资讯
车友交流

车友都在聊

两轮开汽车

非儿皓月
国内首款两轮电动汽车，不管你横着开、竖着开，都不会翻车
随着国内经济的发展，汽车一族越来越多了，出现交通事故的次数也越来越频繁，所以该如何加强汽车的防撞性，成为了广大群众最关心的问题。
2020-05-08
爱车有言儿
C1驾驶人赚大发了！不用增驾，这些两轮、三轮、四轮车随便开！
C1驾驶人赚大发了！不用增驾，这些两轮、三轮、四轮车随便开！
2023-06-10
钛客前沿
出门别开汽车了，全封闭2轮电动自行车，遮风挡雨，车内带空调！
出门别开汽车了，全封闭2轮电动自行车，遮风挡雨，车内带空调！
2021-03-27
顶级葡萄SKu
C1驾驶人可以笑了！不用增驾，这些两轮、三轮、四轮电动车也能开
C1驾照是一种针对小型载客车辆和轻型货车的驾驶执照，拥有C1驾照的人员可以合法地开车辆总质量不超过3.5吨、座位数不超过9座（含驾驶员）的机动车。但是，对于许多C1驾照持有者来说，他们还希望能够开一些更为灵活、便捷、环保的交通工具——电动自行车、电动摩托车或者三轮/四轮电动汽车。
2023-08-10
揭阳市新一代汽车销售服务有限公司
#国产车 #抖音汽车 #全dou是靓车两轮车的油耗可以开上四轮
2021-08-25
用户2412366480044
C1驾照能开电动车吗？交警：这几种两轮、三轮、四轮电动车都能开
今天，我将为大家介绍一些无需考取增驾的情况下，C1证驾驶人也能驾驶的车型。这其中包括轻型货车、农用三轮车、电动两轮车（满足条件的非机动车型），以及低速电动四轮车。这些车型各具特色，适合不同的出行需求。许多人可能会有一个普遍观点，即C1驾照只能用于小型轿车，而不能驾驶货车。
2023-10-14
电动车小行家
C1驾驶人可以笑了！不用增驾，这些两轮、三轮、四轮电动车也能开
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。
2023-05-28
小徐的汽车观
30岁能开得上这几款车，代表你很成功，可惜我还在开两轮车
我们评论一个人是不是成功人士，主要看他是不是有房有车有钱有事业嘛，但是一般的人如果30岁能开得上这几款车，代表你很成功，可惜我还在开两轮车!
2020-06-03
电动车小行家
60岁以上老年人考取这2类驾驶证，汽车、两轮/三轮电动车，都能开
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。我国目前已经进入了老年化进程明显加快的环境，根据数据显示，我国60岁以上老人2.
2022-01-30
玩车学弟
首款两轮电动汽车问世，续航400公里，可以横着开，专为堵车设计
首款两轮电动汽车问世，续航400公里，可以横着开，专为堵车设计
2021-06-19
电力工程技术解析
世界上首辆两轮电动汽车，横向行驶怎么开都不倒，时速120公里(1)
2021-12-28
迦勒侃教育
中国的骄傲，国产两轮汽车，上班路上再也不担心堵车了
现如今，经济发展越来越快，人们手头也越来越宽裕，为了方便出行，很多人都会选择购买私家车，汽车的数量一增多，随之而来的问题也越来越多，比如交通拥堵、交通事故等，国家也采取了很多措施来解决这些问题，比如限行，但是这些措施效果也并不是很理想，而北工大的凌云科技有限公司，为解决这个问题，潜心研究，设计出了两轮的电动汽车，真正做到了绿色出行!
2020-06-12
知风影视
两轮汽车你见过吗？开起来不会倒！真实存在
两轮汽车，开起来不会倒，你见过吗？真实存在
2021-04-02
曾姐与车
提醒c1车主：只需再考取这1种驾照，两轮/三轮/汽车/摩托车都能开
车主们常用的交通工具无非包括两轮车、三轮车、汽车三种，但3种车却分别对应了不同的驾照，这让车主们非常苦恼，毕竟考驾驶证也不是件容易事，又耗时又费力。
2022-04-07
小闯剪辑ENRT
C1驾驶人过瘾了！不用增驾，这些两轮、三轮、四轮电动车都能开啦
作为C1驾驶人，你的驾驶范围并不局限于小型汽车。本文将向你介绍两轮、三轮和四轮电动车，这些车型你都可以轻松驾驶，无需额外增驾。让我们一起来看看这些电动车的特点和驾驶方法吧。一、两轮电动车两轮电动车是一种轻便、灵活的交通工具，具有经济实惠、节能环保等优点。
2023-09-14
唯一科技
开了11年两轮车，入门级电摩我为什么选了绿源的S70
本人实际年龄并不算太大，出去外面说自己开了11年的两轮车可能大家都不太信。但是会有一部分人有过这样的经历，以前对于两轮车的规范并不像现在那么严格，初中开始就已经开着老妈的两轮车（可能是电动车，但我的是女装摩托）就去上学，车子停在学校门口小卖部，当时开起来是好不威风。
2023-05-10
元气风声Yt2
C1驾驶人可以笑了！不用增驾，这些两轮、三轮、四轮电动车都能开
C1驾驶人可以笑了！不用增驾，这些两轮、三轮、四轮电动车都能开电动车的发展与管理电动车是一种利用电能驱动的车辆，它有很多优点，比如节能环保、方便灵活、成本低廉等。
2023-10-06
群岛车界
汽车、三轮车、两轮车上半年数据都透露了些啥？
根据公安部交通管理局的统计，截止2020年6月，全国机动车保有量达3.6亿辆，其中汽车保有量为2.7亿辆，两者均比去年同期有所增长。
2020-07-22
汽车话江湖
两轮电动车限制多，低成本出行还看这几款纯电小车
现在不少人的工作单位离家都不近，要是没个交通工具还真是不行。不过如今油价不低，要是把燃油车当成通勤、日常出行工具的话那成本比之前高了很多。也有不少朋友们估计想着骑两轮电动车来用于上下班。
2022-04-25
小韩的汽车观
两轮摩托车离合器磨损到车子不会跑的程度，也真是没谁了
那就是每次车子停下来，不管是几档，三档、四档甚至五档停下来，从来不刻意挂到空档。今天车子基本上已经不会跑了，一个人在平路上骑行，速度还达不到十码的速度，真的是跟走路一样。
2020-06-20
江阴奇瑞汽车吴亚玲
两轮换四轮补贴至高10000元，2024款艾瑞泽5嗨购双11
尽管距离春运还有两个多月，但每年年底都有一群百万摩托车返乡大军格外引人注意。他们在货车、汽车交织的车流中穿行，如江上一叶扁舟般单薄，再加上寒冬腊月、星夜启程，其劳累程度可想而知。这时若有一台汽车相伴回家再好不过，前提是价格亲民轻松购，福利多多无压力。
2023-11-10
滨州瑞远奇瑞汽车
两轮换四轮+补贴至高10000元，24款艾5邀你嗨购双11
尽管距离春运还有两个多月，但每年年底都有一群百万摩托车返乡大军格外引人注意。他们在货车、汽车交织的车流中穿行，如江上一叶扁舟般单薄，再加上寒冬腊月、星夜启程，其劳累程度可想而知。这时若有一台汽车相伴回家再好不过，前提是价格亲民轻松购，福利多多无压力。
2023-11-12
德州丰益奇瑞汽车
两轮换四轮+补贴至高10000元
尽管距离春运还有两个多月，但每年年底都有一群百万摩托车返乡大军格外引人注意。他们在货车、汽车交织的车流中穿行，如江上一叶扁舟般单薄，再加上寒冬腊月、星夜启程，其劳累程度可想而知。这时若有一台汽车相伴回家再好不过，前提是价格亲民轻松购，福利多多无压力。
2023-11-11
奇瑞汽车吉林华星店
两轮换四轮+补贴至高10000元，艾瑞泽5邀你嗨购双11
尽管距离春运还有两个多月，但每年年底都有一群百万摩托车返乡大军格外引人注意。他们在货车、汽车交织的车流中穿行，如江上一叶扁舟般单薄，再加上寒冬腊月、星夜启程，其劳累程度可想而知。这时若有一台汽车相伴回家再好不过，前提是价格亲民轻松购，福利多多无压力。
2023-11-11
AITO问界呼市用户中心
售价24.98万元起，问界新M5正式上市
售价24.98万元起，问界新M5系列正式上市2024年4月23日，问界新M5系列正式上市，共推出3款配置，售价24.98万元起。问界新M5定位高颜都市性能SUV，有魅力、有魄力、有活力、有魔力，由内而外多项焕新升级，并首次推出RS版本，形象更年轻，体验更极致。发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示：“问界新M5拥有华为最新的智驾能力、更年轻的外观设计、更可靠的主动安全能力，以及更加好开的综合用车体验！我们相信，问界新M5是更适合年轻群体的第一台智能SUV，也是问界的又一爆款！”。新增RS版本，运动美学尽显魅力问界新M5基于极致、简约、纯净的运动SUV设计语言打造，全新封闭式前脸时尚运动，一眼即识。为满足年轻用户的个性表达与时尚追求，问界新M5新增RS版本以及大都会红与大溪地灰两款新配色，结合RS版黑曜车标、黑曜车窗饰条、黑曜运动轮毂与红色卡钳，运动美学尽显魅力。问界新M5全系升级问界M9同款材质舒云座椅，柔软度与支撑性进一步提升，让每次落座都能极致享受。防晒全景大天幕采用航空级微米双层镀银玻璃，通透又防晒，紫外线阻隔率大于99.9%。全车升级2个50W无线超级快充与3个66W有线超级快充，搭配快速制冷制热的智能混风系统，全家出行惬意轻松。华为高阶智驾全系标配，鸿蒙智能座舱魔力百变问界新M5全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，具备不依赖高精地图的高速、城区高阶智驾能力。截至2024年4月，城区NCA领航已覆盖超过40000+城乡镇，MPI（Miles Per Intervention，人工平均接管里程）提升至270km+，城市高架汇入汇出成功率提升至99.2%。同时，华为云端算力达到3.3E FLOPS，全国都能开，越开越好开。截至2024年4月，HUAWEI ADS智驾总里程超过2亿公里。问界新M5智能泊车能力再升级，在可见即可泊的基础上新增遥控泊车RPA（Remote Parking Assist，遥控泊车辅助）和园区代客泊车AVP（Automated Valet Parking，代客泊车辅助），更智能、更便捷。问界新M5新增问界M9同系列星环散射体，搭配HUAWEI SOUND音响，音质提升，氛围升级，让好声音看得见。此外，超级桌面、鸿蒙随享等功能结合双HUAWEI Maglink®魔吸车载接口、小艺智慧语音助手，让用户随时随地玩转魔力座舱。超凡驾控灵动自如，超长续航远行无忧问界新M5采用华为自研HUAWEI DATS 2.0（Dynamic Adaptive Torque System，动态自适应扭矩系统）、前四球头双叉臂、后多连杆独立悬架与同级领先的全铝合金底盘，用料超下本，体验更极致。根据实测数据1，问界新M5的100-0km/h制动距离为35.58m，麋鹿测试成绩提升至79km/h，为驾驶者带来更加酣畅淋漓的驾趣体验。跑得爽，更要跑得远。在全新智能增程技术加持下，问界新M5可智能识别工况，显著降低能耗。配合1.5T全铝四缸增程器，满油满电CLTC工况下，增程版车型综合续航最高提升至1440km，长途旅行说走就走；纯电续航提升至255km2，轻松满足一周日常通勤。“陆地小坦克”，主动被动都安全问界新M5被动安全很强悍，车身结构采用笼式安全车身，其中高强钢占比超过60%，潜艇级热成型钢占比达到19.5%，确保超高被动安全性能，人送外号“陆地小坦克，实战没输过”。被动安全不怕事，主动安全更会避事。问界新M5全系升级前向、侧向、后向全向防碰撞。其中，前向防碰撞能力持续升级，面对静止车辆与行人场景，人驾、智驾状态下最高AEB刹停时速均提升至120km/h；侧向防碰撞生效范围达到40-130km/h，可主动识别障碍物，大幅降低用户开车分神的碰撞风险；后向防碰撞生效范围达到1-60km/h，可主动识别横穿行人、移动两轮车和横穿车辆，让倒车更安全。强大的主动安全能力带来超高用户价值，经统计，自2023年4月以来，问界M5系列主动避免可能碰撞次数已超过40000次。问界新M5系列售价和首销期权益已经公布——问界新M5增程Max后驱高阶智驾版24.98万、问界新M5纯电Max后驱高阶智驾版26.98万，问界新M5增程Max RS四驱高阶智驾版27.98万。即刻下定，可享受价值3.7万的选配权益3，包括3000元现金优惠，赠送价值12000元选配金，赠送价值20000元城区智驾包等额抵扣券，提车后赠送价值2000元前挡风玻璃隔热膜，并将于5月15日开始批量交付。2 综合续航1440km，纯电续航255km为问界新M5增程Max版在满油满电CLTC工况下测试数据智界S7，年轻人想开、爱开、好开的智慧轿车智界S7，是鸿蒙智行为年轻用户打造的第一款轿车。
前天 17:37
羅天王
Model 3车主·新提车
一血！右转没看见有两轮车，被撞到后轮还被全责
前天 12:54
自强不息白云VZ6
正式加入凯迪拉克大家庭
4月13日，突然心血来潮拉着老婆去我们当地的4s店看凯迪拉克XT5，本打算看看热闹的，没想定车，结果一听价格心动了，和销售谈了两轮，快到下班时间了就匆忙定了一台两驱风尚版，没有耐心压价格了。把开了十年半的天籁置换给了4s店，虽然也知道价格不如卖给黄牛高，但省的麻烦了。天籁是一台好车，十年半时间只开了7.5万公里，但里从没有把我抛在路上，陪我们家庭风里来雨里去，我也很爱惜它，内饰几乎就是全新的，所以店里最终给到了3.6万的价格。XT5贷款20万，一年利息8000元，贷满12个月可以提前还款，含利息落地价格25.1万，谈不上便宜，有耐心的网友可以多和销售磨磨，兴许还能优惠点。送三年基础保养，贴膜，脚垫，行车记录仪，一年两个面油漆，第二，第三年的200万责任险。XT5做工用料确实不错，开了两天，隔音比天籁好很多，底盘扎实，只要舍得给油，提速很迅猛，boss音响播放的音乐质感很好。缺点么就是中控屏太小了点，车机系统老化，还是停留在十年前的水平，不过对我们这种怀旧的人来说，足够了，这个新能源独霸天下的世界里，还能买传统油车的，真不在乎这些所谓的车机系统。车是用来开的，不是用车机系统的，所谓的新老都无所谓。自己喜欢就好，以前一点点心的希望给同样喜欢凯迪拉克的准车主一点帮助。对了，新款马上上市了，老款优惠力度大，喜欢老款的建议早点下去，晚了就卖没了。我是店里最后一台黑色两驱版，店里卖一台少一台，两驱只剩白色和灰色。
3天前
广佛商家小助手
广汽本田VE-1车主·车龄3年
会不会是哪吒翻身闹海的机会呢
之前一直没觉得哪吒有什么优势，因为我印象中它是走农村包围城市战略的，三五线小县城是真的挺多，而且感觉就卖两轮电动车的店就可以顺便摆一台在那卖的感觉然后今年销量也很惨，但今天的哪吒L上市还是看了，张勇讲东西不站消费者角度的。。红衣大哥ai大模型从12万人在线讲到只剩5万人我本来是想换辆零跑c11，极狐t5，或者小鹏g6昊铂ht（打骨折情况下才考虑这俩），但看到哪吒L后还是有点想了解一下长宽高其实大差不差，但内饰是各有乾坤。我还是继续观望，万一哪吒L纯电69度宁德时代三元锂电池500v快充15万呢就算真三五年后品牌转让甚至没了我都觉得无所谓，价格够好，享受够早，就够了
3天前
大家都那么忙
长安置换补贴
长安的这个两轮换四轮补贴是真的吗？有用过的吗，今天突然看到的
3天前
专属棒棒糖59195459
提问问：可不可以拆成两轮骑。带人用三轮，不带人自己骑着玩，两轮更方便
4天前
木头儿833
AITO问界】AEB触发条件全解析，行车
问界智驾版车型搭载业界首个“全向防碰撞系统”（CAS）*，包括前向（GAEB、FCW、FAEB、FCTB）、侧向（DOW、BSD、LKA、ELKA）和后向主动安全（RCW、RAEB、RCTB）*。前向主动安全功能，识别到前方障碍物刹停，问界对静止车辆已支持最高90km/h的刹停速度。基于E-NCAP和IVISTA测评标准，鬼探头场景，在自车50km/h的速度稳定行驶、50%碰撞偏置率情况下，问界智驾版可以做到AEB刹停。侧向主动安全功能，系统可根据当前路况，识别并主动纠偏避险，即便是驾驶员分神，也能够及时避让车辆，增强行驶安全性。后向AEB自动紧急制动系统，是通过摄像头等传感器实时检测车辆后方的行驶环境，当发现即将与后方的行人、两轮车或横穿车辆发生碰撞时，自动实施制动，同时车内中控屏上会通过红色高亮显示，提醒您存在碰撞风险
6天前
航空聊个车
比亚迪要进军两轮车圈，雅迪表示一点不慌！
7天前
二哥86193
雷克萨斯RX车主·车龄3年
比亚迪到底是品控问题？还是车辆间的差异？
经历了这么多次跑偏维修，我一直在思考，到底问题出在哪里，按正常的逻辑，我作为客户发现问题，然后到4S店处理问题，没毛病，重庆万州迪驰换了转向系统的横向拉杆总成也好、方向机管柱、减震器也罢，他都是围绕着解决问题在做事，也没毛病，但是，换了这么多次件和未换件的维修，问题解决了吗？答案很明显，没有。好，既然没有，我又只有顺应事物的变化规律，不得不让人产生一种质疑？问题点：1、是不是不对症？在没诊断清楚的情况下，就冒然维修？到最后浪费了时间、材料，可谓人、财、物、力都得到了浪费，问题也没得到解决。2、确实是只有通过尝试来维修？通过这么多次的维修，如果不能有效解决，应该继续怎么解决问题？但遗憾的是，到了这一步，4S开始耍无赖，2024年4月13日，当我再次以虔诚的态度，接受他的维修时，遇到重庆万州迪驰的无情与冷漠，他们开始在不试车的情况下，一口咬定车没问题，也不接待一个前来维修的普通弱小客户（车还在质保期内），本来我也愿意相信车没问题，可是，事实不会说谎，车是一个看得见，摸得着的物体，他的问题客观存在（后面会有具体的车辆定位数据做支撑），至于有不有问题，我相信公道自在人心，我通过观察，看到了前轮内倾角的数值变化，左前轮内倾角为9.54°，右前轮内倾角为14.32°，两轮差值为4.78°，至于其他数值，我也就不一一赘述，同时，我作为一个门外汉，对这些数据不懂，又将另外一台同年同品牌同车型同颜色的（430尊贵版元plus）内倾角参数做比较，他的为左前轮内倾角12.0°，右前轮内倾角12.8°，两轮差值为0.8°，至此，虽然不是同一台设备做出的数据对比，得出的初步结论至少让我认为，他差值很小。就这一事实，我想分享给大家。对了，这个车的前轮是麦佛逊悬架。最后，我只想问一下大家，重庆万州迪驰4S店这么卖力的给我更换这些配件，厂家会不会亏待他们？会不会给他们补贴相关费用？我就怕他们吃亏，但是又没解决好问题。问题出在哪里呢？新车买来就这样！！
7天前
用户81815650
纯电是潮流，聊聊我的ID3用车感受
车子开了好几个月了，跟大家聊聊这个小车的一些优缺点。作为宝妈，生活中的各种琐事总是让人应接不暇。有了二孩以后，我意识到自己需要一辆自己的车，以应对带孩子出门打不到车的窘境。于是，我选择了宝妈代步车ID.3。这款车不仅能满足我的代步需求，还能方便地送闺女上学。下面，我将从多个方面为大家介绍这款车的优缺点。聊聊缺点吧，这个车目前开着感觉还在适应阶段，比如很多操作上的东西不太熟悉，换挡旋钮一点点就在方向盘的后边，感觉很不习惯，另外座椅扶手其实感觉也不太习惯，也不经常用，还不如一个大点的扶手盒能放些东西。另外我开着还有一个感觉就是在驾驶感受方面稍显不足，虽然它的悬挂系统调校得很好，过坑过减速带时几乎感觉不到颠簸，但刹车偏软，需要适应一下提前做好预判。内饰方面，宝妈代步车ID.3的设计简洁大方，中控台屏幕也正好，我不喜欢太大的，费电。但有一些塑料感稍显突出，门板整个就是塑料板，感觉上不太高级。宝妈代步车ID.3的空间真是有点超过我逾期了，本来觉得这种两厢车空间很小，其实作为一辆小型车，它的内部空间却十分宽敞舒适。座椅的设计非常合理，不仅能容纳宝宝的安全座椅，还有足够的腿部空间。无论是长途旅行还是日常购物，感觉装东西也好，载人也好，都是很方便的。宝妈代步车ID.3的外观设计非常时尚精致，线条流畅，给人一种简约而不失品味的感觉，而且平时无论是上下班，还是接送孩子上下学，停车都不太好停，但是ID3这个小巧的外观就很有优势了，随便找个小地方都能停下，而且小巧可爱的前大灯也很有辨识度，孩子也是离得很远就能认出我家这个小可爱。其实作为家用的代步车，ID.3的性价比我觉得还是可以的，平时开车出门的话，两轮电动车其实更省，只不过它带孩子不安全，加上也实在是太冷了，所以干脆换个四轮的电车吧，看了很多，综合驾驶感受和品质还有续航和价格来看，选择了ID.3，暂时分享这么多吧。
7天前
赛鲁达
凯迪拉克CT4车主·车龄3年
早起去看了看实车，视觉上真的超级猛。
我的小两轮秒变童车，由于是方壳子，视觉上宽和高比Ranger夸张不少，发动机舱高度到我胸口（我180）。
7天前
江湖寻良人
五羊本田 NCR125车主·车龄1年
#提车日记四轮承载的是家庭和生活，两轮承载的灵魂和快乐
8天前
用户5116331175646
提问月薪税后7k+，存款15，房贷刚搞完，平时两轮电动车上班，现在有二娃了，想买个车方便接送孩子，双休日方便带出去玩，各位大神有什么推荐的吗？8万左右就好，手动自动都行，之前开过一年货车
9天前
名字补重要
24款大狗方向盘抖动正常嘛
马上首保了，但是最近发现我的田园犬怠速的时候方向盘莫在手里有抖动而且很明显就想问问狗友们这个正常嘛。其次就是刹车出现异响了，和两轮转向杆异响。转向杆异响就是有的时候车速慢打转向会听到转向杆明显的咯噔噔的声音。
04-14