#本田发布全新纯电品牌后尾标还是东风本田和广汽本田,其实应该念东风本田烨S7、广汽本田烨P7,“烨”也就是“耶”,语气词,就跟“极湃”一样,广东念法,非要弄个中文名字。 配置上面多增加了电子后视镜、后雨刮、SUV造型、后门的隐藏式门把手、可能会有全景天窗(前后天幕的设计)。这些配置都比E:NP2更适合消费者是中型SUV,比纯电猎装轿跑更好了。在即将北京车展上市的E:NP2、E:NS2的当下,顺势推出烨P7、烨S7,话题炒的火热,并没有让本来就想买E:NP2、E:NS2的消费者有购买欲望了,虽然是年底上市,但是有更好的配置,就会等新款,把E:NP2、E:NS2搞的像1.5代产品过半年就会上2代产品一样,到底是买不买E:NP2、E:NS2要犹豫了。 有些论调是买辆E:NP2+买辆烨P7,这样轿跑+SUV的组合,我觉得本田设计就有2种车型设计,拉来宁德、华为来站队,宁德电池很好、华为车机也好用,确实“烨”也制造了很多话题,希望车越卖越好。
#本田发布全新纯电品牌后尾标还是东风本田和广汽本田,其实应该念东风本田烨S7、广汽本田烨P7,“烨”也就是“耶”,语气词,就跟“极湃”一样,广东念法,非要弄个中文名字,其实东风本田S7、广汽本田P7,反而好记顺口。 和E:N系列的关系,也是外观都差不多,内饰反而增加了空调区的触摸屏控制、电子后视镜、后雨刮、SUV造型,这下北京车展上市的E:NP2和E:NS2想买车的要犯难了,这烨S7、烨P7后发配置高,也都是本田生产的,更值得买了。
红红门窗:后座卡扣异响怎么解决。有没有换卡扣的
#提车日记这里只说问题!先说最让我受不了的 第一异响问题 提车第一天就发现了异响问题 想着刚提车不想去修 然后无意间又发现门把手居然卡口没有扣好 导致里面的防水胶都断裂磨损了 这个出厂瑕疵没有检测好 真的很无语 提车两天就去店里修了 去店里问师傅维修需要拆门吗?如果要请告诉我先 结果晚上说弄好了 直接帮我拆门修了 这个真的无法忍受 谁愿意新车两天就拆门处理 后来说补偿一些工时券啥的 还说是极氪家自己补贴给我的 我想说的是这种原厂问题 我管你们谁补贴呢 事情好一小段落 异响确实解决了 但是仔细听还会有一些 我也找不出在哪 索性就这样算了 然而今天放一首dj稍微大声一丢丢 大概是三分一多一点点 然后副驾驶随着低音振动又异响 手压着门把手处就不会 不压住就会 非常的无语 我想说门板异响这种问题 吉利极氪这种大厂都无语解决吗? 之前看到帖子说设计缺陷 我想说这是啥低能工程师能设计成新车就异响而且是缺陷无法修复的?车友群有个车友也是往返极氪家三四次了还是没处理好异响 真是够糟心的 我觉得异响问题是一台车最最基本的做工设计吧 这一点都解决不了 还谈什么高端! 第二就是我的后备箱尾灯有些没有对齐 强迫症是有些难受的 第三屏幕在黑暗模式下下拉状态栏可以看出这块车机屏幕很垃圾 抹布屏极其严重 第四电耗方面确实有一点高 我是we100 上下班通勤 虽然有些堵车 一个月下来 400多公里 电耗85度 我已经是舒适模式轻度脚法 这个电耗还是有一点高的! 第五车漆非常的薄 上次倒车不小心碰到人家一点点 人家车漆完好 我的车漆直接擦出来黑色底漆了 仔细一看 车漆确实很薄很薄.... 第六语音唤醒逻辑不行 车上聊着聊着它就出来说话 车机流畅度没毛病 但是操作逻辑动画啥的跟其他家比还是差一些 第七底盘调教其实还是挺高级的 静音效果不错 但是路感特别的明显 随便有一些颠簸抖动车内感受特别的明显 还好座椅沙发比较软 不然应该有点难受 第八车门开锁按钮有时候不灵敏 有时候得按两下 朋友坐我车经常说不习惯 没按到 也不知道是真的没按到还是有时候没反应过来 其它的暂时还没发现 最最受不了就是异响!!!