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汽车的发动机号在什么位置
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#提车日记坦克400买来一个月了，平时主要是周末出去玩的时候开，一个月开了2000多公里，主要高速比较多，优点很多，就不一一赘述了，主要来说说不足和需要改进的地方 1.智慧巡航会在高速上发生无法激活的情况，重启车机就能解决，不知道是什么原因，影响虽然不大，但还是希望官方能注意一下，还有就是希望智慧巡航能增加变道功能，现在好多l2的车都有的，目前400只支持跟车和车道保持 2.充电口盖子没关闭的时候车机没有提示，对于经常开油车的人来说，很容易充完电忘记关充电盖子，把枪就走，车机也没啥提示，这时候开车遇到狭窄地方很容易把盖子弄坏，要是跟油箱一样有提示就好了 3.混动模式下，低速纯电优先，但在遇到比较陡的坡的时候，电机动力不够，发动机介入迟滞太明显，顿挫有点厉害，智能模式就平顺很多，反应也灵敏 4.很多人吐槽的后视镜太小，但在我看来问题不大，因为有盲区监测和流媒体后视镜，基本没啥问题，还有就是仪表台夜晚会反射到左侧玻璃窗，这个问题也不是很大，但能改进最好 5.行车记录仪为什么只有前面的，既然有那么多摄像头 ，为啥不能做成360度行车记录仪，我记得300的高配好像有吧，400硬件应该是支持的，单前面太鸡肋了 其余没啥问题，后续会继续观察，官方能重视下就好了
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#懂车帝众测坐标从河北唐山曹妃甸路过天津再到河北沧州黄骅港，大部分高速。天津市有一部分公路，高速天津区域有区间限速80。表显油耗就是这样子的，百公里8升油。高速超车动力非常够用，120巡航发动机才2000转速油门深一点就超速了。深踩油门踏板8at降档挺积极，都说双离合会更跟脚。我驾驶还是觉得8at更平顺一些。对比起来就是双离合换挡积极更省油，8at更平顺。喜欢什么买什么好了，看自己追求。瑶光配置太丰富了，很多功能觉得超级棒，比如车道保持自适应巡航，自动扫描前车，当距离过近时自动降速，跑高速真是超级省心，一口气跑200也不累。座椅通风加热比合资强太多，这样就不用担心夏天闷屁股冬天冰屁股，真正体验真皮座椅。低速转弯🈶360环影，再也不用担心拐弯抹角蹭到车了，虽然开过很多车有一定的驾驶技巧，但是有时候很难照顾到视野盲区的一些障碍物。环影有两种开启方式1是速度低于30打开转向灯时2是仪表盘左边最下面的触摸按键。无线充电是50w高功率虽然带出风口总觉得手机用无线充容易发热，所以我还是用的下面的数据线插口。数据线充电小技巧：把手机放中间空调出风口，真的很管用，手机太厚可能放不进去，15plus横向放进去正好。
前天 11:22- 前天 11:15
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