九度十二分
全文共16055字,阅读约需16分钟。2023年11月,网友飘逸走四方在B站发布了仰望U8提车感言,一席话感慨了自己的创业经历,致敬了比亚迪的成长历程。11万人观看,7000多人点赞。与此同时,大量网友在B站发布仰望U8提车评测,纷纷自称本省首提。
苏苏苏825
Vlinker USB 可以和Windows版的FORScan软件的所有功能充分融合使用。 FORScan推荐FS USB的原因在于其连接得可靠性,数据传输速度的快速以及对特有的福特CAN总线的支持。 Vlinker FS USB 可以100%的访问福特ECU。 电子开关允许访问高级功能,例如从不同CAN网络上的ECU同时读取参数并初始化某些模块(例如,“远程无钥匙进入和启动”)。 Vlinker FS USB在HS-CAN,MS-CAN和J1850 Ford网络之间无缝切换。 “不切换”表示如果您不小心在错误的网络上传输,则无需担心会造成混乱。 支持车型(福特-林肯): 新福克斯、新翼虎、新蒙迪欧、金牛座,探险者,撼路者,福睿斯,锐界 ,全新锐际,F150,F250,F350 等等 ...... MKX,MKC,MKZ,MKT,航海家,飞行家,领航员 等等..... 支持99%的新款车型 全年代福特林肯全系都支持 不懂得可以去汽车之家和国外的论坛查查资料 谢谢! 只要刷隐藏;代码;刷中文;数据流;读取清理故障的全支持
PChome电脑之家
近日,凤凰网科技援引外媒消息称,蔚来汽车创始人兼CEO李斌对美国政府表示不满,马斯克在华能够受到礼遇,“为何中国公司向美国消费者出售高科技汽车会遇到障碍?”李斌在采访中强调了蔚来汽车的国际声誉。他指出,除了在纽约证券交易所上市外,蔚来汽车超过四分之三的投资者来自中国以外。
视频短片锦集
街头豪车展
验车之家官方账号
大家好,我是验车之家的检测师小江;今天我们聊的这个话题可能有的人不喜欢听,或许伤到了某些人的那个什么心,但是我们必须得尊重事实;有时候我在给客户做车辆检测的时候很多人都会拿国产车和韩系车做比较,有很大一部分人认为我们国产汽车不管在哪方面都已经全面超越了韩国汽车;但是事实真的是这样
暗信号
出品|虎嗅汽车组作者|李文博编辑|周到头图|虎嗅拍摄2009 年 6 月 26 日,从安徽省芜湖市城北一座废弃破砖瓦厂里几栋茅草房起家的奇瑞汽车,发布了一台主打“时尚个性精品”的小车:QQme。
随着中国经济的快速发展,国产汽车在近年来取得了显著的成绩。从市场份额、技术创新到品牌影响力,国产汽车的崛起可谓势不可挡。本文将从以下几个方面举例说明国产汽车的崛起有多厉害。首先,市场份额的提升。过去,中国汽车市场长期被合资品牌和进口品牌所占据,国产汽车市场份额较小。
驱动之家
快科技10月4日消息,理想汽车已经成为国内最畅销的增程汽车品牌,不仅国内用户拥趸众多,也吸引了一大批国外粉丝。网友@alexmoore2946 表示,自己是一名在中国生活了16年以上的美国人,大约4个月前,买了第一辆中国品牌的车——理想L7。
1039调查团
历时三年,小米首辆新能源汽车SU7在3月28日正式登场。这款车定位于“C级高性能生态科技轿车”,“智驾+智舱+生态”将成为它参与竞争的技术制高点。如今,在电动化之后,智能化正在成为我国新能源汽车竞争的“下半场”。我国新能源汽车产业应该如何有效整合核心支撑,不断巩固和扩大发展优势?
方向盘V
在慕尼黑独家专访奥纬咨询(Oliver Wyman)董事合伙人Fabian。文 | 何芳、巩兆恩德国当地时间9月4日,2023德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY 2023,以下简称“慕尼黑车展”)正式拉开帷幕。
快科技3月17日消息,在今天的中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞称,中国新能源汽车才开始出海,国外就已风声鹤唳。李云飞在演讲中表示,相比较地产行业,中国汽车行业是最对得起老百姓的,产品又好、价格又好、服务又好。
宁夏汽车改装之家
孙站长之家
综合印度经济时报、路透社3月15日报道,印度商业和工业部长戈亚尔当天自信十足的称,随着新政策的出台,印度将成为电动汽车领域的全球制造中心。在印度电动汽车的未来正以一种前所未有的方式被重塑。
智慧才思敏捷小猫
目 录摘 要 1第一章 绪论 21.1研究背景 21.2研究意义 21.3国内外文献综述 21.3.1国外文献综述 21.3.2国内文献综述 3第2章 汽车之家门户网站的需求分析 42.1系统的可行性分析 42.1.1系统的经济可行性 42.1.2系统的技术可行性 42.1.
蓝白观楼市
大家好,我是蓝白。车企正在围攻懂车帝。事情缘起,是懂车帝做了个冬测。去年也有冬测,今年也有夏测,偏偏这次搞出事情了。在混动车型纯电续航达成率排行榜中,问界M7增程版,以31.6%的续航达成率,排倒数第一;吉利、长城的多款车型,续航达成率都不到40%。这一下,把三家都得罪了。
卡车之家
最近奔驰和斯堪尼亚将要国产的消息引发了热议,一如之前有“风吹草动”后的情形,很多人对此表达了欣喜之情,更有甚者表示欧卡巨头国产是来“拯救”中国卡车司机的。那么国产卡车和国外卡车到底谁才是拯救中国卡车司机的“天使”呢?
IT之家
IT之家 10 月 15 日消息,美国车企 Fisker 发文宣布在上海开设首家销售体验店,预计 2023 年 12 月或 2024 年 1 月开业,位于卢湾区太仓路。“中国对我们来说是一个极其重要的市场,”董事长兼首席执行官亨里克・菲斯克说。
sy聊财经
近日,中国平安财产保险股份有限公司(以下简称“平安产险”)党委书记、董事长兼CEO,汽车之家董事长龙泉带队拜访中国第一汽车集团有限公司(以下简称“中国一汽”),双方就全域数字化战略升级及未来合作进行了深入探讨与交流,进一步深化良好合作伙伴关系,实现发展共赢。
一品汽车
这个夏天,最懂中国人的MPV专家——广汽传祺,携传祺智电新能源E9,走出国门,以“中国南北极考察指定用车”之名,在北极正式投入科考使用。同时,直驱全球新能源汽车腹地,在挪威正式开启中国新能源MPV史上首个横跨欧亚的万里长测。
灵敏溪流tA1
第一章 行业概况1.1 定义汽车后市场行业在中国的快速崛起,反映了汽车产业链的完善和消费者需求的多样化。这个行业涵盖了汽车销售后,围绕汽车使用过程中涌现的各类服务和交易活动。它不仅为消费者提供了汽车使用过程中所需的全方位服务,也为汽车产业链的持续发展注入了新的活力。
汽车志
IT之家 9 月 14 日消息,乘联会官方公众号今日发布《关于我国智能网联汽车发展现状及其相关政策的分析》一文,对我国汽车市场现状进行了一定分析。▲ 图源 乘联会官方公众号乘联会表示,智能网联汽车是推动车联网产业高质量发展、促进世界经济持续增长的重要引擎。
快科技3月5日消息,2024年春节刚过,中国汽车市场就拉开降价大幕。接下来的车市,将何去何从?据国内媒体报道,长安汽车董事长朱华荣表示,2024年中国汽车市场“没有最卷只会更卷”,新能源淘汰赛将进一步加速。企业竞争会面临全面内卷,从卷成本、卷价格到卷技术,从国内卷到国外。
老白进口车
一直以来,不少的卡友觉得国内对卡车的相关法律法规较为严格,处罚力度比较大。其实,不只是国内,国外的一些国家对于卡车相关规定的处罚也是非常的严格。
安海鹏3
国外215/60/R16 国内205/55/R16 小一圈
极车志TopCar
不是国外超跑买不起,而是仰望U9更有性价比
橙留香念诗说车
西班牙工业部官员表示,我们扔在等待与奇瑞签署工业协议。结果说着说着突然开始吹上了:奇瑞是国际汽车业的大公司同时也是电动车领域的领导者这可不是我们自己人说的,可是老外说的。 可以看出来老外吹牛逼丝毫不差于我们。奇瑞粉丝和不是奇瑞的粉丝看到这都麻了。虽然尽管有吹牛逼成分,但充分表明了奇瑞已经获得国外越来越多人的认可。这种局势带来的直接收益为在国外国产车的口碑越来越好。祝愿奇瑞成功进军欧洲。也祝愿所有国产车能够在国外取得更好的发展。
时间的盗贼S
非常喜欢国外的狮铂拓界前脸下护杠,不知道国内有这样的改装件吗?
Aclles
带屏幕还有灯,国外的改装车 ,这个方向盘没有搜到有卖的,有见过的吗
科技Yu
看到这个视频就挺感慨的,这些国外企业去比亚迪园区转了一圈后,总算亲眼看到中国汽车的巨大进步,并且不是靠补贴而是实打实的创新和技术。
马上行动971
提问辅助驾驶标配是L1还是L2,汽车之家和懂车帝配置参数里对辅助驾驶数据不一致,哪个才是真的?如果标配L2为什么下面还有一个辅助的选配?
老郭机械局
30年前我们造车靠国外,30年后,捷豹路虎造车也得靠奇瑞了
混动大魔王09
看这外墙颜色——像到了“蓝精灵”之家
意大利AllCarRacing
凯迪拉克CT5国外破解升级(一)
天津鹏峰盈驰大寺店
三代同堂,欢乐同频。岁月绵绵,陪伴填满。传祺新能源E8 满爱之家,满爱在路上。
木土垚鑫
刚刚刷到雷总的发布会,小米su7这个车,外观确实不错,就是请的老外全程英文完全听不懂,之前看网上都是对这个小米造车嘲讽鄙夷的不少,想着雷哥手机做的好好的,为啥下海做汽车,现在行业这么卷,能有什么优势,也可能确实是雷总营销理念比较好,我看啦一段算是被折服啦,该说不说,雷总个人魅力还是很强的,接下来我说下我的观点,说实在的,雷总的车,配置性能,和如今的国内车厂比起来,表现的中规中矩,智能驾驶什么的冰箱,国内一众车企都快玩烂啦,这些目前来说很难打动消费者,但是,雷总的优势是在于,从以前的互联网,到后面大家熟知的手机业务,和目前做车的是不同的,当然,华为也是做车的,互联网技术,两家肯定是华为厉害,但是目前华为只是推出啦车内系统智能驾驶只是合作,雷总是单一品牌,而且雷总说的一个点,小米的智慧之家,也就是小米的品类更多,智能电视,智能家具之类的,这是雷总这一部车的主要卖点,而且也是雷总最大的优势,华为科技领域也有很多产品,但是没有小米的多,小米是想打造全生态系列(我也不知道这个词对不对,就大概是你的家庭是智能设备,包括你的车在内,完全智能化的一个路子),这一点上,国内车企,没有优势,国外车企,更没有优势,未来肯定是更加智能化,便捷化的,这一点上,国内的互联网公司,比一些传统车企看的更远,毕竟现在普通人整一家全屋智能设备,国内的互联网公司能给你配一套,但是传统车企,很难给你配一套,他们目前没有相应的智能家居产品,或者种类很少,只有几个品类,达不到实现全屋智能化的那种,雷子这把也是憋啦一个大呀
车管员猴哥
昨天是3月15日,这是消费者权益保护日,但是好像经营者和老板们更关心这个节日,特别是某些大型企业。汽车产品的质量关乎每一位消费者的生命和财产安全,这里说的不仅仅是买车的消费者,还包括走在马路上的交通参与者。 今年的315晚会上,大名鼎鼎的宝马遭到3·15晚会点名,也是3·15晚会时隔三年之后,再次关注车企的质量安全问题。其实,作为工业产品,每个车企,每款车型都不可能尽善尽美。除了官方的315,很多媒体或者自媒体都有自己的质量分析,先不说这个质量报告做的是否真实、是否合理,但毕竟是一项参考。 昨天,汽车之家也发布了《年度乘用车新车质量报告》,标致是一家国外品牌,海外品牌国产新车质量排名中,日产、标致、林肯分列前三,马自达、特斯拉、本田、福特、宝马、奔驰、丰田、现代、凯迪拉克、沃尔沃等品牌紧随其后。而在海外品牌进口新车质量排名中,仅有雷克萨斯、宝马、沃尔沃3家品牌质量表现高于行业平均值。 具体来看,有13个品牌上榜,其中多个品牌已经至少连续3年上榜,前两名依旧由日产和标致占领,林肯和马自达上升至第三和第四名。这里用到了"依旧"两个字,这说明去年榜一榜二也是是日产和标致? 在看中国品牌,第二名是69分,比标致的109分成绩好不少啊!
腾势汽车牛帅帅
今天我们将要发布第三篇有关腾势D9的文章——优点篇,我们将为大家全面呈现用户对腾势D9满意度最高的七个维度。在后面几天,我们也还将发布有关腾势D9的第四篇和第五篇文章,为大家解析腾势D9的缺点(即用户满意度低的维度解析)和腾势D9车主对腾势品牌的看法。 接下来,让我们一起来看看腾势D9的七大优点吧! 01 空间充足:二三排活动空间大,后备箱空间充裕 结合调研结果,车主对腾势D9的空间满意度最高,细分项目的满意度占比由高到低依次是:第二排乘坐空间、第三排乘坐空间、主驾乘坐空间、后备箱空间、副驾乘坐空间、车内储物空间。 通过定性资料分析,车主们觉得腾势D9的头部空间大,他们认为这是这辆车最大的优势。 二排有轨道可以调节位置,三排座椅可以放倒,放倒后活动空间比较大,方便日常休息。 此外,腾势D9的后备箱空间充裕,可以放下七人的行李,七口之家齐出行、商务接待方便又省力。 腾势D9的设计理念是商务,但是它可以作为家用车,正如车主所说,“它不是家用车,但它可以作为家用车。” 车主原声: “头部空间是这台车最大优势了,因为车本身比较高,1米92的车身高度,那肯定头部空间绰绰有余。基本上坐这台车,没有人会觉得车顶比较低什么的,给我的反馈都是这台车够高。” “二排滑轨比较长,可以调节到合适的位置,方便在车上休息、睡觉;也可以调节到比较舒适的角度和距离看电视剧、看电影。” “三排座椅放平,类似于沙发椅,空间比较大,晚上躺着休息也比较舒服。” “第三排还有后备箱都挺大的,有时候一家人出去玩,后备箱放很多东西的情况下,坐着还是很舒服的,没有赛那那么压抑。” “D9三排空间比梦想家好点。后备箱空间也挺大,出去旅行后备箱充裕。” “商务接待,客户有个3、4个人的话,像我们国外客户一个人有 1-2个行李是很正常的,后备箱空间小肯定就放不下,所以对新车的后备箱空间要求是比较高的,腾势D9可以满足这个需求。” 02 外观霸气:整体造型帅气、前脸和流线设计吸睛 车主对腾势D9的第二大满意点是外观,车主对腾势D9的整体造型最满意,认为它外形大气、看起来霸气十足,剩余细分项目满意度排序依次是:车身尺寸、局部设计、车身颜色、车漆质感。 在局部设计上,车主觉得前脸最好看,流线设计吸引社会大众。 车主原声: “车身外观看起来舒服,很大气。” “车前脸、车侧、车尾的设计比较好,车身流线、大灯设计,整体看起来霸气十足。” 03 安全性强:前后钢梁粗壮结实,电池安全信得过,整体驾驶起来安全感十足 车主对安全性的满意度排第三,其中车主对车身结构安全性最满意,其次依次是主动安全配置、驾驶视野、充电安全、被动安全配置、电池安全、制动性能等六个部分。 车主认为腾势D9的防撞梁结实,碰撞后车门可以打开。 第三排有安全侧气囊,进一步提高后排乘坐的安全性。 比亚迪刀片电池技术深得大众认可,腾势D9用的是磷酸铁锂电池,其安全性比三元锂电池更高。 此外,整车的驾驶视野比较开阔,车外情况尽收眼底。 车主原声: “前后防撞钢梁很粗,赵长江宣传车在碰撞时,车门能够打开。” “前后防撞梁的质量,给我的感觉比日系车的质量要好。” “因为我们正常乘坐,会把孩子放到第三排,它在第三排有侧气囊,会给我们带来更保险的感觉。” “比亚迪刀片电池技术他卖了这么多,吹的也这么牛逼。而且三元锂更容易燃爆,磷酸铁锂惰性要强一些,会更安全一些。” “车比较高,视野看起来不错。” 04 动力充足:车辆起步/提速快,爬坡有劲儿 车主对动力的满意度排第四,其中车主对起步/提速速度最满意,其他细分满意度项目由高到低依次是:长时间高速行驶能力、爬坡能力、最高车速。 车主觉得腾势D9动力充足,超车比较便捷;爬坡也很带劲,多人乘坐情况下丝毫不影响上下坡的行驶。 车主原声: “直线加速、超车速度可以,红绿灯起步提速也快。” “动力够用,去山里玩,坡比较多,车上拉5、6个人动力也很足,爬坡比较有劲。” 05 内饰豪华:科技韵味十足,整体做工严实 车主对内饰的满意度排第五,车主对内饰风格最满意,其次是内饰局部设计、内饰材质、内饰颜色、内饰做工。在内饰局部设计上,车主对仪表屏、中控屏、天幕/天窗的设计都比较满意。 腾势D9内饰豪华大气,给人一种轻奢感;局部设计的观感也得到车主的认可,仪表屏、中控屏的界面设计符合大众审美。 内饰整体做工严实,尤其是座椅的包裹性、承托性好,进一步提高驾驶员与后排人员的乘坐舒适感。 车主原声: “内饰豪华感和宣传一样。” “内饰座椅包裹挺好的,没有做工粗糙,包裹性不严的情况。” 06 操控好:过弯侧倾平和,驾驶和乘坐舒适性佳 车主对操控的满意度排第六,在细分项目中,车主对驾驶平顺性最满意,然