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我在公共汽车上的艳遇

水滴汽车
触摸“心豪华”：在奔驰的路上，如何安顿你的心？
北京后海北沿有一处隐秘所在，叫做楠书房。书房主人马达东先生最初的理想，是在这样一个不大的空间里，复原中国传统文人最纯粹的书房格调。所谓“室雅无须大，花香何须多。”不过，一个浮躁社会,对价格的追求往往超过价值。
2020-12-18
anchoriteyan
阿维塔12试驾两大缺点
#车辆吐槽试驾了阿维塔12，感觉两大缺点： 1是，本人身高才170，方向盘调整到最高还是偏低，座椅调到最低还是偏高，完全没有开运动轿车的坐姿感觉。就好像在开公共汽车，坐在高凳上手里端着一个长方形饭盒。 2是，五米的车长，空间都去哪儿了，到从前排到后排到后备箱，到处都很局促，好不如哪些4米7、8的车。除此之外，都很完美：电门响应，转向手感，刹车，底盘，智能驾驶都非常好。
04-01
文凤汽车
美国总统约瑟夫·拜登2021年11月签署《两党基础设施法》，承诺提供75亿美元资金用于建设全美电动汽车充电网络，以鼓励民众购买并使用电动车，并设下“到2030年建成50万个公共充电桩”的目标。然而，两年多过去，美国仅有4个州建成并投入运营共7家公共充电站、总计38个充电桩。据28日报道，拜登政府近期推出汽车尾气排放量新规，预计今后将有更多电动车和混合动力车上路，然而公共充电站建设迟缓可能拖慢电动车转型步伐。
03-29
玩奔驰的小华
迈巴赫S级车主·新提车
AR 实景导航裸眼3D大抬显运动驾驶乐趣和自信驾驶体验的最佳前景：平视显示器将您的挡风玻璃变成迷人的数字驾驶舱。因此，您始终可以直接查看重要信息。您的全部注意力都属于您面前的道路和交通状况。组件镜头和镜子系统将虚拟图像投射到驾驶员的视野中即使在晴天和晚上也易于阅读的全彩色显示屏取决于设备，显示例如导航指令、速度、速度限制或 TEMPOMAT 或 Active Distance Assist DISTRONIC 的设置详细说明平视显示器生成的虚拟图像投射到驾驶员的自然视野中，并且似乎漂浮在发动机罩上方。驾驶员选择的信息，例如当前速度、速度限制或导航指令，以高分辨率和彩色显示。这意味着即使在晴天和晚上，信息也清晰可见。直接视野中的定位可提高您的注意力，良好的感知力可缓解您的眼睛。这些因素对您的警觉性有积极影响，尤其是在长途旅行中。可以调整平视显示器的高度，以便您可以从适合您的角度查看投影。您可以使用驾驶员座椅上的可选记忆功能轻松保存所选设置。裸眼3D 密切关注 3D 驱动程序显示屏上最重要的内容。驾驶辅助系统的三维警告和功能以独特的深度和阴影效果立即吸引您的眼球。车辆前方的汽车、卡车、公共汽车或摩托车的迷人 3D 渲染也具有前瞻性。组件独立式 12.3 英寸（31.2 厘米）液晶显示屏，分辨率为 2,400 x 2 x 900 像素可通过左触摸控制面板或MBUX语音助手进行控制具有深度/阴影效果的 3D 显示其他道路使用者（汽车、卡车、公共汽车、摩托车）导航说明驾驶辅助系统的功能车辆信息 “现代经典”、“奢华”等不同的展示风格以及减少展示的“微妙” 导航（包括缩放功能）和驾驶员辅助的全屏模式扩展注意力辅助以包括使用驾驶员摄像头的微睡眠警告：捕捉面部特征和眨眼等驾驶员特征检测分心和疲劳光学和声音警告信号自动校准以 20 公里/小时的速度启动不受环境亮度的影响密切关注 3D 驱动程序显示屏上最重要的内容。驾驶辅助系统的三维警告和功能以独特的深度和阴影效果立即吸引您的眼球。车辆前方的汽车、卡车、公共汽车或摩托车的迷人 3D 渲染也具有前瞻性。详细说明 3D驱动显示器的显示风格多种多样。蓝色的“Modern Classic”和白灰色的“Luxury”显示发动机转速，并在光学上基于 2 管设计的经典圆形仪器。 “体面”旨在更加简约。显示主要降低了速度和时间 - 环境照明相应地适应颜色选择。相比之下，导航的全屏模式显示了大面积的路线引导，并集成了实用的缩放功能。 AR实景导航这款平视显示器通过虚拟提示补充您的视野，而不会分散您的注意力。例如，大方向箭头悬停在您需要转弯的十字路口上。您立即知道该怎么做。组件将彩色图像投射到驾驶员视野内的车辆前方十米处 1,750 x 873 毫米格式的大型演示文稿协助导航方向箭头和变道建议显示街道名称、门牌号和 - 通过主动路线引导 - 兴趣点或者，使用来自 Active Distance Assist DISTRONIC 的距离信息对驾驶员辅助系统进行可视化使用 3D 驾驶员显示屏 (451) 中的摄像头自动调整不同驾驶员的位置详细说明最先进的投影仪技术将带有驾驶相关信息的虚拟图像投射到您的视野中。与经典的抬头显示器相比，显示面积明显更大。您可以在车辆前方十米的虚拟距离处看到彩色覆盖层。这些可以直接体验的信息与现实无缝融合。它们为您提供真正的附加值，尤其是在复杂的车削情况下。当您到达时，您的目的地将显着地标有街道名称和编号。如果需要，MBUX 增强现实平视显示器还可以显示来自 Active Distance Assist DISTRONIC 的消息。通过左侧触摸控制面板上的滑动动作，您可以在导航或驾驶员辅助系统之间快速切换。即使在阳光明媚的日子和浅色路面上，您也可以清楚地看到平视显示器上的信息。传感器会根据环境光自动调整亮度。
03-19
许昌永生吉利汽车
提车后的真实感受
我的提车分享#作为一名90后，96年的我23年初购买了人生中第一辆小汽车，这确实是一件值得庆祝的事情。购买新车不仅代表着以前儿时梦想的实现，更意味着我将拥有更多的自由和便利，去探索这个广阔的世界。首先说说，如何选中这款博越L的。先是在西安浐灞的汽车博览会上见过博越L的展车，当时未对此产生过多少的兴趣，简单的体验了下，空间大，内饰不错，很有科技感，符合我的审美。后来因为考虑到要过年了，老家在农村，每年过年都是坐车回家，不是打车就是坐公共汽车，实在是不方便，于是和媳妇就有了买车的念头，这个念头刚产生的第二天，我就开始看车了，难以抑制的兴奋。想想毕业也四年多了，还没买个车真是惭愧，幸好有媳妇的支持。然后我就网上看呀看，显示看了BYD的宋PLUS，混动确实不错，但是价格高配置低，性价比不高。又看了长安CS75PLUS，太丑了！外观直接看不上就PASS了。后面又陆陆续续看了一些合资车，本田、丰田、别克、雪佛兰等等都没太合适的，不是内饰老旧就是配置低，不符合我对性价比的极致追求，哈哈!最后看着看着看到了吉利，星越L车型较大，内饰豪华但是我个人觉得较为老派，不够运动。于是乎又看了博越L，再一次看见确是心动的感觉，猎户银的外观吸引了我，于是赶紧预约到店进行试驾，试驾车型是2.0的顶配，整体感受不错，动力相应快，内饰较为高档，看着不错，空间很大，后排平整，整体体验下来非常不错，想着1.5T的版本应该不会太差，于是第二天就交了定金购车，买的是1.5T尊贵版加双包。从选车到买车交定金总共就花了不到三天的时间，堪称神速。买博越L的主要原因是性价比高，尊贵版各种配置都有，360、雷达、L2辅助、电尾门等等都是一些常用的配置，然后就是颜值了，颜值真是戳到我了，没办法颜值控，对于发动机、底盘、车身安全性这些我对吉利还是有信心的就没过多了解。总而言之15万级别的SUV博越L颜值能打，动力不弱，同价位首选。最后到了验车提车上牌环节，当天验车提车还是比较激动的，在网上找了一些验车方法，按照步骤一一检查了一遍，车漆是否完好，轮胎是否有问题，内饰是否有划痕破损，底盘是否有磕碰，行驶里程是否过多等等都检查了才放心，然后办理万提车手续，4S店给申请了临时牌照就可以走了。第二天销售联系我带着相关的资料，购车发票、三包凭证、购车合同等等资料去上牌了，提交资料排队选号。在这里提醒下大家，买车不建议去4S店和车管所合作的第三方地点选号，没有好的号段，我通过手机自编了一次，手机随机选了一次，然后现场随机选号了一次，没有好号！太坑了！选完号，这车就真正属于我了。
03-16
历史不会骗人555
荣威D7 DMH车主·新提车
虽然，但是…
#提车日记这辆车大大方便了我的旅行，给我的生活带来了极大的便利。当然，也有痛苦、各种开支和担忧的时候。让我们谈谈买车后的感受。 1.心理负担。一个是打开或不打开的负担。因为我是新手，所以在路上开车时非常小心和紧张。我觉得坐公共汽车或坐电瓶车并不自在。我担心各种事情。然而，我也认为我买了一辆车没有看到它。我总是得开着它。然后，我对自己糟糕的技术产生了各种各样的担忧，陷入了来回的循环。 2.技术不好。新手的自我倾卸和横向技巧不够好。为了顺利停车，每天必须提前20分钟从家走，这样单位里就会有更多的空停车位。就怕到单位时间晚。没有停车位。我还担心我不擅长倒车。我挡住别人的车会很长时间。 3.对突发事件无法处理的隐患。开车难免有个小刮小蹭，但一旦刮痕得到处理，这真的很费时费力。不要在意别人是否会刮伤你，但你是一辆新车；如果你关心它，你就得谈谈赔偿和修理汽车。如果你有经验还好。就像我一样，这真的是一种折磨。 4.人的负担。同事和朋友要求你在下雨的时候顺路捎一段是很正常的。但我不擅长。我不在乎燃料费，但用我糟糕的技术捎带一段他们，对我来说确实是一种负担，但我又不得不送。唉！但是，每个人都期待着一次容易离开的旅行。对我这个喜欢玩的人来说，在家呆两天也没关系。如果时间长，我会崩溃。我喜欢山川，走走停停，喜欢看当地的风土人情，并打上明亮的影子。我渴望拥抱祖国的大江大山，也幻想着在全世界吃到美味的食物。有了车，我可以在工作不忙、身心疲惫、心情不好的时候独自出门。我可以离开钢铁森林，走近农家院子，扔掉阴霾，转向光明。
01-11
马路三师伯
茫茫车海，我如何选定狮铂拓界（上）
1.车型之选 SUV是钦定的，女人喜欢大，房子、车子、男子……通病。这也好，搜索圈小了大半。本人喜欢小钢炮，属于有缝就钻，高速上来回窜，被骂低素质的那种。但现在大多带着老婆孩子跑，操控啥的就退居其次了，就算开SUV也没有翻车条件。但是不能太大，2X5米那种跟开船似的，掉个头还得倒一把，给和谐社会添堵。 SUV空间大，其实片面。头部空间确实大一点，但除了车震，没啥鸟用。 A级车底盘的SUV，同样价格可以买B级车了。无奈我对三厢大车不感冒，所以还是听老婆的吧！希望她不是为了车震。 2.油电之争开始选车，定预算15万。消费紧缩的年头，花钱是种罪过，但是再少，大概也不需要换车了。家里目前只需一辆，纯电就不看了，其实合适的也没有。十月初看了个小车展，开始做功课。油车按后不表，插混看上了银河L7。预约了上门试驾，开得很爽。插混其实挺适合我，正常天气通勤不开车，公务外出不超过10公里，购物溜娃最多来回150，就一年一两次长途自驾烧油，貌似很省钱啊！老婆反对，反对理由很奇葩：提速太快，你这种开快车的主，不能让你如虎添翼。其实还好啦，银河7、8秒，油车够得上的也不少。关键是我试驾让她一起上了，突然发现了老公的暴力倾向。考虑期一个月，最后放弃了，主要还是自己对新能源的后期有一定疑虑，里程数也不多。放弃了银河L7，也就放弃了所有新能源。 3.品牌之惑好了！回归传统燃油车，懂车帝上淘了一大堆。德系入选了途岳，美系入选了锐际、探界者，两田一产因为CVT不适合我，AT的太贵，全部落选。马自达CX4是我曾经的梦想，所以勾选了CX5。韩系勾了途胜，法系勾了天逸。自主品牌眼花缭乱：星越L、领克01、探索06、长安Z6、星途瑶光、虎7虎8、大狗二狗、猛龙枭龙…通通进入研究范围。首先Pass掉所有自主，原因要交代一下，表示我并无偏见。哈弗H6，长期霸榜，无脑选的话，大差不差，但是个性不允许。打开配置表，看得上的都太大，不知道国人爱大车是不是都受了老婆们的影响。大小合适的，三大件总是不到位，价格能上到十四万左右的，都是鸡肋的高配。最后留下星越L，却是超了预算。试驾满意，留下一句话：要是有更大优惠，打我电话直接提车。途岳看了实车，拒绝试驾。探界者看不到实车，中控的图片难以接受，也不想知道店在哪里。现在开的是13款福克斯，中控太丑，探界者也是，使人联想到美式乡村酒吧里那台老掉牙的唱机。天逸也看不到，车展只有凡尔赛，联系我的4S店远在300公里以外。锐际看到了，没有试驾车，大小合适，口碑不错，预算之内，暂且备选。马自达试驾了，2.5的顶配，我说你们有信心，就安排2.0的试驾车，2.0的通过了，2.5的还用试吗？我与杠5的失之交臂，试驾车陷阱是重要原因。最后开的是途胜，试驾是勉为其难的，外形，颜色，内饰，通通不尽如我意。销售很迁就，那就试驾一回，除了噪音，都还可以。都说选车靠试驾，其实骗你的。如果你一辆破车开了十年，试驾个新车，都有貌似艳遇的感觉。一般人也没私教那个福分，每个妹子都能摸一把。就算摸了，最多摸个颜值、大小。驾车如驾人，脾气是慢慢摸出来的。好在懂车帝上多的是前任，这小蹄子野不野骚不骚都一五一十了。所以，回过头来还得网上做功课。上懂车帝提问，要注册，起网名是个心机活，没文化，就拼凑了个乡土风：马途星。马途星通过学习，首先否定了星。能黑的点也不少，但是不说了，关键是我不认为它短期能降到我的心理价位。于是改名马途锐。CX5锁定2.0智尚，途胜L锁定豪华，锐际嘛，待定。配置表看得中毒，已经歧视丐版了。这时候，狮铂拓界入围。十月初的本地车展上，第一辆车就是狮铂拓界，眼前一亮。但那时还没决定换车，也就看看热闹，销售要留电话，我拒绝了。网上看途胜，评论里总是跳出狮铂拓界，也就关注了，只是不知道再去哪里看车。途胜有一点奇葩，豪华款是L2，尊贵款L1，想要硬配好一点，就得接受L1。狮铂拓界的配置就比较合理。既然三大件一样，外观内饰配置价格这些直观的因素很容易做出取舍，就是起亚这个品牌，还是有点疑惑的。再一次改名：马途狮锐。
01-03
17款手动明锐
斯柯达汽车标志的真实含义
斯柯达的历史始于1895年，那时的捷克还是在奥匈帝国的统治下，当时热衷于自行车的瓦茨拉夫·劳林（机械师）和瓦茨拉夫·克莱门特（书商）开始设计和制造自行车。当时，大多数捷克人都非常爱国，所以他们把自己的第一家公司叫做斯拉夫（Slavia）。他们的自行车卖得很好，所以劳林和克莱门特决定采取下一步行动，那就是增加发动机，生产摩托车。 1899年，他们开始生产摩托车，并将公司名称改为劳林和克莱门特（Laurin & Klement）公司，并取得了几次赛车胜利。在制造了近4000辆各种型号的摩托车的同时，他们开始试验一种新的车型——汽车——从1905年开始逐渐取代摩托车。 1914年战争爆发时，劳林克莱门特公司也开始为军队制造武器。由于当时该地区的经济状况，Laurin和Klement需要一个强大的工业合作伙伴来加强和现代化他们的公司。他们不仅生产一系列汽车，还生产卡车、公共汽车、飞机发动机和农业机械，如机动犁。1925年，他们与Pizen Skodovka Co合并，成为ŠKODA。到1939年，该公司成为捷克斯洛伐克主要的汽车制造商，但在第二次世界大战占领期间被迫为德国军队服务。该公司在战后复苏，并继续设计了几款成功的车型，主要是后置发动机。然而，该公司未能在北美和中国市场建立稳固的声誉，而是集中在欧洲市场。1991年，大众汽车收购了斯柯达的大量股份，并投资于该品牌的发展，想法是将其转变为入门级制造商。然而，斯柯达后来开始建造更大、更精致的车型，以大众汽车的范围为基础，并在欧洲市场上具有很强的竞争力。 1895-1905年该公司的第一个标志是对其名称Slavia的纪念，其中所有大写字母都以优雅的精美字体书写，并斜置于一个轮子内。车轮的圆圈是用石灰叶组成的，这象征着斯拉夫民族。1895年的标志上还有公司创始人的名字。 1900-1905年 1900年，公司设计了一个全新的、优雅而明亮的徽章。这是一个非常优雅和精细的金色和红色的徽章，光滑的圆形轮廓和白色曲线遍布厚厚的金色框架。徽章的中心部分以坚实的猩红色背景和大写无衬线字母为特色，拱形分为两层，并以细黑色勾勒。 1905-1925年 1905年的徽标由创始人姓名的首字母围成一个圈，周围环绕着月桂叶。颜色是紫红色和金色，这是奢侈、优雅和胜利的象征。1925年之前，该标志一直是该品牌视觉识别的一部分，然后在同年被两个选项设计所取代。 1913-1929年 1913年以一个非常优雅和光滑的黑色“Laurent & Klement”字母在一个奇特的文字，拉长和弯曲的线条的大写“L”和&符号，构成了一个有趣的精致装饰在徽章的中心部分。 1923-1925年 1923年的重新设计引入了标志性的斯柯达箭头徽章的第一个版本，我们今天仍然可以看到。这是一幅粗犷的蓝色图像，画在纯白色的背景上，用同样深浅的蓝色包裹在一个厚厚的圆形框架里。箭头上用定制的手写字体大写“Skoda”，这些字母用同样淡蓝色的中粗线条书写。 1925-1933年在公司获得新名称Škoda后，新标志的选项之一是基于之前的设计。这是一个深蓝色的椭圆形，金色的月桂树框架和优雅的手写字体的金色文字标记。 1926-1933年 1926年，会徽被一个传统而优雅的盘子所取代，它的特点是一个水平方向的椭圆形:它是一个明亮的蓝色会徽，镶在金色边框上，配有花卉装饰，在会徽的主要部分写着花哨的粗体字。这个徽章被公司使用了将近8年。 1933-1986年 1933年，更重要的设计被创造出来。蓝色的五羽箭头，放在一个蓝色的圆圈里，是托马斯·马格里克设计的。那是一幅风格化的印第安羽毛帽和箭的画。Tomas Maglic的想法是反映公司对未来的展望和持续的发展。手写字体的文字标记被放置在圆圈内和箭头下。 1986-2011年大众汽车收购斯柯达后，重新设计了该品牌的标志，但保留了原来的创意。主要的变化是颜色，从蓝色切换到绿色，以庆祝生命、能量和力量。圆圈本身被放大了，以便腾出足够的空间来标记一个新的单词“Škoda Auto”。 2011-2022年 2011年的重新设计使标志更加简单和时尚。它现在由一个银色轮廓的圆圈组成，白色背景上有一个绿色的标志性
2023-11-29
潘森也懂车
奔驰——世界汽车的缔造者
今天给大聊聊奔驰这款车，奔驰是世界十大汽车公司之一，创立于1926年，创始人是卡尔本茨和戈特利布戴姆勒，他的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。 1894年奔驰公司生产出世界上第一辆汽油机公共汽车，戴姆勒公司则在1896年制造出第一辆汽油载重汽车。一战后福特车充斥市场，为了生存，1926年两家公司合并为戴姆勒－奔驰汽车公司，产品统一命名为梅塞德斯－奔驰。现在，奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，它也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。它是世界上资格最老的厂家，也是经营风格始终如一的厂家。奔驰汽车公司目前拥有12个系列，百余种车型，年产量达到了近百万辆。奔驰公司资产超过500亿美元，每年的净利润达12亿美元，雇员约40万人，奔驰公司年产汽车近百万辆，其中轿车只限量生产五十五万辆，这是为了保证高质量和“物以稀为贵”。奔驰汽车公司的总部设在斯图加特，在总部内设有庞大周全的接待设施。“奔驰”已走过了百年的长路，从汽车的诞生直到今天，“奔驰”以它无限生命力，创造了汽车史上无数个第一，在遥遥的汽车长路中，让“奔驰”继续奔驰吧！谁又能阻止它的脚步呢？
2023-11-02
上进钢笔4k9
眼看今年都要过完了，月薪几千块，还是想买台车过年回家方便一些，不要大包小包还拖着娃坐公共汽车，那感觉真不是滋味，平时也在各大网站浏览寻找，看奔腾T90空间还挺大，偶尔带娃出去露营撒的也装得，欢迎给意见
2023-10-24
铠粤传祺鞋都路店
影豹一换，艳遇不断
2023-07-29
peaeh001
标致4008车主·车龄6年
4008从2018年初到现在，才跑了4.5万多公里，中间这3年基本就上下班了，基本没有自驾出去游玩，今年从过年开始旅游业复苏了，这不就盘算着带着孩子出去玩玩，本人潍坊嘀，知道潍坊的除了风筝之外，还有个地方叫寿光，因为很多地方都有寿光菜，寿光的大棚是出了名的多，今天就来说说每年一度的寿光菜博会吧。这也是3年没去了，今年带着孩子去看看。在这先说说关于出行的问题，偶然机会去汽车站，发现，现在的短途公共汽车少很多了，越感觉私家车真的方便，大白这几年，感觉还是不错的，特备是小方向盘，很灵巧，指哪打哪，转向精准。5年时光里，风里来雨里去，不过夜间行车，卤素灯确实差点，年初换了LED双光透镜，感觉好很多，晚上开车也没那么累了。言归正传，来欣赏一下菜博会吧。
2023-07-28
我本无情少女爱你是错
长安欧尚X5 PLUS车主·车龄1年
上高速小技巧
一、机动车上高速要几年驾龄根据规定，驾龄一年以上可以独自上高速。一年内的新手，驾驶机动车上高速公路行驶时，必须由持相应及以上准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。法律依据：《机动车驾驶证申领和使用规定》第七十五条规定，机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、 I程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车;驾驶的机动车不得牵引挂车。驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中，驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的，可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。二、第一次上高速需要注意什么? 熬过驾驶证一年的实习期。高速和以往行驶的国道和城市道路不一样，第一次行驶要注意以下事项： 1、车速：高速公路对车速是有要求的，最低不得低于60km/h，最高不能超过120km/h，第一次尽量保持在80-100km/h之间。 2、保持车距：高速不像城市道路，车速都比较快，所以行驶的时候也就需要保持更大的车距。 3、车道：高速上公路上，面对前进的方向，越往左的车道对车速的要求就越高，新手切勿低速在快车道行驶。 4、做好充分的准备：行驶前要检查一遍汽车的状况，各种油液、轮胎等，最好准备一些维修工具，以免在高速上发生意外;一旦发生爆胎、抛锚等意外，在高速上救援是比较麻烦的。 5、天气：雨天、雾天、雪天等天气不好的情况最好不要上高速行驶。对于上高速那么严格的把控不是没有道理的，很多新手司机没有经验，高速上的车辆车速又快，对路况把握也不够好，万一出什么事故，后果都比较严重。出于安全考虑还是过了实习期再上高速吧，这不仅仅是对自己生命的尊重也是对其他人生命的尊重。
2023-07-27
我本无情少女爱你是错
长安欧尚X5 PLUS车主·车龄1年
扣分题目大家都一起来学习
在对车辆的违章行为进行处罚的时候，主要的包括罚款和扣分，而对于大多数人而言其实更愿意被罚款，因为驾驶者的分数其实是有限，一旦被扣完了，那么驾驶证就会被暂扣，之后就暂时无法开车上路了。那现在我国关于车辆违章扣分标准是如何规定的呢?请一起在下文中进行了解吧。 (一)机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记12分： 1、醉酒后驾驶机动车的; 2、机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的; 3、造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的; 4、违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的; 5、使用他人机动车驾驶证驾驶机动车的; 6、驾驶与准驾车型不符的机动车的; 7、超过三个月不缴纳罚款或连续两次逾期不缴纳罚款的。 (二)机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记6分： 1、饮酒后驾驶机动车的; 2、公路营运客车载人超过核定人数20%以上或违反规定载货的; 3、货车载物超过核定载质量30%以上或违反规定载客的; 4、机动车行驶超过规定时速50%的; 5、在高速公路上不按规定停车的; 6、在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的; 7、在高速公路上试车和学习驾驶机动车的。 (三)机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记3分： 1、违反道路交通信号灯的; 2、在高速公路上驾车低于规定最低车速的; 3、在高速公路上违反规定拖曳故障车、肇事车的; 4、在高速公路上货运机动车车厢、二轮摩托车载人的; 5、在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的; 6、低能见度气象条件下在高速公路上不按规定行驶的; 7、驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的; 8、不按规定超车的; 9、不按规定让行的; 10、机动车违反规定牵引挂车的; 11、在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的; 12、机动车行驶超过规定时速50%以下的; 13、驾驶机动车下陡坡时熄火或空挡滑行的; 14、上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的; 15、故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的; 16、逆向行驶的。 (四)机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记2分： 1、连续驾驶机动车超过4小时没有停车休息或停车休息时间少于20分钟的; 2、在高速公路匝道、加速车道或者减速车道上超车的; 3、违反禁令标志、警告标志、禁止标线、警告标线指示的; 4、客车载人超过核定人数没有达20%的; 5、货车载物超过核定载质量没有达30%的; 6、行经交叉路口不按规定行车或停车的; 7、有拨打、接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为的; 8、在同车道行驶中，不按规定与前车保持必要的安全距离的; 9、行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的; 10、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上不按规定行驶的; 11、在实习期内驾驶公共汽车、营运客车或执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品机动车，驾驶的机动车牵引挂车的; 12、不按规定牵引故障机动车的; 13、驾驶和乘坐二轮摩托车不戴安全头盔的。 (五)机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记1分： 1、不按规定使用灯光的; 2、机动车行驶时机动车驾驶人、乘坐人员没有按规定系安全带的; 3、不按规定会车的; 4、不按规定倒车的; 5、摩托车后座乘坐没有满12周岁未成年人，轻便摩托车载人的; 6、驾驶机动车没有关好车门、车厢的; 7、其他违反机动车载物规定的; 8、上道路行驶的机动车未放置保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。如今我国规定的是五种扣分标准，包括扣1分、2分、3分、6分以及12分，自然其中最严重的就是一次性被扣12分，相当于在这个记分周期内，驾驶证上面的分就被扣光了，那么驾驶人员就要重新参加理论学习，通过了开始之后，才能拿回被暂扣的驾驶证。
2023-06-26
Lifetime生活
逸动车主·车龄1年
2022款逸动PLUS自动豪华版用车感受
#提车日记一.买车背景我工作地离家里200多公里，每次回家交通不方便，公共汽车每次又要等车，因此在小有存款时准备买个代步车用于回家，出行代步，而且我平时需要用车的地方比较少，所以买个国产车代代步足够用了。买车过程 ①因为购车预算不多，计划用8-9万，买车前看了下销量排行榜，就选定了吉利帝豪和长安逸动plus这两款车。 ②经过参数上的对比，感觉帝豪的空间不如长安逸动PLUS大，外观不如逸动好看和运动；而且帝豪只有1.5L版本的，而逸动有1.6L的版本，逸动的动力可能会稍微比帝豪强一点点。所以空间和动力逸动占优势。 ③后来经过试驾帝豪和逸动，更加坚定了我选择逸动的决心，逸动坐姿让我感觉腰部更加贴合一点，另外更特别是逸动的双联屏幕很吸引我。所以最后选择了逸动。二.购车费用车型：2022款长安逸动PLUS自动豪华版裸车价：79000元保险：4500元最后落得价：88000 赠品：全车贴膜、脚垫、方向盘套、两年三次基础保养（不含首保）、露营帐篷、挡泥板、玻璃水。三.用车初感受 1.坐姿感受：我身高172cm，坐在逸动车内，把座椅调到最高，新车开车不让我看到车头，心里没底。然后头部还有三指距离左右，腿可以伸直，座椅往后拉一点就行，后排没人想怎么宽裕就怎么宽。如果出去游玩，座椅调到B柱就差不多了，家人坐在后排就合适，腿就不会顶着前面座椅了。不觉得拥挤，反正买这车划算，空间大。后备箱：平时一般不用，也就过年过节回家时，放两个20寸的行李箱，买五六箱牛奶放在后备箱，放了这些东西后，后备箱空间差不多还剩一半吧，感觉后备箱深度尺寸很满意。 2.动力感受吸气1.6L版本，车子开起来换档还比较平顺，就是在路口等红绿灯时，起步稍微会比其他车慢一两秒，但是在路上大于40公里/小时后，跑起来超车时提速就正常了。后段加速过程没有顿挫感，超车行云流水。 3.驾驶感受逸动的座椅包裹性不错，感觉肩背被支撑和包裹，开车不会感觉腰累，但是隔音表现的一般，起步的时候会把大部分的发动机声、胎噪声音传到车内，所以一般开车我都车窗关着的，就只有起步有发动机声音。曾长途驾驶感受过400多公里，使用定速巡航功能，不用人为一直控制车速，解放了右脚。整体来说但是还是可以让人接受的。 4.油耗总结目前跑了6000多公里，平时主要是在高速上跑，其次是在乡下跑，大约一周用2次车；刚买车时，油耗在8L/百公里左右，跑了6000多公里后，目前油耗5.7L/百公里，最低油耗5.7L/百公里。 5.功能感受 1.右侧盲区影像：这个功能很实用，我经常在过窄路和上坡时使用，刚买车时有一次在乡下小路上开，路比较窄，路旁边是农田，这时对面一辆面包车快速驶来，我心里有点慌，果断开启右侧盲区影响，看准右前轮的位置，缓慢行驶，与面包车会车，万幸没有发生碰撞。 2.语音助手：我开车时，经常使用语音助手小安用于放歌和开天窗，小安每次都很灵敏和操作准确。四.用车心得总结：节油技巧：开车时不用一直踩着油门不放，可以慢慢踩一下，松一下，注意不用力踩油门，不暴力驾驶，让转速保持在2400转以下差不多。 1.加油优惠：我加油一般认准中国石油和中国石化，会去银行问，有没有针对加油有活动的卡，每次基本上都是加满200减20-59元。 2.隐藏小功能：2022款长安逸动PLUS自动豪华版，可以去4S店升级锁车长安钥匙自动关窗功能。麻烦圈主推荐
2023-06-14
用户8309608152824
枭龙MAX8天500公里提车作业
我原本开着一辆江淮纯电挺好的，七年多开了整二十万。想着把它开到电池（第二块了，保内换过一块）报废得了，但是架不住同事各种撺掇，想想换一辆也挺好，于是开始了我的换车之路。刚开始也没想别的，就想再换一辆纯电的，但是经过比对插电还是放弃了，北方这冬天，纯电车最大的好处就是预防老年痴呆！看比亚迪是销冠，就是他了。慢慢熟悉了秦宋元汉等等各种型号，开始想着换一辆小车就够了，研究了秦PLUS，但是后来发现这车满大街都是，而且灰色我不喜欢，白色也区别于普通的白色，总之一句不耐看。后来又看到宋PLUS和宋PRO，慢慢的研究二者区别和功能啥的，基本上就要出手了。这时候通过对汽车市场的关注也明白了 56月份是个关键时期，价格可能会下调，加上发现了枭龙MAX的信息，感觉眼前一亮，于是觉得等一等，看看枭龙MAX的实车再定不迟。期间还关注过银河L7,看过实车没等到试驾就定了枭龙MAX，后排空间不如枭龙MAX。感觉这车对比宋PLUS，我更喜欢它的外观符合我的性格，还有就是金色我喜欢，再有就是空间宽绰。枭龙MAX价格跟我预测的一样，铺货价18.5，因为要竞争，所以肯定不会超18，果然17.98。15号上市，16号一早就去订车了，99小定和2000抵4000都参与了，还领了政府补贴2900，加了1500舒适包，买了5600延保，也享受了各种赠品。 27号车子到店，31号提车。至今开了500公里（郊区工况），说说自己的感受。优点是空间宽敞，车头大气，高大威猛，很MAN有气场。语音控制很方便，座椅通风每次都是语音开启，没找到具体开启路径。有些细节非常贴心。一次选择自动空调风机吹风声音挺大，我连着蓝牙用微信发语音时居然会暂时减小风量，发完又恢复很智能。加速很线性，1.9吨的车子一点也不笨重。开着空调纯电行驶里程与表显基本误差1.2公里，很实在。纯电优先模式下，电用到还剩4.5公里时发电机才介入。车内味道不大。至于减震，咱这小时候坐惯了公共汽车木板凳的屁股表示与我那四驱XT5没啥大区别。缺点现在就一个，内饰差，尤其是A柱上那个音响啥的孔和门子下方那一片音响口。我不拒绝塑料，但至少这两处的花纹看着总让我想起买冰糖桔那个一次性塑料筐的花纹，太廉价了！还有两点我提一下自己的观点。一是亏电油耗，我发现好多人都特在意这个，我觉得你不管买纯电还是插混都必须很方便很及时的充电，如果你不充电或很少充电，还偏偏要成天跑高速，那就买个2.0T油车，省下好几万得加多少油啊！能量守恒都学过吧？电也是能量，只有充满电在发动机的配合下才能实现较好的油耗表现，不管技术怎么进步，该消耗的能量还是不会少的！一个1.5自吸，推着1.9吨的庞然大物在高速上跑个130.140的，你说他能省油吗？我那XT5,2.0T+8AT高速上不到8个。二是越野，这车就是城市里跑，跟越野没啥关系，他也就是下雨下雪去趟农家院路况不好时临时应对一下，多少度的坡跟你有啥关系，你上去干嘛去？我家里那辆是四驱，开了八万多，四驱没超过十次，加一起也没超过一百公里，四驱这东西就是应个急心里踏实。我觉得长城说的挺好，两驱的价格买四驱，如果要我多花钱我肯定不选四驱。我觉得买车得多考虑自己大多数的使用场景，满足了基本需求在适当提升，选的车肯定错不了。就像我一天通勤90公里，单位家里都方便充电，我选枭龙基本纯电能满足我的需求，加上偶尔用一下发动机就彻底解决了我的里程焦虑，枭龙MAX挺适合我。最后说一句，从事设计的工程师都是资深的专家，人家花那末多心思设计出来的东西肯定不是我们一个普通消费者一眼或者开两圈就能挑出毛病的，真的不用纠结，适合自己就好，别想太多了，没必要！
2023-06-07
买不起dbs库里南车主
愿三叉星辉照亮您的前程与事业
梅赛德斯•奔驰梅赛德斯•奔驰（德语：Mercedes-Benz）是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。 Mercedes-Benz 2022年4月27日，奔驰公司披露2022年第一季度业绩，第一季度实现调整后的息税前利润53.01亿欧元，同比增长19%，超过分析师平均预期的47.7 亿欧元；实现营业收入 348.58亿2元。中文名称：梅赛德斯 •奔驰成立时间：1883年10月创始人：卡尔•本茨、戈特利布•戴姆勒所属公司：戴姆勒集团主要产品：E-class、R-class、 SLK、 S-class 公司名称：戴姆勒梅赛德斯奔驰汽车公司总部地点：德国斯图加特品牌简介梅赛德斯-奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。梅赛德斯-奔驰是戴姆勒公司旗下的成员之一。初期主要以梅赛德斯-奔驰S系列为主 (1886 年推出的），是梅赛德斯-奔驰轿车中轴距最长的车，主要竞争对手为宝马 7系列、捷豹XJ及奥迪A8。在第二次世界大战结束后（1947年）推出了梅赛德斯-奔驰E系列，它的主要竞争对手为宝马 5系列奥迪A6及捷豹XF。 AUTOCAR 其中的E为德语的 “Einspritzung(意为喷射）”，原本指引擎采用效率较好的燃料喷射系统而非化油器，燃料喷射引擎普遍后改为代表主管 (Executive）的首字母。冷战时期推出了梅赛德斯-奔驰C系列，它的主要竞争对手为捷豹XE、宝马 3系列及奥迪A4 车型列表 * 级-使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。 * 级-小型的轿式底盘休旅车系。 * 级-小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿？米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯-奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7L。 CL级-以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class -运动双门跑车 CLK级- 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。 CLS级-2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅 E级-中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。 S级-热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。 SL级-大型纯双座敞篷跑车系列。 SLC级- 双门跑车车型列表 SLK级-小型纯双座敞篷跑车系列。 SLR- 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。 G级-越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。 GL级-大型七人座豪华休闲越野用车系，2006年时首次豋场。 GLK级-梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV，2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展。已在中国上市，并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW ×3的计划 M级-休闲越野用车系。 R级-大型的休旅车系，以M-Class为底盘，并带有四轮传动版本 AMG车系- 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车，在原有C、 5、SLS、 G等系列车型的基础上，打造全新的发动机以及车身材料的重新设计，其发动机是由手工装配以达到最高品质，是高端车型。商用车系卡车/联结车：Econic Axor Atego Actros 乌尼莫克工程车：U300-U500 U3000-115000 车型列表公共汽车：Travego Tourismo Vito(威霆） TourinoMinibus豪华商用车 (MPV) Viano(唯雅诺）商旅车：Marco Polo WESTFALIA(马可波罗） 1.高位刹车灯：与普通车型不同，威霆的高位刹车灯设计在车辆的最顶部。这样的设计会更加醒目。给后车更加多的提示，能高效的避免追尾事故的发生。 1. 后车灯与D柱同高：后车灯采用了与D柱融合的设计，这种设计可以使您的行驶信号更加醒目，也使尾部造型更加饱满。 2. 后箱门开启：威霆后箱门开启接近90°，这样您在往后箱装物品的话会更加便利，因为我们的车高 3. 有1872MM，这样后箱开启后您可以在门下垂直站立，而不用担心头部，处处体现人性化设计。 4. 行李箱容积：威霆
2023-05-11
电车出海V
我们国人嫌弃的小车，但对于欧洲大洋洲人民来说，两厢钢炮是挚爱。以英国为例，截至2022年12月底，英国道路上行驶的车辆有4070万辆。其中轿车35148045辆，面包车4887593辆，公共汽车72766辆，卡车615570辆。英国最受欢迎的汽车细分市场仍然是超迷你和小型家庭（中低档）车型，它们占整体汽车市场的近60%，分别为11,620,116辆和9,214,039辆。一些在英国流行的燃油车足够说明，比如：福特嘉年华、沃克斯豪尔Corsa、福特福克斯和大众高尔夫。而根据SMMT的数据，在英国，现在每32辆汽车中就有一辆是插电式的，目前电动汽车保有量110万辆。或许在这些超小型和小型家用车型细分市场中提供更多电动汽车选择，以满足这一细分市场需求，是个很大的机会？比如，将比亚迪海鸥，零跑T03，五菱缤果等车型引入英国等国家/地区。长城的欧拉好猫（Ora Funky Cat），上汽的 MG 4，目前已在英国上市，BYD海豹，比亚迪海豚也将很快加入英国市场；长城汽车更大、更高档的闪电猫也确定将于2024年第一季度登陆英国，对标Tesla Model 3和现代Ioniq 6。预测下：哪款国产电车有望成欧洲钢炮王？
2023-05-09
愤怒的涛涛君
深蓝SL03车主·车龄1年
生活不止眼前的苟且，有深蓝的生活更完美
#深蓝SL03车型评测有了深蓝之后，生活幸福指数会直线提升。我之前的油车，每个月就算日常上下班加油费用都要千把块钱，更不用说出趟远门油费太贵了，另外还要算上每年的保养费、停车费、保险费、折损费用等等，去年一年花在油车上有5-6万元了。对于普通打工族来说并不是一项小的支出。增程版的深蓝SL03就很好的解决了这个问题。平时上下班用电行驶就可以，出差，旅游等出远门环境就用油行驶。没有续航焦虑。厂家还赠送了终身保养，进一步减少车主的用车成本。衣，食，住，行构成了日常生活的四大方面，在当下中国，大家的衣和食都基本不会有问题了。可能会存在问题的就是住和行，所以只有这“一栋不动”的问题都解决了，生活才算得上是真正质的提升。由此可见，车子很重要！有车以后最明显的一个变化是生活半径迅速扩大，出行的便利性提高。几百公里以内的地方，你随心所欲想去哪里去哪里，不再局限于通过坐火车，长途汽车和顺风车等出行方式。不管是驾车出差，外出游玩还是逢年过年走亲戚，都少不了拎着大包小包。这时候因为车子给你带来便利而产生的幸福感是只可意会不可言传的。有一话大家都很熟悉：生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。在我看来，你连车都没有，哪里有远方？车子能让你节省大量的时间。想必大家都经历过这样的场景：匆匆忙忙赶到车站买不到票而被迫等第二天的车，坐上了公共汽车却要忍受几十站的漫长煎熬，等顺风车但迟迟不来甚至取消订单，或者顺风车司机到处接拼车客等等，这些都大量浪费了我们的时间。这些时候如果自己有车，问题是不是都很好地解决了？请记住，时间就是生命，就是金钱！车子能让你体验到一种无以言表的安全感和满足感。不管什么季节，不管东风南风西北风，不管阴天雨天艳阳天，不管黑夜雾霾沙尘暴，从你坐上自家车子那一刻起，风雨，雷电，日晒，雨淋，灰尘，雾霾都远离你。有什么比这种安全感和满足感更让您感到惬意的? 希望深蓝的车友，好好感受车子带来的快乐和幸福。还没有深蓝的朋友，努力工作，用心赚钱，争取早日拥有自己的车子。
2023-04-25
永远吃肉不胖
快速提升车感，安全驾驶
总结以下安全驾驶心得，无论新老司机，多看👀，牢记，一切的一切，安全第一！ 1. 驾驶上车之后就要心无杂念，车辆动起来之后，就不要再生气了，即使生气也不要开快车，不要开斗气车，切勿大意行驶，一切安全第一。 2. 雨天、雾天，一定要打开汽车的雾灯，雾灯的穿透能力比汽车大灯和远光灯要强很多。 3. 不抢绿头灯。避免和还没有完成通过的车辆或者行人或者抢黄灯的车辆发生事故，红灯变绿后一定要先左右观察，确保安全后再通过。 4. 行驶过程中遇到特殊的车辆，应该保持一个较大的跟车距离，载物的物流板车，公共汽车，有时会出现急停，连续变道等情况，如果跟在这些车辆后面，一定要随时准备刹车，或者是尽量远离这种车辆，防止追尾。 5. 变道注意。变道时，不止要看车辆的外后视镜，还要看一下右侧B住的位置，排除后视镜盲区危险后再变道。另外，弯道不能超车，上下坡道不能超车，过桥、隧道不能超车。前方有路口不能超车，对面二百米内有车不能超车。 6. 安全转弯技巧。转弯的时候，A柱是盲区，我们要左右探头观察一下，排除A柱盲区风险。向右转小弯，向左转大弯，可以让后者判断你的行驶轨迹，防止追尾。 7. 小心防范装载加长物体的车，或者加长车辆。遇到此类车时要注意车辆转弯、掉头时，加长的物体掉落风险。 8. 避免开门杀。车内人员都要养成停车下车时观察后视镜习惯，避免因莽撞开门，造成交通事故。 9. 养成踩刹车的好习惯。前方车的刹车灯，只要一亮，后方车辆最好是养成右脚，随时松开油门，移至刹车踏板。这种良好的驾驶可惯，可以缩短紧急情况下的刹车距离，提高对紧急情况下的避险速度
2023-04-24
萧霜
宝马mini冰激凌事件打了谁的脸？
宝马mini事件看起来好像一个电影，我觉得电影名字应该可以叫与宝马mini的艳遇，也可以叫一个冰激凌引发的热议。这个事件，小编不想再赘述，小编只是在想:宝马mini为什么会如此肆无忌惮？！宝马mini这样轻描淡写的处理这件事，说明了什么呢？欢迎各位网友评论。
2023-04-20