- 资讯
- 车友交流
汽车保养复位
- 2023-07-02
- 2023-05-21
- 2022-04-01
- 2023-06-06
- 2023-01-26
- 2021-04-05
- 2023-09-26
- 2024-05-09
- 2023-02-13
- 2024-05-25
- 2024-05-25
- 2024-05-20
- 2024-05-17
- 2024-05-15
- 2024-05-14
- 2024-05-12
- 2024-05-07
- 2024-05-05
- 2024-04-22
- 2024-04-21
#保养作业车型：2023纯净智享版。 改装及装饰：4s店内安装倒车影像、贴膜，其他无。 总里程：18386km 购车时长：395天 首保里程：9300km 二保里程：17432km 我这台大众id3首保比较晚，和本地的4s店确认过，他们说是可以1万公里以内，随便什么时候都可以做。所以93,00公里的时候做了首保，顺便加装了喇叭，感兴趣的可以点击头像，翻看我之前的发帖。 时间过得也很快，里程呢也达到了17,400多公里，车辆的仪表已经开始集市剩余保养里程只有2000公里了，考虑到很快就要出门去湖南玩，打算用电车跑跑看。就想着提前去4s店做一下保养，也是对一年多车辆的状况做一个检查。 按照微信上和售后顾问约好的保养时间抵达4s店，简单交车以后，被告知前方还有两台车排队，我就先去喝茶了。 因为已经提前跟售后说过，想观摩一下大众id3的保养过程，所以大概等了15分钟他就来喊我。师傅将车辆举升起来以后，对底盘、轮胎等部位先做了一个检查，很棒，没有任何问题。 再用电脑连接车辆的obd接口，读取车辆的信息以及数据，并将其上传给上汽大众。这个过程大概持续了半个小时，会对车辆的电池信息，充电信息以及行驶当中的一些数据都会进行一个汇总分析如果有错误代码的话，就会在电脑上提示。比如像电池电压的均衡性以及内阻，师傅告诉我，我这台车电池的健康程度非常的好，几乎没有衰减。 做完电脑数据的读取上传以及错误代码的清除以后。就是用电脑将保养公里数和时长进行复位，这样，屏幕上就不会总出现保养里程的提醒了。 接下来就是给id3更换这一套滤芯，分别是花粉滤清器和异味及过敏源过滤器。师傅介绍说，别看ID3一换就是两个一套滤芯，但其质量确实超出同价位其他车辆，对车内人员健康非常有益以及过敏性问题有很好的预防效果。 像我一年的滤芯，原车的拆开来，猛的一眼看上去好像不算很脏，但是拉开一看，里面很多脏东西附着，只如果只简单吹一吹，也不只不过是表面灰尘杂物的去除，内部结构上吸附的脏污还是没有办法的。所以，为了自己的健康，还是要定期更换才好。 总用时50分钟，电脑读取上传等用时占比最多，其他检查和更换滤芯相对较小。也没有什么更换油品的事项，洗完车，拿了出门条，就结束了二保。两个滤芯，一个是64，一个是82，工时费220元，总的费用是366元。由于我用掉一张提前购置的保养券，所以按照折扣来看，实际支付现金等值约为150元左右。 纵观整个保养过程，可以说，纯电车的保养还是真是保养了个寂寞，但又不能不去。 因为纯电车和油车略有不同，主要部件都与用电密切相关，例如三电，如果数据不做上传，上汽大众可能无法准确掌握车辆状况，在质保售后上或许会产生不必要的麻烦。当然，这是店方告诉我的，不知道真假。不过实话实说，随着油路的减少，纯电车对维修服务有着更高的电子技术方面的要求，无形中对现有的汽车保养市场也是个不小的挑战呢。
2024-04-11#懂车帝众测闪电猫行驶16000公里后的续航表现和用车成本 大家好，我是闪电猫主子君君。我的闪电猫行驶里程已超过16000公里，使用了16个月了，今天和大家一起分享我对我家闪电猫续航表现的看法和心得。 一、用车成本 1.我有安装家用充电桩，每个月在家充2次电，不算在外面充电的成本平均每公里成本在每公里0.07-0.09元左右，在外面快充的话成本在每公里0.2元。 2. 保险费用：每年保险费用约为3,400元，相对较低，有一定的成本节省作用。 3. 保养费用：每年保养费用在200-300元之间，相对燃油车来说，这也是一个较低的成本。 4. 二手新能源汽车折价率：新能源汽车市场上，二手汽车的折价率相对较高，但是驾驶年限长且公里数较高的情况下，新能源汽车的综合单公里用车成本还是会低于燃油车。 当然，新能源汽车的电池是有使用寿命的，不过购买闪电猫时的政策是三电终身质保，如果没有出现非保修状态的事故活损坏，倒是不用担心电池正常损耗。 二、续航达成率 我的闪电猫是555公里标续版本，日常综合能耗在12-14kw/百公里，在刚提车的那几个月里我做过续航测试 实际在春秋两季满电在城市路况能跑430-450公里左右，高速公路路况350-360公里左右 夏季全程空调制冷约增加1-1.5kw/百公里的电耗，城市路况410-430公里，高速路况340-350公里 冬天受低温影响城市路况实际续航370-380公里，高速路况300-320公里。如果全程开制热，电耗增加2-3kw/百公里，续航里程还有一定的衰减 我平时在每次充电都会作复位，记录一次充电的具体续航里程，不管是自驾游高速路况还是日常通勤的城市路况，当前实际续航水平与刚提车时基本一致，说明一年下来闪电猫的电池基本没有折损。 三、充电技巧 在经过一段时间的使用后，我发现了一些充电小技巧： 当然，我们可以在出行之前，使用闪电猫自带的车机充电地图了解充电站的实时状况，比如充电口数量、是否充电中、是否有空位等。这样我们可以事先制定好充电计划，避免在高速服务区充电排队事件。 当我们发现高速服务区充电口排队较长或充电速度相对较慢时，我们可以选择在 下高速寻找就近的国网充电站进行充电。这样不仅可以提高充电效率，还可以避开不必要的排队。 在对闪电猫的参数和使用愈发熟悉后，我对新能源汽车更加有信心。随着科技的进步，预计未来新能源汽车的续航能力可以得到进一步提高。我相信在未来，新能源汽车会不断发展，让我们的生活更加绿色环保。
2024-04-08- 2024-04-02
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
