从今年10月1日起,CLTC工况正式启用了,NEDC将逐步退出历史舞台。随着测试电动车里程的工况越来越多,那么CLTC,NEDC,WLTC,我到底该看哪一个?今天学姐带你了解他们之间到底有什么不一样!
#摩托车用车感受鸿125这款车已经6千公里了目前 跟大家聊一下用车感受 还有骑行的各方面 我自己收集了几个比较有争议的话题 1.鸿的配置 ABS和TCS 2.价格相同为什么不选择铃木Uy 3.刹车异响的毛病 4.鸿的保值率 5.油耗 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ (以下看法仅供参考,个人意见) ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 咱们从ABS和TCS开始聊 ~~~~~~~~~ABS篇~~~~~~~~~ 使用了将近半月 每天都是40~50km的行程 跑的也是比较暴力 是红绿灯绿了油门拧到底 路上没车就拉80km放开跑 阿克苏也下了两天雪 从ABS讲起 在铺装路面上除了急刹车 你在正常行驶的时候你捏不出来 (急刹的时候我还着急) 后刹单活塞卡钳 刹车效果没有前刹的好 前刹双活塞卡钳 前刹的刹车效果真的没得说 在非铺装路面(土路沙路)ABS真的太完美了 你跑土路沙路可以完全相信这个ABS 他不会让你摔车 响应的非常及时 跑泥泞路面 就是很滑 还跑冰溜子上面 响应都很及时 不会出现抱死的状态 但是在雪路上 雪泥上 ABS响应的差了一些 在下完雪的马路上 响应不及时 轻捏一下刹车 后刹滑一下也不影响 但是前刹🥲一捏就侧滑 不会抱死多久 我个人感觉是超不过0.5秒 但是这抱死半秒足够让你摔一下了 轮胎抱死方向就不受掌控 滑一下就没平衡了 然后我还有点不相信会抱死 我把脚放下去连这试了几次 没错 ABS调教在雪天还是差了一些 在雪路ABS会延迟响应 所以跟各位兄弟们讲一下 在雪天 要急刹 还是先把起落架放下来 0.5秒不会有什么大影响 但是让骑友感觉不到这半秒的延迟是不是更好呢? ~~~~~~~~~~TCS篇~~~~~~~~ emm TCS吧 我感觉没什么好讲 牵引里控制系统 电控 目前没有觉得响应不上或者系统失灵 TCS 让你起步不打滑 给油不会飘 TCS可关(仪表盘右键长按)直至仪表TC灯熄灭 (要是有ABS可开关的话鸿的可玩性就更高了) ~~~~~~~~ABS+TCS结束~~~~~~~ ~~~~~~~鸿?为什么不是Uy~~~~~~ 这些在车友圈呀还是挺网络人嘴里听到过 但是现实中还真没人跟我讲过这个 考驾照的时候骑着过去都说挺帅 让教练也骑了试了一圈 教练笑着说他特别喜欢这个ABS 调教的感觉不错 然后好几个小伙伴问我车多少钱买的 这个那个 从保养方面到各方面 最难受的一点就是不保值哈哈哈哈 真挺惨 有些人不知道为什么能问出这个问题说出这些让人来气的话 我为什么选鸿?因为鸿有ABS和TCS啊 因为鸿是钱江的 也算比较大的品牌 品牌也有影响力 选鸿呢 因为配置高 是品牌国产 长得好看 小毛病怎么了 我喜欢她我就能接受 都是小毛病了又不影响使用(没有毛病更好😶🌫️) 有些车友在车友圈发布一些车的毛病 供大家讨论 然后吧 就%-有些人在下边赶快评论哟~这就是高性价比啊?@!的真@) 选择了肯定有选择的原因 一个车有点小毛病就赶快凑上去说这说那当阴阳人 发帖子是为了让更多的车友发现问题不是让你阴阳 ~~~~~~~~~选择结束~~~~~~~~ ~~~~~~~~~刹车异响~~~~~~~~ 倒车有伴奏 这点好像ABS版本都有这个毛病 有些车友分享增加了0.3的油耗 油耗目前我还没测出来 跑了300快400公里才加了一次油 后续用车一天一箱油的时候给大家好好测一下 反正我的鸿倒车也有伴奏 很多车友的解决方法就是联系售后换刹车泵总成(售后免费更换) 鸿的口碑真的是有些恶臭经销商弄得不好了 咱们就打400-700-0555 打这个电话弄 售后的态度车友们都是很认同的 有些经销商=💩 ~~~~~~~~~刹车篇结束~~~~~~~ ~~~~~~~~~~保值率~~~~~~~~ 这点可能是很多车友在选择的时候没有做好的功课 但是我在选择之前是做足了功课 国产的保值率确实不咋行 不像隔壁Uy 21款的 在海鲜市场还能卖7k~8k 然而咱们的鸿125就我所了解23款6月的车 价格已经到了7k8 8k左右 的确有些离谱 但是咱们买一辆踏板车 是为了上下班 是为了出去玩 为了通勤 接孩子 要玩保值我就投资黄金去了 我买车是为了用车 我的主要目的不是为了保值 是为了给我一个更好的体验 更舒服的骑行 让我的生活更加通畅 如果没有说骑半年一年换车的需求真的可以选择鸿 体验总体来说是很好
#摩托车提车作业今天给大家简单分享一下我提车的情况 价格明细: 我买的是2022款金吉拉300带tc版,裸车价格是23880。跟老板沟通后送了一对护杠,加上2300的购置税和600的保险,上路价格是23880+2300+600=26780。 我觉得这个价格还是挺合适的,虽然二手车会更加便宜,但是像我这种什么都不懂的人来说,还是在店里买新车比较安心。 试驾过程: 我刚开始本来不知道买什么车,在我们当地的摩托车市场逛的时候看到的这款车。黑黄的配色相当亮眼,在销售小哥哥的介绍下,我简单的了解了这辆摩托车。这辆金吉拉300是300cc的排量,是双缸水冷,属于小排量巡航车。比较适合我这种新手,而且这辆车座高不高,也不用担心会倒车,双脚轻轻松松就可以放在地上。 我之前骑过摩托车,所以试驾也没什么问题,声音很好听,骑着也很轻快,就交了定金等车。大概过了十天,我就收到车了,店里帮我装好了车,还有一对赠送的护杠,这个需要在上牌以后才能加装。奔达店服务也很好,有什么不懂的都会告诉我,整体体验很不错。 漆水外观: 这辆摩托车漆面最大的部分就是这个油箱了,黑黄的配色看起来很有质感,漆水也很平整,看起来很亮。而且其他部分的做工也很精致,没有那种粗糙的感觉。整辆车的设计很协调,都是那种偏圆润的设计,看起来很可爱,我真的是越看越喜欢。
#2024机车心愿清单这款22的800mt是我的小梦想,也是经历风吹雨打最得意的一款车,买adv当然要买拉力盔,所以我新买了一个拉力盔,这款车原车自带三档可调座椅加热和手把加热,装备上只需要再买一套骑行服和骑行靴,要防风的,在我们东北这快嘎嘎好使,东北很冷,但有点风更冷,钻脚脖子,钻脑袋脖子,推荐大家买一个脖套,基本问题就解决了,但是这个车的加热有问题,中速的时候手把加热就跟没有一样,怠速低和高速的时候才会感觉到,座椅加热只有在低速的时候好使,上去速度就不热了,这款车原车特别高,但我给它改造了一下,座椅拆开里面的海绵让我重新加工了一下,解决了座椅高,两边宽的不舒服,原本两个脚都不能着地,现在170的我可以单脚着地,提高了驾驶安全性。我的老家是在东内蒙古,在北方的小伙伴一定要更换电瓶,就是汤浅和百特专业针对低温冷启动的也不行,我用过,不到两天饿死了,电瓶只买美国的W电瓶,虽然贵一点,但它是锂电瓶,在东北嘎嘎好使,链条也要更换,原厂有噪音,换成rk的,同时这个车的油耗也非常高,在6档60迈的时候是最省油的,3个油左右,但我怕油箱不够用,又安装了一款副油箱,增加三分之一的油量,一步到位。再来说下驾驶感受,让我唯一一次不想骑这个车的时候是大雪过后,硬伤是没TC,先不说四季,不管什么时候,只要道路有水,滑一点,拐弯就拉扯你,ABS虽然介入特别厉害,但是老款没TC真的差太多了,在硬雪上面走还打滑,23款是带的最牛的TC,下一步也是要换那一款,它搭载的不是机械TC,而是电子TC,真正意义上的TC。谢谢大家观看我的文章,也祝大家出行安全。
#摩托车年度吐槽大会我骑的这款摩托车是台荣开拓者TR400T 买这部车买了大约快2年了。目前骑了9000多公里,平时主要是在市区代步以及短途周边游用。先说说我比较满意这部车的点吧。第一,外观我很喜欢,大家开玩笑说这部车叫杜卡荣,外形确实很运动很时尚,尤其红色的更加显得活力四射。第二,排量400cc动力够用。第三,对于这个排量来说价格才2万多元,性价比很高。第四,发动机运行品质还是很高的,骑起来没有什么杂音。 下面来吐槽吐槽我使用时候的毛病吧。第一,低速行驶的时候抖动特别明显,有时候抖到后视镜都看不清楚。第二,前挡风太矮了,几乎没用,所以我后期又在上面加了一块小挡风。第三,后减震在刚1000多公里时候不知道什么原因发生了漏油,幸好当时还在质保期内厂家给免费更换了一对新的后减震。第四,后视镜里面有一根线和把手连在一起,更换费用高且麻烦。第五,这款车的传动系统都来自VESPA设计成熟不容易坏,但是后期需要更换费用很高。第五,虽然坐高不高但是座椅很宽,所以身高不够高容易脚撑不着地倒车。第六,前减震太软容易触底,但是舒适型还不错。第七,这款车由于不带TC,在湿滑路面骑行的时候容易打滑。 这部车除了有一次在山里上坡拐弯时候,因为对面道大货车把我这边车道占了大半部分,被迫向右躲闪车倒了把后视镜摔坏了以外,没有发生过其他交通事故,也没有坏在过路上。总得来说我对这车还比较满意,平时代步足够用了。
#摩托车年度吐槽大会安全行驶5000公里小总结: 槽点一:原厂链条 真的太拉胯了 跑几百公里就松了 目前5000公里 已经紧了三次链条了 属实有点烦 槽点二:顿挫强:这款车在一二档的时候顿挫感比较强,一冲一冲的 槽点三:tc 过颠簸路段的时候会断油 体验感极差 本来低档就冲 再一断油 真的很难受 槽点四:后座邦邦硬 载不了挡泥板了哈哈哈 妹子吐槽坐完腰酸背痛 槽点五:刹车偏软 激进驾驶建议更换高性能刹车皮 优点:帅 帅 帅!国产颜值天花板,力挺春风设计师。提速快,嘎嘎猛,日常超车够用,改大牙盘会更猛。震动抑制优秀,以前骑的单杠250sr,换到现在的双缸450sr,震动处理的真的相当到位,基本感觉不到什么震动,就五六千转的时候震感稍微强点,隐藏排气也是个两点,有V4那味儿了,排气声音也挺不错的,回油还会放炮,爱死了。保值,目前这款车二手市场掉价没有特别离谱,部分地区二手机车较贵。
#摩托车行情讨论哎呀呀22年老款当时落地2.1现在1.9就能落地,还是新款加配TC功能,二手和新车都香死了。为什么选她?国产一线大牌同级别最轻性能最强,你以为开玩笑?超强性价比,性能强的稳得29.2匹,(模仿一下无极rr666s稳得100匹),原厂刹车避震对我一一个瘦子来说激烈驾驶跑山练车都够用了,原厂正新S1的胎也完全够用,虽然现在已经跑废一套,换了刀疤二,已经是贴地飞行了。同级别里加速真的猛,gsx和春风nk250都试过,只要我体重不超过300斤他们这辈子没机会超我。147k'g的车种,这个数字,呼,想都不敢想,怎么会有这么轻的原厂仿赛,升高个脚踏,分离个手把,马上就和马奎斯差不多战斗了22款大家注意小飞螺丝就行,断俩了,小问题,保养的时候去换一根就OK
#用车心得从小就喜欢摩托车,拿到驾照很多年了,也买了多辆摩托车,都是属于踏板摩托车类型,这次预算在几万吧,今天说,明天就去买了,来到店里发现是凯越专卖店,经过介绍就下手了… 外观大气,外观看着不错,所以下手了……就是我比较向往长途 所以选了这款当做自己的入门车 动力的话,对我来说可以驾驭 前段平顺后段够 坐高790也算对我本人来说比较友好了,因为对我来说 ,完全足够… 凯悦400x,唯一不足的地方,也正常价格在这,可惜了一点,就是没有考虑这款ADV发动机,采用宗申TC380电喷,直列双缸,属于高速运转发动机,骑行久了发热烧脚,特别是重庆的夏天,完全着不住,我是着不住🤭但是骑行舒适速度达到70-80迈之间我是觉得最舒服的,没有抖动共振,特别的顺 改装本人喜欢简单,不喜欢有过多的改装,简单大气做个人也是这样子,所以没有什么大改装,就是装了简单装饰 喜欢分享点个赞?