#魏建军直播亲测长城全场景NOA#魏建军直播首秀实测城市NOA 长城汽车用30年技术沉淀,开发一体化智驾大模型——SEE,董事长魏建军带领高管天团,亲自下场直播测试长城汽车城市NOA,明明是技术过硬,却还谦虚是“运气”,我是佩服的!
#魏建军直播亲测长城全场景NOA#魏建军直播首秀实测城市NOA 城市NOA的实测,其难度和挑战极高,容易发生难以预测的突发状况,我多次去过保定,可以说保定的路况要比北上广深这样的一线城市更复杂,诸如交通指示牌不完善,非标准道路多,行人,自行车,三轮车交织在一起,近日长城汽车董事长魏建军驾驶蓝山汽车实测城市NOA,表现优异,蓝山汽车使用了一体化智驾大模型——SEE,实现了感知决策一体化的链路整合,让新手秒变三年老司机,你觉的驾驶蓝山汽车你会是什么级别的老司机?
#魏建军直播亲测长城全场景NOA#魏建军直播首秀实测城市NOA 4月15日,长城汽车董事长魏建军亲自上车,首次通过直播方式,在河北保定对长城汽车城市NOA导航辅助驾驶功能进行实地路况测试。测试的蓝山汽车使用了一体化智驾大模型——SEE,实现了感知决策一体化的链路整合,测试结果很OK。
#魏建军直播亲测长城全场景NOA人工智能最大的保障就是算力了,算力足够的情况下,只要不断投喂数据,就能持续进化,为L2进化至L4奠定技术基础。据说长城汽车专门打造超算中心——九州,保障数据训练的算力支持。有了算力和SEE大模型的基础,长城汽车董事长魏建军首秀实测城市NOA,亮眼的表现也就水到渠成了。
#魏建军直播亲测长城全场景NOA城市NOA的实测,其难度和挑战极高,容易发生难以预测的突发状况,我多次去过保定,可以说保定的路况要比北上广深这样的一线城市更复杂,诸如交通指示牌不完善,非标准道路多,行人,自行车,三轮车交织在一起,近日长城汽车董事长魏建军驾驶蓝山汽车实测城市NOA,表现优异,蓝山汽车使用了一体化智驾大模型——SEE,实现了感知决策一体化的链路整合,让新手秒变三年老司机,你觉的驾驶蓝山汽车你会是什么级别的老司机?