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苹果造汽车投资多少
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莫帅：苹果公司造的车，一定是令人新奇的！过去的4年时间里我试驾过了超过上千台新车，似乎大家的产品同质化非常严重，特斯拉是近期唯一一家能让我看到一些变革的企业，而最近频传要造车的苹果公司也十分令我期待。
2021-03-10- 20小时前
- 前天 09:33
- 前天 09:32
#接航海家回家月薪3万➕，未婚没有贷款，买glc感觉性价比太低，买gle又有点吃力，很尴尬的收入。 从2022款开始看的林肯，当时即使是6AT但是仍然觉得加速顿挫，因为之前开手动挡，开自动挡踩下油门多少感觉会延迟零点几秒，而且不够平顺，加上也没有很急迫购车，就没买。 个人对内饰和舒适度比较有追求，今年2024年3月，本来已经放弃航海家，准备搞一台二手飞行家，要知道对于不保值的林肯来说，买个准新二手飞行家是很划算的，但是我去的是林肯4s店准备先试驾一下。 结果，飞行家这内饰，我都没有试驾的欲望，一手价格快赶上gle了，级别也差不多，但是内饰设计真的一般。 顺道看下2023款航海家吧，结果这个大屏以及一系列细节真的惊艳到我了。当然啊，这个大屏各有各看法，有的人反而觉得不好。但是我比较追求设计感和现代感同时还要舒适，看完真的觉得喜欢，ps：这个猫爪氛围灯挺个性但是个人感觉有点low，这是唯独一点小遗憾。真的萝卜青菜，各有所爱吧。 说试驾，加速仍然有顿挫，但是感觉要比2022款好一些，不知道是心理作用还是确实调校了一些。 从看车到提车不到10天吧，第一次看，第二次试驾，第三次搞价，第四次去就交钱了。最后尊睿燃油版34万提的，送了不少东西，优惠幅度挺大，当然算上两年利息等等总价36个多了。（ps，个人一年不到一万公里，算了算还是燃油合适，一年2万公里以上的建议入电混） 买这个车，说白了也都看了宝马x3x5，奥迪q5和奔驰glc。当然也看了坦克500，理想l9。 宝马个人就是觉得小，视野不好，总觉得像女生车。奥迪q5太中规中矩，没什么亮点，内饰和我之前20来万的丰田没啥区别。glc也是，父母陪同看车一看就说除了那个标，也就一个20万的车。坦克500不错，但是个人没啥越野喜好，L9太大，太奶爸了，我还没结婚。至于其他很多30万的国产新势力，性价比确实高，但是我真的毫无感觉，也没有信任感（高合当时刚破产），这些车就像十年前国产手机为了赶超苹果手机，一堆硬件无脑堆砌一样，功能啥啥都有，啥都是表面，没有底蕴，没有灵魂。 最后综合考虑，除了航海家没有更优选，内饰新潮舒适豪华，音响和隔音都是个人看重的，很多人也说认林肯豪华的真的是特殊的一批人，好像是小众信徒一样，不管你们觉得bba如何定义豪华，我就是觉得林肯是不一样的豪华。并不觉得林肯是所谓的二线豪华，有点像雷克萨斯，一种小众豪华或者说小资豪华吧。 唯独遗憾的一点就是自己的大车位没安个充电桩可惜了，要是能插混就更好了，但是怎么说，油车也有油车的好，也不想等插混了。 最后说说驾驶感受，大屏倒是没有所说的小问题，但是实用性说实话并没有很高，开车永远看的是路，不可能看多少屏幕，但是我就是喜欢这个大屏的感觉，实用性无所谓了。然后动力吧，30多万的车，城市代步差不了多少，但是操控感一般，可能也是之前开手动的原因，感觉这个车方向盘太轻了，变道超车有时候反而不习惯，有点飘。然后后备箱脚踢感应基本感应不到，没有无钥匙启动，这两点也比较遗憾。 最后总结，10分的话，满意度可以打8.5-9分。 买这车，说白了就是自己舒服，无所谓bba所谓的面子。洗干净点儿，适当贴点高大上的车贴，开出去一看就是豪华车。反而这车别人猜不出你实力，一说林肯，00后可能不知道，80-90后以上年纪的，一样不敢小瞧，挺好的。 现在每天开车打开音乐打开按摩，真的挺享受路程，最多开过一小时左右，座位24向调节下一点疲劳的感觉也没有。油耗刚开始14，现在慢慢正常到10.5左右了，可以接受。
4天前- 5天前
#用车心得又到一年一度的五一劳动节呀，虽然这次是一个长假，但是因为自己4月份实在是出去逛了好多次了，本身是没有出行计划的，以至于我们放假第一天很淡定的在家里睡了一个懒觉🌝，然后早上一起床吃早餐，我就和媳妇一拍即合，再加上两位好朋友，依然决定来一场说走就走的旅行哈哈哈。 旅行路线 这次依然选择了一个不算近的旅行地点——宁夏，陕西毕竟也算是和宁夏相邻，这个地方其实早就想来感受一下了，奈何一直没有机会。我们这次从宝鸡一直北上，第一站抵达宁夏中卫市，在这里游玩一天后前往银川～ 充电计划 因为自己目前仍然在旅途中，所以先行给大家分享一下自己目前的充电情况，宝鸡至中卫全长在470公里左右，自己不是满电出发，所以我们选择在华亭市下高速补能，其实前一个服务区是有充电桩的，不过去的时候人刚好满啦，也不想排队哈哈哈，华亭市距离中卫市还有320公里左右。依照当时的电耗计算，充一次足够，这也是我全程唯一的一次充电！（49%充至90%），而到达时候电量剩余19%。电耗表现相当惊喜，换算下来满电可以跑到450，我也是很惊讶！ 大空间，自驾无忧 车子大就是好呀，我们一行四名成人全程坐的都很舒服，一人一个大背包装衣服、小背包装吃的，完全没有压力，甚至朋友们把一大袋吃的还拿到后排来吃了一路，车内空间设计的是不是有点太宽松了哈哈。 底盘稳，驾驶舒适 这次我也让我的好朋友试驾了一下我的E5，因为我一直开的单踏板嘛，而他一直开的油车，也只敢让他在非高速路段尝试，一开始他还多少有点不习惯，习惯之后好家伙对E5一顿夸，最主要的的还是地盘好啊，减震很舒适，超车很自信，转弯很稳重，当然自己开的时候也是深有体会哈哈，因为早上走得早，我甚至同意媳妇在车上化妆，到最后更放肆了，我120跑着，我媳妇在车上削苹果，给我紧张的🌝。 几点旅途小惊喜 1.电耗迷之表现。 我一路过来其实一直在关注着电耗的表现，实话说呀，前半程的电耗是比较高的，可能能达到17-18，瞬时加到120的话可能就破20了，但是后半程的表现真的相当离谱，从华亭市补能出发后，一一大段限速80的部分开始电耗在16左右，后面慢慢降到14了，然后限速就到120了，我当然也是顶着限速跑，超车啥的甚至偶尔会到130吧🌝，但是电耗依然就是14，低的夸张，甚至我写出来换算下来满电能跑450都怕别人说我是硬吹🌝，但这就是事实，我也不知道是因为坡度、海拔还是什么原因😂。 2.我的表显续航终于开始涨了🌝。 果然还是要多跑跑呀，我的表显续航可能是大家伙里面涨的最慢的了🌝，这一次单趟下来涨到了451，希望后面能到各位大佬的续航水平吧哈哈哈😂。
5天前- 6天前
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- 9天前
波波玩个车：小米SU7 这又是咋了？ 据说是因为广东这两天的暴雨，过大量积水路段冲起了叶子板。 不过这合理吗？这点强度都承受不了？
04-28- 04-25
#12.99万起，哪吒L值不值因为个人工作原因，开始频繁用车，于是今年才开始关注车圈信息。 因为身边大多数亲人朋友开的都是哈弗H6和奇瑞的车，所以最开始看的还是奇瑞和哈弗的燃油车，网上对于奇瑞的评价特别好，所以对奇瑞的关注会更多一点儿。从瑞虎8pro然后再到瑞虎9再到捷途x70，再到星途瑶光，星途揽月。也去过4s店，还有关注了不少抖音视频，我只想奇瑞真的套路太多了。 后面在抖音看到一条关于哈弗猛龙的测评，首先男人对于方盒子毫无抵抗力，并且对于插混省油又特别感兴趣，个人有里程焦虑，于是开始关注混动车。 年后比亚迪各种降价，以及小米的热度，后面各大车企各种降价，于是开始当吃瓜的等等党。 突然前几天看到一个抖音视频，关于哪吒ceo张勇内涵雷军。我之前对于雷军的印象一直很好，加上小米的热度，雷军开门，以及他的传奇人生报道，那就更加好了。SO第一时间对于张勇的印象就特别不好了，快要倒闭的车企，翘二郎腿，怒怼网友等等。网上对于他说开车门是网友给他面子的段子，也挺乐呵乐呵的。 再后面就看到了，周鸿祎怒怼张勇，让他跟着雷军学习，再到后面的直播参观工厂。真就印了网友说的，雷军的优秀全靠同行衬托。怎么还有人先给自己两刀。全程我真就尴尬着看完的。但是看的时候，又和张勇有点感同身受。想着了之前自己策划活动，被领导叫去甲方介绍，本来拟定好的思路，不停被领导打断，然后思维越来越混乱，越来越窘迫的场景。不就和张勇被周鸿祎当个儿子训一样的场景吗？ 不说周鸿祎之前的事迹。就说最近他搞出来的换车热点。他做事一直是特别认真严谨的一个人，毕竟搞安全的。但是你搞什么都把雷军小米挂嘴上，你儿子哪吒怎么想啊。我当时的想法就是儿子和老子两个准备一起把哪吒搞没吧。 然后就到了昨天发布会。张勇全程讲的云里雾里，不在重点紧张一眼就能看出来。后面他来了一句，草根出身，屌丝造车。我的妈耶，乖乖，那我们买车的人是什么？我真想看看你脑袋里装的是什么。后面周鸿祎上台了，一上来就讲自己从来没这样演讲过，然后特么说了一堆我们不懂的AI大模型，我总结就是，你该不会想牵头做AI大模型，让车商和你合作吧，不是有一个华为了吗？天啦，我都不知道这两在搞撒。一个全程cue周总，一个全程cue雷军和小米，内涵自己人。 然后就是张勇上台了，我做好了他啰里啰嗦一大堆的准备。并且介于奇瑞几次发布会，我想又来给我搞什么套路。结果啪一下直接给我办价格，特么的好像还很便宜，不对是特别便宜。而且没有什么套路。对于几次被奇瑞营销的我，我特么人都是懵逼的。勇哥，你咋就这么直接呢？ 然后我对张勇印象突然就改观了。正如周鸿祎说的，张勇理工技术男，上台之前很紧张，不会营销。我突然发现张勇确实就是这样的性格。和我喜欢的nba篮球明星杜兰特一样，很接近我们这种普通市民的心理和表现，这不是变相的一种接地气吗？ 我也喜欢雷军，他的谦和，少年气，有礼貌，温和，给人一种很舒服的感觉，但是他的接地气是让人觉得没有架子。但是恰恰相反的是，我们小市民心理都是很矛盾的。比如我们会有意的舔领导，也会局气的在自己的认知忍不住不顾场合怼人，也会在一些重要场合窘迫手足无措。人无完人，这辈子能做到雷军这个层次的人又有多少，大家都想做个完美的人，可能吗？或许思想境界不够高，或则格局太小，或许不够沉稳没有气度，但是我想说正因为起起伏伏的情绪和那些不完美的缺点，以及身不由己的状态，才是我们大多数人所处的情况，所以我反而觉得张勇更接地气，当然接的可能是我这样感同身受，小市民的气，承认自己有缺陷，也没有那么难。 说回哪吒l，这款车，性价比真的高，没得说。网上对于它最大的不认可，可能最多的是颜值和可能随时垮台，当然还有张勇的营销。 第一，我对于颜值其实有追求的，但是我更多的追求性价比，要不我也不会去关注风云a8和t9了，总所周知，奇瑞的颜值劝退了很多人，我也一度去看捷途和星途了。你说它真丑吧，也不至于，只能说特别一般，只是不好看，外形不炫酷，比不了深蓝。可能因为出身社会也已经有了6年了，体会了一个道理，就是里子没有，要面子只会活受罪的。所以性价比高，对于我来说更重要。 第二，对于哪吒的垮台，我持不同意见。之前也说了，周鸿祎非常严谨，能拿到他的投资，说明哪吒和张勇确实是有东西的。并且宁德时代好像也投了吧，大佬的眼光比我们肯定是要好的。并且周鸿祎感觉会深入布局汽车行业，自己的崽都顾不好，怎么去布局下一步。 第三，对于哪吒的营销我只能说一塌糊涂，但是我更讨厌被营销，比如我最开始很喜欢su7，后面天天被我女朋友在耳根子念买su7，我人都听麻了。可能因为逆反心理，她说的最多的就是出去拉风，有排面，好看等等，实际上我更考虑实用的suv，毕竟工作需要经常会拉一些东西。就感觉好像被营销过头了，加上最近的遥遥领先，还有之前奇瑞的套路。我感觉至少哪吒不花里胡哨，直来直去，我感觉自己至少没被营销。
04-23- 04-23
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