路咖汽车
为了把车卖出去,现在的汽车圈已经从宫斗剧,进一步降级到了幼儿园里小朋友的场景。周四,奇瑞在智界上放弃灵魂,尹同跃在演讲上直接点明“在中国,造好车离不开华为技术”,以及智己举报被小米网暴,但用词含糊,只提及了有关部门、相关机构,建议它们学习其他车企法务部模式,而非眼前的摇人模式。
麒麟的美好生活
盖世汽车Gasgoo
蔓延
大大通电子方案
随着新能源汽车的快速发展,智能驾驶的强势来袭,汽车产业已经成了我们国家重要的产业,伴随这两年来的疫情,汽车产业这两年也面临着严重的缺芯,导致汽车产能严重的不足。ST在汽车半导体方面几乎全部覆盖,从MCU,发动机,车底盘,车身控制,电源,车联网,汽车功放等,ST是全球汽车电子头部供应商。本次视频主要介绍部分是汽车音响功放部分,ST目前也是全球汽车厂功放的主要供应商,产品包括数字功放,模拟功放。故由ST意法半导体资深专家给大家介绍ST汽车功放全系列产品,特别是一些最新推出的高性价产品,ST汽车功放的产品路线图,客户关心的热点技术问题,同时分享主流汽车厂家设计案例。
搜狐汽车
出品 | 搜狐汽车近日,日本横滨橡胶宣布拟在墨西哥新建一个乘用车轮胎厂,加强其在北美的产能和业务,该项目投资额为3.8亿美元(约合人民币27.4亿元)。该工厂计划建在墨西哥东北部科阿韦拉州的萨尔蒂约,占地面积约61万平方米,年产能为500万条轮胎。
数据城市
2024年是业界公认的新能源汽车产业最“卷”之年,2023年各项数据暴增已成过去,新的一年里,国内新能源汽车市场的价格战、产能战、技术战继续打得如火如荼,在海外市场,各大车企则需要一边抓紧以本地化制造获得准入红利抢占市场份额,一边积极应对个别区域市场的针对性壁垒。
证券之星
证券之星消息,南山铝业(600219)12月20日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。投资者:尊敬的董秘你好,请问公司投资的10万吨再生铝保级利用项目投产了吗?如果没有预计几时投产?公司的大客户“全球知名新能源汽车主机厂”有参与吗?
对话汽车人
2021年,大众汽车集团与其合资企业在中国大陆及香港市场共交付汽车330万辆。保时捷、宾利和兰博基尼表现出色,创下新的年度销量记录,分别实现同比增长7.5%、40.0%和54.8%。
牡丹芳香
报告资料显示:武汉开发区(汉南区)2022年GDP首次突破2000亿元大关,其经济规模与增速都仅次于武汉东湖新技术开发区,居全市第二名,7个新能源整车厂上线,已建在建新能源汽车产能已经达到130万辆,位居全国汽车产业强区的第一方阵。
时代财经
本文来源:时代商学院 作者:黄祐芊 来源|时代商学院作者|黄祐芊编辑|孙一鸣近年来,在电动汽车市场竞争格局巨变中,A00级(微型)电动汽车的市占率一路下行。在此背景下,专注于A00级电动汽车零部件的供应商幂源科技控股有限公司(下称“幂源科技”)欲上市募资谋求扩展终端市场。
车云网
据外媒当地时间10月20日报道,通用汽车将于本周二宣布“一项针对美国制造业的重大投资计划”,旨在扩大美国田纳西州斯普林希尔工厂的电动汽车产能,该项产能扩展计划或将同样在其他工厂进行。
汽车行业关注
今年全国两会期间,全国人大代表、长城汽车总裁王凤英提出《关于推动中国汽车工业产能利用率提升的建议》议案。
智车派
近日,CNMO了解到,松下能源北美公司总裁艾伦·斯万(Allan Swan)1月8日接受采访表示,尽管去年取消在俄克拉荷马州建厂的方案,但该公司仍计划建设在美国的第三家电动汽车电池厂。
中国汽车消费网
前不久,我们曾跟大家聊过一期北京现代降价甩卖工厂的事情。今年8月11日,北京现代挂牌出售重庆工厂,转让底价36.8亿元,9月8日流拍。9月27日,北京现代再次挂牌出售重庆工厂,此次转让底价下调了11亿元,从36.8亿降到了25.8亿。
证券日报
本报记者 李 正近日,受国内新能源汽车产销情况向好等多重因素带动,处于整车产业上游的汽车零部件厂商排产、扩产积极性持续走高。新能源汽车市场产销两旺《证券日报》记者以投资者身份致电汽车零部件厂商新朋股份。
玩电8
WSJ近期对现代汽车在新加坡的“微工厂”做了一番探秘:一座总面积不到9万平米的小厂,是如何在人工费用和地价双双拔高的新加坡,实现人均年产能、单位面积年产能都不输传统整车组装厂的?答案除了老生常谈的自动化程度之外,更多细节其实藏在流程创新里。
世通汽车专家1776
【(二)精评简述我国新能源汽车各主机厂汽车发展的当前综合概况】(上接第一部分)●一汽集团新能源汽车:⊙ 一汽集团红旗品牌也正在积极投入新能源汽车市场,通过新建红旗新能源汽车工厂项目,数据总投资高达78亿元人民币,显示了一汽发展新能源业务的决心和力度。
车语车闻
实际上早在 2019 年,就有消息称东风集团与当时的 PSA 集团达成了共识,将关闭武汉一厂、出售二厂。公开资料显示,神龙汽车在国内共有四个生产基地,其中一厂、二厂、三厂位于湖北武汉,四厂则位于四川成都,合计规划年产能超过 100 万辆。
汽车公社
27日早上,针对外媒有关“福特汽车正暂停在密歇根州马歇尔县耗资35亿美元电池工厂建设项目”的新闻,宁德时代公关部相关负责人作出了上面这番回答。
过客132
1 概述汽车行业是我国的支柱产业之一,目前我国国内较大规模的零部件的制造厂家约 8000 家,汽车零部件产业快速增长,但是汽车零部件物流从总体上来说起步的时间较短,存在汽车物流发展基础设施、标准不完善、物流外包的程度较低等情况。
historyzyn
原厂行李箱(买车时4S送的),灰色的,自用了1年多,200,北京自取。
快乐的星空1Cv
提问现在原厂有没有加盖的上小型普通客车手续的了
昵称叫什么能保存
提问各位车友,请问纯市区代步用,偶尔回趟农村,300动力能满足使用吗?家人担心300动力不够用,我觉得二个也相差不了多少,330贵的有点不值。另外有人加装过原厂360吗,销售说店里加装的是副厂件,如果要原厂等车需要一个月,另外优惠金额会少要另谈,也怕4s店加装的不好用,有人加装过吗?
用户262788906372
提问换个原厂胎 得多少钱a
阿怀只玩奔驰
奔驰迈巴赫S480原厂的主动式氛围灯,原厂大柏林之声音响,原厂手势控制,原厂镀铬三件套
强哥二手车三哥
四条原厂轮胎,配置看视频介绍,有带电尾门,最高配
用户6559172872137
整车原版,漆面保护很好,内饰保护很好,配置丰富,还有原厂加装平板电脑
用户7156682843772
提问兄弟们,电子厂打螺丝一个月4千左右贷款多少可以分期?
克劳德的莫奈
#详细体验理想L6 到底值不值阿维塔这一波直接产能拉满了呀,边上两个朋友买的E12一个2周就让去提了,还有个13天左右就通知可以交付了。太快了!
直爽葡萄SDR
想问下途观L原厂行车记录仪什么价格?
Keal丶
19年6月出厂7月上牌4.2万公里有人要吗?无事故
用户4235890452390
22款本田型阁空气滤芯原厂有链接吗谢谢
果果用车
随着汽车产业的高速发展,国产汽车电子化、电气化、自动化的程度已经越来越高,同时满足国人对于汽车的需求,但国际汽车的发展瞬息万变,近期就有部分外国汽车生产商放弃电动化。作为国产汽车消费者,希望国产汽车品牌能积极应对国际汽车市场的变化并且全面发展进步,既能守好传统燃油车市场,又能适应国际汽车市场发展。 国产传统燃油车得到国内和国际市场普遍认可,作为国人感到骄傲。近年来汽车自动化进步迅速,自动变速器得到广泛应用。各类自动变速器的使用,让驾驶更简单、方便,而传统的手动变速器只在低端车或者作为入门级车辆上使用,让喜爱手动挡变速箱的国产汽车消费者可以选择的车型少之又少。 国产汽车市场应该包含个性化发展,国产汽车品牌应该积极开展市场调研,集思广益探索广大人民群众对汽车的个性化需求。 作为一名既喜爱手动挡又对速度有需求的汽车消费者,希望各国产汽车厂商能针对市场需求,进行定制化生产。可以按照消费者对于车型+发动机+变速箱等不同组合生产汽车。比如国产车型领克02、领克03、影豹R、长安univ、名爵mg7等车型,在配备2.0T发动机的基础上按照消费者定制需求增配手动挡变速箱,同时不减少车辆的各种科技配置,这样既能满足消费者的需求也可以优化产能。 希望个性化定制服务能在国产车企得到应用,更好的为汽车消费者提供服务。
车圈怪谈
随着新能源汽车市场的蓬勃发展,各大品牌纷纷崭露头角,力图在竞争激烈的市场中分得一杯羹。然而,作为新兴品牌的哪吒汽车,其销量却不尽如人意。那么,哪吒汽车的销量为何不佳呢?接下来,我们就来深入探讨一下这个问题。 首先,品牌知名度不足成为了哪吒汽车面临的一大难题。相比于大众、丰田等老牌汽车厂商,哪吒汽车作为新生力量,其品牌知名度和影响力还远远不够。消费者对于品牌的认知度往往直接影响其购买决策,而哪吒汽车在这方面的劣势,使得它在市场上难以吸引足够的关注度。 其次,激烈的市场竞争也给哪吒汽车带来了不小的压力。新能源汽车市场日益成熟,各大品牌都在不断推陈出新,力求在技术上、品质上、服务上等方面取得优势。而哪吒汽车作为新生代品牌,在技术研发、生产规模、销售渠道等方面与老牌厂商相比还存在一定的差距,这使得它在市场竞争中处于劣势地位。 此外,销售渠道的不完善也是哪吒汽车销量不佳的一个重要原因。消费者在购买汽车时,往往希望能够在离家近、服务好的地方进行选购和维修。然而,哪吒汽车目前的销售渠道还比较有限,很多地区还没有建立完善的销售和服务网络,这无疑限制了其在市场上的销量表现。 最后,产品特点与消费者需求不匹配也是导致哪吒汽车销量不佳的一个重要因素。在新能源汽车市场,消费者对于续航里程、充电便利性、智能化配置等方面都有着较高的要求。然而,哪吒汽车在某些方面的产品特点并未能完全满足消费者的需求,这使得它在市场上难以获得消费者的青睐。 综上所述,哪吒汽车销量不佳的原因主要包括品牌知名度不足、市场竞争激烈、销售渠道不完善以及产品特点与消费者需求不匹配等方面。为了提升销量,哪吒汽车需要在这些方面做出积极的改进和努力,以赢得更多消费者的认可和支持。 首先,哪吒汽车应该加大品牌宣传力度,提升品牌知名度和影响力。通过线上线下相结合的方式,积极开展各类营销活动,增强消费者对品牌的认知度和好感度。 其次,哪吒汽车应该加强技术研发和生产能力,提升产品质量和性能。在新能源汽车领域,技术创新是提升竞争力的关键。哪吒汽车应该加大研发投入,不断提升技术水平,以满足消费者对于高品质、高性能汽车的需求。 此外,哪吒汽车还应该拓展销售渠道,建立完善的销售和服务网络。通过与经销商合作、开设直营店等方式,扩大销售覆盖面,提升服务质量和效率,为消费者提供更加便捷、优质的购车体验。 最后,哪吒汽车应该密切关注市场动态和消费者需求变化,及时调整产品策略。通过深入了解消费者的购车需求和偏好,不断优化产品设计和配置,以满足市场的多样化需求。 总之,哪吒汽车要想在激烈的市场竞争中脱颖而出,就必须正视自身存在的问题和不足,积极改进和创新,不断提升品牌实力和产品竞争力。只有这样,才能在新能源汽车市场中赢得更多的市场份额和消费者的青睐。
河南南and湖北北
新能源汽车的2022可能一去不复返了,新能源汽车的产业链初步迭代已经完成! 2022年是一个节点,彼时的新能源汽车厂商确实风光无限:等车3个月起,有的甚至超半年,价格不降反升,有用户调侃说买到了理财产品,还能升值。 那时的新能源厂商都在忙着扩产线补产能,因为这是很多新能源品牌此前并未预料到的情况,新能源汽车的消费也在这一年达到新高。 其实也并非这些新能源品牌想涨价,实在是原材料价格在不断攀升,比如芯片,新能源引以为傲的就是智能算力,算力取决于芯片,但当时中美博弈的高峰期,进口尤为艰难,国产替代芯片还未成气候,芯片问题成了当时新能源汽车发展最大难题之一,甚至燃油车也一度受到冲击。 同时很多新能源品牌累计交付量还没到10万辆,可想而知的是其汽车零部件产业链建立的难度以及整体议价能力,边际成本太高。有个明显的对比是,这些工作比亚迪提前做了十几年,所以它一定跑的最快也跑在最前。但其他的新能源品牌创始人很多都是2015年甚至2019年前后下场,即使整合资源能力再强,也耐不住产业链上下游的复杂性和整体性。 所以2022年成为了这些新能源品牌的价格高点,但这种情况在2023年开年之后急转直下! 2023年3月份东风旗下雪铁龙C6降价开始,打响了车企集体降价的第一枪!之后不管是燃油车还是新能源品牌,都不同程度降价优惠,但这背后反映出来的确实是这批新能源品牌已经完成了初步的汽车产业链迭代。 芯片危机消失、国产替代芯片大批量供货(之前几千甚至上万的单颗芯片,现在千元左右就可以搞定,甚至还有降价空间)、其他原材料价格的下降以及这些品牌在零部件产业链上下游的整合能力的提升,必然带来议价能力的提升。 同时这些品牌度过了生死关(累计交付量破10万),迈向下一轮跑马圈地,争夺更多细分市场用户,就能够讲好资本市场故事,也就能够在这一轮市场竞争中站的更稳走的更远。 有人曾说,检验一个车企能够活得长久的标志是交付超过300万辆!这个目标证明,这些新能源车企还有很长的一段路要走。 同样,为了完成活下去的目标,这些车企都会使出浑身解数,你追我赶。同时,加上外部环境和国家政策的利好,车圈的降价应该会一直延续。 今年两会前已经定调,一项重要工作就是推动大消费品以旧换新,这其中就包括汽车,有的地方已经有了苗头,相信中央的政策和各地的政策正在加紧制定,汽车降价或者优惠将会是今后汽车圈的常态。
大家车言论
近日,零跑汽车与禾赛科技在杭州举行了战略合作签约仪式。此次合作的核心是禾赛科技的新一代高性能激光雷达产品,旨在加速零跑汽车新车型的智能化研发进程,可以预见将来零跑的新车会在智驾方面有不错的硬件基础。 零跑汽车咱们很熟悉了,那禾赛科技是什么来头?#大家车新闻# 给大家做个“背调”。 禾赛科技是一家全球化的激光雷达研发与制造企业,其总部位于中国上海。公司专注于为自动驾驶汽车、高级辅助驾驶系统(ADAS)以及各类机器人应用提供激光雷达传感器。禾赛科技的产品被广泛应用于乘用车、商用车以及无人配送车和封闭区域内的物流机器人等。 禾赛科技在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域拥有卓越的研发能力和深厚的技术积累。公司已经在全球范围内拥有数百项专利,并在自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术方面取得了行业领先的成就。 此外,禾赛科技具备车规级规模化生产能力,其“麦克斯韦”超级智造中心预计将在2023年全面投产,年产能可达百万台。公司的客户遍及全球40多个国家、90多个城市,包括全球主流汽车厂商、自动驾驶和机器人公司。 大家知道,还有哪些汽车品牌有采用禾赛的产品吗?