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台湾太子汽车集团
- 2018-10-04
- 2020-11-23
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- 2021-08-10
- 前天 18:14
- 7天前
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- 9天前
#辣评新车外观篇：我觉得su7就是实现80，90后的跑车梦，外形就是标准的跑车形态这个根深蒂固的，就连孩子的简笔画勾勒出来就是这个样子，跑车仿佛都长一个样子，当然小米产品在行业内就是低价格高性价比著称，老百姓用二三十万去实现百万跑车的外观梦 外观细节...查看全文
04-13- 04-11
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- 昨天 15:50
- 昨天 12:22
#3月销量榜：比亚迪靠价格战收割雷布斯又放大招了，前有理想贴钱韭菜，后有小米贴补友商。 汽车行业的乱象到什么时候才会停止🤚 割韭菜最早来源特斯拉，而后的韭菜一批一批。理想MEGA上市不利，L6的救市，勉强拯救数据。 年初比亚迪祭出炸弹，新能源市场就没消停过。 都说新能源市场是国之重器，而纷繁复杂的竞争环境，消费者对于价格的不信任，一批又一批韭菜倒下，才有了小米、理想的难以理解的行为。 海外市场新能源陷入泥潭，出货量不及预期；国内市场产能无处消化，更推升市场竞争白热化。 极氪讲不降价，而这一轮一众品牌扎根降价又多像燃油车的团购会。攒一波，出一波，然后就迎来无穷无尽的市场平静。 北京车展即将到来，各家车企不再摩拳擦掌，遥想当年广州车展、上海车展、北京车展新能源品牌扎堆出新品的盛况已不再。 下半年市场注定同样惨烈，受伤的除了车企，还有重资产投入的经销商。低利润，透明报价，连锁维修店冲击，售前售后利润链几近崩盘。 东莞汽车集团破产不是个例，庞大、广汇的瘦身也不是一次行为。 洗牌后，会转好；然而洗牌过程太惨烈了。 飞凡、智己，上汽两个新能源品牌产品可以关注一下，智己L6即将上市、飞凡R7性价比还不错。 国产性价比，卷王，看过来
昨天 11:13- 昨天 06:35
- 前天 13:13
- 4天前
- 5天前
#马斯克：未来变压器和电力将短缺从台积电消耗台湾7.3%的电力看未来电力的重要性~ 从台积电耗电量统计图中可以看到它在2022年用了210.86亿度电，其他天然气、燃油等能源消耗折算约等于13.36亿度电。这么算下来台积电主要消耗能源是电力，占其总消耗的94%。 另外从《世界能源统计年鉴》中查到2022年台湾发电量2881亿度，这么算下来台积电一家企业用电量就占到了台湾总发电量的7.3%。 就因为耗电量的增长台湾为了维持工业，每年需大量进口能源进行发电。随着能源价格水涨船高，台湾电费也在节节升高。自4月1日起，台湾的工业、家庭及小商家用电价格全面调涨，平均涨幅为11%。 受电价上涨影响，台湾铁路公司近日证实铁路运输票价将调涨，台北捷运也表示将评估票价调整。另有医院、电信、观光住宿等行业，都“放风”将相应涨价。 台积电还只是一家芯片代工厂，如果再把视野放大下看人工智能行业，据《纽约客》杂志披露，OpenAI旗下ChatGPT日耗电量高达50万度，一年耗电就超过1.8亿度电了。这还只是处理图片文字，如果像Sora这样的视频应用大规模普及，其耗电量必然远高于ChatGPT，由此可见AI更是耗电大户。 现在就看的出来中国对新能源的布局是多么有眼光，我之前文章中说过目前中国的发电量已经占到全球的三分之一，以后也就中国有能力应对大幅上升的电力需求。 这么看以后人民币锚定物也可能是电，这样估计人工智能也就在中国能发展的起来，毕竟其他地方没有这么充足的电力供应，美国也不行。
7天前#银河E8-提车日记之前一直开油车，自从去年在成都租了一天特斯拉后，观念变了，感觉油车真的是有些落后了。 然后试了极氪007，小鹏G6,毛豆3，汉,最后选择了吉利银河E8远航版。买车预算就在20W以内，其他的车也好，不过银河性价比更高。 其实007和汉也不错，在西安都试驾了下，007自动泊车，销售下来后，车直接自己就停在车位上了，是我真正意义上第一次，见到自动泊车，真的是酷毙了，我老婆看上了汉的内饰，不过上面两款车习惯归喜欢，都有些超预算了。 特斯拉，和小鹏都没有试驾。这两个预算超的不是一点半点，一点试驾的欲望也没。如果预算充足的话，我还是会选小鹏吧，特斯拉是有些毛坯了。 裸车提车价格19.88-小定5000-大定6000-置换8000-市消费券补贴2000=177800 保险6800（赠品除了官方送的，4儿子店一点血也没出） 遇到银河也是一次偶然，自从下定决心换纯电后，头条大数据就给我总是推送各种纯电，不经意间就看到了吉利汽车集团总裁淦家阅的银河E8发布会，第二天就去试驾了。最后觉得吉利也是个大厂，买新能源也得找个靠谱的，不能像高合，威马一样说倒闭就倒闭了。 以下是我用车的一些心得 充电速度是衡量一款新能源汽车的重要指标之一。吉利银河E8远航版配备了超级快充技术，虽说只有400V,但是实际体验下来，一般电量用在20%-30%左右，用120KW的桩只需30-40分钟就可以充满，虽说800v比较香，但是我所在的渭南市只有小鹏的一个桩支持350KW，几乎无用。同时，它还提供了智能充电方案，能够根据用户的充电习惯和电价波动智能选择最佳的充电时间和地点，大大降低了使用成本。此外，它还拥有多样化的充电接口，无论是在家里还是公共充电站，都可以轻松应对，在家里的话送的7kw的桩基本就在6.4-6.5kw左右波动，76度的电池理论一般在12小时内就可以充满，但是我一般没有开到20%一下，基本10个小时就满了。在外面快充站充电每度在0.8-1.5元不等单次基本就在50-70元左右，在家里我没有开通峰谷电，0.5元一度，单次20-30元左右。 实际续航则是消费者最为关心的另一个问题。在这方面，吉利银河E8远航版同样表现出色。它采用了高效电池技术，使得续航里程得到了显著提升。智能节能模式的加入，更是让它的续航能力锦上添花。无论是在城市中通勤还是在高速公路上驰骋，你都无需担心电量不足的问题。精准电量预测功能还可以让你对剩余电量的掌握更加准确，从此告别“里程焦虑”。CLTC665KM,表现动态里程565KM。实际能开到520KM左右。相对于CLTC78折，动态92折。平均百公里电耗低速时速80KM以下，在11-13度左右，高速80KM以上在14-16左右。曾经在高速100KM时速开到过8.1KWh/100km谁懂啊？ 都是这样的路，续航可以彪到938公里了（Ps估计是长下坡)。 当然，吉利银河E8远航版的外观设计同样不容忽视。它采用了时尚的外观设计，流畅的线条和独特的造型相得益彰，彰显出一种前卫的美感。精致的细节处理更是体现了设计师的匠心独运，每一个细节都散发着品质的光芒。个性化配色方案的加入，则让每一位车主都能找到最适合自己的颜色，展现自己的独特品味。 还有就是我目前遇到的一些缺点，目前开了5000公里了，我很少的车的动态续航开到100km以下，100km以上动态续航蛮准的，但是有一次开到100km以下，感觉动态续航也会打8折。 还有智驾有些欠缺，感觉仅仅是入门级别的LCC吧。 总之，吉利银河E8远航版以其卓越的充电速度、出色的实际续航和时尚的外观设计，成为了新能源汽车市场上的一颗璀璨明珠。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能为你带来更加便捷、舒适的驾驶体验。
8天前- 8天前
#摩托车用车感受总体来说三阳巡弋300这台车骑起来动力够用，外观帅气，很满意。 优点：颜值，最喜欢它的外观。 先说外观吧， 巡弋300整车外观设计我个人比较喜欢，炯炯有神的前脸是我最喜欢的地方。要说对外观哪里不满意，可能唯一的感觉是稍微有一些圆润。因为我还是更喜欢那种棱角分明的外观。 骑行感受：巡弋300骑行起来会觉得非常平顺，油门响应快，车子5000转以后提速有劲。车子很稳，声音悦耳。坐姿舒适，脚步空间充足，轻松过弯。座椅偏硬，车子看上去大，其实骑行起来还是蛮灵活的。 动力方面：巡弋300采用台湾SYM 旗下最新的Clean Power 引擎技术。实际排量278.3cc，单缸水冷四气门。最大功率：21.3kw/8000rpm，最大扭矩：27.4N.m/5500rpm，动力参数非常漂亮。 缺点：前减震偏软，过坑时前挡泥板哐当哐当的响，非常的掉价（自己给挡泥板贴了止震贴，改善很多）。原厂轮胎给的信心不足，根本不敢压弯太大，建议更换。还有吐槽的就是，都是这个价位的车了，居然还没标配无钥匙启动，早就该标配了，其他确定还暂未感觉到。 总结：巡弋300这款车，无论是从做工、颜值、动力、骑行感受等各个方面，我还是很满意的。但是这个价格确实不是一个好价格，价格竞争力真的是差太多了。 📸 爱车美图
9天前- 9天前
阿喵汽车：汽车贴膜有哪些坑？4S送的膜能用吗？从业十几年的老板说了大实话
04-14- 04-12
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