#我与懂车帝的2023想过去,看现在,展望未来…… 最早玩论坛,我记得那时候还上学,是2003年左右,那是第一次当小版主,不是汽车论坛,就是那种吐槽,贴图的论坛,当时爱卡是汽车论坛的大哥大,可惜当时是学生也没有买车的想法,那时候李想还在经营泡泡网,05年汽车之家成立,后来2006买了人生第一辆车,就开始泡论坛,同年参加了首次车友会活动,那时候喜欢发帖,玩过新浪论坛,网易论坛,搜狐论坛,腾讯,凤凰,易车网等等,最终还是混在了之家,平安收购之家以后,看不到希望,并且感到很失望,就来到了懂车帝。 . 不知不觉在懂车帝玩了三年多了,最大的感受就是电脑发帖的时代即将过去,手机发帖是未来的趋势,曾经的台式机电脑,也基本退出历史舞台了,曾几何时,每天都是用台式机看论坛,现在一切都变了。 . 懂车帝车友圈之所以赢得了车友“芳心”就是这里可以说真话,可以吐槽,可以骂品牌,不用担心被删帖,同时编辑对厂家公关公司水军打击很到位,慢慢这里取代了之家论坛,成为车主新的“家”懂车帝精华挺难搞,后来经过编辑指示,了解了得精华的公式,也就不难了。 . 2023参加了懂车帝三次线下活动,上海车展、广州车展、红旗高尔夫活动,很高兴认识了很多新的小伙伴。 . 至于管理车友圈还是老样子,无所事事,毕竟也是三年多的老车型了,按照油车的逻辑,早该退市了,我也没明白他为什么不退市,可能品牌本身车型选择就比较少吧,留着也不耽误。 . 三年多的老车型了,已经没有上市时候的激情了,剩下的就是吐槽和修车了,实话实说,2023年我在车友圈看的并不多,因为我也不知道看什么,刚才提到了,这本应该退市的车型了。 . 2024年祝愿懂车帝车友圈人气越来越高,同时也希望可以举行更多的线下活动。
#我与懂车帝的2023一转眼来懂车帝已经281天,一切的渊源似乎都是从买车开始的。公司要搬家,每天的通勤里程从每天十公里一下子就变成了50公里。于是换车就成为了一个必须的选项。毕竟油车的养护成本一言难尽!秉承着节约光荣,浪费可耻的精神。买一辆电车成了天然的选择!而且我的车已经开了十年了(这已经是我的第二辆车了他是斯柯达昊锐德系车,前一辆也是开了十年他是羚羊日系车)。似乎也有了一个可以分手的理由。 一个偶然的机会发现了懂车帝,很诧异的发现自己想要了解的汽车的各种知识,试驾体验。网友直观的评价这里都有,最核心的是购车的价格这里也有。当然也去了汽车之家。最后还是发现这里更舒服,体验感更好。于是就开始了懂车帝之旅。每天来这里成了每天必做的事情。尤其是论坛可以很自如的在各个车系论坛跑出跑进。看着各种测试评价,各种各种吐槽让自己对车有了更加深入的体会。时间来到了2023年的4月28号,当时已经看了很多品牌。特斯拉、比亚迪、长安、广汽、蔚来、理想、问界、零跑。并且试驾了很多车型。最后就是特斯拉model Y和比亚迪宋plusEV进入最后的pk。 最后决定了比亚迪宋plusEV,第一:确定自己的需求就是通勤,偶然附近转转。没有500公里以上长途的必须。第二:开了多年的轿车,也许就是人生最后一辆车,买个suv玩玩吧!第三:价格20万左右,没有什么压力。第四:大牌子售后应该很稳定。第五:懂车帝内的圈子比较全面,可以有比较清晰的了解。恰好当时比亚迪搞了一个99抵6000的活动,还有省补3000.于是交了订金准备买宋plusEV21款旗舰。 生活有时候确实不知道意外和惊喜哪一个先来,原本计划5.1提车突然家里出了些状况。时间就被强行拖到了7月份。然后宋plusEV23款冠军版上市了。升级配置的同时还降价了。于是不再犹豫,立刻准备去买车。这一段买车经历可以去看看《现在可以杀价一万提车》。于是我心心念念的小宋同学就开始进入我的家庭,成为一个固定的一份子。 车提到了了充电桩的安装就提上了日程,我的车位竟然和电力柜距离137米。人生真的是不知道什么叫做幸运,差一点就放弃了安装。要知道厂家只是给了30米的配线。还好朋友帮助解决的电缆的问题。于是,小宋同学吃上了家里的细粮(虽然作为产电大省竟然没有峰谷电价,统一价0.49一度。不过相比原来每个月1千多的油费,现在每个月不到100元的电费。只能说生活确实省心了)。 真的是很幸运,每天和车友们在懂车帝上各种吐槽竟然被坛主关注到了,10月份开始做了圈主。生活源于热爱!希望我的车越来越符合我的期待,也希望懂车帝能成就一个新的故事的开始。。。
#提车日记10月30日,提2024款梦想家PHEV尊贵版本,车价:369900-5000(膨胀金)-10000(置换补贴)+保险6763(车损、200W三者、交强),落地361663。以下是个人的买车心历路程与大家分享一下,希望对准车主们有所参考和帮助。如有不足之处,请批评指正! 🙋🏻♂️ 【情况介绍】 本人90后,三口之家,家里有台13款Q5,21款Modle Y长续航(21.2月提车,23年9月3号,卖出时行驶7.2w)。 购买MPV是因为小朋友的出生,希望给家人一个更舒适宽敞的空间! 🧮【选车历程】 D9: 从22年五月5000盲订D9,每天期待着和盼望着,然而10月都还没法提车,让我对这款车好感度直线下降,后来试驾中控容易抵腿,加之特斯拉大降价,置换成本增加,这些因素影响下我选择继续观望! 高山: 今年小朋友一岁了,等待一年后还是决定用特斯拉置换MPV,这时高山映入眼帘,车长合适使用空间优秀,配置也够用,还有当下时髦的冰箱,不犹豫下订,成都一单+深圳一单(地补和店铺承诺的上市即交付),两手准备坐等早日提车。每天在高山会客厅,懂车帝论坛积极发言,时刻关注信息,一个月多的时间论坛积分排到了第二。然而,终究还是我想的太多,越是等待越是失落,上市和试驾一拖再拖,没有具体的节奏和时间安排,等车变为了"折磨",这时“她”来了! 2024款梦想家: 接触到梦想家是一次在懂车帝刷到--保定刘兵大哥的帖子,内容是:梦想家9月在北京有内部鉴赏会。 优点: 车长,改款,五星安全,久经考验,电池扩容,操控不错,后备箱空间大,前排座椅按摩等 缺点: 第三排不能移动,辅助驾驶一般,停车有些麻烦,没有冰箱和HUD以及流媒体后视镜(有些车友在意)。 当了解之后,我开始思考我买MPV的需求是什么,三口之家,加阿姨也就四个人,满坐的情况一年也遇不到几次,需要足够的后备箱放东西,小孩出门东西太多,对比友商MPV后我突然觉得梦想家第三排座椅中间的横梁反而是多了一份保障。其他的缺点也就无所谓了! 明确目标之后,就开始多渠道打听消息,29号下订四座(盲订变新款),不为别的只是想早点提车,8号正式上市时,以为有了新FREE的定价,新梦想家也会有惊喜,然而价格超出预期2w,我懵了! 下定新款: 新款价格没达到预期,没有专属的盲订权益,终身质保也没了,感觉我要失去她了,我配不上她。 我想很多人跟我的思考类似,有点不上不下,很难受,当天晚上终身质保和终身基础保养加上了,我这下更难受了,平静下来以后,我思考了一下高山又会如何,思考后于11号我还是选择下定,不再等了,为了避免自己多思考,14号把高山订单退了,专心等车! 【提车之路】 第一次提车: 14号交付中心与我对接,17号告知车辆晚上到店,然而18号一早通知我,右后视镜运损,于是我第一次提车无疾而终! 第二次提车: 在26号告知我车辆下线,29号晚上到成都,力争30号下午交车,于是乎我提车了! ✏️【新车初体验-驾驶感受】 1.纯电模式下,提速非常快,超车高效,动力充沛,同时车内非常安静,符合MPV静谧性需求。 2.方向盘指向精准,指哪打哪。底盘调教舒适,过小坑路感比我特斯拉好太多了。 3.操控轻松舒适,与轿车差异不大,没有开大车的感觉和压迫感。 4.动能回收也比较温柔,相比纯电车型舒适很多,对于油车车主上手更快。 5.360全景太👍赞了,可以适时观察周围的环境,大大降低了停车的难度。 【续航充电】 提车后纯电行驶45.5km,成都三环路,下班时间匀速62码,能耗19.2KW.h/100km,CLTC推理可得43/19.2=2.239*100=223.9,与官方236相差不大。补电后查看90%电量续航212,满电CLTC续航235.5km,有点东西 车友反馈高速120码巡航纯电续航170+左右,后期等我多测几次看平均表现。当然,续航跟驾驶习惯、路况、载重等都有影响,数值供参考! 【乘储空间】 本人身高173,车内视野非常开阔,是轿车和SUV提供不了的体验和视野感。 车内的储物空间非常多,门板上、中控处、副驾手套箱和扶手箱,还有427L超大行李箱,让自驾远行成为了梦想中移动的家。行李随便放,无敌奶爸车! 【环保舒适性】 新车没有什么刺鼻的气味,宣传的OEKO -TEX®母婴级亲肤面料和森林级智能空气管理系统。相比我10年前的Q5,各种活性炭,水果皮,太阳暴晒,通风,仍然有气味。 【后期保养】 终身基础保养,包含机油机滤和工时费,对我来说不要太爽。 【不满意的】 1.车机反应速度太慢,指令识别不够人性化。 2.辅助驾驶,稍显落后。 3.二排腿托极限位置不够高,对腿的支撑性不符合 人体工学。 4.车机不能安装app,没有应用市场。