灵犀文旅:上海通用真奇葩,微蓝6车机升级若死机让车主承担 #别克微蓝6单月交付破万我的微蓝6车机近期无法导航,拔打上海通用电话让去焦作4s店处理,4s店说车机需升级,但若升级死机维修需几千元,费用由车主自己承担。
#聊聊爱车优缺点焦作云台山,一个美丽如画、充满神奇的地方。如果你想要亲身感受这里的美景,那就让枭龙max陪你云台山自驾游吧! 3月31日下午,我们驾驶哈弗枭龙max离开五龙洞景区,在距离云台山19公里的薄壁镇住下了,(你们若是来,最好直达景区的游客服...查看全文
#懂车帝众测周六日去焦作跑了一个来回1200公里左右吧,基本上是90%是高速路况。由于G4湖北段在修路,限速比较低,基本上是80左右,信阳段也有限速。80限速占高速全程估摸着有30%吧,然后就是70%的120限速,车少的时候120~125之间。 家里慢充桩充满出发的,纯电续航里程420km,到剩余2%的电跑了341.8km,这时候极速已经被限制,跑不到90了。本来盘算着进服务区还能有40多公里的续航,结果最后一点电哗啦啦的往下掉,幸好撑到了服务区。 出发的时候忘重置小计里程,快到目的地才想起来,所以记录并不完整,但也包含了一个完整的半程。775.3km,大致包含650km的120路段,50km的80路段,75km的城市、国道。看起来16.2的百公里能耗没有想象中的那么高。 中途还发生一件事,续航还剩40km的时候,连续3辆运输风力发电桨叶的大卡把左右侧给挡住了,导致错过续航内最后一个有充电站的服务区,最后被迫下高速了。但有一点好,下面的充电价格低不少。