- 资讯
- 车友交流
天门汽车出租
- 2023-04-10
- 2022-03-18
- 2023-09-08
- 2023-03-01
- 2021-12-27
- 昨天 10:36
- 4天前
- 7天前
- 04-15
- 04-14
- 04-14
- 昨天 10:11
- 昨天 09:57
- 昨天 07:27
- 昨天 01:58
#辣馒头的用车生活*购车原因 之前上学上班一直在上海，的确也是压根没想过买车，但是2022年回老家后，先是考了驾照，23年工作稳定后，看着同事们基本都买车了，而且自己也老大不小了，过两年结婚了也要买车，所以便和父母商量着23年就把车买了，父母的意思要么先几万块买个二手车，等结婚再买个20W左右的车，但是最终考虑到几万块的二手车大大小小会有点小毛病，对于新手来说也比较费事，所以最终还是决定买个新车。 *选车过程 选车过程前前后后看了一个月，在没有正式去线下看车之前，我的梦中情车是深蓝SL03，大家懂的都懂，但是加入其车友圈后，发现小问题也的确是多…所以最后没有选择。 第一周，进入我决赛圈的是比亚迪宋pro，吉利星瑞，大众速腾，本田思域，跟着父母还有同事们把这些车型都看了一遍，最终…因为为了去看一汽的速腾，误打误撞去了上汽，一入展厅，凌渡的外观便深深的吸引住了我，就那种一件钟情的感觉，大家懂吧~~ 先说说没有选择决赛圈的那几款车型的理由： 宋pro：因为自己上班就10公里，而且充电不方便，再加上自己的第一辆车，还是想买轿车，等到以后有孩子了再换SUV 吉利星瑞：其实要不是遇到凌渡，大概率还是会选择它 本田思域：思域其实外观也蛮好看，但是内饰真的是劝退 速腾：我父亲想让我买的车型，虽然侧面很好看，但是正面真的好老气，而且是大众家族统一式前脸，年轻人嘛，就想有点个性。 *购车过程 好了，来讲讲我的凌渡（酷辣版）了~为了和销售谈价格，前后去了3家门店，谈了6次价格，刚开始就是16.5右嘛，然后2周的时间磨价格，最终16W（得买个3000块5次的保养)所以总共16.3W 具体过程：①门店A，16.5，好的再见 门店B：16.4好吧，再看看 门店C：16.5，好的，再见 ②过几天门店B打电话给我说价格还可以谈，然后我去了，结果人家销售忘记我了，还是报16.4，我说我来过了，今天真诚来谈价格的，然后嘛…销售算来算去，最后16.2 嗯…我再看看，正好当晚门店C的销售在DY直播，然后就约了第二天谈价格 ③因为已经是第三次去门店A了，所以我就直接说，门店B给到16.1，你看再优惠点？然后交锋半天，最终16W+3K的5次保养，嗯最终就成交啦 *购车攻略/建议 建议么，不着急用车的话当然是别嫌费事，多跑几家，还有就是如果是赠送什么脚垫，行车记录仪啥的，你就说不要，折现！因为我送的脚垫虽说也能用，但是就很差，大家懂，还有就是行车记录仪！当时我不懂，送的行车记录仪连车头都只能照三分之一，你说送这玩意有啥用…所以一定要和销售讲清楚。 *价格分享 我的购车价格（落地价）：163000 购车城市：徐州 裸车价：140700 购车礼包：3000（脚垫，膜，记录仪）必须买… 保险价格：5093 购置税：11212 5次保养：3000 *用车体验 【外观内饰】 外观：初见时，一见倾心。现在…看习惯了，加上黑色容易脏。但是大尾门和无边框车门真的帅，加上前LOGO灯…（真的，开了大半年了，自己也看不到，其实没必要，炫辣版就好） 内饰：感觉还是比较前卫的，双联屏幕，而且还朝驾驶位，真的就蛮舒服。比其他同价位合资会强很多，但是和国产还是没法比 【静态感受】 胎噪：购买之前还是比较担心胎噪的，毕竟无边框，但是对比了其他车型后，其实也还好。 车机：车机的话，除了启动的时候需要反应一下，其他都还好，因为我都是连的手机。建议大家安装大众原厂的行车记录仪，可以和车机融合。 空间：空间的话在A+车型里就是比较中规中矩，反正驾驶和乘坐都蛮舒服，空间够用，不憋屈。值得夸赞的就是后备箱储物空间了，是真的大。 不足：吐槽的话就是驾驶台的银色装饰…有太阳的话很反光… 【动态感受】 首先低速顿挫，这是肯定得了，但是1.4T也完全够用，随便超个车，如果嫌提速慢，可以直接换S档。 因为这是我的第一辆车，所以也没有什么对比，但是它的动力也完全够我用了，虽然深踩油门的时候会有一丢丢的延时。 *总结 新提车阶段的感受总结 1. 价格和同类型比是没有优势的，但是凌渡的优势就是颜值！ 2. 倒车影像真的有点夸张了，不知道是不是故意这样的，就是明明离得还很远，但是影像显示的很近 3. L2级驾驶辅助还是蛮香的，车少或者高速的时候用蛮舒服。 4. 车上的前后雷达也够用，新手没必要安装360了，而且自动刹停也很及时，有时候倒车快了点，后面有灌木丛，也直接给我刹停了 ~~感谢圈主马斯凯迪推荐~~
前天 16:32- 前天 14:56
- 前天 12:09
- 前天 00:23
- 3天前
- 3天前
- 3天前
- 3天前
小爷2298018：这玩意真的假的 网约车就算了 还弄个出租车出来？ 要真的我要后悔死 当初买深蓝得了
4天前- 4天前
- 5天前
- 5天前
- 6天前
- 6天前
- 6天前
- 6天前
- 6天前
- 6天前
上进明月A9j：三月份官方优惠3.5w销量涨起来了，四月份出了所谓的真香版（说可插混可增程，但是问了一家4s店的销售顾问，他说老款经过ota升级也能实现，不知道真假，还有听说宁德时代的电池得开盲盒），但是充电桩需要花费599才安装，999的终身基础免费保养也没了，简直无语，之前还一直关注这个车，现在看可能要说拜拜了。四月份的销量按前两周的推测相比于三月份应该会直接腰斩，消费者都是明眼人，看不到实实在在的优惠没人会买单的
6天前#特斯拉交付量大幅下滑特斯拉被传因为预期利润率不够要放弃廉价车项目，全力投入Robotaxi项目 根据国外网站Bloomberg Intelligence最近的一项分析估计，特斯拉廉价车（Model 2）新的模块化制造工艺将降低成本33%，而不是之前预期的可以高达50%的降本。但是这台车预估售价比Model 3要便宜很多（2.5万美元），这意味着廉价车的毛利空间大降，已经大概率将不及目前的Model 3。 现在特斯拉最近增长乏力，24年Q1财报，全球交付386810辆，同比下滑8.5%，为2020年以来首次同比下滑。 坏消息不光是销量下滑，连库存都增加到46561辆，成为特斯拉史上最大的产销错配。之前都说特斯拉是订单化生产，看来马斯克为了多卖车也学会压库了。 按照现在的情况，Model 3都卖不好，估计特斯拉要维持利润率，Model 2更没希望了，因此被传出可能取消这个项目。 马斯克要把资源都集中在Robotaxi（无人驾驶出租车）的商业化上，他宣布将于8月8日推出Robotaxi，这一消息引爆华尔街，带动特斯拉股价涨近4%，一定程度提振了投资者的信心。不知道一向能创造奇迹的马斯克这次能靠Robotaxi救活特斯拉吗？
6天前- 6天前
- 6天前
- 6天前
- 7天前
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
