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印度收购汽车品牌

AOTO凡人
印度第一大汽车集团：去年收入超2700亿，旗下品牌在中国备受追捧
众所周知，汽车工业起源于欧美，经过上百年的发展，欧美系汽车仍占据着全球大部分市场份额。但少有人知道，其实印度自上世纪40年代就开始制造汽车，国内满大街跑的豪华车品牌路虎，其实是属于印度一家汽车企业。
2020-04-15
发愤图强b
英国打造的十个高端汽车品牌，只给自己留下2个，中国收购了3个
听完日本汽车后，德国汽车，美国汽车和韩国汽车，但她很少听到英国车。一天，帝国，这是行业不知道的，现在汽车市场的表现已经给予人们的衰退。
2021-05-31
汽车妹妹
英国打造的十个高端汽车品牌，只给自己留下2个，中国收购了3个
但这并不能说英国的汽车工业实力弱，反而它在汽车工业的地位无可替代，这个位于大不列颠群岛的西方国家在历史上打造了多达10个高端汽车品牌，除了少数汽车品牌名气较弱，多数都是全球赫赫有名的顶级豪车，但大部分汽车品牌都被收购了，中国就收购了3个，下面就一起来细数下英国汽车品牌的来龙去脉。
2020-06-02
带你聊汽车
12年前被印度塔塔看中，2.3亿收购的这款车，现在价值多少？
说到印度，很多人脑海里闪现的就是印度阿三憨态可掬的模样，这样一个战斗民族在汽车方面做得可是很不错的，值得一说的就是印度塔塔公司，塔塔汽车公司印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商。
2020-04-17
大虾评论
印度汽车销量冠军：被中国市场“抛弃”的日本品牌，卖出121万辆
最近一段时间，印度频频登上新闻头条。作为近年来全球经济增速最快的国家之一，拥有近14亿人口的印度，是众多手机、汽车企业的“必争之地”。
2021-05-07
大话车江湖
印度超越日本成为全球第三大汽车消费市场，盘点2022各国销冠车型
印度是一个非常神奇的国度，与印度街头美食一样著名的是印度人的交通工具。尤其在检验火车与摩托车质量这件事上，可能没有哪一个国家可以做到比印度更严苛。印度在2021年已突破14.
2023-02-07
新潮商评论
印度汽车市场销量冠军：卖出136万辆，超过现代、塔塔、起亚总和
去年全球汽车销量在8105万辆左右，同比增长4%。印度作为全球第四大汽车市场，销量足足上涨了27%，达到308万辆，第三次突破300万辆里程碑。
2022-02-24
小李的汽车观
退华10年又卷土重来，曾与国企闹崩再被印度收购，国人能买账吗？
而其中，上汽旗下有着大众、别克、雪佛兰、凯迪拉克、大通、荣威、五菱、宝骏等多个品牌，综合销量虽不如一汽，不过曾经的上汽旗下，还有着另一个汽车品牌，那就是来自韩国的双龙汽车，它在2009年与上汽分道扬镳之后，就被印度收购了，而且这个传统韩系品牌几乎在国内销声匿迹。
2020-05-31
上海辟谣
上汽集团辟谣旗下MG印度公司被低价收购
6月26日，上汽集团在官方公众号发布公告，澄清关于近期涉上汽MG印度公司不实报道。上汽集团指出，自媒体发布报道称“上汽MG印度公司被当地强行低价收购股份，丧失控制权”的内容严重背离事实，“在国家政策指引下，上汽集团从2007年开始批量出口自主品牌汽车，集团以MG品牌为代表的自主品牌产品已进入全球90多个国家和地区，中国技术、产品和服务赢得了当地消费者青睐。
2023-06-27
小光讲故事12
英国打造的十个高端汽车品牌，只给自己留下2个，中国收购了3个
但这并不能说英国的汽车工业实力弱，反而它在汽车工业的地位无可替代，这个位于大不列颠群岛的西方国家在历史上打造了多达10个高端汽车品牌，除了少数汽车品牌名气较弱，多数都是全球赫赫有名的顶级豪车，但大部分汽车品牌都被收购了，中国就收购了3个，下面就一起来细数下英国汽车品牌的来龙去脉。
2020-08-09
千叶草君
印度2023年11月汽车销量排名：中国市场是印度的6.3倍
印度2023年11月汽车销量排名1.铃木 134158台增长1.3% 2.现代 49451台增长 3.0%3.塔塔 46070台增长0.1%4.马恒达 39981台增长32.1%5.起亚 22762台下滑5.3% 6.丰田 16924台增长43.9%7.
2023-12-18
汽势
长城汽车印度工厂停滞撤回大部分派驻中方人员
知情人士透露，长城汽车收购印度工厂预计斥资2.5-3亿美元，目前已经支付一部分款项，原计划今年下半年交割完成，但受中印关系影响，该项目充满巨大的不确定性，目前长城汽车驻扎印度的中方人员已大部分撤回。
2020-09-03
爽爽侃车
印度人眼中的汽车格局 | 全球汽车采访
自从印度塔塔汽车公司，收购了捷豹路虎之后，也算在全球汽车市场有了姓名，但印度人最喜欢的品牌，会是他们收购的英系豪华车吗？
2023-01-05
蜗牛车志
智己L7车主·车龄1年
那些被卖掉的英国汽车品牌，3个已是中国货，另3个更是世界级豪车
认为德国是最好的造车大国，买车只认德系车；有人追求速度与激情，享受大排量带来的刺激，痴迷美系肌肉车。
2019-04-23
沉淀的傲南
印度汽车滚出中国，在国外卖30万，在我国卖150万
印度塔塔收购了路虎品牌，在国外卖30万，在我国却卖到了100多万，电动版出来后更是问题不断，引发车主们拉横幅维权。
2022-08-13
东莞精洗小捷
被收购的路虎和沃尔沃应该属于哪国品牌？答案让人惊醒！
一提到捷豹路虎，相信大家在不少关于路虎车型的评论中看到过类似于这样的评论：路虎就是印度阿三的品牌，偏偏国内有这么多土老帽喜欢捧他们的臭脚。
2018-09-08
燕赵新车讯
长城汽车收购通用的印度工厂背后是中国品牌的全球化野心
很多人其实都不知道，通用汽车早已在2017年就宣布退出印度汽车市场。而之所以如今旧事重提、被人所知，其实是中国车企近年抢着接手通用印度工厂，人们才知道——哦，原来通用汽车已经退出印度市场了。
2020-01-23
孟泓宇
M先森读汽车故事（第6期）印度塔塔汽车品牌#关注我每天...
作为一个南亚大国，印度以其众多的人口而著称，但给人们留下的印象却是脏乱差、穷困落后。然而，真实的印度工业又是怎样的呢？汽车工业的发展情况又如何呢？请接着看。目前，印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商是成立于1945年的印度塔塔集团（TATA）。
2023-07-18
中国汽车报
印度，一个让车企又爱又恨的国家 | 中国汽车报
2021年伊始，印度汽车市场便广受关注。1月12日，一份文件显示，特斯拉已于2021年年初在印度班加罗尔注册新公司，名为特斯拉汽车印度能源私人有限公司。包括特斯拉高管David Feinstein在内的三名董事入驻该公司。此外，FCA也在近期表示，将在印度投资2.
2021-01-17
盖世汽车Gasgoo
长城汽车印度高管离职，印度工厂项目正等待政府审批
据外媒报道，三位知情人士透露，在加入长城汽车三年多后，长城汽车印度业务战略和规划主管Kaushik Ganguly于3月22日离职。
2022-03-23
相忘于江湖cj
历史最悠久的10个汽车品牌，都是大咖
汽车是我们生活中的奢侈品，除了代步功能，还有它的身份功能，有些人选择车辆，除了考虑实用和价格因素，也会考虑汽车的品牌文化属性，就如同我们买手表，性价比不是关键，更主要的是品牌，所以奢侈点的都会选择瑞士表。
2020-04-11
自信霍林郭勒9f1
领克03提车日记
作为一名汽车爱好者，我一直期待着拥有一辆属于自己的汽车。最近，我终于实现了这个梦想，购买了一辆领克03。在选择汽车时，我考虑了很多因素，包括品牌、性能、舒适度和安全性。领克作为一家新兴的汽车品牌，我对它并不太了解。但是，我在网上阅读了很多关于领克03的评价和测试报告，大家都对它的性能和品质给予了高度评价。当我实际试驾领克03时，我被它的驾驶感受深深吸引。它的操控性能非常出色，加速响应也非常迅速。同时，它的内饰设计也非常时尚，座椅舒适度也很高。最重要的是，领克03配备了许多先进的安全技术，让我感到非常安心。最终，我决定购买领克03,并且非常满意我的选择。这辆车不仅让我感受到了驾驶的乐趣，还让我感受到了品牌的品质和服务。我相信，领克03将成为我未来旅行和生活的重要伙伴。总之，领克03是一款非常值得拥有的汽车。如果你也在考虑购买一辆汽车，我强烈推荐你去试驾一下领克03,相信你也会被它的魅力所吸引。
7小时前
岁宏
苹果放弃造车个人看法：一、汽车市场趋于饱和，新能源汽车太卷，盈利期太久。失去先入为主的时间优势。欧美多国汽车品牌在2024年宣布造车重心由“电池电动车”回到“”燃油车”赛道上来。很多车企都放缓了电动化。二、苹果企业的自我要求太高，目前阶段自动驾驶级别是L2~L3，苹果要求一步到位做到L5，软件上能做到，硬件和技术上还不能达到要求。说白了就是过于追求完美，脱离了现实太远。虽然领导层摇摆不定，但品质这块出名的严格。三、苹果公司相对国内新势力，保留了良心。太差的产品自己都不能接受，干脆放弃。
魔法师Allen：各位车友们，有个问题需要问大家，同为手机厂商，为什么苹果造车了10年最后却放弃了，而小米用5年就造出来汽车了，按理说苹果的技术也不差啊，现金以及人才也不少，为什么呢？是因为供应链的问题吗？
8小时前
车视一条
奇瑞汽车副总李学用：中国汽车品牌在中国的销量占比70%指日可待
18小时前
懂车大行家
不光整车牛，赛力斯汽车供应链也不简单 #豪华汽车品牌#赛力斯#问界#供应链
21小时前
懂车大行家
全球汽车品牌价值100强，赛力斯凭什么上榜？#豪华汽车品牌#赛力斯#问界#全球百强
21小时前
不正经汽车
听说你也染上赛力斯问界了？#豪华汽车品牌#赛力斯#问界M9
22小时前
嗐海海
长安UNI-V 智电iDD车主·车龄半年
智酷版车机C281半年没更新！！！
厂家能不能管管，让c281车主更新，打了长安官方电话说找售后，售后回电说长安官方没给升级包，你们俩闹着玩呢（再次反应），一问就是分批，现在都1.8了，从1.4 1.5 1.6 .1.7 1.8五个版本硬是一个批次都没分到？工程师每天摸鱼？人手不够就多招聘几个，纯电顿挫，另外亏电轻点油门就往前串，难以控制（以上两个问题重点反馈），这基本优化能不能搞好？如果1.8优化了好了，请问能不能让c281的车主用上，国产四大汽车品牌之一，天天闹着玩，搞什么启源搞什么深蓝，先给我升级个版本，优化顿挫好不好？大企业干点事实好不好？
22小时前
不正经汽车
一口气看完赛力斯汽车的发家史 #豪华汽车品牌#赛力斯#问界#企业发展
22小时前
探车视角
赛力斯汽车超级工厂vs特斯拉超级工厂#豪华汽车品牌#赛力斯#问界#超级工厂#特斯拉
22小时前
汽车白话
中国汽车品牌技术成香饽饽捷豹路虎将采用奇瑞星途平台
23小时前
聂发路
像我这种月薪2000的小年轻，喜欢外观帅气配置高的车子，市面上这么多汽车品牌该选择哪款呢？icar0
昨天 16:46
车载娱乐
玛莎拉蒂阿尔法罗密欧有望用奇瑞电动平台
玛莎拉蒂阿尔法罗密欧有望采用奇瑞电动平台，谜底这是要揭晓了，继捷豹路虎否认采用奇瑞电动平台后，玛莎拉蒂、阿尔法•罗密欧已经无限接近和奇瑞的这次电动化合作！我这心情，真的是出奇的平静，因为过于激动且过头了！十几年前，我曾在奇瑞工作过，那时候研究院就有很多意大利的工程师，老外拿着巨额的高工资，在芜湖喝着咖啡造着车，意大利和德国就是中国汽车品牌可望而不可即的殿堂级偶像…… 短短十几年，我们这不仅实现了弯道超车，曾经让无数人仰望的玛莎拉蒂、阿尔法•罗密欧要主动采用中国汽车品牌的平台技术，来实现电动化转型，这放在十年前，想都不敢想！！！#尹同跃称欧洲豪华品牌想用奇瑞平台#
前天 21:23
探车视角
盘点对特斯拉造成严峻挑战的车企超级工厂 #豪华汽车品牌#赛力斯#问界#超级工厂#特斯拉
前天 19:15
车妹show科技
以后你买到的大众，可能就是台换壳的小鹏
什么？以后买到的大众就是换壳小鹏？今天小鹏汽车发布公告，其与大众汽车集团正式签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议。表示小鹏汽车与大众汽车集团，将为大众汽车在中国的电动车平台联合开发行业领先的EEA电子电气架构。双方联合开发的EEA电子电气架构预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。这是不是意味着，以后买到的大众纯电车，可能就是小鹏的换壳车了？
前天 17:20
阿哲驾到
方程豹春季发布会：豹5携产品全矩阵亮相 4月16日，“方华”方程豹汽车春季发布会在深圳举行。此次发布会全家族亮相献礼比亚迪:方程豹产品矩阵正式发布：由新能源越野标准定义者豹5领衔，硬派旗舰豹8全球首发，豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9同步惊艳亮相，集中展示了方程豹对于汽车产品形态与用户生活的全新求解。作为比亚迪集团打造的全球首个专业个性化汽车品牌，方程豹始终致力于为用户创造更加缤纷多彩的生活方式，让一切未知世界都有解。其基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造的首款车型豹5，以全能强悍的产品力首次定义了新能源越野车标准，成为新能源越野的最优解，为用户带来横跨户外越野、城市出行、周边生活的标杆性体验。 2024年是比亚迪集团成立的30周年。在发布会现场，方程豹汽车总经理熊甜波表示：“方程豹携带硬派家族及跑车的产品全家桶，和精彩纷呈的用户计划，以‘方华’致敬芳华，开启下一段时代华章。这是我们对比亚迪30周年发展的献礼，对中国汽车人璀璨芳华的献礼！”
前天 14:43
autocarweekly
汽车品牌又来做手机了！极星手机沉浸式开箱。诶，这熟悉的配方…
前天 14:27
互联网三爷说
去年开始到今年年初，如果你经常关注B站、油管这些平台，你会发现越来越多在国外的博主开始分享中国出海的新能源汽车，在世界各地市场的表现。举个例子，方程豹豹5在俄罗斯大受好评，当地民众表示在看到实车之前，对于中国汽车几乎没有任何见闻。这就是中国品牌的产品力，正好2024年4月12日，北欧企业家参访团“中国科技之旅”学员团来到比亚迪深圳总部进行参观交流，对于中国新能源汽车的发展进行了深度的了解和交流，也逐渐证明了一个事实：中国汽车能够畅销世界，能够获得广泛的认可，靠的并不是补贴，而是坚持创新和技术自研，这同时也是中国汽车品牌取胜的关键。过去我们的汽车工业经历了多轮变革和发展，中国品牌的出海也一直在进行当中，但在燃油车时代，我们所能输出的产品大多都是平价的、替代性质的产品，没有办法在技术和创新上体现出我们的优势。直到新能源赛道的兴起，我们在三电领域、智能驾驶、新能源供应链等诸多方面实现了弯道超车。也是从这个时间点开始，我们所输出的产品是真正有技术的、不同于其他汽车强国的产品的、真正能体现我们工业能力的高价值产品。正如比亚迪品牌及公关处总经理助理曹曦所言：“比亚迪愿意将更多的技术创新成果带给全球用户和市场。”这是中国汽车工业的领先，也是为世界各地的新能源用户带去全新的技术、更好的体验以及更优质的产品。
前天 14:09
长多选手
买车不看牌子看什么？
很多人就爱说，你买车就买一个牌子，真是傻哈哈哈，不知道谁傻首先，车为什么有车标，不就为了区分吗？不就为了建立自己的品牌吗？建立品牌的目的是什么呢？不就为了方便自己销售产品，当你看到苹果，奔驰，阿玛尼，等等不限于汽车品牌的东西，你是先看什么？品牌的价值，就是将一些看不到的东西展现出来，这就是为什么买牌子的。大众的车标，长安的车标，丰田的车标，奇瑞的，吉利的，你第一眼看去，你自己做评价。当然，U有人说你带着有色眼镜看，可牌子起到的目的就是这个有色眼镜的作用。
前天 11:16
可爱的阿莎啊
东风奕派007和小米su7对比
这两款车型都有各自的特点，我根据我个人的需求和偏好进行权衡比较。让我为你分析一下它们的主要特点：东风奕派007：品牌信誉：东风汽车是中国颇具实力的汽车品牌之一，拥有较高的品牌知名度和良好的口碑。驾驶体验：根据小红书上的描述，东风奕派007注重驾驶乐趣和舒适性，具有柔和的悬挂系统和强劲的动力，适合享受驾驶乐趣的消费者。空间和舒适性：文案中提到了宽敞舒适的座椅和静谧的车内空间，适合长途旅行或日常使用。小米SU7：新兴品牌：小米是知名的科技公司，进军汽车领域较晚，但凭借其在智能科技领域的积累，受到了一定关注。智能科技：小米SU7注重智能化和科技感，可能会有更多的智能互联功能和车载科技体验。性价比：小米通常以性价比较高的产品著称，可能在价格上会更具竞争力。因此，如果你跟我一样更注重品牌信誉、驾驶体验和舒适性，可能会跟我一样倾向于选择东风奕派007。而如果你更喜欢新兴品牌、智能科技以及性价比，那么小米SU7可能更适合你。当然每个人的喜好不同；最终的选择还是要根据个人的实际需求、预算和偏好来决定。建议你可以到附近的经销商处亲自体验这两款车型，以便做出更准确的选择。
3天前