#机车的第一张照片冬娃盘旋,春 意初露,战车经历春节的蛰伏,不用凑齐七颗龙珠,一样可以召唤神龙 春节期间,看见很多车友骑车出行,首先佩服他们,自由自在的骑行,无惧寒冷与家庭的牵绊,与三五好友,一起征战四方。 奈何本人无法轻骑上阵,只能默默的给各位摩友点个赞。 春天复苏,重新加入骑行队伍,一起平安健康的骑行。
#案例上首页我的BRZ是23年8月买的,怀着激动的心情开了一千公里把它开回家。 第二天就开始了我对它的“改装”。为什么加引号,因为我对车子的改装全是外观内饰的改变,其他一概没动。因为我知道自己没有能力把他改的比原厂更平衡,很可能折腾半天搞得不好开了。 下面就聊聊我外观内饰都做了哪些改装: 1.在前挡风玻璃还有左右翼子板出风口位置贴了sti贴纸。车尾箱也贴了sti贴纸,全部同一个风格,可以相互呼应。虚拟马力增加2马力 2.主驾驶后侧三角窗贴了贝吉塔超级赛亚人最终形态贴纸。右侧三角窗贴了幼版贝吉塔贴纸。左右对称呼应上了。ps:龙珠里最喜欢的就是贝吉塔了,他的性格太酷了,燃。 3.车后挡风玻璃贴了樱木花道铁杆四人组,作为灌篮高手中樱木花道的最佳损友,关键时刻不能没有他们。 4.车内方向盘自己DIY缝制了翻毛皮方向盘套子,我的所有车方向盘都是自己缝的,就喜欢自己做有成就感。 5.副驾扶手箱上贴了樱木花道的贴纸,犀利坚毅的眼神。就喜欢他的热血与率真。 6.一键启动套件,启动的时候增加一个开启步骤,增加运动感,战斗自嗨氛围感拉满。 除此之外手刹加了蝙蝠侠手刹套,手波加了sti红色胶圈。 这就是我的所有“改装”了,完全合法合规,大家板砖轻拍。
#摩托车提车作业试驾对比篇: 买前试驾了 鸿250平踏 赛科龙rt2 维多利亚150 姜戈 等 鸿250是应为平踏 日常买菜带娃方便 但是骑行感觉一般 外形审美我欣赏不了🤣 赛科龙 外形挺战斗 但是骑行感受不太好 一窜一窜的 不舒服 维多利亚就是喜欢外形 动力价格都一般 最主要我儿子没看上😅 姜戈有油门延迟 骑行感受也一般 回归过来还是无极250gt综合最优 试驾完毕 最终还是选择了无极250gt 等待篇: 本人从雅迪e9pro电动车 转战无极250GT踏板摩托 2023年无意刷到无极250gt摩托车踏板上市 深深被外形 动力 关键是价格吸引 想想往年的250踏板都得2万➕ 甚至更高 这个价格是真的吸引我 于是就于2023年11月25号下了定金 等待总是漫长的 提前先把配件网上查阅 对比 下单 配件参考:骑行服520 骑行护甲100左右 护膝四季款 45 运动相机400 头盔睿觅揭面盔500多 头盔蓝牙耳机100左右《就是听歌音 不追求音质》 摩多狼充电手机支架135 骑行手套 45元 某夕夕买的 脖戴手机运动相机支架99《摩旅拍风景神器 第一视角》摩登视界的快速补胎+充气筒 53 胎压检测气门芯 5.9 摩托加高小前风挡45 倒车镜180°反光镜 22 毒液数据线收纳器10 飞机灯 36 碟刹防盗锁35 手把护手80 机车小熊成2+头盔100左右 摩旅红旗 35 七龙珠孙悟空挂饰50 陆续还有...... 总计大家算吧 装备陆续到货了 车还迟迟未到 焦急万分 问车商 车商总说耐心等等快到了 美好如约而至 车到的信息通知了我 一夜未眠😄激动的心颤抖的手 骑行篇: 牌子上好后,新车买的价格是17666减去1000 16666,购置税1300左右,保险150+60,上牌费500,《嫌麻烦 让经销商全包》总共花了19000拿下。然后就直接从经销商哪里加了前后护杠+烟囱护杠 350 后尾架250 铝合金尾箱45L 400 未来之眼f150射灯 500 玩车需谨慎 一套下来 2W多了 经销商送了鸭舌帽 保温杯 钥匙扣 别的啥也没了 好了 开搞 加了95号汽油怼满 第一时间骑行了200公里 总体感受挺好 就以价格这方面无敌的存在 操控挺好 轻盈 提速线性 没有一窜一窜的感觉 给油就走 动力顺畅且有力 车辆轻盈250排量同比级别最轻 仅仅165kg 因为轻所以油耗动力储备也同级较强 之前骑过闪300 其实闪300也挺好骑 但对比无极踏板 我还是感觉无极带劲 油门加就有源源不断的动力 骑行指哪里打哪里 路感很清晰 也没有别的摩托的顿挫感 延迟感 超车相当丝滑 相较于之前雅迪电动车 充满电有劲 随着电量缩减 动力也缩减 这款摩托是真省事 没有动力衰减 而且再也不用担心三天两头充电的焦虑 外形 帅气 是我的审美 激进战斗 和宝马踏板外形有几分相似😁 路上有人问我这摩托得五六万吧 心里那个高兴满足😆 骑行坐姿 舒适 移动大沙发 配合我178的身高刚刚好 而且后排坐的也挺宽敞 不憋屈 满意 带人也舒服 比这我朋友的巡航 也就自己骑骑 我呢可以没事带带妹子 兜兜风啥的 挺好 哈哈哈 续航 14L大油箱 本人体重225斤 不暴力行驶的情况下 预计行驶380公里应该不成问题 续航个大半月 挺好 终于摆脱一天一充电的烦恼😜 发动机有微微哨音 悦耳且不聒噪 油门结束时 哨音最明显 各位看官可以去试驾试驾细品细品 缺点 后尾挡泥板甩泥 下雨的时候注意了 可能会让你后背成泥人 也有会落到后减震哪里 时间长了影响减震寿命 解决方法换个加长挡泥板 增加减震保护套 目前我还没有换 准备中 液晶车机界面有点掉档次 可能是减震行程量高的原因 用手左右按动座椅会晃 都说后减震硬 我感觉还好 马桶座需要用力按压 别的缺点目前到还没发现 总结: 总体还是优点>缺点 人无完人 车无完车 一分价钱一分货 此车值得拥有 喜欢就搞 不要人云亦云 自己感受适合自己才是最好的🫶🏻 最后祝各位广大摩友 安全出行 帅不骑快
#用车心得本人身高183体重135算是比较瘦的,工作原因休息时间少一个月到两个月能加一箱油差不多所以不太在乎油耗,因为19岁那年给领导开车也是一辆奥迪A6L是14款的35顶配开了快2年跑了6万公里,2.8v6自吸,有龙珠大灯和Acc,没有空气悬挂。 所以我对奥迪A6L有一种执念,我个人还喜欢有劲的车而且必须是6缸以上,所以选择了17款的45运动(18款的外观更好看有19寸轮毂红卡钳,原车黑顶蓬,前运动杠,奈何没有好车况也太贵了),原车主加装座椅加热,冬天在东北开着坐着都是十分享受的,可能南方不喜欢座椅加热喜欢座椅通风吧。 A6这个空间就不要怀疑了,一家三口绝对够用,偶尔拉5个大老爷们也不会挤,驾驶感受这个和大排量自吸还是有区别的,尤其是过了最大扭矩输出转数4800左右以上能明显感觉动力输出降低了,在换下一个档位是时候转数大概4800以下时候,又会很猛,有一个明显的感觉,不像自吸的踩下油门以后一直是一个力度拉着你或者拽着你走,50版的高功率不会有这个问题吧大了61匹后段应该会好很多,油耗这个东西看怎么开了,市区不堵车也就是11个12个油,一言不合就地板油或者堵车那就没有上限了任何燃油车都是,高速120以内8个左右,看你开多快150,160,那就得9个多了,我对这个悬挂很有信心,不会很弹,也不会很震,没有软硬调节,我觉得也比我那个cc可调软硬的悬挂坐着舒服,变速箱轻微闯一点,无论是挂倒挡还是D或者从D到N都轻微的有一点,但是0B5这个7速湿式双离合变速箱都这样,也不耽误开,转向部分我个人感觉虽然车很大但是没有急打方向尾巴甩出去那个感觉,另一台二代cc就有这个感觉,车内异味基本也没有,回来做个内饰大清洗。 这个价格车商要价26.5,最后25以内拿下包提档过户送我一箱油,我觉得这个黑色一手原漆5万公里值这个价了,毕竟a6有几个这么少公里数的。 高速跑起来极其的稳啊,还得是2吨的大轿子跑起来真爽,噪音方面还是有的不过很小,比cc没有框来讲强了太多太多了。 总之也要感谢我老婆大力支持,因为家里老爹犟的要命,就是不让我买车,大吵好几次也是死活不让,所以不能让家里人知道,也不能跟家里要钱,我从看见这个车到拿下开走全程1个小时就搞定,路上我这个开心啊,算是实现了我19岁到现在的一个梦想吧。