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西安长安大学汽车测试基地(T:15070415080张先生)位于西安市未央区问远路长安大学(渭水校区),场地按照专业的自动驾驶封闭场地打造,全场尺寸220*1100米,由实验广场(操控广场)、高速环道、内环道等部分组成,场地为交通部认定自动驾驶封闭测试场地,可进行自动驾驶各类测试
北京朝阳公园试驾基地(T:15070415080张先生)位于北京CBD商务区,北京市区内唯一柏油硬化汽车试驾场地。全封闭,绿化及现代化建筑风格,紧邻机场高速入口距首都机场15分钟车程,距离地铁站800米。 朝阳公园是国家4A级景区,东西宽约1.5公里,南北长约2.
重庆⻰兴机场试驾场地(T:15070415080张先生),位于中国重庆市渝北区⻰兴⼯业园内,拥有1条⻓1200⽶的跑道,40000平⽅⽶的站坪,共设37个停机位,配套设施包括航管综合楼1545平⽅⽶、停⻋场1400平⽅⽶。
昆明呈贡试驾场地(T:15070415080张先生)位于云南省昆明市呈贡区银昆高速公路附近,场地地理位置优越,周边风景宜人,紧挨昆明滇池湿地公园,地处滇池水系自然生态景区。距离市中心车程20分钟,15公里。
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场地1、杭州东方试驾场地(林子18079135121)作为杭州地区最大的生态试驾中心,总占地面积3万平方米,在试驾场外围还配备了越野体验区,是目前杭州面积较大的专业试驾场地,试车场至杭州太虚湖假日酒店步行仅5分钟路程,距杭州绕城南线高速出入口也仅3公里,距杭州萧山国际机场30分钟
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老叶13063858536大连汽车广场试驾场地位于大连市二十里堡,场地面积超过19万平,其中水泥硬化路面5万平(可分割),柏油沥青路面1.5万平,越野山路5万平。
老七试驾场地
2024杭州专业的汽车活动场地-杭州钱江汽车试乘试驾基地(七哥试驾18820183337),位于杭州市萧山区九耕文路,是杭州核心区专业的新车试驾场地,场地区域优势明显,周边景点众多,邀约客户方便,距离机场20分钟车程,距离火车东站30分钟车程,场地位于杭州湾、钱塘江南岸,基地内环
广州游艇码头试驾场地,总面积30000平米左右,不规则状,最长为500,最宽80米,最窄30米,地面平整度一般,可以根据活动需求分为多个区域,有配套的会议室、休息区、可提供游艇、直升机体验等场地距广州市区28公里,距五星粤海酒店5公里,距莲花山旅游景区3公里。
温州湿地公园试驾场地(七哥试驾18820183337)位于温州市瓯海区温中路107号,紧挨温州三垟湿地公园,是温州2024年具有代表性的新车活动场地,已举办了多场品牌活动,是温州有代表性的汽车活动场地。
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搜狐汽车
6月8日,据商务部网站消息,商务部办公厅发布关于组织开展汽车促消费活动的通知。通知提出,建立“百城联动”重点活动清单。
越野侠户外运动
株洲越野公园位于湖南省株洲市汽博园区内,紧邻株洲国际赛车场,周边搭载4S店集群、车管所、汽车交易和服务中心、汽车改装等多种类汽车文化主题业务,是集汽车赛事、厂商测试、汽车活动、娱乐休闲等功能于一体的多功能赛车场。
第三代哈弗H6-HPEV全球媒体试驾会,在北京海淀机场(老七18820183337)盛大举办,作为国民神车,新一代的H6可谓亮点十足,吸引了众多汽车媒体的眼球,在专业教练的布置下,在海淀机场试驾场地布置了多个试驾活动,如涉水路、颠簸路、直线加速等,从多个角度体现了新一代H6的不凡
張亞軍在路上
北京·琉璃廟汽車文化音乐節,2010年8月1日,在懷柔區隆重舉行。搖滾音樂節與2010年“白河灣杯”全國汽車场地越野錦標賽北京分站賽同步進行。 主題—參與激情賽事、放飛音樂夢想、享受歡樂假日。 越野賽場上,縱橫馳騁的越野英雄們悉數登場。面孔、簡迷離等多隻國內著名的摇滚樂隊,用最激情的音樂轟炸着觀眾的聽覺神經,現場萬眾歡騰,白河灣成為了音樂的世界。 搖滾演出與汽車賽相符相成、互相衬托,融為一體,為朋友們带來一場震撼心靈的摇滚音樂會。 青山綠水間,摇滚與賽車合奏,她既是一場有伴奏的越野大賽,更是一次把賽車作為背景畫面的盛會。 這是國內首次舉辦該類型、綜合性的大型活動。
郑州经开试驾基地(T:15070415080张先生)位于郑州市管城回族区经南三路,是目前距离市区最近的活动场地,场地全水泥硬化,满足试驾需求的同时还拥有1200米的路试跑道,路试跑道包含铺装突起路、颠簸路、粗糙路、碎石路、下沉窨井盖路、比利时路、”8”字回旋区、驻坡坡道、ABS路
广州游艇码头试驾场地独家运营推荐,联系方式18079135121林子(同V),总面积30000平米左右,不规则状,最长为500,最宽80米,最窄30米,地面平整度一般,可以根据活动需求分为多个区域,有配套的会议室、休息区、可提供游艇、直升机体验等场地距广州市区28公里,距五星粤海
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2023年12月捷豹路虎在苏州华谊试驾场地活动圆满落幕。
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郑州汽车公园试驾场地,位于河南省郑州市中牟县鹏程大道与南三环路交叉口东南角,试驾场地长230m,宽70m,总面积15000㎡ 水泥硬化路面;直线加速区域:长230m,宽10m,柏油路面,恳谈大厅:2000㎡,可用于举办汽车赛事、试乘试驾活动、汽车性能测试及驾控培训等。
南昌汽车广场试驾场地信息介绍,2024年(全国场地运营 阿康15914547903)南昌汽车广场试驾场地,距离市中心15分钟车程,半小时直达高铁西站及昌北机场。
广州庞大培训中心试驾场地,位于广州市番禺区创源路,场地总面积8000㎡,长150m 最宽62m 最窄处38m。
老叶13063858536成都空港试驾场地位于成都市双流区空港二路,紧邻成都双流机场,试驾面积30000平米,380*80的全封闭沥青地面,场地配套大型房间、培训教室等,周边酒店众多,适合各类汽车等活动。
本博文主要汇总2023年广州全地区的汽车活动场地资源,独家场地信息,真实有效场地。车秀场试驾场地(张若 156 2395 7110 ),专业服务,高效对接,欢迎咨询.
自驾贵州
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关注梦想家很久了,过年的时候差点冲动想入手但之前人在境外没法开。最近在等2025新款,看看最近的消息,如果合适可以考虑到时候盲定(韭定)一波。(肯定有新款但看不出来具体有啥改进)。 说说最近的一些想法 关于梦想家:一共试驾三次,有一次是在试驾场地,在有对比的情况下极限操控真的是很惊艳。第三次试驾陪朋友试驾发现试驾车第二排可能有座椅共振问题,可能有晕车风险(试驾路线开一半有点小头疼了),换到副驾驶发现振动全无,稳得一批!(只能说对比很强烈),和销售反馈了,不知道他们之后会咋处理。车的话感觉和我的需求真的很契合 但是这种小问题不知道之后会不会比较快速解决。 新款还希望油箱也大一点,毕竟这么大的车。智驾无所谓,但是车机希望还是能增强,的确被友商拉开有点远了。座椅纹路感觉有点土(没有高端大气的感觉,白色内饰感觉会漂亮点) 关于其他车型:不知道为啥每款车总有些奇怪的硬伤,free不可调后座,追光第二排座椅略短,梦想家的续航,咱就说虽然看不见的地方用料扎实,但是搞这些看得见的硬伤是不是有点尬 关于东风:感觉东风的一些蜜汁操作在拖累岚图。。比如最近搞得东风风行V9,喝92,然鹅发动机型号一样(可以自己去工信部网站查DFMC15TE3),外观也很像,这是撒子意思嘛?搞个低配小弟,活生生拉低了梦想家的形象。。东风的一堆品牌到底哪个做起来了?风行(车标是真的丑),风神,又要搞eπ,还有凉透了或者岌岌可危的合资品牌。加大力度反腐吧。参加了两次岚图活动,感觉到了一股扣扣搜搜的味道,大老远跑去参加活动的100个人里面抽两人送49元的地垫,不知道谁想出来的的哈哈,服气 。。 关于销售:虽然我的销售比较菜,但是如果去买的话应该不会再找别人。。具体来说说销售为啥菜。。首先感觉说话太公式化,套话太多了,缺点真诚的感觉,看车的时候感觉就像打开了个录音机在播放。。去别人家就没这个感觉,虽然别人家也是话术洗脑,但明显段位要高很多。。另外感觉销售可能没我懂,大概缺乏点热情。。 说起来岚图的卖点是安全 操控还有用料(看不见的地方),但是还在讲操控和调教的法系车已经快凉凉了,讲安全的沃尔沃正面也刚不过,毕竟沃尔沃自己销量也恼火吧,用料就不说了,这是堆料的时代。。如果岚图对自己有信心,感觉就去卷安全吧,再多来点极限测试,再卷一下售后,拉拉好感度。 废话有点多,就是随便扯扯,毕竟都快精神车主了
太阳落山了836
受邀参加了极狐汽车蓝谷体验日活动,到达北京集合地点坐上大巴车去亦庄的蓝谷。 一下午的活动让我对小狐狸的了解,也确信在新能源汽车中选择极狐是我最正确的选择。总结体验如下: 1. 场地及环境 活动地点北京新能源汽车技术创新中心。整个园区是真的大,后面参观实验室,要不是有工作人员带着,真的会迷路。 2. 工作人员专业度和服务态度 从前台接待的小姐姐,到后面给大家科普知识的数位专业大佬以及现场其他工作人员,能感受到大家都是深爱极狐的,也愿意把这份爱传递给每一位前来体验的参与者。 3 现场准备了丰富的甜品、饮料和水果,品种、口感、新鲜度非常满意。#极狐汽车 #极狐技术品牌3大进化 #极狐
市场中性三千六
接上篇, 1.场地试驾了双电plus加CDC+brembo卡钳性能套件版,地板油全力有急加速和刹车,高速绕桩(实际上我只开到了四五十码),走八字和4字还有原地绕圈等。整体上操控和性能的体验,近4.9米车身开起来非常自如和精准,尤其转向和刹车,灵的很。基本跟宝马M performance系列一个水准。尤其是转弯半径和方向盘指向精准,刹车非常有安全感。 2.单电机后驱的plus也进行了10km的路试。除了hud偏小加上没有导航信息外,这车座椅我调节好几次终于找到了自己比较舒适的视野和坐姿(腿部稍微多往前一些,方向盘完全拉出来偏上方,然后座椅躺平调到最低位置,建议180+的参考自己一起沃尔沃半躺式的坐姿,视野会好很多)。我坐了后排感受比双电机cdc的底盘差了一些,主要是过减速带和坑洼少了些阻尼和缓冲,多了一些松散和弹性。其他就是加速急踩和急刹脚感不如双电机brembo来的有信心,毕竟提速响应能力下来了。但是比我平时开的s60还是快的不是一星半点,加速敏捷程度比六缸的宝马差一些,也许是故意调教延时的原因吧。 3.关于车子总结一下,除了400v和激光雷达还有女王副驾跟座椅按摩没有外,操控驾驶方面该有的都有了。产品价值取向是偏操控和性能配置,座椅通风加热还有角度调节记忆,分区空调跟车机语音控制360环影等等,还有nappa真皮豪华套件跟21寸大轮毂。我觉得是有产品力和对喜欢开车的纯电驾驶者之车。 4.目前优惠后四个版本23~30+的价格而言,加大宣传营销和促销活动,提高服务细节和营造好品牌调性,应该能有个400~500的月销量。极星稳住,别几把瞎操作。搞什么权益取消跟降价政策退坡,那就真的再也无法出圈了。pl3和pl5就只能卖国外了。 5.如果真的6w的优惠政策退步或者取消单电机变相涨价,我肯定不再看这辆车子了。极星在中国的品牌运营和市场营销真的减大分,车子本身其实产品水平还在线的,爱人也是一直夸操控精准说跟她的M135i一样好开。关键是,目前国内你这个市场环境你这品牌还没有完全立主脚跟呢,在美股也一直业绩堪忧,一季度全球7000辆比去年1.2w急剧下滑40%,特斯拉等等都是在涨销量。如果真涨价,这就变成“你买我推荐,我买我不买了”别的品牌又不是造不出来这种水平的车子。 6.今天回去路上顺道去了莘庄百盛看到极氪001,后驱310kw高功率电机+100kwh三元锂大电池750续航有800v快充+8295芯片车机还有激光雷达和电吸门,带地图导航的大hud还有免费配置brembo四活塞卡钳和通风制动盘,座椅也都一样座舱空间。如果真的驾驶操控再在一个水准的话,就真的26.9的价格全面碾压极星4了。腾势N7还有问界M5,甚至蔚来es6,同级操控和配置的对手可不会加价啊。 最后,希望极星中国认清形势,搞好运营和销售,极星手机如果真的魅族换壳的话我建议就直接送车主好了。希望极星4今年能月销500,全年破6000,希望极星回到吉利后能越来越运营得道,把品牌立住,为中国市场提供一种新标杆。
哞哞凡尔赛
新车到手,大部分人还是会选择给车窗贴个膜,主要是为了隐私和隔热,还有防爆的效果。有些帖子会说防爆会导致不安全,其实是不存在的,防爆针对是外面,内部是可以打碎窗户的。这篇帖子结合我自己的经历,分享下我选择车膜的个人观点,不保证全面和准确哈。 车膜部位包含前档和侧后挡,后方小三角窗也算侧挡,天窗不包含,如需贴膜要额外购买。因为天窗玻璃本身就具有一定隔热效果,而且享不凡天窗下是有隔热板的,天窗贴膜没有必要,我没有选择贴天窗部位。 那么车膜应该如何选择呢?为了后面方便说明,先做个小小的科普,车膜随着技术发展,分为5代。第一代染色膜,极易褪色,只遮光不隔热,采用工业胶,高温后易挥发甲醛。第二代金属反光膜,隔热,清晰度差,高反光不安全安,甲醛超标,金属膜影响车内信号,隔热主要靠反光。第三代陶瓷吸热膜,陶瓷膜不影响信号,隔热效果好,但是吸热的原理导致隔热效果不持久,吸热满了之后反而开始散热。第四代磁控溅射金属膜,非吸热原理隔热效果稳定,溅射低反光,缺点同样是金属膜影响车内信号。第五代非金属多层磁控溅射膜,高隔热高稳定,更低反光,非金属不影响车内信号。 因为导航和etc的信号主要受前档影响,从上面不难看出,全车五代膜,或者前档五代膜搭配侧后挡四代膜是现在较优的选择。 四儿子店送的全车贴膜可以用么?如果你对车膜要求不高,或者打算用个2,3年后换,我觉得用用也是可以的。我自己是没有要,因为送的车膜没有品牌,即使指定品牌,也是品牌的1,2代车膜,属于淘汰产品,车膜这东西一般贴了不会再贴,一次弄好省的折腾。 车膜主要看什么指标?1.透光率,即可见光穿过玻璃的百分比,前档的重要指标,越高越通透。2.总隔热率或者叫太阳能阻隔率,隔热的重要指标,越高隔热效果越好。3.紫外线阻隔率,现在好一点的5代膜这项指标都在99以上,区别不大。 车膜是实体店购买还是线上购买?我这次换车仔细做了功课去了解,车膜在实体店和线上的价格差距是很大的,而且同一个品牌,线上和实体都是卖不同系列的车膜,防止你比价。然而我们结合上面的3个参数看下,比如某M的线上系列某瞻,和线下系列某色,某瞻前挡76透光,64隔热,某色前挡74透光,38隔热,侧后档某瞻24透光,60隔热,某色19透光,51隔热。某瞻的数据几乎是碾压,价格还比某色便宜一些,更何况还有更有性价比的某清系列,看线上活动1300左右就可以搞定全车。这点是可以理解的,实体店有场地人工等费用,车膜费用肯定比线上要高,但是从性价比考虑,线上购买车膜,性价比更高。 另外,车膜这个东西是很容易作假的,贴个标没有任何难度,如果没有靠谱的熟人,不建议在实体店购买,线上也一定要选择在天猫或者京东的品牌旗舰店购买,才能保证买到正品。 线上买的车膜,线下贴会不会遇到刁难?这种情况是肯定存在的,因为线上膜现在都是包安装,你去贴,线下店只赚一个辛苦钱,这肯定是不高兴的,我看评论什么推销自己产品,冷落来贴膜的顾客这些都有。不过这些都是某些店铺的个例,毕竟现在做生意不易,顾客的口碑还是重要的,要防止这种情况,在分配好贴膜店后最好查一下口碑。我的车膜贴膜时候就没有遇到刁难,线上店铺帮忙安排了口碑较好的店铺,无尘车间操作,老板也很实在健谈,退一步说,你怕遇到刁难,直接给老板加1,200安装费好了,肯定给你好好贴,也比线下便宜。 实体店惯用套路,和你说什么牌子的膜都可以贴,某M,某龙,某生都可以,只字不提是什么系列,第几代产品,具体参数,或者直接和你说2代搭配3代就很好了之类,忽悠只认牌子的人。 车膜侧后档,选深色还是浅色,侧挡前面要不要留三角窗?首先建议,不管是深色还是浅色,都不要留三角窗,太丑了,4,5代车膜都是外隐内清,从里面看外面是很清晰的,贴膜的老板也很实在,和我说只有送的膜或者比较差的膜,可见度不高才需要留窗。侧挡浅色更通透,光线不好的环境开车更安全,深色隔热和隐私更佳,想要兼顾还可以选择前浅后深。从外观考虑,我认为前浅后深不太协调,不是很好看,我的凡尔赛是鎏金绿色,车窗A柱B柱都是熏黑的,要体现一体化的效果深色车膜效果更佳,而且同样价格,深色的隔热效果更佳,隐私效果更好是实打实的,我也很少在光线那么差的路开车。 品牌推荐?从性价比考虑,5代入门款已经很够用了,毕竟车子也就10万出头,这里推荐3个品牌一共4个系列,都是1000到1500的水平搞定全车。我自己贴的某基品牌,某10系列,陶瓷5代膜,比上不足比下有余的中档膜,最大优势就是终生质保出个事故或者质量问题都免费再发,1400左右。某生,某石系列和某域系列,大品牌品质有保证,前者是5代结合4代,性价比高1000左右,后者全5代1500左右,而且老板说某生的深色比我贴的某基颜色更深,在我的车上效果会更好。某M,某清系列,5代膜,前挡隔热稍差但是特别通透,透光率84,喜欢通透的可以选,1300左右。
用户1614233766386
封闭场地请勿模仿,只是喜欢,所以手机拍摄,不喜勿喷,只是喜欢仅此而已。
标致雪铁龙西区直营中心
凡尔赛活动多多
LeoWangzzZ
提问免息活动终于要下架了,期待下一波活动,锁单还有一个多月了,真的难忍😫
北京现代菏泽昌信店
北京现代关怀活动开始啦
别克南昌运通大创
活动进行中,福利大,车型好喜欢这款车的朋友抓紧时间
潜江奇瑞邹艳
奇瑞再次成为潜江马拉松活动用车,探索06可城可野
巨量车场
这台轻越野SUV可不简单,场地体验北京BJ30
巴州一路驰骋张金花
旧车置换活动依旧进行中!
广汽传祺永州帝旺店
想换就换,不必犹豫再三#传祺m8 #优惠活动火爆进行中 #支持国产
常德双星星悦
德山起亚EV5试驾活动正在进行
东煌传祺店邓子乔
传祺M8活动来袭
北京龙湖大兴天街何旭
麦迪来杭州参加小鹏G9的活动了,让我们一睹为快!