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汽车铝合金轮毂价格
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#汽车也得看脸，你最爱哪款现在大家都是外貌协会的，车不仅仅要性能好，而且得好看，雷布斯是懂广大消费者的，大家都喜欢跑车，但是传统跑车价格是普通消费者所不能及的，现在机会来了，20W就可以拥有跑车的颜值，那么10万的颜值，轿车我还是看好比亚迪秦，10万的SUV我看好捷达高光版。 我买车时，目标就是10万+的油车SUV，捷达有原厂自带的运动套件，就是它的高光版，外观这一块对我来说算比较好看的了。有人肯定会反对我，把各种名车，各种造型的都搬出来，但是我说的是10万块的SUV。它是这个价格颜值在线的一款车了，熏黑中网，熏黑大灯，黑后视镜，黑轮毂，双色车身，，，，整个运动范的SUV。
前天 14:59#深蓝S7提车作业坐标北京，接下来就说说我为什么提这款车，分享提车日记只是为了记录下，希望也能为有相同需求的车友提供一点建议，借鉴以及经验交流，这也是本人第一次写提车日记 一、购买背景 为什么突然要买车呢，原因是马上要当爸爸啦，哈哈哈哈哈，所以觉得车是刚需了，老婆是河北人宝宝出生后打算回老家坐月子中心，休陪产假，因为老婆家离高铁站还有40公里，六日回家看孩子和老婆没有车实在不方便，而且宝宝小时候需要打针或者生病去医院的话，没有车小宝也跟着一起受罪，所以在这个前提下买了车 二、选车历程 我初步预算在15万以内的国产车，其实本人对车的性能方面，百公里加速啊，这些参数并不是十分关注，我认为对于普通人来讲，车在提供代步的基础功能以外，车子的外观要够好看，且安全是我首要考虑的，最先看的是零跑的C10和C11，外观、内饰、价格、智驾都很满意，但之前有过很多造车新势力的前车之鉴，就不太敢考虑了，所以就关注到了长安旗下，毕竟是央企实力方面不用质疑，本人对新能源车有电量焦虑，燃油车从经济角度考虑用车成本过高，所以就考虑到了增程式，于是深蓝S7和长安启源A07就进入了我的眼帘 三、试驾过程 明确了车型，马不停蹄赶到4S店试驾，一款是中型SUV，一款是中大型轿车，但两车轴距竟然一样，先说说深蓝的感受，外观和内饰，L2级别的智能驾驶，透明底盘，360全景用起来十分顺手，一下就击中我的心巴了，简直太好看了，试驾感受说实话并没觉得有多弹跳我觉得很舒服，我老婆坐在后排也觉得很舒适，该车的后排空间也够大，后备箱空间足够用了，再说说启源，两辆车的HUD效果差不多，但A07的坐姿过低了，而且这个车的底盘比其他轿车相对也低，我担心通过性不太好，所以当天就下定了深蓝S7 四、提车过程 我购买的是2024款121max的，灰外橙内，19寸轮毂+智能钥匙，加上大兴补贴还有和经销店谈的优惠，落地一共14.8万多（加上保险了),因为预算有限要不就上200max了，接下来就是等车过程，从下单到提车历时10天，经销店送了脚垫、钥匙，还有太阳膜，太阳膜我没要质量不太好 五、用车体验 现在车开了半个月了，将近1000公里，平均油耗5L，电耗再14-15kw左右，但我觉得多少有点水分，驾驶舒适度不用说了，移动大沙发对腰部承托还有腿部承托都很好，开很久也不会觉得腰酸，HUD白天显示也很清楚，除了前面是白车，语音这块觉得还需要优化，其他的很好
前天 14:36- 前天 13:39
- 前天 12:19
#奔腾吧【情况介绍】 刚出社会没多久，驾照也拿了一段时间23年初就有打算买车，起初一直考虑吉利星瑞，奈何钱包不支持，预算就在10w上下，就网上看了下这个价位的车型，机缘巧合下刷到了奔腾三代B70，第一眼感觉就是外观很好看显的大气，然后就懂车帝上仔细了解了一下配置，口碑这些，最后最后在七月份决定就它了，于是就开始联系了4s店了解价格，咨询了三家4s店最后决定跑南京去提车 【买车过程】 网上了解口碑，联系4s店了解价格，最后决定去南京买，当时距离南京300公里还是提前一天坐火车去的，因为是人生中的第一辆车路上还是很兴奋的。花了一天的时间顺利提车，当天就上好车牌了。 【提车费用】 购车时间：2023年8月 购买车型：23款1.5T畅想 购车价格：11w全包了，无其他费用，其余费用就是个人开销了也就几百块钱。赠品的话给了脚垫，绑了个大红花，没了。 【爱车初体验】： 外观感受：很喜欢B70的造型，时尚，大气，戈字型的LED灯与众不同。侧面的腰线从车灯一直蔓延到车尾，车顶线条圆润流畅，并且还是大溜背的设计，看着有一种轿跑的感觉。轮毂18寸，并且中间还有熏黑，提高了运动感。车尾双边单出排气不是装饰，而是真的双边排气口。 >> 动力感受：油门在起步的时候响应很积极，而且输出比较猛，开起来以后深踩油门的时候，会慢那么零点几秒，反应慢半拍的感觉。动力储备1.5T的我觉得就够了，没必要上2.0。延迟归延迟，但是开起来继续加油门，就一直有输出。掌握好延迟的时间以后，超车的时候很轻松。 >> 驾驶感受：首先我感觉这个方向盘稍微有一点重，正常开没问题，比如我在车库掉头转弯什么的，单手操作起来就显得重了。操控方面挺好，没有那种抓不住的感觉。悬架稍微偏运动一点，不像星锐那种很舒适的感觉，在过弯的时候有很强的支撑，就是那种信心感强。隔音一般，我上班路上有一公里正在修的路，过那种土路路，轮胎跟地面的声音能穿到车内。那种碎碎的声音。看车有都说风噪大，反正就是80以上就有呼呼的声，不知道算不算大的标准。另外发现了一个细节，就是等红绿灯打开自动启停的时候，刚起步给油的时候他会往前穿，就是怂一下的感觉。 >> 乘坐感受：车内的视野还可以，天窗不小，天幕打开特别敞亮。座椅整体包裹性很好，有打孔设计，要说这个打孔是为了什么？提高透气还是散热，感觉只有打孔没什么用，夏天开了空调贴在上面还是容易出汗，正考虑要不要改座椅通风。腰部比较空，时间久了腰痛，但腿部支撑比较好，我这个身高也可以足够承托。后排空间挺大的，我身高183，不会觉得压抑，腿部空间剩一拳，不影响活动，头上空间剩四指左右，略微小一点。坐在后面比主驾和副驾都舒服，中间位置也配了头枕，标准的三人位，没有拘束感。 >> 油耗：目前开了8个月，里程1.6w公里，油耗市区代步10个左右，买完车开回来高速300公里，6-7个。我个人还能接受。目前综合油耗9.2。我日常代步算下来大概一公里一毛五。我感觉也不用太过关注这个，除了硬件数据改不了，想油耗低，平时开车就稳一点，少急加速急刹车。 >> 功能体验：车机体验不太号，缺少实用性功能。我比较喜欢听音乐，酷我音乐感觉不好用。导航不怎么用，直接用手机。音响不知道什么牌子，低音效果好，高音效果一般，音效要关闭3D效果，要不然高音部分有点嘈杂，听久了会感觉很吵。方向盘可以上下调节，对我来说比较实用，我个子高，调得相对高一点。电动座椅的迎宾退让方便上下车，但是我发现坐在上面以后，启动车辆向前移动的时候，电机声音有点大，向后退声音很小。没开过其他车，不知道是不是正常。360还可以，低速转弯自动弹出来，没有什么卡顿。后视镜加热效果出乎意料，本以为会很鸡肋，实际效果加热很快，能看到加热丝面积比较大。 >> 缺点：目前已行驶1.6w公里，胎噪风噪都能接受，就是不满意车机，没什么实用性功能，导航版本太低。另外车门过坑的时候偶尔会有异响。不能确定到底是不是车门里面，就是感觉主驾车门附近。 >> 总之这是我第一台车，不后悔，我是比较喜欢的。 最后感谢圈主指导，麻烦推荐！
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