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电动汽车要买保险吗

电车评论
电动汽车保险为什么比油车贵几千块？
2022电动汽车车险包括了3大主险:新能源汽车损失险、新能源汽车驾乘人员责任险、新能源汽车第三者责任险;
2022-02-09
老张修车
新能源车保险怎么买最划算？
新能源车保险怎么买最划算大家好，今天我们来聊聊新能源车保险怎么买最划算？新能源车是指使用新型能源或者混合能源的汽车，如电动汽车、混合动力汽车、氢能汽车等。新能源车的优点是节能环保、低碳减排、享受政策优惠等，但是它们的保险费用却比传统燃油车要高出不少，这让很多消费者感到困惑和不满。
2023-11-24
云堆汽车
ID.4 X车主·车龄4年
保险续保无门新能源车主该怎么办？
聊天聊地聊空气吹车吹人吹壳子~“吹壳子”是四川及其周边等地流行语，指多人一起谈论身边大小事，往往“吹壳子”时所言之事、之承诺不可太过当真。
2023-12-27
番了个车
商务部发话，降低新能源车保险费率，“电比油低”真的来了？
近日，中国电动汽车百人论坛会召开。会上，很多汽车行业大咖发表了言论，对汽车行业智能发展提出了建设性的建议。
2024-03-20
路咖汽车
ID.6取消免费保养别急着骂，保险补贴5千似乎赚了？
去年是一汽-大众电动化元年，ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ的相继上市，不仅丰富了大众纯电汽车产品线，更让用户看到了大众品牌在纯电SUV市场的强劲实力，2021全年销量达到36595台的成绩，也说明了大众纯电汽车开始正式走上正轨。
2022-01-28
路咖汽车
电动专属保险都在涨，送补贴的大众SUV，养车降了吗？
不知何时，手握20多万，想买一辆纯电SUV，竟然变成了一件需要仔细研究的事，到底是买性能强劲、拥有更强科技感的造车新势力产品，还是买一款比较稳健的纯电车型呢?
2022-01-27
路咖汽车
比亚迪海豚年养车6千元，其中2/3是保费，专属保险很贵？
体型小巧的小型车，似乎正是作为城市代步而生的，不仅开车停车方便，而且买起来价格也正合适，另外还有可爱的外观造型加持，使其非常符合小姐姐们的购车需求。
2022-01-21
车回路转Go
第一台车你确定买纯电动？年轻人我劝你要慎重
马上过年了，许多年轻的朋友可能会考虑买一台新车伴随自己开始新的一年，而随着这几年政策的推进和新能源纯电车型的不断成熟进化，买电动车似乎成为了一种“潮流”。
2021-12-31
中国汽车消费网
上海免费“绿牌”新政出炉，部分人明年或买不了！
一个月前，关于上海将收紧免费绿牌政策的消息就传了出来，大多是潜在购车用户从各汽车品牌销售那听说的。　　有人说：“根据我们得到的消息，绿牌后续可能也会像蓝牌一样参与竞拍模式。如果有缓冲期的话，大概最多延期到明年6月。”　　有人说：“上海户籍名下如果已有蓝牌，那明年就确定不送了。
2023-12-19
柏铭科技
电动汽车使用成本又增加了，让人深思电动汽车使用成本真的低么？
据悉近期保险公司对电动汽车的保费提高了，有的保险公司提高两成，有的保险公司甚至提高了四成，这就涉及到电动汽车的使用成本问题，那么探讨一下电动汽车的使用成本是否真的如想象中那么低么?
2021-10-25
ID车主大海
纯电动汽车保险贵多少？汽车保险怎么买#新能源汽车
2023-06-08
bongbong小喇
🇰🇷捷尼赛思G80 Magma
Genesis G80轿车高性能版本的岩浆品牌的表演车型系列。但作为宝马M5和奔驰AMGE63的潜在竞争对手将不会进入北美，而是仅在中东作为特供车。独特的橙色岩浆前面和后面配有扩展挡泥板的独特身体套装,提供更加运动的运动姿势。此外，保险杠进气口和罩通风口以及前部的各种碳纤维插座都得到了增强。背面配有鸭尾（ducktail）扰流板和后扩散器装饰，配有双尾管。缎子灰色收尾的21英寸合金轮毂的外观明显低于基本版本。 Magma Treatment包含黑色 Alcantara 覆盖物，采用对比橙色缝合，使安全带与整体丰富的碳纤维深部相协调。前面是从赛车运动中获得灵感的Recaro筒式座椅与后面独立的强化座椅配对,由4人座构成。配备了8AT变速箱，这很可能是要标配四驱。另外,最期待的悬架、僵硬的底盘、更加尖锐的方向盘等独特的设定。但捷尼赛思对G80 Magma Special的动力总成细节闭口不谈。据推测,该发动机将安装最大功率为500马力的双涡轮增压V6发动机,扭矩接近600牛。总之,这款车型与目前最大输出功率为375马力的3.5L T-GDi V6发动机相比,将提供升级的输出功率。但是,非电气化的内燃机发动机将很难与适用插电式混合动力电动汽车的宝马M5和奔驰AMG E63 E Performance车型相提并论。
2024-05-09
小屁孩飘飘1998
哈弗枭龙MAX PHEV车主·新提车
深蓝G318 越野增程车
#辣评新车深蓝G318定位特色： 1.方盒子近几年随着坦克300的爆火，所以方盒子这个造型深受众多车企追捧。尽管客观来看，方盒子会造成汽车能耗的增加，但好看即正义。 2.日常使用成本低。深蓝G318纯电续航200公里，这个续航在城市代步足够用。另外搭配双电机四驱、中央五级差速锁和后桥差速锁。接近角/离去角为27°/31°，纵向通过角为27.3°。这个配置也足够保障深蓝G318在非铺装路面、乡间小路等开起来游刃有余。 3.支持各种改装。首先就有诸如射灯的官方改装件，其次天窗、保险杠也支持各种各样的拓展改装。我认为深蓝G318的缺点： 1.外观：相对于接受了坦克300、方程豹豹5的方盒子越野车。深蓝G318的外观我有点接受不了，一方面有S7、SL03的设计元素，另一方面怎么形容呢，就是感觉不够“糙”不够“硬派”，可能看多了就习惯了吧。 2.深蓝G318严格意义上不算纯粹专业越野车。尤其是两驱版本，可以说那就是方盒子式的增程电动汽车。二是深蓝G318是承载式车身，没有大梁，如果说你拿着G318像坦克300一样纯粹越野去，那我估计你得陷进去。不过深蓝G318应付非铺装路面的绝大多数工况，再加上能耗非常低，已经完全可以简单尝试下越野的乐趣了。毕竟纯粹越野车油耗那么高，平常也用不太着。深蓝G318倒是做了一个很好的平衡了。关于定价：我觉得深蓝G318的两驱低配价格应该在18万左右（大概率就是17个多），这个应该像深蓝S7看齐。G318的车身更好，用料相对更加复杂，再加上越野式的外观，比S7贵个两万是完全合理的。第二。四驱估计就得在20左右了，最高配估计就得在23附近徘徊了。毕竟增加了大量的越野配置，那价格肯定会贵很多。最后我觉得，深蓝G318是新能源与传统越野车做的一个很大胆的平衡设计产品。当然，我觉得想要玩的更好G318的话，那估计要花很多钱，毕竟改装无价嘛。祝G318大卖。
2024-04-22
没事修长城
北京第二辆沃尔沃em90提车用车分享
一购车提车 11月份沃尔沃EM90的这个发布会，其实大家估计都看了。有很多车主对它充满了期待包括我自己。因为听说厂家要在这个车型的销量上控制在每年2000到3000。他如果定价在70左右的话我觉得还可以。一来呢，它是比日系的那些老旧车型在车身骨架刚刚说过确实先进了很多。安全性这个是必须的前提，不想再出现像出现事故打不开门的情况。二来要比极氪009定位高，品牌稍微好一点商务水平更好一点，所以我觉得贵的十几万我能接受。在我买的时候呢，已经错过了购置税赠送4万的一个优惠。不过目前还是有这个首轮车主六年质保和三大件的终身质保。用起来的话还可以，这台车的话用了五六年陆陆续续可能也会替换掉。然后在买车之前也问了心向瑞典关于EM90的一些问题。下定的时候他还送了我很多福利，感谢一下。因为我定的是黑色米内，所以比其他的网友们感觉要提车快一些，了解到目前金色的还有白色的，灰色的，目前提车的都很少，黑色的快一些。4s这边先带我验车，看了看外观内饰，车辆没问题的后又给沃尔沃补了车辆尾款，开了发票。保险大概1万6。二用车分享 1.提车有个七天左右，我已经提前上牌了。特别要说的那个官方的羊绒地毯，那种做工特别好，一点儿都没有味道，就是传承的沃尔沃多年来这个倾向于环保的一种特性。车买回来一周一直没有贴车衣也没有做装饰。主要是因为要上牌拍照片，连太阳膜也没有贴。但是这个车金额比较大，建议大家早早给他弄一些保护性的措施，这样的话刮着蹭蹭不是特别心疼。我这段时间订个车衣，然后施工完给大家看看，据说目前很多厂家还没有EM90的车衣的电子数据。 2.操控空气悬挂: 其实这个车我开的少，我主要是让家人还有公司的人去用这个车。目前来说加速慢，这个没有办法，我觉得反而平稳一点儿的车更惬意一些。那这个车也是有空气悬挂的高级调节和驾驶模式调节的。运动一点的话，它的车身姿态会降低，而且空气悬挂会很硬很硬啊。如果是舒适模式的话，可能会高一些，然后会软一些啊，这个大家可以在试驾试乘的时候体验一下。 3.静音和空间: 说完空气悬挂再说一下这台车的静音，这是这台车很大的优点，它在起步行驶中它的噪音真的非常非常低，可能跟它双层隔音玻璃的这个原因有关。空间方面第二排是皇帝位，这个大家都知道，空间特别大。第三排的话，说实话基本不会有人用。因为这个车，就第三排我感觉跟沃尔沃XC90一样，都是用来应急的或者搁一些物品比较好。后备箱的容积不是特别大，够用。 4.智能化和内饰: 而且中间儿那个屏幕也可以用手势或者遥控器去开启关闭，包括你也可以开启。这种智能化还是做的挺好的。这里按摩通风的话要提醒大家一下，就是如果选了羊毛座椅的话这个车是没有通风功能的。我个人自己比较喜欢米色内饰，所以我就选择了米内。而且北京的夏天确实也是非常非常热的。 5.音响:是这台车很大的亮点。如果大家仔细听的话，会高于极氪009好几个档次，而且它的这个音响的装饰面板在前排头枕上，还有门上它的这个高级感更好。 6.续航: 车辆的话，目前开了几天啊，基本上还没有怎么跑高速，只跑过一个100公里左右的简单的短途高速。目前来说把车辆的电量充到九成用到只有15%的话，它大概能跑个480公里左右。我觉得日常通勤四天充一次电，觉得还是可以的，比较省心。 7.充电:我建议大家买这个电车的时候一定要注意，必须公司或者家里有充电桩，如果没有充电桩的话，补电很麻烦。这样会影响车辆的使用效率，会浪费时间。如果家里没有充电桩或者公司没有补电的设施的话，不建议大家买这个车。三再给大家总结一些关键的信息，希望能够帮助大家去选择车辆优点 1.车辆的设计比较新，安全系数高，智能化比较好。 2.这辆车的内饰非常的环保，没有太多的异味。 3.整车的隔音玻璃相对更安静一些。 4.座椅非常的有质感，值得去购买。第二排两个座位皇帝位，音响感受更好。 5.首任车主的终身三件质保这个是比较实用的，用起来会比较省心一些。缺点 1.该车是电动汽车，不是插电混动的所以它的高速能力弱一些，尤其是节假日补电在高速上相对困难。 2.在冬季或者是雨雪天气，它的操控会弱一点儿，加速也比较慢。 3.这辆车比较大，不适合自己去驾驶更适合自己去乘坐。我觉得这台车定位于商务MPV更好一些，接待用起来还是低调有品质。四结语说实话买这台车还是很兴奋，毕竟它是一个很大的玩具。男人嘛都喜欢汽车，提车五天后就跟大神心向瑞典一起约着在北京的北四环附近，给这车拍了几张图片，留个纪念。车轮转起来的时候，稳稳当当的跑在大街上，我觉得这个车还挺有气势的。随着后期的OTA升级，期待有更多更多的功能。最看重的还是这台车的安全性，还有它带来的静音性。冬天提前插上充电桩，可以给电池加热，续航估计掉40公里。目前给大家分享这些
2024-04-20
冰凌酷冷35
元PLUS车主·车龄2年
提问想咨询下，如果电动汽车的动力电池，被偷了，是否可以找保险公司索赔？这个是最近看到抖音上的一篇报道有感而发的提问。
2024-04-17
小空爱豪车
新款奔驰大G首次公开
新款奔驰大G全球首次公开！一篇文章让你了解都有哪些更新！梅赛德斯-奔驰于26日下午在世界上首次公开了旗下越野能力最强的车型，G-Class的中期改款车型“The new Mercedes-Benz G-Glass”。 The New G-Class在保留经典的外观和独特的越野特性的情况下，增加了48V Mild混合动力系统、最新的驾驶员辅助系统、最尖端的便利功能和数字元素。此外，它还提供了自1979年诞生以来约45年历史上最丰富的阵容。与梅赛德斯-奔驰将与G500、G450d一起，还推出高性能车型梅赛德斯-AMG G63，年内还将追加推出电动G-Class。梅赛德斯-奔驰集团董事会成员及首席技术官（CTO）马库斯·谢弗（Markus Sch fer）表示：“The New G-Class再次提高了在Onroad和Offroad上真正冒险的标准。具备电动化动力系统、最尖端MBUX信息娱乐系统的The New G-Class将持续成功地延续奔驰G级（参数丨图片）“无所不能”的产品实力。【外观设计】 The New G-Class的外观延续了特有的棱角外形和感性的设计细节。沉甸甸的门把手、特有的笨重的关门声，给人留下深刻印象的箱形轮廓和包围车身的外部防护、暴露在后方的备胎、外露的方向指示等都是G-Class独有的标志。图注：Mercedes-Benz G500 新增外部颜色在新的G-Class中，基于这些经典元素，散热器格栅和前后保险杠、后置摄像头布置等细节发生了变化。散热器格栅的水平格栅从原来的3个增加到4个，前保险杠采用了新的设计，增加了圆角正方形装饰的细节。后方摄像头重新放置在车牌上方保险杠的中央，旁边安装了刮水器喷嘴，将与后玻璃水洗系统一起工作。此次内燃机车型还采用了为G-Class的第一款纯电动汽车开发的元素，新的隔热材料等改善空气动力学和静音性等。此外，还标配了空气动力学优化的18英寸5-双辐条铝合金轮毂和LED高性能头灯。除此之外，还增加了蓝色金属色外观，并提供了18-20英寸尺寸的新轮毂设计。 AMG系列通过轮毂拱形延伸、20英寸AMG轮毂、Napa皮革材质的方向盘等动感的外观增添了运动感。【室内】 EXCLUSIVE系列的装修扩大了纳帕皮革材料室内装饰的选择范围。此外，仪表台上还采用了带照明的卫星扬声器（satellite loudspeaker）和Boomester 3D环绕声系统。 SUPERIOR系列的装修采用了Active Multicontour Sheet Plus套装和纳帕皮革材料的室内装饰、钻石图案的装饰缝纫等装饰元素。
2024-04-12
Nomy王化萌
小米SU7从命名到性能全方位升级
在小米汽车史上，小米SU7标志着一次重大的飞跃，这不仅仅是一款新车的发布，更是小米在智能电动汽车领域深耕细作的体现。小米SU7的命名背后蕴含了"Speed Ultra"的寓意，彰显了小米对于打造高性能汽车的坚定决心。在内部讨论后，小米决定以更亲切的“苏七”命名，旨在拉近与消费者的距离，像朋友一样陪伴每一位车主的旅途。在配置上，小米SU7创始版车型的方向盘专属编号铭牌，成为了一大亮点。这些铭牌采用镍基镀铬金属板材质，并通过激光镭雕工艺精细制作而成，非但不是网友误会的贴纸，其质感和工艺都展现了小米对细节的极致追求。小米SU7的保险费用与价位50多万的燃油车相近，这背后是因为新能源车的商业险条款与燃油车有所不同，小米为新能源汽车特别制定的《条款》全面涵盖了使用场景，保障了车主的用车安全。对于那些担心采用非小米官方合作保险会受到区别对待的车主，小米明确表示，车主完全可以自由选择保险公司，所有车主都将得到平等对待。同时，小米SU7创始版车主在APP上看到的“待生产”状态，也将随着生产进度的推进而更新，小米正全力以赴确保每位车主能尽快提上心仪的爱车。小米汽车APP作为车主的智能助手，不仅提供了电子说明书，更通过小爱同学的智能语音控制，为车主带来了便捷的用车体验。小米SU7的智能座舱，搭载了骁龙8295芯片，16GB运行内存和256GB存储空间，让车机操作流畅无比。关于小米智驾的代客泊车功能，其技术支持创建最长2km的停车场路线，让停车变得更加便捷。而小米汽车APP将在后续升级中，为车主提供更多智能化功能。对于城市NOA等高级智能驾驶功能，小米SU7标准版虽不支持，但小米鼓励有需求的车主选择配备有此功能的Pro或Max版，以享受全面的智能驾驶体验。小米SU7一键Boost功能的连续使用能力，得益于其高效的热管理系统和小米超级电机V6s的全油冷却技术，确保了持续的高性能输出。在智能化、安全性、性能和便捷性等方面，小米SU7无疑为用户带来了前所未有的驾驶体验。小米汽车的未来，定将在智能电动汽车领域续写辉煌。
2024-04-07
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
东风标致全新纯电SUV E-5008来了
东风标致全新纯电SUV E-5008来了，据说有望在今年年底前进入国内投产上市，定位中型SUV，纯电续航500/660km 新车外观看起来跟标致的燃油车几乎一模一样，如果不是有纯电标识，说它是5008也不违和，不过法系车的设计确实好看！外观方面，标致E-5008和E-3008相似，只是E-5008看起来更加方正，新车采用标致最新家族式设计风格，配备无边界大型封闭式格栅，两侧还融入了三根獠牙式灯条，上方的细长大灯由三个并列的矩形灯组成。前保险杠两侧的垂直通风口元素，增加了运动氛围。保险杠下方是梯形进气口，中间有一个矩形雷达装置。配备电动汽车专属的轮圈，造型怪异，估计可以降低风阻系数，更符合空气动力学效率。尾部最大亮点是狮爪式尾灯，保险杠下有一根银色的装饰条比较突兀，下方是全黑色包围，似乎配备了大型扩散器。内饰设计，采用了贯穿式悬浮式大尺寸液晶屏，超过二十寸的显示面积，展现出了一种前所未有的科技感。动力方面，E-5008 首发版本为单电机前轮驱动，输出功率为 214 马力，扭矩为345 牛米，搭载 73 kWh 电池组，续航里程为 311 英里（500 公里）。单电机版还有一款功率更高，电池容量更大的车型，输出功率为231 马力，扭矩相同，电池容量为 98 千瓦时，续航里程为 410 英里（660 公里）。
2024-03-21
李老猫说车
强！未来3年，比亚迪将推出6-7艘滚装船
不知道大家有没有关注2024中国电动汽车百人会论坛，论坛期间有不少信息点值得关注。第一个，截止到2024年3月中国新能源汽车渗透率已经突破48.2%，比亚迪王传福预测，未来3个月可能将突破50%，甚至更高，国内市场将形成以新能源汽车为主导的新局面。王传福还表示，智能化下半场正在换挡提速，智电融合的整车智能是发展方向，不过智能化的前提是要打好电动化的地基。论坛期间比亚迪李云飞也作了发言，表示比亚迪会继续加大出海力度，将在海外投入更多车型。2023年比亚迪海外销量24.3万辆，是出口数量最多的新能源汽车品牌。未来3年比亚迪还将推出6-7艘滚装船，打通海上运输堵点，不仅运输比亚迪自己的车辆，还将帮助其他国产品牌把车运到海外！另外，比亚迪几座海外基地也将陆续投产。李云飞表示，比亚迪能在国内市场取得领先的关键是有强大的技术鱼池和技术储备，再者就是依靠规模化和全产业链优势。从上游电池，电机，电控，IGBT，到整车制造，再到下游保险以及部分品牌自营让比亚迪有更好的成本控制能力。2022年之前是电车比油车贵，2023年比亚迪推出冠军版，实现油电同价，2024年推出荣耀版做饭了电比油低，其中的关键就是规模化和全产业链所带来的优势。目前，中国汽车市场的“卷”达到了新高度，李云飞也表示，卷技术，卷产品，卷价格，卷服务，卷营销都是可以理解的，但不要打破底线下“黑手”，要携手打造令人尊敬的世界级品牌。这次的中国电动汽车百人会，除了一些行业趋势，品牌建设方面的发言外，比较引人关注的就是欧阳明高院士关于新能源汽车技术方面的分析，高度肯定了插电混动的技术路线。欧阳明高认为，插电混动在动力性，经济性，可靠性方面都比燃油车强，在智能化方面新能源车也有响应更快的天然优势。而且目前插电混动车价格也比燃油车低。另外，欧阳明高认为插电混动技术路线比增程技术路线更全面，插电混动可以实现增程，并联，纯电和直驱等多种模式，应用场景比增程式混动更丰富，技术相对更领先。关于增程和插混谁强的问题，其实有很多争论，个人观点其实也更偏向于插混路线，如果是追求更好经济性的话，其实像比亚迪的DM-i就是不错的选项，油耗控制比较出色，同时可靠性也相对较高。追求更出色动力性的话，市面上也有不少多挡串并联的插混技术。总得来说，2024年中国电动汽车百人会论坛普遍认为新能源将成为国内市场的主流选择，在新能源汽车中插混可能是现阶段更好的技术路线。不知道大家对此怎么看？
2024-03-21
兵哥0308
我觉得电动汽车还不适合称新能源，当我们国家风力，水力，动能…发电的储能完全足够供应电车需求的时候才合适称新能源，对于电动汽车的当下诟病，我个人觉得有几点需要改进。1，明确电池终身免费条款，要有老百姓看的懂的免费更换电池条款，不要玩文字游戏，不要表述的跟卖保险似的。2，提高车辆对续航里程的精确程度，不要搞那些虚头巴脑的账面数据，根据车辆使用环境，天气，路况，做出相对准确的续航里程显示，很难么？要能让消费者司机准确判断什么时候该充电了。3，不要搞一些非人类设计来称做高科技，什么隐形把手，什么屏幕菜单控制汽车操作功能，什么原地掉头(能用几次，都不如做个后轮辅助转动来的实惠)，什么涉水当船开(能用的上？)以上纯属个人观点，中国发展电动汽车弯道超车的策略没错，同时发展新能源储能，是新时期国民经济的重要支柱，但是路还很长，革命尚未成功，同志仍需努力。
2024-03-10
超强汽车销售服务有限公司
有人问我买这台车能不能娶上媳妇
今天有一个小伙子来店里看二手新能源电动汽车，问我有台车是不是娶媳妇更容易一些，我感到很震惊，我问他，你买车就是为了娶媳妇吗？如果你买车为了娶上媳妇，这个我不敢保证，如果你是一个辛勤的人，可以利用这台车去挣钱，跑滴滴或网约车，不怕辛苦，一个月10000多块钱是有的，车是2018年12月份的，续航305公里，宁德时代三元锂电池，送保险包过户，3.3万，在送一个充电桩，不知道你能不能受这个苦，如果好好干，娶媳妇还是有可能的，大家好，我是一个专卖新能源电动汽车的，我们诚信经营，结识很多创业的努力人，车型很多，7座，6座，五座，家庭代步，货拉拉，跑滴滴，家用都有，每台车都是以亲民为主，让更多的自主创业人和不愿意打工的人员有一份自由的工作，
2024-03-06
小红书马一龙
奔驰GLB车主·车龄2年
瀑布如约而至
特斯拉股价周一下跌，此前中国乘用车协会的数据显示其上海超级工厂的交付量降至一年多来的最低点。二月份的中国农历新年庆祝活动以及国内竞争的加剧损害了销售。特斯拉继续利用价格激励来提高销量，但小鹏汽车和比亚迪等中国制造商也在配合这一策略。特斯拉公司( TSLA )股价周一下跌逾7%，此前新的销售数据显示，由于最近的中国农历新年和国内竞争，其上海超级工厂的交付量降至一年多来的最低水平。据周一中国乘用车协会(CPCA)的初步数据显示，该汽车制造商2月份在中国工厂交付了60,365辆汽车。这是自 2022 年 12 月以来的最低水平，同比下降 19%。 1 每年农历新年前后，中国的汽车销售很容易出现季节性放缓，但最新数据是在中国电动汽车（EV）销售放缓和竞争加剧的背景下发布的。本月早些时候，特斯拉继续调整定价策略，向中国消费者提供 Model Y 和 3 车型的保险补贴。这是对乘用车协会其他数据的回应，该数据显示，1 月份中国新能源汽车需求较 12 月份下降了 30%。特斯拉还面临来自沃伦·巴菲特支持的比亚迪（BYDDY）和小鹏汽车公司（XPEV）等国内电动汽车竞争对手的激烈竞争。比亚迪周一表示，其更新版 Yuan Plus SUV 的价格将比当前版本的价格降低 11.8%，而小鹏汽车则将其最畅销 G6 SUV 的 20,000 元（约合 2,780 美元）折扣延长至 3 月底。。 2 特斯拉股价周一下跌 7.2%，收于 188.14 美元。自今年年初以来，该股价值已下跌约四分之一，
2024-03-05
小红书马一龙
奔驰GLB车主·车龄2年
瀑布如约而至
特斯拉股价周一下跌，此前中国乘用车协会的数据显示其上海超级工厂的交付量降至一年多来的最低点。二月份的中国农历新年庆祝活动以及国内竞争的加剧损害了销售。特斯拉继续利用价格激励来提高销量，但小鹏汽车和比亚迪等中国制造商也在配合这一策略。特斯拉公司( TSLA )股价周一下跌逾7%，此前新的销售数据显示，由于最近的中国农历新年和国内竞争，其上海超级工厂的交付量降至一年多来的最低水平。据周一中国乘用车协会(CPCA)的初步数据显示，该汽车制造商2月份在中国工厂交付了60,365辆汽车。这是自 2022 年 12 月以来的最低水平，同比下降 19%。 1 每年农历新年前后，中国的汽车销售很容易出现季节性放缓，但最新数据是在中国电动汽车（EV）销售放缓和竞争加剧的背景下发布的。本月早些时候，特斯拉继续调整定价策略，向中国消费者提供 Model Y 和 3 车型的保险补贴。这是对乘用车协会其他数据的回应，该数据显示，1 月份中国新能源汽车需求较 12 月份下降了 30%。特斯拉还面临来自沃伦·巴菲特支持的比亚迪（BYDDY）和小鹏汽车公司（XPEV）等国内电动汽车竞争对手的激烈竞争。比亚迪周一表示，其更新版 Yuan Plus SUV 的价格将比当前版本的价格降低 11.8%，而小鹏汽车则将其最畅销 G6 SUV 的 20,000 元（约合 2,780 美元）折扣延长至 3 月底。。 2 特斯拉股价周一下跌 7.2%，收于 188.14 美元。自今年年初以来，该股价值已下跌约四分之一，
2024-03-05
曹文丹
哪吒GT深度体验：一次性能与美学并重的出行革命！亲爱的懂车帝网友们，大家好！今天我要向大家分享一款让我爱不释手的车型——哪吒GT。作为一名哪吒GT的车主，我将从费用明细、落地价格、驾乘体验、续航充电、车机评价、使用空间、内饰做工、新车异味、加速性能、车子优缺点、购买背景和使用经验等方面，为大家带来一次全方位的深度体验。一、费用明细与落地价格首先，让我们来看看购买哪吒GT的费用明细。除了车价以外，购车时需要缴纳的税费、保险费、上牌费等也是不可忽视的一部分。以我为例，我的哪吒GT车价为22.68万元，加上购置税、保险费、上牌费等费用后，落地价约为25.8万元。这样的价格在同级别车型中具有一定的竞争力。二、驾乘体验哪吒GT作为一款纯电动跑车，在驾乘体验方面具有许多特点。首先，哪吒GT的加速表现非常出色，搭载的永磁同步电机最大功率340kW，最大扭矩620N·m，四驱版本0-100km/h官方数据仅3.7s，可以带来非常震撼的加速感受。同时，车辆的悬挂系统经过精心调校，配合高性能轮胎和刹车系统，操控性能也很优秀。其次，哪吒GT的舒适性也值得一提。座舱采用三重静音设计，拥有太空舱级行驶静谧性，在60km/h的巡航速度下车内噪音仅有55.2db，静音水平媲美行政级豪华轿车。同时，座椅采用一体式运动座椅，材质为麂皮与皮革，实际乘坐体验包裹感和支撑性不错。此外，哪吒GT在科技配置方面也很丰富。车辆配备了高通骁龙8155高性能车载芯片，CPU算力达到了105K DMIPS，车机最快启动时间仅5秒。智能驾驶方面，哪吒GT搭载的是哪吒汽车自研的NETA PILOT 2.5版本智能驾驶辅助系统和双地平线征程3®芯片，配备了5个高清摄像头、5个毫米波雷达，不仅为用户带来超高的安全感，更能让驾驶人员获得轻松愉快的出行体验。总的来说，哪吒GT在驾乘体验方面表现出色，具有出色的加速性能、操控性能和舒适性，同时科技配置也很丰富。如果你对性能和科技配置有要求，并且能接受电动车这一种类型的话，哪吒GT会是一个不错的选择。三、续航与充电作为一款电动汽车，续航和充电是大家关注的重点。哪吒GT搭载了一块容量为83.4kWh的电池组，NEDC工况下的续航里程可以达到560公里。在实际使用中，根据驾驶习惯和路况的不同，续航里程会有所差异。充电方面，哪吒GT支持快充技术，在快充桩充电时，0.5小时内可以充满80%的电量。不过需要注意的是，充电设施目前还不够完善，需要更多的建设和布局。四、车机评价哪吒GT的车机系统表现出色，具有高度的智能化和便利性。首先，哪吒GT搭载了使用7纳米工艺制造的车规级高通骁龙8155芯片，运算能力强劲，为车机系统的流畅运行提供了强大的支持。车机屏幕的触控流畅、反应速度快，为用户提供了很好的使用体验。其次，哪吒GT的车机系统功能丰富，包括导航、音乐、电话、空调控制等常用功能，并且支持语音控制，可以通过语音指令实现快速操作。此外，车机系统还提供了多种智能驾驶辅助功能，如车道偏离预警、前碰撞预警等，提升了驾驶安全性。另外，哪吒GT的车机系统界面设计简洁明了，图标和文字清晰易读，同时支持自定义设置，用户可以根据自己的喜好调整设置。车机系统还提供了丰富的车载应用，如在线音乐、有声读物等，增加了驾驶途中的娱乐性。总的来说，哪吒GT的车机系统表现出色，具有高度的智能化和便利性，为用户提供了良好的使用体验。五、使用空间哪吒GT的空间表现总体来说比较宽敞，尤其是前排空间和储物空间。首先，哪吒GT的车身尺寸较大，车内空间布局合理，使得前排空间足够宽敞，驾驶者和乘客都可以享受到舒适的坐姿。同时，储物空间的设计也比较人性化，车内有多处储物槽和杯架，方便乘客存放物品。然而，哪吒GT的后排空间相对较小，对于成年乘客来说可能会感到局促。此外，后备厢的容积也较小，对于长途旅行或者需要携带较多物品的情况可能不太适合。总的来说，哪吒GT的空间表现符合其跑车的定位，前排空间宽敞，储物空间充足，但后排空间和后备厢容积相对较小。如果对后排空间和后备厢容积有较高要求的用户，可能需要考虑其他车型。六、内饰做工哪吒GT的内饰做工非常精细，用料考究，整体质感非常出色。车内采用了大量软质材料覆盖，触感舒适，细节处理到位，整体看起来非常高端。中控台设计简洁大方，功能按键布局合理，操作方便。座椅舒适，支撑性好，长时间驾驶不易疲劳。此外，哪吒GT的内饰颜色搭配和造型设计也非常时尚，符合年轻人的审美需求。整个内饰做工和质感都非常出色，展现出哪吒汽车对细节的关注和高品质的追求。总的来说，哪吒GT的内饰做工非常精细，用料考究，整体质感非常出色，符合其高端定位。七、新车异味对于新车的异味问题，哪吒GT表现良好。提车后我特意闻了一
2024-02-09
生活多旅行
ID.3提车几个事项与大家分享下
ID.3提车了，感觉还不错，与大家分享下，让大家少走些弯路！ 12万左右的纯电小车中，ID3还是比较有优势的，什么三元锂电池啊、后驱啊、大众的悬挂啊，确实能拿得出手，不过车机问题也是大家吐槽的点，相信后期会更加的完善！ ID3的外形，很卡哇伊，圆形的LED大灯，外侧蜂窝状结构，很有辨识度，如果点亮效果极佳。车尾有点单薄，不过这个价位，能理解！内饰设计很简约，听说24款升级成软包了，感受升级了不少，苹果CarPlay系统也挺好用。电子换挡机构与仪表盘连成一体，适应后很方便。下面跟大家讲讲提车的注意事项：车辆检查：在提车时，请仔细检查车辆外观、内饰、里程数等，确保车辆无损坏或瑕疵。同时，也要检查车辆的各项功能是否正常工作，例如灯光、音响、空调等。资料齐全：确保车辆的购车发票、合格证、保养手册、使用说明书等资料齐全。这些资料对于后续的保养和使用非常重要。充电设施：如果赠送了充电桩，一定要提前跟物业和安装上确定相关事宜，能否安装，多少米内免费安装，省的后期多收费不愉快。驾驶习惯：电动汽车的驾驶习惯与燃油车略有不同，加速那是杠杠的，声音也非常的静谧，建议在提车后逐渐适应。注意控制加速和减速，避免急加速和急刹车，以延长车辆的使用寿命。保养建议：建议按照保养手册的建议定期进行保养，包括更换滤清器、刹车片、电池等易损件，不要以为不还机油了，就不用养护了，只要是个电器，就要定期的保养哦。保险事宜：电车保险比油车高，为何高，因为电池贵呗！如果一旦出现问题，不是简单修修能搞定的！
2024-01-26
夜雨烦声153
飞凡R7车主·车龄1年
飞凡提车作业
#提车日记 #飞凡提车作业 #飞凡提车作业# 一、情况介绍我之前驾驶的是一款国产的电动汽车，使用了大约2年。整体使用感受还不错，车辆性能稳定，驾驶体验良好。在选车的时候，我对比了多个品牌的电动汽车，包括特斯拉、比亚迪、小鹏,智己,领跑,深蓝等。我最终选择这款车是因为它在性价比方面具有较高的优势，同时这款车的外形设计和内部配置也符合我的审美和需求。我用车的主要需求是城市内通勤和短途旅行，购车时间是2023年。首先，这款车的价格区间为18.99万-22.99万元，是同价位中唯一中大型轿跑纯电SUV，性价比相当高。在配置上，除了基础版外，还包含了智能舒适升舱7重礼包，如颜值进阶礼、舒适进阶礼和智能交互礼等。二、费用明细我选择的是进阶版车型，落地总价为197800万，裸车价为19.19万，保险费用为5800元，没有贷款手续费。购车时，承诺的福利 1.车展50000积分 2.保险补贴3000（提车返现金） 3.原厂脚垫，遮阳天幕三、新车初体验首先，飞凡R7的外观设计独特，线条流畅，充满了动感和现代感。它的造型不仅引人注目，而且在实际驾驶中，这种设计也带来了优秀的空气动力学性能。内饰方面，飞凡R7同样展现出了高品质。座椅舒适，中控台的布局合理，操作简便。而在驾驶过程中，我发现这些设计不仅让驾驶更加舒适，同时也提高了驾驶的安全性。在驾驶性能上，飞凡R7给我带来了超乎想象的体验。它的加速迅猛，操控稳定，无论是在城市道路还是高速公路上，都能给我带来信心。这得益于先进的动力系统和底盘调校。智能科技配置是飞凡R7的一大亮点。其最新的自动驾驶辅助系统大大减轻了驾驶压力，特别是在长途驾驶中，让我能够更加轻松地享受驾驶的乐趣。同时，智能导航和娱乐系统也极大地丰富了驾驶的乐趣。此外，飞凡R7的续航里程表现优秀。在实际使用中，我发现在正常使用条件下，车辆的续航里程与官方数据相符，甚至在某些情况下还有所超越。这为我节省了不少时间和精力，避免了频繁充电的麻烦四、优缺点及建议优点：性价比高；外形设计和内部配置符合审美和需求；驾驶体验良好；续航表现较为出色；辅助驾驶功能较为完善。
2024-01-19