商业传奇
一提起山西人,很多人想到两个名词,一是煤老板, 二是晋商,都曾名震全国,只是时代 不同。煤老板前几年成为富豪的代名词,晋商则要上溯到已亡的大清国了,他们以“票号”闻名全国。
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提问Vs5,自动悦享,全款,落地价10W能行吗,山西运城,各位车友给个建议。
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提问我想问下蔚来第二品牌乐道是要重新开销售门店吗,那前期门店少会影响交付吧,而且重新开店销售也得重新招聘,会不会让蔚来亏损再扩大啊…
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我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 领克032023款1.5TD DCT劲Pro 2024-03在运城购入 裸车价13.18万元, 落地价14.81万元
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提问山西运城的价格有吗?
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李斌:虽然去年有人员裁减 今年会继续招聘优秀大学生
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我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 纳米012024款430Plus 2024-01-21在运城购入 裸车价9.48万元, 分期落地价10.02万元 裸车价94800元+贷款的各种服务费(含上户)2000元+保险3400多一点,最后10万200多开走。我是我们这第一个买的,且参加了店里的开业活动,最后送了充电枪、充电桩、选装包及两年保养和一些小礼品。
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今天在沈阳K11无意中发现一楼正在装修中的小米之家,很奇怪,原本已经有一家正在营业了,卖手机等产品,突然想起新店可能是要卖车了!看了下之前卖其它品牌车的销售已经成小米汽车员工了,随后又看到小米汽车在沈阳的招聘信息,这速度之快真让人佩服!再看看阿维塔,成立到现在三年多了,发布11也一年多,近两年了!全国开了那么多门店,没有沈阳,大连,除了阿维塔这个品牌,沈阳已经可以说所有品牌都集齐了!阿维塔就这样慢慢腾腾磨磨唧唧的划水吧!等你们来了,市场早让其它品牌都占了!自己和自己悦己去吧!
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倡议,请大众总部给出一个合理的答复 2024年3月2日来成都麓山大道港宏上汽大众4s第一次做首保,2023年8月份在他们4s店买的车,在期间与销售沟通,在给我首次保养需要全合成机油,只是没有形成纸质协议,当时感觉和销售还是聊的来,没在意这些,同时在这期间给销售顾问,“方智”这位销售,也介绍了一个客源买的途观L,销售又送我一次保养,结果2024年3月2日来保养时,要求全合成时,销售就不认,态度非常恶劣,与卖车时的态度360度大转弯,态度非常不好,我想咨询下,现在上汽大众的销售都是这种服务客户的,卖了就不认人了,就觉得和他没关系了,就是招聘这种人服务客户的吗?这样的态度谁愿意来买大众的车子,在今天燃油车竞争压力较大的环境下,就是这么服务的,完全打折扣,合成机油几十元,就能识别一个服务的好坏,一个服务的态度,谁敢下次进入这样的商家进行买产品,他已经完全影响一个消费者的心情!这样的销售是抹黑大众这样品牌的形象,应该拉入黑名单,大众应该出具相应的惩罚措施?!诚信经营,何来诚信,客户至上,何来客户
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#吉利银河L7实拍找小伙伴啊,有木有啊,找车友!!!!!!...查看全文
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快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 君越2023款28T 自动越尊版 2024-01在运城购入 裸车价17.49万元, 落地价20.14万元
运城小鹏祝大家元宵节快乐
车圈小隆哥
当雅迪被爆料要造车后…… 网友的底线来了,真的不高! 雅迪一个造两轮电动车一家公司,开始招聘汽车仪表盘工程师,就知道这件事情不简单!并且在雅迪的工厂中,还惊现拆解特斯拉、兰博基尼等车型——雅迪十有八九是要造车了! 这并不是第一个两轮电动车公司要造车,之前的小牛电动车就身先士卒!但因为生产资质的问题,难产了一段时间。 当网友知道雅迪要造电动车之后,评论区的画风总是很怪! 比如有网友评论到,我的底线是南极人造车,如果造我就买。 还有是这么说的,我的底线是修正汽车,南极人汽车,同仁堂汽车。 除此之外,一些网友的造车底线是沙县汽车! 对于这些网友来说,万物皆可造车,只要有钱就能造车。 但雅迪还真有点技术,新能源汽车的电池、电机和电控,两轮电动车也是需要用到的,技术是有的!就是底盘的调教和智舱智驾得磨下内功。
车圈怪谈
1.最新报道,有送车师傅排到雅迪拆解兰博基尼和特斯拉,可能之后会进军新能源汽车行业! 2.早前雅迪就招聘过汽车行业相关的岗位,不知道雅迪看到现在内卷的车圈还是否依旧会选择入场!
大熊车研
“鱼禾财经注意到,该场招聘会地点位于盐城全季酒店(宝龙广场东进路店),与高合汽车盐城工厂(即高合城市精品工厂)仅有1.8km的距离,开车需要5分钟。” 不愧是想子,效率真高。
赛博船长
小鹏开工信来了,提到了今年和未来 3 年的规划: - 未来 3 年,规划新品或改款约 30 款。 今年,会有 30万+ 和 15万 两个级别的新平台,两个平台都会发布一款新车,补齐小鹏在 10-40 万级别布局的两块重要基石。 其中,30万+ 的是 F57 ,也就是传闻中的 P8。 15万+ 的是 MONA,滴滴合作 A 级轿车。 - 规模继续扩张,今年计划招聘约 4000 人,研发预算同比提高 40% 左右。 其中,“以智驾为核心的AI技术”方面,规划研发投入共计 35 亿元人民币。 - 基于全新的产品开发体系 XPD(车型全生命周期产品),开发管理系统 V1.0。 - 设计领域战略升级,三造型中心并行,要将造型做到和AI、营销、经营一样做到小鹏的长板。 - 营销策略战略升级,将汽车、互联网和手机的营销策略融合发展,要在尽量短的时间内,将品牌和营销做到业界毫无争议的第一阵营。 - 今年开展小鹏国际化 V2.0,将于欧洲、东盟、中东、拉美、大洋洲等区域布局核心市场,深化产品的智能化优势,加强产品的本地化适配(包括左舵、右舵),从产品、智能驾驶、品牌全面打造全球化新路径。
jiangfanfj
#众测主题赛本人亲测,初七从运城回北京,四个人体重一共约550斤,后备箱塞满。满油满电出发大概860多公里,还剩这些,表现很满意。不过跟开车方式有很大关系,从北京去运城两个人,强制保电70%,不堵车时候开到130多,中间下坡路段切换EV跑一会儿,勉强在趴窝前刚到运城稷山。回来也是强制保电70%,匀速100左右,估计趴窝前能跑到1000公里。
汽车人吕老板
新年开年第一天,各位老板有给员工打鸡血吗? 龙年开工第一天,小鹏汽车CEO何小鹏向全体员工发了一封开工信,正好回应了有些人唱衰小鹏汽车发展的声音。 话说我今天也被老板打了鸡血。作为打工人,我深切知道有些话当听,有些话是空谈。如何辨别老板是不是真有信心,春节大家脑袋清空了这么久,思路需要重启下,对于小鹏汽车的2024,我来抛几块砖: (1) 在疯狂内卷时代,人才依然是最稀缺的 今年过年走亲访友,看尽了各家欢喜各家忧。我发现家族兴旺的,都源于有人才撑着,那些一时得意的拆迁户早就高速线性回归。 在疯狂内卷的时代,单靠资金怼产品实力,那些玩资本的已经反复论证过了,最终只是昙花一现。 小鹏汽车计划24年招聘约4000人,要知道这对一个发展成熟的车企是相当惊人的数量。因为去年小鹏汽车的招聘已经处于高位,在新能源汽车新发岗位排行中,可以排到第7,与特斯拉的新发岗位量占比十分接近。 就我所知,年前就有一些行业大拿收到了小鹏汽车邀约,我觉得这对想要拿更高薪酬、拥有技术开发自由度的工程师来说,小鹏会是一个好去处。 (2) 不能让“技术”饿肚子,必须持续投入 招了人才,还得留住人才,不给投入肯定是不行。小鹏汽车的规划是,年度“以智驾为核心的AI技术”方面的研发投入共计35亿元人民币。 35亿人民币是什么概念呢? 小鹏2021、2022、2023年前三季度的研发投入,分别是41.1亿元、52.2亿元和39.7亿元,意味着相当于约70%的投入会指向智驾领域。 这个数据还有另一个层面的观察。大家有没有发现,现在能集中火力干智驾的已经没有几家了。 像理想、蔚来这种,以产品性价比高/服务质量高为突破方向,花钱必须要各方面照顾到;或是像小米汽车这种,因为才亮相,需要填补的难题还有很多,特别是关系到造车基础的制造工厂、测试实验室等,这些钱是省不得;又或者以零跑为代表的企业,则需要精打细算,把成本控制做到极致。 现在能把智驾做到极致的,大家车企层面看小鹏汽车,供应商层面看华为就好了。 (3) 销量为王,要抛开虚空声量取胜的妄想 我认为小鹏汽车已经拥有了足够的市场声量。今年回村我都能看到好几辆小鹏汽车,而且租车平台也能有小鹏的身影,说明它并不缺少用户认知度。 但小鹏汽车还是要警惕,必须以销量为王,要抛开虚空声量取胜的妄想。 根据小鹏汽车的规划,他们3年内规划新品或改款约30款;24年业绩至少要翻倍,组织要补充完成所有短板,经营要开始走向高质量第一步。 我觉得这个规划是有难度的,去年小鹏全年销量约为14.2 万辆,同比增长17%,能够保持15%以上的增长实属不易。过去一年,包括上汽、长安、广汽、东风、长城等都未能达到此目标,可见难度。 不过,这个规划小鹏必须要有,因为他们去年已经不及蔚来的16万辆和理想的37.6万辆,今年如果再不能PK掉其中至少一个,肯定会被笑话。 去年,小鹏拿到大众集团 7 亿美元注资、与滴滴达成合作,发布了扶摇架构下的首款车型 G6 和改款产品 P7i 、P5 和 G9,发布了电动 MPV X9,这番布局下来,他们的产品线很健康。 作为小鹏汽车旗下的首款MPV,小鹏X9开年首月的销量,也就是该车上市当月的单月销量为2478台,对于一款MPV来说相当不错。所以难度肯定会有,但未必不能达成。就让我们拭目以待。 #小鹏汽车#
晋羲看世界
小狮子2/12号早上启动突然跳故障码,当时我正在山西旅游,第二天去了运城店但是没人,没办法只能顶着故障码跑了1300公里回家😂😂😂,还好没出啥事,我也是胆肥。
智慧钢笔4W6
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了2805公里,油耗情况如下。 车子是凡尔赛C5 X 2021款1.6T 享不凡,主要在运城行驶。 目前百公里油耗是7L。 95加满45升油跑750公里
狗头都冻掉了
刚去问了,裸车9.69w,+999终身保养,+3999是整车终身质保(这个我记得之前是1999涨价了),+4200的保险,值得吗,坐标山西省运城市
作一个猜想,现在的智驾太热了,包括招聘、研发、宣传,综合来看非常烧钱,很多东西是法律灰色地带没人管,后面如果管起来就拼储备拼布局了,很多车企可能“裸泳”。比如如果后面把感知建图也算做测绘影响就大了,很多车企的智驾将很难开展。 我记得19-20年的时候,华为拿了一个甲级的地图测绘资质,当时普遍不看好,因为测绘行业的封闭属性,加上有老前辈腾讯、百度、高德在发力,搞钱并不容易。不过今天证明了价值, 你很难不服华为的比较靠前的眼光。#新能源汽车##华为#
江落寒丶
提问坐标山西运城,500落地下来多少,有最近提车老表给说一下
知乎上,“发动机工程师”自动联想的词条里前五条有三条是“失业”“还能干几年”和“转行”。 一位猎头说,现在智能、芯片、大模型才是企业招聘的热门领域,至于发动机工程师,“哪还有做这个岗位的猎头?”一个年轻的、入行三年左右的工程师拿不准该往哪跳槽,唯一确定的是必须走。他撂下一句话,“劝人学‘机’,天打雷劈”。 前十年,公司的销量高枕无忧,然后新能源渗透率突然拔高,2020年还是5.8%,次年就涨到了14.8%。老板宣布为电气化和数字化投入百亿计美元,内部资源开始从燃油车往新能源车倒。 燃油车发动机的工程师黄金时代要结束了…