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汽车发动机喘振原因

司有普行驶中解决烧机油
汽车发动机怠速不稳抖动喘振现象的原因及故障排除的方法
电喷发动机怠速不稳、抖动很厉害，转速的时候忽高忽低，这种情况要怎么处理呢?下面和大家简单的介绍一下电喷发动机怠速不稳、抖动喘振现象的原因及故障排除的方法。发动机怠速不稳的特征是: 怠速时发动机抖动，发动机转速表指针上下快速抖动；怠速喘振的特征是意速时发动机转速忽高忽低；汽车起步或加速时抖动厉害，加速困难。造成怠速不稳和怠速喘车的原因很多，主要是：混合气过浓或过稀，点火燃烧不完全
2023-11-05
路灯杆上蹲个猴
发动机怠速抖动，喘振的原因及快速解决办法
电喷发动机怠速不稳、抖动很厉害，转速的时候忽高忽低，这种情况要怎么处理呢?下面和大家简单的介绍一下电喷发动机怠速不稳、抖动喘振现象的原因及故障排除的方法。
2023-10-31
自信宁安9Z3
火花塞问题导致发动机怠速不稳抖动？
电喷发动机怠速不稳、抖动喘振故障的原因及排除方法电喷发动机是现代汽车上常见的一种动力装置，它的优势在于燃烧效率高、排放污染少。然而，有些车主可能会遇到怠速不稳、抖动喘振的问题，这不仅会影响行驶的舒适性，还可能对发动机的寿命造成影响。那么，造成这种故障的原因是什么？
2023-10-31
海南的南边是海北
奥迪A6L车主·车龄5年
发动机运行过程中怠速不稳抖动厉害是什么原因
电喷发动机怠速不稳、抖动很厉害，转速的时候忽高忽低，这种情况要怎么处理呢?下面和大家简单的介绍一下电喷发动机怠速不稳、抖动喘振现象的原因及故障排除的方法。
2023-10-31
谁不沉沦于红与黑
发动机运行过程中怠速不稳抖动厉害是什么原因
电喷发动机怠速不稳、抖动很厉害，转速的时候忽高忽低，这种情况要怎么处理呢?下面和大家简单的介绍一下电喷发动机怠速不稳、抖动喘振现象的原因及故障排除的方法。
2023-10-31
驾考岳教练
了解一下汽车常见故障
汽车常见故障是指汽车某些功能出现无法正常工作的故障现象，其故障主要有发动机起动困难、不着车，汽车漏油、漏水，照明系统失灵，工况突变，声音反常，气味反常，排烟反常、温度反常，外观反常，燃油、润滑油消耗反常等。
2022-12-03
老侯解车
小排量也能发出大动力——发动机涡轮增压技术解析
现在越来越多的车型搭载涡轮增压发动机了，涡轮增压技术越来越先进与完善，大家对涡轮增压也从原先的敬畏到现在的平淡接受。但是还是有很多人多涡轮增压发动机有很多质疑，还有在使用保养灯方面的误区。今天我们就来详细的说说这个涡轮增压技术，说说它的工作原理、认知误区、使用维修注意事项等。
2019-10-18
康名士发动机光头老周
EGR控制阀两根粗细不同的管插反了，导致加速无力的故障案例
为什么EGR控制阀两根粗细不同的管插反了会导致加速无力？......EGR控制阀两根粗细不同的管插反了，导致加速无力且费油，噪声大的故障案例......柴油机故障诊断注意事项-⑦【故障现象】一辆搭载1.9LSDI柴油机的捷达汽车，发动机舱内“嗡、嗡”声，加速无力且费油。
2023-11-17
用户5878836508506
车上这4个部位自己多动手清理
车子如今越来越普及了。但说到许多人买车的原因，只是因为爱开车，新车到手就开始苦心钻研技术，超车漂移加塞，方圆五米，简直没敌手，可以说堵在人行道，心在秋名山。但是车技好，是不足以保证行车安全的。而且车子不常保养，一些小毛病逐渐放大，终也能酿成灾患。
2024-05-27
自由骆驼的厨房
涡轮增压器不良会导致油耗吗？
是的，不良的涡轮增压器会导致机油消耗。磨损的涡轮密封件或回油管可能会泄漏机油，从而导致机油消耗过多。如果涡轮增压器的内部密封不良并且机油泄漏到涡轮增压器的进气口和出气口，则该机油可能会进入发动机，从而导致烟雾、过度消耗机油和其他问题。
2023-04-21
Jeep大指挥官Overland
大指挥官车主·车龄7年
提问报故障码混合气过浓，冷车怠速抖动，转速表忽高忽低，发动机进气道有咚咚咚三声，热车后正常，目前做了节气门清洗，火花塞更换，碳罐电磁阀更换，还没找出原因
2024-05-28
小伊柚
准备出手东风风神L7，到底行不行？
最近看了一款插电混动SUV东风风神L7，感觉还行，下面给大家分享下，帮忙看看适不适合入手。要说这个车最吸引我的是它的续航，纯电续航的账面数据十分不错，入门版CLTC纯电续航110公里，其余车型纯电续航205公里，配合55L油箱，综合续航可以达到1500公里，厂家公布的百公里亏电油耗是3.8L。个人认为，上下班代步的话，205公里的纯电续航完全够用，一周给车充一次电也可以。外观设计方正，车内空间看起来还挺大的，10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏+高通骁龙8155芯片+WindLink OS 3.0智能座舱系统、360度全景影像+透明底盘也是全系都有。有一说一，这种橙+黑双色内饰还是比较跳跃的，可能更适合年轻人一些。动力搭载的是马赫电混PHREV，包含1.5T发动机+电动机+4挡DHT变速箱组成，系统综合功率265kW，综合扭矩615N•m。发动机热效率达到45.18%，是让这套插混系统更省油的原因之一。总的来说，我感觉东风风神L7在空间、智能化和续航方面做得挺不错的，而且售价是12.89-15.69万元，不算太高，就是不知道买风神L7的话，纯电续航低的好还是高的好呢？大家给参谋参谋。
2024-05-27
仙桃兽医
使用心得分享
我是19年7月1号新国标国四第一批车主，目前行驶了64500多公里，去过318，317,109，219。出现了一个大多数车主没遇到的问题里程表自动归零了，没有去店里查原因，因为车子还能正常行驶和之前一样。现在来说说这个车的缺点吧:1.车子长距离高速行驶有机油消耗过多的问题 .2车子的噪音越来越大了和新车相比完全是两个声音.3油耗也比之前大了很多。自认为的优点:1车轻好超控 2发动机很稳定不管冷热一枪着车 3保养配件便宜。
2024-05-27
夜寞书生
吉利中国星销量破百万，彰显中国汽车品牌实
自上市以来，吉利汽车旗下的中国星高端系列车型以其卓越的性能和品质赢得了广大消费者的青睐。日前，吉利汽车宣布中国星系列车型累计销量已经突破百万辆，这一成绩再次证明了中国汽车品牌的强大竞争力。作为吉利汽车旗下的高端车型，中国星系列涵盖了CMA超级架构下的多款车型，包括领克01、领克02、领克03、领克05、领克06以及星瑞、星越L等。这些车型不仅在外观设计上充满时尚感和科技感，更在动力系统、智能驾驶辅助系统等方面表现出色。其中，搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机的车型最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，在保证强劲动力的同时也实现了良好的燃油经济性。除了产品力的提升外，吉利汽车在营销和服务方面也不断创新。例如，在营销方面，吉利汽车通过与《乘风破浪的姐姐》等热门综艺合作以及推出“银河限量版”等定制化车型来吸引年轻消费者的目光；在服务方面，则推出了“4.0版本”的全新形象旗舰店以及“尊享+”服务模式等举措来提升客户体验。此外，“中国心”2023年度十佳发动机评选结果正式揭晓。吉利新一代混动发动机——雷神智擎Hi•X（1.5TD）蝉联榜单。至此，“中国心”十佳发动机评选活动中，吉利已斩获7次冠军！从市场表现来看,目前日系车受到的影响相对较大,丰田RAV4荣放和本田CR-V两款日系SUV纷纷跌出榜单前十名,而丰田威兰达则直接掉到了第16位,销量仅为5千多台,下滑趋势十分明显。反观我们的国产品牌却逆势上涨,除了比亚迪宋家族依然一枝独秀之外,哈弗H6和长安CS75PLUS这两款热销SUV同样表现出色,分别位居第二和第三名位置上。由此也不难看出如今国内消费者对于国产车的认可度正在逐年提高当中去进行分析总结得出以下几点原因： 1、技术进步：近几年来随着国家对科研项目的投入不断加大以及各大车企自身的努力下使得我国汽车行业无论是技术还是产品质量都有了显著提升甚至在某些领域已经达到了国际领先水平比如新能源汽车就是其中最具代表性的产物之一； 2、性价比高：相比于合资品牌而言同价位区间内自主品牌往往能提供更多的配置选择空间并且在做工用料上也不逊色于前者甚至还存在一些“越级”现象这也是很多理性消费者最终放弃合资而转投自主阵营的主要原因之一； 3、品牌效应：不可否认在过去很长一段时间里由于历史原因导致部分消费者对于国产车存在一定偏见认为它们只是廉价低质代名词但随着越来越多优秀产品的问世以及企业社会责任意识觉醒越来越多的人开始改变看法并逐步建立起对民族品牌的信任感与自豪感。
2024-05-27
天马行空聊车
深蓝G318把硬派油耗干掉了一半，有媒体公布了一则热门硬派油耗排行榜的信息，在排行榜中，新能源硬派越野的油耗相比传统越野车有明显优势。即将上市的#深蓝G318#媒体实测百公里馈电油耗更是低至6L，相比传统硬派油车，直接把油耗干掉一半。传统硬派越野油耗高的主要原因是结构限制，尤其是机械四驱，机械差速锁等传动结构下，综合效率高不起来，发动机也为了兼顾性能，牺牲热效率。而新能源时代，大扭矩低速和频繁变工况都可以通过电机解决，发动机维持稳定高效，油耗就大幅度降低了。
2024-05-27
lqati
揽胜极光车主·车龄半年
提问CT6昨天高速上发动机故障灯亮了，故障码P0700-动力总成，变速器控制系统(MIL请求)这是什么原因啊？有人遇到过吗？4S让跑两天如果消不了去店里检测！
2024-05-27
慈溪嘉顺北京现代
北京现代索纳塔值不值得买？
用一辆A级车的价格，买到一辆合资B级轿车是什么样的体验？今天我们就聊一聊在汽车市场中关注度不错的全新第十一代索纳塔。为什么会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为近来一段时间有很多网友在后台咨询：“北京现代索纳塔怎么样？、现代索纳塔值不值入手？”等等问题，所以我们今天就对这款车做一次全方位的解析。定位为中型轿车的北京现代索纳塔，售价区间为13.98-18.68万元，提供了1.5T发动机和2.0T发动机可选，并且全系车型均配备了8AT变速箱，这样的售价区间和动力组合在同级车型中绝对可以称得上实惠，虽然是一款刚上市的车型，但是在终端市场中还有着一万左右的优惠力度。今天拿来体验的则是索纳塔 2024款 1.5T Pro，官方指导价为14.98万元，优惠之后裸车价格为14.28万元。外观解析：整车看上去变得更加运动、豪华。超大的进气格栅棱角分明，占据了车头的大部分面积，熏黑的中网搭配白色的车漆，将整车的战斗感直接拉满，同时贯穿式日行灯让车头看起来更宽大。并且提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。侧面保留了上代的设计线条，车长较上代缩短10mm，轴距缩短15mm，但在同级的竞争对手中依旧保持领先。新车的长宽高分别为4945/1860/1450mm，轴距为2875mm。此外，尾部的变化思路与前脸相同，后备厢盖上方设计与前代车型保持高度一致，重新设计的后尾灯以及双边共四出的排气再次提升了整车的运动感。底盘解析，使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，整个底盘及悬架的质感相比上一代车型进步不少，在日常城市中的减速带及颠簸路段，驾驶者的感受还是非常不错的，并没有松垮的感觉。另外，车辆的转向手感更偏向日常驾驶舒适性，整体的转向手感比较柔和，当你做比较激烈的转向动作时，可能会觉得不太“跟手”。乘坐空间解析：个人身高为176cm，将前排座椅调至低，并处于合适的驾驶坐姿后，头部空间剩余四指。保持前排座椅不变，来到后排坐下，头部空间和腿部空间分别剩余四指以及近三拳，空间充裕，半躺着也没有任何问题。另外，它的后排出风口下方带有的两个USB-C口为全系标配，而且全系车型均不支持第二排座椅放倒功能。座椅方面，前排座椅宽大柔软，选用了仿皮材质进行包裹，带有加热功能，乘坐感受比较舒适。后排座椅同样宽大柔软，而且角度比较大，2875mm的轴距让它的腿部空间更充裕，可以半躺着乘坐，头部也有凹槽增加空间。另外，后门可以近乎垂直开启，在安装儿童安全座椅以及抱孩子上下车时会比较方便，车窗也可以完全降到低。内饰解析，可以看出新款索纳塔的车内保留了前代车型的功能布局，中控台上方为双联屏设计，换挡杆移至方向盘后方，中控台下方为USB-C接口、无线充电板以及12V电源。三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，带有四向手动调节，中间车标被一条带有四个小点的横线代替，移走换挡杆后，中控台下方的功能布局稍有变化，多媒体和空调功能分别设有单独的实体按键，便于操作。下方的USB接口连接手机后，可通过右边的按键在充电和连接车机之间切换。至于配置方面，提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道辅助、起步提醒、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等科技配置。动力方面，搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机，马力为170Ps、功率为125kW、扭矩为253N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.25L/100km。实车体验，现代索纳塔的这台1.5T发动机在日常市区代步使用过程中，动力储备绝对够用，如果你舍得深踩油门，它甚至能为你在中低速提供一定的推背感提升运动感受，而8AT变速箱还是非常不错的，顿挫感几乎感受不到，丝毫没有影响到你日常驾驶时的心情。全文总结：北京现代索纳塔在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面，以这次的1.5T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅，变速箱的反应也比较快。关键底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面，做到了一台合格的代步中型轿车。并且还有着实惠的售价区间，所以我们觉得北京现代索纳塔这款车还是值得购买的。如果您预算有限，还有购买一台价格便宜量又足的合资中型轿车，那么可以关注一下北京现代索纳塔这款车。
2024-05-27
用户9825450253616
提问19款名爵6目前五万两千公里，目前反复出现发动机排放故障，去修理店检测是节温器的问题换一个一个故障依然出现，去修理店消码后开着开着还是会出现有时候跟一个星期有时候搁几天，这个故障原因一只就是找不出来节气门三元全部洗了一个遍花了大几千故障一直解决不了，并且有时候还是出现到60码后出现发动机转数很高速度提不上去，加速无力有大神出现过这种情况吗？，买这车是真后悔了
2024-05-27
用户83355810
桑塔纳车主·车龄7年
提问各位车友大哥：高转速发动机噪音大是什么原因？
2024-05-27
聪颖芒果5x3
提问奇骏荣耀0-60km加速到1800转的时候发动机就有嗡嗡声，有没有大佬知道是什么原因？现在里程8000多公里。没办法上传录音。。
2024-05-26
98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
我的凡尔赛被货车追尾，分享事故过程
一：事故描述：我的驾驶证拿到手已经五年了，我自己开车也有三年多了，我这辆凡尔赛C5X目前已经安全行驶30000多公里了，在我开车三年多里这是第一次发生事故。就在过年2月16号趁着高速免费，提前开车回广东惠州上班，途中经过安徽亳州接上两个同事一起过去，接上同事已经下午了，准备上高速，经过大梁庄309省道交叉口，我准备左转弯往高速路口行驶，在转弯的时候没有仔细观察左边直线车道上的小货车，被小货车装上我的车身左侧，小货车没有刹住车又撞上对向车道的小型比亚迪海豚电车上面。因为是过年阶段车流量比较多，直线小货车以为我会让他过去的，我也是这么认为的，所以才导致事故，对方小货车拉了一厢的水，开得也很快。看到我的时候，急刹车也来不及，60多码的速度撞倒我的左后门然后又滑倒对向车道上面再次撞上比亚迪车，导致比亚迪车上两人受伤。我的凡尔赛车上五人没有受伤，小货车车上两人也没有受伤。凡尔赛的安全性确实不容质疑，左边的侧气帘和驾驶位的腰部气囊，全部弹开。空气里弥漫着火药化学品的气味。因为有气囊包裹我，所以我车上五人毫发无伤，就是主驾驶玻璃碎了蹦到我的胳膊上，划破一点皮，没有什么大碍。对方小货车的前排双气囊也都打开了，两个人都安全的下车，很庆幸也没有受伤，就是对向车道两个人都有内伤，表面看不出来，需要去医院检查才能知道。很明显，对方直行，我是左转，不用交警说，我清楚我是全责也没跑了。二：理赔过程：因为有人受伤，我心里有点担心，倒也不是很害怕，就是担心伤者的安全情况，同事不断的安慰我。因为我同事是老司机了，开了十几年的车了，这方面比较有经验。出了事故下次第一件事情就是拨打救护车的电话，先让伤者送往医院检查治疗，然后在拨打交警电话，这个要现场勘察，因为是三辆车受损和人员受伤。最后通知保险公司人员，现场了解情况拍照留档。保险公司人员加了我，方便后续车险维修拖车等等。交警到现场拍了照片和视频，还拿出测试酒驾的仪器，测量是否是酒驾，还要了双方的驾驶证和行驶证，因为是过年，交警人手不多，安排我们去交警队处理定责。因为有人受伤，车辆都要先扣留在交警指定的停车场等确认定责之后，无意义以后才能把车辆取出维修。等明天交警通知我们到交警大队处理责任划分，我同事载着我去交警队处理事故，他比较有经验，并且全程陪同我，有经验就会很顺利。我们来到亳州交警队，等待三方人员到期了，填写了事故经过，交警确认伤员报告，出具了事故认定责任书，是我的全责，三方都同样了。交警同志专业且很耐心地给我们讲解我的问题和处理结果，以及后续流程，还给我们看了当时事故视频经过，看着就很吓人，以后开车一定要确认安全后才能通过。现在事故处理都非常的简单很多了，也很互联网化，全程都是微信提供各种材料的照片就可以，也无需我去当面现场递交材料，大大节约了我们的时间和精力。包括驾驶本，行驶证都是如此。责任划分之后，交警开出车辆放行单，然后通知4S店的工作人员过来把我的车开去店里维修定损。我的凡尔赛整个左边前后车门基本上都要更换。安全带全部处于安全爆裂绷直状态，确保事故时锁紧车上人员。后车门需要更换，车辆左边前后门钣金喷漆，安全带和驾驶位气囊以及左边的气帘都是更换。还好发动机变速箱以及大梁都没问题。更庆幸的是我和车辆的五个人都没有受伤，现在才发现，一辆安全的车有多么重要。三：费用清单：整个定损过程是比较久的，花了一个月时间左右，过年期间4S店维修车辆比较多，需要排队等待。我的凡尔赛整个左边都要拆开才可以定损。而我着急回惠州上班，所以事故第7天把这边事情处理万，就买火车票回惠州了。定损我都不在现场，然后又维修了一周左右的时间，整个过程花了45天，维修好了通知我会老家提车，我过去提车的时候看到我的凡尔赛拆下来左边前后门零件，看着都心痛啊。我原本预计维修费要在2万元左右，最后出乎我的意料，维修材料费+工时费=29600元，所以很多人说法系车修车难/修车贵，原来是真的啊，亲身经历才知道。四：经验教训：通过这次事故的发生，让我知道驾驶途中一定要保持专注，任何一个小疏忽都可能导致意外发生，一定要在确保安全的情况下在转弯行驶。还有就是选择一份好的车辆保险是非常重要的，它能在你遇到困难时为你提供坚实的后盾。最后就是发生事故不要慌张，要及时拨打报警电话和救援电话。也让我深刻认识到，开车和出门切勿急躁，多停多看，安全第一。整个全程我都没有见到任何保险公司的人，都是通过电话和微信联系，就解决了定损和理赔。当地的4S也很给力，拖车迅速，就是定损和维修时间有点长，可能是过年期间，事故比较多的原因吧！其他方面都是比较满意的。这次事件使我更加深刻地认识到行车安全的重要性。最后，希望所有的车友们都能平安驾驶，安全出行，安全到达目的地。愿大家行车都能一路平安！
2024-05-26
好奇雪山8H7
加95，驾驶体验提高20%
最近在网上看到92的车加95的油体验更好，于是我也是试了一下，油箱还有10L92油，就去加了200块95的试试。加了果然不一样，油门踏板的脚感都变了，变重了，车子加速能力略微有点提升。更重要的是转速提升更快了，发动机声音也变了，高转速由原来尖锐的嘶吼声变成了低沉的轰鸣声。总之给我的感觉就超车的时候感觉比原来轻松一点。我感觉主要还是转速提升更快和发动机声音变小的原因，让发动机动力输出来的更早更丝滑。对动力不满意的老哥可以试试。据说加一箱油要跑几十公里行车电脑喷油才能调整好，以后就一直加95开。反正也多不了多少，小排量cvt的车子动力真的就是死穴。加95可以稍有改善，分享给大家，对了我之前加的92都是在中石油，里面加没加酒精不知道。
2024-05-26
朝阳车世界
唐dmi24款旗舰版分享
进入车内想不到唐DM-i内饰也能做到这么儒雅，浅色的座椅据说是唐官窑的瓷釉白，颜色很有内涵。座椅采用真皮包裹，手感很舒适。搭载的是15.6英寸中控屏，中控屏还可以旋转90度成为竖屏，较贴合我们手机操作，运用起来也很丝滑很有高级感。搭配的智能语音也挺方便的，可以实现很多功能运作。方向盘配备了加热功能这个不错，尤其是冬天让人很有温暖感，座椅也配备有通风、加热和按摩等功能，很高级。门板采用了大面积真皮包裏，和座椅-样也有龙鳞点缀很个性。唯一-让我有点吐槽的是，前排储物空间除了杯架外就没有其他置物的地方，比如男士的打火机或者上高速的磁卡等不太有合适的位置放置有点不方便。在空间.上唐DM-i的表现是非常出色的，在保证前两排舒适的前提下，第三排只要你的身材不是特别魁梧，都是可以坐下的，而且还有一-些腿部空间。像我姐这样的家庭不带老人的时候可以把第三排座椅放倒，这样可以得到一个非常大的后备厢空间，出去玩可以放下一家人的必需品还有孩子的折叠车和玩具。唐DM-i这车坐上去视野比较好，电调座椅的记忆功能不错，腰部支撑等很多功能非常人性化。方向盘比较饱满都是真皮包裹，握感很好打方向也挺柔和，但是感觉油]有点硬，不知道是新车的原因还是防止新手误操作一脚油[ 就会窜出去了，每个人的驾驶习惯不一样，适应了就没事了。唐DM-i动力响应很快，给点油速度就上来了,动力很线性没有任何迟滞现象。低速驾驶的时候一般都是电机在工作,行驶非常的安静，上班通勤、买菜等日常纯电行驶就够用了。速度开起来以后发动机会介入，中段偏后加速也会感觉到动力很充足，而且变道超车的时候没有多余的晃动，还是非常的稳。HUD抬显非常的清晰，在驾驶的时候不需要低头去看仪表盘。就是转弯半径会大一些，需要买车后-段时间的驾驶来适应。
2024-05-26
巍巍乐了
试驾X5 2.0 归来，浅谈优缺点
潜水半年了，最近优惠力度渐渐达到预期，想着可以下手了。今天正好在宝马4S店附近办事，决定试驾下本人是17款A6 3.0车主，以下是试驾后的个人主观感受，不对的地方，还请多多指教先说缺点 1.前排没有推托，腿部还是有点空，本人171左右，这个配置减配实属不应该 2.可能是车重，2.0还是感觉动力不是太富裕，加速不够从容，发动机声音不小 3.隔音不是太好，风声胎声发动机声，声声入耳 4.刹车点头，红绿灯控制了几次，感觉想平稳停住有点难，不知道是不是底盘软的原因，这点有点出乎意料 5.油门太轻了，不想加油的时候，想放在踏板上休息下，会加油门，很难控制好，会感觉开的累 6.转向有点模糊，信心不足 7.底盘没有贴地的感觉，甚至有点点飘，尽管配了315的轮胎，有点失望优点 1.外观改的很成功，前脸有攻击性，尾部有点科幻又不失稳重，个人特别中意 2.后排空间可以，座椅柔软舒适 3.试驾车没有味道，一点也没有展车也没有味道反而7系有点新车味道因为奥迪有味道，开了这么多年依旧有味道，所以对味道这个点特别在意 4.发动机跟变速箱匹配的特别好，没有一丝顿挫闯动，哪怕是运动模式下比奥迪的双离合强不少 5.2.0配置就很顶了，比竞品丰富不少一心想入手的，试驾后犹豫了
2024-05-26
微尘路人
天逸雪铁龙2年用车感受
不知不觉天逸已经陪伴了快2年时间了，上周刚刚做了第三次保养，想想最近一直忙也没顾上整理一下天逸这快两年用车感受，今天整理一下。购车时间：2022年11月份，目前行驶公里数一万一千多公里。从一下几方面谈一下，1、外观：这个萝卜白菜各有所爱，我挺喜欢改款后这个前脸，相对老款个人感觉新款前脸好看，尾部我更喜欢老款4个八的尾灯。2、内饰：中规中矩，谈不上出彩，也谈不上拉垮。前门内饰板有软包，后门直接都是硬塑料，这个不太爽（我的车型2022款1.6T），高配的的好像都是软包。3、车机：雪铁龙2022款的车机没有CarPlay只有haicar和carlife这个对于用苹果手机用户来说非常拉垮，要吐槽一下。因为没有安卓手机和华为手机没有用过这两个暂不评论。目前我用的是送的VR行车记录仪车机，感受一般性价比不高。4、最最重要的一点行车感受：这一万多公里包含高速，市区，乡里道路（没有山路）。先谈一下高速：个人感觉是最爽的，1.6T的发动机满载情况，用拨片降档超车很有信心，油耗满载在8个左右，空载在7个左右。市区和郊区刹车比较软，因为PHC的原因会出现点头，这个新手需要适应。整体除了刹车软之外，其他目前1.6T配8AT驾驶质感非常不错。最后吐槽一下槽点：喇叭减配太拉垮。整体对天逸还是比较满意，槽点也有能接受。个人感觉自己评价还算中肯，哈哈
2024-05-26
Plan8951
提问rx350h和glc高速表现决赛圈，最后定在rx350h和glc300 考虑用车10年+，故障率和个人喜好更喜欢雷车工作原因每天上班高速市区一半一半，所以又担心雷车高速表现想求问各位车友：1，rx350h140-150高速会不会飘（虽然不会一直保持那么高速，但偶尔超车也会超速，目前的老车超130会飘，让我很没有信心） 2，80-120，上坡高速，加速超车能力如何只要能跑起来，油耗和发动机噪音不敏感试驾都无法测试以上两点
2024-05-26