小皮车爸
#文章首发挑战赛#相信大家都知道了,非营运小微型载客汽车,也就是9座以下的私家车,是属于6年免检的,不过,对于在6年免检范围内的车辆是否需要领取检验标志?很多老司机也还有这个疑问,那么,今天,我们将为您揭开这个谜团,让您了解车辆6年免检的真相。
正安二手车经销服务中心
从今年的交易数据就可以看得出,买卖二手车的人越来越多,那么购买二手车之后,二手车年检时间怎么算?二手车年检需要什么手续?二手车年检要多少钱?这些问题成了大家最关心的问题,今天小编就来给大家介绍一下二手车年检的详细流程及费用说明。
高老师评车
时代的快速发展,导致了很多的东西物价也都在上涨,汽车上涨,油价上涨,修理费上涨,简简单单的一个洗车也涨到无法接受,钱越来越难挣,可这物价是越来越高。
老邵说教育
大家都知道当我们的车子使用到一定的公里数或是年限的时候,都是需要依照政府的规定强制进行报废的,特别是一些私家车,如果超过15年的话,那么需要一年两审的时候,非常多的私家车,车主都嫌上线年检非常的麻烦,于是呢,即使没有达到强制报废了一个标准但是呢,也想着去直接给他报废了,那么如果我们想报废的话,到底应该怎么做呢?
平安小小周
汽车年检新规还有10天即将正式实施,但有许多朋友都不懂,到底什么情况的超龄车不用上检测线,遇到该怎么处理。车辆年检,车辆正在上检测线目前我们实行的是小微型非营运车辆一般6年免检,每两年需到车管所办理汽车年检,车辆不用上检测线年检,但超过6年就必须每年上线检测。
俊俏小羊h5J
#文章首发挑战赛#我的汽车年检时间到了,我在网上找了几家审车机构,我打电话咨询了一下价格,价格有一百的,有二百的,还有三百多的。
彬彬的汽车观
现如今买车已经是再平常不过的事情了,虽然给出行带来了不少便利,但是买车也有买车的烦恼。对于那些小型载客车而言,只要使用时间超过六年的话就必须一年检查一次,如果是营运载客车的话,只要使用时间超过五年的话每六个月就要检查一次。
车千秋车检服务平台
车千秋导读:私家车6年之内只需要领取免检标,无需缴费上线检验,但是6年之后就需要花钱进行上线年检了。
峰峰的汽车观
买完车子之后,车主面临的就是后续的保养问题,对车主来说最难的难关就是汽车年检,部分车主表示年检一次,自己的车子就像过了一次鬼门关一样,回来之后大小毛病不断,车主们纷纷联名上书,呼吁国家取消年检,可是让人意想不到的是,国家非但没有听取车主的建议,反而增加了年检项目.国家不取消年检,却增加年检收费,涨幅达到107%,为了钱吗?
顽强海风7hs
免检车年审可以说是比较简单的,提供有效证件办理一下手续即可。但却有很多人问,6年免检车怎么还收费?实质上免检车年审无论在现场办理还是网上办理,都是不收费的,准备相关材料,给工作人员或者网上系统审核即可。
大盒子洗车
晚间下班,你会发现堵车是一件再平常不过的事情,拥挤不堪的车辆也反映出一个城市的“进步”。如今,买车的人是越来越多,开车用车的频率也在成倍增加,车辆在使用过程中也难免存在大大小小的问题,所以为了保证人车安全,车辆年检是必要的。
老罗的汽车观
国内汽车市场不断发展壮大,已经成为主流市场,目前汽车已经快到了车满为患的地步,因为汽车尾气的排放问题一直得不到很好解决,尾气污染问题得不到很好的改善,所以车管所要求汽车每年都要进行年检,对年检不合格的汽车要求按期完成尾气达标处理,对拒不改善或改善后不达标的进行强制报废。
珠江时报
摩托车六年免检新注册登记六年以内的摩托车,车主仅需在第二年、第四年、第六年分别按期领取一次检验标志,免予到检验机构上线检验,同时免予环保检验!
彭彤彬
围绕汽车收费1.买车要交卖场手续费,后增值税,再交办牌费,车船使用税,保险费,然后才能上路行驶。2.要加汽油,交过路过桥费,才能走动。3.以后每年或半年要交保养费,车船税,保险费,年检费。4.老旧或事故要维修换件费。5.停车要交车位费。6.
老潇又菜又爱玩
本人第一辆车为什么选择在4S店置换,主要原因是当时看到很多4S店门口都摆着“高价回收二手车”、“旧车置换补贴2万购车款”等等广告牌,我当时又不懂行情,4S店置换条件还是比较诱人的,刚好第一辆车也开了6年多了,也到了换车的时候,于是我就顺便去4S店询问了一下销售,了解了4S店旧车置换的详细流程。
车行易
买车容易养车难,有车之后,需要做的事才刚刚开始。尤其是年检,对车主来说是非常头疼的一件事,但又不得不做。
自主汽车网
汽车保险到期怎么续1、如果车主的驾驶技术不错,同时也比较注重车辆的保养,而且能够保持在保险期内不发生交通事故。
半个洛瑞
大家好,今天我们来聊聊一个每位车主都关心的话题——汽车年审。特别是那些挂牌后已经年满六年的小型汽车,该如何进行年审呢?别担心,这篇文章将用最简单、最生动的方式,带你轻松了解年审的各个环节。首先,让我们明确一点,为什么汽车需要年审?
果味C
再加上暴力伤车、手续繁琐、流程复杂等问题层出不穷,年检这事儿妥妥地就是花钱买罪受…今年,年检政策继2018年首次改革后再度迎来3大变动,有松绑,也有更严!
老齐的科技观
随着汽车市场竞争的激烈,各大车企都采取了以价换量的销售方式,这对消费者来说确实是个好消息,让原来买不起车的人都走进了有车一族,但汽车保有量的增加,让我们的生活环境污染更加严重,因此车检也变得更为严格了,对于车检,车主们都很反感,每次年检都要浪费一天的时间排队,大家都期盼着年检早日取消,然而从6月1日,年检的费用大幅度增长,让很多车主都放弃了买车的想法。
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近些年来随着大家生活水平的提升,汽车也开始变得越来越普及,汽车的存在在一定程度上确实方便了我们的生活,但不可否认的是,也带来不少的麻烦事情,比如说找停车位,如果有私人车位还好,要是没有的话,每天光找停车位都是一个相当麻烦的事情,除了停车位之外,每年的年检也让不少车主头疼不已。
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1、4S店内查询,正常情况下在4S店内都会有车辆维修保养的记录,想要查询车辆保养记录,这种是最直接的方式。车主携带身份证、以及车辆相关方面的信息,然后前往4S店,这样就能了解清楚车辆保养信息。2、保险公司查询,现如今国内有很多的保险公司,基本上这些保险公司内的信息都是共享的。
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交强险的全称是机动车交通事故责任强制保险,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。国家要求每年都要买交强险,那么轿车强制险一年多少钱?
兰质蕙心的蓝蓝
近日,一则关于车管所取消车辆年检的消息引起了众人的热议。如果这个政策真正实施,车主们将不再需要为车辆年检而烦恼,这无疑是一份极为重要的好消息。然而,这个政策是否真的应该被全面推行,引起了人们的关注和争议。取消车辆年检无疑可以减轻车主们的经济负担,让他们省下一笔不菲的开支。
user3365438724710
提问三电质保?流量一年后怎么收费?
此生此夜无常好
提问车友们,十个小时掉6%的电(没有开),之前我记得一个星期才掉1%,这个怎么处理,直接去4s店吗,还是先联系客服,检查问题要不要收费
用户4248247425225
提问今天去看了五菱缤果,销售说快充只能去外面收费的充电桩用,自己家的私房安装不了,只能用送的充电桩,充满一次大概要6小时以上,请问大家如果想在自己家安装快充要怎么操作?有没有自己在家安装快充的?
用户2757538008885
某之家帖子上热门很意外,从未感受到这种关注,每天打开网站信息都是99+,内容:1是骂我黑子的,2是跟我一样吐槽奇瑞的,3就是少量问价的,更多带着侮辱言语字样的,我基本都是举报或者回怼过去,现在真的有感觉,网络还是有些人的无法之地,嘴跟开挂了一样什么都敢说,在此统一问候一遍,祝你们永远买到问题车。首先花钱车主,被人说是喷子,那如果这样的话我觉得键盘侠除了王思聪没几个人当的起啊···那喷什么买什么···家里没矿真当不起! 我顺便也详细说明几个问题为什么会那么生气以至于要发帖让大家别买,首先我虽然是第一次买电车,但是从12年第一辆广汽三菱劲炫2.0手动,第二辆15年哈佛h7,第三辆18年奔驰c200,第四辆哈弗H7L,第五辆奔驰c260l,icar是我人生中第六辆车,那些喷我没买过车的缺货,估计我换车的频次比你这辈子谈女朋友的次数都多 1.车膜 那些用屁股说话的人都说我没必要因为一个免费赠送的车膜说奇瑞不好···我想请问什么时候消费者购买产品不可以对赠送的服务有点要求了。首先我是深圳的车主,icar的4s店在东莞,我往返4S指定的贴膜店往返要136公里,算上高速费、电费、往返时间,结果给我一个大大的惊吓,截止到今已经发现后玻璃、前档、右后玻璃上面划痕和起泡,我之前还问过4S保养可以在深圳的奇瑞点,那贴膜是不是也可以,答复是不行,想要免费膜就只能去这个地方。好吧,打电话预约告知必须准时到达,周末就只有早上8点到9点的时间可以预约,一看这么专业那就去吧,好嘛,到了以后就被请进一个神秘房间,体验各种收费项目,本来起大早就有点起床气,听不得销售嘚嘚还是果断要了免费膜。结果不到一个小时就贴好,等我出来一看车被扔在店门口,车里面所有贴膜的地方下面全是泡沫水渍····我估计也是没给人家销售好脸,但是想想就一肚子委屈生气啊。那些说让我花钱自己买膜的大聪明·····我都把奔驰卖了买国产电车的人,有没有可能我经济状况不太好,所以要能省则省呢。另外说车免费膜都不能要的····不好意思被我装到了,目前我就遇到奇瑞这一个品牌是这样的。 然后因为找个膜的事情,奇瑞总部客服也知道了,打电话回访我说4S提供了一个方案,征得我同意了,算是过去了···你看看,这就叫上有对策下有政策,跟上级单位说送我一个行车记录仪这事就算过去了,可是我作为车主压根就没同意过,奇瑞的售后客服也是搞笑,听4S这么一说还屁颠屁颠还找我回访,像是等着我表扬····结果让我怼回去,我说你们内部自己先调查清楚吧。 综上所述,我劝大家不要买的一个原因就是,品牌售后不行就是很大的问题,不管多大的问题,作为名族品牌是不是应该直面应对而不是弄虚作假,甚至是假公济私,我真的第一次买车贴膜还不是在4S店里面,所以这里面是不是有什么利益关系,我又是动了谁的蛋糕所以惨遭网络恶言恶语,既然我撼动不了这所谓的利益集团,那我再次只能奉劝大家这样的销售和售后的品牌,大可不必选了免得以后再受气,我也不知道谁家的车更好,但是我只能跟你们说,这是我目前最不想推荐的品牌。 2.买车 当时我在汽车之家上看了03的介绍然后打电话问了一下销售价格,本来就是想问问价格先,结果销售说可以开车过来给我体验试驾,当天下午来深圳我上班的地方,然后给我看的是高配版,我对于第一次买电车完全没来得及做攻略,加上各种所谓的车主权益和预定礼包,我那天脑子很不清醒的就在APP上下订了,然后就开始了噩梦。作为大额消费,确实不应该冲动消费,这是我问题,但是我日常闲暇刷手机,都是看到国产车的各种销售额超过合资车进口车,时间久了就有种对国产品牌的信赖感。想着反正合资车里bba以下我都看不上以上我都买不起,那不如就直接买国产,所有就有了这次冲动消费,但是我当时买的价格是13.58w,你说奇瑞这算不算背刺消费者····你早说长续航的价格,我何至于花个高价买个段续航,虽然你给我退钱了,但是!!!你的价格套路让我没有买到最适合的版本····这种玩弄于消费者于鼓掌之中的感觉是不是很爽,算了肯定又招来一波黑,说我没脑子什么的···说去吧 3.车机 这回我好好说,我不清楚芯片的价格差距有多少,但是你一个车系两个芯片版本确实有点坑,6155也是绝唱了,一脚启动最好别动先看一段奇瑞自认为很高端大气的广告,然后三分钟内你不要指望可以语音唤醒车机,车机动画的那个小人形象····我可以用惊悚来形容再,啥年代了那动画效果连几十年前的星球大战效果都不如,加上一块触摸不怎么灵敏精准的屏幕。告诫所有车主,开车前老老实实的放好音乐,调整好导航、空调,然后你在挂挡出发,一路上啥也别干最安全。倒车时候你最好是3迈的速度,因为影像拖延卡顿的360,搞不好你上一秒还有很大的空间,下一秒可能就怼人家车上了。都2024年了,360都有的车,为啥连个行车记录仪的功能都开发不出来,难道要付费解锁?
远见卓识铅笔7m4
提问大家E5保养怎么收费啊?4儿子叫我去做首保检测说要收检测费🤣
恒哥gee
蔚来es6,自动泊车真好,直接干柱子上。 打了400投诉,说建议先报自己的保险,第二天可以去就近维修中心检测,如果是车机问题,受损不严重(后来才知道所谓受损不严重是指抛光能解决的问题,需要更换配件的还得正常收费)可以撤销保险免费维修。第二天一早去了维修中心,保存的现场行车视频,让他们查看,接下来蔚来的神操作来了。。当场给我用手机(估计怕留证据不提供纸质版)拿出来了辅助驾驶免责的条款详细内容(一大页),说辅助驾驶只能起辅助作用,还得靠驾驶员驾驶,,我说大姐(接待我的是个小姐姐),我这用的是自动泊车,。不是自动驾驶,如果不是我发现不对及时踩住刹车,后视镜都干废了,车位是我的固定车位,以后还能继续自动泊车停吗?。。结果是我说我的,她说她的。。最终的意思就是。。蔚来自动泊车对圆柱形(我车位旁边柱子上有个消防管道)不能有效“及时”识别,建议人工开进去。。。绝了,卖的时候把自己所谓高科技吹的天花乱坠,实际出了问题推的一干二净。。这就是所谓的“高科技”遥遥领先!天天扯淡割韭菜,一瞬间感觉自己真是妥妥的大冤种。 既然吐槽了把老车主的真实用车感受说下,也为接下来关注蔚来的人做个经验分享 最满意的:外观(颜值绝绝子 没得喷)内饰精致 动力:四驱摆在那,动力充沛,没毛病 车机:流畅(就是干啥都得喊nio米,快吐了,尤其同事之类坐上,喊几句都尴的想抠脚)出现过一次驾驶中突然黑屏,过一会自动重启了,去售后检查也没发现问题。。当时快吓死了。。辅助驾驶堵车是完全不好用,跟车距离太大,旁边车加进来立马刹车避让,一点不智能,平时根本没法用,纯摆设 配置:都是花钱选装的,韭菜自嗨 最不满意的@李斌:换电!!!!江湖上流传的蔚来核心卖点,在我实际看来就是个屁!!问怎么同时拥有蔚来和自卑的?答案是:换电!!!我也天天跟周围朋友吹嘘蔚来的换电多块多智能,内心是口嗨一次心里被刺一刀🔪。。我是es6首批换电权益调整的车主(优惠3万或一月四次免费换电),我选了优惠三万(估计也是大部分车主的选择,后来一月四次的选项取消估计也是没几个人选的原因,毕竟电费值几个钱大家还是能算明白的)接下来问题来了,换不换电?什么时候换电?为什么纠结,因为换电意味着我的新电池换成旧电池!而且我没免费换电权益,换电需要出服务费(比充电还贵),家里有充电桩,电费差的更多,前半年一直没换过电,有次跑长途,纠结的许久(媳妇本来坚决不同意换个旧电池)最后出于对换电的向往(韭菜们自己伸头被割)终于说服媳妇去换了电,结果马上打脸的时候到了。。长途返航第二次换电居然换到了70度电池。。。续航直接打了4折。。。你能想象当时的愤怒吗?。。直接打了400投诉,说换电是随机的(70-75随机匹配)我说我他🐴第二次换电就给我换个70的破电池,续航打了4折,我他马新车新电池刚放进去,,就给我深深上了一课!!!最后补偿了一张换电券,让我继续换,看看电池是不是75度。。。绝了!!!到目前为止一共换过6次电(买车8个月),现在用了一个不知道多少手的电池(冬天续航直接打5折),每次跟人家说蔚来换电多牛逼心里就像吃了💩还说好吃一样,,,换电贵(大冤种),不换蔚来最大优势用不了,,还弄了个老电池。。真是他马够够的,现在每天充到100%,不然续航太拉跨。至于充满会不会损伤电池。。呵呵。。换到打4折的电池都知道什么情况了。。换电不是自己的电池,都不爱惜,恶性循环。。第四次还是第五次换电又出幺蛾子了。。剩余电量和换完电的差价对不住。。拨打了400电话,说是表显的可能不准,实际换的电量比表显的多。。。我说那是不是车机有问题?显示不准?。。结果又是各种推卸。。你们说啥就是啥吧,最后补了300积分。。希望有汽车大佬可以实际测试下,看看蔚来是否存在换电“缺斤短两”情况。 总结:用车频繁,跑的多(正常电池也会损耗比较多)追求颜值舒适,选蔚来。平时开车不多,上下班代步,没必要选蔚来。换电之类的根本用不到,新电池换个旧电池,续航打个5折,增加平时用车成本,妥妥的大冤种。。 以上纯个人亲身经历,都有视频记录为证,随时接受监督。。
用户1106312466178
提问各位雷友好,麻烦问一下,有APP到期的吗?到期后怎么收费,求解。谢谢!
用户8454630470483
提问老哥们,预算15个左右吧,相中了比亚迪宋裸车13.98那款。第一点,充电问题,我住的地方没有车位没法充电,小区500米有充电桩,或者我老家哪里可以安装充电桩,公司也有收费充电桩。第二点,出行场景,上下班来回20公里,偶尔周末小长假去周边玩,200-400km吧。第三点,本人之前基本没开过啥车,除了公司的小电车,可以说小白。还有,就是老哥们买车是怎么谈价的,要求送啥必须品。求老哥们给个意见。
碳基生物旁观者
如题,清明打算开车回去,从出发到终点一共经过三个省份。免费时间是4号0点到6号晚上12点,打算在3号6点左右上高速,不堵车的话4号0点过后就能到老家下高速。4号0点之前会过两次省界,前面4号0点经过的这两个省份会收费吗,如果收,省界又没有收费站,它怎么收的呢?
豆沙战士
刚刚回来,试驾车是2.0t顶配Nline,外观个人感觉不如展厅里的1.5t哑光银,四个排气孔以前可能喜欢,现在真没兴趣,可能是老了吧。 讲讲试驾,2.0t中型车正常水平,各方面都谈不上太出彩,也没啥大问题。 车机,4儿子好像还没搞好,是没注册还是什么的,没怎么展示。显示还挺细腻,流畅性也还行(反正比日系强),问了一下正常功能不收费,除了blue link?(是叫这个吧)免费使用5年。个人对车机兴趣不大,开车就是开车,导航能用就行。 噪音抑制个人感觉一般,速度超过110风噪就起来了,发动机也谈不上太安静,都在接受范围内。 动力响应不是很直接的那种,是源源不断释放的感觉,踩多少有多少,之前试过K5也是这样,反正就是不咋顿挫。底盘偏运动,操纵性灵活性感觉比迈腾差点,比蒙迪欧强。怀档个人感觉一般,可能用不习惯,不过比起按键或者旋钮能接受。驾驶模式试驾时间太短没有太直观的感觉。 内饰时尚感很强,但是有种淡淡的廉价感,天暖和了气味有点浓。音响普普通通,不过冰箱彩电大沙发还得是国产车,个人只对车本身感兴趣,平常开车也不咋听音乐。 销售知道的也不多,配置表啥的还没有,他们也没培训,也没什么可聊的,这时候来了个大哥问库斯图,销售就不管我了。 个人感觉按照北现的状况,降个2w再入,性价比还是可以的,不过还是等等首批车主的反馈和碰撞测试再说吧。
真诚钢笔L6T
起因是我爱人3.1晚上出了单方事故,我爱人想说应该不是什么大事就联系了买车的4s店第二天去交警大队拖车想着维修反正有买了车险 ,而后让我爱人签了一份维修协议(只告知为了保障车只在4s维修不去其他厂,并没有询问车主是否确认委托驾驶员处理本次事故,亦没有告知服务费的事情,协议也没有一式两份签了就收走),中间一直没消息说是保险和4s在走流程,15号打电话问保险定损才知道流程还没走, 而后保险定损说我们的车基本上都可以直接走全损建议我们这边全损,但因为行情有一个服务费得自己去和4s谈这个费用不然车拖不出来继续走全损流程(意思是保险不出这笔费用) 那现在问题是4s知道我们可能要走全损要收我们服务费(定损费用的15%),但是我们车的现况是没有拆,也就没有实际的一个定损费用,拆检费用,维修费用,4s以我们占用他们工位、他们有提供报价(维修预估单)服务为由要求我们支付这笔费用,现在保险也丢给我们自己解决,我们也不知道该怎么办?我现在了解到这个服务费要定损费用的15%觉得不合理,还有一个就是如果有定损流程根据保险法64条有说应该是保险人出,但现在定损这边就一直说人保定损不收取费用,是4s收我费用 这边感觉1.4s存在隐瞒消费者有服务费的情况没有在签之前告知并提醒这项费;2.车辆在没有拆解定损的情况不存在拆解费、定损费、维修费,4s霸王条款在没有拆解定损的情况下要收取这个所谓的服务费用不然不放车;3.服务费为定损费用的15%的不合理,收费不清晰,没有文件依据,在没有进行所列服务的情况下就要收取这笔钱那不是躺赚?并且因事故车产生需要定损的这个费用是应当保险出,但保险不作为 各位友友们请分享下经验吧该怎么去处理维护自己的权益?
用户7580671276750
提问兄弟们24款尊贵我这边去谈的初步价格10.8落地这个价格合适吗?坐标南京 家里有辆老车要每年年检了所以想换车,这边4s店给我说这个月有限时置换补贴1w,然后如果还有回收残值再算,教师资格证说有2k补贴,然后现金优惠1w,然后其他具体怎么算的我忘记了反正第一次谈说10.8w落地,2年免息贷款,送车衣但是车衣需要付一个1800的工时费,送车膜脚垫,其他好像也没什么了。另外明天有另外一家4s店也约我去谈价格,不知道我前面那个4s店给的这个价格还有空间吗…
清零果子
提问1. 五菱扬光年检政策是什么样的呢?每年一捡还是两年免检标? 2. 要是用来当床车,后面车厢怎么通风换气啊,全封死了 3. 在车里放个床和储物柜,会被交警查到罚款吗(非营运)
如意的世界
今天天气23°。女司机开的慢,最快也就95,七八十的开,市内这段路慢一些,拉慢了速度,平均47的速度。我这车是小芒果,满电出门也就197,不过车龄已经27个月了,前面糟践了两公里是充电器和家里插座不匹配过热,墙面插座都融化了,幸好没有啥事,就是续航烧坏了2公里。 达成率144+50.3=194.3 194.3/196=0.9913265306 续航还是可以的,毕竟这一路不可能路况都是100+的冲吧。然后开车就在想什么L2辅助驾驶,车道居中保持,这些很难么?如果车机喜欢帮我修方向盘让我的车居中怎么办?正常我们总会有自己的习惯,居中,左一点右一点都正常啊,如果感觉车机在抢方向盘会不会慌?反正小电车当时就买来代步,花几十万觉得没必要。什么马其实挺靠谱的,就轮胎扎过钉子,三个月打打气,一年检查一次线路,其他只充电,省心的很。 不过最近有点出门的需求,万一换车呢,领克06emp,ICAR03,极狐T5都是我的菜。因为我相信磷酸铁锂,安全的时间比啥都重要。给我推荐一下。如果我想要底盘高的这三差不多嘛?以前我一心一意只想买木兰4EV的,不喜欢大车,99%时间是一个人开的。 我这车万一到时候有人看的上么,换点钱毕竟我能给你最真实的续航测试。大灯升级过了,座椅蒙皮了,全包围脚垫都做了,代步嘛,不要太挑了,自己扶方向盘比较稳定啦。你们说呢。