扛把子修车
二次空气喷射系统简介:二次空气喷射系统是传统内燃机上比较常见的系统之一,它主要的作用是将新鲜空气引入排气歧管或三元催化内参与燃烧,以此减少尾气中有毒有害物的排放。该系统一般由发动机控制系统(ECU)、空气泵、流量阀、继电器和电磁阀组成。
雨泽妈妈加油
刹车是汽车制动系统的重要部件,刹车性能的好坏取决于刹车盘和刹车片之间的阻力大小,每一组刹车片都有其阻力的zui大承受能力,一旦超过它就会发出警示提醒你!刹车也是行车安全的一道保障,随着车子的使用,很多时候刹车未必处在状态,这个时候我们就要通过“它”的提示来判断是否可以安全行驶了!
电动知家
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导读:车主指南整理了真空助力器检查方法的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。1.助力性能的检查。真空助力器失效后,驾驶员会感到制动效能下降,在踩踏制动踏板时,会感到发硬,阻力明显加大,这时应及时更换助力器总成。
后市场与汽车
来源:嵌入式软件开发学习圈汽车电子控制技术的发展汽车电子控制技术的快速发展主要取决于以下三个因素:一是得益于晶体管技术、大规模集成电路技术、计算机技术和网络技术的飞速发展,成本不断降低,控制功能越来越强大,为汽车电子控制技术的发展提供良好的条件;二是由于各国政府制定了越来越严格的
老侯解车
大家都知道,制动系统是汽车上最重要的主动装置,我们在开车时也离不开刹车。那么关于制动系统,你又了解多少呢?
用户6540205497912
在汽车的日常使用中,怠速不稳是一个较为常见的问题。当发动机在怠速状态下运转不稳定,转速忽高忽低,或者出现抖动、熄火等现象时,这不仅影响到驾驶的舒适性,更可能暗示着车辆存在某些潜在问题。许多人会首先想到清洗节气门,认为这是解决怠速不稳的常见方法。
1.助力性能的检查。真空助力器失效后,驾驶员会感到制动效能下降,在踩踏制动踏板时,会感到发硬,阻力明显加大,这时应及时更换助力器总成。检查真空助力器的好坏可按以下快捷方法进行判断:①发动机运转1-2min后关闭,按正常力量踩下制动踏板若干次,使真空助力器的内部真空消耗掉。
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主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。
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刹车是汽车制动系统的重要部件,刹车性能的好坏取决于刹车盘和刹车片之间的阻力大小,每一组刹车片都有其阻力的Z大承受能力,一旦超过它就会发出警示提醒你!
进气歧管压力传感器的作用进气歧管压力传感器(也称进气压力传感器或MAP)用在D型汽油喷射系中,根据发动机的负荷测出进气歧管内压力的变化,并通过电路的连接转化为电信号和转速信号一起输入给ECU,作为确定喷油器喷油量的基本依据。
这里说的刹车变软是指在刹车时,踩下刹车踏板时明显感觉不到阻力或者阻力非常小,出现这类情况主要是制动系统减弱造成的。
刹车是汽车制动系统的重要部件,刹车性能的好坏取决于刹车盘和刹车片之间的阻力大小,每一组刹车片都有其阻力的Z大承受能力,一旦超过它就会发出警示提醒你!刹车也是行车安全的Z后一道,随着车子的使用,很多时候刹车未必处在ZJ状态,这个时候我们就要通过“它”的提示来判断是否可以安全行驶了!
撸车师兄
本期问题:1、节气门传感器坏了会影响油耗吗?现在大部分家用车的节气门,已经从传统的拉线式节气门,升级到了电子节气门;
飞哥学车
1数据流的作用汽车数据流是指电子控制单元(ECU)与传感器和执行器交流的数据参数通过诊断接口,由专用诊断仪读取的数据,其随时间和工况而变化。数据的传输就像队伍排队一样,一个一个通过数据线流向诊断仪。
凯志特刹车管专家
汽车因为车轮的转动在道路上行驶,而当汽车要停下来的时候,就要依靠汽车的制动系统来使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速或者停车,这就是所谓的刹车,那关于刹车系统大家知道多少呢,刹车系统也称为制动系统。 制动系统可以说是我们汽车中最重要的主动安全系统。
刹车是汽车制动系统的重要部件刹车是汽车制动系统的重要部件,刹车性能的好坏取决于刹车盘和刹车片之间的阻力大小,每一组刹车片都有其阻力的Z大承受能力,一旦超过它就会发出警示提醒你!
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保时捷 Cayman987.2至今已经有了一些年头价格合适,品质不错原厂动力尚可的情况下可以相对做一些操控的提升街道驾驶愉快赛道成绩更好实操?来看看!MotoIQ给我们带来了987.2的初级改装案例。
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大型直臂式高空作业车配置参数改装大全|14米伸缩臂式高空作业车 很多高空作业车们或不会注意到刹车油,此,建议各位们,要定期检查刹车油的液面高低很重要,而且这个工作也十分简单.液面只要保持在MIX和“MA X之间即可.有的觉得刹车油没有变黑,刹车没有感觉‘软’就没有必要更换刹车油.
用户3551274417139
提问2015款18T,1.4T,刹车真空管,这么扁,正常吗?这还是新换的真空管,换完之后,刹车感觉刹不住,这是什么情况?
青空拂晓506
提问刹车踩不下去,无法打火,是不是真空泵出了问题哦,才买一年不到,4万公里。。。
智勇双全可乐17
提问求助求助: 启动前踩刹车发现特别硬, (不是那种停车后多踩了几下刹车导致真空助力泵排空) 之前没有过。2.0尊贵版,15000公里二保过后出现的问题,首保也是好的,各位有没有遇到过。怀疑做手脚了,4儿子是不敢相信了,有啥第三方渠道啊
一路a
21款652T,兄弟们的车在熄火状态下是不是踩几脚刹车就会变硬,我这踩下去没有变化,搜了一下。说是真空助力泵出问题了,低速行驶能刹住,感觉快了根本刹不住车
淡泊小奔儿
趁休班,给我小奔奔 把电补满,洗个车,在消费350做了个神彩的空调可视清洗和真空杀菌。马上十三万了,续航依旧能打
上海交运起荣马自达
导致刹车不灵敏的原因分析:真空助力泵漏气
乘风破浪的鲸鱼CNc
有换过换过副厂刹车真空助力泵的吗
温柔杰丝3S
提问你们的真空泵漏油没
用户6318245462419
版主留情 出售自用cls63 capristo中尾段阀门排气。 捡漏单价,买来的二手有焊接没有尾嘴,使用了一段时间无共振以及音色完美,自己更换了真空阀门和连接整备。成色自观,有兴趣的来谈,价格优惠无退换~
superspecialme
银河L6一直有一个电子滴滴的响声,通过排查是刹车真空泵的声音,不知道各位车友有没有这个问题
铭驰智能
减震器真空注油机 越野改装爱好者首选工具
用户5487944623068
提问启源q05的轮胎是 真空胎吗?
A理想名车馆飞龙
金城,枭250原价18980,亏本大甩卖,现在只需9980,分期零首付,搭载铃木250同平台双缸水冷发动机,原厂滑动离合,最大马力29.7匹,18升大油箱,780坐高,前双盘对向四活塞刹车卡钳,倒置减震,前后双通道ABS,液晶仪表,前后真空半热熔轮胎![抱拳][抱拳][抱拳]
LC大正科技
正确认识A类功放“热”: 首先要知道,什么是汽车功放,汽车功放是一个在汽车音响改装里常常会听到及应用的,消费者很多只知道跟音响有关,到底是有什么作用的,都不知道,现简单介绍一下什么是功放 汽车功放就是反声音变大,说起来就是直接及简单,汽车功放的功能在于放大讯号源发送的音频讯号,而讯号源指的是手音乐播放时词(如手机播放的MP3或MP4及音光资源里的音乐放出来的讯号,因为讯号源本身的强度太弱,没佃法直接推动喇叭的单体让喇叭能发出声音,这时就得应用到汽车功放的帮助啦。 汽车功放的结构可以分成:1.前级汽车功放 2.后级汽车功放二种。基本都会把前级和后级结合在一个汽车功放,其实运作的原理是一样的。 1.汽车前级的工作原理时要加强讯号的电压,把mic level inst level的讯号增大到line level,以便驱动后级的负载,音量的调整,增益和调整音色是在前级部分来完成。 2.汽车后级的工作原理是要把已经让前级加强过的电压的讯号,再放大电流,变成了speaker level,让被增强后的讯号有足够功率支推动有负载的喇叭单体。 汽车功放的运作过程是在功放的功能把增强讯号,但在增强扩大时在电路设计,电路设计也会影号音色的还原度和效率,在不同类型的增强扩大方式中,最常被拿出来讨论的就是汽车功放的线性度及效率二种。 1.线性度即是在增强扩大讯号的时候,无法避免一定就会改奕原始的波型,所以在设计增强扩大的电路时尽可能降低失真度是设计电路时的非常重要的点和在设计电路时的关键点。 2.效率即是追求高度还原增强扩大的方式,能量使用的效率也通常较差,简单来说就是耗电,其人没有转换成功的能量会化为热能散发出来,因为机身温度也会受到效率的影响。 说完以上的几个点,现正确认识一下A类汽车功放。A类汽车功放是“音色”还原度最高的一种增强扩大的一种方式,同时效率也是非常之低。A类汽车功放在有讯号输入周期都是导通的状态(包括正周波和负周波)因此即使是没有讯号输入时,汽车放也会在持续耗电,也就是历此A类有最好线性度而不会产生B类及AB类汽车功放的交互失真问题。A类能提供最低失真的音色,但它的效率也只有15%-30%之间,大部分电能都转化热量温度,所以要给机身温度散热就会增加散热的作用,散热器就会有很大或很重,所以汽车音响里说的A类汽车功放他的作用就是笨重而产生高温,适用于汽车音响相对来说就会较少用,除非是发烧友,不计较热量,只是追求声音品质,特别是在汽车音响里应用时的更特别的环境里,那对晶体管和真空管更要时常需要更换。A类汽车功放在增强扩大的声音有非常低的失真度,也即是产生缺点特别多,但对发烧友来说是非常愿意花大钱来追求几乎没有失真的音色。这就是一个A类汽车功放的优缺点。汽车音响发烧友就要考虑的问题,你是追求声音品质的人,那就要忽略它的缺点超“热”。对于它的线性度是五星级,但他的效率就是一星级。