#骑车去春游3月是成都的油菜花季。 今年3月中旬的成都天气骤暖,一下子从穿羽绒服的冬天变成了春天,城郊的油菜花也都开了。 最近一年可能因为通勤骑车太多,对骑游的乐趣反而降低了很多,参加骑行活动的积极性明显降低。 但在阳光明媚的春天,还是忍不住要从忙碌的工作中忙里偷闲,去看看一片片金黄的油菜花田。 地点在成都市温江区八一路沿途和支线里,骑着小踏板到处去追寻盛开的油菜花,有柏油路,也有乡间的机耕道,只要你想,小小踏板也不怕颠簸,哪里都能去。 这两天油菜花已经陆续开败,结上了油菜籽。但桃花、樱花又迎来了盛放。大家继续骑着车,在春天里,去晒太阳,闻花香吧!
#分享你的表显油耗又是3周,跑了将近700公里,表显百公里油耗8.1升,鉴于这期间下了两天雪,走了三天雪地湿滑拥堵路,这个表现还是满意的,而且这次没出任何问题,人车平安 跑了680.3公里,表显8.1升,实际加油56.91升,实际百公里油耗8.37升,比表显多了0.2~0.3升。周末壳牌还是只优惠4毛,加油花费427.96,每公里油钱0.63元~ 今天去保养,4S店旁边的壳牌加油站换了别的牌子,晚上去我加油的壳牌河北总站一问,那还是家直营店,就这么直接的改投别家了,整的我都有点紧张,不会又劣币驱逐良币整的壳牌活不下去了吧。
提问坐标成都温江周边区域不是城区,经济模式这油耗太高了,脚法上面肯定有问题,这车怎么开省油些?这油耗地主家都受不了啊!加300块的油,当时续航是410,干了30公里,降到350了。大家平时是经济还是标准?
XJ4637:车子已经开了5000公里了,很多人问到底如何选配置,我来给你们一个最良心的推荐,我是1.5T尊贵,有选加装包,“很多地方是强制性要求你加包”不加包就没现车会和你说等大半个月,好说重点 ①所谓的加包音响,感觉真的音质上用耳朵听没区别,无非就是有一个头枕听导航的,但是说实话没什么用,当然一般人会觉得音响多了音质就好,其实也就是声场改变了而已 那些所谓花里胡哨的功能真的有意义吗?买了后感觉都没用过。 ②内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质。无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受小年轻车主欢迎的。 ③操控-- 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力, 也是这个车从车身设计到硬件调教所想要 表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾 小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 ④动力 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况。