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最快的汽车排名

率真微风ln3
一口气看完，全球最快SUV排名，你最喜欢哪一款呢#汽车 #SUV排名
03-26
一勺花花生油
一口气看完世界上最快的汽车排名，每一辆的速度都极为罕见
03-31
Wonder
最快汽车10大排行榜#汽车 #排行榜
2023-05-30
柠檬机车
2023年度全球汽车品牌价值100强榜单
4月4日，Brand Finance 2023年度全球最具价值汽车品牌100强榜单发布，榜单前三分别为特斯拉、梅赛德斯-奔驰、丰田。去年的领导者梅赛德斯-奔驰的品牌价值下降了 3% 至 588 亿美元。
2023-04-05
Ecar车势
蒙迪欧车主·新提车
电动汽车0-100公里加速排行榜，全球最快意想不到
这是一份来自美国的最新电动汽车0-100公里的加速成绩表，以下所有车型均为2022款，包含前驱、后驱和四驱。有26款车进入了TOP10中，但是传统车企只有保时捷、宝马、奥迪、福特、通用有10款车入围，其余16款车均来自新的汽车制造商。
2022-02-15
蓝苑车志
全球马力最大的10大电动汽车排名，第一名意想不到
你可能会认为电动汽车是现代化社会的产品，但这是完全错误的。事实上，第一辆纯电动汽车是由英国发明家托马斯·帕克于 1884 年制造的。而在当时的技术和条件之下是竞争不过燃油车，没有市场，就没有发展起来。
2023-02-09
汽车点评车叔
零百加速哪家强？这10款车当仁不让
这是车叔这篇文章里第三辆电动汽车了，就是在几年前你跟车叔说电动车跑得比汽车还快，车叔肯定是不相信，所以不得不感叹科技的进步呀!
2020-07-13
热门音乐库合集
世界上速度最快的十大汽车排行榜、零百加速3秒无法上榜？（下）
2021-05-09
顽强钢琴yJ
排名最快的十辆汽车。#顶级超跑 #超级跑车
2023-09-08
热门音乐库合集
世界上速度最快的十大汽车排行榜、零百加速3秒无法上榜？（中）
2021-05-09
购车前线
2022年12月汽车销量排行榜，28家汽车厂商/品牌销量排名
12月是国内车市销售的传统旺季，随着国内疫情管控的放开，叠加购置税减半政策和新能源汽车国补政策的临近结束，2022年12月国内车市销量迎来较大幅度增长。
2023-01-07
小文撩车
加速最快的纯电动车TOP10排名，特斯拉占五席
已量产并可售的0-100km/h加速最快纯电动车型，排名前10的百公里加速均在4秒内，最快的只有2秒！！最低售价仅不到30W。1.特斯拉Model S Plaid版（105.999万）迄今为止推出的最强版车型，目前市面最快量产车。
03-14
比比皆释
世界上速度最快的10辆汽车，零百加速3秒无法上榜
世界上速度最快的10辆汽车，零百加速3秒无法上榜
2021-01-08
购车前线
2022年汽车厂商销量排行榜，36家车企/品牌全年销量排名
截至1月8日，已经超过三十家汽车厂商或品牌公布了2022年全年的销售成绩，自主品牌整体表现较为出色，而合资品牌则大多数销量不如2021年。
2023-01-08
梅曦侃车
30W以内，提速最快的三款合资SUV，0-100km最快5.9秒
而在多年之前，对于越野车来讲，功能比较单一，通常也只适合越野，不适合于家用。所以，今天带来了三款30W以内，提速最快的合资SUV，0-100km加速，最快仅需5.9秒便可完成。
2021-12-10
超燃汽车解说
一口气看完，全球最快跑车天花板排名，最快时速达531km/h
一口气看完，全球最快跑车天花板排名，最快时速达531km/h
03-26
大鸿科普日记
一口气看完世界排名前十速度最快的电动汽车#世界之最
03-19
魔幻汽车
世界上速度最快的10款车，真正的速度与激情，你能认出几辆？
速度排行榜
2020-06-10
阿贵看车
9月汽车销量排名最全版：共515款，看看你的爱车上榜了没？
据乘联会公布的9月综合销量排名数据显示:9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%;
2020-10-18
汽车剖析
2023全球汽车品牌100强榜单：赛力斯成全球增速最快品牌
近日,英国品牌评估机构“品牌金融”发布了2023全球最有价值的100个汽车品牌”榜单。其中,特斯拉品牌价值位居首位,赛力斯(原小康集团)增速最快,品牌价值增长123%。
2023-04-23
购车前线
12月汽车销量排行榜，15家新能源品牌销量排名，比亚迪以1敌14？
截至1月3日，已有超过二十家车企率先公布了12月汽车销量数据，其中包括15家新能源汽车厂商。从已公布的数据来看，12月份新能源汽车厂商整体表现出色，比亚迪汽车销量再创新高，广汽埃安销量再超3万辆，理想汽车首破2万辆，蔚来汽车销量创历史最好成绩，长安深蓝、极氪汽车、小鹏汽车、AITO问界等品牌都有不错的市场表现，12月销量均超过1万辆。
2023-01-03
手机中国
最新中国汽车厂商销量排名：比亚迪第一特斯拉第九
根据统计，在2023年5月份，中国内狭义乘用车市场零售销量达174.2万辆，同比增长28.6%，环比增长7.3%，在今年的前五个月，中国狭义乘用车市场累计销量763.2万辆，同比增长4.2%。
2023-06-09
蓝色天空ymtlyj
太厉害，2024年3月汽车销量排行榜，比亚迪第一，稳如泰山
2024年3月汽车销量排行榜，比亚迪以302459辆遥遥领先的销量，排名第一，真的是太厉害了。比亚迪作为国内新能源汽车的老大，比亚迪当之无愧，领先新能源汽车行业，在2023年一年中，牢牢占据榜单首位，你就知道国人有多么喜爱它了，更是中国品牌车企的骄傲。
04-03
广央娱乐
全球最快汽车排行榜！这些车速比起你的恋爱史都快爆表了！
#头号新车#以下是一些全球最快的汽车排行榜：1. 布加迪Chiron Super Sport 300+，- 最高时速304英里/小时。2. Koenigsegg Agera RS，- 最高时速277英里/小时。3. Pagani Zonda R4.
2023-05-02
车市口碑速评
3月SUV销量榜前十盘点
【3月SUV零售榜出炉】懂车帝公布了3月的销量排行榜，在零售销量前十榜中，有如下的看点： 1、Model Y继续领跑榜单，月销达47917辆，大幅领先其它车型，超过第二名2万多台。 2、比亚迪几款车型名次上升快，通过榜单我看到，第二名的宋Pro DM-i在本月销售了27446辆车，在名次方面提升了8个位置；宋PLUS DM-i 名次提升了8个名次；元PLUS排名第四，名次提升了10个位置。比亚迪唐DM-i，出现在榜单第14名。 3、本月领跑燃油车的是奔驰GLC，榜单前四均为新能源车型。 4、前十名中，探岳名次上升最快。 5、前十名中，国产品牌车型占了6个位置，比亚迪独占3个席位。
04-12
车市口碑速评
3月厂商销量丨比亚迪排名第一，特斯拉第六
【销量盘点丨3月厂商销量出炉】笔者从懂车帝销量排行榜中获悉了厂商的零售销量排行榜，在3月的销量榜中有哪些变化呢？我们一起来看看前十名的厂家分别是：比亚迪、上汽大众、一汽-大众、吉利汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国、北京奔驰、长安、一汽丰田、广汽丰田。车市口碑速评： 1、在本月，比亚迪依然领衔整个榜单，实现销量244823辆的成绩，大幅领先其它厂商。这也得益于，比亚迪在3月份发起的一波“荣耀版”车型推出的势能；在比亚迪的产品阵容中，销量最高的是秦PLUS DM-i，3月销量为31016辆。 2、本月，上汽大众依然是第二，其整体销量为82708辆；在它的产品阵容里，销量前三名分别为朗逸、帕萨特、途观L。本月一汽-大众上升了两个名次，销量也来到76260辆，暂居榜单第三名。 3、在前十名中，名次上升最快的是特斯拉中国，本月上升了6个名次；一汽丰田上升了4个名次；而名次下降最多的是广汽丰田，本月排名第十，下降3个名次。
04-11
执把青伞
途昂车主·车龄1年
15000公里使用心得分享！
清明最后一天回老家准备换回四季胎，东北的冬天终于过去了从上次发帖到现在已有1年的时间了，和大家分享一下15000公里的感受吧。从最近的说吧这次从哈尔滨回泰康换胎单程225公里其中10公里的市区.40公里的国道.180公里的高速.这次我想试一试80％的路程用自适应巡航油耗会多少，真的惊艳到我了最低5.4表显平均油耗我忘记拍照了是8.5都是压着限速去跑，让我有点惊讶！毕竟途昂空载自重就是2.1吨，都说德系车高速省油这不是吹的哈哈哈哈，之前我不会特意在意油耗可能会一周看一次，平均5公里以内会在13～14～15之间，因为哈尔滨的早晚高峰市区内很堵车走走停停加上冬天16～17也不是不可能，但是只要上了国道省道和高速油耗瞬间就下来了，平均80左右公里速度纯脚踩是5-7个油说实话我娘的那个1.6的colos polo也就这样啊！我觉得非常可以了还要啥自行车啊。其次就是空间没的说，5050的车长➕1998的车宽让车内的空间非常大，并且储物空间也很多非常适合家用和家里人口相对多一点的，并且途昂的7座是真七座第三排是能做成年人的，不是假7座！当时看展车的时候看到打开第三排后备箱还有空余还可以放行李箱，我个人就是当5座车开的没打开过第三排，第二排座椅也可以放倒你会发现是纯平的，可以和家人没事来个野营能当床车非常够用，我个人认为他是奶爸车再次说到动力我觉得仁者见仁智者见智，我个人非常喜欢大众的这种调教不会像有的车前半段油门很窜后面就软的要命，大众的车1.6L 1.4T 2.0T 2.4L 2.8L 3.0T我都开过都是这种你踩多少有多少，不会窜让你觉得油门你得适应一下，非常适合新手去开，网上总调侃途昂是10座车，说发动机舱能座俩人，哥们途昂也有2.5V6的啊，那个满你咋不买呢？说这种话的我认为他是100没去真正驾驶过这台车，380的途昂百公里加速7.8″很慢吗？并且这个车高速非常稳160的速度也不会让你觉得很快，内心不会慌张会给你很强的自信心觉得你能行本人最快190在就不太敢整了，毕竟道路千万条安全第一条啊！在给大家说说安全性吧，辅助驾驶很全面L2自动辅助驾驶很好用，并线辅助与车道保持都挺方便的，看那些碰撞测试我觉得都可以，但是懂车帝实测前防撞梁抗压测试是11.517吨排名第一让我很惊喜，后防撞梁6.7吨排名第二，我认为买车最重要的就是安全这也是车企的最最最基本态度！其次是喜欢最后才是油耗，毕竟家里还有人等着，车上还拉着自己爱的人与爱你的人呢最后说缺点1：原车韩泰的轮胎差的不得了我的原车胎1万公里跟跑了5～6万公里一样看着非常破并且不静音！ 2：我一直都在用卡普累但是有的时候高德地图一点开会黑屏让人非常闹心，但是下次开车还会好。 3：车的四周雷达有时候太灵敏一下就刹在哪里给人吓一跳，有时候人都过去了才在屏幕上显示距离还滴滴的叫也挺不舒服的总结：高速非常省油市区差一些，空间巨大家用奶爸神车，安全性辅助驾驶很好用，但是车漆有点薄有偷工减料的成分，但是还算能说的过去，还有现在途昂优惠力度很大当初全款33.7的价格让我觉得很亏但是早买早享受还有我这个是不带颗粒捕捉器的就当是个安慰吧，但是好像现在新款的380也不堵了吧，还是那句话人无完人，车无完车买车就买自己喜欢的就好，希望我的流水账对想买途昂的车主能有一点帮助！
04-07
良朋车友
昊铂官宣，截止至4月1日，其充换电站数量已经突破1200座，自建的充电桩达到了7084根。而根据中国充电联盟公布的数据，昊铂在2023年新增的直流超充桩数量为6361辆，成为建桩速度最快的品牌，直流充电桩数量也超越蔚来，排名首位，另外在超充桩功率方面同样排在首位。
04-01
直爽青山idH
加速最快的纯电动车TOP10排名，特斯拉占五席已量产并可售的0-100km/h加速最快纯电动车型，排名前10的百公里加速均在4秒内，最快的只有2秒！！最低售价仅不到30W。 1.特斯拉Model S Plaid版（105.999万）迄今为止推出的最强版车型，目前市面最快量产车。配有三台驱动电机，最大功率750千瓦（1020马力），0-100km/h加速仅2.1秒，极速320km/h 2.特斯拉Model X Plaid版（99.999万）当今世界上量产速度最快SUV，搭载最大功率1020马力三电机，百公里加速2.6秒，最高时速262km/h 3.保时捷Taycan Turbo S（180.8万）纯正跑车定位的纯电汽车。双永磁同步电动机输出560kW功率和1050Nm扭矩，百公里加速2.8秒，最高车速 260 km/h 4.特斯拉Model S双电机全轮驱动版（88.999万）虽不及Model S Plaid版的性能，但前后双电机总功率仍达670马力，百公里加速3.2秒，最高车速250km/h 5.特斯拉Model 3 Performance（33.99万）高性能全轮驱动版是车系中的性能标杆，前后双电机，最大功率461马力、峰值扭矩659Nm，百公里加速3.3秒 6.极狐阿尔法S华为HI版（39.89万起）全球首款搭载鸿蒙车机系统车型，L4级高度自动驾驶水平。永磁同步电机，最大功率473KW，峰值扭矩655Nm，百公里加速3.5秒 7.福特Mustang Mach-E GT（36.99万）虽是纯电动车，但深度融合野马设计DNA。前后双电机四驱，提供488匹马力+860Nm扭矩，百公里加速3.65秒 8.特斯拉Model Y Performance（38.79万）高性能版带有竞速套件。双电机全轮驱动，前后电机最大功率357kW，最大扭矩659Nm，百公里加速3.7秒 9.极氪ZEEKR 001双电机版（29.9万起）从诞生之始就备受关注。永磁双电驱系统，最大功率544马力，峰值扭矩768Nm，0-100km/h加速3.8秒 10.（并列）宝马iX M60（99.69万）宝马年度旗舰纯电动SUV。前后双电机/第五代eDrive和四驱系统。综合最大功率619马力，扭矩1100 Nm，0-100km/h加速3.8秒 #电动车 #新能源汽车
03-12
李富贵青岛悦途汇名车
精品车况，青岛本市个人一手车，实表4万
17年12月上牌准18初代F23，进口宝马218i 2门4硬顶轿跑车（纵置、后驱、采埃孚8AT），宝马首个轿跑车款，精品车况，全车原版90%原漆，青岛本市个人一手车，仅行驶4万公里实表，内外99成新，矿白金属漆搭配黑色内饰完美配色，新车办齐上路31万，现分期首付仅需3万宝马轿跑开回家！宝马CLAR后驱轻量模块化平台打造，采用隐藏式B柱设计，C柱倾斜角度比1系轿跑更大，无框车门外观迷人，配置丰富:电动天窗，6.5英寸中控液晶屏，蓝牙音乐&电话，自动空调，胎压监测，防爆胎，Eco/Sport/Comfor驾驶模式切换，驻车雷达，上坡辅助防溜车，自动大灯&雾灯，电动后视镜加热，自动启停，跑车无框车门，一键启动，侧气帘&前后排头部气囊，真皮多功能方向盘，Usb&Aux接口，雨量感应雨刷，前后50/50完美车身前后轴负载分配为专业赛车具备的配重分布，而前置后驱仅仅是实现这一目标的先决条件，宝马更通过高强度轻质部件、有效减重的轻质材料来实现完美车身配重，将运动血统发挥到极致，️人车合一的感觉带给您极致巴伐利亚操控体验，搭载沃德十佳新款B38A15地表最强L3-1.5T高功率全铝涡轮直喷发动机，融合一系列顶尖引擎技术于一身，宝马首次采用铝合金材质排气歧管（大大降低钢制歧管重量），铝缸体上采用电弧丝工艺做了0.3mm厚的高强度铁质层（延长发动机寿命提升稳定性），Valvetronic3可变气门升程和无极可变气门升程、排气集成缸盖、水冷中冷器、两条正时链条，双顶置凸轮轴，铝合金排气歧管外包水道散热，S挡Sport模式后轮可突破极限！极速200km/h，涡轮介入快，进排气门可变正时系统Double VANOS控制发动机进排气向位，使发动机获得最佳进排气效果（通过电磁阀对机油的控制，来相应调节进排气Vanos调节机构，实现气门的提前或延迟连续可变，提升动力响应并降低油耗），第三代Valvetronic顶尖配气系统（通过实现对气门行程的无级可调，达到对不同转速状态下功率转矩输出的最佳均衡），电子节气门可以实时对进气量进行优化调整，在提升动力效率的同时，燃油经济性提高了15%，低惯量涡轮增压技术解决涡轮迟滞问题（1250rpm即可输出最大扭矩，可一直持续至4300rpm蓝线，可实现发动机低转速高扭矩动力输出，兼具高转速动力响应），宝马发动机的模块化理念，B38 B48 B58除了缸数不同，其技术沿用一致性是非常优秀的，在模块化支持下，BMW实现了3/4/6缸发动机60%以上零部件共享以及汽油机家族与柴油机家族40%零部件共享，而且还可以在一定程度上实现3/4/6缸发动机生产线共线生产的可能性，宝马工程师特调搭配缸内直喷技术和被宝马新一代引擎核心科技Twin Power Turbo，荣获2015&2016年国际年度发动机大奖“1.4-1.8L”级别奖，以及2015年度“沃德十佳发动机”大奖，涵盖三缸、四缸、六缸等汽、柴油动力单元，使这台发动机拥有极快的动态响应速度，具有宽泛的扭矩平台以及充沛的扭矩输出，Twin Power Turbo科技包括三项BMW独门绝学，其中TwinPower是指HPI高精度直喷系统和VALVETRONIC电子气门技术，Turbo则指发动机废气增压技术，HPI高精度直喷系统可以精确控制油料喷注时间和剂量，在各个转速和工况都获得最佳供油量，VALVETRONIC电子气门技术则可以实现气门开启程度的无级调节，精确控制各个工况下的进气量，Turbo指BMW的废气涡轮增压技术，可以回收发动机排气中的能量，增加进气量，更强劲的动力输出！包括单涡轮双涡管、单涡轮单涡管、串并联多涡轮等组合方案，这三项核心科技均可提升发动机动力输出的同时降低油耗，令每一滴燃油迸发出最大的效率，其综合效果，就是实现了普通涡轮增压发动机低油耗、低排放以及低转速时大扭矩输出的特点，同时兼顾如同自然吸气发动机一般的线性动力输出，匹配德国ZF-8挡手自一体变速箱，采埃孚为全球四大变速箱之首，众多车迷心目中排名第一变速器，换挡逻辑全球第一，换挡速度，平顺性，抗冲击力一流，弹射换挡速度极快，可承受超1000Nm超强扭矩，一脚油门只需0.4秒从八挡降到二挡！换挡速度可与双离合媲美，最快换挡时间仅为0.1秒，比同类8AT快了近一倍，换挡逻辑清晰，变速箱更聪明，比老款6速更好的燃油经济性，拥有极佳可靠性和优异传动效率，大幅降低传动系统的能耗损失，还能满足轻量化、小型化以及节能减排的需求，结合多种先进技术，通过更高的传动比，将发动机性能充分发挥（传动效率高达98%，精准锁止，兼具强悍性能、稳定耐用性、燃油经济性），秉承德系顶级装配工艺用料，钢铝复合式车身，铝合金防撞梁，双层冲压钢制全框式副车架，铝合金下护板，双球节弹簧减震支柱前桥（宝马双球节弹簧减震支柱前桥由铝制成减重30%。
03-02
李富贵青岛悦途汇名车
精品车况，99%原漆，个人一手车。
20年2月上牌，第三代途锐 3.0TSI锐智版顶配，新车指导价81.98万元，现分期首付仅需11万，全款3x.xx万开回家！途锐为大众集团历史最长定位最高的车型，旗舰级SUV，途锐曾创造三个世界第一，荣获三次达喀尔拉力赛世界冠军，精品车况，全车金属件原版99%原漆，个人一手车，行驶8万公里实表，钢琴黑外观搭配黑棕双色拼Nappa真皮内饰完美配色，配置奢华:全景天窗，夜视系统，方向盘加热，座椅通风&加热&记忆，HUD抬头数字显示，Acc自适应巡航，运动外观套件，自适应多挡可调可变空气悬挂，整体主动转向系统，自动泊车入位，四门无钥匙进入，一键启动，记忆感应电动尾门，后排独立空调&双区自动空调，PM2.5粉尘过滤器，车载空气净化器，前排手机无线充电，30色车内环境氛围灯，随速动态照明大灯，矩阵式Led自动大灯&Led日行灯&Led尾灯&大灯清洗&高度调节，自适应远近光，大灯雨雾模式，大灯延时关闭，触摸式阅读灯，城市主动安全系统&雷达测距主动刹车，并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，疲劳驾驶提示，倒车车侧预警，导航，导航路况显示，道路呼叫救援，道路交通标示识别，被动行人保护，胎压监测，自动驻车，循迹倒车影像&前后驻车雷达，10扬声器，12英寸全液晶仪表，15英寸液晶触控屏，CarPlay&CarLife&原厂互联/映射，手势控制，车联网，OTA升级，蓝牙，语音识别控制，前后排各两个Usb/Type-C，Aux&Usb，220V/230V电源，行李箱12V电源，真皮多功能方向盘&换挡拨片，电动座椅10向调节&电动腰托，后排座椅可前后拖动，膝部气囊&前后排侧气帘&前后排头部气囊&主副驾驶气囊，运动/经济/越野/雪地/标准/舒适多种驾驶模式，电动后视镜折叠&加热&记忆&倒车自动下翻&锁车自动折叠&内外后视镜自动防炫目，前后五连杆独立悬挂，21英寸炫彩拉丝铝合金运动轮毂，备胎，上坡辅助，陡坡缓降，铝合金行李架，前后排真皮中央扶手带杯架，雨量感应式雨刷&后雨刷，钢铝复合车身，车身抗扭性27000扭，最强悍SUV没有之一，底盘几乎全铝打造（副车架、发动机护板、悬挂摆臂、卡钳、拉杆、轴承底座全部为铝合金打造），第三代途锐整车长宽高尺寸为4878mm&1984mm&1686mm，轴距2894mm，车身抗扭刚度提升5%，风阻降至0.35更节油，后排座椅可16cm前后调节，以及6°靠背角度调节，后备厢常态容积为610升，将后排座椅按比例放倒后可扩展至1600升，搭载新款EA839-3.0T V6全铝涡轮直喷高性能发动机，大众奥迪集团三大神机之一！为了实现极限性能并进一步降低油耗，奥迪魔改了EA837，由奥迪和保时捷联合研发诞生了EA839全面升级！原厂零百5秒！极速250km/h！340匹最大马力，1340-5300rpm可爆发450Nm峰值扭矩，5300-6400rpm可输出250kW最高功率，采用AVS电子气门升程两级可变技术，大众奥迪对EA839燃烧方式进行突破，采用射流燃烧方式，保证燃油经济性，在绝大多数工况下不加浓喷射，排气歧管采用单涡轮双涡管的布置方式，提高排气效率减轻涡轮迟滞，和传统的米勒循环相比，新改良的进气阀门关闭时间提前，能够加快进气气流速度，使燃料与空气混合效率提升，涡轮响应速度和上代EA837机械增压相同，且功率扭矩更强！250bar高压燃油喷射系统和7孔电磁阀式喷油器，这种喷油器能在吸气冲程和压缩冲程中多次喷油，实现分层燃烧，由于采用了超高压力喷射且控制精度提高，可根据需要喷出非常少的燃油(3-5mg)部分怠速工况下实现分层燃烧，考虑节能减排设计需求，配备最新一代创新式热管理系统，为保证压力损失小，将很多管路集成在发动机铸件内，缸体使用亚共晶铝合金AISi8Cu3通过沙铸工艺铸造而成，气缸套使用珩齿夹具通过螺旋滑动进行珩磨，这种优化的珩磨工艺可降低发动机内部磨擦，延长寿命，通过这些技术使压缩比能达到11.2，涡轮增压2.3Bar！匹配德国ZF-8挡手自一体变速箱，全球四大变速箱之首，众多车迷心目中排名第一变速器，换挡逻辑全球第一，换挡速度，平顺性，抗冲击力一流，弹射换挡速度极快，可承受超1000Nm扭矩，一脚油门只需0.4秒从八挡降到二挡！换挡速度可与双离合变速箱媲美，最快换挡时间仅为0.1秒，比同类8AT快了近一倍，换挡逻辑更清晰更聪明，拥有极佳可靠性和优异传动效率，大幅降低传动系统能耗损失，还能满足轻量化、小型化以及节能减排的需求，结合多种先进技术，通过更高的传动比，将发动机性能充分发挥（传动效率高达98%，精准锁止，比同类变速箱省油6%以上，性能强悍、稳定耐用、更节油），以机械式托森中央差速器为核心，前后轴配备开放式差速器，动力分配响应快、可靠性高，正常路况前后轴动力分配比例为40:60，欢迎咨询选购。
02-17
汽车人吕老板
极越01全系降3万
结果公布了，降3万真是拼了！[笑cry][笑cry] 要怎么评价极越01这次降价，必然绕不开它的上市时间。在今年的10月27日，极越01正式上市，推出极越01 Max和极越01 Max Performance两款配置车型，售价为24.99万元~33.99万元。没想到才两个月时间，他们就根据市场反馈调整售价。这款车本身是完全够硬核的，出自浩瀚PMA1平台，最快零百加速3.8s，100kWh动力电池续航里程达660km；而且智能化配置拉满，拥有高通最强的8295智舱芯片、两颗Orin X智驾芯片，以及35.6英寸6K超清一体屏+后排7英寸液晶交互屏，加上不俗的颜值，极越01本就是奔着男女通吃去造的。从我的试驾体验看，极越01 在智能化体验上是标杆产品之一，我特别喜欢它的智能泊车功能，可以在车外语音控制车辆泊出或停泊到指定车位，而且我特别找了几个刁钻的停车位，在测试中，基本零失败率。y所以我认为极越01降价完全不是硬件撑不起来，而是极越比我们预想中更紧迫想要获得市场声量。这里有一个信息分享给大家—— 2023年10月Model Y销量为26353辆，在特斯拉中国销量中占比92.06%，在SUV销量中排名第4位。而且10月1日，新款特斯拉Model Y完成了上市，在造型/内饰细节与动力性能进行了小幅升级后，销量相当可观。 Model Y作为所有纯电SUV的价值锚点，虽然硬件比它强的车型也有，但依然让他们犯难的是怎么让广大用户认识它们。所以极越01降价应该是无奈之举，这降下来的钱，就当是给用户的信赖回馈了。当然了，才上市就降价，是不是背刺用户？我觉得不用担心。因为这款车上市之初给了很多活动优惠，比如用户在预定期间下，5000元定金可抵10000元购车款，综合下来，购买极越01的实际价格范围在23.99万元到32.99万元之间。而且在上市前预定的用户能够获得较大的优惠力度，最高可减免9000元，而特斯拉车主在购买时还能获得额外的2000元优惠。因此，极越01的最低价格仅相当于22.89万元。而且极越也明确了，将对老用户进行补现金差价，充分保障老用户切实利益。所以这波降价不会伤害已有车主，更像是再来一波优惠活动，拉动消费关注。
2023-11-30
宏宇一汽奔腾
合资家轿颠覆者奔腾B70居然这么超前背靠世家豪门，在全族的殷殷期待中诞生，亮相就是一鸣惊人，江湖规则、座次排名皆因其而变，最要命的是长得还特别帅，身形挺拔、样貌俊朗处处透露着勃勃生机。这样设定看似充满了套路，是专为成年人准备的童话。但十七年前，奔腾B70确实就拿了这样一个爽文剧本。作为爽文主角，最大的光环莫过于迎难而上、在逆境中开辟出一片新天地。千禧年前后的中国车市，背靠几十乃至上百年制造经验的合资品牌长期占据主导地位，是从产品配置到车型定价等一系列游戏规则的制定者。在自主品牌完全空白的中高级轿车市场，这种情况尤其突出。面对合资品牌的降维打击，中国汽车界的老大哥一汽集团默默积蓄力量，用三年时间、花费10亿元打造了国内第一款高起点、高品质、高性能的中高级轿车——奔腾B70。15.18万元的起售价，首次将该级别车型的入手门槛拉低至十万级，让合资品牌第一次有了危机感。彼时，刚刚起步的中国车企大多还在解决“有没有”的问题，自然无暇顾及需要大量技术积累和资金投入的安全品质。2006年7月，奔腾B70进行了一系列极其大胆的安全实验，侧面柱碰撞、实验室侧翻、真人实车侧翻、顶压实验轮番上阵，绝大部分就连一直以品质著称的合资品牌也从未尝试过，着实让自主品牌扬眉吐气了一把。令人惊艳的操作背后，是一汽奔腾刷新自主品牌形象的决心。当时，相较备受争议的C-NCAP，由欧洲独立汽车行业组织主导的E-NCAP更具权威性和公信力。以E-NCAP五星为标准，奔腾B70采用加强型3H高刚度设计，并提升了A柱强度。后者是正面碰撞事故中提升司机生存率的关键，很多合资车型也是在中保研引入小偏置碰撞标准之后才开始重视，真正进行车型整改的时间最快不早于2016年，但大众旗下产品则始终拉跨。设计上，奔腾B70实现了颜值与体验的双重提升，让合资品牌开始“坐不住”。由著名汽车设计大师乔治亚罗担纲车身造型设计，采用 "前驱车形体后驱化"设计实现了整车视觉重心的后移，蓄势待发的形体，不仅相较四平八稳的合资产品更具气势感，也实现了领先同级的后排头部空间以及车内空间通透性。作为标准的爽文主角，奔腾B70的诞生标志着自主品牌吹响了向上突破的号角，并以高安全、高颜值、低售价成为名副其实合资家轿的颠覆者。而今，走过十七年的岁月后，奔腾B70也即将迎来第四代车型。面对完全不同的市场环境和竞争对手，新车的主角光环是否依旧闪亮，我们拭目以待。
2023-11-28
用户5115057385150
深蓝是不是被友商盯上了
深蓝SL03在中国汽车投诉排行榜里，总排名第564位，自主车型第316位，可以说是非常低了。其中3月深蓝因为官方补贴问题，出现较多投诉。但是一直深蓝视为是对头的某跑，在抄完人家作业之后，喊口号上市的关键期，深蓝杯预警了，这个时间太巧妙了，不得不让人深思啊！从网上的资料可以看出深蓝是新能源自主品牌中最快完成10万辆交付的车企，从销量来看是受到购车用户认可的，毕竟销量是对产品最好的反馈嘛，总不能大家买车也不会是闭着眼睛盲选的吧。
2023-09-21
上官怡夕
建设雅马哈巧格 i车主·车龄1年
摩托车用车感受之巧格
#摩托车用车感受首先介绍下我的爱车品牌-建设雅马哈巧格i，2020碟刹版，参考价7980元，我今年四月底买的时候厂家有促销活动（四月初不是23款上市了么，四月底给旧款促销呢）：旧款可抽奖，最高500元，最低200元，是的我抽了最低的……再加上保险上牌三百提车当天花了8080元，然后车先放经销处，工作日了由他们安排小货车拉去鹿泉龙泉东路果岭湾斜对面的上旗机动车登记服务站去上牌（这时候会给你上牌的螺丝，别忘了带走），50选一。建设雅马哈是合资品牌，生产厂家为株洲建设雅马哈摩托车有限公司，巧格是单缸四冲程、风冷、125cc排量的小型踏板车。采用的CVT无级变速，意味着跟自动挡汽车一样不用捏离合加减挡只要拧油门就行，所以左手是刹车、右手刹车加油门，脚下是平踏，不像挡车需要频繁换挡，等红绿灯踩空挡这些操作都可以省略了，对于有城市通勤需求的摩友来说，踏板真的特别友好了，冬不吹腿夏不烫皮。巧格身长1.805米、宽0.685米，高1.05米，相对于大多数的踏板车是很小巧的了，小巧意味着灵活与便利。坐高740mm，对于挡车仿赛动辄780mm的坐高，对于腿短星人非常友好了！说起座位，巧格座位偏硬，相比于UY、UHR是要偏硬的，如果改座位势必会增加座高，但值得（体验过雅马哈XMAX的座位，相比之下真是一个硬板凳一个软沙发哦！没错啦，巧格是那个硬板凳...）！整备质量（也就是整车重量）90kg，一百八十斤啦！真的是小可爱啦！油箱容量5.1L，对于平均油耗1.72L的我来说，是可以跑296.5km哦！当然现实生活不可能用到最后一滴油，按我现在的加油情况，平均跑220-230km再去加油，也就加不到4L。三十块钱左右买来二百公里的快乐！乘风去！最高车速这个因人而异，据车友所言最高跑到95了，而我最快拧到80了，至于为什么不再快点，我惜命哈哈哈~另一个也是当时正在超车，超完车我就回归平时车速六七十了~（这个车速是在双向六车道的郊区车少的路上，可不是超速哦！）压缩比11:1，厂家推荐的汽油标号是92#及以上，我是一直加的92，因为我从不暴力用车，也不探索巧格的极限，因此92的平稳可以了，据巧格车友说加95抖动要小点。巧格的排放标准是国四。后摇臂是双摇臂，稳定性好，载重能力强，坐两个一百五十斤的人时速七十没问题。传动方式采用皮带传动，免去需要经常清洗保养链条的麻烦，也更皮实耐用，不会在半路出毛病（俗称掉链子哈哈哈）。前后轮规格都是90/90-10的，当然也可以更换不一样的规格轮胎如100/90–10，就是会增加油耗并增强行车稳定性。值得一提的是巧格的原厂胎已经坑了太多太多巧格车友了，宣传的是耐磨，没宣传的是又硬又滑，遇水则滑，遇白线则飘，两者同时有，你该拨120了。为什么我没有现身说法？因为我还没上路就换掉原厂胎了嘻嘻~换的米其林半热熔的，前后轮胎购买加更换花了五百五十元。其他巧格车友有的是滕森半热熔有的是倍耐力天使半热熔，都很好用。说起前灯光，那是真弱啊……如同漆黑的深夜点了两支弱弱的黄蜡烛哦！如果有夜间行车需求，还是把灯光换成LED之类的更强光源比较好，免得现有灯光铺路效果不好而摔车（要知道路上啥都可能出现，还有井盖、暗坑等等之类的陷阱）。双闪没有配置，需要自己找修车行改，ABS防抱死、CBS联动刹车这些巧格都没有，不过万的合资车，配置要是有这些，你该怀疑是不是山寨的啦！有些人可能觉得胎压监测是必须的，因为汽车现在都有配置，但是巧格它就跟你的电车一样啊，你用脚踩踩用手捏捏，你都能知道有气没，何必买个一二百的胎压监测还不防盗呢。说起仪表盘（就是里程表和油箱余量），20款的还是机械仪表，23款更新了液晶仪表，但是摩托这么机械工业化的东西，是不是机械仪表更配哦！ 20款没有给手机充电的USB接口，可以改，一般都是在左手把那里，据说不会漏电。23款标配了12V的Type-C接口。骑行到现在已经五个月了，几乎每天都在拧，不是拧着上班就是拧着回娘家哈哈哈~然后妈妈给我装好大包小包的菜啦玉蜀黍啦花生豆啦都放到巧格上装走~目前里程两千七百多了，照片是上次加油拍的，每次加油我都会拍下里程和加油量，可以用小熊油耗APP算每次的油耗，还会有油耗排名哦！唯一的一次问题是打不着火了，经热心的摩友们分析后，发现是巧格通病——暴晒后需加油打火并猛轰两下油门就不会断油了。哦最近大灯位置异响，用手晃了晃，松动了，这可咋办啊？有没有懂的摩友支个招？
2023-09-13
直爽青山idH
丰田车的开支，豪华车的体验，特斯拉就是这么好用最近美国新能源网站CleanTechnica分析并总结了“九个购入特斯拉的理由”，为大家全面解读——以丰田的价格买豪车级的配置，是种什么样的体验？【加速性能优于宝马、“秒杀”雷克萨斯】 “不造慢车”的特斯拉，性能强悍的三电系统更是“看家本领”。S3XY全系车型零百加速时间均在2至5秒，加速性能不仅超过奔驰、宝马、奥迪，最快仅需2.1秒的Model S Plaid，更是足以媲美千万级超跑。与豪华品牌相比，如雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪等，特斯拉的加速性能堪比‘秒杀’。【平稳操控与宝马相近，车主直言“路感最像跑车”】 50:50的车身配重比，一直被称为汽车的黄金比例。特斯拉Model 3的重量分布为48：52，配合平整铺于底盘的电池，能够让车辆重心更低，不仅提高了车辆的整体灵活性和操控性，更进一步优化车辆的稳定性，让驾驶者能更好地控制车身形态。【“不花钱”的智能更新，其他品牌车主：实名羡慕】每一台特斯拉，都拥有智能的自动辅助驾驶系统，还能玩游戏、看动画、看电影……通过OTA空中升级，车辆可以常用常新，这让不少其他品牌车主直呼羡慕：“比起大部分车企换汤不换药的更新，实名羡慕特斯拉车主们，每次给车机‘加料’都不花钱。” 【车辆设计“永不过时”】特斯拉极具未来感的外观设计和强大的社交属性，让车主感叹：自从开了特斯拉，经常会成为人群中的“香饽饽”。特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen曾在媒体采访中表示，“通过取消纷繁复杂的物理按键，我们用尽可能简约的内饰风格，给用户空间感，也让车辆的设计永不过时。” 【8.5倍安全：久经官方考验与权威认可】特斯拉《2022影响力报告》内容显示，Autopilot自动辅助驾驶让行车安全达到美国平均水平的8.5倍。美国汽车网站Edmunds.com发布了一份关于汽车自动驾驶的报告，对汽车制造商的主动安全功能进行排名，其中特斯拉主动安全性能稳居榜首。【全球主流市场最优售价】最新ModelY长续航版、Model S、Model X售价分别低至29.99、75.49、83.69万元，全新Model S和Model X用户购车可享受5.4万元至7万元不等的优惠福利。Model Y长续航版和高性能版分别降价1.4万元，Model 3还推出了限时保险补贴8000元的优惠政策。带给国内消费者最实在的购车优惠。【整体拥车成本接近平价车型】特斯拉《2022影响力报告》显示，Model 3后轮驱动版拥有成本约为2.08元/公里，与丰田卡罗拉相近，远低于起售价与其相当的豪华燃油车宝马3系。Model 3也是行业首辆与同级别燃油车售价相当的电动车。【Model 3补能成本仅为宝马3系1/10】 CleanTechnica介绍，海外权威机构UpShift调研数据显示，和传统燃油车相比，国内电动车每公里平均电耗支出仅为燃油车1/10，单月电耗甚至最低仅为燃油车的1/20。【保值率远超豪车】在《2023年上半年中国汽车品牌保值率报告》中，Model Y与Model 3依旧稳居细分市场保值率榜首，达到了75.86%，作为对比，车龄5年的宝马或丰田，保值率仅有60%。
2023-08-23
博越L的驾驶员
博越L车主·车龄半年
总结一下夏测银河L7的成绩
意外的好，怀疑充值。 1.银河L7车机居然是最快的1.72秒的启动速度。 2.甲醛排放很少，排名第二，这点对车里经常坐小孩的家庭在夏天很重要。 3.空调降温速度有点拉，排名中等，15分钟降温9.6°C。 4.高温零百7.25秒，比官宣6.9稍慢了一些，不过已经是最快的两驱。 5.高温亏电油耗6.9L，枭龙max虽然是四驱但是电四驱啊，居然有9个。 6.主动AEB这块估计是高温让电子器件不灵敏的原因，混动车都拉了，开车还得看自己。 7.为啥没测银河L7的充电速度？
2023-07-22
不懂车的人1216
威驰车主·车龄8年
20左右提速最快的B级车排名-转发来自抖音
2023-07-08
李富贵青岛悦途汇名车
顶配，青岛一手，9万实表，基本原漆。
12年7月上牌经典掀背轿跑车，🌐原装进口宝马535i xDrive35i豪华型F01最顶配，新车指导价98.20万元，现分期首付仅需3万多开回家！全车90%原车漆，青岛本市个人一手车，仅行驶9万公里实表，内饰几乎新车状态，海王星蓝金属漆外观搭配黑色Nappa真皮内饰完美配色，百万级公路之王，外观令人倾倒，性能澎湃自如，运动家用两不误！带您感受纯正巴伐利亚操控精髓，拥有领先科技、强悍动力以及充足驾乘空间，跑车经典无框车门、电动尾翼（提升车辆下压力，保证高速行驶稳定性）、掀背外观回头率爆表，宝马“至上之跑”，将跑车强悍性能、轿车舒适性和SUV通过性完美融合，配置奢华:后排液晶电视，双全景天窗，前后电动吸合门，可变悬架阻尼软硬可调，随速动态照明大灯，方向盘加热，定速巡航，座椅通风&加热&记忆，后排座椅加热，四门无钥匙进入，一键启动，电动尾门，后排独立空调&双区自动空调，循迹倒车影像&前后驻车雷达，新款10.3英寸中控液晶屏，车联网，蓝牙，导航，道路呼叫救援，Aux&Usb，多碟DVD，自动氙气大灯&Led光冠天使眼日行灯&Led尾灯&雾灯&大灯清洗&高度调节，车内环境氛围灯，隐私遮阳帘，电动后视镜折叠&加热&记忆&自动防炫目，胎压监测，18英寸十辐枪灰铝合金运动轮毂，泄气保用轮胎，主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊，上坡辅助，陡坡缓降，自动启停，铝合金行李架，前后排真皮中央扶手带杯架，雨量感应式雨刷等，整车长宽高尺寸达到4998mm&1901mm&1559mm，轴距达到3070mm，后排座椅可按比例放倒进一步释放出440-1700升海量存储空间，70升大油箱长续航，搭载N54升级版N55B30，2011/12/13连续三年蝉联沃德十佳发动机，3.0T直列六缸全铝涡轮直喷发动机，零百加速仅需5.8秒！可爆发306匹最大马力，1200-5000rpm即可爆发400Nm峰值扭矩，宽广的扭矩输出平台带来源源不断的澎湃动力，5800rpm可输出225kW最高功率，动力油耗耐久性全方位同级无解，发动机ECU位于进气歧管上，能利用较低的进气温度气流对发动机控制模块提供高效散热，弥补了当年N54几乎所有缺陷，将宝马所有黑科技集于一身，单涡轮双涡管以及Valvetronic可变气门升程技术极早的扭矩爆发，减少一个涡轮降低了发动机质量，再配合上无级可变气门升程技术使得N55油耗比N54降低了18%，进排气门可变正时系统Double VANOS的工作原理，控制发动机进排气向位，使发动机获得当前情况下最佳的进排气效果，（通过对电磁阀对机油的控制，来相应调节进排气Vanos调节机构，从而实现气门的提前或延迟连续可变，提升动力响应和燃油经济性），电子节气门可以实时对进气量进行优化调整，提升效率、燃油经济性提高15%，全新设计200bar高压喷油嘴，提升燃油喷射压力，精确控制喷射时间，提高燃烧效率、更节油环保，该技术还使可燃混合气得温度得到降低，可使用更高气缸压缩比，不易产生爆震，单涡轮增压系统只有一个排气路径和催化器，使车辆排放更加环保，匹配德国采埃孚8挡手自一体变速箱，采埃孚为全球四大变速箱之首，变速器巅峰之作！众多车迷心目中排名第一变速器，换挡逻辑全球第一，换挡速度，平顺性，抗冲击力一流，弹射换挡速度极快，可承受超1000Nm超大扭矩，一脚油门只需0.4秒从八挡降到二挡！换挡速度可与双离合媲美，最快换挡时间仅为0.1秒，比同类8AT快了近一倍，换挡逻辑更清晰、更聪明，120迈2000转以内，拥有极佳可靠性和优异传动效率，大幅降低传动系统能耗损失，还能满足轻量化、小型化以及节能减排的需求，结合多种先进技术，通过更高的传动比，将发动机性能充分发挥（传动效率高达98%，精准锁止，比同类变速箱省油6%以上，性能强悍、稳定耐用、更节油），前后50/50完美车身前后轴负载分配为专业赛车具备的配重分布，而前置后驱仅仅是实现这一目标的先决条件，BMW更通过高强度轻质部件、有效减重的轻质材料来实现这样近乎完美的配重，操控稳定转向精准，为X6系提供卓越过弯抓地性，将宝马运动血统发挥到极致，人车合一同级别最佳操控没有之一，顶级装配工艺用料，钢铝复合式车身，铝合金四门两盖/铝合金纵梁/铝合金顶巴，高强度冲压钢前副车架，铝合金油底壳、变速箱越野加强下护板，双球节弹簧减震支柱前桥（宝马双球节弹簧减震支柱前桥由铝制成，重量很轻并将车辆非弹簧支撑质量降到最小，与钢制的类似车桥相比铝合金的智能应用可将重量减少30%，提供强大的动态操纵和高度灵敏转向），铝合金后副车架，后五连杆独立悬挂&铸铝控制臂，下支臂护板降低风噪乱流，铸铝横向加强筋&后防倾杆，铸铝轴承底座&转向节，隔热瓦保护传动轴，欢迎到店选购。
2023-07-01