#辣评新车极氪mix是极氪汽车将要发布的第五台车了,也是第二台MPV,结合最新一次申报,极氪mix就有2种电池包可选了。全新车型极氪mix,也会在北京车展亮相并发布,不知道价格如何,我就先猜一猜吧~ 一、外观内饰方面 虽然MPV车型,外观大差不差,外观也没采用极氪009的外观造型。而是这个外观与理想mega也太像了,仿佛就是小一号的理想mega。 内饰方面,根据网上曝光,内饰应该和极氪差不多,半弧形仪表、中控大屏。 二、配置方面猜想 极氪官方宣传,极氪mix是未来的家。那舒适性配置肯定不会少的,座椅通风加热按摩肯定有的,后排座椅角度可调节、腿拖、车载冰箱、大概率也会有的。激光雷达都有了,那高阶智驾也不会缺席了。 电机用的是与极氪007和极氪001同款电机。动力方面应该不会差。 车机芯片,肯定也是标配骁龙8295处理器,辅助驾驶芯片为英伟达drive orin芯片。 三、竞品方面分析 竞品车型的话,综合轴距与车长后,我认为海马7X-E与荣威iMAX8可以算是同级别的竞品车型。虽然极狐考拉也是紧凑型MPV,但是车身与轴距太小了。 虽然极氪mix车身仅4.7米,但是轴距有3米,说它紧凑型MPV有点降维打击了,这个轴距中型MPV都不为过。所以极氪mix车内空间会很宽裕。 海马7X-E轴距2860,车长4815,价格21.98~25.98。荣威iMAX8轴距3000,车长5016,可以说是比极氪mix大一个价格的了,价格25.98~35.98。 在新能源领域,极氪品牌影响力比荣威和海马好上不少,所以他们2个是竞争不过极氪mix的。 四、价格方面预测 综合竞品与同品牌车型价格。极氪mix最低价应该不会低于极氪007的起售价,所以想20以内起步的车友估计要失望了。 我猜测极氪mix,价格区间为 23.95~30.95万元。 根据极氪007配置,猜测具体明细如下: 后驱 75kWh(磷酸铁锂电池) 23.95万元 后驱 75kWh(磷酸铁锂电池)智驾版 25.95万元 后驱100kWh(三元锂电池) 26.95万元 后驱100kWh(三元锂电池)智驾版 28.95万元 四驱 75kWh(磷酸铁锂电池) 25.95万元 四驱75kWh(磷酸铁锂电池)智驾版27.95万元 四驱100kWh(三元锂电池) 28.95万元 四驱100kWh(三元锂电池)智驾版 30.95万元 各位车友,你认为这个价位如何?
#辣评新车福特烈马我发现关注的人还挺多的,收集了一下评论!发现大部分人还是觉得这个车只是一个有钱人的大玩具!那我就再来分析分析,为啥是有钱人的玩具! 一:外观造型 经典的方盒子外观,今年好像特就行,看了下新车,还有有10多款方盒子造型的新车还没发布!比亚迪有单独的方程豹品牌,哈弗有坦克品牌。奇瑞有小型车方盒子icar品牌,连深蓝都有318这种方盒子车。前面提到的都是新势力品牌,新能源类型的。燃油的也不少,jeep,路虎,丰田普拉多,捷途旅行者等。说明这一个方盒子造型,还是很多用户认可这种外观的,这个用户群体也是巨大的。而这种造型的车辆,因为风阻,车重等等因素,能耗问题始终存在(就是油耗高)。 二:价格因素 烈马入门版本30万起,加上购置税,保险杂七杂八的一些费用。入门版本落地得35万左右!而这种方盒子都带有一定的越野属性,在乘坐舒适性上面肯定不如30万左右的轿车,SUV,或者MPV车型了。舒适性30万左右可以选择的车型很多,不管品牌力或者其他方面来讲(最少从中国这个汽车市场来讲),烈马都差一点! 三:车辆定位 会买烈马的人群是哪一种类型?真正喜欢玩越野的人,真正特别喜欢方盒子造型不在乎油耗的这类人群!真正预算在30万或者30万以上的人群。家里不止一台车,就是想出去玩玩越野,去爬爬山头挑战一些一般车辆上不去的地方的这类玩家。而这类玩家可能会嫌弃动力小了一点,这类玩家在意的是动力,是那种在越野圈子里能够有一些名声的。个人认为上个6缸,排量搞到3.0以上会好点! 四:总结 从以上信息可以看出,这台车,不适合家用。而旅行者用销量证明了他的成功,证明了方盒子造型的车辆有不小的市场,喜欢这类车型的人群还是不少的,其中还有一些女性朋友也很喜欢!烈马注定只会成为一部分人的玩具!
#提车日记问了几家4S店,自己选配订车时间很长,有辆在途的选配的比较合适,哑灰加真皮红内,销售也比较热心与专业,一顿利弊分析就直接定了。唯一遗憾是没有SC组件,希望未来再补上吧~ 说说驾驶感受,一是灵敏。家里车位比较靠近柱子,之前是宝马3轿车,进出一般都是两把,结果换了Macan 一把就行,明显感觉转弯的半径更小了。二是动力强,整车重量低和高功率发动机在那摆着,油门的反馈很及时。不过就是油耗…一直15以上,问题不大,平时开的也不多。三是车机确实稍显落后了,内置的导航花里胡哨完全看不清楚路线,无线carplay不太稳定,有时需要连接车载wifi才能使用,但车载wifi的联网又只有4G没有5G。总之跟国产新能源比真的是落后太多了。至于网上老是被诟病的后排空间,至今没有坐过人,以后机会也不多,无所谓了… 反正牌照关系,个人规划的下一辆是电车加智能驾驶,这辆车就纯粹追求油车的驾驶乐趣了,开起来真的挺好玩!