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有句话叫“人老先老皮,烂车先烂底”,不论你是老司机还是刚拿驾照,你肯定听过托底,当大家过减速带没有减速时,就能够听到“咔噔咣当”的声音,实在是非常心疼。
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当汽车在行驶过程中刮到底盘发出一声巨响时,我们可能会好奇它通常是刮到底盘的哪个位置。一般情况下,底盘磕碰可能会对以下分析的几个重要部件造成损害。首先,油箱和发动机油底壳是底盘容易受伤的地方之一。底盘的这两个位置非常关键,因为它们承载着保护发动机所需的润滑油。
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买过车的人都知道,汽车有所谓的保修期,这是国家制定的汽车销售管理办法中有明确的规定的,而且在时间和里程上也做了说明,汽车至少要保证不低于3年,不少于6万公里的保养,以先达到的为准。
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很多年前的车因防锈处理技术不好,以及车身用料不好,会出现车身生锈的现象。近几年的车基本上已经没有这个问题了,一辆正常使用,养护得当的车,用十几年也不会生锈。
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回家后尽管没有任何报错,充放电也正常,但朋友担心电池外壳会不会有损伤,就去4S店查看。这一查不要紧,诊断结果是电池外壳受损,需要更换,由保险赔付,价格高达81900万元,其中电池包总成是79988元,工时费1912元。
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1.轻微剐蹭车身轻微刮花,只是面漆有所损伤,一般只是在车身留下一道浅浅的划痕,这种划痕可以通过打蜡就能去除,如果没有蜡也可以选择用牙膏来处理。洗干净车后,将牙膏挤在毛巾或者海绵上,在划痕周围来回擦拭,也能达到去除划痕的效果!是不是不用花一分钱,也能修复汽车划痕。2.
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有句话叫“人老先老皮,烂车先烂底”,不论你是老司机还是刚拿驾照,你肯定听过托底,当大家过减速带没有减速时,就能够听到“咔噔咣当”的声音,实在是非常心疼。另外,凹坑、飞沙走石、马路牙子等,全是汽车底盘的潜在“杀手”。而汽车底盘最易损坏的部分就是油底壳和油管。
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有句话叫“人老先老皮,烂车先烂底”,不论你是老司机还是刚拿驾照,你肯定听过托底,当大家过减速带没有减速时,就能够听到“咔噔咣当”的声音,实在是非常心疼。另外,凹坑、飞沙走石、马路牙子等,全是汽车底盘的潜在“杀手”。而汽车底盘zui易损坏的部分就是油底壳和油管。
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车辆是否应该装配发动机护板,一直困扰着众多车主,许多人在斟酌是否加装发动机护板时感到左右为难,然而无论是安装还是不安装,均存在利弊并存的现象。今日,我们将共同探讨这个问题。发动机护板的作用发动机下护板是位于汽车发动机下部的保护装置,通常由坚韧的金属或合成材料构成。
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很多轿车前轮底盘低,后轮底盘高,这样设计的意图是什么?专业人士告诉你随着汽车工业的不断发展,人们对于汽车的设计也越来越关注。其中,底盘设计作为汽车设计的重要组成部分,对于车辆的性能、舒适性和安全性等方面都有着重要的影响。
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汽车底盘刮地球系列:底盘刮地球系列,没有一辆车能躲得过。汽车作为代步工具越来越受到大众的关注,但是遇到这种坑洼路段导致汽车底盘受到很大的安全威胁。要想对汽车底盘进行有效防护,当属喷涂特种装甲涂料了。
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底盘装甲是喷在车底的弹性维护层,通常2~4mm厚,快干变硬以后,就像盔甲相同,形成对汽车底盘的维护。
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抵押车交易网_全国正规抵押车出售市场信息_安全抵押车买卖服务平台对于拥有正规抵押车的车主来说,车辆在行驶过程中遭遇底盘刮蹭是常见且令人困扰的问题。由于底盘结构复杂、维修成本较高,一旦出现刮擦情况,应如何妥善处理并确保安全救援呢?一、底盘被刮后现场应急处理:1.
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对有车一族的人来说,定期的汽车保养必不可少,不论是平时补漆,还是轮胎检查,都会定期去做,但总是会忽略对汽车底盘的保养。车辆在行驶过程中,底盘容易碰撞到地面硬物,不知不觉中,你的爱车底盘就会出现磨损情况。那么日常行车过程中,哪些路面情况会导致底盘受损需要特别注意呢?
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买新车是一件让人非常兴奋的事,尤其拥有人生第一台车,那种激动之情可谓溢于言表,有的车主在提车的前天晚上失眠了,就是因为太激动而无法入眠。
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买新车是一件非常令人兴奋的事情,尤其是对于人生中第一辆汽车。但是,我不知道您是否已经注意到,也就是说,在购买新车之后,为什么会有很多人选择安装“底盘装甲”?
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法系车的影子仿佛愈来愈模糊不清了。这主要是法系车的产品力早已不能满足中国顾客的要求,并且应对法系车的佛性营销推广,销售量也是低的恐怖。 法系车都是有许多的闪光点,外型造型设计这种较为客观的就不多说了。法系车的悬架校准坚信没有人敢喷,很多年WRC拉力赛累积下来的工作经验,使法系车在汽车底盘的调试上比同等级车系更为出色。不论是转弯时另一侧倾的抑止,或是走烂路时对振动的过虑,都能给人十足的自信心。虽然在我国卖不太好,可是法系车在欧洲地区是很受大家喜爱的,销售量也是常排第一。 法系车和德系车谁跑快速稳这一实际上 难以去比照,由于大家比照一台车系不可以仅仅凭着车型的印像去分辨,应当融合实际的汽车对比去剖析。终究不论是法系或是德系的车都是有优劣。 最突出的当然是雪铁龙,厂家在后面通过一系列的底盘实验,根据这些反馈数据,弹簧刚度、阻尼大小、车轮定位等等这些悬架的参数,进行不断的调整。 硬是把这个便宜货,扭力梁悬架调出了独立悬架的感觉。 这个就好比高中里面虽然分了普通班和重点班,但是每次考试的时候,普通班的尖子生的成绩有可能比重点班里面垫底的人成绩还要好。 在富康销量大好的时候,雪铁龙没有乘胜追击推出新车型,直到2002年才推出了爱丽舍。 法国人对于市场的反应特别慢,不知道是不是因为他们一年放假的天数特别多。 这个时候,大众车型的丰富度已经远远超过雪铁龙了,桑塔纳、捷达、polo市场上已经满地都是,法国人还不知道在干嘛。 SUV国内有一波就开始热起来了,热了很长一段时间,法系车搞出来一个,我们也搞SUV吧。4008、5008这些车型就开始整出来了。 说一千的道一万法系车的好,法系有多浪漫,可在国人眼中,法系的好仅体现在地盘上,而底盘用料又不尽人意,价格还不便宜,油耗也高,操纵起来还不怎么方便,4S店也少,实用性大打折扣,单一的品牌优点并不能打动多元化的国人,如果法系在不加强品质,与深入人心的产品调性,那么仅有的忠实粉,也会逐渐转生离去,
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首先什么是麋鹿测试? 衡量车辆安全性的一项重要标准测试,该测试可检验汽车及时躲避障碍的能力,并能验证汽车底盘的综合性能,包括转向的灵敏度、底盘的稳定性等。 我们知道一部车操控的好坏,不是纸面上的堆料那么简单,还需要结构的优化,精准的调校等,最终依靠权威测试的成绩衡量底盘的好坏 在最重要的麋鹿测试成绩:2.0的奥迪Q6测试成绩为80.3公里,3.0的奥迪Q6测试成绩78.1公里, 另外一个重要数据,奥迪Q6刹车距离是35.31米,奥迪Q7是36.94米 当然考虑这代到Q7毕竟是10年前设计的产品,廉颇老矣,被完爆也在情理之中! 那么衡量一部车的操控性,到底是应该看纸面上的材料,还是应该看实测成绩?
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昨天一个油门小问题去4s店,问起买车这大半年层出不穷的问题,还有最后一个偏磨问题,但接下来这修车师傅的一番话,让我有点大悟了。 其实修车和我们修设备一样,有种东西叫做技术底蕴 外表看似简单的汽车底盘悬挂系统是有大学问的,五菱神车抗造它后悬是平板,这个汽车的底盘用料,设计,装配因素很多 独立悬挂技术决定了稳定性、舒适性和安全性,别说国产车不成熟,出现偏磨,跑偏,异响,颠簸很正常,合资甚至豪车也会出现。 早懂的话提凌云了
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🏠广州市中机工悬架航天技术有限公司创始人; 🚗专注汽车底盘系统研发31年; 为新能源汽车研发出一款新型制动总泵系统, 汽车失速、失控,全车断电,强行介入制动安全停车;爱护生命,保护全家 💪🏻为您的安全保驾护航!
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我决定了,这是我最后一次说奇瑞的车机问题。具体分析在我的测评视频里。问题我已经反馈给厂家了,并且他们也在积极改进,OTA。花开香一喷儿。 说一下买车长期主义的问题,现在主流车机用的8155芯片,有一部分升级到了8295,就算是哪天升级到了10295芯片,依然会卡顿。所以在能满足功能的情况下,能长期一直稳定使用才是车规芯片应该有的保障。 再说机械性能对车的意义问题。在测评视频里,我提到了买鞋的踩屎感问题,就是很多鞋子软到了踩在地面异物时像踩了一坨屎。很多人评价这是好的鞋底,我不这么认为。汽车底盘和这种鞋子也类似,应该有舒适的感觉,还要有足够的支撑性和路面反馈。否则还是会给人不踏实的感觉。星纪元ES这个方面表现很不错,不需要吹它,因为国产车底盘没有比他好的,不信你可以去试。 再说一下星纪元品牌的问题,你希望星纪元独立运营么?跳出星途品牌。不多说,投票看?
百灵鸟说汽车
预售价格揭晓!智己L6携尖端科技震撼来袭,23-33万开启智能新时代 2024年4月8日,智己汽车隆重推出“超级智能轿车”智己L6,并正式开启预售。这款车型作为下一代智能车的领军之作,全面融入上汽集团的尖端技术,率先搭载「灵蜥数字底盘」、「第一代光年固态电池」等一系列前沿智电科技,以智驾、智舱和智控体验的全面升级,引领中国新能源汽车行业迈向更高层次的新纪元。 “超级智能轿车”智己L6发布,超越一切向往 智己L6展现出引领潮流的卓越产品实力。其全系均配备「灵蜥数字底盘」、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达搭配英伟达Orin X芯片、高通骁龙8295芯片等百余项顶级配置;同时,搭载「第一代光年固态电池」、「准900V超强性能平台」及「最强飓风电机」等顶尖科技,无疑成为行业内的科技标杆。此外,智己L6还具备“无图城市NOA”和“未来智舱”等高级智能化功能,为城市精英带来近乎完美的智能汽车体验,让城市品质生活更上一层楼。 当日,智己L6正式开启预售,预售价格区间:23万元~33万元。智己L6 Max标准版,不超过23万元;智己L6 Max超强性能版,不超过29.99万元;智己L6 Max光年版,不超过33万元。同期,也公布了极具诚意的“限时预订权益”,2,000元意向金即可抵5,000元购车尾款,以及10,000元豪华配置升级基金。 智己L6预售价格&权益公布 首创「灵蜥数字底盘」,通过数字管理打造整车极致安全的“人车合一” 智己L6搭载行业首创的「灵蜥数字底盘」,通过全车三轴六自由度整车运动的协同管理,第一次为汽车装上“超级小脑”,实现所有维度动态性能的联调联控;让车辆在各种路况中都能做到极致灵动、舒适和安全的“人车合一”,是真正具有划时代意义的首创科技。 灵蜥数字底盘 「灵蜥数字底盘」定义了智能科技赋能的极致安全。其主芯片处理速度比行业内同类别主流芯片快2.5倍,每秒多处理近20亿条指令,让汽车底盘硬件按照数字化算法的决策“指哪打哪”。例如,智己L6在单侧残雪、积水等路面上,车辆跑偏减少约80%,最大程度保持行驶稳定性;在需要高速紧急避险避障场景下,「灵蜥数字底盘」相比传统ESP系统,响应速度快30%,仅需0.3秒即可完成救车,意味着守护生命的超能力。在城市日常场景中,「灵蜥数字底盘」为智己L6赋能更为灵动舒适的驾驶体验;让L6成为国内首个能“蟹行”的轿车,能轻松应对泊车的最高频痛点“侧方停车”,所需车位长度减少11%。智己L6的灵活性比肩轴距仅有2.5米的小型车大众Polo,智慧四轮转向叠加黄金小转向比,不仅转弯半径仅为4.99米,打满方向的方向盘圈数,比普通车型要足足少半圈,转弯一把过、优雅且从容。 在行业首次无人驾驶麋鹿测试中,搭载「灵蜥数字底盘」的智己L6,取得71km/h的成绩,标志着整车极致安全的跨时代人车合一,来了! 独创“未来智舱”,“双旗舰智能” 解决驾驶场景痛点 、丰富City Life的每一程 智能化体验上,智己L6的“未来智舱”融会贯通高阶智驾和智舱科技,从汽车产品第一性上聚焦解决驾驶场景痛点,打造更放心、有趣和轻松的体验,定义真正的下一代智能车。硬件方面,智己L6全系配备英伟达 OrinX + 高通骁龙8295智舱芯片,开创性集成NXP S32G高性能芯片,并搭载全新一代电子电气架构,为全维升级奠定最强核“芯”。 智己L6行业顶层的高阶智驾能力,将让驾驶体验更轻松。L6全系天生具备“无图城市NOA”能力,只要在导航覆盖的区域,即可为用户提供“更像人”的智能驾驶体验,预计年内开通全国。 在数字科技驱动下, “未来智舱”再进化。智己汽车行业首创DZT虚实空间动态区域追踪技术,L6“全画幅数字驾舱屏”集成的补盲功能、雨夜模式再突破,实现交通危险信息的实时追踪并高亮标记及提示,帮助驾驶者判断路况,大大提升驾驶安全性。得益于AI大模型的全面赋能,L6将解锁包括City Drive、高光时刻等超多智舱新玩法,让出行体验更丰富、更有趣。 融通全品牌的全景互联,才是智能无缝流转的生活互联 最新的IMOS系统,将会实现与苹果和安卓生态的紧密集成,完成对主流安卓手机品牌的无线手车互联覆盖,99%的手机都能够无缝丝滑接入“未来智舱”,更可实现可互动操控的紧密深度融合。智己将打破“品牌墙”,让用户自由选择组成人、车、家的超级终端体系,实现真正的全景生态互联。 智己L6即将在五月震撼上市,现在就有机会提前预订,抢先体验前所未有的未来出行魅力,让每一次旅程都超越您的期待与向往!
领克08新用户
提问领克08,245版本电池有一定凸起,想问下应该如何注意?一但刮到底盘是不是就要立刻给保险打电话?是不会刮到底盘了,汽车就会有仪表盘的警告啊,还是感觉刮到了就要停车自己趴下去看看?
用户9808295478003
提问这车底盘是不是和微蓝6一样电池悬挂啊
东莞精品二手车阿晓
E 检测师说1这辆车正是处在一个青壮年时期,度过磨合期后,汽车传动系统、底盘系统正处在极佳工作状态
兲灰以後1
#懂车帝众测在大家的印象中,美系都是油老虎,但是自从开了以后,快速路,高架,高速油耗非常油耗,城市里综合油耗也就9左右,毕竟2吨的重量在这里,这车底盘也非常稳重
用户4555398683146
请问新车底盘喷漆要多少钱?哪位大神喷过的说一下,谢谢🙏
自在芒果Hd0
提问这车底盘要不要加护板啊,
用户6880333715209
图片转载自汽车之家,这是捷途旅行者混动四驱七座的底盘最新图片,图片显示后下摆臂换成了铝合金材质,牌照的位置也变成了保险杠的左边,期待更多的改变,希望年底能把它开回家!
淡定清风ST5
提问新车有必要喷涂底部装甲? 看着好多人说汽车底部装甲对人有害。,有没有大佬装了 交流一下。