徐员外床车自驾游
纯电动真的很贵吗?看大叔在网上盲购不到5万,续航300多公里的纯电动车究竟是什么样子?
木瓜新车指南
目前雷丁、御捷、丽驰等传统低速车企已经布局,电动三轮车巨头金彭、宗申、淮海也逐步跟进,今天要评测的车型是金彭金刚。
183女司机
纯电动汽车是SUV车型中十分环保的车型,纯电动汽车提速快,操控简单是十分值得推荐的车型,那么电动汽车十大名牌排名及价格是什么了,下面我们一起来看看吧。
高梨科技
18万元起!零跑C01纯电动汽车发布!续航最高超700公里!
电动车第一线
无论是电动车新国标的出台,又或是环保整顿,都让整个电动车行业陷入了低迷的状态,电动三轮车行业也不例外。
娇硕新能源品牌四轮车
车主之家
随着我国“碳中和”目标的确立,越来越多的家庭开始选择新能源车型,渐渐的新能源车型在我国的渗透率已经达到了20%,这也就代表当你购买新能源车型时再也不是那么一小批人了。
LovingEarth爱地球
在这里,我们汇总了续航里程最长且目前在售的前 10 款汽车,而所有引用的数字都是最新的WLTP计算结果。
侧面来看,整车的线条平直刚硬,后拖斗采用的是三轮摩托车同级的车厢板材,采用的是锟压工艺,并且长度可以定制,我们拿到的是1.6米长的车斗,最大可以载重1000-2000斤。
头盔哥说车
今天给大家介绍3款实用性特别好的三轮车。这种车型既能载人、也能载货,续航也不错,受到了非常多的乡镇、农村车主的喜爱。
懂车帝报道
1月6日,上汽通用五菱旗下宝骏KiWi EV亮相2022海口新能源车展。在外观方面,KiWi EV提供6款车色供用户选择,搭配LED日间行车灯、LED高位刹车灯、大灯延迟关闭等功能。
多斌修车
但是,燃油三轮车最大的好处是动力强拉货多,在田间地头,以及一些工地非常实用,尤其是物流货运送货农产品去批发比较好的。
懂车
不知道大家有没有这种感觉,身边买电动车的人越来越多了?懂哥身边的朋友、同学,最近都纷纷正在考虑或者已经加入了新能源阵列。最近几个月的油价上涨加上疫情影响,贩卖了燃油车的“用车成本”焦虑,原本没考虑过购买新能源的人,也开始把纯电车当做备选。
如果电动汽车像手机一样,可以随身携带一个移动电源,电动汽车车主们的里程焦虑还存在吗?日前,一家名为ZipCharge的英国初创企业推出了一款名为Go的便携式电动汽车充电器,值得一提的是,这款充电器的工作原理类似于充电宝。
江苏网事
今年年底,徐州人就能购买到咱徐州产的电动汽车—— 吉麦新能源汽车了!吉麦新能源汽车在58摄氏度的火焰山做高温测试一个位于潘安湖畔、成长于采煤塌陷地上的本土企业,生产出了淮海经济区第一辆新能源汽车,并且在冲压、焊接、涂装和总装四大工艺中全部采用智能化操作,令人叹为观止。
天和Auto
动汽车阵营又出一则重磅新闻,比亚迪汽车终与安徽合肥牵手,有关项目即将在八月底开工建设;新能源汽车行业巨头与“赌城”联袂,这会给自主品牌和安徽汽车行业格局带来哪些变化呢?
快递观察家
2019年12月25日,淮海控股集团2020年度营销峰会暨奇瑞商用车开瑞弘安汽车营销大会在徐州奥体中心隆重召开。
淮海经济圈
预计五一之前,徐州地区由国家电网公司投资建设的22座高速公路电站和30座城市快充站,共计300个直流充电桩,将全部实现即插即充、无感支付功能。
汽车大师哥
引言:在纯电动车保持大幅增量的同时,混合动力车型也逐渐被消费者所重视。而混动车型中,插电式混合动力车型越来越受到消费者喜爱。插混车型的优势不言而喻,在一些城市可以上绿牌不被限行政策所影响,同时,插混车型相比纯燃油或者纯电车型在用车场景上更加丰富,通勤用电、高速耗油,省油也省力。
王忠华493
个人情怀,当初买了自己一直心仪的爱车,工作忙爱车这么多年几乎在车库看车位了,现在国产电动汽车变成了新宠,新欢旧爱让自己难以取舍~ 如能遇上真心能善待旧爱的,我就去追逐新欢了
海马开封体验中心李东
近日,有媒体曝光了一组 海马新款电动汽车的照片, 科技感拉满,吊足了胃口。 许多人不禁要问, ...查看全文
唯电新能源汽车社区
最近挺火的通用汽车的电动汽车双充电口专利,可以一边充电一边外放电 不得不说,老美对车辆外放电的需求一直都特别强,并且不像国内都是用在搭帐篷露营,老美的车更多还是纯工具属性 隔壁福特的F-150,纯电Lightning极其夸张的9.6 kW外放电相信大家都早有耳闻,而汽油版居然也能提供2kW功率,混动版则标配2.4kW可选装7.2kW 说回通用,万万没想到,早在18年前的Silverado 42V轻混皮卡上就配有外放电功能了[傻眼]电机除了用于启动发动机,最重要的就是给3个14V铅酸电池供电 更早的GMC Terradyne概念车,2000年的产物,专门设了个发电机用来外放电,输出功率达到了5kW,很大胆[允悲]但并没有最终量产,GMC Sierra就当做是它的继承者吧,hybird版用的跟Silverado同一套系统
粤胜五菱宝骏
宝骏KiWi EV上市四个多月,销量表现非常不错,很多朋友对它的表现也做出了评价,今天咱们就主要聊一聊宝骏KiWi EV的口碑,看看车主朋友对这款车有什么评价。 周女士买了宝骏KiWi EV,她说最大的变化就是这车开到哪都有焦点的感觉,大家对宝骏KiWi EV的外观非常喜欢,还有许多人特意到车前合拍,这款车的吸引力太大了。宝骏KiWi EV具有“悬浮感”,前脸还有特别适合拍照的凹造型,隐藏式门把手非常有档次感。周女士说,自己开车上街有种引领时尚的感觉,这款车和衣饰百搭,朋友说自己成了摩登女郎! 在2022年1月1日,宝骏KiWi EV轻享版上市,推出“设计师”轻享版(直流快充版)、“艺术家”轻享版两款车型,售价分别是7.08 万元、7.78 万元。李先生说宝骏KiWi EV价格并不贵,在10万元以内的小型电动汽车里,这款车最时尚,产品力强具有很高的性价比。李先生买来送给自己的妻子,便于接送孩子上学,这款车特别容易操控,转向半径只有4米,在比较拥堵的路上它也能灵活穿插,被自己称为“接娃神器”。 电池续航能力对电动汽车销量影响很大,宝骏KiWi EV电池续航达305㎞,支持快/慢充多种充电方式,支持手机 APP 预约充电。杨女士说宝骏KiWi EV续航能力强,自己一周充一次电,而且在用电低谷期充电更省钱,日常用车成本低到不敢想象,每公里只花几分钱就够了,太实惠了! 现在的人都离不开手机,因为手机的功能太强大了,智能时代和万物互联时代,更离不开手机的操作。王女士说宝骏KiWi EV智能化太强了,开车时不需要唤醒就能语音控制,而且可以随意打断直接下达指令。车停哪里都可以用手机一键寻车,通过手机可以提前开启空调,手机还可以遥控解锁等功能。 宝骏KiWi EV采用独立四座布局,车内多储物空间,后排座椅可纯平放倒,日常用车空间够用。主驾座椅 6 向自如调节,副驾座椅支持一键调节功能。车内饰风格也是时尚前卫,例如智趣“手柄”方向盘,3D 渐变纹理饰板等等。很多车主的对宝骏KiWi EV评价很高,这款车的口碑好也收获了更多影响力,都市代步选它真不错!
蜻蜓604
买的智享的,前面安吉星的事安吉星后台给我弄的差不多了,凑合能用。这几天安充电桩。小区发来个四方协议,需要厂家盖章,4S店告诉我根本就没听过这个东西,我今天给别克厂家打电话,客户表示也没听过。我都惊了。 关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知。俗称四方协议,这个文件是2016年由发改委、国家能源局、工信部、住建部四部门联合对外发布的,并且四方协议的文本都是统一模板。结果怎么着?别克厂家的官方客服人员告诉我不知道有这个协议,说要问信息部。再猜怎么着?客服人员告诉我问过信息部了,压根儿就没听过、不知道这个什么居民区电动汽车充电基础设施的通知。 一个汽车厂家,国家四部门2016年发的文件,出来6年了居然不知道,而且还是问过信息部了。就这业务水平新能源车能卖好才怪了,月销几千量都高了。我问客服你们别克信息部是不是养了一帮猪。 作为对比,人家特斯拉直接就寄过来了。 现在正在处理中,等过段时间都弄利索了。也开的太差不差的,到时候再发提车贴。
罗佩奇12
19年小鹏G3高配520,新车18万多 360摄像头,自适应巡航,驾驶辅助,别和低端电车比价格,7秒提速100公里,时速170公里,续航520公里,自动泊车,遥控泊车,这是智能电动汽车,对于新手、女士来说再也不怕泊车难了,一健搞定,站一边看就行了,新车18个多还要等三个月,现在价钱不高12.58,可以分期,包过户,支持置换,首付三个多手快有
爱汽车的烟雨
19年小鹏G3高配520,新车18万多 360摄像头,自适应巡航,驾驶辅助,别和低端电车比价格,7秒提速100公里,时速170公里,续航520公里,自动泊车,遥控泊车,这是智能电动汽车,对于新手、女士来说再也不怕泊车难了,一健搞定,站一边看就行了,新车18万多还要等三个月,现在价钱不高12.58米分期付款首付三米多手快有,坐标广西南宁,感兴趣可以联系我了解车情。
商丘零跑汽车
好开好停的新能源电动汽车
满格电新能源龙老师
电动汽车电池容量大就一定续航远吗2
电动汽车电池容量大就一定续航远吗
千寻‖
提问电动汽车底盘电机和电池的护板有必要按吗,选择什么材质的好一些?
小炜聊车
糯玉米订不到,燃油车不想要。 早在两个月前,朋友就让我盯着长安糯玉米这款电动汽车。这车终于在今年4月底上市了,奇怪的就是到现在为止,还没公布售价,更没提供订车渠道。 问了下本地长安4s店,说是这款车必须线上订车,结果链接也没一个,售价他们也不知道。因为这车对于销售顾问来说,卖一台提成200,一旦迟迟不到车,被客户投诉,就得被罚5000,具体4s店会被罚多少,就不得而知了。 想起了去年我经手过的长安奔奔estar的订车过程。能拿到车的车主有三类: 一,定的早。 客户市场嗅觉灵敏,去年4到6月订车的客户,两个月就能到车。 二,跑的勤。 订车后三天两头跑4s看有没有车,正好到车,虽然不是自己这款,也加价提走。 三,加价提。 有时4s店会到两台车,为了利润,加装铝合金钢圈导航等等,抬高整车价格。订单客户问就是没到他订的那一款,但是进店客户要是看中了加装车,也可以直接买走。 买台车搞得像做生意这么勤奋费心,客户体验感也好不到哪去,对于二级经销商来说,这车又不降价,从外地调还得运费,客户一般不愿意出。 情况也告诉他了,建议他换燃油车,他又觉得油价高了,没兴趣。 长安糯玉米,真是难搞。
桂A老石
科莱威2座小车开了半年,1.2W公里。 我是20多年驾龄老司机,科莱威是我家里的第5辆车了。 一直见网上油车电车各种优劣对比,去年中秋去看车时刚好机缘巧合有人弃单,我就接回了这小电车。 经常见有人提到这小车的刹车问题,这里不做技术分析,仅分享我在用车过程中的实际感受。 在刹车过程中,若有一个轮子遇到悬空的情况(比如坑洼路面时,沟渠等),个人感觉主要是前轮中的任意一个遇到悬空的瞬间,刹车踏板的前半行程(个人感觉)突然没有刹车效果。这时驾驶员的感觉就是刹车突然没有了,车辆有种加速向前的感觉,但这只是错觉而已。 遇到这种情况,不用慌,继续踩刹车踏板,刹车踏板行程的后半程仍旧有效,能够继续刹车,并且能很快减速下来。 个人感觉车速越快,刹车过坑洼时,这种前半段刹车踏板行程失效的感觉越明显。 在车辆加速过程中,没有遇到类似现象。 另外:我开科莱威喜欢设置动能回收(三档),但反复对比测试,动能回收三档并不比一挡省电,至少对比不明显。但用动能回收三档,若控制的好(熟练了),除了路口红灯处,几乎不用再踩刹车。 用车感受分享: 1、若不是刚需,科莱威的两座车比四座好用。同事的科莱威4座,后面两座太憋屈只够坐儿童,甚至他家的孩子在交警不管的地方,都更喜欢坐副驾。 2、科莱威非常适合市内日常出行。用科莱威跨市出行的都是神人,需要很费神去规划用电,这种应用场景不适合我们普通人。 3、买科莱威最好有在家充电条件,或家附近有交流充电桩。随车充电枪用家里16A空调插座充电时,每小时大约可增加27公里行驶里程。根据我家的电表度数变化,估算大约有10%的充电损耗。 4、作为家里同时有两种车的人,有了电动汽车,汽油车就闲置少用了。对比科莱威,汽油车加油太心痛。市内很多公共停车场对电动汽车停车费都会有折扣。 5、这车储物空间太少,买车后需要添置扶手箱,置物盒,行车记录仪。其他就不是很必要了。 6、日常用车时,百公里耗电10度左右,我最省能开到8度。这里耗电跟车速相关,开快更耗电,想省电就开慢些。 7、开制冷时,每小时额外增加耗电2度多,里程减少30左右。开制热时,每小时耗电额外增加超过3度多,里程减少40左右。开空调时耗电与时间相关,此时不妨开快点。 8、左右后视镜的盲区很大,并线时要多多移动头部,换多几个角度观察两侧后方。 9、车内后视镜视野很小,装流媒体行车记录仪时,加个后视摄像头能很好的解决这个问题。但是,夜间后方来车的车灯在显示器上很炫目,夜间我用车时都是关掉流媒体显示的。 10、后窗很容易粘灰变脏,同时雨天易起雾,后窗的视野很不好。 11、车窗升降按键放在手刹附近(两个座位之间)有个很大缺陷,车内食物碎屑或饮料液体会掉进去,卡住按钮触头,造成无法升降车窗。这种情况是不保修的,只能自费换掉整个按钮总成。别问我咋知道。 12、白色车身耐脏,但清洗却有一点费劲。对比家里另一辆银灰色轿车,去自助洗车场洗车时,更小的科莱威居然要花更多的时间才能洗干净。车身上很多地方粘灰后,不刷一下都没法用高压水枪冲干净。不知道其他车主是否有相同感受。 13、科莱威中控屏的收音机和GPS天线原来的位置信号很差,一定要找4S店或汽修贴膜美容店的师傅帮你移一下位置。比如,移到A柱里面。这样效果稍好一点,从无法忍受变为勉强可以忍受。 14、科莱威最大的优点是便宜。车价便宜,用车便宜。其他缺点在这个优点面前,都无关紧要了。开够6万公里,省下的油钱就把车价抵消了。
驻马店大利
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怪小
随着时间的流逝,这台新能源的小蚂蚁已经陪伴我将近一年。出来乍到。新能源这个词似乎离我又进了一层。 总结出来一句话。(电车问题真是多呀)。 没办法呀,以家庭为单位。只能等来这样一个车。通过一年的折腾,我对纯电汽车算是有个大概的了解了。其实我只想问大家一句话。 为什么现在选电动汽车这么难?电车的问题为什么这么多?为什么选来选去?就不想再大投入的买电车。就只想有这么一个小车,凑合开算了。现在买电车交的都是智商税。同意的伙伴们举个手。😂😂点击[http://img01.sogoucdn.com/app/a/200678/9898a7d486345a00746d1bdb7ab88acb.gif]查看表情