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安徽大步汽车

徽常皖美
为什么安徽盛产造车大佬？
整个安徽，造车的氛围都很浓烈。全国每4辆出口汽车中就有1辆“安徽造”，全国每生产10辆新能源车，约有1辆“安徽造”。
2023-12-15
碳峰科技
大众和比亚迪争相安徽加大新能源投入比例，安徽或成新能源大省？
2022年世界制造业大会于周二在安徽省会合肥拉开帷幕，一些主要的新能源汽车制造商承诺要在安徽省加大创新和生产力度。
2022-09-22
车展动态
江淮汽车坚持智能化发展,携旗下两款产品亮相世界制造业大会
9月20日,以“智造世界创造美好”为主题的2023世界制造业大会在安徽省合肥市开幕。江淮汽车携旗下钇为3、安凯E9(氢燃料)两款产品亮相;并在人力资源赋能制造业展区设置了汪清大师工作室展示区,充分展现品牌实力。
2023-09-26
用户1528343583337
肥西！新能源“好汉”的水泊梁山
最近的肥西颇不宁静。在有着肥西老招待所之称的肥西宾馆，餐厅里的客人里有4桌客人在热议肥西新能源汽车产业链，福耀、华为以及光伏、储能、充电桩等。
03-28
每人Auto
李斌、王传福、余承东……为什么安徽盛产造车大佬？
整个安徽，造车的氛围都很浓烈。全国每4辆出口汽车中就有1辆“安徽造”，全国每生产10辆新能源车，约有1辆“安徽造”。和如今扎根安徽不一样，造车大佬们，当年卯足了劲也要离开安徽。
2023-11-30
商用汽车新闻
在轻卡下半场竞争中，江淮轻卡4.0会是破局之道吗？
处于第一阵营的江淮轻卡跑赢了行业，1~7月江淮轻卡销量10.8万辆，同比增长18.1%。看销量，江淮轻卡并不是增长最快的，但如果看质量，就会发现:江淮轻卡追求的是规模与效益并重。
2020-08-28
融资中国
火腿之城金华拉上县城武义，投了辆新能源车
按照金华自己的话来说，火车跑得快，龙头很关键，而零跑汽车就是金华地区的新能源整车龙头。2023年底时，玛莎拉蒂母公司Stellantis集团向零跑汽车投资了约15亿欧元。
02-03
零跑乔进举
年轻人眼中第一台SUV的最佳形态
对于年轻人第一台车这个话题，可能你之前已经听到过太多的答案，毕竟每个人的消费水平肯定是不同的，所以每个人的目标车型也是不同的。
2023-12-24
牛猫说财经
56岁的江淮汽车重回18岁，能否梅开二度（二）
商用车打开市场的江淮，开始进军乘用车市场，2004年11月，江淮乘用车生产基地投入建设，2007年中国汽车总评榜，江淮瑞鹰荣膺“年度最佳SUV”大奖，就是从现在来看这款瑞鹰依旧经典，车型非常大，而且外观也很硬朗，在车型上设计非常大胆，瑞鹰从发布，到2013年停产共计销售了30万辆，在2006年全时四驱车还是高端合资品牌的专利，瑞鹰能够打破专利在国产车上引用也是轰动一时。
2020-06-22
零跑乔进举
年轻人眼中第一台SUV的最佳形态
对于年轻人第一台车这个话题，可能你之前已经听到过太多的答案，毕竟每个人的消费水平肯定是不同的，所以每个人的目标车型也是不同的。
2023-12-25
1号车盟
大众汽车的新时代：因更懂中国人，而更具竞争力
所有人都知道新能源汽车是行业的未来，所有人都想在中国市场拔得头筹，但在具体的行动与阶段性成果上，却各不相同。
2023-04-26
零跑乔进举
年轻人眼中第一台SUV的最佳形态
对于年轻人第一台车这个话题，可能你之前已经听到过太多的答案，毕竟每个人的消费水平肯定是不同的，所以每个人的目标车型也是不同的。
2023-12-06
科普启示录
中国人买了全球超一半新能源车！是西方阴谋，还是新能源车真香？
新能源车从崛起到现在，也不过区区几年，竟然就能在中国实现这么大程度的“大换血”，到底是新兴政策的大力帮扶、技术创新的弯道超车?
2023-11-14
人民交通
大众汽车集团入股江淮拿到的不只有话语权
人民交通杂志讯起于时，兴于势，大众汽车集团和江淮的故事便是如此。从江淮大众合资公司成立，到大众汽车正式入股江淮，每一步都和时代转型的拍子契合。
2020-06-28
零跑乔进举
年轻人眼中第一台SUV的最佳形态
对于年轻人第一台车这个话题，可能你之前已经听到过太多的答案，毕竟每个人的消费水平肯定是不同的，所以每个人的目标车型也是不同的。
2023-12-25
零跑乔进举
年轻人眼中第一台SUV的最佳形态
对于年轻人第一台车这个话题，可能你之前已经听到过太多的答案，毕竟每个人的消费水平肯定是不同的，所以每个人的目标车型也是不同的。
2023-12-21
Autodealer汽车行家
李斌、王传福、尹同跃...汽车行业的“安徽帮”背后的故事
整个安徽，造车的氛围都很浓烈。全国每4辆出口汽车中就有1辆“安徽造”，全国每生产10辆新能源车，约有1辆“安徽造”。
2023-12-08
汽车公社
长安汽车：一切因为人，一切为了人
“治天下者，以人为本。”一千三百年前，吴兢在《贞观政要·择官》里写下如是箴言。一百三十年前，一个新的物种诞生在地球上，汽车从此推动人类走向崭新的世界。而“造车历百年”，和“百年树人”，也以相似的时间尺度，暗示着两者先天密切的关联。
2023-10-24
零跑乔进举
年轻人眼中第一台SUV的最佳形态
对于年轻人第一台车这个话题，可能你之前已经听到过太多的答案，毕竟每个人的消费水平肯定是不同的，所以每个人的目标车型也是不同的。
2023-12-26
汽车通研社
五十余年创新求变，江淮汽车的未来更值得期待
今年7月，《汽车通讯社》团队如约赶到合肥，对江淮汽车再度进行深入调研。令人惊喜的是，江淮人在变局中表现出强大的韧性，坚持排难创新，保持战略定力，交出了一份亮眼的成绩单。
2020-09-07
汽车纵横AutoReview
厚积薄发，江汽海外扬帆向上冲 | 封面故事：车企丝路乘势正当时(三)
现在，正开启高质量共建“一带一路”2.0时代。10年来，中国车企乘“一带一路”之势出海，四两拨千斤，累积起国际化底蕴;
2023-11-16
巨量车场
观察丨160亿之后，大众的新能源图景能否在安徽铺开？
“加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级”政府报告中说。
2020-06-09
商用车天下
上汽红岩H6多款明星产品亮相世界智能网联汽车大会
9月25日-28日，以“引新荟智绿创未来”为主题的2021世界智能网联汽车大会在北京隆重举行。上汽红岩携全新一代智能重卡——红岩H6多款“明星”产品惊艳亮相，充分展示出“新四化”浪潮下高端智能重卡和新能源重卡的魅力。
2021-09-26
呵呵合资
大众岌岌可危啊
大众比亚迪从之前的互有胜负变成了比亚迪领先好几个百分点了，大众电车要加快速度啊！id系列确实水土不服。安徽大众挂出来的那款车看外观基本上也是凉凉的货啊
15小时前
别克合肥申通
君威12多落地#安徽申通别克
17小时前
无名氏族人呢
提问有没有安徽的车友请问下安徽330豪华全款落地大概多少，昨天去滁州说19个
17小时前
艾里克斯925
提问有没有安徽的车主说一说，冬天高速110-120汉的续航达标率大概是多少
前天 23:55
艾里克斯925
提问有没有安徽这边的车主来说一说，冬天高速110-120宋L大概续航达标率是多少，我现在在宿松工作，但家在合肥，工作地点离家250公里，还有充电的时候声音大吗
前天 23:52
柠檬柚729
提问兄弟们轩逸2024舒适版大家都多少钱落地的啊安徽买过的回答一下谢谢啦
前天 21:05
杨阳的小univ
24款1.5t尊贵版首付49900+税8849+保险4661+贷款服务费3000+上牌500合计6.7w上路，贷5.7w 三年月供1583 带利息就是月供1836 3年利息9k 第二年还款要给剩余本金的5%违约金全部124230+9000利息，在13.3w 现金优惠1w 安徽已经入手，感觉哪里不对劲
前天 16:22
想去看海796
提问1.5t星空领先版，安徽这边全款落地大概多少钱
前天 15:44
合肥星页星纪元体验中心
安徽星页提车日记：恭喜张先生喜提星途凌云，享受综合优惠30000元
前天 15:41
阳谷电缆有限公司
增程和插混对比，说的对吗？
多档插混车型为啥没人买？事实证明，逆势而行没有未来！玩车情报局首发 2024-4-1712:00安徽听全文约6分钟 34人听过随着奇瑞也推出增程式车型，这也意味着，又一个曾经执着于多档插混技术的车企，也“叛变”了。种种迹象显示，多档DHT技术正在被车企所抛弃，吉利这边，星越L混动被直接命名为增程电动版，而新推出的领克EM-P，被称为超级增程电动方案，奇瑞这边除了新推出的增程式方案以外，还有单档插混方案，显然没有全部把宝押在多档DHT上，而就算是曾经因为多档DHT方案，和李想在网上隔空“对峙”的长城汽车，也在高端越野车型上采用了P2插混方案。至于比亚迪、长安、东风、北汽等传统车企，和问界、理想、零跑、哪吒等造车新势力，要么早就推出增程式车型，要么是单档插混的坚定拥护者。从销量来看，多档DHT技术的车型，销量都比较惨淡。这类车型之中卖的最好的银河L7，3月份卖出了4016辆，无论是相比增程式车型，还是相比单档插混车型，多档DHT的受欢迎程度，无疑要低得多。多档DHT方案，其实刚开始方向就错了，车企推出这种技术的初衷，无疑就是两点：第一点，绕过丰田、比亚迪、本田、通用等车型的专利壁垒。别说丰田THS专利到期了，那只是第一代技术，给你你都不会采用。第二点，还是对于电机驱动不信任，选择相信内燃机，觉得自家的内燃机技术较强，可以弥补纯电机驱动在部分场景下的不足，大量采用小电机+多档DHT的技术方案。其实你看看各家DHT混动技术的电机功率就明白了，比如奇瑞的电机只有50-75KW，吉利的电机只有80-100kW，长安的只有85-125kW，长城也只有115-135kW。而增程式的方案思路则完全不同，更多的相信电机驱动，将辅助工作交给了内燃机，说白了内燃机就是一个燃油充电宝。深蓝S7电机功率175-190KW，零跑C11电机功率是200-400KW，零跑C10是170KW，理想L7电机功率是330KW，问界M7是200-330KW，对比可以说是一目了然吧，多档DHT插混，因为内燃机的戏份更多，可以在各个场景下保证动力性能的输出，但是增程式也可以通过大电机加大电池的方案，保证全场景下的动力输出。所以，很多人关于高速行驶或者急加速的情况下，增程式串联式的方案，会因为内燃机发电功率的问题，导致动力输出不足的担心，完全没有必要，在动力电池价格大幅降低的情况下，这种情况完全不可能发生。因为按照增程式的保电方案，你根本不可能把它开到完全没电，除非你一次次开启强制EV模式，在高速上作死。多档DHT方案，有一个最大的问题，那就是它是反潮流的，在动力电池成本高、电机驱动功率较低的背景下，你让内燃机更多参与驱动是可以理解的，但是现在，动力电池的价格都降到0.4元每WH了，各家的电机转速一个比一个高，你还让内燃机这么多的参与驱动，完全是逆势而行。要知道，内燃机发展了上百年，已经基本上到达瓶颈了，热效率再高，也很难突破45%，而动力电池和电机技术，还远远没有达到瓶颈。多档插混这么做的缺点是显而易见的，相比比亚迪DMi、丰田THS、本田iMMD都是类似的，多挡DHT结构的混动，还内置了一个速比可调的混动专用变速箱，比如长城是两档可调，吉利和奇瑞是三挡可调。别看档位少，这和燃油车的9档和10档可是完全不同，电机的扭矩大，和发动机的动力并联、直连、串联各种工况组合在一起，有几十种工作模式，因此，非常考验车企的软件调教，调教不好非常容易产生顿挫问题，基本上各家车企的多档DHT车型，开起来都不怎么平顺，发挥不出电驱的优势，开起来更像一台燃油车。更关键的是，从实际的能效表现上，多挡DHT结构的混动也没有展现出对于DM-i等无挡位混动的大幅超越，高速能耗优势微乎其微，顶多低个半升，但是结构复杂了很多，质量风险更大，成本也更高。所以我说，别听车企各种宣传天花乱坠，关键你自己要有独立思考的能力，现如今没有一项技术方案是完美的，增程式、单档插混、多档插混、纯电、燃油，但是多档插混完全是逆潮流而行的，这意味着，随着电机技术不断提高，动力电池价格不断降低，多档插混技术的劣势会越来越明显，而纯电和增程式的优势会更加凸显，此消彼长之下，多档DHT方案，会更加无人问津，我们拭目以待。
前天 08:39
破雷凌BB
雷凌车主·车龄1年
坑爹的广汽丰田
广汽丰田雷凌变速箱低速异响顿挫，停车时还会往前窜，4S店承认有顿挫，有异响，但是厂家认为是正常声音，国家汽车质量监管部门应该督促厂家召回，我22年五月份广汽雷凌，两万四千公里，变速箱异响顿挫，安徽蚌埠润翔广美4S店和厂家认为是正常声音，400客服经理态度恶劣，投诉无门了。国家监管部门管不了广汽丰田吗？？
前天 05:56
月亮一直睡
提问有没有兄弟最近在安徽提豪华的，价格多少呀?
前天 00:29
马上提顶配红旗h6
红旗H6车主·新提车
我是安徽的，或者别的地方也行，有没有红旗车友群啊！迫切想找到组织
3天前
小叔1473
提问安徽现在h9 2.0智享落地多少啊
3天前
马仁奇峰-叶鹏
提问安徽芜湖这边125龙腾落地多少啊，销售报11.5有点高啊
3天前
灿烂圆月YfO
提问有知道安徽哪里有逸动手动版的
3天前