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EV擎报
优质汽车领域创作者
这两款SUV很动感，都是年轻人喜欢的那一派，一款日系一款国产
随着汽车市场的推进与发展，各大车系也逐渐形成了各自的特色。而对于我们国产车来说，则是性价比较高，同样价格的车子配置也要更高一点。
2021-11-04
优车动态
轿跑既视感拉满！比亚迪海豹最新实拍图，破百3.8秒，续航达700km
在如今国内新能源汽车市场上，比亚迪可以说成为了最大的赢家，无论是细分市场的布局，还是新能源技术、刀片电池等，都走在了最前端，用表现赢得了国内消费者的芳心。
04-27
一和一
优质评测导购类创作者
蔚来汽车——动态外观鉴赏|一和一赏车
以运动跑车打开知名度的蔚来汽车，近几年也算是好评无数，这期视频就带大家来看看驰骋在公路上的蔚来！
2021-08-19
车动态
车动态：宝马i3下线；岚图梦想家订制版；捷途大圣曝光
【车动态】盘点今日（2022年5月7日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！汽车大事件一：华晨宝马i3下线，售价34.99万近日，根据我们的最新了解，全新华晨宝马纯电轿车i3正式在沈阳的里达工厂下线，新车此前已经上市，售价为34.
05-07
优视汽车
优质汽车资讯类创作者
新凌渡来了，大溜背+无框门+双联屏，1.5T爆发160匹，或下月上市
首先是定位，它的定位属于入门级轿跑，对你没看错它不再是普通的三厢轿车而是标准的溜背轿跑，它将是上汽大众首款MQB Evo平台车型，相比老款车型在外观内饰动力有着跨时代的变化，不仅采用掀背设计还用上了无框车门，内饰方面更是直接用上了自家的ID系列内饰造型，双屏布局触控按键科技感十足，最关键的是它将是国内首台搭载1.5T发动机的大众车型，直接看齐大众的欧洲车型。
2021-12-17
车动态
车动态：新一代宝马X5渲染图；自游家首发；红旗MPV曝光
近日，长安汽车正式发布了全新UNI-T 2.0T版本的新车官图，并且还提供运动版，全系可选装双色车身，而新车预计在年底之前上市。
2021-12-15
汽车元宇宙
优质汽车资讯类创作者
东本全新思域官图发布，论动感造型还是MG6 PRO
东本全新思域官图发布，论动感造型还是MG6 PRO
2021-09-14
汽车洋葱圈
优质评测导购类创作者
外观年轻动感！丰田全新SUV发布，定位高于RAV4
前包围中间为大尺寸的进气格栅，两侧设置凌厉的雾灯造型，配合镀铬饰条，展现了时尚、都市化的个性化装扮。
2021-09-14
摄影即感受V广角摄影
初学者拍摄汽车动感效果，曝光构图之外的三大要点
既有拍摄动感效果拉丝效果的几大要点，也有适合初学者的曝光方法，构图技巧。
2021-06-13
58汽车
优质评测导购类创作者
保时捷Macan EV渲染图曝光轿跑造型更动感
日前，有海外媒体制作了一组保时捷Macan EV的渲染图，图片基于之前曝光的测试谍照制作。从图片看，新车前脸与Taycan有些相似，都是采用了封闭式前脸的设计，但大灯依然延续了Macan的风格。
2021-05-13
欧卡改装
彩屏动感汽车中网现身东京汽车展快来一睹为快
今天小编给大家介绍一台中网可以放电影的改装车
2021-10-27
优视汽车
优质汽车资讯类创作者
起亚入门级SUV车型，造型设计年轻动感，更换全新车标
起亚汽车，自进入我们国内市场以来，旗下车型凭借时尚潮流的造型设计，加上较为亲民的价格，深受众多国人的喜爱，但是，随着我们国内汽车市场的竞争越来越激烈，近几年，它的日子似乎并不是非常的好过。
2021-05-26
智阅汽车
优质汽车资讯类创作者
2022年即将上市的重磅新车，看看哪款更合你的胃口
目前部分车型已经明确将在2022年正式上市，本次盘点挑出即将上市车型中具有代表性的4款与大家分享，看看哪款更加符合你的胃口!
2021-12-30
小坦克看汽车
造型更加动感帅气，1.6T动力提升，东风雪铁龙新款天逸申报图曝光
东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS（以下简称天逸）新款车型的申报图今日在国家工信部官网对外公布。可以看到，新车在外观造型上与现款在售天逸有很大差异，前脸采用了全新的设计风格，整车造型更加动感。
04-15
优车动态
颜值还得看韩系车！新款起亚福瑞迪实车，造型个性运动，竞争思域
而如今，在换代潮流的侵袭下，韩系品牌的优势得到了进一步的体现，一款又一款年轻潮流且高颜值新车的出现，让韩系品牌再次看到了崛起的希望，而今天咱们要说的是起亚家族的一款颜值新车——新款福瑞迪，目前，实车已经在海外亮相。
04-15
佛系摄影狮
揭秘汽车动态追拍商业大片拍摄神器
你一定见到过这样的照片：车轮飞转、景物飞逝，一辆汽车的动感姿态展现无遗。这样既体现了瞬间又反映了过程，速度感和美感兼具的照片，对于杂志内容或者车厂广告，都是必不可少的核心素材。来自国外知名专业汽车评测Keola36，为我们揭秘汽车评测中，动态追拍所用的道具。
2018-06-26
车动态
车动态：新蒙迪欧申报图；吉利10月销量；奇瑞全新SUV曝光
盘点今日汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生!汽车大事件一:新款蒙迪欧申报图，全面焕新。
2021-11-09
汽车评中评
优质汽车文化类创作者
奔驰AMG GT四门版车型，尾部造型动感十足，充满运动气息和攻击力
奔驰AMG GT，正式发布了AMG GT四门版车型，共推出了4款车型，动力上搭载3.0T、4.0T两款动力，其中4.0T发动机百公里加速时间仅为3秒。车身侧面线条流畅饱满，尾部造型动感十足，细长的尾灯和中间单出的排气管布局，让新车充满了运动气息和攻击力。
2019-04-24
一品汽车
汽车自媒体
动感又时尚奥迪e-tron高性能版官图曝光
奥迪官方发布了奥迪e-tron S和奥迪e-tron S Sportback官图，这两款新车可以看作为奥迪e-tron的性能版车型。
2020-02-29
哪吒汽车—刘倩楠
一、哪吒 U ·智焕新上市，有哪些升级？此前的 2021 款哪吒 U Pro 售价为 10.58-16.78 万元，而在 2022 款换新上市后，售价来到了 11.78-17.98 万元，差价在 1 万元左右。那在 1 万元的涨幅空间上，哪吒 U ·智又会给我们带来什么样的全新体验呢？根据哪吒汽车官方介绍，哪吒 U·智在此次更新迭代上共升级/新增了 22 项功能/配置。其中包括外观内饰、操控性能、车辆安全以及科技智能四大方面。外观内饰 5 项升级：外观质感提升：在前后保险杠下方及侧裙部分增加高亮装饰亮条，整车质感进一步提升。新增 19 英寸追风轮毂：贴合整车特质，提升轮毂品质感及运动感。新增冰川蓝、琥珀棕全新车身色：进一步丰富色彩选择，更好的适应用户需求。新增全新棕色内饰色彩纹理搭配：内饰选择更加丰富，提升整车品质。新增门内扣手：质感提升。操控提升 3 项升级：配置 19 英寸米其林性能轮胎：具备低滚阻、出色的湿滑抓地力，制动距离相对普通品牌缩短 10% 。制动距离优化：制动距离缩短 10% ，行驶更安全。底盘、减震调教优化：操控稳定性、舒适性进一步提升。车辆安全 2 项升级：新增 360 安全卫士：用户信息安全更有保障。新增辅助驾驶模拟：通过融合传感技术，使仪表显示车辆周围场景并提醒驾驶者。科技智能 12 项升级：辅助驾驶硬件升级：搭载 1 个高清单目摄像头 +4 个环视摄像头 +5 个毫米波雷达+12 个超声波雷达，从而实现 L2.5+ 智能驾驶辅助；辅助驾驶芯片升级：搭载地平线征程 3 车规级 AI 芯片；车机芯片升级：搭载第 3 代骁龙座舱平台- 8155 芯片；新增 FAPA 全自动泊车辅助系统：融合视觉、声学感知系统实现车位与障碍物识别，并控制车辆主动避障，自动泊车入库；新增原路返回辅助：记录倒车前的行驶路线，主动控制转向自动循迹倒回 20 米距离；全新科技感 UI 界面：多种语音形象、语音 UVI 选择；智能蓝牙钥匙双升级：融于科技元素，实现智能化进出功能；全新升级虚拟小 You 3.0 智能机器人：语音识别能力全面提升，交付体验更优秀；新增智能寻车：一键获取车辆当前所在的位置图片，帮助快速找到车辆位置；新增车载 K 歌：提供用户车内 KTV 唱玩实景体验，即插即唱；新增哪吒小程序：出行生活服务资源多触角、无边界拓展；新增自定义场景模式：满足用户多样化场景需求。
3天前
眉山汇丰港黄恒
奇瑞新能源小蚂蚁
在科技的发展过程中，汽车行业一直都走在前沿，先进的技术会率先武装到汽车上，这样的配备还是很受消费者欢迎的。一款车配置的丰富度关乎用户的用车体验，那么今天说的小蚂蚁（参数 | 询价 | 图片）就不少人关注它的配置问题。下面小编就跟你详细说说。先看下小蚂蚁的外观，小蚂蚁前脸线条清秀，看起来具有运动气息。再采用了霸气有型的前车灯设计，显得十分具有视觉冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是3200MM*1670MM*1550MM，该车采用了舒服的线条，侧围看上去非常简洁，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当吸睛。车尾部分，小蚂蚁车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯看上去十分时尚运动，总体来看还是算比较动感的。来到车内，小蚂蚁内饰采用了吸睛的造型，较好地提升了动感活泼感。该车方向盘非常符合内饰风格，配备了方向盘手动上下调节等功能，给人的握感体验很不错。看一下中控，采用10英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，很符合该车气质。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出简约的设计风格，看上去很有大气的感觉。该车采用了仿皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，整体舒适性不错。小蚂蚁搭载了总功率为30KW，总扭矩为120N.m的电动机，加速度很好，续航里程同样出色，动力表现不错。接下来看下配置，小蚂蚁配备牵引力控制(ASR/TCS等)、支持CarLife、蓝牙/WIFI连接、智能钥匙、遮阳板化妆镜等配置。看完全文你对这款车的主要印象是什么？今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别，这主要是因为这个级别的车型大小适中，价格合理。
5天前
海马汽车直营商
海马转型之作海马8S
近几年在国内汽车市场上很少听见海马汽车的名宇，海马汽车的知名度星然大不如前，但是它依然在不断的推陈出新，而作为“转型”之作的海马8S ( 图片 |参数 |询底价 )，更是肩负着重振海马辉煌的重任。海马8S ( 车友交流 ) 的外观设计前卫，车头采用了粗犷的六边形中网的设计，两侧的大灯采用分体式设计，上方面的LED 日问行车灯造型平直细长，并且与进气格栅的镀铬装饰条形成呼应。侧面腰线简洁有力，但与大多上扬式设计不同，呈下滑式设计，与富有肌肉感的线条形成鲜明对比，同时旋风式轮毂的设计也非常美观。车尾下滑式设计，与冨有肌肉感的线条形成鲜明对比，同时旋风式轮毂的设计也非常美观。车尾的造型更为硬朗、富有层次感，平直横置的尾灯拉伸了视觉效果，而且点亮后辨识度很高。此外，双边双出的排气增添了运动感。海马8S的内饰设计与外观有异曲同工之妙局比较简约，而且很有特点。中控台搭载了10英寸的悬浮式的中控屏，下方的三联式六边形的空调出风口非常吸晴，高配车型的仪表盘使用了比较常见的液晶仪表盘，显示效果清晰平底三辐式的多功能方向盘的造型中规中矩，没有太多亮点。配置方面，海马8S配备了胎压显示、驻车雷达、主动刹车等实用功能车身尺寸方面，海马8S的长、宽、高分别为4565、1850、1682mm，轴距为2700mm，虽然定位是紧凑型SUV，但是内部空间表现可圈可点，以身高175cm的男性体验者为例，后排腿部空问剩余近两拳，头部空问剩余一拳左右。同时它的行李厢空间也有552L之多。动力方面，海马8S全系搭载了1.6T的发动机，最大功率143kW，最大扭矩293N:m，这样的数据对于一台1.6T发动机来说相当不错。传动方面，与之搭配的是6挡手动和6挡手自一体以及7挡湿式双离合变速器，选择颇为丰富。在这套动力传动系统的帮助下，海马8S 拥有7.8秒的0-100km/h 加速时问。此外，悬架方面，海马8S 采用了少见的前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架。价格方面，海马8S的指导价在7.99万-13.69万之间，这个价格区间，海马8S 有着不少强大对手，压力不小。
5天前
akeyAkey
奥迪A4L车主·新提车
A4L 人生第一台车
#车主晒报价-A4L 💰晒晒价格 and 配置全款拿下，29附近。图片就不露脸了。时尚动感加三区空调，红卡钳，记录仪，全包脚垫。也跟销售扯皮一段，不过从销售到老板到保险都认识才拿到这个价。实在话，坐上去感觉值了，人生的意义也更明白些。 💔爱车吐槽&🔎 槽点反馈老生常谈的话题：味道确实是重很多，没有太好的去除味道的方法，有没有老哥能够给点建议呢？我茶叶都拿了5斤多放车里了感觉没啥变化？？ 📒等车日记&🙋🏻‍♂️ 情况介绍&🧮选车对比提车方面：目前是五一劳动节的时候全款拿下的车子，因为是有现车，通过各个方面的努力，拿下了这款车。本来是选了特，但是被特的销售载了一下发现加速和动能回收对被载人员感觉很难受，这车毕竟不是一个人的玩具，还是放弃了特。其他车没怎么看了。相比的话我觉得比某些塑料底壳的车良心些吧，之前也有考虑林肯z和es200，比亚迪也很好，没优惠和配置等其他原因就算了，都是好车。可惜了。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受我感觉比较满意的是里面的静音以及避震都能满足我的需求，提速也可以。动力方面需求并不是很大，够用对我来说已经足够了。我不是什么性能玩家。音响这方面也很顶，也是我比较满意的地方之一，在车里仿佛就是自己的小天地了hahhh ～～～～～～～～～～～～～～～～～提车后自然是加油啦！一开始加了460的油心很痛，开起来倒是很爽哈哈哈，目前公里数不高，可能才开200公里以内呢。 📊 能耗小结说说油耗，目前最低开过7.3的油耗，喜欢滑行可以达到这个数。从起步到公司10公里左右吧，一般是7.5-8.5，看怎么踩油门。长期油耗11.1，正在慢慢降下来。 📚 节能技巧滑行，下坡都很省油，能拉到7.0的油耗，美汁汁。好了，分享到这里，有问题可以问我哈，又看见就回答，白白～
5天前
龙潭江畔
捷豹XEL车主·车龄1年
也来谈谈海豹
中午吃饭碰巧看到yyp评测海豹试装车视频，也看了车圈里里面众说纷纭，谈谈自己感觉。首先，有人说海豹姿态不行。我觉得这个就有点仁者见仁智者见智了。个人觉得姿态在当前以及即将要出的几款电动车里，算是比较好看的。短前悬稍长后悬加上不算短的防火墙距离，溜背的车身勾勒出比较流畅动感的车身姿态。车如其名“海豹”般动感流畅。如果这姿态不行，那特斯拉魔豆3和y怕是叫丑了。如果按我个人感觉的话，就是感觉后尾稍微短了一些，如果加长5～10cm，就更有标准三箱车感觉了。加长后就会给后备箱留下空间。那么后备箱空间是否因为短尾导致小呢，看论坛里图片，1.15米进深宽1米，显然不存在。但是又会有另一个问题，此处暂不说，视频里也提到了。其次有人说了外观一些仁者见仁智者见智的问题，我觉得这都不重要，一款车如果外形尺寸比例都比较协调，细部便不那么重要了。譬如论坛说的C柱三角窗的点阵造型，我觉得不喜欢完全可以贴黑膜消除，可能有人觉得像汉三角窗的造型不太好看。其次有人说前下日行灯处几条灯带不好看太繁复，这个我觉得也无伤大雅。但个人确实觉得用转向灯处做日行灯比较美观，下部做个纯粹进气格栅。还有人说后尾灯不好看，这个还是看后面评测实际效果吧，我感觉两个尾灯之间不连接或者细一些灯带好看些。个人觉得车门中间那条折线没必要，但基于不错的车身姿态，瑕不掩瑜吧。那么来到内饰空间，首先接上面说的，既然后备箱空间进深没问题那哪里短了呢，大家在yyp视频里也看见了，后排空间稍小了一些，视频里虽然没说但目测三拳空间。其实也不能算小吧，主要yyp170身高。腿部空间不能说小吧，中等。但是头部空间三指确实有点小了，而且头顶是玻璃还不是绒内饰，更容易撞头。值得赞的是yyp在视频中说的座垫长度较长倾斜角度大座椅中间无凸起。那么再说内饰，内饰首先在配色上，看到论坛里不少人说配色有点像大白防护服，白中点缀一点蓝色。这个我只能说厂家如果有另外配色，这也不算什么劝退的地方吧。主要比亚迪想向年轻化靠，但我觉得还是把内饰配色设计温馨一点比较适合大众家用的需求，而不是有点跳跃。此外，看到论坛里不少人说的出风口、挡把区域、方向盘按键区域设计的比较老气。作为我来说，想给比亚迪一点建议就是，设计还是要先考虑功能性，在满足人机功能的基础上再考虑一些家族化主题化的设计样式。比如看到门扣手，明显可以看到的是扣手缝隙有点小了，不太适合盲操。仪表盘怎么说，只能说是不太符合从燃油汽车仪表盘时代人审美风格。可能更喜欢像奥迪宝马大众那种仿机械式全液晶仪表。中控大屏感觉还好吧，尺寸稍微大一点点，不是槽点。出风口真的是，感觉和通用10来万英朗威朗一样设计风格关于挡把区域论坛里已经有人专门点评了，我只想说任何设计都必须先满足功能性再考虑个性化美学设计表达。就这样吧，不管外界如何评价，首先外形肯定是出类拔萃的，至于内饰就还是有值得优化的地方。
6天前
嘉兴东风本田
本田享域，B级车的空间享受
本田享域，B级车的空间享受嘉兴东风本田新款东风本田享域 ( 图片 |参数 |优惠券 )整体还是沿用了旧款车型的设计风格，但是前脸的造型经过了调整，采用了类似“雅阁”的格栅设计，格栅改为了扁平且熏黑的设计，搭配上两侧羽翼式的LED大灯，看起来具有不错的视觉冲击力。下包围采用的是熏黑的三段式造型，两侧采用了圆形的雾灯，整体看起来更加时尚运动。东风本田享域 ( 车友交流 ) 的定位为紧凑型轿车，它的车身尺寸为4772*1804*1509mm，轴距为2730mm。它的车身造型并没有太大的改变，还是采用了上扬且凌厉的腰线设计，车窗线加入了镀铬饰条进行装饰，轮毂也采用的是全新设计的造型，整体显得更加动感尾部的变化也是比较明显的，尾灯仍保留了贯穿式的设计，两侧则采用的是夸张的“C字”造型，并且加入了熏黑设计。下包围改为了熏黑的贯穿式设计，拉伸了尾部的视觉宽度，整体也营造出了较为运动的氛围，整体的辨识度非常高。内饰方面，新车采用了简洁时尚的设计风格，车内配备了7英寸的仪表盘和8/9英寸的嵌入式中控屏，但都不是全系标配。此外，它还配备了三辐式的多功能多功能方向盘和机械挡杆，物理按键也被触控键所替代，整体的质感还是做得比较到位的。车内的用料采用的是大面积的软质材料进行包裹，搭配上了镀铬饰条进行装饰，提升了内饰的档次感。空间方面，新款东风本田享域的轴距达到了2730mm，在同级里具有较大的优势，同时也为车内提供了较大的乘坐空间。配置方面，新车全系配备了胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入和外后视镜电动调节等配置。动力方面，新款东风本田享域提供了1.0T燃油版和1.5L混动版两种动力版本，发动机的最大功率分别为90kW和113kW，最大扭矩分别为173N·m和134N·m，传动系统分别匹配的是CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。新款东风本田享域的外观变得更像“雅阁”，看起来也时尚年轻了许多，内饰的科技感和档次感也有所提升，动力还是提供了燃油版和混动版两种选择。它最大的亮点就是空间够大，也够省油，非常贴合家用车的定位城南东风本田嘉兴敏致
6天前
吉利范儿
新缤越——值得购买吗
缤越小钢炮们，欢迎收看今天的吉利范儿聊车，我是你们的说车小范儿，第一次小范儿跟大家聊车。说到吉利缤越(图片|参数)这款车，作为吉利的小型SUV，销量方面一直都很稳定，而且口碑也不错，最近收到粉丝咨询这款1.4T动力的缤越怎么样，想让我说说值不值得买，那我们今天就来说说。系好安全带，咱们发车了~🚗🚗 21款1.4T吉利缤越的指导价为7.58万元-9.68万元，定位小型SUV。外观方面，吉利缤越的颜值还是非常高的，至少在这个价位来说，非常能打，前脸采用回字形中网，黑色喷涂，车漆靓丽，在阳光照耀下视觉冲击力很强，硬朗的线条，腰线给我的感觉极为犀利，有层次的包围，车身的力量感十足，走在街上回头率和分辨率都很高，同时车辆后方的尾翼也更为夸张，并且还搭载了同级别罕见的双边共四出排气，运动感瞬间提升。内饰上，21款1.4T吉利缤越车内的造型十分简洁且富有层次感，并且车辆还提供了红黑及黑棕两种撞色搭配，更加有个性，不过做工比较一般，看起来塑料感比较强，12.3英寸（入门款为8英寸）中控屏，科技感不强，看起来有点降低档次，没外观那样好看。配置上，21款1.4T吉利缤越标配2个安全气囊，胎压显示，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，无钥匙进入/启动，多功能方向盘，车载蓝牙，OTA升级，自动头灯，大灯延迟关闭，PM2.5过滤装置，而中高配车型还有前排侧气囊，360°全景影像，驾驶模式切换，自动驻车，陡坡缓解，电动天窗，远程启动，卫星导航，路况显示，语音识别，远程启动，车联网等配置，可以说配置在这个价位还是比较丰富的。空间和动力上，21款1.4T吉利缤越的车身尺寸为4330*1800*1609，轴距为2600，身高1米75的乘客，调整好坐姿后，主驾驶头部空间有一拳多，第二排腿部空间有一拳多，实测不拥挤；动力上，1.4T涡轮增压发动机匹配6MT和6挡湿式双离合变速箱，最大马力为141匹，最大扭矩为235牛·米，随踩随有的推背感，起步一点也不会拖泥带水，高速上超车也很轻松。最后，小范儿总结一下：关于21款1.4T吉利缤越，咱们先来说说优点，首先，颜值高，动力出色，空间不错，而且价格方面也非常香，都是这款车的卖点，而不足之处也有不少，首先底盘偏硬，有点坐板车的感觉；隔音差，胎噪声较大；再加上车机功能简单，后备箱空间小都是不少车主反映的问题。总体来说，这个价位，相对来说，这款1.4T的车型优点是大于缺点的，还是不错的，毕竟这价格和配置，真的要优于同级别其他车型。大家觉得1.4T吉利缤越怎么样？值不值得买？好了，今天小范儿就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是我最大的动力，咱们稍后继续来说车。
7天前
吉利范儿
新缤越—性价比怎么样？分析后你就懂了🤔
#缤越圈友报道打卡缤越小钢炮们，欢迎收看今天的吉利范儿聊车，我是你们的说车小范儿，第一次小范儿跟大家聊车。说到吉利缤越(图片|参数)这款车，作为吉利的小型SUV，销量方面一直都很稳定，而且口碑也不错，最近收到粉丝咨询这款1.4T动力的缤越怎么样，想让我说说值不值得买，那我们今天就来说说。系好安全带，咱们发车了~🚗🚗 21款1.4T吉利缤越的指导价为7.58万元-9.68万元，定位小型SUV。外观方面，吉利缤越的颜值还是非常高的，至少在这个价位来说，非常能打，前脸采用回字形中网，黑色喷涂，车漆靓丽，在阳光照耀下视觉冲击力很强，硬朗的线条，腰线给我的感觉极为犀利，有层次的包围，车身的力量感十足，走在街上回头率和分辨率都很高，同时车辆后方的尾翼也更为夸张，并且还搭载了同级别罕见的双边共四出排气，运动感瞬间提升。内饰上，21款1.4T吉利缤越车内的造型十分简洁且富有层次感，并且车辆还提供了红黑及黑棕两种撞色搭配，更加有个性，不过做工比较一般，看起来塑料感比较强，12.3英寸（入门款为8英寸）中控屏，科技感不强，看起来有点降低档次，没外观那样好看。配置上，21款1.4T吉利缤越标配2个安全气囊，胎压显示，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，无钥匙进入/启动，多功能方向盘，车载蓝牙，OTA升级，自动头灯，大灯延迟关闭，PM2.5过滤装置，而中高配车型还有前排侧气囊，360°全景影像，驾驶模式切换，自动驻车，陡坡缓解，电动天窗，远程启动，卫星导航，路况显示，语音识别，远程启动，车联网等配置，可以说配置在这个价位还是比较丰富的。空间和动力上，21款1.4T吉利缤越的车身尺寸为4330*1800*1609，轴距为2600，身高1米75的乘客，调整好坐姿后，主驾驶头部空间有一拳多，第二排腿部空间有一拳多，实测不拥挤；动力上，1.4T涡轮增压发动机匹配6MT和6挡湿式双离合变速箱，最大马力为141匹，最大扭矩为235牛·米，随踩随有的推背感，起步一点也不会拖泥带水，高速上超车也很轻松。最后，小范儿总结一下：关于21款1.4T吉利缤越，咱们先来说说优点，首先，颜值高，动力出色，空间不错，而且价格方面也非常香，都是这款车的卖点，而不足之处也有不少，首先底盘偏硬，有点坐板车的感觉；隔音差，胎噪声较大；再加上车机功能简单，后备箱空间小都是不少车主反映的问题。总体来说，这个价位，相对来说，这款1.4T的车型优点是大于缺点的，还是不错的，毕竟这价格和配置，真的要优于同级别其他车型。大家觉得1.4T吉利缤越怎么样？值不值得买？好了，今天小范儿就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是我最大的动力，咱们稍后继续来说车。
7天前
用户3407437520983
提问请问下22款40豪华动感型这个位置是没有氛围灯的吗？我看懂车帝介绍图片有，我买的前面没有的
05-09
春锦别克李金阳
外观方面，新车采用了别克最新飞翼式前进气格栅，格栅内部采用了更多的镀铬装饰，看起来更显精致。新车的前大灯采用了展翼式设计，配合更加锐利的前包围和重新设计的l型led日行灯，增添一份运动感。车身侧面，新款英朗 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 和现款车型基本一致，车尾部分，新车的尾灯采用了横向的镀铬装饰连接，配合车尾下方的镀铬排气装饰，增添了新车运动感。全新英朗的内饰设计风格还是以实用为主，整体风格还是以简约为主，中控台上方使用了软质材料并且使用了白色缝线做了点缀，中央屏幕的尺寸不算大，但也符合主流的水平，功能上支持百度carlife和苹果carplay，并且支持语音控制，下方的按键也是很实用的设计，在用料方面，全新英朗的表现也还算不错的。英朗的车长4609mm，车身宽度达到了1798mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，英朗的轴距排在76位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英朗的后备箱容积排在82位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。别克英朗搭载1.3涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在9位。英朗的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。如果上述的数据、参配等不能全面的了解英朗，那么我们根据历史上购买过英朗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英朗最满意的是它的省油，另外倒车影像、定速巡航也都是大家喜欢它的点。
05-09
LMZEI
20-30w运动轿车订车心路历程
23岁男生体制内工作，目前家里人也同意买辆车给我日常开还可以兼顾家用，预算20上下，有商量空间（感谢爸妈赞助，还贷和养车我会自己用工资的哈哈）毕竟还年轻才23岁，看的车都是比较运动取向的。感觉我对比的几辆车都在这个价格区间内，上下可浮动区间有点多，以喜欢和性价比为主（当然爸妈喜欢也是之一）也符合这个价位这个年龄段的用车需求，也给大伙参考一下。首先说一下初次入我眼，感兴趣看过实车并试驾过简单谈过价格的：沃尔沃s60，马自达阿特兹，凯迪拉克ct4&ct5;，奥迪a3，领克02hb，领克03+。这些车应该也都是这个价位选偏运动车的朋友们最关心的几台车了（本田丰田等都没考虑，因为我反感cvt，就这个原因）。接下来按顺序聊聊感受。沃尔沃s60 这辆车非常容易上手，是那种很轻快的车，整车质感很棒但既不豪华也不算运动，定位略尴尬。以前没开过沃尔沃，大学期间曾经试驾过领克03，然后这次第一次摸上s60，其实会有种感觉：它和领克调的太像了。不得不说不论是方向盘的轻重，还是发动机的声音，都给我一种这是豪华领克的感觉。看的b4致逸豪华落地销售算的27，会送挺多保养并说还有点空间可以谈。凯迪拉克ct4&ct5; 这两个车放一起谈吧，因为ct4就一句话就讲完了：后排我坐不进去。注意不是挤是已经达到了坐不进去的程度。本人180体重92kg，是真的没办法。然后ct5质感还行，前驱后驱的差别对于城区驾驶我真的开不出来，而且试驾车内饰异响太严重了，但bose音响音质好评。算的忘了哪个版本落地30左右。马自达阿特兹说实话，车是真的好车，质感典型的马自达风格，不张扬，实用，耐看。虽然不快但自吸能带给你超强的人马合一感，弹射起步烧胎严重，试驾的时候疯狂笑哈哈哈，次顶配算下来20出头奥迪a3 这个车既给我惊艳又让我失望。怎么说呢，1.4t看起来很小排量，但是他的发动机声音挺大的，运动氛围营造的非常足，加上双离合换挡的速度确实很不错，内饰质感也棒。但是吐槽1:悬挂硬的甚至有点松散2:后视镜小的一逼！本人试驾有试倒车入库的习惯，这后视镜小的看得我难受的不行。中配副驾还是手动座椅，算下来也是20出头。领克02hb&03+ 说到这你们也应该猜到了：没错我最终提了领克。当然领克之前试驾过但没有试这两个运动车型，这次试玩其他车再来试驾领克，只能说，我从坐进车内就开始笑到试驾结束。当我坐进领克的那一刻，我真的觉得为什么这个品牌可以把运动和家用和质感结合的那么好。02hb相较于03+的缺点对我而言就是少了排气声浪，所以也没考虑。03+，这个车在网上看图片和看实车真的是完全不一样的感受，建议对03+感兴趣的小伙伴一定要去当地4s店看一下实车，你就会发现它的细节有多到位。网上夸的天花乱坠的一些内饰运动感细节就不说了，你就仔细看车企最容易省成本的车内那些不明显的塑料件，看看其他国产车、合资车，最后再来看领克，你会发现同样都是塑料件，设计的也是有天差地别的不同的。开上03+以后，说实话，对于我这样一个刚步入社会不久，没开过多少车的少年来说，冲击感是巨大的，我会瞬间感觉到前面试驾的那么多车，在他面前变得平庸了。从底盘质感、悬挂韧性，再到最引人入胜的排气声浪，无时无刻不让我感觉到他就是我想要的。而当我切到经济模式慢慢开模拟日常佛系驾驶的时候，他又能几乎做到没有排气声浪非常的安静从容。底盘质感和悬挂质感，已经能做到30-40w左右的合资车水平了，韧性十足，有些人坐多了suv可能会把这种感觉理解为颠，实际上颠和质感以及路感明显是有很大不同的，仔细体会就能发现。最后，还想说一些个人的想法。想当初我也觉得领克不靠谱，觉得他和别的国产品牌一样，打着运动的旗号，披个运动外观，就说自己是性能车了。其实不然，他只是一个运动家用车，能满足你在日常枯燥的生活中，能有几脚，让你体会到肾上腺素的飙升与自我愉悦的满足。同时他也能温顺的陪伴你每一次日常出行，日复一日。还有就是，一定不要听别人的意见，最后买了一台别人喜欢自己却无感的车。有些车，你只有自己体验过才知道他到底是什么样的感受。谢谢大家，第一次有感而发写了那么多，希望可以帮助到大家，写的不好的多多包涵，有问题的尽管问，我一定尽我所能答复，祝你们早日拥有自己的爱车，爱你们。
05-08
合肥恒信雷克萨斯4S店
中大型SUV选它没错！雷克萨斯RX新车型
RX系列一直是雷克萨斯家族蕞受欢迎的车型，这也是被很多消费者青睐的车型，在市场中也拥有着很不错的销量。日前，我们从相关渠道获悉，雷克萨斯RX ( 图片 |参数 |优惠券 ) ( 参数 | 询价 | 图片 ) 迎来了换代，新车定位为中大型豪华SUV，动力上将采用2.5L混动版动力系统，整体动力更强。据悉，新车将会代替2.0t车型，并将进一步提升雷克萨斯RX ( 车友交流 ) 车型的竞争力。外观方面，新车外观造型上颜值相当高，依旧走在潮流前线。前脸采用纺锤式中网并且搭配“雷克萨斯”标识，让车辆的前脸设计显得凶悍。两侧车灯造型颇为高级，矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。圆润的屁股凸显敢坚定的姿态，新车的尾灯点亮更加丰富。尺寸方面，新车长宽高分别为5000/1895/1720mm，轴距也达到了2790mm。内饰方面，新车内饰做工非常精细，使用了大量的真皮和软性材质，凸显了豪华感。配备蕞新样式的三幅式多功能方向盘，操作灵活，还支持加热功能。中控台配备一块8.0英寸触摸大屏，显示清晰且设计也比较自然，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试蕞舒适的空间氛围。配置方面，配备了主流的语音控制系统，车机互联系统，carplay等基础系统都有配备，并且使用便利度非常强。安全配置方面，新车的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、LED日间行车灯、方向盘加热、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、外后视镜自动防眩目、儿童座椅接口、膝部气囊、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、自动驻车、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达、车道保持、HUD平视显示、刹车辅助(EBA/BAS等)、手机无线充电等配置。动力方面，雷克萨斯车型的尾标数字代表了动力强弱，而“h”则意味着采用了油电混合动力。目前雷克萨斯在华混动车型尾标包括300h和450h，分别采用2.5L混动和3.5L混动，这也意味着350h的动力性能会在上述两种混动系统中间。丰田此前发布了全新一代汉兰达，该车采用的2.5L混动系统是专为中大型产品打造的，整体动力比NX300h和全新RAV4等车的混动更强。作为参考，美版全新汉兰达2.5L混动综合蕞大功率178kW，这个动力性能已经超过现款雷克萨斯RX300，并且油耗表现会更佳。预计未来雷克萨斯RX换代后，将推出350h动力版本，且会替代RX300车型。
05-08
用户2747812312360
奥迪q5l未启动时的蓄电池电量显示疑问
我的是22款40豪华动感，买来一个多月了。突然看到其他车甚至a4都有蓄电池电量显示，但是我这q5居然没有吗？我找了好久车上的设置也没看到哪里可以设置。有没有车友知道的，求解惑。。就是图片上的电池信息。一张是我截图的别人的，一张是我自己车的。
05-04
邢台轩龙名爵
天蝎座高能上线
近年来，国产跨界车的发展十分迅猛，前有运动轿跑传祺影豹的问世，后有长安UNI-V的跟进，这下可就让城市跨界的——名爵坐不住了，于是迅速布局上市了MG5天蝎座 ( 图片 |参数 |询价 )。那么这款车究竟如何？性价比高不高呢？名爵5 6.49万起最高0.30万分期购车询底价懂车分 3.50 懂车帝实测详情车友圈 16.7w人外观炫酷，运动轿跑风格国产车的外观现在都做得这么风骚吗？前脸倒扣式格栅、加强筋机盖、分体式前LED大灯，不得不说，在犀利感上边MG5天蝎座 ( 车友交流 ) 确实不错。据官方定义，这款MG5天蝎座的前格栅是同级别车中最大的，具体尺寸没量也不是很关心，但是这个格栅的造型确实比较夸张，而且熏黑处理钨钢材质，确实使其在质感上边还是比较可以的了。侧面来看，这款车也是采用的流线型溜背设计，这个设计在新意上边就没有那么出众了，依旧是名爵家族式的经典造型。 MG5天蝎座采用了高亮黑化的五幅式的轮毂再搭配上红色的刹车卡钳，红黑撞色式的设计确实运动感满满，但是17英寸的轮毂尺寸貌似不是很搭配，略带遗憾吧。尾部设计的四出排气造型确实很带感，而且还是真四出排气的设计，还有可开关式放炮声浪。而且尾部还配备了双层悬浮蝎式尾翼，进一步强化MG5天蝎座潮跑实力了。动力强劲，“中国心”十佳发动机+世界十佳变速箱这款MG5天蝎座搭载的是1.5T高功率发动机和7速湿式双离合，最大功率133kW，最大扭矩285N.m，最大马力为181匹。出色的动力数据确实能够为其加分，而且MG5天蝎座的发动机还入选了2020“中国心”十佳发动机和世界十佳变速器，双十佳的动力总成也同样使得这款车更加强劲。内饰出色，多种搭配可选在内饰的设计风格上边MG5天蝎座兼具了运动感和科技感，而且还有着Trophy灰黄运动内饰、极致黑灰运动内饰、Trophy专属黯黑骑士运动内饰、极致酷黑运动内饰这四款可选。 D型设计的多功能皮质运动方向盘的设计确实在运动感上很加分，而且这个运动方向盘上还有一个超级运动模式按键设计，简直就是一键打满鸡血的配备，随时将动力最大性能发挥出来，体会到不一样的操控，这对于热爱操控的消费者来说确实设计很带感。车内双12.3英寸的屏幕设计成了联屏样式，且车内大部分都是采用的触控按键，在科技感上边做到了这个时代应有的感觉。这个连屏还是设计的稍微倾斜于驾驶者一侧的，行车信息一目了然。只不过大家对于这个触控按键是怎么看待的呢？物理按键应不应该保留呢？配置差异，来看购车该如何选择这款车的大部分都已经了解了，那么在选择上究竟该怎么去考虑呢？这里我们将通过配置差异来看看该怎么选择，希望能够对你选车有帮助。首先就是入门的1.5T豪华版（10.29万元）同Trophy运动豪享版（10.99万元）的差异，豪享版在双边四出排气、自适应远近光灯、黑武士运动套件、专属运动内饰、256式氛围灯、雅马哈音响系统、6扬声器音响、主动刹车系统、前方碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、高阶智能驾驶辅助、全速自适应巡航、驾驶模式选择、炫红卡钳这些方面的配置是入门版所没有的。 Trophy运动豪享版（10.99万元）同Trophy运动旗舰版（11.79万元）的差异在于，外后视镜电动折叠、外后视镜锁车折叠、高清大屏双联屏、全景天幕、前排座椅加热、DOW开门预警、倒车车侧预警、后方碰撞预警、安全带提示、全车六安全气囊、并线辅助、手机无线充电、单区空调、负离子发生器这些配置方面。最后：综合配置来说，无疑是顶配版本的更好一些，功能也更加齐全，在享受感上无疑是最佳选择。MG5天蝎座这三款车的售价分别为10.29万元、10.99万元、11.79万元，在价格区间上这三款车的差别并不是很大，但是在配置上边则就有着一定的差异了，如果预算在这个阶段，还是建议购买顶配版本的，大家怎么看呢？
05-03
红Hong旗Qi
对于劳斯莱斯这种超豪华汽车品牌来说，每一次产品革新所面临的挑战均不小。这种挑战在于，如何在已经很极致的基础上再次超越全球精英客户们的至高期待，是个非常值得思考的问题。古思特 473.0万起分期购车询底价懂车分 4.71 实测暂无车友圈 1.9w人 2009年，在古德伍德的劳斯莱斯之家，家族迎来了一位“新人”,第一代劳斯莱斯-古思特 ( 图片 |参数 |询价 )，TA的诞生给世人呈现出了一辆别具一格的劳斯莱斯。与旗舰车型幻影相比，这款新车让劳斯莱斯解锁了一群崭新的客户群体，打开了通往新世界的大门。在长达十年的产品周期中，获得了大批各领域全球精英们的青睐，一举成为劳斯莱斯116历史长河中，最为成功的车型之一。如今，世界在加速改变，新时代下的精英们对座驾的要求达到了前所未有的高度。百年老店劳斯莱斯也在顺应潮流而动，全新的古斯特在这种环境下诞生。那么，这款全新的古斯特，“十年磨一剑”有何创新？能否再次解锁时下精英们的不凡期待？关于劳斯莱斯全新古思特 ( 车友交流 ) ，你需要知道以下10件事。一、年轻的精英们需要一辆什么样的劳斯莱斯？古斯特的客户是一群具有年轻心态、富有创新思维且活力十足的群体。他们虽成功但却不喜浮华，乐于享受但更善于探索，对超豪华座驾的期待除品牌认知之外，在设计方面要求简而不凡，乘坐体验要求悠然舒适、安静且无可挑剔，亲自驾驭要求轻松愉悦，更要有人车合一的驾控感受。这些身为企业家及商业领袖的古思特车主对其座驾的期许从未如此全面。劳斯莱斯深入洞察客户内心卓尔不凡的期许与至高要求，作为全新一代古斯特的研发灵魂。在工程设计、配置、乘坐与驾控体验方面相比上一代车型达到了一个新的高度。设计之初，劳斯莱斯汽车的设计团队洞察到一种新时代下新兴设计趋势，并决定以此来定义全新古思特的美学基调，被富有哲理性的命名为“以约驭博”。有了这个理念的指引，设计有了灵魂，设计师用“至简之笔斟酌勾勒”，而打造的每一处细节以及用料都须精心甄选并潜心雕琢。全新古思特，是一款为客户量身打造的专属座驾，不仅“以约驭博”，通过至简的线条彰显于外，更将不凡本真融贯于内，尽显“大象无形，大音希声”的至臻魅力。是一款尽显动感、悠然舒适并至简完美的奢华臻品。正如劳斯莱斯汽车首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯（Torsten Müller-Ötvös）先生所言：“全新古思特，我们仅保留了欢庆女神和劳斯莱斯定制雨伞的设计，除此之外，无论是车辆设计还是生产工艺，全新古思特的每一处都是崭新的。全新古思特也因此成为迄今为止凝结最多领先车辆科技的劳斯莱斯杰作。全新古思特将劳斯莱斯汽车的品牌精髓与至简完美凝结于一身。这款精密的劳斯莱斯杰作将完美满足每一位古思特客户的诉求。” 二、外形有什么革新？外形方面，当你遇见全新古斯特的时候会觉得这款超豪华座驾车身线条简洁流畅利落、从A柱延伸至车顶的车身线条，与车尾贯穿，浑然一体分外流畅，没有令人感觉多余的线条出现在视线范围内。这种不显浮华的设计理念源于劳斯莱斯汽车在建筑、时尚、珠宝和船舶设计领域中洞察到的新兴设计趋势。称为“以约驭博”，呈现出百年老店的深厚设计底蕴，展现在我们面前的是至简完美的风格。新车型与第一代古思特相比，全新古思特车身长度增加91mm，达到5558mm。其车身宽度增加50mm，达到1998mm。分为标准轴距与长轴距版可供客户选择。劳斯莱斯“欢庆女神”依傲然独立矗于发动机舱盖上方，首次去掉“欢庆女神”底座环绕的镶板线。同时位置有所变化，与修长的发动机盖融为一体，并且不会影响发动机盖打开，在车内可轻松控制欢庆女神的升起或下降。全新的前脸是整车设计的灵魂，标志性的帕特农神庙发光进气格栅是匠心之作。为了让格栅的光自然而独特，设计师们在散热器格栅下方设计了20组LED灯，为了减少视觉亮度，将金属格栅条的背面进行涂刷处理，以减少反射光，在使映射的光线更加柔和，彰显全新古斯特低调深沉之美。幻影 790.0万起询底价懂车分 4.79 实测暂无车友圈 3.7w人棱角分明的LED及激光大灯设计与帕特农神庙前格栅相呼应，相比上一代车型造形更为犀利，新大灯照明范围超600米，并配备视野辅助系统（Vision assist）可全天候预警行驶前方可能穿过的行人及野生动物。全新古思特车身侧面，依旧是贯穿一条由车头开始一直延伸到车尾，笔直修长的车身线，充分彰显其修长的车身。一条略微向上弯拱的车顶轮廓线贯穿到尾部，并逐渐收窄，这也是劳斯莱斯设计的灵魂，透出全新古思特的动感风格。全新古斯特-长轴距全新古斯特-标准轴距自然流线的尾部也是劳斯莱斯的精致设计，全新古斯特在尾部的设计主要针对矩形尾灯的造形进行调整，将灯组线条略微前倾，给人感觉更为动感。更多个性的车身颜色
05-01
道之星小梁
2022款丰田皇冠威尔法尊贵豪华商务车
全新皇冠威尔法，在外观上与威尔法双擎有两点最大的区别，其一是车头悬挂的不再是丰田标，而是全新的皇冠LOGO，特别值得注意的是，全新的皇冠LOGO采用了扁平化设计，这种变化既符合当下的设计主流，同时也很好地向市场传达出“皇冠CROWN”品牌全新出发的态度。皇冠威尔法还新增了空气动力学套件，包括前后保险杠、雾灯框、格栅下半部、侧裙等，虽然横向线条的前格栅相比之前减少了部分，但下包围左右两侧的雾灯区的多镀铬饰条设计，仍旧营造出了强烈的运动效果，极具攻击性，霸气依然。图片皇冠威尔法车身侧面，整体的侧面线条非常富有张力，B柱的截断式设计也让新车呈现出了悬浮式车顶的效果。同时，新车采用了全新的密条辐轮圈，为新车进一步增添了动感的效果。图片皇冠威尔法车尾部分也与现款车型几乎保持一致，尾部采用了大表面积玻璃以及用宽厚的贯穿式镀铬装饰条修饰，尾灯组也采用了透明灯罩的设计，再加上隐藏式的排气布局，让新车的整体感更加突出。图片皇冠威尔法车内使用了高级的Nappa真皮和优质真皮的搭配，手感顺滑细腻，本就高档的材料再配合精巧且现代的竖纹设计，使其豪华感再添一分。第二排电动Ottoman超宽期间座椅，在人体工程学方面也下足了功夫，不仅宽大，还有足够的侧向支撑力的立体结构，新贵人群无论是商务亦或是居家都能享受到皇冠威尔法带来的超一流乘坐感受。皇冠威尔法还有着暗藏于座椅扶手之上的独立手枕控制面板、柔和且明亮的专属LED阅读灯、可双向开启的一体式中央储物箱、可收纳的小桌板等等，豪华的细节在这台车上随处可见。
04-30
牡丹江晟菱汽车
五菱星辰口碑越来越好为什么
放眼当前的汽车市场，什么车型最受欢迎？没错，还是SUV。在刚刚过去的2021年，五菱全球银标首款战略型SUV——五菱星辰 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 不仅实力令人惊艳，而且口碑越来越好，7个月劲销9万台，这到底是为什么呢？历经36年的发展，五菱品牌已成功“吸粉”超过2550万，连续17年位列民族单一车企销量榜前列。顺应时代发展，正式发布了“中国五菱两翼齐飞”全新品牌战略。任何时候，技术硬实力是车企持续发展的核心驱动力。在新阶段，五菱品牌将努力从底层技术实现向上，进而推出更具吸引力、竞争力的产品，为用户创造超越期待的体验。从这个角度看，五菱星辰就是五菱全球银标2.0战略的代名词：以技术为核心，实现产品的进阶。它不仅丰富了五菱全球银标的产品矩阵，而且代表着五菱品牌对“多元化、年轻化、全球化”战略的坚定践行。伴随SUV市场的持续增长，锐意进取、乐于探索并且注重多元化与包容性的城市中坚年轻一代，更加追求产品品质、个性时尚，也对国货有足够的认可，想拥有一辆高质感但性价比高的车辆。星辰是黑夜中的闪耀，代表着时间、浩瀚、年轻向上的朝气，是青春和梦想的存在。五菱星辰以“星辰”为名，就是要为都市中疲于奔波的Z世代青年兑现“手可摘星辰”的美好出行愿景，带领他们共同奔赴理想生活。作为五菱全球银标战略下的首款SUV，“颜值”和“智能”是五菱星辰的两大关键词。“颜值”意味着在同质化时代，车辆设计要创新，迎合年轻人的“口味”；“智能”意味着要更智能化，一举拿下年轻人。先来说颜值。颜值对于一款车的重要性早已不亚于传统意义上的“三大件”，毕竟谁也不想开一款自己接受不了、别人经常吐槽的车。说实话，五菱星辰首先令人满意的必然是颜值。五菱星辰延续了五菱全球银标“翼动美学”的设计理念，外观动感凌厉，既饱含中国文化的美学底蕴，又满足国际时下主流审美需求，建立起了自己独特的气质，把年轻人的心思拿捏得死死的。说实话，无论是大尺寸的飞翼式中网、格栅正中的银标LOGO、展翼式的日行灯，还是饱满有型的车身侧面、质感出色的贯穿式尾灯，以及雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝、皓月霜白、薄雾暖茶等五种颜色，都让人一眼难忘。再来看智能。进入车内，五菱星辰的内饰设计在同价位车型中是相对能够感受到豪华感的，10.25英寸悬浮高清中控屏搭配全电子显示仪表盘，营造出浓厚的科技美感，贯穿至副驾的出风口增加了车内层次感，看起来非常高级精致。考虑到这款车更有可能成为年轻人的首购车型，全家出行的舒适性更加重要，因而诸多智能舒适配置都没有缺席。当然，售价9.98万元的星耀版可能更适合你，车联网、OTA升级、可开启全景天窗、360度全景影像等配置都有。值得一提的是，五菱非常重视智能，发现车主对车载导航的利用率很低，于是在开发LingOS灵犀系统时，专门针对这个问题进行了优化，使得用户可以通过手机APP把导航无缝同步到星辰车载系统上，有更好的使用体验。以4594mm的车长、1820mm的车宽、1740mm的车高以及2750mm的轴距，五菱星辰无论前后、纵向还是横向的空间表现，都能让人满意，而且，其后排座椅的最大角度可以调节至130°，后排乘客的膝部盈余甚至能达到一个矿泉水瓶的高度。动力方面，五菱星辰搭载1.5T发动机，最大功率为108kW，峰值扭矩为250N·m，匹配可模拟8速CVT变速器。这款发动机其实很多人都不陌生了，它在五菱很多车型上都有搭载，动力输出有保证，换挡顺滑，可靠性和经济性都非常好。作为一款家用SUV，舒适性至关重要。其底盘前悬架减震阀来自荷兰KONI公司，FSD减震阀可以根据不同的路况实现阻尼自动调整，能同时兼顾舒适性及驾驶乐趣，但不会像日系车那样会有多余的晃动。不难发现，作为五菱全球银标的首款战略型SUV，五菱星辰立足全球最高造车标准打造，是紧凑级SUV市场的又一标杆典范，将带给年轻消费者更多惊喜。对于五菱星辰的用户来说，除了通勤以外，周末还可以把爱车开到更远的地方，一家人在山上、树下、水边享受和大自然难得的亲近，一起追寻星辰大海。那么，问题来了，你觉得五菱星辰到底如何呢？
04-29
嘉兴东风本田
城市暖男新款享域
城市暖男新款享域新款东风本田享域 ( 图片 |参数 |优惠券 )整体还是沿用了旧款车型的设计风格，但是前脸的造型经过了调整，采用了类似“雅阁”的格栅设计，格栅改为了扁平且熏黑的设计，搭配上两侧羽翼式的LED大灯，看起来具有不错的视觉冲击力。下包围采用的是熏黑的三段式造型，两侧采用了圆形的雾灯，整体看起来更加时尚运动。东风本田享域 ( 车友交流 ) 的定位为紧凑型轿车，它的车身尺寸为4772*1804*1509mm，轴距为2730mm。它的车身造型并没有太大的改变，还是采用了上扬且凌厉的腰线设计，车窗线加入了镀铬饰条进行装饰，轮毂也采用的是全新设计的造型，整体显得更加动感尾部的变化也是比较明显的，尾灯仍保留了贯穿式的设计，两侧则采用的是夸张的“C字”造型，并且加入了熏黑设计。下包围改为了熏黑的贯穿式设计，拉伸了尾部的视觉宽度，整体也营造出了较为运动的氛围，整体的辨识度非常高。内饰方面，新车采用了简洁时尚的设计风格，车内配备了7英寸的仪表盘和8/9英寸的嵌入式中控屏，但都不是全系标配。此外，它还配备了三辐式的多功能多功能方向盘和机械挡杆，物理按键也被触控键所替代，整体的质感还是做得比较到位的。车内的用料采用的是大面积的软质材料进行包裹，搭配上了镀铬饰条进行装饰，提升了内饰的档次感。空间方面，新款东风本田享域的轴距达到了2730mm，在同级里具有较大的优势，同时也为车内提供了较大的乘坐空间。配置方面，新车全系配备了胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入和外后视镜电动调节等配置。动力方面，新款东风本田享域提供了1.0T燃油版和1.5L混动版两种动力版本，发动机的最大功率分别为90kW和113kW，最大扭矩分别为173N·m和134N·m，传动系统分别匹配的是CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。新款东风本田享域的外观变得更像“雅阁”，看起来也时尚年轻了许多，内饰的科技感和档次感也有所提升，动力还是提供了燃油版和混动版两种选择。它最大的亮点就是空间够大，也够省油，非常贴合家用车的地位
04-29
上虞康友别克
新款君威配置丰富
别克新款君威1.5T智享版196800元，新款1.5T目前只有一个配置，配置升级，动力强劲，外观造型没有变化，主要是配置的升级，图片是2022款最新别克君威，外观颜色有黑色，灰色，白色，红色，外观造型时尚动感，全新的车头设计更具潮流动感之美，飞翼镀铬饰条左右延伸至LED日行灯，形成更为直接的贯穿效果。新车配备了手机无线充电功能，只要手机支持无线充电就可以，操作也是非常的便利，科技感十足新车还配备了高清的流媒体后视镜，显示也是非常的高清，可以清楚的看到后方的视线，有三种可以调节，亮度，角度，放大，如果不要使用的话，也可以手动关闭，提升行车安全，科技感也是十足；中控屏幕显示高清，8吋的高清触摸显示屏，功能也是非常强大，支持手机投射功能，无论是安卓手机还是苹果手机都可以进行投射，操作也是非常的方便，每年100G的流量，可以在线导航，听歌等，非常的人性化，还支持百度语音，反馈也是非常的快，科技感满满；中控大气时尚，棕色的麂皮内饰，时尚大气，打理也是的方便，档位采用的是按键式电子排挡，操作也是非常的方便，内饰看上去非常的豪华；全新别克君威车身更长、更宽、重心更低，完美结合了轿跑车的灵动和高级轿车的稳健姿态。前后大灯都是LED光源，点亮速度快，造型也是非常的漂亮；新车还配备了电动后备厢，按下logo就可以轻松打开，后备箱的容积也是非得大，可以放很多东西，随车还配备了脚垫；
04-29
夺命大乌苏z
2021款途昂X530旗舰尊崇版碳晶灰
🤦🏻新车一血碳晶灰也是我喜欢的颜色，停在那真的很大气，整体很好看，个人是觉得比途昂要好看的多，而且我也没计划七座。再加上霸气的大轮毂真的不错，内饰属于那种内敛低调型的，毫无40万车级别的豪华感，方向盘的质感特别好，不想缝套又怕磨秃噜皮，前后排座椅加热及坐姿调节全面，空调独立，皮质也好，后排空间和后备箱就更不用说了，体验感是非常好的，屏幕角度略倾向驾驶也很舒服，全景天窗，车内外的小灯布局都很好，内饰氛围灯非常舒服柔和，小兄弟的坦克300就相比刺眼一点，车总体好的地方都和大家分享的一样都挺好 💰晒晒价格落地43带零头，两年年付，含了个3000前置息，6000的卡钳 💔爱车吐槽不太习惯大众这个一如既往的灯控，开关是单独的，档杆其实用起来挺舒服，就是看着还是有点抓，小豆丁一样的，过减速带确实比较硬，方向盘前面的壳子要是仔细看有点碍眼，你不注意也没感觉，最抓的是360和倒车影相，模糊的一塌糊涂，而且超级不好用，从图片看，晚上看不清，再看前置的，有没有眩晕的感觉 📉能耗分享开了还没几天，油耗我这不标准，选这车了我也不在乎油耗了。我是在小县城啦不咋拥堵，相对匀速行驶比较少，开车不太喜欢肉，油耗偏高动力确实很好，超车时候80以上给油依然推背感十足，上班不容易迟到喜欢开猛车的同志不要踩太狠哦以免把自己起飞了，说的有点夸张了，不过车虽然重但是跑起来完全没有那种重的感觉，运动感很强，体验别人的570虽然车好明显笨重感尤其超车拐弯，但确实稳又霸气适合老板们的年龄段和出行，我刚开始这几天跑显示平均油耗开始十七八逐步13个多好像，和几个小兄弟的领5，坦克，大狗，urv，也就高那么一点点，也不算太费油，运动模式跑起来貌似更爽一些 📒等车日记一直都偏爱SUV车，喜欢略偏大点的，最早看别人的途昂觉得不好看，所以都没去大众店，看车没少转，就是没有中意的，尤其看奥迪Q5L时候感觉真娄除了四个圈要啥没啥，一样预算感觉真的不能和本车比，最后朋友提议去大众店还是看看，进去看到了途昂x，真的是一见钟情，我就知道自己想要个啥车了，升到v6及顶配多了七八万超预算不算太多还是有点压力，反正这价也是我天花板了干脆搞到顶了，年龄稍微大点的人觉得花这个价搞这车不值，从保值也没有选汉兰达，没有让我喜欢的地方也没有让我讨厌的地方，这车的风格运动感强一些，非常喜欢，然后10月交的订金，今年4月才拿上的车，刚好赶了几天疫情，搞到月底了，刚贴了膜，准备再贴个隐形车衣 📸爱车美图分享了一下这几天的使用，车总体很好挺满意，提了新车也特别开心😁 后面有新的了解再分享
04-29
ShinKo丶kyuu
提问请问各位大佬，图片上这款甄选动感Q5L后尾灯是oled的数字动态尾灯吗，销售说是的，感觉在忽悠我
04-25