#用车秘籍看最近车友在圈内发了很多出事故的帖子,发几个自己车里涉及安全的行车必备小物品, 包扩: 1、重心稳固的三角警示架(首图左一,风雨中立的可以很稳固); 2、底部带有磁吸的LED红绿警示闪灯(首图左二上方,IPx4防水等级,保证雨雪天气可以吸在车顶铁质部分或是三脚架底部铁质稳固支架上,用于警示后方来车); 3、带有肩夹和腕带的led红蓝警示闪灯(首图左二下方,IPx4防水等级,用于事故后人员佩戴在肩部或胳膊或是挂在衣服外侧,用于增加事故后,站在车外人员的警示作用); 4、反光警示马甲(首图左三,反光带为3M材质,反光符合国标,用于事故后人员穿戴后的警示作用); 虽然l车辆购置时,三脚架和反光衣都随车配置,但无论材质或稳固等性能都不能保证在实际事故中应对如天气等影响效果的情况,所以,在提车后重新购置。除了反光衣和三脚架平常置于后备箱固定位置,警示闪灯因为体积小,都放置于主驾车门手抠内,便于拿取。 春暖花开时,莫负好时光,正是大家开车外出游玩的时段,希望大家在出行时注意,“快乐出行、安全第一”。 申请圈主加精
#摩托车装备推荐来自懂车帝12月精华帖的礼品-涅夫电加热马甲,我收到的是黑色的,对于我这种胖胖的体型来说很显瘦,看不出我200斤吧哈哈哈。该产品采用石墨烯纤维发热科技,发热范围很大,脖颈处,肚子,肩膀,背部,腰部都有加热。内里采用春亚纺烫银面料,热传导快,锁温保暖,外面采用尼龙闪光皱涂层,防风保暖。内置10000ma充电宝为马甲供电,看似很薄,但是真的很暖和,加热总共分为三档,指示灯亮红色时为最高档,可加热至45度左右。指示灯亮白色时为中档,可加热至35度左右。指示灯亮蓝色时为低档,可维持在25度左右,基本用不到。平时骑行用中档比较多,10000ma的充电宝,开中档大概能维持5-6个小时的加热。建议马甲里面穿一件短袖或者薄秋衣,外面再穿卫衣、羽绒服等厚衣服,马甲越贴身,加热效果越明显。
#摩托车装备推荐摩托车买了几年了,装备陆续在更新,从刚开始只买头盔和手套,到现在骑行服、骑行裤、马甲、杯架、风镜、胎压计,头套、遮丑帽(棒球帽)买了一大堆,买的时候很快乐,看钱包的时候头大了,现在呢日常使用的还是三件套-头盔、手套、护膝,外加头套、棒球帽,其他装备对于骑小踏板来说,平时穿戴比较麻烦。下面重点说本人常用装备: 一、头盔 骑的车是小踏板铃木UY,用过各种头盔后还是发现骑踏板最适合的还是四分之三盔,除了冬天冷的时候带全盔,基本上我都是带四分之三盔。对于戴眼镜的摩友,穿戴方便,视野良好,抽烟喝水也很便利,小踏板骑不快,也不敢骑快,四分之三盔我觉得够了,主要是要选放心的品牌,一定把带子系好(好些事故就是没系带子头盔飞了,起不到保护左右)。 选盔呢,我对比看了摩雷士S30、GSB263和KYT品牌的,摩雷士和GSB盔型一样,品牌和做工不一样,摩雷士版画多,做工更精细,价位也高一点,KYT盔型偏大,放不进UY坐桶,做工很一般,最终选了GSB263,入手价格420,双镜片,前后风道,缺点重、风噪大,几百块的盔都差不多也不算啥! 二、手套 手套必须要选骑行手套,普通手套没有防护块很容易蹭破刮到手。需要夏款和冬季加厚款,夏款我目前在用骑行部落的网眼手套,价格不贵,拇指和食指带指尖触屏,开始挺灵敏,不过用一段时间就没效果了,估计都差不多。主要是通风透气带保护块。冬季手套要选加长款,这样可以将衣袖裹进去,避免手腕冷,我用的是摩爵士的,价格120左右,保暖效果也不错,就是骑车的时间长点还是手冷。 三、护膝 我的感受,护膝带着是麻烦但是真的很有必要,因为你根本不知道啥时候会摔车,而摔车基本上腿部都会受伤,那么能保护我的装备就骑行裤或护膝了,骑行裤效果最好,但是穿脱麻烦,日常还是护膝,保护同时还能防风,这个很有必要。我现在平时带涅夫的四季护膝,感谢懂车帝。这款护膝有防摔壳,关节活动自如,佩戴舒适,参考价格180。护膝冬季不行有点冷,加了一套德绒内衬能好点,但是长途还是不行,最现实的办法就是天太冷就不骑了开车了,哈哈哈!