2.0T的S级，动力表现依旧不错，制动在同级也属于中上乘的表现，电子逻辑的操控不易极限操控，油耗有明显改善，气场依然是你拥有他的第一原因。

实测结果综述

0-100km/h加速时间

同级车实测成绩：

400米加速时间

加速实测

实测油耗

能耗实测

100-0km/h制动距离

制动实测

麋鹿测试入桩速度

麋鹿测试

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经过实测，除了油耗稍高，奔驰S级的基础性能表现扎实。同时在舒适性和车内配置上，S级有着较强的优势，它的后排空间表现出众，后排座椅虽然无法放倒，但后备厢的功能性和实用性还是表现不错的。奔驰S级拥有出众的辨识度和品牌溢价，同时也拥有很高的二手保值率，对于经常需要商务接送出行以及追求后排空间和品质的用户来说，奔驰S级是值得选择的车型。

实测结果解读

基础性能

新一代的奔驰S在豪华氛围的营造上更进了一步，内饰较上代有很大的变化，更加注重科技与时尚元素的结合。虽然外观较之前相比少了几分霸气与犀利，但整车的风阻系数做到了0.22cd。隐藏式门把手与电吸门虽然彰显科技与前卫，但开关门的体验却并不良好，有一种塑料感。但总体来说，奔驰S级仍然是D级车中不可或缺的重量级角色。

赛道圈速

全新S级虽然外观较之前相比少了几分霸气与犀利，但是奔驰总能让你逐渐接受它的外观，并且还觉得它好看，不过新款的座椅调节按键反馈比较差，要很用力才能调节，但总体来说，奔驰S级仍然是D级车中不可或缺的重量级角色。

一分钟了解懂车帝实测

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