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泸沽湖租汽车

木子54454685980
猛士917车主·车龄1年
入藏日记1
入藏日记—丽江出发前站中午在家陪老妈吃了个饭一点半趁着心劲开始赶路1400多公里开到夜里三点半却一点都不困，好像是这小破窝多待不了一秒，刚到成都简单采购后又去三星堆逛了逛，我与炯哥从两个方向开始马不停蹄的奔向丽江，碰面研究了一下都没有去过泸沽湖，二话不说走起，反正就那句话来也来了～不去多可惜，由于我没仔细看导航走到传说中的山路十八弯，170公里的路硬硬开了三个半小时，一路都在用对讲机问炯哥晕了没，晕了没？我快绕吐了，哈哈，到泸沽湖后已经下午六点多，来吧起灶烧饭，接电，插灯，我带了内蒙的羊肉，炯哥带了绍兴的烧肉，有菜怎么能没酒，喝吧！在哪停都是停，停下了就是风景，终归买了台越野车一直在路上在赶路也在感受路。
2024-05-08
L6四川车友群
银河L6车主·车龄2年
清明小长假成都～西昌～泸沽湖总结来啦
#我的银河L6春游季自从买了银河L6之后还没有远途自驾游过，趁天气刚好，加上3天小长假，让L6带我去踏青。下面请欣赏一个从不会计划的男孩子做的计划，怕自己不去，简单写了一下，仅供各位参考。为了更好压榨公司的假期时长打算3号出发，正好可以0点西昌市下高速，还...查看全文
2024-04-12
萝卜吃番茄
领克08 EM-P车主·车龄1年
长途跋涉，三天成都往返泸沽湖
#我的08春游季可能是想测试08的稳定性，也可能是清明的川西全是雨，想看看蓝天白云，一拍脑壳就确定了一个三天成都往返泸沽湖的行程，真是开的腰都快断了先放能耗结论，120h满油满电出发，两个人，因为温度不高不低，开空调时间较少。行李也不算重。成都到西昌450km基本没堵车，全程一路超车的跑，到西昌重新加满油，共计消耗26.37升，计算得：5.86升/百公里。电量从wltc满电101掉到19km，一开始就亏电跑的话肯定油耗会高一点，但是不会差太远。先吐槽一下app的行车日志，真是欢乐数据，4升的油耗都标的出来。不过想想6升不到的高速油耗也是非常令人满意了，我这种轻负载的情况，60升油箱全高速是真的能跑到1000公里以上。不过，真正有意思的是西昌到泸沽湖的240km盘山国道。去程我驾驶比较暴力，全程空调的情况下，亏电出发，一路急加速超车，最终跑了个8.4升的油耗出来，但是返程开的比较佛系，动能回收高，遇到坡和急弯就靠动能回收减速，算下来油耗竟然只有6.1升。如果不是像我这种喜欢开快车的，能耗表现应该会更好一点，因为高速我也是一路超车的跑，才5.86，足够令人惊喜了。该夸夸该骂骂，虽然之前吐槽了很多08的缺点，但是开起来的08，无论是油门刹车的舒适性，高速的动力，转向的精准度，底盘的调教都是值得称赞的。也希望领克能保持这些传统的优势，在弱势的地方更进一步，特别是能积极点解决老车主的问题，而不是只把解决后的方案放在新车上。一旦长时间的市场形成固有印象，对品牌的打击是毁灭性的。
2024-04-11
创哥哥ZC
我和我的老姐一起带着孩子们来了趟泸沽湖之旅、我就吐槽一个问题、泸沽湖就是不应该收门票、到处的旅游景区都免费，他还设立两个门来售票、我个人建议当地旅游局就不应该设立这个门、有了这个门就完全把泸沽湖孤立起来了、 🚘 车辆信息 📝 详细点评
2024-04-07
丁火111
逸动p手豪22款用车体验
22年9月购车，目前行驶三万多公里了，除了小剐蹭没啥问题。感觉家用很不错，动力比2.0差点，到正常行驶舍得给油也挺快。日常保养，4s店刷新了一次车机（之前经常死机），做了一次刹车保养，养车成本也不高。平均油耗6.5以内（我比较舍得给油），有一些大神5以内我控制不住右脚。平时天气热可以加小油站的优惠油，冬天的话还是加中石化的震动小点。去年暑假开这车去云南泸沽湖，过大凉山去稻城，一路上那些越野车见到我，一脸惊叹“你开它也敢走这路”。我表示一档不虚，就是有的时候会蹭底盘。高原上，很多车高反，但是手动只需要降档提高转速就可以，感觉比很多车开的爽。希望一直保持优秀的行驶品
2024-04-07
L6四川车友群
银河L6车主·车龄2年
清明假期成都-西昌-泸沽湖油耗来了
出发时是满油满电的情况电费18.1元，到达凉山州盐源县充电26.8元，到达泸沽湖后两次充电51.8元。返程时抵达西昌高速口中石油330元加满37.42L，累计从家出发1005公里（图三从家开了一段才清零） 453公里国道山路为主（可以百科一下348国道）剩余552公里差不多30公里市区道路522公里高速路。电费:18.1+26.8+51.8=96.7元油费:330元里程:1005公里每公里费用:330/1005=0.328358209元是不是这样算？我也不知道，仅供参考了，由于太累和油箱还有800多公里油西昌到成都400多公里抵达后没有加油计算。不要议论这么贵的电景区，山区，去的时候150公里全程上坡一点电没有，到县城开不动了想休息顺便充个电。
2024-04-07
L6四川车友群
银河L6车主·车龄2年
清明踏青好去处L6&泸沽湖
2024-04-05
L6四川车友群
银河L6车主·车龄2年
清明小长假之西昌～泸沽湖
#我的银河L6春游季回酒店简单吃个早餐，想充满电，不过酒店附近的快充都太远了，就这样出发吧。以前一直318国道川藏线很难走，今天见识了348国道，翻山越岭到怀疑人生开了一半多了，到了盐源县。好不容易找到一个充电桩，人休息一会，顺便冲个电吧。可笑的是充电桩贴...查看全文
2024-04-04
L6四川车友群
银河L6车主·车龄2年
清明小长假踏青～银河L6自驾泸沽湖
#我的银河L6春游季全程687公里。第一天成都-西昌全程443公里出发。入住西昌休息一晚。第二天西昌到泸沽湖240公里左右。第三天泸沽湖吃喝玩乐第四天返程满油满电状态，持续给大家更新。出发！！！
2024-04-03
白紙黑汁
大道车主·车龄2年
#大道追光者#江铃大道
#人人写点评第一批柴油追光者车主，目前安全行驶2.5万公里，大半年开下来整体感觉不错，油耗对于我经常整车3吨来讲，还是不高一箱能开900公里，底盘扎实动力完全够用，春节期间自驾游云南一圈，完全当房车用，厂家送的帐篷相当不错，后排坐二个人长途旅行，后排整体舒适性还是不错的，后排没有中央扶手还是差点意思。哈哈还是吐槽一下缺点，首先这个车机完全属于白瞎这么大一块屏，应用少得可怜，基本都是用不上的，而且已经出现过3次黑屏.卡顿2次了，其次就是总感觉右边比左边底一些，应该属于装配工艺问题，后斗跟后排中间有一个胶条，低速非铺装路摩擦声音大，1万公里后发动机声音明显比刚买时大很多。成都出发云南自驾游13天，成都，西昌，泸沽湖，丽江，大理，普洱，西双版纳，红河，玉溪，昆明，曲靖，昭通，宜宾，成都，来回行驶4200公里，大部分国道为主，油费2400元西双版纳柴油比其他城市贵5毛一升，曲靖的柴油真便宜，直接降到6.98一升。洱海边开着大道追光者露营真心很巴适，春节开着车环湖一圈人多车多，堵安逸了西双版纳直接进露营基地，60一天水电都有，而且露营地旁边还有菜市场，水果蔬菜价格不贵，白天出游晚上回基地过夜，比住酒店舒服，版纳的酒店不是一般的贵，平常100左右的春节直接700+
2024-03-12
关山飞度
冒险家车主·车龄2年
#停下车来拍美景早晨的泸沽湖,日出湖水生花，海鸥翩翩觅食……岁月静好，就在当下！
2024-02-29
开着极石去滑雪
极石01车主·车龄1年
仰望U8车主围着我车转了3圈
春节，加入川A大军占领云南的行程，整车6人连带行李几近满载，大年初二出发，途径石棉县至云南元谋，再折返到泸沽湖，停留两天后，初七经西昌返回，全程共计2260公里，其中电驱行驶1170 公里，燃油行驶1090公里，耗油101升，油电费合计约1100元，同行丰田兰德酷路泽4.0油费2300余元。中午休息的三四十分钟正好用来充电，隔壁小女孩儿指着极石的车尾小厨房问她爸：“爸爸爸爸，这是房车吧？”，春节期间服务区是摩肩接踵，小厨房保障了我们一行12人冲茶泡面开水随意使用，另外还能给娃冲个奶粉，能给娃冲奶粉的，才是真正的奶爸车吧😊 在充电站或者停车场，极石经常被问是不是仰望U8，这次高速服务区，仰望U8车主也莫名其妙围车转了3圈。两车整体线条有类似的地方，放一起比较，反而风格迥异，跟仰望夸张的刻意突出的线条相比极石要收敛很多，一个金鳞闪闪似醒狮的脸，另一个则敦厚稳重安如磐石。高阶智驾版在春节前 OTA了e版本，高阶智驾版实现了基础的自适应巡航功能，初七返程高峰，雅西高速一路车多拥堵，实测下来，目前自适应巡航功能在0-100速度区间内都好用，120时速时方向会来回修正摆动。最后，附上几张大美泸沽湖，有山海，有极石。
2024-02-22
PhDLei
CX-5顶配4驱和RAV4双擎4驱的对比
我的是22款顶配4驱，综合油耗8.6，22年暑假提车就从广州自驾云南昆大丽和泸沽湖，来回4400公里。23年暑假广州自驾新疆中部天山环线，穿越独库公里北中段，恰西森林公园，哈密大海道无人区，吐鲁番45度的火焰山。同行另一辆丰田RAV4 双擎4驱精英版，综合油耗百公里5.5升，此次出行同路段油耗情况是6000公里比CX-5少加1000元左右92汽油。全程为不堵车的高速和国道。荣放底盘比马自达软，空调比马自达给力太多，装载能力也强一些，丰田还有手机app可以远程提醒和显示车辆信息和驾驶评分，引导你佛系开车，马自达就没有这些。但马自达的驾驶座位稍好一些，不容易腰痛，冬天暖气给力，2.5升引擎动力声浪好听，颜值在线，顶配内部豪华感比荣放高很多，上街比较出众，不像白荣放在西北地区成了街车，开起来的满足感(虚荣心)更好。但这两车的价格差了3万多，所以都是好车，看你追求什么了。丰田像相貌平平的大姐，但踏踏实实，肯干可靠，又有内涵。马自达是很会化妆和健身的老阿姨，虽有点年纪，但相貌和身材出众，很会服侍你。如果你同时有这两辆车的话，你是会开这辆想着另一辆的。如果你喜欢诗和远方，一定要买4驱车，它会带给你与别人不一样的感受和风景！
2024-02-21
清爽花猫zz
溜车好去处
#龙年机车接好运新年溜车好去处新年来临，对于喜欢驾驶和探索的人来说，寻找一个理想的溜车地点是非常重要的。下面为你推荐几个在中国境内适合驾车出游的好去处。 1. 新疆伊犁：新疆伊犁是中国最美的自驾路线之一。这里有壮丽的山脉、广袤的草原和清澈的湖泊。从乌鲁木齐出发，经过天山山脉，穿越大片的草原和森林，最终到达伊犁河谷。沿途可以欣赏到丰富的自然风光和独特的民族文化。 2. 青海湖环线：青海湖是中国最大的内陆咸水湖，被誉为“天空之境”。青海湖环线全长约360公里，途经高原草甸、沙漠、雪山等多种地貌，风景独特。此外，青海湖周围的藏族村庄也值得一探。 3. 四川稻城亚丁：稻城亚丁位于四川省甘孜藏族自治州，是一个集雪山、冰川、森林、草甸、湖泊等自然景观为一体的地方。驾车穿过崎岖的山路，感受不同海拔带来的景色变化，体验独特的藏区风情。 4. 云南丽江：丽江是云南省著名的旅游城市，拥有古城、玉龙雪山、泸沽湖等著名景点。驾车沿着丽江古城的石板路，感受古城的历史气息；登上玉龙雪山，俯瞰云南的美景；或者前往泸沽湖，体验摩梭族的生活。 5. 西藏阿里：阿里地区是西藏的一部分，拥有世界屋脊的称号。驾车穿越高原荒漠、高山峡谷和冰川雪峰，感受极致的自然风光。途中还能参观布达拉宫、扎什伦布寺等历史遗迹。
2024-01-31
诗意辰星yyp
深蓝S7 5000公里实测
#春节出行计划往返5000公里分四个阶段广东-崇左崇左-弥勒弥勒-大理大理 - 泸沽湖总行程超过5000公里，2月1日出发记录油耗和电耗 📉 能耗分享
2024-01-25
勇敢的水滴PCH
单摇臂提车报告
人生第一辆摩托车就是525x双摇臂，今年环洱海骑行、泸沽湖，追寻风和自由，安全骑行一万五千公里路上没出任何问题，这个月准备换车，对比了凯越、无极、贝纳利，新款升级了手把加热和刹车，换新款准备明年进藏圆梦。
2023-12-30
老张AAABBB
提问我2019款捷达VS5中配，一，2020年走杭州…株洲…赤水…马湖…西昌…泸沽湖…丽江…大理…贡山…丙察察…察隅…波密…林芝…拉萨…日喀则…普兰…扎达…日土…三十里营房…莎车…反穿塔莎古道…塔尔乡…塔城…喀什…阿克苏…库车…独库公路…奎屯…喀纳斯…禾木…特克斯…琼库什台…乌鲁木齐…吐鲁番…哈密…酒泉…张掖…兰州…岷县…青木川…安康…六安…杭州行程2000公里在琼库什台油底壳磕了，换油底壳。二，2021年杭州…萍乡…镇远…赫章…巧家…会理…丽江…香格里拉…德钦…雨崩…曲孜卡…左贡…波密…拉萨…圣象天门…班戈…尼玛…文布南村…军昌…60公里无人区…措勤…拉孜…拉萨…索县…丁青…孜珠寺…类乌齐…德格…炉霍…理县…江油…梁平…合肥…杭州行程16000公里，三，2022年杭州…泰安…张家口…呼和浩特…包头…霍尔姆斯…银川…中卫…阿拉善左旗…额齐纳…哈密…大海道…鄯善…博湖…轮台…沙漠公路…民丰…茫崖…火星一号公路…俄博梁…冷湖…大才旦…茶卡…青海湖…玛多…玉树…类乌齐…孜珠寺…丁青…索县…拉萨…波密…左贡…峨眉（隔离）…隆昌…京山…杭州。行程18500公里。四，2023年杭州…平顶山…老君山…鹤峰…恩施…利川…大英…成都…新都桥…子梅垭口…泉华滩…新都桥…巴塘…曲孜卡…雨崩…贡山…独龙江…丙察察…察隅…波密…林芝…拉萨…拉孜…措勤…改则…穿越新216国道820公里无人区…民丰…和田…阿拉尔…库车…巴音布鲁克…那拉提…独山子…S101国防公路…乌鲁木齐…鄯善…大海道…哈密…瓜州…酒泉…张掖…海东…夏河…合作…穿越洛克之路…扎尕那…九寨沟…黄龙…松潘…理县…江油…十堰…六安…杭州行程18500公里。没有毛病总结这个车耐操
2023-12-20
高冷青山0V7
#用车心得双十一订的8Pro冠军20T傲世5座带置换，25号提车。为了检验8AT实际操控感受，从成都跑到泸沽湖（有高速也有国省道山路），来回1500公里。我觉得操控非常不错，油耗不算高（市区拥堵路况另说），动力强劲有力，高速100码转速1600多转，回程时小试了一下120码转速2000（平路上），方向指向精准，刹车力度线性，油门踩重一点就有些窜，还要慢慢适应，油箱必须要吐槽（太小），第一箱满油跑了560公里油表快亮了。很多车机配置还在熟悉之中。大家说的顿挫问题，我这次特别留意8AT实际表现，今天晚上回家正赶上市区拥堵，我的体会是动作轻柔一点，顿挫不会太大。车子的性能还要车主慢慢去适应。这只是一次小的体验，不喜不喷，本人愿意和大家探讨！
2023-12-08
老梁爱看车
腾势ev纯电的还是挺给力的
中山，顺德，广西，贵州，云南，丽江，泸沽湖，丽江，玉溪，百色，阳朔，西溪，南头。总共5000公里
2023-11-16
fresthce
自驾租车新荣放
在某平台上租了个新荣放来云南旅游，总共开了 2000 公里不到。我自己的车是元 PLUS，之前长期开过五菱之光，POLO，纯进口的欧蓝德。优点👍： 1️⃣ 相对于我的元 PLUS 来说，空间大，尤其是后备箱空间，明显比我的大很多。 2️⃣座椅相对舒适，我感觉不明显，媳妇说这个车座椅连续做坐四五个小时也不会太累。 3️⃣没有里程焦虑，适合长途驾驶。 4️⃣在相对平坦的高速上，速度起来之后，车比较从容，2.0 的排量，让车在 120 巡航时候转速可以保持在 2000 以下缺点👎： 1️⃣智能化太差劲，连最起码的华为 hi car 或者 CarPlay 都没有。 2️⃣动力太弱，动力来的太慢，开惯我的元plus 开这个真的一点信心都没有，动力太弱太弱。在山路上上坡明显感觉发动机叫的很厉害速度也不太能起来，期间被几辆宋 dmi 轻松超过。。。甚至是在稍微上坡的高速上，车速都会非常明显的下降。这边山路多，山路上上坡几乎没法超车。动力弱，弯道多，跟一个大巴车得跟很多很多公里才有机会超车。 3️⃣噪音，发动机这个声音真的难听，尤其是在上坡还比较吃力的情况下，风燥感觉和我的元差不多。 4️⃣操控不如我的车，在泸沽湖到丽江的丽宁公路也是那种上山下山的大拐弯路，操控一般。 5️⃣音响不行总体上，这个车已经不属于这个时代了，今年第三季度整个日系给出逆天优惠的情况下，销量还是大滑坡。这车现在只适合日系或者油车的信仰者去买。一样的价钱唐 dmi，宋 PLUSdmi 等等哪个都比他强图片是中间补胎
2023-11-05
老凯说车
5年的GL8ES跑8万5多不多😀
我有一辆18年别克GL8ES商务车（3299）现在闲置了，其实从去年开始就不怎么开了，但是过完年到现在九个月不到又跑了1.5万公里，主要暑假带孩子去了趟云南跑了一圈，要不然才7万多公里，不去云南不知道咱山东的高速有多好跑，云南高速修的是不错，就是山连着山，感觉一直在天上开，回程的时候从泸沽湖往四川走，到了绵阳停下的，一共不带八百公里我走了十几个小时，这辆商务车主要就是长途旅游使用，在家一般就是地下车库，几乎杜绝了风吹日晒，偶尔上班开一开也是怕放久了对车不好，这8.5万公里得有6万多公里是高速吧，云南回来正好大保养了，换了原厂马牌轮胎和全车油水滤芯和变速箱油（循环机更换12升），平时在家有时接孩子油耗冬天就得16、7升，夏天也得15、6升，春秋天省点也得15升左右，纯市区油耗，200元油就跑一百六七十公里，最省油的时候就是从成都出来往大理开，走的大凉山，油耗一路一直5、6升百公里，油表显示都九百多了，有史以来最省油的时刻了我车开的算是比较爱惜吧，买回来就套着座套、包了方向盘套、排挡套、全车可拆卸木地板，目前还是全车铁皮件原版原漆，这五年经过了三年疫情，要不然最少还得多跑5万，就这也没少出去，坐标山东五线小县城，提车刚一周就去了北京，往北最远到了秦皇岛北戴河，往南最远到了福建武夷山，往西云南边境到了瑞丽，基本都是长途开，车太大不好停车平时很少开，最近突然觉得想换辆皮卡挂个房车出去浪迹天涯，去找车商报了一下价格跟心里预期相差太大了，不卖吧贬值一年超过一年，卖了吧自己开的这么爱惜价格上不去有点舍不得，当时真不如买个二手车开几年开够了卖掉也不心疼，现在商务车越来越多，几乎成了家庭必备品了，但是不经常出远门的真不实用，就算是7座的你坐满了人也不舒服，跑远了最多5个人，三个四个人最舒服了😌这个东西就是没有的时候馋，有了也就这么地吧，我反正是开够了
2023-10-21
时髦暖阳cl
小狮子子带我去旅行D6
10月17日，我们将从盐源县前往泸沽湖，走G227，转S307，经环湖公路到大水落村的客栈。百度地图显示全程131公里，驾车约3小时。本以为这段路和G348一样坡多弯急，车辆众多，可驾驶着小狮子，行驶在平坦的道路上，完全没有昨天的状况！首先，限速60标记醒目，路面车辆稀少，特别是货车更少，没有长时间被“压”在后面，让小狮子无用“武”之地。第二，道路弯多却不急，路窄但足以错车，而且坡度不大，行驶非常平顺。第三，道路在峡谷中穿行，旁边是潺潺的河流，两岸是连绵的青山，时有或红，或黄的秋色，点缀其中，目不暇接的美景，清新富氧的空气，轻松舒畅的心情，我不仅移开踏着油门的脚，让小狮子也放下脚步，慢慢地，静静地享受着大自然！这段路程不长，我却足足开了5个多小时，到达客栈，我依然神清气爽，没有丝毫倦意！行车十万公里的人无数，但真正享受驾驶乐趣的里程又有多少呢？今天，这131公里，或许是我十二年驾龄里，最美好，最珍贵的一段记忆！如果有可能，我还会再来！
2023-10-19
X紧倒长不帅X
标致4008车主·车龄3年
国庆出游4008在高原用车感受
D1成都—泸沽湖662公里 D2泸沽湖—德钦县飞来寺593公里（香格里拉，虎跳峡，金沙江大拐弯，白马雪山，梅里雪山） D3德钦县飞来寺—邦达469公里（滇藏线）（千年盐田，红拉山，拉乌山，觉巴山，东达山，怒江72拐） D4邦达—索县545公里（川藏线317孜珠寺） D4或者邦达—比如县羊秀554公里（川藏中线三色湖，祥格拉冰川，萨普神山）D5羊秀—安多449公里（夏拉山，达木寺骷髅墙） D5索县—安多县364公里 D6安多县—格尔木693公里（青藏线，措那湖，唐古拉山，沱沱河长江源，可可西里，不冻泉，昆仑山） D7-D8格尔木—成都（德马高速）买车也有1年半了这次国庆切川西开的最长的一次7天4000多公里（早上5点半出发成都到泸沽湖这段公里数没记，太急了怕堵车）高速国道县道乡道铺装路面坑洼路面(去黄河源有30多公里的烂路脑花都快抖散了4008扭力梁的硬伤)晚上开国道翻雪山大货车多多惊险又刺激。最吓人的事开县道右前轮爆胎，当时速度比较快70多的样子对面来车我往右靠踩了一点刹车右边刚好有一个凸起的石头，直接干爆，下来一看一个大洞。还好有备胎，(注车上配的那个扳手就是一个垃圾轮胎螺丝都下不了坏了，还好有同行，用的他车上的，大家出远门一定要换一个。) 4008GT在高原上有高反升挡降档反应慢在县城我都用手动模式，动力没问题，超车要用运动模式快速超车，有些龟儿子你不超他，他在你前面慢慢开，你要超他，他就加速不让你超，这种人最贱。有什么问题可以问我，毕竟也是快2万公里车主了，临时决定发的，所以没整理，有啥说啥。文笔有限大家将就看。
2023-10-12
CQ老车
岚图FREE车主·新提车
能不能免费从乐山开到重庆
近两年，四川乐山的美食很受重庆的车友青睐。这次国庆长假，我从泸沽湖回来就到乐山停留了一晚。准备品尝了乐山的美食之后再回家。我突然想到一个选题，就是能不能免费从乐山开车回家，而且还要用新款Free的高速领航辅助驾驶（NOA）。要免费至少要符合两个条件： 1、高速路费免费。由于是国庆长假，高速公路过路费免费。 2、油费/充电费免费。只要不用油，利用早期岚图用户的终身免费充电权益，只充电就可以实现免费。 10月6日长假最后一天，高速公路过路费免费。那只要充电费免了就行。于是我开始规划：经过查询，选择从乐山出发，走隆汉（隆昌至汉源）高速到隆昌，然后转到渝昆高速（G85）到重庆有比较多的免费充电站。从乐山下榻的金叶大酒店经过上面的线路到家一共312公里。之前新款Free在城区试过电量从100%跑到13%，行驶了176.3公里。但是在高速路上，由于车速快、能耗高，且电量可能到达18%增程器就会启动（开始用油），所以要想达到176.3公里几乎不可能。以320公里的总里程计算，必须充两次电才能开到目的地。最后根据里程分配，选择第一个充电站在荣县服务区，第二个充电站在荣昌服务区。乐山金叶大酒店——荣县服务区，80公里。荣县服务区——荣昌服务区，128公里。荣昌服务区——家，104公里。这三段最大的挑战是128公里这一段，按新款Free高速上行驶，从100%的电降到增程器启动一般是16%或者18%。如果能行驶128公里以上，就可以不用油。早上7:10我们从金叶大酒店出发。全程开启NOA。空调设置为21度，风量1挡。早上天比较凉，前排座椅开启加热。天下中雨，路途中间有大雨，路面时常碰到积水。电量99%从住宿的金叶大酒店出发。先上乐山绕城高速，支持NOA，雨越下越大。第一段，80公里，限速120，全程NOA。当电量为47%的时候，到达第一段的目的地——荣县服务区。将电量充至100%。第二段，128公里，前半段限速120公里/小时，后半段限速100公里/小时，全程NOA。幸好后面车速减慢，能耗降低。当电量20%时，到达充电站。由于后一段只有104公里，所以充电到95%就出发。充电时还可以到服务区去吃一碗荣昌最有名的铺盖面，还可以捎带上一包小罗卤鹅。第三段，只有104公里。限速100公里/小时，全程NOA。到家后，电量还剩下37%。 ——————————————————————— 【总结】新款Free从乐山只用电开回重庆的几个要点： 1、线路：经隆汉高速接渝昆高速 2、满电出发，第一个充电站选择荣县服务区充电站充满。第二个充电站选择荣昌服务区，电充到95%就可以。 3、全程NOA，按道路限速行驶。 —————————————————————— 最后推荐一下乐山的金叶大酒店，这家酒店所在的位置距岚图充电地图上的充电站近，离纪老四钵钵鸡所在的美食一条街也比较近，停车免费。宾馆的人员非常NICE，住下后，还给我们发送了附近美食的提示，估计知道来乐山都是冲着美食来的。
2023-10-07
清北7117
泸亚西线，泸沽湖——稻城亚丁
2023-10-07
摸摸爱摩托
#懂车帝旅行体验家这是第三次骑车来泸沽湖了，但这个季节还是第一次来，前两次都是12月份来的，现在是淡季游客不多，这次比较期待的是要去走泸亚线泸沽湖到稻城亚丁的一条小路，给大家去打探一下风景和路况！
2023-09-21
焱垚丁
小鹏G6车主·车龄2年
G6提车一个半月智驾体验
小鹏G6提车也已经一个半月了，到目前使用公里数已经9300多了（深圳开回南昌九百多，自驾云南环线六千多），来说说使用体验吧 ①智能辅助驾驶：首先提车时在深圳试了试短途的城市ngp，效果非常好，辅助驾驶估计通勤会蛮不错，然后两次长途尤其是第二次自驾出去旅行，经由武汉荆州去重庆接上朋友往乐山西昌进入泸沽湖，然后走昆大丽香等云南环线旅行，这六千多公里高速使用ngp非常省力，基本上一个人开过来不怎么累，也有更多心情游玩了，对高速ngp很满意，旅行神器，再就是辅助泊车很好用，基本上很快识别车位，哪怕没有车位线也能识别，停车很方便，且停的很方正，非常棒 ②智慧场景：自己设定了几个智能场景，一个四季恒温备车不需要那么麻烦调座椅，还有午休也一键调好座椅很灯光，挂挡提示也防止出错，很棒 ③800V平台：充电速度非常快，自驾旅游过程中，基本可以半小时到五十分钟充满电，等候时间短，同时续航长，基本上旅行过程中一天五百公里不需要充电，可以晚上到酒店附近再去找充电桩，这样电车旅行也非常方便了，和朋友车同时进充电站，我已经充好了朋友才冲进六七十的电量，妈妈再也不用担心我充电慢啦哈哈哈哈小鹏g6可以说是性价比非常高的车，欢迎鹏友选购呀哈哈哈
2023-09-04
PPT聊车
纯电车跑高速真的比油车或增程车省钱吗？
有时候是的，但不是所有情况都省。比如我这次暑假自驾游，第一天计划的驾驶里程是1180多公里，一天到达我的第一个旅游目的地。提前跟家人说好了：一天开这么多会有些累，但分两天又不值当的，我们就辛苦一下吧，你们俩在车上睡。最终，我们6点多起床，7点出发，晚上10点到达的。如果我开的是纯电车，先不说路上充电是否焦虑的问题，大概率我这一天怎么也开不到，需要中间住一晚，省下的油费还不一定够住宿费的。第二段路程我安排的其实不算远，不到800公里，我以为可以轻松到达，所以我们上午睡了个自然醒才出发，没想到一半左右在穿越秦岭山脉，全是弯道、隧道、山路……各种限速，平均车速连80都跑不上去，马不停蹄地开，最后又是晚上10点到达。如果开的是纯电车，难免中间又要住一晚…… 第三段路程很近，没啥说的。第四段是从雅安到泸沽湖，只有500多公里，其中有200多公里的国道我知道不好跑，需要5-6小时左右，但我原本计算着9点出发，下午六七怎么也到了，可以看泸沽湖的日落。结果，首先开始的300公里高速又是一路山路、隧道、弯道……跑不起来。即将拐上国道时导航显示国道出现多处堵车，让我绕行另一条高速，于是我又多跑了200多公里，最后晚上9点半摸着黑开进泸沽湖畔的村里。最后几十公里山路在灯光极差的情况下开下来的，如果我开的是纯电车，中间充一下电，能不能安全到达就真不好说了…… 总之，开纯电车自驾游可以省点油钱，但前提是一路顺利，啥意外别出，每天少开点…
2023-08-30
OWizard
途观车主·车龄15年
长途利器摩卡PHEV
昆明~鸡足山~鹤庆新华村~泸沽湖环湖~弥渡小河淌水景区~巍山古城一根面~昆明，全程1600多公里，加95号油，充电五次120多度电，总费用800多一点，每公里5毛多，折合百公里油耗6升，不错不错！
2023-08-29
独一无二的煊煊的妈妈
来吧来吧朋友
他养了2只小动物---一只狗狗和一只鸟儿，它们都很可爱。旁边的书架上放了许多书，我很高兴，因为我又可以在书的海洋中遨游了。下午，我们参观了木府，一进门，先看到的是一个很大的练兵场，两旁是长长的走廊，后院是木家人居住的地方。从后门走出，就又回到古镇里了。睌饭时间，我们品尝了云南正宗的米线。太阳亲吻了西山，天色渐渐黑了下来，我们去了古镇里的酒吧，那儿的酒吧可跟城里的不一样，那里面有许多歌手，虽然他们不有名，但他们对音乐都很专一，投入了很深的感情，而且他们唱的也很好，都有自己的专辑。转完丽江古镇，回到客栈，我们美美的睡了一觉。第三天，我们报了一个俱乐部，去了虎跳峡。虎跳峡的山路很陡峭，上面又是怪石嶙峋，走在路上的人都是小心翼翼的，走上了高台，我一直盯着那水中卷起的波浪，危险的漩涡、坚硬的礁石，看一下，就让人心惊胆战。走出虎跳峡，紧接着要去泸沽湖，那里多么令人向往呀! 坐上大巴车，开往泸沽湖，那的人们为我们端上饭菜，吃罢饭，我们去后面看了看，那有一条破旧的小船我们一起照相，一起说笑，这难道不是一件有意义的事吗?大家都吃完了，我们一起去了仙女洞，里面全是钟乳石，红的、蓝的、绿的和黄的，非常漂亮!出来时，我们写了许愿牌，真有意思!回去的时候，我们是坐缆车回去的，在缆车上，我们将泸沽湖的景色一览无余，我们还看见了顽皮的猴子
2023-08-27