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汽车打什么蜡
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- 前天 14:33
#提车日记坦克400买来一个月了，平时主要是周末出去玩的时候开，一个月开了2000多公里，主要高速比较多，优点很多，就不一一赘述了，主要来说说不足和需要改进的地方 1.智慧巡航会在高速上发生无法激活的情况，重启车机就能解决，不知道是什么原因，影响虽然不大，但还是希望官方能注意一下，还有就是希望智慧巡航能增加变道功能，现在好多l2的车都有的，目前400只支持跟车和车道保持 2.充电口盖子没关闭的时候车机没有提示，对于经常开油车的人来说，很容易充完电忘记关充电盖子，把枪就走，车机也没啥提示，这时候开车遇到狭窄地方很容易把盖子弄坏，要是跟油箱一样有提示就好了 3.混动模式下，低速纯电优先，但在遇到比较陡的坡的时候，电机动力不够，发动机介入迟滞太明显，顿挫有点厉害，智能模式就平顺很多，反应也灵敏 4.很多人吐槽的后视镜太小，但在我看来问题不大，因为有盲区监测和流媒体后视镜，基本没啥问题，还有就是仪表台夜晚会反射到左侧玻璃窗，这个问题也不是很大，但能改进最好 5.行车记录仪为什么只有前面的，既然有那么多摄像头 ，为啥不能做成360度行车记录仪，我记得300的高配好像有吧，400硬件应该是支持的，单前面太鸡肋了 其余没啥问题，后续会继续观察，官方能重视下就好了
前天 14:32#eπ 007提车作业大家好，我是武汉的首批车主，之前开的是日产的逍客，自己一直有个想换电车和轿车的想法，去年不记得在哪里看到亦派这个品牌，然后就很关注了它，在抖音上搜4s店，最后搜到武汉关山店，当时的小定和大定都很爽快直接参加了。至于为什么直接选这个车，最重要的是亦派是武汉本土品牌东风旗下的，再怎么样也不会倒闭。再就是价格在我的预算之内。这里还要吐槽一下，因为我是卖了油车置换，虽然3.14最终的权益价格比之前置换的政策还要便宜5k，但是我觉得对我们置换车主没有更优惠的政策（置换补贴和贷款二选一，我选的是贷款。），毕竟国家现在鼓励大家以后换新，作为央企，应该更积极响应。好了，说了这么多废话，来说说我用车的感受吧！ 我是3.18号提的车到现在也快一个月了，我买的是530pro，选了颜色和轮毂。目前来说的话最大的感受是这电车的电费是真便宜，因为我没有固定的充电装，我每次都是晚上11点以后去我停车场旁边的停车场充电从20%多充到95%用了48分钟21.8块钱，充了45度电。感觉充电还是有一点点慢，不知道是不是新车的原因电池还没完全激活。这个电耗我不知道具体怎么算，我自己的算法是我开了多少公里用了几度电，平均下来一度电8KM左右吧！按照这个算法满电56度*8可以跑448公里也还行。从武汉回鄂州可以有个4个来回应该是没问题的。对了，我回去得时候用得是经济模式，回来得时候用得是舒适模式，两个模式下电耗差不多。 再说说这个车机，自适应巡航（自己控制车速，车道自己通过方向盘控制）目前用起来很舒服，但是那个自适应领航（我不知道是不是这个叫法，就是自己控制车速，车道自己保持）当在武汉二环上走的时候直线还行，但凡车速快了一点带这个转弯它就非常贴边行驶，最后还是选择了人工干预。也不知道是不是前面的雷达少了的原因。这个功能在有急转弯的情况下慎用。车机电脑的话偶尔会出现小小的卡顿，切换个界面再回来就好了问题不大。呼唤亦派交流很流畅，命令执行也很快。 车内内饰，我喜欢左手握方向盘，右手放手扶台上，很容易触碰到那个扶手箱开关，这点很不爽，我没有选有机硅的内饰，我选的是黑内，因为灰内时间长了变色（脏了）还是很明显的这个可以展车。还有就是这个氛围灯，吐槽一下，设置起来很麻烦，每次想要启用他就得自己去从新设置，没有记忆功能。 音响方面我个人对这个要求不是很高，所以够用就行。 先就分享这么多吧，后面有时间再给大家说说。 🌟车机系统 🌟座椅功能 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟内饰材质 👍 🌟音响系统 👍 🌟后排空间 👍 🌟内饰 👎 🌟外观 👍 🌟车机操作 👍 🌟前备厢空间 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟车身侧面 👍 🌟辅助驾驶 👎 🌟内饰配色 👍 🌟自动刹车 👍 🌟车内空间 👍 🌟前排空间 👍 🌟车尾部分 👍 🌟后排地台 👍 🌟内饰风格 👍 🌟远程控制 👍 🌟后备厢平整度 👍 🌟车头部分 👍 🌟轮毂 👍 🌟SOA场景大师 👍 🌟灯组设计 👍 🌟语音交互 👍 🌟车机导航 👍 🌟跟车体验 👎 🌟天窗或天幕 👍 🌟车门功能 👍 🌟生物识别 👎 🌟手势交互 👍 🌟车道保持 👍 🌟手机互联 👎
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