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汽车电工电子基础答案

ABRMOOK
无线充电，又行了？
撰文 / 钱亚光编辑 / 涂彦平设计 / 赵昊然来源 / ornl.gov, livescience.com, says.
03-29
动点科技
动察：无线电动车充电技术，将提供EV使用革命性体验
目前正在进行的一项 EV 无线充电试验由一家名为 Char.gy 的充电公司运营，该试验为期 12 个月，于 2021 年 10 月在英国启动，最终将在英国白金汉郡全县的停车位安装 10 个无线充电板。
2023-02-03
新车新技术
比亚迪发布的iTAC，要革了ESP的命？
或许是周末的原因，这项新技术在网上并没有引起多少人的关注，知乎相关问题下只有几条简短的回答。但在我看来，无论是对电动车，还是对中国汽车工业而言，iTAC的到来都意义非凡，它或许会开启一个全新的时代。
2022-05-18
新能源观察家
欧美新能源车主的痛，我国充电桩企业在“治”
新能源前瞻（ID：xinnengyuanqianzhan）原创文丨沈十六编丨和畅德国快充桩有多贵，领克01车主封宇给出的答案是，每度电1.3欧元（约合人民币10元）。
2023-12-20
吉利汽车常州中诚
关于汽车接地线95%以上的汽修人都不知道的6个秘密
表示，而地线相对比较复杂些，它可分为工作接地和保护接地两种：工作接地是为了使电路能正常工作，利用大地作为电流回路，一般用N表示；保护接地主要是为了预防人身触电的发生或者设备的安全而设置的，一般用PE表示；另外还有一种情况就是当用一根导线既作工作接地线用又作为保护线用的话我们就用P
2020-03-10
德州润通
「涨姿势」关于汽车接地线95%以上的汽修人都不知道的6个秘密
表示，而地线相对比较复杂些，它可分为工作接地和保护接地两种：工作接地是为了使电路能正常工作，利用大地作为电流回路，一般用N表示；保护接地主要是为了预防人身触电的发生或者设备的安全而设置的，一般用PE表示；另外还有一种情况就是当用一根导线既作工作接地线用又作为保护线用的话我们就用P
2020-03-15
安全生产模考一点通
2022汽车修理工（中级）考试模拟100题及答案
题库来源：安全生产模拟考试一点通公众号小程序2022汽车修理工（中级）考试题为汽车修理工（中级）国家题库新版教材大纲题库！2022汽车修理工（中级）考试模拟100题及答案依据汽车修理工（中级）考试大纲。汽车修理工（中级）模拟考试题库随时根据安全生产模拟考试一点通准确把握考试要点。
2022-03-28
牛车网
「牛车实验室」趣谈电动车涉水高度抛开厂家宣传寻找真实答案
日常生活中，如果我们的电子设备掉进水里，只需要短短几秒钟就会导致设备彻底损坏，甚至是直接报废，而防水的电子设备都比较昂贵。
2020-05-11
安阳乾博源汽车
DM-i超级混动九九八十一问
DM-i超级混动九九八十一问特别提示：本文章适合理工男，因为"技术让我们看得更深远"。本文章来源于公开的信息和客观理性的分析。1、 DM-i的中文意思是什么？DM是Dual Mode 的缩写，中文意思就是双模，插电式混合动力。
2021-01-25
盖世汽车Gasgoo
小米汽车，一桌“好菜”攒了个局？
从2021年，小米高调宣布10年投资100亿美元下场造车开始，近三年时间，小米吊足了观众胃口。小米汽车技术发布会的召开，小米放出了不少“大招”，小米SU7亮相，解答市场的一些疑问，但对于用户最关心的价格依然半遮半掩。
01-10
有车智联
乌镇夜话丨听听企业高层对互联网汽车的看法
当新一代的信息技术，新材料、大数据、人工智能等为代表的前沿技术的出现以后，传统汽车的设计、制造、销售以及服务等多个体系已经发生了改变。在万物互联的当下，汽车行业不仅是国民经济支柱，也是践行万物互联的重要载体。汽车与互联网高度融合，为行业带来全新出行体验，也吸引了各行各业的关注。
2020-11-26
锦缎
重庆汽车业的翻身仗：一个企业受益于城市顶层设计的样本
去年12月，重庆市委书记袁家军刚到任不久，就选择到赛力斯智慧工厂和长安汽车调研。在赛力斯智慧工厂，他勉励赛力斯加强技术创新，持续提升产能，拿出更多中高端产品，争当行业领头羊，发挥好龙头带动作用，促进上下游企业协同发展。
2023-03-01
百炼成钢180
续谈汽车电瓶并联超级电容的细节
滴水成冰的寒冷季节即将过去了，而在这个N年不遇的严冬，我的车在早晨起动过程中没有遇到一次麻烦，还要得益于电瓶上并联了一组超级电容所赐，最寒冷的几天也秒启，启动过程决不拖泥带水。下面我将汽车电瓶并联超级电容的细节向朋友们做以介绍，不喜欢的朋友请绕道。
2021-02-16
小文撩车
无线充电，又行了？
可能在不久的将来，你只要把电动汽车停在车库或停车场的特定车位上，不用插拔烦人的充电线，不用下载充电应用程序，车辆就会通过无线充电设备自己把电充好。无线充电，有可能会发展成为一个单独的巨大的市场。
03-29
智驾网
全面解读新版汽车技术路线图与它面临的六个疑问
新版节能与新能源汽车技术路线图饱受关注，它是不是放弃了纯电动技术路线?今天上午，在上海嘉定，中国工程院院长、中国汽车工程学会理事长李骏代表中国汽车工程学会发布了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》。
2020-10-28
8848汽车学苑
关于汽车接地线95%以上的汽修人都不知道的6个秘密
表示，而地线相对比较复杂些，它可分为工作接地和保护接地两种：工作接地是为了使电路能正常工作，利用大地作为电流回路，一般用N表示；保护接地主要是为了预防人身触电的发生或者设备的安全而设置的，一般用PE表示；另外还有一种情况就是当用一根导线既作工作接地线用又作为保护线用的话我们就用P
2020-03-09
企航顾问
ASPICE汽车软件过程改进及能力评定的发展及实施方案
对于汽车行业来说，“安全”和“质量”永远都是两个最重要的因素，而且随着自动驾驶时代的来临，汽车软件的质量安全甚至直接关乎到人身安全。 20年前，乘用车仅仅携带了100万行代码，如今仅导航系统就有2000万行代码，而在不久的将来，高级别的自动驾驶汽车预计将需要10亿行代码安全运行。
2021-04-06
懂懂笔记
新能源汽车带火培训班，普通人上课，能速成拿高薪？
近期，某权威招聘机构发布的《2022年度就业趋势数据报告》显示，招聘需求增长最快的五大新兴领域，分别是新能源、新能源汽车、新材料、智能制造和芯片。
2023-02-14
ABRMOOK
谁能跑得更远？对充电换电未来新世界的畅想
作为新能源汽车最主要的两种补能方式，充电和换电到底谁是最优解，一直是个争论不休的话题。反而，一些行业共识正在形成，比如两种模式各自都有适用的场景，都有自己的用户群，它们之间的关系不是互相取代，而是互为补充。
2021-06-28
电动车叔
DM-i超级混动九九八十一问
DM-i超级混动九九八十一问特别提示：本文章适合理工男，因为"技术让我们看得更深远"。本文章来源于公开的信息和客观理性的分析。1、 DM-i的中文意思是什么？DM是Dual Mode 的缩写，中文意思就是双模，插电式混合动力。
2021-01-24
都匀比亚迪4S店
DM-i超级混动九九八十一问
本文章适合理工男，因为"技术让我们看得更深远"。本文章来源于公开的信息和客观理性的分析。1、 DM-i的中文意思是什么？DM是Dual Mode 的缩写，中文意思就是双模，插电式混合动力。
2022-09-19
安全生产模考一点通
2022年汽车修理工（高级）考试试题及在线模拟考试
题库来源：安全生产模拟考试一点通公众号小程序2022年汽车修理工（高级）考试题是汽车修理工（高级）判断题考前必练习题目！2022年汽车修理工（高级）考试试题及在线模拟考试根据汽车修理工（高级）考试教材。汽车修理工（高级）复审模拟考试通过安全生产模拟考试一点通上错题练习。
2022-04-29
壹DU财经
立讯精密、美的都在布局汽车零部件赛道的“真香”定律
在汽车领域流传着这样一句话：“汽车不赚钱，赚钱的是零部件。”这不，不少大企业也打起了汽车零部件的主意。近日，“果链”企业立讯精密以100.54亿元从奇瑞控股第一大股东青岛五道口手中收购19.88%股份，另外获得奇瑞股份7.87%、奇瑞新能源6.24%的股权。
2022-02-24
搜狐汽车
上汽通用五菱: 从研发到渠道要用“标准”杀出新能源战国时代
螺蛳粉、紫荆花、电动车之外，路上成排的五菱新能源小车成为其新标签。当各路新能源产品纷纷涌入A00级赛道，为什么宏光MINI EV能持续畅销?
2023-03-21
武昌职业学院
不吹不黑！国产汽车品牌大对比！你喜欢哪个？
近年来，国产车的发展现状我们都能看得到，用“突飞猛进”这个词来形容是一点都不过分。今天小编收集了口碑最好的5大国产汽车品牌，给你们分析分析。第五名：长安汽车在我国起步早，且发展得一帆风顺，如今旗下已经有多款热销车型，因为其外观好看，且质量不错，在我国积累了不错的口碑。
2020-06-05
菠萝儿耳
索纳塔 14万起2.0T8AT四出排气
身为B级车，现代索纳塔的售价区间却仅为13.98万-18.68万。在合资B级车普遍准入门槛超过16万的大环境下，索纳塔不足14万的起步价确实给到了诚意，面对定价日渐走低的新能源家轿时，索纳塔的售价也能保持竞争力。产品力同样不是索纳塔的短板，从设计来看，新车改用全球ONEMODEL统一设计，整个外观未来感、前瞻性很浓。整车的设计为星际战舰造型，车头的日行灯组被称为贯穿地平线灯组，采用一气呵成的线条，不仅具备日行灯功能，还集成了示宽灯、转向灯。车侧采用轿跑车上常见的溜背元素，搭配略微上翘的小鸭尾，让车身看起来动感时尚。车尾则配备贯穿式H立面尾灯，除了H型的红色灯带外，还融入大量条带状灯源，辨识度并不低。除了常规版的设计外，索纳塔还提供N Line车型，在常规车型的基础上融入了更多运动元素。具体包括车头位置的N Line专属标识、参数化设计的宝石前格栅、19英寸刀锋轮毂、红色刹车卡钳、米其林高性能静音轮胎、竞速导流尾翼、双边共四出式排气，等等。凭借这些细节调整，索纳塔N Line车型要更运动，性能氛围十足。聊完了外观设计，再来看看座舱内部。索纳塔采用科技感简约内饰，中控台上能看到12.3英寸的曲面大屏，座舱内的科技感，方向盘为三幅式设计，表面采用真皮材质包覆，还融入摩斯密码标识和现代的H理念。挡把为电子旋转怀挡，就集成在方向盘转向柱的右侧，这种设计能够优化中控附近的储物空间，增加空间利用率。车内还配备64色的氛围灯，能在驾驶过程中随心切换灯光，营造出不同的驾驶氛围。接着来看车身尺寸方面，索纳塔的车身三围分别为4945/1860/1445（1450）mm，轴距为2875mm。这个尺寸在B级车中不算小了，座舱内的乘坐空间自然也不用担心。为了塑造座舱内的驾驶氛围，北京现代还为索纳塔设计了N Line专属运动座椅，加入N字LOGO、红色包边等细节。车内的座椅功能同样不少，前排座椅提供加热/通风，后排座椅也提供加热功能。动力方面，索纳塔提供1.5T和2.0T两款发动机，传动方面则都匹配了8AT变速箱。其中1.5T车型的大功率为170马力，大扭矩253牛·米；2.0T车型的大功率250马力，大扭矩353牛·米，性能表现在同级车中并不差，关键和纯电动车比起来，燃油驱动的索纳塔在长途旅行中没有续航焦虑。
昨天 14:08
鹰天翼
提问新人换车，车圈一直在关注，这次看了理想L6的发布会,感觉切中了自己的要点，准备把家里开了9年的CS75换了。目前对于L6的两个配置在纠结中。虽然本人很想体验智驾，但是到底需不需要加3万来上MAX版本还是很纠结。目前自己内心有两个声音在争论.......... 声音一：没必要上加3万上顶配，所有人都在说Pro版本性价比最高，基础功能也都有，完全够用，即使硬上Max版本，它的智驾也只是中规中矩，虽说在国内智驾算是第一梯队，但也只是第一梯队靠后，并不会有很好的体验。声音二：Max版本虽然贵了3万，但是加上了激光雷达，芯片是英伟达的高算力芯片，即使目前智驾落后，后期也可以通过OTA进行升级来获得智驾体验的升级，硬件底子比Pro版本好，后期即使买了Pro版本，会不会因为硬件不达标而无法升级和体验到更好的高阶智驾。声音一回复：英伟达芯片和激光雷达虽然好，但是这种电子产品的更新换代很频繁，即使上了Max版本，后期芯片可能也会落伍，后期改款的L6在智驾及芯片上可能会有很大的进步，即使用Max版本的高阶芯片和算力，也不一定能追赶的上。而且以后的车子都在往智驾方向卷，价格越来越便宜，上高阶智驾的投入可能只要加2万甚至1万就能获得，目前加的3万太贵了，很有韭菜的嫌疑。声音二回复：车子不是快消品，自己也是普通家庭，目前开的CS75也是开了9年，如果换了L6，短期是不会再换车的，如果现在不上Max版本，那以后在很长的一段时间内，肯定是无法再体验高阶智驾和科技带来的乐趣了，到时候又将只能羡慕的看到别人去享受科技的乐趣，似乎很是不甘心。有没有圈子里的大佬给小弟分析分析，真的很纠结，人都快愁死了~~~！
昨天 13:06
用户2023020630232
一个月等待巅峰版四驱7座终于到手
看车：3月17日两家4S店到店试驾22款四驱风暴版，两家店都没有现车，最终价格没有谈拢，先回家再说。订车：晚上一家店的销售电话联系，最终在店里谈的价格基础上送了4次保养，订车。等车：无奈4S店只能月初给厂家下单，4月1日4S店厂家下单，到11日销售没有任何消息，官网人工客服咨询催促（400打了没用，一直说生产信息把握不了，让耐心等待），12日客服回电话已分配资源车架号终于出来了4S店确认订单，14日物流发运，18日车到店，预约20日提车。提车：4月20日9点半到店，拿钥匙验车（新车运输过程中有轻微擦伤，不影响使用，4S店补偿1000），检测各种电子设备都正常，办理贷款、保险、购置税、临牌，在园区开了一圈，没问题提车回家。旧车：14年的瑞虎3，10万+的里程，最后买了7000，商定22号过户，新车继续使用原车牌号。将近开了10年，换了两次电瓶，快出质保期的时候排气管漏气，索赔了个新的，4个门槛胶条处生锈，其他正常保养无问题。使用感受：目前400公里基本都是高速，选的标准模式，济南到处修路，国道省道太难走了。刚开始还没太适应起步和停车的油门和刹车，起步稍微稍微踩深了就蹿了，等红绿灯停车有时太急了，加速超车很稳。高速基本压着限速跑，车少直接使用辅助驾驶，轻松很多。油耗：APP显示10个以内，远远超过了预期。
昨天 10:39
如果没有如果L0913
高合HiPhi X车主·车龄2年
配置确定，静待25号PK蔚来ET7
随着北京车展临近，购车指标已出，留给最终出手订车的时间已经不多了目前阿维塔12的配置已大体如此（图1-2），彻底放弃电子外后视镜也就放弃了顶配。唯一悬念就是后天ET7发布价格和权益了，届时就该揭晓答案了
前天 07:48
大灰狼xk
提问6000的整车终身质保值得买吗？我是这么想的，五六年后车的电子元器件坏的几率要大很多，还有那个终身救援也很好，基础流量免费也很诱人，有点犹豫不决。
3天前
如果没有如果L0913
高合HiPhi X车主·车龄2年
试驾再次体验电子外后视镜
#阿维塔12试驾体验就为了熟悉这个让我纠结的电子外后视镜，再次约了上门试驾。这次试驾针对性强，所以关注两个问题，并得到答案。 1.并线。在宽阔道路上，很容易掌握车距，并线很快就适应了。但在人车混行和比较窄的小路，则有些“生瓜”的赶脚，畏首畏尾的 2.倒车。确认有下翻功能（图1-2），还算好用。但是真正自己倒车入库，可就完全摸不着头脑了，竟然靠2个朋友帮忙指挥才停好。特别是两边的距离，太不好掌握了结论～尊崇于老习惯，暂别于黑科技
5天前
阴过必晴
福特烈马野地版
354A豪华包 3,995。前保险杠1050，WILDTRAK车身侧面图案695，脱钩650，电刷防护装置300，生产日期22年8月细化配置：中级包：遥控启动、前排智能卡、前排座椅加热、倒车雷达、增强语音识别 SYNC福特 Co-Pilot360（自动紧急制动、盲点监测、车道保持、自适应远光灯）高级包：12 寸中控屏、360 环影、前雷达、侧视镜 LED 转向灯和聚光灯豪华包：ACC 自适应巡航、10 扬声器（包含低音炮）BO 音响、避让转向辅助，加热方向盘、车库门开启、两个前排智能充电 USB 接口、手机无线充电大脚野人包：17寸铝制轮毂35寸LT315/70R17泥地胎，电子锁定前后轴，4.7最终传动比，高间隙悬挂，位置感应，Bilstein（倍适登）减震，高间隙挡泥板; 标配：基础包331A 7种GOAT模式的地形选择带可断开的前稳定杆带涂层的后钢制保险杆重型模块化前保险杆；碳灰色烤漆格栅白色的BRONCO字样；岩轨；高级仪表板顶制控制台辅助6按键开关 LED尾灯；升级钢制防护板；. 33P285/70R17全地形（A/T）轮胎； 17寸铝制轮毂；塑胶地垫；海洋级乙烯基真皮座椅；带标识的LED大灯、 LED尾灯；带有BILSTEON PSD的 HOSS 2.0悬挂系统智能高级高级4x4系统前后差速锁拖车钩（前2后2） SYNC4带8寸触摸屏电子牵引力控制后锁差速器 4.46锁定后桥终传动比
6天前
是Jack哇^_^
库里南 Black Badge
车辆型号：库里南 Black Badge 颜色内饰：水晶橙/黑橙引擎参数：6.7升V12双涡轮增压驱动方式：前置四驱动力性能：600马力/5.1秒变速箱：八速手自一体排放标准：国六标准质保到期：2026年12月生产日期：2023年11月上牌日期：2023年12月仪表里程：150公里过户次数：0次车主寄售，欢迎询价暗夜之王|劳斯莱斯库里南BLACK BADGE 如果让各位评选出一台能称之为“全世界最棒”的汽车品牌，哪一家会是你的选择？是造型酷炫、性能炸裂的超级跑车？还是高大威猛、上山下海的全地形越野？但或许这个答案也可以是一个大伙儿既熟悉又陌生的存在呢，劳斯莱斯。说劳斯莱斯是个既熟悉又陌生的品牌其实并不矛盾。说熟悉，因为大伙儿基本都知道这么个品牌，昂贵、稀有、权势……你可以联想到许多词语去描述劳斯莱斯；说陌生，是因为大多数时候各位都没有近距离感受过这台车，甚至在马路上见的都不多，关于劳斯莱斯的很多概念都只存在于联想里。如果各位有机会，能近距离接触，甚至感受一下劳斯莱斯，恐怕就很容易理解这个品牌为什么会有如此传奇的色彩了。作为整个品牌体系里面最独特的存在，库里南承袭了那些顶级轿车的奢华特点，并赋予了其更年轻、更动态的属性。但如果事情止步于前显然还是差点意思，库里南已经非常出色了，而一台Black Badge黑标版的库里南则更加令人惊艳。如果说常规版的库里南是白昼里耀眼、端庄的霸主、那么库里南Black Badge版则是那属于暗夜的都市之王。在外观上，库里南BB版一眼看去与常规的版本并没有太大的区别。同样高大雄伟的姿态，经典的诸如神庙格栅等元素也得到了保留，但如果各位愿意仔细琢磨琢磨，如何突显出Black Badge版与常规版的区别呢？装饰。这是个明智的选择，要在不改动劳斯莱斯本身奢华的氛围基础上彰显不同，那么装饰便成了最好的选择。而库里南Black Badge里面的碳纤维装饰面板也确实没有令人失望。和大多数时候各位在性能车或超跑上见到的碳纤维面板不同，库里南Black Badge使用的碳纤维装饰面板受现代城市建筑启发，大胆的裸露碳纤维饰面被赋予了高度精确的重复几何形状，产生强大的三维视觉效果。每碳纤维面板均涂有六层清漆并需要固化72小时，后经纯手工抛光至劳斯莱斯标志性的镜面效果。仅这一过程便需要21天时间。在劳斯莱斯的官方新闻稿中，他们将库里南Black Badge车主们称为“勇于冒险，敢于打破规则，以自己的方式获取成功的人”。某种意义上这也契合了一台Black Badge的精髓，奢华，却绝不止步于奢华。既有实力成为光明的象征，也敢于坠入黑暗，成为暗夜之王。
6天前
钳子来了
英朗车主·车龄4年
19.9的零跑C16可以拥有？
#辣评新车目前已知消息汇总：零跑c16车长4.915米，轴距与C10同为2825mm。新车提供纯电和增程版，搭载自研CTC底盘电池一体化技术、高通骁龙8295芯片等车内采用6座布局，配备独立液晶仪表+悬浮式中控屏，第二排座椅支持电动调节、两侧不带扶手，上方配备吸顶电子屏幕。动力方面：C16纯电版搭载最大功率215kW驱动电机，最高车速160km/h；增程版搭载1.5L增程器，最大功率70kW，电机最大功率170kW，最高车速170km/h，匹配中创新航磷酸铁锂电池组。其实这辆车留下的疑问只有内部空间如何，配置如何下方以及对应的价格是多少的问题。外观：从目前的图片来看就是拉长了的C10，整体不会有多大的改变。内部空间：从目前网上曝光的图片来看，整个内部第三排空间确实是不容乐观的，因为整部车的轴距是和C10一样大的，只不过是拉长了后面的尾部空间，所以意味着第三排的腿部空间应该会是比较局促的，不过好在它是6个座位，中间国道可以放个脚，算是可以勉强放下两个人的脚，就看到时候第二排座椅会不会偷空处理一下了；超过175的成年人别指望第三排有多舒服了。配置：因为号称是年轻人更理想的家，意味着，目前理想有的一些家用配置都得堆上。冰箱，彩电，沙发都应该会有，至少高配车型上面是有的。小冰箱应该是在前排扶手下方的，后面的两个独立座椅支持小憩模式或者是零重力座椅模式，高配可能还会带有通风加热按摩功能，天窗上方应该也会有一个二三十寸的电子屏幕，这一块电子屏幕应该只能看视频内容，不支持和前排的屏幕联动，所以不要对车机功能有过多的期待，满足基础用途就可以了。智驾：零跑的智驾系统在C10上面有所体现，虽说满足不了高级驾驶需求，但是基础的LCC，ACC应该是问题不大的，城市NOA估计不会开放所有城市的，不过成本所限，也就只能在高配上搭载了。价格：按照目前零跑的定价策略来说，除非是电池的成本过高，否则增程版和纯电版的价格应该是重合的，和现在的C10价格定价策略类似。目前C10的价格区间是：12.88-16.88万元，低配的没有电视，没有智驾系统的版本应该是会低于16.88的，低配预计也就16万左右；高配版本，主要取决于电池的大小是多少以及外部的竞争对手。 C16在厂家想象中可能对标理想L8车型，但是实际上更多人和它对比是是比亚迪唐，甚至是传奇的E8,gs8，这些车子的价格大概都在20万以内，但是这些车配置都是没有C16那么高的，所以高配的价格应该在20出头一点，如果定价狠一点的话应该直接高配19.99，智驾版本选配+2万。大家觉得这个价格有没有道理，欢迎评论。说在最后的话，零跑虽然说各方都在投资进来，不过如果没有足够的销量的话也很难撑得起这个牌子的；零跑品牌本身就比较弱的情况下，营销能力又不够，建议一步到位，用价格打响战争，不要像c10一样留有降价空间，19.9你值得拥有！
6天前
用力蹬掉链子
影豹车主·车龄半年
新岚图Free提车
我用公司名义买的，上午打了钱，下午去办保险，打临牌交车。由于还要忙工作的事，等去办保险的时候，时间已经去到下午4点了，折腾到傍晚6点全部搞完，累。充电桩今天也到了，电工也找好了，明天去上牌，然后扔给改装店，贴车衣，玻璃膜，还有改个卡钳。等全部弄好再上图。说一下价格，各位想入手的参考一下。坐标杭州，车价优惠3万，来到23.69，终身质保权益，充电桩，阿波罗三选一，我选了质保。谈了送3万积分，第一个月1万，后面半年内给充上。约等于优惠3000，又强坚了销售一个公牛充电桩2300，只有基础安装服务。自己买电线找电工拉线，这个小事，我就是卖电线的。送小米扫地机器人，一个什么多功能锅，一个折叠户外手推车，户外放电插头。另外，送的玻璃膜免费升级了龙膜。因为我在他们合作的改装店贴车衣，还改卡钳，这个不能算他们的优惠。写的有点乱，大概就这么些事。累死了，买车。。。
7天前
北京艾森汽车刷ecu
大众途锐2.0T刷ecu改善动力迟滞
一阶段的ECU升级并没有改动任何硬件，只是优化程序，发挥发动机的设计替能，优化是建立在保证使用寿命和安全的基础上的，同时也会保留绝对安全的空间。由于是针对原车的特别调校，并且经过严格测试，因此不用担心刹车问题和保养问题，也不会增加用车成本。相反，由于燃烧更充分，可以有效减少积碳；由于动力的提升，车子变得更轻巧，引擎更轻松；而且电脑变得更聪明，运算更精确，传感器变得更灵敏，可以提前发现潜在的故障，对车子的保养有很大的促进作用。ECU升级是在原程序的基础上进行的，所以会保留原厂的一切电子设备功能，不影响原厂计算机的诊断，当然更不会影响原厂的保修和保险的执行，新车就能升级。ECU升级是永久的，除非电脑损坏，否则程序是不可能消失的。升级前我们都会对原程序进行备份，升级后客户可随时要求还原程序，安全可靠。
7天前
比亚迪徐州星跃王朝店
秦统天下，横扫六合
首先，让我们从动态表现说起。比亚迪秦 PLUSDM-i采用1.5 L阿特金森循环引擎，该引擎具有高压缩比、低燃油消耗等特性，可大幅降低行驶时的燃油消耗。同时，在 EHS电机直接驱动的基础上，实现了燃油经济性与功率输出的完美融合。在电动机上，180 Ps的峰值功率、316 N的峰值扭矩，让它可以满足都市通勤和高速驾驶时的需求。当然，作为一款插电式混合动力车，它的续航能力也是相当可观的。55 km的续航能力是55 km，可以满足日常的短途旅行。另外，为了满足更远距离的需求，秦 PLUSDM-i还配备了可油可电、可充电、可充电、可充电、可充电的最大续航能力，可以让你在旅途中享受到更多的乐趣。值得一提的是，即使在电量不足的情况下，它的百公里百公里也只有3.8 L，属于同级车中比较优秀的水平。在操控性上，比亚迪秦 PLUSDM-i的表现也不逊色。它的底盘是经过精心调整的，在确保行驶平稳的同时，还具有很好的操控性。不管是在拥挤的城市街道上，还是在高速路上，秦 PLUSDM-i都表现出了一种沉稳、灵动的驾驶感觉。另外，比亚迪秦 PLUSDM-i还配有一套智能化的电子泊车系统，能够在各种路面上保持平稳行驶，缓解司机疲劳。比亚迪秦 PLUSDM-i不仅具有强大的动力与操控性，其外在的造型、内部的质量也不逊色。该车运用了最新家族的设计语言，具有简约大方的外形，充满活力的前脸，令人一见之下，就会一见钟情。在车内，秦 PLUSDM-i也是一款豪华、舒适的车。仪表盘与中控显示屏的一体化设计，增强了科技感与视觉冲击力。优质的材料为您带来更多的舒适感与支持，即使在长途行驶中也不会觉得累。秦 PLUSDM-i在智能和技术上也有不俗的表现。同时，这款车还配备有L2级智能辅助驾驶系统，可以让驾驶员在行驶过程中，拥有自适应巡航，车道偏离预警，自动泊车等一系列功能，极大地提高了驾驶的安全性与便利性。另外，车内还配有一套智能语音控制系统，通过简单的声音控制导航，播放音乐，调节空调等功能。
8天前
大家车言论
智己LS7车主·车龄半年
新款长安星卡EV已于4月12日正式上市，共推出10个不同配置的车型，价格范围在13.98万至15.18万元之间。该车型为中期改款，主要升级了动力系统，电机功率提升至81马力，续航里程增加至270公里，同时对外观和内饰进行了一定程度的优化。外观上，新款星卡EV采用了新的点阵式进气中网设计，车身尺寸会根据不同配置有所变化，以基础款的载货车舒适型为例，尺寸为4890/1610/1960mm，轴距为3200mm。内饰方面，新款星卡EV更新了三辐方向盘和电子仪表盘，中控台配备了7英寸大屏，支持倒车影像、手机映射等功能。换挡杆也经过重新设计，增强了内饰的现代感。动力性能方面，新款星卡EV使用单电机驱动，最大扭矩为220N·m，最高车速可达90km/h。搭载的磷酸铁锂电池容量为38.64kWh，快充30%至80%仅需32分钟，具备即插即充的VIN充电识别功能。在市场竞争方面，新款长安星卡EV的主要对手包括五菱电卡和开瑞优劲EV。三款车在电机功率上相差不大，但在续航里程上，新款星卡EV的270公里续航表现处于中等水平。新款星卡EV的多功能液晶仪表盘是其相较于竞品的一大优势，让我们一同期待它的市场表现吧~ #大家车新车快报#
04-12