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汽车真空胎怎么补

汽车教练
为什么现在的汽车没有内胎，真空胎与普通内胎区别在哪
很多车主去修理厂修轮胎的时候，才知道轮胎是没有内胎的。但是明明自行车、摩托车里面都有内胎，为什么汽车里面没有内胎呢？今天小编就来和大家好好讲讲这个话题。现在的轮胎之所以没有内胎，是因为基本都换成了真空胎。轮胎上有“TUBELESS”标识的，就是真空胎。
2023-09-11
陕西峰哥
汽车补真空胎需要拆卸，用机器如何把轮胎取下来，视频告诉大家。
2021-08-29
科技智能制造
汽车都有内胎吗，为什么轿车都没有内胎了呢？
我们都知道自行车是有内胎和外胎组成，如果扎破了一般是补内胎，然后再检查下外胎内部还有没有异物。无内胎轮胎优势有很多，概括来讲有以下四大优势：优势一：省油真空轮胎，特别是子午线轮胎，胎冠角为零，附着力强，能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。
2020-01-31
说车小李
为何汽车没有内胎？真空胎与普通内胎有什么区别？修理工告诉你
大家好，我是小李。不少车主的轮胎被扎了都没能及时发现，甚至有的车主一直都是带着有钉子的轮胎用车，等漏气了才察觉。去到修理店补胎时问修理师傅才知道，这是真空胎，没有内胎的。这时候有很多人就奇怪了，咱们以前开的摩托车里面都一定要有一条内胎的，否则打不了气，为什么汽车的轮胎没有内胎？
03-31
南宁瑞帆店吴琼
汽车补胎方法汽车怎么补胎
生活中，有时候我们会遇到车胎爆裂的情况，这就需要及时补胎，那汽车怎么补胎呢?下面一起来看看汽车补胎方法。
2021-10-21
阿喵汽车
轮胎扎了可以拔钉子吗？这才是正确处理方式，做错了轮胎报废
喵哥又压到钉子了，那么轮胎压到钉子，到底要不要拔出来呢?现在它目前可能面临的两个情况，第一个就是它扎进去了，但是它暂时没有把轮胎扎穿，而且大家看我现在扎得比较特殊，是扎了个槽子里面了，那么气密层扎穿的可能性会更大一些。
2022-10-29
老丁的汽车观
轮胎被扎了不要盲目补胎，学学老司机的经验，不然轮胎分分钟报废
一般我们开车在所难免是会被一些杂物所扎轮胎，而被扎之后我们一般也不知道车胎漏不漏气，这时候上次喵哥介绍大家买的那个检测器就发挥作用了。
2020-06-13
说车小李
为什么说轮胎被扎了不要急着补？这种情况下，可以等有空再去补
大家好，我是小李。新手开车一两年，轮胎没被钉子扎过其实也算是挺正常的，因为没被扎过所以就不知道轮胎哪天突然被钉子扎了到底要不要立刻补，那我等有空再去补到底行不行？
2021-07-08
五六修车
这才是补电动车真空胎最简单的方法，只需2分钟修好可用很久
电动车安装真空胎越来越多，从小到电动自行车、电动载人小三轮车，电动摩托车，近两年基本上都安装是真空胎，只不过是型号不同，补胎的方法却有几种，打补胎液也是最方便的。一些时常出远门的大家，可以在车里放一瓶自动补胎液，最好是防冻型的，质量好的那种。
2020-12-20
老伙计赵大亮
电动车补胎，真空胎or内外胎如何正确补胎
今天跟大家分享一下电动车轮胎如何补胎，有真空轮胎和内外胎，如何正确的补胎。我们补胎一般有内补，蘑菇钉，胶条，自补液和火补这几种方法。
2022-08-07
驻马店小胡
农村电动车摩托车真空胎坏了怎么修理？能像汽车轮胎一样补胎吗？
农村家乡小伙农民教你补摩托车电动车的真空胎，看视频学点技术能用的上，对你很有帮助，真空胎怎么补最合适？
2018-11-29
蜜蜂车语
汽车的真空胎到底有什么秘密？
为什么有的汽车轮胎明明是被扎破了，却依旧可以开一段路，原因在于它没有内胎。优势三、耐磨特别是子午线轮胎，由于冠部角是零，当车辆前进变化量改变很小的时候，并保持良好的稳定性和小的摩擦，有利于汽车速度的提高。
2020-03-27
balabala哎
真空胎扎了千万别灌自补液？真空胎怎么补胎最好
自动补胎液可以在应急的时候使用，使用的方法比较简单，连接着气门嘴，把自动补胎液内的液体注入进去轮胎，轮胎就会自动找到漏洞，在漏洞的地方形成一层密封膜，来把漏气的地方给补好。
2021-10-02
跃野代驾滑板车
真空胎加了自补液还是慢漏气，有可能不是洞太大，是买到假自补胶
经常去修理店，都让真空胎加一瓶自补液，自补液价格也不尽相同，有十块的，也有二十多的，还有三十多的，汽车的自补液就更贵了，大几十上百块。这琳琅满目的自补液，怎么看好坏呢，我今天简单来测试一下。
2020-07-28
汽车教练
汽车为什么没有内胎，老司机这样回答
众所周知自行车轮胎是有内外胎的，但是汽车上的轮胎却只有外胎，没有内胎。如果破损得很严重，只能换一个新的轮胎。
2022-04-13
天黑下来有月亮
补胎液经过哪些测试认证才能用在汽车轮胎上?
【本文为原创文章，如若转载请注明出处，恳请读者朋友点击文章右下角的“赞”，作为对我们原创的一种鼓励，也希望读者们朋友加关注，会努力创造更多的原创文章并第一时间推送。
2021-03-12
小王摩托修理
摩托车真空胎这样补最好
摩托车真空胎和内胎一样的补法，但是汽车是用机器扒胎，我们是用撬棍扒，一不小心就把轮胎子口撬坏，这条胎就废了，所以好多修理师傅不这样补，再有就是这样补胎得20块钱好多客户嫌贵
2021-09-10
北迈网
常见4种汽车轮胎的修补方法，轮胎漏气修补方法合集
随着汽车市场发展迅速，如今轮胎品牌也越来越多样化，人们对汽车轮胎的寿命和质量更关注一些，耐久度要高质量好，是首选的，安全才重要，汽车在行驶时，轮胎也是很敏感的部位，一旦被扎就会漏气现象，那么如何修补汽车轮胎呢，下面让北迈汽配小编给大家介绍一下汽车补胎都有哪些方法吧~
2020-06-12
打工人AC86
没有内胎却不漏气，真空轮胎是怎么做到的？
汽车轮胎是汽车保养的重点，经常会因为路面不平受到各种损害，行驶到一定里程就需要进行更换。一般来说，汽车都会有内外胎，内胎充满气体起到减震的效果，外胎则是保护内胎。
2020-02-28
搜店汽车
轮胎被扎钉了怎么办？还能继续跑吗？
在日常驾驶中，汽车难免会遇到一些磕磕碰碰的事情，其中最常见的就是轮胎受损。那么，当轮胎被钉子扎了以后是否需要立刻补呢?
2020-09-07
车广角专业换油
我平时补胎就20块钱，蘑菇钉怎么就这么贵
冷补是一种常见的轮胎补漏方法打磨轮胎内侧创口部位涂抹专用粘补胶贴上专用的补胎胶皮完成补胎由于贴片是从轮胎里面补轮胎上的洞口还在因此水和杂物可能从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层在经过一段时间行驶之后修补处很可能再次出现漏气现象▼▼▼▼▼蘑菇钉补法不仅可以对胎内部进行修补也可以对轮胎本身
2020-05-12
易哥电焊轮胎汽车维修
拖挂补轮胎，下雨天真空胎扎个钉子补一下
2022-04-06
伊犁长永传祺
真空胎和普通轮胎有何区别优缺点有哪
真空胎作为现在汽车的常用轮胎类型，是一种无内胎形式的充气轮胎，在轿车、电动车、客车和货车甚至是摩托车都有涉及，那么，真空胎和普通轮胎有何区别呢? 优缺点有哪些呢?下面就一起来了解一下吧。真空胎和普通轮胎有何区别此外，与普通胎相比，真空胎的耐磨性更加好，寿命比普通轮胎更长。
2021-05-21
重庆星跃行
汽车补胎方法分享
汽车轮胎漏气是有车一族经常会遇到的问题，虽然说路上的补胎店不在少数，但补胎也要有针对性，并不是所有的轮胎漏气都用一种方法解决。
2020-07-08
隔壁老彡王
盲猜4月底到五一期间优惠
3月底我就发帖分析过uniz上市后的优惠政策走向，如今果不其然，基本全中，结合近期一些小道消息和友商优惠，再来强行预测一波，准不准大家看个热闹，别当真，比较啰嗦，性急可跳过分析看结论：首选来看到当前4月15，第二季度刚开始，长安调整了一系列的优惠政策，包括: 1，4月2号之前定车有3年6次保养，不需要卷，且和终身质保不冲突 2，10号～19号定车的可在888终身保养和终身质保中二选一（部分地区说和2年免息三选一纯属经销商胡扯，2年免息的本质看我之前的帖子你就知道怎么才能享受了） 3，现金优惠2-5k，一般来说用了卷或者其他优惠谈满了，现金基本就两三千，反之现金谈到4-5k了，其他的优惠经销商也就扣扣搜搜不给了综合来说，以12.49中配为例，不算特殊补贴，带置换的情况下，算上99顶1699卷，全款能做到11.6-11.8落地是正常价，无置换加0.8-1万，这个区间入手的当前来说不赚不亏。个别因为颜色配置不想等车的，可以高个2k然后要4s送充电枪，轮毂之类的，也算可以。行情分析: 第二季度刚开始，按往年来说一般不会有大规模车市降价血拼，长安也基本不习惯做出头鸟，所以指望5月底之前当前优惠基础上降价超过8k的准车主可能要失望了，目前几个利好消息分别是b雅迪上5带混动，吉利上新雷神，都是号称2000公里宇航的，加上之前奇瑞风云1900多的实测，国产四大金刚只有长安没有相关信息，那就只有两种可能!!要么长安没打算加入2000公里俱乐部，要么长安有更好的“技术”噱头留着下半年新款，毕竟长安现在在a+级家用轿车上没有走量车型（univ是性能家轿，逸动换代后不足以接老款占有量），所以第一个发布新动力系统suv抢先机，这也从首发uniz比较“仓促”的改款后遗症能看出来（杯架位置，无线充电，行李架等不应该缺失的配置，内饰全采用软包未尝不能理解为用其他饰板开模来不及），说白了，uniz当前版本的出现，是迫不得已的过渡产物，包括电池目前生产的都是中创新航，年中才会有长安时代的混装甚至宁德时代换装（参考q05真香版）综上所述，个人的预测结论 1，4月20号之后，置换补贴不变，终身质保不变，888终身套餐取消（二选一本身也不会有很多人选，所以不算大政策），改为电卡，油卡或者送选装等其他小权益，再增加一个限时中等优惠，比如20-30号定车199抵5000之类的现金优惠，拉低纸面价格，这是为了五一小旺季预热，同时清盘5月前急购车又在观望的基盘用户，比上市便宜小5k，且不费力，不想等太久的可以下手了。 2，五一月初小旺季，同时也是6月年中肉搏季度的探路石，长安这种深谙营销战的企业肯定不会放过，那么肯定也是继续给出新的噱头，比如终身质保+终身保养？比如正儿八经的三年免息？又比如出真香版换宁德时代电池，加无线充或标配泊车辅助？如果5月没出，那就是留到6月做绝杀。同时会通过降低补贴金额，降低现金优惠，不送充电桩等各种方式把上面的大优惠找补回来一些，别忘了，一些卷4月30之后无效，总体上会延续4月底的价格基础上缓慢放价，大概5月中旬之前，中配12.49的为例，有置换 11.3落地，无置换全款11.8落地还是有希望，最有可能的是6月降到无置换11落地，清仓低价抢市场，给下半年真正的“完全体”走量的混动让路，盲猜大概率是轿车，全新平台，高配2000续航+基础智驾，上市10-14万指导价区间。总之，uniz现在所有的优势参数只是因为发布早，并不是多领先同行，站不住太久，长安也并没有在这款车下太多功夫，所以定价比较低占住这个真空期市场，不过合适的才是最好的，对我用车需求来说，这个价位配置够用，我不等下半年了，兄弟们参考手机每年的配置内卷就知道自己该什么时候下手合适了
8天前
隔壁老彡王
盲猜4月底到五一假期优惠趋势
3月底我就发帖分析过uniz上市后的优惠政策走向，如今果不其然，基本全中，结合近期一些小道消息和友商优惠，再来强行预测一波，准不准大家看个热闹，别当真，比较啰嗦，性急可跳过分析看结论：首选来看到当前4月15，第二季度刚开始，长安调整了一系列的优惠政策，包括: 1，4月2号之前定车有3年6次保养，不需要卷，且和终身质保不冲突 2，10号～19号定车的可在888终身保养和终身质保中二选一（部分地区说和2年免息三选一纯属经销商胡扯，2年免息的本质看我之前的帖子你就知道怎么才能享受了） 3，现金优惠2-5k，一般来说用了卷或者其他优惠谈满了，现金基本就两三千，反之现金谈到4-5k了，其他的优惠经销商也就扣扣搜搜不给了综合来说，以12.49中配为例，不算特殊补贴，带置换的情况下，算上99顶1699卷，全款能做到11.6-11.8落地是正常价，无置换加0.8-1万，这个区间入手的当前来说不赚不亏。个别因为颜色配置不想等车的，可以高个2k然后要4s送充电枪，轮毂之类的，也算可以。行情分析: 第二季度刚开始，按往年来说一般不会有大规模车市降价血拼，长安也基本不习惯做出头鸟，所以指望5月底之前当前优惠基础上降价超过8k的准车主可能要失望了，目前几个利好消息分别是b雅迪上5带混动，吉利上新雷神，都是号称2000公里宇航的，加上之前奇瑞风云1900多的实测，国产四大金刚只有长安没有相关信息，那就只有两种可能!!要么长安没打算加入2000公里俱乐部，要么长安有更好的“技术”噱头留着下半年新款，毕竟长安现在在a+级家用轿车上没有走量车型（univ是性能家轿，逸动换代后不足以接老款占有量），所以第一个发布新动力系统suv抢先机，这也从首发uniz比较“仓促”的改款后遗症能看出来（杯架位置，无线充电，行李架等不应该缺失的配置，内饰全采用软包未尝不能理解为用其他饰板开模来不及），说白了，uniz当前版本的出现，是迫不得已的过渡产物，包括电池目前生产的都是中创新航，年中才会有长安时代的混装甚至宁德时代换装（参考q05真香版）综上所述，个人的预测结论 1，4月20号之后，置换补贴不变，终身质保不变，888终身套餐取消（二选一本身也不会有很多人选，所以不算大政策），改为电卡，油卡或者送选装等其他小权益，再增加一个限时中等优惠，比如20-30号定车199抵5000之类的现金优惠，拉低纸面价格，这是为了五一小旺季预热，同时清盘5月前急购车又在观望的基盘用户，比上市便宜小5k，且不费力，不想等太久的可以下手了。 2，五一月初小旺季，同时也是6月年中肉搏季度的探路石，长安这种深谙营销战的企业肯定不会放过，那么肯定也是继续给出新的噱头，比如终身质保+终身保养？比如正儿八经的三年免息？又比如出真香版换宁德时代电池，加无线充或标配泊车辅助？如果5月没出，那就是留到6月做绝杀。同时会通过降低补贴金额，降低现金优惠，不送充电桩等各种方式把上面的大优惠找补回来一些，别忘了，一些卷4月30之后无效，总体上会延续4月底的价格基础上缓慢放价，大概5月中旬之前，中配12.49的为例，有置换 11.3落地，无置换全款11.8落地还是有希望，最有可能的是6月降到无置换11落地，清仓低价抢市场，给下半年真正的“完全体”走量的混动让路，盲猜大概率是轿车，全新平台，高配2000续航+基础智驾，上市10-14万指导价区间。总之，uniz现在所有的优势参数只是因为发布早，并不是多领先同行，站不住太久，长安也并没有在这款车下太多功夫，所以定价比较低占住这个真空期市场，不过合适的才是最好的，对我用车需求来说，这个价位配置够用，我不等下半年了，兄弟们参考手机每年的配置内卷就知道自己该什么时候下手合适了
8天前
E大炮
奔驰E级车主·新提车
终于还是到了进退两难的地步
#用车心得看到这个钉子，心凉了半截，这种螺丝是怎么扎进去的？还不歪，板板正正的，都不知道是人为还是天灾，正所谓乐极生悲，提车3个月满心欢喜，结果现在进退两难。看这个螺丝帽应该时日不短了，磨得蹭亮蹭亮的。看着不舒服，又不敢拔，而且还不漏气，不得不说原厂轮胎质量真的是杠杠的，要不是无聊多了看一眼，也不会有这样的事情，果然人还是不能太闲。见过那么多宣传广告宣传轮胎真空胎，扎到钉子还可以开多少公里，感觉都不如原厂的，螺丝帽我都快磨平了，都没问题，怪不得奔驰没有配备胎。果然不管是产品还是技术还是我们，当你的实力够强，技术够硬，就不存在替补，也替补不了。行业的领头羊永远都在创新、前进和树立标杆，如果说汽车行业都是这个标准，是不是用户的用车成本就会降低，这个产品也就更加经受市场的验证，我们车友也会更加喜欢。买车的时候，很多人都说，一半的钱花在车标里，真实用车后才发现，行业的标杆，之所以是标杆，首先质量得有保障，也希望我们各大车企能够学习，为我们广大车友提供更好的产品。都说：上帝给您关闭一扇门就会给您打开一扇窗，那是不是打开一扇门就关闭一扇窗，提车的喜悦还没过就乐极生悲，都说接二连三是不是还有第三次呢？下一次又是什么呢？
03-11
用户7058075262701
昨天销售打电话23款增程顶配16w
16w加包，落地16w5 我感觉谈下16w能落地但是相比于24款的尊享加包落地17w5便宜了1w到1w5 我个人还是想买24款有车友已经列举了24款相比于23款减配的地方但是我想说相比于那一点点减配。 1. 23款增程的刹车真空泵（有车友反馈4s店加了支架还是有点问题，4缸增程普遍问题），这个问题相信在24款应该不会有了 2.大灯不够亮（b站up换了个大灯3000➕起），24款确定升级，比起之前更亮正常够用了 3.8295芯片的升级 4.中控屏幕更大 5.虽然摄像头和之前比好像少了2个，但是从懂车帝的参数来看，像素从120w升级到300w 除了终上所述，还有一些细节的优化，比如座椅应该是变软一些了我个人觉得以零跑的尿性，21款各种异响，到23款基本上没有，23款新出的增程一开始是三缸（这个是明面上的），到10月改款4缸但是有刹车真空泵的问题。可见零跑一直不是一个成熟的汽车制造厂家，但是确实是在不断的改款升级中进行优化，慢慢变得成熟，所以我得出的结论是零跑的车最好买新不买旧，新款细节处会打磨的更好。目前24款c11尊享加包落地有点超我预算了我打算等他第一次降价能到16w5落地的时候入手，我觉得这个价格就是非常香的了但是依然要说目前最香的是纯电尊享 15.88 w那个，如果考虑纯电就无脑上那个。我还是想入增程，增程比纯电贵也是无语，不知道零跑怎么考虑定价的，纯电虽然是磷酸铁锂，但是还多了fsd减震，还便宜7k，我觉得增程还是有降价空间的。以上就是我的个人观点，给大家做个参考
03-06
幽默苹果5pm
OBD报了好多的故障
买了个汽车OBD检测汽车发现问题很多呀，< 故障详情端子30供电，电压过低-01-发动机电控系统故障码:P160200 故障等级:2 制动器真空系统，机械故障-01-发动机电控系统故障码:P147900 故障等级:2 增压器-节气门连接，压力下降-01-发动机电控系统故障码:P129700 故障等级:2 气缸1点火促动，断路-01-发动机电控系统故障码:P135500 故障等级:2 气缸3点火促动，断路-01-发动机电控系统故障码:P136100 故障等级:2 气缸列1，凸轮轴带后点火调节，目标未达到-01-发动机电控系统故障码:P001100 故障等级:2 气缸4点火促动，断路-01-发动机电控系统故障码:P136400 故障等级:2 档位/传动比监控，错误的传动比-02-变清除所有故障码有没有老铁知道都什么问题怎么解决，有哪些需要维修的和哪些不需要维修的
03-05
嗯哼先生526
零跑C11车主·新提车
c11300增程更换真空泵支架后续
周四的时候售后给打电话说订的支架和垫子到了让我去换，然后就去了，走到售后一问我应该是济宁地区第一台换这个支架的，至少在他们售后是第一台换的，售后的人也没换过，也是研究着给换的，残当小白鼠让他们练手了拆左前轮，拆轮眉，拆真空泵，换了四个垫子和真空泵支架，50分钟左右吧就给换好了，试了一下，声音确实小很多，方向盘震动也小很多，但是也能感觉到，比没换之前是好了不少，不知道用一段时间会怎么样，看网上说的用一段时间声音还是会变大，如果是那样真就无语了，过段时间看看怎么样吧，没换的还是建议去换吧，至少换完效果还是不错的
03-03
rupq
没看发布会，新c11增程几个疑问求解感谢
刚发布的24款c11增程是换结构都用上了那个什么四叶草架构吗？ cdc电磁减震是全系标配了吗？大灯太暗改进了吗？座椅不舒服改进了吗？其他主要的还进点还有啥，那个振动的真空泵怎么样了求了解的圈友解答，感谢
03-02
大熊车研
宝马B48比N20靠谱太多太多
这两天有朋友想买二手宝马，问我二手车N20发动机和B48发动机怎么选。我的答案是坚定不移B48！ B48是2014年开始服役，N20大概是2011或者2012服役，先说N20的通病，那是相当多，修起来也巨贵： 1. 活塞销偏置过大，以至于怠速时有类似柴油机般的声响，噪音大。 2. 发动机上部气门室盖漏油和油底壳漏油是通病，到了年头和里程基本必漏，更换宝马原厂的需要2千多。 3. 机油散热器垫和机油滤芯底座儿垫也是必漏的，解决只要8XX。 4. 节温器是车里后台必须留存故障码的，不过车子没异常不换也可以。只是不能进入电控加热节温器迫使强制打开了。 5. 高压油泵漏油导致发动机灯亮的。真空泵漏油，导致机油进入并污染真空管路的。排气VANOS容易出问题，正时机构，修好大概5XXX。 6. 正时链条超过10万公里容易被拉长，更换费用1个多W，通常都是先拉长，然后才出现上面的上一个的故障。拉长以后打碎链条挡板，碎块堵机油泵。再看B48，除了宝马传统的气门室盖漏油，机油散热器底座漏水，水泵爱漏水，几乎就没有什么问题了。相比而言非常可靠。
02-22
疯狂青蛙144
DS 9车主·车龄半年
B级车体验之碎碎念DS5/DS9/S60
自从去年新入手了两台B级车之后就一直想着写一篇帖子随便聊聊个人对于驾驶体验以及品牌影响力差异方面的感受，手机码字可能想到哪就说到哪了，还请见谅车辆背景简介：一号选手：DS5 2015款1.6T豪华版。2017年一月份上牌行驶了近8w公里，现在主要我自己开，因为工作原因我日常上班用车较少所以DS5我自己继续留着开二号选手：DS9 2022款燃油歌剧院。2023年六月上牌行驶12000公里，现在主要是我爱人日常通勤使用因为她上下班来回30-40公里，开新车省油也省心些。家庭出行就基本是我开三号选手：窝窝S60 2024款致逸豪华。2023年九月上牌行驶6000公里。这辆车是我给老丈人全款买的来替换掉他原本老旧的14款速腾。想着年纪大的开个省心安全环保的车应该没有错，由于一些原因最近是我在开所以也算是有一些发言权吧先说DS5吧。作为曾经的梦中情车我对她的感情无需多言。很难想象一辆2012年问世的车的外观与内饰放在2024年都不算落伍，可以想见当初PSA设计师在设计美学上的功力。无奈纵使美人也终有迟暮之年，而且美人的小脾气也得包容着才行。开了8万多公里，该出的问题基本一个都没落：先是两年不到电瓶没电（psa通病，可能整车电源管理就没做好加上电瓶供应商很拉垮，psa车辆90%的毛病可以用换电瓶来解决，听懂掌声👏），然后陆续是自费更换水箱节温器，因为出水室漏水且只能更换节温器总成…奇葩的设计。还有跑不掉的气门室盖漏油，更换整个气门室盖子，因为由于高温盖子是塑料的已经变形了，单独更换密封圈没法解决问题。还有高压油泵，赶在6年保修期之前换掉了，不换不行了已经频繁跳发动机故障+加速无力了，还好没花钱去无锡保修的（那时候还没有苏州正田）。还有刹车真空泵坏在高速上面着实吓我一跳，开着开着发现刹车没助力了还好那时前车没有减速不然后果难以想象…出现问题的高速路段正好离无锡东出口没多远了索性就压着速度打着双跳下了高速直奔无锡车龙锦2s进行维修和顺便索赔高压油泵…现在车辆的状况只能说是一般：气门室盖子又有些许渗油了，冷车启动的时候踩油门发动机声音很大不确定是油压没起来导致正时链条异响还是因为正时链条本身的问题…还有就是底盘质感以及隔音隔震都好像变差了，或许是胶套什么的老化导致的吧也可能是ds9和s60开多了两相比较的确差距太大…吐槽了这么多还说些优点吧：颜值刚刚已经说过了，超前的设计语言感觉还能再战5年不落伍。另外DS品牌在环保这块真的原本可以大吹特吹的，5买来的时候真的是一点新车的味道都没有，只有真皮皮子的气味…全车都是丁基橡胶做止震材料在那个年代是真的下本。另外座椅的包裹性是这三辆车里最好的，很贴合很舒服！还有就是原车米其林3st的轮胎很好，静音抗磨损防滑都平衡地很好，原车自带胎压监测而不是现在很多只是靠esp监测轮速差来做胎压预警（说的就是你俩ds9和s60以及一众车型）接着说S60吧。说实话要不是给老丈人买车我估计这辈子都不会考虑沃尔沃这个品牌的，和我个人的调性太不相符了…可是当我真的开了s60之后发现这车子和它刻板印象中的主流受众调性差的还是挺大的！s60从2023款改为双离合加ISG 48v轻混之后我觉得在动力系统层面是个提升。在此之前我对双离合是不感冒的，这也是我欣赏psa的原因—一直不使用双离合（不过几年前貌似从c3xr还是2008开始双离合了？）我觉得自动变速箱就得是AT！直到我自己体验了这套双离合加48v轻混我承认吉利（沃尔沃）是真的把这套动力系统调教的不错：油门跟脚，换挡平顺且迅捷，而且油耗表现非常不错，我个人粗劣估计这套双离合至少比AT百公里可以少0.5-0.7个油…加上成本比AT应该还要低，沃尔沃选择在智远及以下车型使用双离合的确不是个坏选择！当然对于这款变速箱的稳定性我不敢妄言毕竟还需要时间去检定，但是至少在日常使用层面，我觉得比ds9的8at好太多了…除了动力单元，让我意外的反倒是沃尔沃推崇的环保我觉得差点意思…智逸的座椅好像是仿皮导致车厢里一直都是股仿皮的味道，和ds的两辆车比起来s60真的是难称好闻，有点失望…另外s60的底盘我觉得还是很不错的，怎么说呢质感很韧而不是单纯的硬。得益于较短的车身长度和轴距吧，加上较高的车身刚性s60整体开起来让人感觉很“整”，加上很好的动力系统就让人感觉车子很轻快，这就是为什么我刚刚提到与刻板印象的受众不太一样的地方：这车其实更适合二三十的年轻小伙子开而不是四十以上的中年大叔。城市街道里面开s60是真的感觉很惬意（相比较ds9的些许慵懒来说），一点不像是个1.65吨的b级车反倒是像一辆两厢A级车。24款的车机系统也很好用，语音识别很准确车机也很流畅…缺点的话除了刚刚说的仿皮味道，高速隔音差一点点（其实也不算特别差，差是相对于ds9来说，低速隔音我觉得还是不错的）
02-11
ninethree0903
提问大家都是怎么防老鼠进发动机舱的，前几天老鼠把我空气滤芯真空管咬破了
02-04
汉dmi不完
汉DM-i车主·车龄1年
提车一年多比亚迪汉大灯进水
没下雨，不知道怎么大灯上就有水珠了，大灯不是真空的嘛？对灯不知道有没有影响。
02-01
Mrfive灬
零跑C11车主·新提车
家人们，关于c11的提车分享。
车型：零跑c11-300舒享版-星河银色+大包提车时间：2023年12月23日目前公里数：1100km+ 落地价：16.5w 购买经历及使用环境：之前开的是思域，从关注c11到购买有一年左右，期间一直纠结油车还是电车，最终选了增程，无焦虑，每天上下班30km（市区），平均一周充两次即可。比较满意的点：空间真的大，颜值高，行驶质感说不好优秀还是一般（没开过啥好车），反正目前很满意，比较稳。关于网上吐槽的点，我的亲身体验： 1.目前未出现异常情况（刹车真空泵会响，声音很小可接受） 2.电耗比较高，我基本不用运动模式，空调也不经常开，也不大力油门，基本保持在19-20的电耗。 3.我的是1.5l的四缸增程器，纯油模式下增程器噪音明显（电池还有40km续航），感觉会根据我油门的力度决定发动机声音的大小，踩深的时候都能感觉增程器在咆哮，这里请问问家人们有没有我这种情况的？ 4.大灯…是真不亮啊…无力吐槽，也想问一下自己改大灯会影响质保吗？ 5关于无框车门的车内噪音—90码以下感觉控制的很好（我的是单层玻璃）上到一百以上就明显噪音大了，不过可以接受。谈谈我的困扰大家交流一下： 1.我是2024年1月初接到的ota升级，升级前电耗能控制在16-17，升级后每次充完电不管怎么跑都直接上到了20-21，后面会降下来一点，但也很高，大家有这种情况吗？ 2.续航非常一般—300公里充到100％，wltc显示237km，cltc显示297，目前wltc六折…，cltc五折……，本人在安徽滁州，近期天气-2到-7，说天气原因吧感觉也还是太拉夸…，ota升级前能控制在7.5-8.5折之间，不知道啥情况，希望天气回暖后能有好的表现吧。以上就是我的亲身体验，给打算购买c11的小伙伴们参考。另外大家帮我看看我的电池是啥牌子的…（最后一张图）
01-23
一小阳泽
零跑C11车主·新提车
23款4缸增程真空泵异响
有没有已经解决23款4缸增程真空泵异响的车主啊，我现在踩刹车就嗡嗡响，方向盘抖动，老哥们怎么解决啊问了零跑APP人工客服只会装死要我去检测，两个周前去过售后了说正常开就行，就这售后服务态度吗？打了400客服热线也不回个信，真的服了
01-23
优雅柳叶xL
机油，发动机动力
昨天看机油尺机油液位低，稍微添加了点，发动机打着火后又拔出机油尺看了一下，结果早上开车发现动力下降，提速很慢，发动机光转，速度一下上不去，跟以前比差不少。请问是不是点着火拔出机油尺问题，我看有人说点着火拔出机油尺会破坏发动机里面真空度，现在怎么解决啊
01-22
mikejohnzhou
不看好小米su7
感觉小米忘记了当年手机是怎么成功的。首款车型为啥不做10万元级别刚需产品，而且该领域现在正好处于市场相对真空。非要去趟20万级别的浑水。预感三分钟热度之后就会淹没在芸芸众车中。
01-16