#懂车青年提车打卡90后新手奶爸一名,北漂多年后,在京结婚生子了,之前我名下一辆17款混动卡罗拉和媳妇名字一辆11款日产骐达的老爷车,小车觉得很好开很习惯了,也因为我俩都没有京牌的原因,一辆车只能开3个月,换车的想法也没那么大,但随着我俩晋升为宝爸宝妈,慢慢发现A级紧凑型车越来越不满足家庭出行的需求了,记得有一次娃生病,晚上去儿童医院挂急诊,婴儿车后背箱都放不下,只能放在副驾座椅上,然后媳妇带娃坐后排,只此一次就坚定了我俩换大车的想法。 选买经历:起初我俩还是想换纯油车,过去一直都开油车,我俩每年跑高速比较多,又有里程焦虑,后来又了解了一下插电混动和增程车,能加油能充电这无疑是最好的选择,然后因为刚刚提到经历车内空间一定要大,要能装下娃出行成山的东西。那必然得是SUV,恰巧当时某D宣布自己旗下车型降价7W,我是有背刺的心理准备,但还是接受不了核弹背刺。果断放弃这个品牌,那么最后空间大,品牌销量还不错,同时价格较低一下子就相中问界M7。 价格明细:价格方面当时优惠1W,选装1.2W,智驾补贴2W、我是北京提车自己去天津上牌,算上当时朝阳购车补贴(尚未到账),问界M7四驱智驾版落地不到30 提车初感受:之前没开过电车,问界四驱双电机的动力是真挺爽的,油耗和电耗个人来讲也比较能接受,但是也有个缺点就是悬架,颠簸路段车辆的抖动很严重,悬架很软的感觉,其他包括智驾的体验都非常不错
#懂车帝众测21 年 9 月的坦克 300,95% 都在市区 ( 4 线小县城) 开,尤其是接送孩子的时间堵的厉害,(我的店门口就是一个小学高中幼儿园围起来的地方)。所以 15 个油之内我觉得还挺好的。 当时买这个车,有几个原因。 首先,情怀是个很重要的因素,小时候座老爷子单位的老 212,长大了一直想买个这个样子的车。 其次,带大梁有四驱是我一直想要的,尤其是四驱。当年开轿车的时候,几次陷在泥里,都是朋友拽出来的。自从有了这个车,下雪天都主动跑到路边帮别人拖车。 还有一个很重要的原因就是价格,在这个价格区间,能够把性能和舒适性兼顾的越野车也就只有 300 了。 不越野所以也没改装,朋友都说如果那天我不开了,车卖二手都亏,毕竟同年的没有我的车况好,车况好的的年限都短卖的比我贵。 希望我的 300 能一直开下去。知道要么我报废,要么它报废吧。
#懂车帝众测今天说一说三月份汽车销量榜,前十名比亚迪占了五个名额,充分说明开年以来比亚迪连续上新荣耀版车型并同时降价是很明智的!先降价的吃肉,后降价的可能汤都不容易喝上。 第一名是特斯拉的Model Y,一共卖了47917台,这个车没什么好说的,买的主要就是一个美系牌子,底盘很硬,配置毛坯,不如买个宋L,同时小米的汽车的上市会对其销量产生巨大的影响。 第二名是秦PLUS DM-i,一共卖了31016台,这台车是十万以下地球上最值得买的家用车,成熟稳定开不坏,秒杀马路三大妈。 第三名是日产轩逸,一共卖了29674台,目前日系车销量全线下滑是不容置疑的,没有几台日系车卖的好了,轩逸是老少同堂一起卖,7万多的最低配卖的最多,但其实是不值得买的,太老了,同价位的国产真的甩他两条街,一定要去试驾对比下。 第四名是海鸥,一共卖了27866台,这个车没什么好说的,还是卖的有点贵!因为没有竞品车,主要是小姐姐接送孩子买菜用,这个价位都快能够买一辆别克微蓝6了,三月份别克微蓝6是合资车中纯电销量第一名。 第五名和第六名分别是宋Pro DM-i和宋Plus DM-i,分别卖了27446台和23910台,需要特别说明一下这两台车其实就是一台车,我非常推荐买宋Pro DM-i,因为性价比更高,所以他比宋Plus DM-i卖的要多,最低配也有360功能和放电功能,这么大的SUV车家用非常适合,主要是太便宜。 第七名是比亚迪元Plus,一共卖了21951台,这台车荣耀版比之前便宜了很多,配置基本没变,如果预算十一二万的话是比较不错的选择,动力不错,空间也够用。 第八名是朗逸,一共卖了21216台,大众的车今年都在降价,降的很厉害,同样预算的情况下,如果开车更看重底盘行驶质感的话非常推荐大众,底盘操控各方面确实不容小觑。 第九名是奔驰C级,一共卖了20700台,这是一个适合小姐姐开的车,大老爷们不推荐,同价位可以去看看宝马三系和奥迪A4。奔驰C级的价格不便宜,销量这么高,我都怀疑大部分是不是被网红小姐姐买去了,因为他们确实有消费力。 第十名是大众帕萨特,一共卖了19446台,帕萨特这台车放在十年前那都是非富即贵的代表。曾经也是一代神车,现在280的商务版本汽贸公司只需要12万多的价格,非常香,有这个预算的一定要去看看。
#提车日记从老爷车直接升级到最新的车,不管是车机,乘坐感受都提了不知道多少个档次。 但是还是可以挑挑刺的,比如说天窗没有原厂的电动遮阳帘。车机应用还是太少了。希望官方能够猛猛更新。越做做好吧!续航目前没跑满市区通勤八五折-九折吧前提是不怎么激情驾驶。哨兵模式还是挺费电的。不过刚提车还是开着吧哈哈哈哈哈哈。 目前来说优点太多大于缺点。驾驶感受非常好,真的没有电车的眩晕感。动力也是燃油车无法比拟的。想超车就超车。真的爽。 充电也非常快如果着急赶路快充上个大号的时间就能够补上一两百公里的续航,续航只要不是一直激情驾驶都有八成以上的达成率。如果纯市区驾驶的甚至能够跑到九成。然后就是辅助驾驶相对不够成熟,尽量不要依赖,可以在路况较好的路段尝尝鲜就好。当然也希望官方后续ota升级会更加成熟,最好是升级一下自动泊车那就最好了。 外观没有黑色还是有点小遗憾,虽然灰色也帅。如果有黑色我觉得会更帅。空调也没有办法单独座位关闭开启,只能整车统一开启。单独座位只能调节风速和温度。 底盘真的非常扎实。因为有试驾过汉真的质感完全不一样。而且汉价格还更高。销售一直不肯让价。 真的就没意思。还好看到了银河e8没有错过。整体的车机ui设计和内饰的设计都比较高端。百公里加速也不如E8。真的没有可比性。而且E8还是纯电的浩瀚平台,纯纯高质量的中高端电车了。总是非常棒上推荐!!!