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太阳能电汽车

玩车教授
两个月不充电？全球首款太阳能汽车亮相续航里程达625km！
新能源是近些年来汽车界重点发展的领域，而截止日前不乏出现以纯电、氢能等驱动的新能源车型。同时，该项技术就首搭在Lightyear 0车型上。
2022-06-18
汽车白话1
款款而谈丨丰田铂智4X 搭载太阳能车顶
近日，2023广州车展上，丰田汽车把bZ4X正式更名为“铂智4X”，新车官方售价区间为17.98-23.88万元。丰田bZ4X基于e-TNGA专属架构打造，定位一款中型纯电SUV。你们觉得产品力如何呢？
2023-11-25
車有志
不烧油不烧电，“天津号”纯太阳能车正式亮相，阴雨天续航50公里
导读:现阶段，新能源汽车是全球汽车制造行业的焦点，各大品牌都在集中精力大力发展新能源。以美国特斯拉、中国比亚迪为首的电动汽车品牌开始对传统燃油车型展开围剿。
2022-04-14
西迁人
续航1600公里的太阳能汽车面世，你知道这是哪家企业的佳作？
21世纪其实是一个能源愈发紧张的时代，环保节能逐渐被全世界所重视，汽车产业已经意识到这一点，各类新能源（混动、纯电、氢能）汽车应运而生。日前，美国汽车制造商Aptera宣布，计划发布一款太阳能驱动的电动汽车，而且这款车能够轻松续航1600公里。
2020-12-23
七个煲仔饭
全球第一款太阳能汽车开始生产
荷兰电动汽车制造商 Lightyear 已开始制造“零”，这是一款无需插电即可运行“数月”的太阳能汽车。Lightyear Zero——世界上第一款可上路的太阳能电动汽车——已在芬兰投产，将于明年开始在欧洲交付。
2022-12-04
柿柿车
约合人民币107万元太阳能电动汽车将于今年限量交付风阻仅0.20Cd
2021年无疑是新能源的产品与销量大年，国际能源署的相关报告显示，2021年全球新能源汽车销量达660万辆，同比增长超100%，同时，这一细分车型在整体市场中的占比份额也得到快速提升。
2022-02-24
胡子哥漫游记
新能源电动汽车农村也合适，屋顶还能装上太阳能板
其实，在农村使用新能源插电混动或纯电动的车辆比城市更有优势，基本上家家有停车位，电费大概0.5元1度电左右，还可以自己在农村的屋顶装设太阳能板
2022-08-02
新车迷
预订达20000辆，全球首款太阳能电动汽车Sono Sion比纯电车更清洁
现在，该公司报告称，截至 2022 年 9 月 1 日，Sion 的预订量已超过 20，000 次。看起来Sion太阳能电动汽车前途无量，因为用电池充电的电源并不完全清洁，而太阳能可能是解决方案之一，但是充电效率还跟不上，所以还需要搭载一个可以插电的电池组，Sion只能说是个半成品，并不是真正意义上的太阳能汽车。
2022-09-03
老孙聊科技
充电汽车才刚普及，太阳能汽车要来了？续航只有70公里！
在新能源汽车全面普及的今天，仍然有许多网友敬而远之，认为新能源汽车虽然环保但充电太麻烦，如果太阳能充电成为现实就好了，只要有太阳就一直有动力，不需要加油与充电非常的方便。
2022-12-02
智能车参考
中国首款纯太阳能汽车来了！造价1000万以上，神舟12同源技术
跟我们之前介绍过的光年太阳能汽车不同，“天津号”是不靠插电，不用增程的纯太阳能汽车。能源技术，与神舟十二号载人飞船同源，都采用空间砷化镓太阳电池技术。
2022-07-11
胡子哥漫游记
真正的清洁能源太阳能，一小时1度电给比亚迪唐充电，地点
2022-03-16
电动湃
电动汽车的增长会影响到城市用电吗？为什么不给车顶装太阳能板？
春节期间高速上的纯电动车主有苦难言，快充贵不说，还要排队。很多人可能会觉得这个问题有些杞人忧天，但是听完湃客分析后，你可能会有所改变。
2019-02-15
纯电车EV
不加油不充电，为什么太阳能汽车却无人问津？
在“双碳”的目标下，发展新能源汽车是大势所趋，其中，纯电动汽车与混动汽车发展势头最为强劲。数据显示，6月新能源乘用车销量为56.9万辆，纯电汽车销量为47.6万辆，插混车型销量为12万辆。
2022-08-05
粤爱车
只为专车市场而生，电滑门两厢车你坐过吗？
上周去比亚迪工厂真的大开眼界，原来现在比亚迪“五角大楼”一侧改建成了展示厅，里面展示了比亚迪生产的各种东西，电池、手机、电脑、电子零件、芯片半导体、太阳能……. 但是最让我感兴趣的是外面的车，比亚迪的大巴、比亚迪的货车、比亚迪的滴滴专车。这种车我们做汽车媒体的都难得一见，想去试试都申请无门。这回真的好，比亚迪D1专车就放在我面前，除了开走，怎么试都行。说真，这车设计就够独特的，非对称设计，左侧的门是普通往外开的门，右侧却是像奥德赛这样的电滑门。中间扶手箱其实是一个挎包，可以移动拿走的，车机系统还有专门的滴滴系统，方向盘有滴滴系统的快捷键，细节上处处体现它是辆专车。售价15.18万元，续航418公里，暂时只面对专车市场，私人是买不到这车的。但你说，如果这车出一个私人版本，你说会不会有市场呢？
2021-04-06
闭门造车Z
太阳能汽车：半年充一次电纯电续航800公里
新能源汽车已经成为了当前的大趋势，无论是造车新势力，还是传统燃油车大厂，都在纷纷加码加速转向新能源，而新能源除了目前的纯电、氢能等还有太阳能。
2023-01-21
Q聊车
太阳能电动汽车即将亮相
Lightyear EV由太阳能供电，据称续航里程为500英里，成本低于4万美元。荷兰初创公司Lightyear已经打开了第二款车型的等待名单 - 第一辆运往美国的车型。光年 2 是一款即将推出的太阳能电动汽车，在CES 2023 上宣布了等候名单以及有关它的更多详细信息。
2023-01-06
cnBeta
太阳能汽车Lightyear 0：可在不充电的情况下运行数月时间
Lightyear 0是一款家庭轿车，其内置了5平方米的太阳能电池板，每天能产生高达70公里的免充电行驶里程。
2022-06-10
4G光元
不充电可跑1千公里的太阳能汽车
4G光元：全球首款“太阳能越野SUV”Stella Terra诞生，由荷兰大学生设计和打造，整车仅有1.2吨，配有电池组，最高时速145Km/h。设计续航630公里，在充足阳光下，续航可达710公里。它是一辆高效太阳能板和轻质的节能车，可以100km/h的时速跑600公里。
2023-10-21
小池说汽车
太阳能纯电MPV只要2.5万欧元，Sono Sion全球接单破两万！
电动车时代的到来打破传统汽车大厂掌握的技术壁垒，使得不少新创公司也开始跨足造车领域，像这次的主角，专营太阳能解决方案的Sono就是一个最新的案例。这家德国新创在2017年时发布了首款太阳能电动车Sion，在经过5年的研发历程后终于在今年正式展开Sion的接单作业。
2022-09-06
星越新能源电动汽车
太阳能电动汽车，油，电，光三用的电动汽车，未来的科技之光
2020-08-18
车文轩
纯太阳能汽车或将成为超短途移动的王者
至今为止，太阳能汽车都无法成为交通运输中的主力参与者，主要原因就是太阳能汽车的补能时间过长，续航里程较短，很难满足中长途移动的需求。
2022-04-27
每日汽车观察
185万元！全球首款太阳能汽车排产：每天70公里不花一分钱
12月2日消息，芬兰太阳能电动车初创公司Lightyear表示，公司开始生产太阳能电动车，这是全球首款直接利用阳光发电的量产电动汽车。该车型“Lightyear 0”标价25万欧元（约185.27万元人民币），目前已收到约150份预订单。
2022-12-02
极果网
欧洲造全球首款太阳能汽车！几个月不用充电，售价170万年底开卖
早在2019年，荷兰初创公司Lightyear就曾展示了一款太阳能电动车，该车内置有太阳能单元，只要暴露在阳光下，其自带的太阳能电池板就会为汽车自动充电。
2022-06-14
科技Y强
新型太阳能超级电容器有望解决电动汽车续航焦虑问题
这些面板可用于带有离子交换充电电池的电动汽车的结构体，并形成混合储能系统，从而使电动汽车变得更加高效。碳材料是超级电容器中最常用的电极材料。
2021-12-13
小时谈汽车
太阳下就能充电！首款太阳能汽车预售20万，订单超两万，外观大气
随着最近国内汽车市场的快速发展，越来越多的车型纷纷上市，而且无论是国产品牌还是合资品牌都是有着很多全新车型上市来占据市场辨识度，并且因为国产车型售价越来越亲民的原因，所以让新车售价方面的竞争力越来越大，这样一来也就导致了国内汽车保有量的快速增加，尤其是一些大城市，因为汽车数量快速的增加让环境污染变得越来越严重，所以最近几年新能源车型快速的更新上市，纯电车型已经渐渐的成为了未来汽车的发展趋势，而且有着很多全新的品牌也是纷纷的上市，并且就连华为这样的手机巨头以及创维这个电视巨头也是加入了造车市场。
2022-09-09
风止意难平1585
提问#你买车会听别人建议吗女生，想买一台车，预算10w，4个月看了很多车，见证了各大品牌的售价大跳水，害怕背刺通勤大约20公里，来回就是40公里，天天开小电驴，花在路上的时间就两个小时了。在电车，油车，插电混摇摆不定下面是查的裸车价对比一.电车因为公司免费太阳能充电，有很多空车位，上班就可以直接充，而且下班空余时间可以给我老爸跑滴滴，内饰干净。目前看中了两款纯电车 1.二手宝骏云朵 460大疆顶配8.7w 2.新车东风纳米01 333顶配8.3w 430顶配10.2w 3.备选二手欧拉（好猫便宜，很喜欢闪电猫）二.油车家里人一直说电车不安全不保值保险保养都很贵，家里已经有一台油车奇瑞艾瑞泽5，前两天被卡车追尾报保险正好换新车，家里有认识的奇瑞老板，可以走置换换新，就是我这真舍不得油钱我不太懂油车，看配置对比也挑了款 1.奇瑞欧萌达顶配9.5w 2.奇瑞瑞虎8 低配10w 3.长安逸动顶配8.4w 4.长安UNI-V 次低配10.7w 5.哈佛赤兔顶配8.9w 6.哈佛H6 新款顶配7.8w 7.哈佛H6 旧款顶配10.5w（功能很丰富）三.插电混不仅可以满足我白天上班通勤，也可以满足我老爸的用车需求 1.吉利帝豪L Hip 100Km 10w 2.长安启源Q05 125KmMAX顶配二手9w 选择困难症，是按照我的意愿选个纯电车或插电混，还是按照父母的意愿选个油车呢
23小时前
热情的小猫Ewq
提问请教一下数字钥匙：影豹R Pro是不是安装OBD接口的那种数字钥匙才能用手机开走？另外搜到一种不插OBD，用太阳能的，但又没介绍清楚怎么安装，有人知道区别吗？
3天前
水雾智驾
特斯拉将全球裁员10%
特斯拉在全球范围内裁减10%的员工，难道特斯拉的凛冬将至？其实这并不是特斯拉第一次裁员，2018年就裁员约9%，主要目标是带薪职位。在整个重组过程中，特斯拉共裁员4100人特斯拉。马斯克一直是个工作狂，2022年5月31日，马斯克给特斯拉中层管理人员发邮件，要求员工每周必须到岗40小时，否则将被视为自动辞职。他甚至曾表示：“要不是我当初睡工厂，特斯拉早就破产了。” 根据马斯克发出的全员邮件内容，特斯拉在过去的几年里迅速扩张，建立了多家工厂，但随着公司进入下一个发展阶段，需要审视各个方面以降低成本并提高效率。因此，公司决定对组织结构进行彻底审查，并作出了裁员的艰难决定。值得注意的是，这次裁员并不包括那些直接参与制造汽车、电池组或安装太阳能产品的员工。这意味着公司的一线生产人员不会受到裁员计划的影响。此外，尽管裁员计划在全球范围内实施，但特斯拉在中国的招聘活动并未受到直接影响，公司仍在继续招聘新员工，尤其是在研发、设计、充电和销售服务等领域。裁员计划，预计每年为特斯拉节省数亿美元。另一方面，特斯拉的交付量报告显示，2024年第一季度的交付量出现了同比下降，这也是自2020年以来首次出现季度同比下降，这可能是推动公司进行裁员的一个关键因素。
4天前
才思敏捷艺术家0s2
对ICAR X25的几点期望
1，既然做了mpv空间就不能小，要不然就成微型车了。考虑到越野属性4.8-5.0比较合适。4.6就有点尴尬了。超5米影响通过性。 2，增程是必要配置。毕竟现在露营地离城市都不近，谁也不想露营完了第一件事还要去充电。 3，既然是越野，虽然不硬派，悬架设计还是要有一定的越野属性，轮端行程好歹上300mm吧。目前的03我感觉200mm都没有，全靠电子限滑，过交叉轴前俯后仰的太尴尬。当年猎豹飞腾也是前麦弗逊的，悬挂行程就还不错。 4.轮毂有小号的选择，17或18配at胎比较方便。 5，小书包最好可以选装全尺寸备胎，设计个和车身调性一致的外罩。 6，车顶选装太阳能，虽然对驱动车杯水车薪，但是既然是生活平台，驻车放电还是有一定意义的，避免用电焦虑，顺便起到遮阳的作用。价格么，就看做到什么程度了。有一堆短板，15/6万也有人嫌弃。做精致了，毕竟这个车型国内独树一帜，30万买单的应该也不会少。没有实车没有参数的情况下谈价格没啥意思。
4天前
达州天元电子
出 12款普锐斯P 3，原厂带太阳能通风
8天前
莱福汽车亮
新到沪牌 2009宾利飞驰 W12 6.0T 公里数极小实表7万新款第一批定制四座版顶配桃木方向盘钻石档把冰箱太阳能天窗地升座椅通风加热后排座椅调节按摩发变地盘完美新车感觉原车内饰外观嘎嘎新非常极品无可挑剔主打就是新当年落地4百多分期几万开回家
8天前
阿蛮
哈弗二代大狗车主·新提车
哈佛二狗提车日记
提车时间:2024.3.26 因为四驱对我来说是刚需，第一辆买了图便宜实用商用炮，用车不到一年置换二狗，用车场景多数是非铺装颠簸路面，商用炮缺点是真点颠，偶尔市区也是车太长，掉头不方便，而且柴油车麻烦事一堆，我这冬天降温早，加油站都没负号油打火难着车，有几天干脆打不着，选车长城首选，毕竟同品牌置换优惠多点，然后就是新款大狗还是二狗子了，大狗内饰没挡把子我就接受不了，都说二狗丑，建议看实车，而且二狗属于耐看型的关于优惠都说三月底优惠大，其实没年底大，但咱下定决心提了最终置换加优惠2.45，送了两次保养加全车膜，车膜我自己出去贴，送的也就前后挡可以用，侧挡玻璃的太差，几乎没什么太阳能总阻隔率，也是十几左右，因为价实在砍不动了，销售送什么我就要什么还尽量多要了点东西，包括水壶后备箱垫子什么的，脚垫不能要太差，要了也是扔今年干脆打算置换，新车缺点味有点大，没前雷达，当然有选装包，但是店里没有，我不想等了，比我皮卡都宽，车机我觉得挺好用，语音很灵敏配置挺高，油耗可以接受，毕竟没开几天后续在补吧。关于加装比较纠结门槛条，不装确实容易踩脏，造成划痕，装的话贴纸的没质感，金属的怕不贴合还厚容易磕门底漆，后期撕掉留胶，还有可能撕掉外漆门碗，不装时间长了肯定都是划痕，尤其副驾懂的都懂，家里老车门碗那都是划痕，装的话时间长塑料件金属件老化，留胶
9天前
等极氪009改款的熊
奥迪A4L车主·车龄6年
极氪拥有的专利展望新款拥有的配置
二胎在进程啦，想入手极氪009外黑内黑加格栅；但是常规网络渠道曝光的车辆改款信息比较有局限性，晚上闲来无事看了一下极氪公司拥有的专利，想与有着同样对将来极氪009充满期待的朋友们一起探讨下新款可能拥有的配置。同时，专利公示不能够精准确定哪个专利是用在哪个具体车型的，但是感觉大差不会差，所以大家理性当成一种可能性来看待，也以实际路测车型为准~ 上班路上，摸鱼时间会持续更新… 先概括一下极氪拥有的一些有趣的专利： 1.智能车辆浮水推进装置（底盘气囊与车轮螺旋桨） 2.车顶可调动折叠太阳能板 3.座椅底部吸尘装置（移动座椅的同时吸掉地毯灰尘与飞屑） 4.防触电插座（车上的电源这不有了？） 5.电动挡风玻璃遮阳伞（香，很香，非常香） 6.车辆便携平衡车 7.可以隔断的车载冰箱（看到图片在后备箱的，说又能放东西又不影响冰箱使用，图示是后保险杠中间一块可以开启） 8.抬头显示系统（美滋滋） 9.幕布装置（说明是说可以展开的时候拉直，感觉应该是一种车内的多媒体投屏方案） 10.车内驱虫方法（雷达控制的开窗让虫子自己飞出去的方案，一种匹配蚊子，一种不匹配蚊子） 11.车载电动垃圾桶（自动感应开关垃圾桶口子） 12.车载AR眼镜和一些增强驾驶的（有好几个涉及了，眼镜、成像与识别技术） 13.车载跨对话方面情感分析方法（感觉车载语音会更加智能一点） 14.（推测房车用）车载吹风机、车载烘干机（看说明感觉吹衣服用的，会用到车辆行驶中那个外部气流的空气来一起风干衣服），还有车载挂衣架 15.车顶无人机对接底座（说明有强磁底座，可以实现自动对接；开头以为是自动停车场用的，结合另一个无人机撒网捕鱼专利应该是一起的）、车辆无人机捕鱼专利（没看错，说明是无人机撒网，车子形式收网，感觉怪怪的，应用场景可以jc叔叔抓坏人？） 16.车载破窗装置（用于发生火灾时的破窗） 17.电动房车（没看错，电动房车） 18.车内降噪方案（收集并且发射抵消声波） 19.挪车机器人（就是开到底部然后顶起车轮再挪车的，感觉会应用在停车场） 20.车辆原地掉头装置（感觉应该是房车用的，图示车底中间有个大柱子可以撑起来然后旋转掉头） 21.
04-09
哞哞凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·新提车
凡尔赛隐藏行车记录仪与etc加装
凡尔赛本身是没有带行车记录仪的，需要自己加装。而现在不仅仅高速，许多停车场也开始支持etc支付，所以加装一个etc也是必要的。凡尔赛前面的玻璃很通透，如果加装传统的贴在前档的行车记录仪与etc会影响美观，这里分享下我的加装方案，我主要是考虑美观。行车记录仪现在市场上有3种，我都用过。传统的就是贴前档玻璃上的，有的带个小屏幕有的没屏幕，功能OK，缺点就是明线不美观。然后第二种就是挂在后视镜上的一个大一些的屏，这种优点就是直观，录没录很清楚，前后切换也方便，缺点也很明显，用过的人都知道，这种晚上开车后面的人一开远光灯，刺的你是啥也看不到，只能把屏关了当镜子用，他还没有原来的后视镜亮，并且凡尔赛的后视镜是带手动防眩光的，你绑上这个屏也就用不了了。还有种说法，因为这个屏有点重量，其实是影响后视镜使用寿命的，要是后视镜那边断了，据说只能换，要1000多，这个我是看别人的帖子说的，自己是没见过。最后一种就是我这次加装的隐藏式行车记录仪，他是直接安装在车子阅读灯前面那个盒子里，他会给你两块和原车形状一样的塑料件，把原车的拆下来，把塑料件和记录仪一起装上去，看上去和原来的外观是没有差别的，效果见图。这种优点就是没有线，好看，缺点就是没有屏，录没录要通过指示灯亮不亮来看。看视频有两种方式，塑料件会预留一个插卡口，可仪直接取卡下来读，或者手机连记录仪wifi信号，就可以用过app看和下载视频，更改记录仪设置。还有个缺点就是如果你想要前后双录，后录是需要走线的，就不能自己完成安装了，我考虑到自己10年记录仪都没派上用场，而且事故判定主要是需要前面的影像，新车没有添加后录。各大记录仪品牌都有隐藏式行车记录仪，这里就不推荐了，大家根据需要选择，记录仪主要的参数很多，但是大品牌的同价产品基本都大差不离，可以根据录制角度，像素，品牌力，性价比做选择。 etc我原来用的是插卡式的，这次我替换成了无卡的并且买了隐藏式的，有人会说银行插卡的etc会比无卡的折扣多，其实现在都是95折，根据当地政策浮动，没有区别。无卡etc顾名思义就是不用插卡，体型会比原来插卡的etc小很多，支持typec充电，而隐藏式的无卡etc，太阳能充电版是在etc侧面的，这种贴在前档玻璃上反而不能太阳能充电，需要放在中控上太阳能充电，中控屏后或者中控台子上都可以，不建议放后视镜后面，容易粘不牢掉下来。如果不想放在这些部位，可以像我一样买一个etc支架，就是一个塑料片，直接沾在etc后面，再绑上固定带，etc就可以到处移动，不会松动导致需要重新激活了，支架的另一半是用来粘在需要固定etc的位置的，需要的时候可以把etc插上去，我没有需要固定的位置，所以另一半我没有使用。重点来了，无卡的etc都是支持充电的，而凡尔赛的扶手箱是有充电口的，如果你不想把etc 放在外面，可以像我一样直接放在扶手箱里充电，充电一次可以使用2,3个月。放在扶手箱过杆能不能识别呢？这个每个人买的etc不一样，贴的车膜也不一样，还真不能保证，只能说有的可以，有的不可以。我为了防止不能识别的情况出现，在我的etc下面沾了一块防滑垫，平时在城市内我就直接放扶手箱不拿出来，停车场识别不识别影响不大，真过高速不放心，就直接拿出来放在中控台子中间，那肯定是能识别的。这样加装了行车记录仪和etc，也没有任何明线，清空了前档玻璃和中控台，比较美观，这只是我分享的方案，嫌麻烦或者功能不够的，勿杠，放过。
04-08
执念丶66
这车顶，如果能选装一块太阳能发电板该多好
04-07
用户9392216370988
提问etc装哪个位置好，隐藏且不影响太阳能充电
04-07
哞哞凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·新提车
凡尔赛贴膜之我见
新车到手，大部分人还是会选择给车窗贴个膜，主要是为了隐私和隔热，还有防爆的效果。有些帖子会说防爆会导致不安全，其实是不存在的，防爆针对是外面，内部是可以打碎窗户的。这篇帖子结合我自己的经历，分享下我选择车膜的个人观点，不保证全面和准确哈。车膜部位包含前档和侧后挡，后方小三角窗也算侧挡，天窗不包含，如需贴膜要额外购买。因为天窗玻璃本身就具有一定隔热效果，而且享不凡天窗下是有隔热板的，天窗贴膜没有必要，我没有选择贴天窗部位。那么车膜应该如何选择呢？为了后面方便说明，先做个小小的科普，车膜随着技术发展，分为5代。第一代染色膜，极易褪色，只遮光不隔热，采用工业胶，高温后易挥发甲醛。第二代金属反光膜，隔热，清晰度差，高反光不安全安，甲醛超标，金属膜影响车内信号，隔热主要靠反光。第三代陶瓷吸热膜，陶瓷膜不影响信号，隔热效果好，但是吸热的原理导致隔热效果不持久，吸热满了之后反而开始散热。第四代磁控溅射金属膜，非吸热原理隔热效果稳定，溅射低反光，缺点同样是金属膜影响车内信号。第五代非金属多层磁控溅射膜，高隔热高稳定，更低反光，非金属不影响车内信号。因为导航和etc的信号主要受前档影响，从上面不难看出，全车五代膜，或者前档五代膜搭配侧后挡四代膜是现在较优的选择。四儿子店送的全车贴膜可以用么？如果你对车膜要求不高，或者打算用个2，3年后换，我觉得用用也是可以的。我自己是没有要，因为送的车膜没有品牌，即使指定品牌，也是品牌的1，2代车膜，属于淘汰产品，车膜这东西一般贴了不会再贴，一次弄好省的折腾。车膜主要看什么指标？1.透光率，即可见光穿过玻璃的百分比，前档的重要指标，越高越通透。2.总隔热率或者叫太阳能阻隔率，隔热的重要指标，越高隔热效果越好。3.紫外线阻隔率，现在好一点的5代膜这项指标都在99以上，区别不大。车膜是实体店购买还是线上购买？我这次换车仔细做了功课去了解，车膜在实体店和线上的价格差距是很大的，而且同一个品牌，线上和实体都是卖不同系列的车膜，防止你比价。然而我们结合上面的3个参数看下，比如某M的线上系列某瞻，和线下系列某色，某瞻前挡76透光，64隔热，某色前挡74透光，38隔热，侧后档某瞻24透光，60隔热，某色19透光，51隔热。某瞻的数据几乎是碾压，价格还比某色便宜一些，更何况还有更有性价比的某清系列，看线上活动1300左右就可以搞定全车。这点是可以理解的，实体店有场地人工等费用，车膜费用肯定比线上要高，但是从性价比考虑，线上购买车膜，性价比更高。另外，车膜这个东西是很容易作假的，贴个标没有任何难度，如果没有靠谱的熟人，不建议在实体店购买，线上也一定要选择在天猫或者京东的品牌旗舰店购买，才能保证买到正品。线上买的车膜，线下贴会不会遇到刁难？这种情况是肯定存在的，因为线上膜现在都是包安装，你去贴，线下店只赚一个辛苦钱，这肯定是不高兴的，我看评论什么推销自己产品，冷落来贴膜的顾客这些都有。不过这些都是某些店铺的个例，毕竟现在做生意不易，顾客的口碑还是重要的，要防止这种情况，在分配好贴膜店后最好查一下口碑。我的车膜贴膜时候就没有遇到刁难，线上店铺帮忙安排了口碑较好的店铺，无尘车间操作，老板也很实在健谈，退一步说，你怕遇到刁难，直接给老板加1，200安装费好了，肯定给你好好贴，也比线下便宜。实体店惯用套路，和你说什么牌子的膜都可以贴，某M，某龙，某生都可以，只字不提是什么系列，第几代产品，具体参数，或者直接和你说2代搭配3代就很好了之类，忽悠只认牌子的人。车膜侧后档，选深色还是浅色，侧挡前面要不要留三角窗？首先建议，不管是深色还是浅色，都不要留三角窗，太丑了，4，5代车膜都是外隐内清，从里面看外面是很清晰的，贴膜的老板也很实在，和我说只有送的膜或者比较差的膜，可见度不高才需要留窗。侧挡浅色更通透，光线不好的环境开车更安全，深色隔热和隐私更佳，想要兼顾还可以选择前浅后深。从外观考虑，我认为前浅后深不太协调，不是很好看，我的凡尔赛是鎏金绿色，车窗A柱B柱都是熏黑的，要体现一体化的效果深色车膜效果更佳，而且同样价格，深色的隔热效果更佳，隐私效果更好是实打实的，我也很少在光线那么差的路开车。品牌推荐？从性价比考虑，5代入门款已经很够用了，毕竟车子也就10万出头，这里推荐3个品牌一共4个系列，都是1000到1500的水平搞定全车。我自己贴的某基品牌，某10系列，陶瓷5代膜，比上不足比下有余的中档膜，最大优势就是终生质保出个事故或者质量问题都免费再发，1400左右。某生，某石系列和某域系列，大品牌品质有保证，前者是5代结合4代，性价比高1000左右，后者全5代1500左右，而且老板说某生的深色比我贴的某基颜色更深，在我的车上效果会更好。某M，某清系列，5代膜，前挡隔热稍差但是特别通透，透光率84，喜欢通透的可以选，1300左右。
04-06
用户855112222522
提问各位22款2.0T进享车主们，你们裸车价谈到多少呀，我今天给的17.18。还有就是保养能谈到送几次，或者别的东西能送吗，比如太阳膜啥的。
4天前