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大连骏德汽车
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- 4小时前
#这车惊艳到我了4008外观内饰就不用多说了，外观沉稳大气，特别喜欢前脸的设计，有人觉得新标不好看，但我还是很喜欢的，感觉盾标更霸气。外观内饰很长一段时间都不会落伍，内饰设计既没有个人厌恶的大连屏又稍微有带点科技感的意思，唯我座舱的感觉真的很不错，内饰设计拿捏得刚刚好。 科技版的配置很丰富，先说需要吐槽的地方:个人感觉座椅调剂一般最多两人换着开，基本用不到，要使用也是手动调节的方式更方便快捷。全车真皮座椅，没有座椅通风，天热了真的是不好受，去掉电动调节加上座椅通风多好。天窗要是可以选配我肯定不要😂，到现在天窗只开过两次，最多会把遮阳帘打开。说车机不是很好用，我觉得还行，要是个别功能能保留物理键就更完美了，比如风量调节，得先按下空调键再在屏幕上点空调换气开关再调节风量。问下大家，我一直没找到怎么息屏但不静音，现在一按息屏音响也就没声了。换挡拨片不能随方向盘转动，虽然用手动挡机会很少，但现在这样真的不好用，特别是跑山路时。自动启停要是能永久关闭就好了。 下面说说满意的地方:360全景很好用，23款画面清晰细腻，过狭小空间可以很直观的知道车辆两侧距离障碍物的距离，妈妈再也不用担心我把车侧刮花了😜。空间完全够用了，我身高180，调节好驾驶位置后，自己座后排，头部空间还有5指，腿部空间还有一拳到两圈的距离。游艇档把真是设计到我的心巴上了😝哈哈哈，电动尾门手里拿一堆东西时脚踢开门很好用，无钥匙进入很方便，5种驾驶模式还没用过别的，但看测评，对法系的多路况驾驶模式效果评价很不错。日间灯很凌厉，后尾灯狮爪的造型很帅，后尾门上SPA的英文能改成盾型标就完美了。 驾驶感受:50以下加速稍有迟滞，50以上加速很灵敏，深踩后动力呼之即来，换挡及时。噪音控制的不错，发动机噪音、胎噪控制的很好。90以上外后视镜有点风噪，可以明显感觉到。底盘还是一如既往的运动风格，侧向支撑有力，不是那种软绵绵左摇右晃的感觉，运动型也就意味着颠簸，但高速确实稳得一匹，极速转弯时的车尾跟随性很好，车头车尾感觉完完全全就是一个整体，没有那种车尾被硬拉甩过来的感觉。底盘调教对颠簸路面的过滤处理的挺好，既能过滤掉细小的颠簸又能明确的感觉到清晰的路感，过起伏路面时很舒服。过坑洼有点颠，特别是过减速带，试了下时速大于60时过减速带很稳也不颠，但心疼悬挂。车速慢的时候刹车前半段太软，一旦过了那个点又突然变得刹停的很急促，不过这两天通过磨合后能稍微好一些。启动后一定要等到转速降到1000转以下在挂挡起步，不然会有往前冲的感觉。 先说到这吧，驾驶者和车的人车合一需要磨合，既然选择了他就要包容他的一些脾气。
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#用车心得事情是这样的： 2023年 9月24号 在郑州花园路林肯中心 买了一轮 冒险家尊享版. 这车开着确实很不错，动力强，大连屏，开着确实很舒服，已经开了11000公里了. 有几个槽点，必须说一说！ 第一就是 百度地图车机导航，在跑高速的时候，疯狂闪退，导致我错过了好几次的下高速口！这点倒是可以接受，无所谓，反正也是旅游顺道回家，之后很少跑高速！ 第二点，就是我这次要讲的主要事情！因为我是东北的，这边冬天特别冷，零下20多度，然后早上开车冷热一交替！车里的挡风玻璃上方的那个三角区就会起雾气！【如图】 起了雾气之后，使用它的自动设备就会失灵！！！比如 【碰撞预警辅助、自动雨刷、自动车灯等！】因为林肯冒险家这个车，23款版本这个三角区是没有加热丝的！但是22款版本的就有加热丝，也就是说减配了！ 而且我找了4S店的售后（售后服务倒是可以），他帮我找了厂家，申诉了这个问题！但是厂家的回答让人非常的无语！他的意思是只有顶配高配才会有加热丝，我这还不是丐版，是尊享版，还是说他们卖车根本没有考虑要把车卖到天气寒冷的地方？这么大个企业不至于吧！ 设计缺陷，还不管消费者！ 在此我想说大家买车的时候，一定要擦亮眼睛.多去来 懂车帝 看看这个品牌车的缺点再下结论！我说的这些希望对你买车能有所帮助.
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