汽场
设计上,荣威RX5MAX插混版内外设计整体延续了RX5 MAX燃油版本的设计,不过车尾的“RX5 eMAX 500PHEV”标识,可以分别与燃油车的不同。
长安汽车张掖创和嘉荣
在汽车混合动力技术领域,丰田优秀的表现一直在网络上有一句话流传至今“世界上只有两种混动技术,一种叫丰田,一种叫其他。”可见消费者对丰田混动技术的认可之高。但在比亚迪DM-i技术出现后,众多混动技术粉开始坐不住了,纷纷转投比亚迪门下。
车快评
4月27日,长城汽车哈弗品牌哈弗神兽柠檬混动DHT版车型正式亮相,也就是哈弗神兽的油电混动版车型。作为哈弗品牌旗下全新的SUV车型,哈弗神兽是在去年12月正式上市的,定位是紧凑级SUV。
倩倩的科技观
按照惯例,先说结论,目前的第三代比亚迪DM混动在实用上还不如丰田的THS混动,主要是因为普适性不如丰田,但我预测比亚迪将在第四代DM混动上完成反超。
TMC动力
在自主品牌向上,合资品牌向下的背景下,广汽丰田以百万辆产销量成为合资新头部车企,这背后是产品力的提升以及混动技术的助力。丰田在中国市场最新发布了第五代智能电混双擎技术,真是人无我有,人有我还有!
非正式车评
保值率是很多人买车时不得不考虑的一点。在车辆使用几年后,如果依然能以不错的价格卖出去,对于车主而言是一件开心的事。
全民车市
自从油价上涨,消费者就一直想方设法节省油钱,不过他们还不想牺牲动力,鱼和熊掌可以兼得?汽车厂商说可以就可以,他们推出插电混动车型和油电混动车型来实现消费者的心愿,由此坊间就传出插电混动和油电混动谁更适合家用的讨论,直到比亚迪DM-I混动问世。
纯电车EvE
混动技术,我们常听到的有BBA上常用的48V轻混,理想岚图问界的增程式,但其实常见的还有各种油电混动、插电混动等。这些技术的出现除了在实际生活中的体现是绿牌不限行,本质上是为了在燃油车和纯电汽车之间实现技术的过渡或者是平衡点。
汽车网评
当下新能源汽车市场,纯电、油混、插混、增程等技术路线可谓“百家争鸣”。其中,混动技术凭借可油可电、使用成本低、没有续航里程和充电焦虑等优势,成为不少消费者的选择。消费者旺盛的需求刺激着车企对混动技术不断推陈出新,从最初的单挡,逐步发展为两挡、三挡,甚至最近还出现了四挡DHT。
三门峡旺圣比亚迪
最近,比亚迪在北京组织了汽车行业媒体、粉丝和车友们进行了一次“我迪朋友们,DM-i超级混动技术解析暨高管见面会”。今年年初,比亚迪发布了轰动行业的“DM-i超级混动技术”,它的前世今生到底是怎样的呢,与传统混动技术、增程式对比有哪些优势?目前,比亚迪引以为傲的刀片电池产能如何呢?
追逐梦想迎风飞扬
如果你不太懂车,自己也没怎么去研究,那么,你来看看这篇文章就够了。纯电汽车使用成本低,这个人人都知,但在所谓“里程焦虑”的洗脑下,有些人又退缩了:我要跑长途啊,我要回家啊!其实他们也不算算,他们一年有会回家多少次,一年有多少机会是在跑长途,这分明就是用小概率事件去否定大概率使用!
觉主老刀
2021年,纯电汽车如雨后春笋般发布,比加速,比续航,让人眼花缭乱。然而,乱花渐欲迷人眼,面对这些让人眼花缭乱的品牌、车型,过去我们那些在燃油车领域的汽车知识显然已经跟不上时代了,没有发动机,没有变速箱,这些纯电汽车,应该怎么选?
楚雄众鑫汽车销售有限公司
现如今的汽车市场一定是新能源的天下,目前多数人都会认为纯电是未来最终的汽车形态,但不可否认纯电动在有些人用车环境中有着一定的焦虑,混动车才是当下最优的解决方案,那么众多混动车又如何选择呢?尤其是内卷的新能源车型中,比亚迪的一挡走天下,长城的二挡,吉利的三挡。
环球汽车网
近日,全国工商联汽车经销商商会与车e估发布的《2022年2月汽车保值率报告》显示,在今年2月插电混动保值率排行榜TOP5中,比亚迪秦PLUS、汉、唐新能源三款车上榜,上榜车型数量第一,和保时捷、宝马等处于同一阵营。
汽车情报V
金庸先生笔下,曾诞生出不少脍炙人口的经典人物,江湖中的“二十八门,三十七派,八帮八教”,更是令不少80后、90后心驰神往。
汇选车
不知道各位有没有发现新能源汽车市场一个有趣的现象,越是定位低的品牌,推出新能源汽车产品的速度越快、规模越大,而定位较高的豪华汽车品牌反倒是没什么多大的动作。
汉中欣鼎润比亚迪4S店
比亚迪推出了DM-i超级混动,一箱油能跑1245公里,不用充电也做到了更低的油耗成绩,究竟是怎么回事?本篇通过解析它的结构和原理,逐一给大家说明。
汽车动力总成号
近年来,在国家政府的政策支持以及众多车企的大力宣传下,国内新能源汽车的销量可谓是井喷式增长,即便如此,现阶段,消费者之所以愿意购买纯电动汽车,有很大程度上是为了能够顺利拿到一个上牌指标,来解决自己日常出行的需求。
首席关注
直到今天,《乘风破浪的姐姐》横空出世,颠覆以往形象,重新定义女团。7月30日,在上海举办双模王节能挑战赛,实力印证混动汽车内藏卓然之势,凭借极强的技术能力,乘风破浪。
辣笔小星
很多朋友好奇两份相同汽油,一份给燃油车用,另一份先发电再给电动汽车充电,假设两辆汽车总质量相当,哪种车跑得更远?
汽车热点搜罗
长久以来,网上流传着这样一种说法:世界上有两种插混,一种是比亚迪双模,另一种是其他。这句话确实很形象地表达了过去10多年时间里,比亚迪开创的插电式混合动力技术的全球领先地位。省钱、节能、强劲动力是否可以兼得?短途用电,长途用油,比亚迪双模车是否真的省油?
天和Auto
插电混动汽车将会是2023年里最热门的汽车,这种具备双补能方式,没有续航和充电焦虑,能在日常代步时作为电动汽车使用,长途驾驶还能有效省油的驱动平台确实非常全面;所以我们有必要了解一下各个品牌插电混动系统的特点,因为并非所有混动系统都能在全能的前提下保证每个运行模式的高水平。
西城小磊
选秀风靡,年轻、鲜肉,几乎成为造团者的标签。直到今天,《乘风破浪的姐姐》横空出世,颠覆以往形象,重新定义女团。原来爆红,更看重参赛者的内在实力。7月30日,在上海举办双模王节能挑战赛,实力印证混动汽车内藏卓然之势,凭借极强的技术能力,乘风破浪。
宜昌鹏辰引力长安汽车
从正式上市以来,长安启源A07一直都有不错的市场认可度,那么这款车实力到底如何?下面就来和大家具体聊一聊长安启源A07的2023款 200 Max增程版。首先在颜值方面,长安启源A07造型设计比较符合我的口味,车身尺寸达到了4905/1910/1480mm,轴距2900mm。
95后小仙女
广汽获得了来自丰田的混动技术授权,长城开发了柠檬DHT混动系统,长安发布了蓝鲸iDD混动系统,奇瑞带来了鲲鹏DHT混动系统,比亚迪DM系统早就名声在外,如今又细分了DM-i超级混动系统。
别克沧州运祥
别克E5E4已在春色下打卡,等你来邂逅#每天推荐好车 #性价比超高 #电比油低
Cikw1104
125Pro开了有一个月了,由于充电不方便,一直使用混动模式,保电40%。 巧的是油表也刚好亮红灯,提车时加的第一箱油,花了292元,实际一共行驶885公里,计算下来0.33元每公里,相比较1.5T燃油车确实更省钱不少,我挺满意的。
比亚迪嵊州行迪4S店
#电比油低荣耀出击 海豹荣耀版劲爆上市 惊爆价17.98万元起
好学春风KpV
提问是不是油电混合
比亚迪玉林盛世鸿迪店
#电比油低荣耀出击 #一路有你护卫舰07
朵朵qqqaq
很多小伙伴不敢入手混动,担心混动还是终归是需要烧油,综合下来不如日系油车,接下来我就我购买的五菱星光使用感受跟你们展开说说吧! 1、亏电行驶 混动车在完全没电的情况下行驶,发动机介入,有时候还会需要发动机发电达到保电的电量,这个时候是最耗油的,像我购买的五菱星光,市区行驶的情况下一般是5-6个油,因为速度起不来,正常都是30-50的速度,且红绿灯多。但是如果速度能到60-80,油耗能在4.5以内,总体来说,还是比油车好很多。 2、有油有电开Hev模式 这种情况下其实是混动车最省油的,我走国道回老家,速度在50-80码,综合油耗最低能到3.2,最高不超过4。 3、纯电ev模式 这个当然就完全不耗油啦! 所以,要想混动车省油,必须的在有电的情况下行驶,想把混动车当有车开,尽管比有些油车省油,但是总归不是混动车最理想的省油状态!
别克咸阳华兴咸通
别克微蓝6纯电轿车430Km续航,首付14999元,日供55元,三电终身质保!#油电双选,价享春光!
广汽埃安东阳白芸体验中心
纯电定价者 科技平权 AION V Plus全系至高官降2.3万 多轮霸榜引热议 #埃安上场_油电清场
别克菏泽西关凯胜总店
B级车的品质 只卖A级车的价格#别克君威 #油电通吃
xxxghm
锁电92一锅油,剩余油电还能跑80km,满算共1000km,充了7次电,差不多3个整循环,减去2个循环120km.满油满电880公里,还是非常nice的,如果电能跑140到200,换上阿凡达发动机,按现在油箱36升,跑1050到1100km,这车算。无敌了
比亚迪体验中心
恭喜周先生喜提爱车,祝您新车落地,顺顺利利!恭喜~#电比油低荣耀出击 #购车黄金季 #比亚迪
煜城精品二手车
新到18年丰田雷凌双擎,1.8油电混动,百公里5个油,想省油代步,滴滴首选,13万多公里,加装360
海贼船长基德
其实比亚迪已经打样了,你要咋出牌是油电同价还是电比油低呢