近日,又有10台东风多利卡D6蓝牌轻卡顺利交付至珠海城市骆驼供应链管理有限公司。自2019年6月首次合作至今,不到一年时间,珠海城市骆驼已连续4次向珠海市众诚信汽车贸易有限公司购车,累计订单达43台。
#春节出行计划车况介绍: 1.这台迈锐宝XL从2021年至今,已经陪伴我第三个年头了。依稀记得当时差点没提成功这台车,最后开回家都已经夜里十点了。好在,最后还是它。 2.三年里,行驶里程一共才一万七千多公里,并不算多了。仪表盘清零了只剩下小计里程才四千多,但是APP可以看总里程。 3.关于油耗,有惊有喜。城市道路最大开到14个油,还是比较吓人的。但是高速上正常开能低到6点几,综合下来现在9个左右,也算是不错了。其实目前小计里程4000多才8个多油。 4.最近家里新添了宝宝,还是有换车的打算的。迫切需要换一台大7座的SUV车型,以满足全家人出行的需求。本人不喜欢MPV,保姆车没有更好的通过性,况且我不是全面需要7座,满足我偶尔揭短7人出游的砚秋,就够了。其实现在的想法已经改变了,从最初的我喜欢什么车,我就要买什么车,已经逐渐变为我需要什么车,或者说什么样的车适合于我目前的状态了。本人是十分的讨厌EV车型,所以目前看的一些锐界L,传祺GS8,开拓者,途昂,威然甚至于即将上市的巡领者,昂科雷,都是混动或者纯油的车型。个人认为目前燃油发动机的技术含量仍然相当长的时间里是电机无法比拟的。其实个人需求很明显,不需要什么沙发彩电,有个7座能揭短就好了,攒钱上大7!虽然现在需要大7座了,但是初心仍然爱迈锐宝XL,打心底里爱,一直热爱! 出行计划: 1.春节的出游计划是一趟自驾旅行,到河北省秦皇岛阿那亚度假几天。二人一车,时间不太长,三两天足够了。虽然现在是冬季,但是仍然要去海边看海!没有夏日的鹭鸟与朝霞交相辉映,长天一色,但是有冬日的银皑雪白,千里冰封,如诗如画,亦有一番滋味。 2.从本地到秦皇岛阿那亚单程360公里左右,来回不超过800公里。运气好的话,来回可能一箱油就够了,如果不行的话就在服务区找中石油或者中石化加上一丢丢。毕竟出门在外两桶油还是可信的,虽然我们这里都是E标掺乙醇了,但是外头私油是真的不敢加啊。个人感觉石油石化的油加了以后,车子开起来更轻盈一点。 3.这趟春节出游花费不会太高,高速费来回300左右,汽油一箱大概500不到,住2夜,再加上餐饮,住宿,3000足够了。现在冬天,住宿费比夏天旺季便宜一大半。其实也是挺划算的。 车辆建议: 1.其实短途并不明显,但尤其跑长途的时候,还是感觉刹车踏板比较高一点,时间久了会有点累,不少人都反应过这个问题。希望厂家适当重视一下吧。 2.再有就是希望增加一点辅助驾驶的功能,比如ACC自适应巡航这类的,美系一贯的风格就是简单粗暴,不修边幅,其实适当增加点辅助驾驶功能,车主们也会更开心的。 3.车辆在长途行驶的时候感觉到对于噪音的控制还是不太理想,可能和这条马牌MC5的轮胎有一定的关系,为了照顾操控,牺牲了部分舒适性和静谧性。 4.车机方面,建议适当升级下吧。现在的车机,只能勉强叫个车机,跟国产车的根本没法比。只有很基础的功能,放眼现在国产车机的功能,8155满天飞,功能简直天差地别了。 癸卯兔年即将结束,春节假期即将来临,忙碌了一年的人们也有了更多的时间。在这里还是建议大家有精力可以短途出游,带上想带的人,开上热爱的车,去到想去的地方。看最高的山峰,最美的湖泊,看天空无比辽阔,为自由唱歌。
#用车心得小狐狸是我的第5辆车了,前前后后和4S打交道有10多年了,前面4辆车的服务参差不齐,4S只提供被动服务。在用车的过程中的一些问题,只能面对4S解决,缺少和厂家沟通的渠道和机会。给我的体验不是特别好,对4S有种不信任感。车辆出现问题,基本都是自己想办法解决,累。 极狐是北汽的车,我对它的服务没有任何的期望,只要能提供正常的质保我就满意了。目前1万5千公里的用车过程中,和售后打过几次交道,让我对极狐的服务非常惊讶,传统车商也可以提供如此贴心的服务: 1、车提回来半个月,由于第一辆电车的缘故,对充电损耗理解不够,专程去了4S店进行检测。没有想到极狐在上海有常驻工程师,这个工程师特别负责任,给我进行了详细的解释,同时对车辆进行数据采集,让厂家进行分析。结果数据一切正常。 2、由于软件的不稳定,行人警示音丢失了,我电话联系极狐上海工程师。原来想着又要抽时间去店里面处理,要花时间。没有想到工程师直接上门进行了软件的升级。同时还免费送了我2个后备箱上的橡胶堵盖。升级后,问题解决。 3、车机升级2.0后,由于我用U盘升级了地图数据,造成百度导航出现问题,极狐厂家的技术支持和驻上海的服务小哥,积极帮我联系技术人员,预约升级的4S店,为我这辆车制作了专用的升级包,解决了百度的问题。 4、极狐在车友群里面有常驻人员,收集并解决大家的用车知识以及碰到的问题,服务过程中的沟通问题,事无巨细的服务车主。 经过半年,1.5万公里的的用车。我对极狐的服务还是非常认可,虽然达不到蔚来汽车的保姆式服务,但比之前的几个传统厂商好多了。能够倾听用户,不在是高高在上的模样。这辆车最需要提高的是车机的问题,解决车机的稳定性,软件的多样化。还是希望极狐能多多听取车主的意见,把车机这块做好。 上海的车主,如果你们在车辆使用过程中碰到任何问题,别忘了找极狐驻上海的工程师蒋守谦,他非常耐心热情的解决大家的问题。