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地平线冲刺IPO，余凯：活得炫不如活得长
据港交所网站，3月26日，地平线机器人技术研发有限公司向港交所递交上市申请，正式启动港股IPO，高盛、摩根士丹利、中信建投为其联席保荐人。
04-03
凤凰网财经
向高合汽车发难，贾跃亭又在打中国主意？
凤凰网《风暴眼》出品爆料邮箱：all_cj@ifeng.com继朋友圈留言炮轰高合汽车为“行业耻辱”后，贾跃亭又有新动作。
03-06
喜欢汽车的小白白
离奇！敏感数据被盗，官网惊现“盗版”文件，中保研已报案
敏感数据被盗，官网惊现“盗版”文件，中保研已报案。一连串离奇事件，让广汽本田皓影在中保研碰撞测试的结果难产了。
2021-11-29
时光盗不走的可爱灵魂
本田首次公开新“奥德赛”，时隔2年日本复活“中国生产车”
第一代奥德赛于1994年10月发表。泡沫经济崩溃当时的日本，“与恋人共度时光”的约会车被淘汰，产生了更重视“与家人共度时光”的风潮。其中诞生了以休旅车、旅行车、旅行车为中心的“休旅车热潮”，不过，当时本田的阵容中心是紧凑型车、轿车以及运动车型，没有能赶上流行的车种。
2023-04-11
1挡汽车
购买抢盗险后汽车轮胎被盗保险公司拒赔车主：要这保险有何用
汽车保险是必不可少的，它可以减少车主的损失，给出行保障一份保障。现在很多车主不仅购买了交强险，还为爱车购买了商业险，作为交强险的有效补充。
2020-11-20
lemmyYan
蒙迪欧车主·新提车
长大了最喜欢的玩具
从小到大，我们男孩子的手里总是离不开一件玩具，不是陪伴，更是陪伴成长。喜欢的定义往往是吸引，我喜欢福特车最早的原因竟然是GTAV里的警车，实不实的美式截停让我觉得有满满的肌肉感，后来逐渐从游戏里转换到现实，其实我超级喜欢金牛座，但是福特的好车总会与我们拜了个拜，到最后轿车只剩蒙迪欧了，但是从买车到现在从不后悔，不光是他的颜值，还有他的机械素质，都从未失望。
昨天 00:33
心照璧
IQ锐歌车主·新提车
锐歌详细车评
之前发的懂车分做了编辑之后就被懂车帝隐藏了，认真写的东西没人能读到太可惜，那我还是发一贴吧。外观图借用了车友群大佬的图，电耗是个人实际情况。外观: 凯迪拉克为锐歌做出了一套全新却极为凯迪拉克的设计语言。电车外观设计难点在于机械结构的简化使得原有的很多油车设计元素都不再必要，新设计要么过于保守科技感不足（宝马雷克萨斯），要么过于简化丢失识别度（奔驰和各种国产新能源）。锐歌是全都要的典范: 为封闭格栅增加了夺目而不失优雅的灯光设计作为补偿，整体车身设计在保持钻石切割硬派设计的同时十分舒展，侧面看去修长低趴完全不像SUV，实际是底部涂成了黑色恰到好处地完成了视觉欺骗。缺点: 锐歌的红色飞翼尾灯是一个极为特殊的设计，全球只在北美等极少数地区合法，在其他国家包括国内必须改成黄色转向灯，颜值比美国版明显打折；充电口的电动盖板开合时会发生有明显廉价感的抖动，观感非常扣分。续航: 里程对车主的使用方式非常敏感，开法每个人都不同的情况下几乎没有一样的续航体验。个人市内高架通勤为主，周末也经常在江浙范围内开高速出游。市内通勤在春天能开到接进吹拉弹唱的水平，上海冬天0度时打8折左右。跑高速受风阻影响进一步打7折8折都是完全符合物理定律的情况: 须知除了对工况不敏感的滚阻和车内用电之外，影响电车里程的只有风阻，而风阻和速度呈平方关系。内饰: 新中控大连屏整体是好看的。但豪华版软包部分的色彩和材质我不太满意，所以上了尊贵版的浅棕，氛围有明显改善。座椅外观和舒适度都一般般，没有凯迪拉克标志性的v字金属标志和有立体感的分区，坐垫也比较短，没有腿托。好在后排座椅还可以调两段固定角度。空间: 锐歌宽度1977mm，内部横向空间十分富裕，一进车里就能感知到横向完全不拥挤，坐满5个大汉毫无问题。腿部尚可，后排头部空间略小，181身高坐直会感到头发蹭顶。后备箱很大，单电机版有前备箱可以放一些不常用工具。这个级别的车就算是美国反向空间魔术师也不足以浪费干净，允许浪费一些换取外观是豪华的体现。驾控: 锐歌的机械部分比较矛盾，普通货堆得严严实实，高级货却很抠门。相比油车旗舰ct6明显低一档，没有铝质车身、后轮转向、电磁悬挂等高端货，后悬是铁质的，唯独前悬挂用了铝质五连杆稍微高级一点。没有ct系列一身运动神装，锐歌的舒适取向做得还是挺到位的，滤震干净噪音小，动力数值不突出但足够，所有乘员都反映坐车不晕。此外，手刹拨片是一个非常值得吹的设计，首先非常好上手，因为逻辑和游戏机手柄按左扳机刹车完全一样。其次，比起脚踩刹车，拨片动手指就能触达无须换脚，手指按压比脚踩也更好控制力度，这样反应速度就快一个档次，尤其适合用来临时退出ACC和SC。而且，用拨片刹停可触发auto hold，和脚刹缓行绝妙互补。智能化: 锐歌智能驾驶仅采用mobileye Q4芯片，算力只有国产厂商的几十分之一，且没有激光雷达，因此其Super Cruise辅助驾驶系统主要依赖高精地图直接给答案而不是车辆端侧的感知识别能力。Super Cruise是五个功能的组合打包: 自适应巡航、车道居中、自动变道和打灯变道、驾驶员注意力监测系统和高精地图。高精地图带来的主要收益是85kph以上速度端侧车道居中是无法使用的，但利用高精地图提前知道前方车道方向就可以支持，且过弯十分顺畅平稳。然而，SC缺失很多关键功能，实际不能实现安全的脱手驾驶，例如不支持旁车保持距离、不支持识别加塞，在高速高架上被加塞需要人工干预。SC也不支持对路况感知要求更高的上下匝道和按导航行驶。未标配SC的标准续航版锐歌则要进一步牺牲85kph以上车速的车道居中，跑高速时需要自己控制方向盘。自动紧急刹车个人遇到过两次前行刹车和多次倒车刹停，前行刹停都是因为相邻车道有行人自行车或障碍物，实际并不影响行驶，倒车的几次AEB判断都是正确的确实有行人经过，综合来看不是负收益，个人会保持开启。车机: 23年12月入手事错过了bug最多功能最简陋的时间段，现在的3.1版本已经完成了全部功能的开发上线，并为软件功能的开发拖延和交付质量（目前自带的行车记录仪只能录不能用车机和app看）补偿了10000元代金券。当前车机主要缺陷是导航体验不好，完全没有HUD，百度地图也不支持实景导航，路口的示意图有时难以理解。系统升级上是大版本3.0去4s升，小版本OTA推送。发售近两年后回头再看，锐歌是通用电动化的阶段性产物，是一辆传统意义上完整的电动车。但以目前的卷度完整标准已经变了，键盘值是一定要拉满的，软件开发、智能驾驶、先进底盘和冰箱彩电大沙发都是不可或缺的部分，对比之下就显得锐歌还有很多缺失。从最近的optiq等新车型上可看出通用已经意识到问题在做出改变，目前锐歌在美国销量出色，足以续命到改款增配，那时还是可期的。
前天 23:32
愚人杰杰杰
宝马iX3车主·车龄2年
这个车机真是服了这种游戏都卡
前天 18:44
myeoon
提问车技平板可以下载腾讯start云游戏吗
前天 18:32
德才兼备漂流瓶dRa
银河E8车主·新提车
使用心得分享
怎么说呢，用了两个月的吉利银河E8下来的体验给我的感觉是非常不错的，这车一贯保持了吉利这种底盘调教非常不错的体验毕竟是使用Sea架构浩瀚平台，像遇到一些路况不好的路也不会说特别特别的颠簸感，然后让我觉得特别喜欢的就是车里的那一块8k大联屏，不管是电视游戏体验感都很不错，但是美中不足的是应用商城里的应用太少了，有待更新，然后就是车机的语音助手有的时候还是不太灵敏，其他对内饰方面都很满意，不管是座椅记忆通风加热都是安排了，然后就是希望吉利银河能够多吸取车主反馈的一些问题，进行车机的改善更新，然后在此也祝我们的吉利银河E8越来越好，希望大家多多支持
前天 17:40
旸旸yangyang杨杨
提问24款xc60，最近行驶中老是听到时不时的叮铃铃的提示音，仪表盘没有什么提示，就是类似于玩游戏吃到金币的那种声音，应该不是故障提示之类的，但是没搞懂是什么声音？？？
前天 16:25
用户5033904396762
标题：超燃🏍️iCAR03极限模式，爱
朋友们，我发现了一款真正的驾驶神器！🌟 今天就要给你们安利这款iCAR03，三种极限征服模式，简直是每个热爱速度与激情的你必备的好物啊！🔥 首先，第一个模式——沙漠风暴模式🌵，真的是让我体验到了在沙漠中驰骋的快感，仿佛下一秒就能飞上云霄！那种掌控一切的感觉，太震撼了！第二个模式是雨林探险模式🌧️，仿佛置身于热带雨林之中，湿滑的道路挑战着我的每一次操作，紧张又刺激，每次通过都成就感爆棚！最后，不得不提的是冰川勇者模式❄️，这个模式真的让我领略了极致的冷静与精准。在模拟的极寒环境中，每一个转弯、每一次加速都需要那么精确，感觉自己就像个专业的赛车手！而且呢，iCAR03的手感超级好，外观设计也是酷炫到不行，每次拿出来都能吸引一片羡慕的目光。😎 使用它的时候，那种身临其境的感觉，简直让人停不下来！我已经迫不及待想要和我的小伙伴们分享这份快乐了！总之，iCAR03的三种极限征服模式，无论是对于驾驶爱好者还是游戏迷来说，都是一次不可多得的体验。如果你也想感受这种速度与激情，那就一定不要错过啦！赶紧入手吧，让我们一起开启极限征服之旅！🚀
前天 14:38
荆州武汉车友看车中
提问昨天理想全系降价，现在L7的政策是什么样的，之前优惠几万现金和送露营套装苹果手表等还有没有，如果没有，是不是文字游戏，毕竟你降指导价再把现金优惠送的去掉，那不是文字游戏么
前天 13:45
云贵川一级驾驶员
捷达VS7车主·车龄1年
有天窗真好，一分钱不花差点都帮我把车洗了
天天讨论天窗好不好的，你知道天窗有多方便吗？你们享受过天窗带来的方便吗，分钱不花差点把内饰给我洗了一遍。这下我算是资格来说说了吧。谁能想到这个季节了，会突然下雨还下这么大呀，早上开车出去送孩子上课，嫌天气有点闷，就把天窗和门的玻璃都开了一些，透透气嘛，下车赶时间就忘了关，孩子上课跳舞，我在旁边打游戏，游戏厮杀得正起劲，听人说下雨了，刚开始没反应过来，过了几分钟想起天窗还开着呢，赶紧奔过去，万幸的是雨还没完全下大，这要是布座椅估计都完了，皮座椅基本就是一层水珠。所以说，有天窗还是挺好的，而且必须是大天窗，那样下雨的话能把车子内饰给洗得彻底一些，这得省多少事啊！
前天 11:22
PunkB
大众CC车主·车龄2年
给03前排头枕增加1/4螺丝底座，可以装娱乐屏和小桌板，出门玩碰到下雨天蹲车里搓游戏不无聊
前天 09:17
贺强至今没回家
银河E8车主·新提车
银河E8提车一个月真实心得分享！
1：提车一个月了来交个小作业，所有展示图片均为自家晒场非营运车道，银河e8什么这个那个第一就是嗷嗷帅！电池什么高科技的咱是外行人不懂，老百姓又不是说车博主，但是帅不管男不管女就就是小孩是一眼就能看出来的。刚到家一个小朋友，叔叔你这车多少钱啊，哈哈～(￣▽￣～)~去挂牌的时候车管所基本所有年轻人都在看我的e8回头率拉满，回到家上街，哎这什么车，挺帅啊，直接满足咱一颗虚荣心，这钱💰咱没白花停在小区楼下的时候经常被问是不是20大几，虽然超长连屏自己但必须得用魅族手机才能玩更多游戏，美中不足吧！ 2：价格方面：吉利银河e8价格很透明，政府补贴，置换补贴，很给力。虽然还没返回来，大多数人刚考完驾照都会整个小破车练手，开熟练了再买新车。有置换补贴的话，一来二去就相当于白嫖了练手的车。 3：操控方面，开着很舒服。油门和刹车很灵敏，真的很省力。想让加速就加速，想让减速就减速，稍微点一下就会有反馈的感觉很棒！方向盘也做的很好开，不会像别的车那样开久了这疼那疼的。还有妻子难的倒车掉头的问题，实测E8的转弯半径比同样尺寸的车小很多。对妻子来说用处真的很大，减震还是不错的，算上比上不足比下有余，尤其是对比比亚迪宋，比亚迪的减震真的像个笑话，在平的水泥路上开都颠的不行，只有高速路才感觉正常，毕竟普通人不需要！ 4：能效问题：东北很多人问我续航，能跑多少天，我是665的远航版，目前看着跑500应该是没啥问题，空调座椅加热随便开的，音乐也放着，冬天能有这个续航个人感觉够用了。坐标建三江农垦米都。可以参考一下。 6：最后，总结：提速很快，操控很稳，续航够用综合偏家用些，乘坐整体舒适度，8295的车机流畅度让你用起来丝滑无比，4G的网络刷个剧听个音乐是妥妥的，燕飞力仕的音响听歌或看电影对于原来的都有质的提升，副驾驶挂钩好评，电吸后备箱尊贵无比，截止2024年同级别性价比类似车型，遥遥领先！
前天 06:45
来自不能说的秘密
极狐阿尔法S车主·车龄1年
19.48到底值不值
源自北汽，国企背景，用奔驰赚的钱随便造。产自麦格纳，国际一流零部件供应和底盘调教宁德三元锂，极锋电机 650KM续航四驱 3.7秒零百加速 530P马力 690Nm最大扭矩前四后二刹车卡钳33.5米制动距离全域800V 0.1925Cd量产最低风阻 51897Nm/deg扭转刚度，公路坦克 68英寸可观影Arhud 15个扬声器 1320W 15.6英寸2K屏，无框车门，电动尾翼，寻迹倒车，540度影像，256色氛围灯，打游戏随动，花里胡哨一堆
3天前
小屁孩飘飘1998
秦PLUS DM-i车主·车龄1年
哪吒L 性价比无敌
#辣评新车哪吒L定位于中型SUV，车长4770，轴距2810。外观最大的亮点是两只很有神的“眼睛”，再加上五叶式的轮毂，比较吸睛。说起哪吒L的内饰，我觉得小细节很多，内饰颜色让我很喜欢。说说让我舒服的细节吧：一是仪表盘尽管不大，但是各种信息都可以很清晰的看到，不像深蓝S7完全取消了仪表盘，只让用户看抬头显示。二是两个巨大的中控和副驾屏幕。这一点应该是向理想学习的，但不得不说确实很实用呀，一来是对于主驾设置地图、车辆驾驶模式切换、空调设置等比较方便；二来是副驾也有自己的看屏幕，看电影追剧听歌玩游戏很方便。三是副驾座椅很满配。各种各样的角度设置，还有腿托调节，腰靠调节，让副驾驶的“女王”舒适追剧。四是扶手箱可以是小冰箱用来饮料降温，航空头枕很实用，后排空调出风口下方竟然有点烟器的存在（这是我第一次见到）最后说一下价格，我觉得哪吒L的220增程版应该在15万左右起步（14.98），330的闪充红衣版应该在17万起步（16.98）（这个名字让我想到了360的总裁），另外330竟然标配40度电池包，那330版本完全可以当纯电汽车开了，只是诸如春节、国庆等长假发动机才能配得上用场。（为什么要猜测这个定价，我觉得哪吒L的总体定价要参照深蓝S7，且我认为我这个定价比较有诚意）总结：哪吒L这个车确实不错，没有明显的短板，好看实用就是王道，祝哪吒L大卖。
3天前
车314
#极狐阿尔法S5将于4月22日预售坐在车里玩游戏是种什么体验？看看主持人跟工程师坐在极狐S5车内玩赛车游戏，看着就很带劲，大家的车能玩游戏吗？
3天前
白白天星林
银河E8车主·新提车
银河e8日常体验
先说说外观前脸比较一般但是车屁股是真帅同事以为我买的是三四十出头的车，谁能想到20少点充电快充回血是挺快的基本上一小时充满手机充电速度速度也支持无线充50w，还有风冷散热吹来，对于我的小米13来说是足够了。充电一般我是7kw充电桩，大概5到7小时左右慢充，电池忘记是72度还是76度了，一晚上时间正好。游戏体验搭配上车内的氛围灯是真的挺爽的。音响的体验也是nice的不过提个小建议能不能左右长按是加速歌曲这样，这样就更好了
3天前
长安万友大石路汽车4S店
第一次参加长安启源车主活动，地点选在巴南云篆山，虽然有点小雨，但是并没有影响大家参加的热情。自助烧烤，趣味活动，爱车讲堂，都很有意义，希望可以多参加一些这样的高品质活动最美人间四月天，启源探路云篆山。周末在朋友的带领下，参加了大石路万友旅行的源力畅享季--源创美食活动，在悠然小宿的民宿里自助烧烤欢乐开烤。大石路万友还精心准备了伴手礼和活动游戏礼品。万友汽车，诚行天下。
3天前
双流的小川
宝马X1车主·车龄8年
腾势N8不仅拥有拖挂功能，而且最大拖挂重量为1.5吨，可以拖挂尺寸更大的房车出行，能够满足要求更高的户外活动需求。腾势N8搭载电动四驱系统和后桥差速锁，可以进行轻度越野，能够满足车主的野外露营需求。腾势N8可以连续6个小时对外放电，放电功率为6kW，除了各类炊具之外还可以使用投影仪，结合12扬声器丹拿音响、全场景K歌功能，在户外也能得到较好的用餐、娱乐体验，当电池电量不足的时候发动机可持续发电。腾势N8的方向盘支持解耦功能，可以在车辆静止状态下切断对车轮的控制，此时方向盘可以变成游戏手柄，15.6英寸2.5K中控屏内置多款流行游戏，让乐趣不止于驾驶。
3天前
凯迪巴蒂
美系大V8，环保去✘✘？
有没有经常听到一群凯粉在吹这句台词，实际上V8有什么用呢？奔驰都放弃V8改用四缸机在c63上了。车企99%的精力会放在四缸机上研究，因为四缸机能给他们赚99.9999%的钱，奥迪的八缸机也是亏本赚吆喝而已。更别说凯迪拉克这种品牌档次的八缸机。再看看凯迪拉克主要精力放在上面的四缸机有什么表现，同级别喝油最多，零白加速和低功率bba差不多，ct5车主引以为傲的后段无敌，60-160加速被40a4秒杀，ct5是15秒多，a4是14秒多，引爆r是9秒多。就这样拉胯的四缸机还玩不好，你指望它那八缸机能玩好？肯定也是喝油最多，轮上马力最低。别杠什么同级别圈速了，圈速不止看发动机这一项，更何况凯迪拉克所谓的同级别，一会对标3系，一会国外和M5比圈速，明显在以大打小玩文字游戏平级竞争再来扯圈速，其他品牌可没时间来陪你扯降级竞争错位竞争，都学你那样，宝马7系圈速赢了a3都能去大吹特吹
3天前
郑方形Yplus
AION Y车主·车龄1年
我想我找到我前摄像头的问题了
前全景影像一时好一时坏。自己检查了几次才发现，原来连接摄像头的线外面一圈线坏了，不知道4s店到时候是一起换摄像头还是换线。摄像头应该没问题，如果线和摄像头是一体的那就只有换摄像头了。你们也有我这样的情况吗？如果有同样情况建议检查一下线路！ 🌟车内空间 👍 🌟车机系统 👎 🌟后排空间 👍 🌟外观 👍 🌟内饰材质 👍 🌟内饰 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟远程控制 👎 🌟车头部分 👍 🌟车身侧面 👍 🌟语音交互 👍 🌟天窗或天幕 👍 🌟辅助驾驶 👎 🌟内饰风格 👍 🌟车身颜色 👍 🌟前排座椅放平 👍 🌟内饰配色 👍 🌟车机导航 👎 🌟座椅功能 👍 🌟车内储物空间 👎 🌟车机游戏 👎 🌟手机互联 👎 🌟音响系统 👎 🌟轮毂 👍 🌟自动刹车 👎 🌟灯组设计 👍 🌟前排空间 👍 🌟车机操作 👍 🌟自动泊车能力 👎 🌟车道保持 👎 🌟车尾部分 👍 🌟生物识别 👎 🌟高定场景预设 👎 🌟辅助驾驶转向 👎 🌟跟车体验 👎 🌟后排地台 👍 🌟后备厢平整度 👍 🌟自动变道 👎 🌟车门功能 👍
4天前
长安汽车牛子瑶
源力畅享季-河北燕长风启源车主采摘 4月20日河北燕长风长安启源维保中心组织长安启源车主举行了一场户外采摘活动! 龙大的车队，整齐的车贴穿梭于石家庄的街道。经过40分钟的行程，终于到达了此次活动的目的地，无花果小镇。简单的休整后，与车主们进行了互动游戏及套圈游戏。午餐过后进行了此次活动的重头戏，采摘有机蔬菜及捡鸡蛋。
4天前
云AM268J
别被奇瑞的终身质保吸引了
终身质保文字游戏，看来不少人醒悟了！！！还是有少部分人在意质保和免费保养，那就等着被割韭菜吧
5天前
红pxz
魏牌 VV6车主·车龄3年
E8玩游戏太爽了
5天前
微量376
小鹏，你的降价我永远不懂。 G9这个好产品配得上好营销，但感觉G9好像从出生那天就没遇上好营销。刚上市时报价就昏头，改款以后好一点，也还是25万往上，702MAX上了30万，好车价高没什么好说的，特别是小鹏的智驾的确是第一梯队，而且是现货，不像友商要等三季度或年底。就是混乱的车价让人摸不着头脑，消费者买车，一怕背刺，刚买回来就降价的确不好受，但今年是竞争激烈的一年，不降价就卖不出去，厂家倒闭了倒霉的还是车主。二怕吃亏，就是同一时间购买，差价既然能有上万或几万的差距，这实在接受不了。改款降价，滞销降价这些是大趋势，先买先享受，后买得优惠。但让人看不懂的降价，就是你小鹏的问题了，每个月都有新的促销海报，降价弄得跟猜谜一样，每个月都来点新花样，兴冲冲到店一问，又有很多限制，优惠幅度还是没变。降价成了狼来了的文字游戏，降价就降价，明明白白到位即可。而且小鹏号称直营，但价格体系的确乱，你在不同的地区，不同的店，会不会讨价还价，价格都有很大的区别。最近这个员工内部价，让人大吃一惊，员工内部价一直就有，但一般是瑕疵车，长期库存车，量很少，有种种限制，一般很难流到外面，这个差价很损害品牌价值，举个例子，我买702max，费尽口舌优惠2万，你来个员工价优惠6万，我就是再喜欢也不会购买，憋屈不说，以后卖二手，收车的只会以员工价算残值的。所以，小鹏应当彻底反思营销策略了。
5天前
珠海阿甘生
极氪009光辉卖78.9万起～
极氪009 光辉，上市发布会已经结束了，给大伙简单汇总下配置价格。外观方面，DARK BADGE 金属材质耀黑前格栅，配备 20 英寸悬浮锻造轮毂，以及专属光辉尾标。性能方面，全栈 800V 高压系统 + 高性能碳化硅电驱系统，最大功率 580kW，零百加速 3.9s，最高车速可达 230km/h。智舱方面，前后舱都搭载了 1 颗骁龙 8295 芯片，也是行业唯一的双 8295 算力平台。配备 15.05 英寸 2.5K 柔性 OLED 中控屏 + 35.95 英寸 HUD 显示系统。采用超柔苯胺独立行政座椅，配备 YAMAHA 环绕立体高级音响。后排配备了 43 英寸云端智慧屏，采用 16:9 显示比例，分辨率 3840 x 2160p，支持视频会议、5D 影院、K 歌、游戏等。空间方面，侧滑门开口最大宽度 709mm，开口垂直高度 1241mm，进出空间更宽敞。后备厢达到了 544L，行李箱、球包啥的都能轻松收纳。还配备了两个 24L 大容积的玄关储物柜，柜中安装了 3 个电源接口，可以放笔记本、鞋子等。续航方面，采用 108kWh 麒麟 5C 电池，CLTC 工况综合续航里程 702km。11.5 分钟可以从 10% 充到 80%，非常给力。智驾方面，配备多颗感知硬件，包括激光雷达、 1 颗长距激光雷达、1 颗中距毫米波雷达、12 颗短距超声波雷达、7 颗 800 万像素高清摄像头等等。支持高速 NZP，可以大幅降低主驾中长途的疲劳。安全方面，采用 7200T 超大吨位一体压铸后端铝车身，车身刚性大幅提升，可以减少被追尾时的形变，保护乘客安全。全球首发一体压铸 C 环座椅，还配备了坐垫随型气囊及头胸一体随型气囊。健康安全和特殊场景也没有落下，车内空间质量、材料、电磁辐射安全都满足“母婴级”的标准，车载卫星通讯可以实现定位、双向卫星消息及通话功能，随时随地保证安全。大家觉得如何？？？
6天前
一场游戏与一场梦
别克E5车主·车龄半年
别克E5想说爱你不是件容易的事
本人购买的是23款臻享标续版，白色加了8000的选装包，23年6月底提的车，目前行驶约13000公里，谈谈个人感受吧。优点：空间大，底盘稳，安全性不错，颜值高（这个因人而异），低速时静音效果不错，优点很多，不一一叙述了。电耗我个人认为中规中矩，没有太惊艳，也没有太拉垮，平均电耗在13~14之间。重点说说要吐槽的几点：1，出现过两次在高速上ACC自动退出，当时用ACC时速110行驶，前方没有任何车辆和标示牌突然自动退出，速度瞬间降下来了，如果后方有车，不敢想象。2，偶尔会出现向左转弯时，歌曲自动切换到收音机，直行和右转弯从来没出现过。3，高速到100的时速，后视镜的地方会有噪音。4，经常会检测不到SD卡，反馈给4s店建议换卡，已换卡还是无效。5，我最无法容忍的一点，驾驶位左小腿处漏风，无论空调内外循环和空气敏感器如何调整都没用，冬天跑了一次长途，左小腿冻的受不了，只能在左小腿裹一件厚衣服继续开。去四s店检修，工作人员的态度没问题也很积极，但也不知怎么处理，免费把密封圈换了一根试试，但没有任何效果。6，在23年9月份的时候，我已提车快3个月，卖我车的4S店居然给我打电话约试驾，我已告之就是在他们店买的车。到了24年3月份，上海总部又打电话给我约试驾，当时就想笑了。就想问问通用，客户买了你的车，连基本信息都不登记吗？还是说我这颗韭菜又想再割一次？7，价格背刺老车主，学某些车企玩文字游戏。8，至于车机拉跨；黑屏；卡顿；死机；无网络，罚站等问题，都是老生重谈了。
6天前
用户20966311
红旗H9车主·车龄1年
哈哈红旗H9的车主来羡慕我一下
红旗H9华为hicar我今天终于装上啦兄弟们体验感对咱们始终只能用自带车机的人来说简直是幸福感爆棚，能刷抖音，能网易云酷狗听歌能看腾讯爱奇艺视频，能百度地图大屏导航，能发微信，好像还能玩你手机下载的游戏（这个目前还没测试过）总之手机上的大部分软件功能都能用，你们说爽不爽对了我是华为手机，还可以直接语音叫小艺小艺发送指令，一下就感觉又提升了一个档次！先说好我是车主，不是卖这玩意的我在西安，今天装完了好几个人都围过来拍了视频，我属于车上出来个新东西就想赶紧整，一分钟都不想耽误的那种，确实搜了很多也没看见过华为手机的上车视频，抱着做第一个吃螃蟹的人的心态（我肯定不是第一个）去的，没想到效果这么好，这一千多大洋花的不后悔早体验早享受！上车可以把手机放到一边不用啦，对啦，这个好像有点费手机电，大家最好上车把手机就充着电用，还有微信可以选择在车机使用还是用手机，我肯定选择用手机，要不这些所有的聊天记录全都明目张胆的显示在屏幕上未免有点尴尬对吧，这个大家都懂得先说这么多，再体验几天再给大家说还有啥新功能
6天前
长安数码君
2024年3月，中国电动汽车百人会论坛上比亚迪王传福预测，新能源车渗透率未来三个月即将突破50%，未来可能不止于此。仅仅过去20多天，就在4月上半月，中国汽车市场迎来了历史性的一刻：新能源汽车的零售渗透率荣耀突破50%，标志着购买燃油车的消费者正式步入少数派的行列。这不仅是数字的跃升，更是绿色出行理念深入人心的有力证明。回望过去，我们见证了从2005年到2015年，中国新能源汽车十年磨一剑，渗透率艰难突破1%。然而，随着技术的飞速进步和政策的有力推动，接下来的数年，我们看到了渗透率如雨后春笋般迅猛增长。从2016年的5%，到如今令人瞩目的50%，这一跨越不仅仅是数量的飞跃，更是中国汽车行业革命性的转变，新能源取代燃油成定局。在这个转变中，我们看到了日系合资燃油车的颓势，以及国产新能源汽车品牌的集体冲锋。曾经风光无限的合资车品牌，如今在新能源车的强势崛起面前显得力不从心。而国产品牌则以创新为驱动，以市场为导向，赢得了消费者的信赖和支持。技术的进步，使得新能源汽车在动力、静谧性、智能化等方面全面超越传统燃油车。消费者的认知也在悄然改变，新能源汽车不再是一种选择，而是成为了主流。随着使用成本的大幅降低和出行体验的越级提升，新能源汽车正以不可阻挡的趋势，取代燃油车成为市场的新宠。这一切的变化，不仅仅是数字的游戏。它背后反映的是一个国家对于绿色交通转型的坚定决心，是对环保理念的深刻理解和践行。新能源汽车的快速发展，不仅推动了相关产业链的繁荣，也为经济增长和产业升级注入了新的活力。今天，我们站在新能源多数派时代的门槛上，满怀信心地展望未来。让我们携手并进，共同迎接绿色出行的新时代，为我们的地球母亲贡献一份力量，为子孙后代留下一片更加美好的蓝天。新能源汽车，不仅仅是一种出行方式的选择，更是一种生活态度的体现，是我们对未来美好生活的无限憧憬和追求。
6天前
多才多艺云朵SRT
提问03车机游戏为啥注册不了各位大佬有知道的吗
6天前
ZH8172
银河E8车主·新提车
银河E8提车二十天用车感受分享~~~
从开始提车到今天，已经开了有20天了，开车的技术也渐渐地成熟了起来。这里就简单的聊一聊吉利银河E8的使用体验。首先是外观方面：我是从事设计工作的对车的外观方面比较看重，刚开始被外观吸引就想买辆深蓝SL03或者深蓝S7的。但在试驾后被深蓝的底盘质感劝退了。后来在长期的试驾观望中等到了E8的发布，这车的外观就比较符合我的审美，低风阻的设计创造了良好的车辆曲线，车尾的设计更是绝绝子，车头的C型灯也很好看。不过车头为了风阻有设计的视觉中心比较靠下，给人的感觉就有些扁长。我更喜欢像星纪元ES和阿维塔12那种比较饱满的感觉。还有就是轮毂，E8的轮毂是那种封闭的轮毂盖，个人更喜欢分叉式的开发轮毂，后期可能考虑自己换一个。总体来看E8的车身外观绝对是在及格线以上的。甚至可以说比较好看，买了它不会因为外观而后悔。再有就是动力了绝对好评！试驾过极氪007的四驱版本，体验过2秒级的灵魂出窍体验，说实话日常使用这个速度几乎是用不上的。而E8的后驱版本5.9的加速给我的感觉就是刚刚好，起步一脚地板油也会有很强的推背感，路上想要超车也是想超谁就超谁，红绿灯起步只要想就可以一骑绝尘。但不会有加速过快的慌张感，我的评价就是恰到好处的快。而且动力响应很平顺，在动能回收最低的情况下，舒适模式加速线性平稳，方向盘轻盈跟手。运动模式加随踩随有，响应迅速。我是非常满意的，非要说缺点的话就是在动能回收较高的情况下遇到拥堵路段，车辆频繁的在回收和输出间变换会有顿挫的感觉，调低动能回收就不会了。然后是电动车最核心的续航了银河可能是因为超低的风阻系数，在续航方面的表现非常优秀。刚提车开车比较谨慎车速什么都不快基本都是11以内的电耗，昨天看网上实测趴窝，市区最高开出了720的续航，我自己现在开脚法激进一点基本维持在12左右的电耗，在电车里也算很优秀的了。高速表现会差点我跑的比较快大概在16左右。再有是充电我的E8是400V版本的，在外面快充次数不多 120kw的桩基本可以在一小时之内充满。实际充电可以跑到460V 按照小鹏的标准也算是加强400V了。不得不说一句，电车用车成本是真低，我晚上去家门口的充电桩充3毛9的电，充满不到30块我平时上班来回60公里一天正好是10%的电。一个月不到100块钱成本。最后聊聊内饰，顶部翻毛皮很喜欢，车机的大横屏有些人觉得不好，我个人感觉实际使用体验很不错，8295很流畅，止于车机自带的游戏就是个噱头我一次没玩过。银河的这套车机交互体验响应都很不错的。整体内饰设计我感觉还不错，个人更喜欢领克08的内饰设计。但E8也在接受范围内，反正看着很顺心，没有差的感觉。总的来说世上没有完美的车选自己合适的最重要，反正目前的银河E8我还是比较满意的，也推荐其他人购买。
6天前
潜龙在深渊111
提问之前流传15~19，现在大环境要降价，预售价再来一个15.99，就算直降2万也得13.99。大环境已经降2万左右了，你这才降1万。就在玩儿价格的游戏，实际上最低从15万起，现在159,000，直降2万你还。你还多1万。
6天前
Ooo么么哒ooO
5年质保问题
这个5年质保会不会和奇瑞一样玩文字游戏只保三大件？还是说5年和3年一样整车
7天前
Myisitme
微蓝6混动，把我扔在路上两次了！
微蓝6启动会报很多故障码还启动不了抖音上搜了一下，说是原厂小电瓶太垃圾。第一次把我扔路上就是在车里停了两小时车，期间因为在车里等人玩游戏开电门最多40分钟，剩余时间没有开电门，因为堵路了期间还挪了两次车，叫家人拿搭接线给我搭着去修理厂检测了一下电瓶，人家说电瓶正常，然后跑了大概半个月，今天熄火停车开了一个半小时双闪，过来遥控钥匙都接不了锁了，用物理钥匙开的锁，现在我在等家人开车送搭接线这次说什么也要把原车小电瓶给换掉了！以后可能也不考虑别克的车了总之，如果同样是混动车主遇到这个问题，千万不要叫拖车，因为小电瓶质保是一年，去了4s店是需要自己出拖车费和维修费的！真后悔两年前不想等车，没有买比亚迪的混动车
7天前
TruEElysia
银河E8车主·新提车
心心念念终于到手
提车至今快3个月了，看了极氪007，对比了汉，起源A07;最后还是选择了e8远航版，就为一手颜值和超大屏；没事就在车里玩玩游戏，看看视频，超爽有木有。说说提车以来的使用体验：车机：使用了最新的8295芯片，流畅度方面还是很棒的，就是刚开机时语音反应灵敏度有点差；正常看视频玩游戏毫无压力。续航：日常开下来能有550+，全程高速大概也有450左右，挺满意的；电量快充20-100大概一小时出头，很不错的速度了。驾驶体验：转弯半径很小，一个五米的车可以做到5.62米的转弯半径，路上掉个头还是很方便的；过个减速带、小坑、飞坡啥的颠簸感还是很小的，很适合家用。颜值：超帅气的外观没的说，每个朋友看见我车都要来一句好漂亮，好帅气。更多的使用体验等多开一段时间再分享分享。
7天前