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绝对发烧
汽车噪音由于其产生的部位和噪音频谱特性的不同,大致可分为发动机噪音、风噪、胎噪路噪和共振共鸣噪音四大类,其中的发动机噪音是发动机启动之后,与零部件之间相互摩擦、振动而产生的噪音。
北部湾在线新媒体
汽车那些事:引擎盖上方的隔音棉真的能起到隔音的作用吗?
自评車
看到铝板了吗,那也是隔热用的这下明白了吧,这块棉并不是用来隔音的,而且不只是机盖上的,你车内的棉基本也都是用来隔热的,在夏天,太阳炙烤着车身,如果没有隔热棉,车里即使开着空调也无济于事,坐过没有隔热棉的面包车相信都会有这个感受。
老朱的汽车人生
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汽车的噪音问题一直是丰田锐志车主的一大困扰,为了替车主排忧解难,我们做出了专业的降噪方案,改装师傅将为锐志的引擎盖、四门、U型槽、底盘、尾箱、后轮毂及两侧空腔等部位进行隔音处理,以达到有效的降噪效果,让车主安享宁静。
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对于很多车主来说,做汽车隔音时往往只是受店面推销人员的介绍的影响,自己不太清楚隔音棉在每个部位起到的具体作用,只是很感性、很冲动的去购买使用产品,可能到了后期因为认知不到产品的真实性能而觉得此类别产品都是无用的。
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帕萨特领驭的噪音一直是一个大问题,它的噪音主要来源于底板传上来的路噪以及发动机的噪音。为了寻求有效的解决座驾的噪音问题,车主找到我们苏州艺声行隔音店,寻求高效的隔音解决方案。 经过上车的路试之后,针对于领驭的原车噪音情况,给出了如下的隔音方案: 1.
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大众探岳的配置丰富、性能出众,是一台非常具有性价比的中型SUV。但是在噪音控制方面,却被很多车主吐槽。
众所周知日系车的隔音普遍较差,本田艾力绅车主想提升车内静谧性,决定为爱车做全车隔音工程。作用:保护原车车漆,避免盖板长期受高温烘烤带来的变色,同时有效地阻止发动机噪音传入到车厢。
AutoLab
现在小白司机一感觉到自己车隔音不好,马上就想到了加装吸音棉。汽车隔音是一项系统工程,如果真那么简单,汽车工程师们的钱也太好赚了。
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这台丰田亚洲龙的隔音效果并不是特别理想,特别是在高速路上,总出现门板的共振、底盘的低频共振、尾箱的共鸣噪音、路噪和胎噪等问题。
改车的开老表
今天来看一看这台大众POLO的汽车隔音降噪过程,在隔音之前,昆明发烧友的师傅团队已经针对车身进行非常仔细的一个防护处理,接下来将会针对车门引擎盖底盘还有尾箱进行隔音。
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在昆明发烧友汽车音响店,这台本田奥德赛经过全车深度隔音处理,让噪音问题得到有效控制。汽车隔音材料,直接关系到最终隔音效果;
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索兰托本身是一辆定位于中大型的城市SUV,外观硬朗、大气,空间包裹感好,不单单颜值高,操控性也不错,是许多都市精英,游走于工作和生活,身处钢铁丛林之中释放自己,渴望突破的理想伴侣。
今天介绍撼路者的隔音案例,这台撼路者车主也开了很长的时间了,高速也跑了,就是感觉底盘的风噪有一些,但不是很大,主要的噪音来源还是发动机的噪音。稍微给点油,发动机的噪音就很大,其它方面的噪音相对来说就小了很多。
狮龙汽车隔音
大众途昂威武霸气的外观,加上澎湃的动力,宽大的车内空间,这些特点让车主都非常满意。在驾乘舒适性方面,途昂的悬架减震效果偏硬,高速行驶风噪、胎噪大,因此车主考虑为座驾进行全车隔音降噪升级。
汽车隔音有效果吗?隔音施工是不是很复杂?
汉堡轰炸机
吐槽一下X3: 1、不知道是不是我的问题,后视镜看着很大但是角度很差劲,有时候还反光,实际观察视野不如我另一辆帕萨特。 2、引擎盖真心难盖,每次都怕把下面卡扣砸坏了 3、氛围灯真心少,别说跟奔驰比了,都比不过很多普通品牌合资车。 4、操控,可能在SUV里操控算好的吧,跟同级别轿车比还是差点,车头真的长,开了一年多了,拐弯还是习惯拐大弯,开过的车里感觉我买的第一辆车高7最好开。 5、居然没有眼镜盒。。。 不过X3还是有很多优点的,虽然简配了很多隔音棉,但静谧性还是很不错的,至少比我的帕萨特好;8AT开起来真的很平顺很丝滑,就跟自吸车一样,可能跟我以前开的车都是双离合有关系吧;底盘敦实,跑高速很稳,信心十足;视野好,离地间隙高,不好停车的时候爬个马路牙子还是很轻松的。
英明果断糯米Ax0
提问各位老板,长安启源A07纯电版本前面没有増程器,引擎盖下面是前备箱么?或者可以搞前备箱么?
Xuyiwen615
提问16年的车去索赔中控隔音棉,一声不吭把减震装置给我换了,虽然没花钱就是感觉很奇怪
Alan3350
提问老铁们,请问23款大众途岳引擎盖上没有隔热棉,是为了散热好?还是为了节约成本?有没有必要自己加装???
上进的小鱼Vm0
刚刚启动发动机吓我一跳,一点火引擎盖里面提着哗啦响,就好像齿轮打掉了,我战战兢兢打开引擎盖,我操,一只猫从里面爬出来,开始还以为变速箱坏了
远见卓识云朵orF
今天去给猛龙安装集成套件灯 上次来安装集成套件灯没有货等了一个月 这回灯到了安装到一半4s店的工作人员说没有带原车线速 告诉我还得等几天在来 唉安装一个集成套件来来回回折腾德折腾三趟 不过猛龙隔音棉还是挺好还有后尾门上防止共振 做的不错细节到位就连卡扣上都有橡胶垫片
奋斗21093
新车买来一直生锈,一年加油口生锈严重,三年四个车门,引擎盖,后备箱以及发动机舱,全部锈烂,三年的底盘和悬挂也锈的差不多了 后期更换配件再次生锈,你们看到的图片是五年前拍的,长安汽车这么大的企业就这样的质量吗?问题处理半年了也没有个答复,严重怀疑厂家买给我的这辆车有问题,要不不可能锈的这么严重,这边不是沿海,不拉海鲜,没去海边,为什么生锈这么严重,厂家给我一个解释,不要摆烂敷衍,当锁头乌🐢
平航135
去店里看了下,看图片小小的车,实车看上去还不小… 元up的A柱外包裹(还是叫蒙皮?)和引擎盖中间不是覆盖,元plus是延伸到引擎盖下面的。 不知道有没啥影响…
才高八斗蛋糕2Y1
被冰雹砸到了,玻璃无问题,前引擎盖有对个小凹陷,要走保险吗
爹爹去哪了
真假,做生产不做一步到位,车子外观内饰很好,我总以为是音响喇叭不好,拆开一看纳闷了你是差拿3百5百吗?隔音棉防震棉啥都没有,就一层白模糊上去。
阿粥哥哥
🚘 车辆情况 智界S7 Max RS银红,原车后备箱上侧是个白铁皮,不看还好,一看就犯了强迫症,上面那远远的东西是后排喇叭的屁股,左右各有一个 💸 改装清单 智界改装街区购买的后备箱隔音棉一件,送了一堆塑料螺丝 🔧 项目明细 安装整体...查看全文
楠栀1
提问23款03有必要加装隔音棉吗
红绿灯第一名
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了5800公里,油耗情况如下。 车子是卡罗拉 2023款智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版,主要在郑州行驶。 这是我提车四个多月全部花销,全款108550,贴膜600,四门四轮后尾箱前后叶子板引擎盖隔音400,四门喇叭功放800,纳帕皮座套300,前后避光垫80,小牛皮方向盘套档把套100,升级远近光雾灯610。行驶了5800km,总计加油2202元,目前395充值未用,3.22加的满箱油。这车是真TM省油,比起我那老长安快省一半了,就这还是在最冷的季节,而且我老家还是丘陵地带,隔三差五我还总往山上跑,总之一句话买这车我不后悔。
路琪LQ
提问你们后备箱有装隔音棉的吗?有必要装吗?
布鲁斯Y
安全性得有吧?总不能向日系那样脆皮,也不能像帕萨特那样减配,还要戴头盔开车吧,更不能像亚洲龙那样气囊一个都不弹吧!难怪日本人喜欢鞠躬呢。安全性是检验汽车企业是否良心的试金石,有没有在安全性上减配,就是检验汽车好坏的最基础的标准。 良心车——气囊得有吧!凡尔赛全系标配6个气囊+气帘,全系标配哦。比如我买的入门级享不凡,虽然是入门级,也就是大家口中的“丐版”,但是安全性着方便,是标配的气囊和气帘。作为出过险的凡尔赛车主,气囊救过我的命,一场事故和意外,我竟然毫发无伤,我的“实战”就是最好的安全性的证明。没人会质疑法系车的安全性,除非是黑子。 良心车——前后防撞梁得有吧!前后都是日字型铝合金防撞梁,扛撞和吸能的能力都是经过实战检验的,凡尔赛的碰撞测试五星登记不是闹着玩的,凭实力拿下的。不像某些车企减配后防撞梁,甚至后面不装防撞梁,前面在用一块铁片糊弄下。铁片不仅仅不能防撞,铁片防撞梁主打一个心理作用,时间久了还会生锈,还美其名曰:车子买来开的,不是用来撞的! 良心车——隔音棉得是干净的吧!很多车企在看得见的地方都在减配,那么看不见的地方肯定更加肆无忌惮。垃圾隔音棉,回收隔音棉,五颜六色的隔音棉,富含各种有毒有害的气体,在密闭的车内环境,对人体自然是有害的。尤其是夏季高温,露天停车,车内温度高,有毒材质更加容易挥发。凡尔赛就不一样了,全系标配的都是纯白无暇的隔音棉,不仅仅隔音效果好,而且干净无异味。从来没有车主说过凡尔赛有异味吧!这种隔音棉唯一的缺点,肯定就是价格贵。 所以,买车不能只看三大件,更不能只看冰箱彩电大沙发,更要去看安全性方面关注下,安全第一,永远应该是大家要关心的。
用户1562347444332
提问想问一下汉dmi的行人被动保护撞到猫狗,过水坑会不会被触发引擎盖弹起?