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#铂智4X电池安全防护#电池安全防护“狠”出手,铂智4X让你安心出行铂智4X在电池防护方面下足了狠功夫。它采用的宁德时代NCM811电芯,通过改良材料使得整体燃点大幅提升。更采用隔热垫将每个单体电芯隔离开来,即便单体起火也不会蔓延。这就像给每个电芯都装上了一个“小消防栓”。
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埃安茂名排河体验中心
金富集团25周年|倒计时10天一辆车一群鹏友看日月星辰、游山川湖海--合富小鹏
善良小龙哥
汽车钣金工带你深入了解 汽车撞了是怎么维修的 良心修理
汽修联盟
米阅
感觉带给我的感受是非常舒适的,包括性价比方便,看了差不多几款同级别的车,一般坑洼都可以处理,就算是停在一排车里,也能第一眼就看到它,载物能力达到了我心目中理想的空间表现,第一是外观,第二是操控,整个开车过程当中这款车子的动力非常好,相对而言比较适合家用,在外观上看上去十分的大气美观,还是外观更加耐看,时间长了也不会很累,颜值能够给我增加很多自信。再配上各种细节,看起来的话就是很时尚的,老实说还可以啦,在我的选车标准里面,外观占了很大的因素,尤其是本身的钣金工艺做得非常棒,远远看上去有种说不出来的气场,侧面倒是有侧曾相识的感觉,找不到有什么车可以追赶上它的这种格调了,我也很喜欢这种款的,每次开出去感觉都十分吸睛。 很好打理,脏了的话擦一擦就干净了,我对它的内饰表现非常满意,方向盘的触感也挺细腻的,再者就是中控台设计的也比较先进,细节处处理的都比较到位,坐车里蛮舒心,音响效果很好,平时开车的时候看着心情就很舒畅,只能说出来让你们当个参考看看,尤其是音频。也没有明显的颠簸,看上去比较运动,所以做起来可以以随便的坐姿,路面坑坑洼洼,跑高速时不用担心,隔音非常棒,开车和坐车的感觉都是比较舒服的,隔音效果部分是尤其值得说一说的,在车里也能享受片刻的休息,这个车的空间感觉也正合适,关窗听音乐也不错,舒适性较好,适合乘坐,反正感觉比别的车做着要舒服。 至于其他方面而言,都能证明,颜值和操控让运动气质更加突出,很认可他们家的品质,设计在线配置丰富,性价比是值得肯定的,颜值也挺高的,平时开着上班比较有面子,自然也是十分肯定它的性价比表现,没有出现什么乱七八糟的费用,开车出去的时候很吸引人,车子的外形也很帅气,动力强劲,维修保养的价格比别的品牌更省钱省心。 丝毫不影响正常使用,不管是看导航仍是歌词都是非常棒的,内饰材料也比较环保的,看着很简单,整车看起来还是挺高大上的,中控大屏也是科技感十足,内饰就两字,精致,内饰上的配置确实是没让我失望,简约大气的风格,该有的都有。
幸运风声6V9
提车刚满一个月的当天,换后视镜总成,4s暴力拆门,卡扣断1/3,6个断2个,只要有卡扣的地方必断。 一是怀疑4s店维修工人的水平。 二是疑惑为什么全部设计成卡扣,塑料件能经几次几年拆装呢?怎么不用螺丝固定? 如果卡扣这么容易断,这不就是一次性产品吗? 维修人员第一时间跳脱责任,“拆饰板都会这样的啦”“这不还有几个能用吗”,进一步再CPU我“你不要这么完美主义” 垃圾玩意。简直让人生气。膈应。 还有惊喜。 来的左后视镜换上后,居然无法和右后视镜同步展开或折叠,总是一个开,一个合。只得再拆门板,甚至上了电脑调试。钣金工和电子组两人一筹莫展。我吃完饭回来,也投入进来,观察发现集线束接线方式不一样,一个是蓝紫排列,一个是紫色蓝色排列。告诉电子组,他调整线束,果然同步了。 两点怀疑,要么新后视镜不是原厂。要么如维修工所说,我的新车不是原厂。 销售说他放屁。 大众ID,是不是该专业一点点🤏?
飞凡康桥店小王
大家好!我是飞凡售后服务的沈正谊,来自上海康桥路服务中心。深耕售后服务多年的我,深知汽车售后服务是飞凡看中的用户体验满意度中的重要一环,因此我也很高兴可以加入飞凡这个大家庭,继续服务车主。 14个触点 触达内心 如今,在汽车售后内容同质化越来越明显的当下,提升服务品质就显得尤为重要。根据以往多年的经验总结,我们将每一处可能影响到用户售后体验的部分,都进行了梳理和排布,建立了一套完善的接待流程,我们称它为“MOT”,具体可以细化到14个关键触点。 其中,我比较在意的是预约环节这一项。在客户到店前,我们会核实好客户信息、车型、车况等基础资料,还会提前一个小时微信或者电话提醒客户,避免因为有事而错过预约点,这是我们售后服务的第一环节,也是用户的第一印象,感受就尤其重要。 到店后,我们会有专属服务顾问迎接,并且提前安排好车位,大大省去找车位的时间。随后,我们会陪同客户一起,进行“环车检查”,详细记录外观、内饰、公里数、电量等多个细节,并当面与客户核对,既能保证客户的利益和权益,也防止车辆有任何损坏或误解,如果有一些小损伤或者一些不清楚的信息,我们会提前告知,让客户对自己的爱车有一个初步了解。 维修登记的时候,我们也会全程用Pad登记记录,方便随时调阅详细的车况,将数字化、智能化,运用到每一层服务环节中来。 人美靠衣装,车优靠保养 也许有些客户认为电车更简易,不如油车有更换机油、机滤的定保项目,无需保养。其实不然,在我们的质保手册中有明确的保养周期和项目,定期保养有助于维护客户的使用和权益,比如空调滤芯就需要定期更换。我们也会在店里展示一些原厂的保养配件,比如制动液,冷却液以及空调冷凝剂等,用“更透明”的方式告诉大家,这些配件也是需要更换的。 互联网+时代下,用户可以通过APP、微信、400电话等多种渠道预约维修服务,我们也会提前回访确认此次保养的项目,以及为何做、如何做,配合用车小贴士,让他们更好地了解电车的保养知识。提前回访的另一个好处是对于车修的“疑难杂症”,我们可以提前向车间技术总监反馈,然后与厂家协调沟通,找到类似案例下的最佳解决方案,提前做好准备,减少客户等待的时间。 通常,我们非常关注客户的预约时间,一般会集中在上午9:00-10:00以及下午14:00-15:00之间,我们对这高峰期到店的客户,会提供更全面的品质服务,比如在客户休息区准备矿泉水、茶、现磨咖啡以及小吃等。如果维修时间需要跨饭点,我们还会为等待的客户提供免费的午餐。这些都我们自主增加的服务,主打的就是一个更多元、更贴心。 在施工过程中,我们会给在休息室的客户发送一些照片或者视频,让客户实时看到我们的施工进展。当然,如果客户对车辆有疑问或者想要了解更多的情况,我们也会有服务运营专家陪同他到车间,并向他解释一下相关的问题和项目。 专业与设备 “软硬”都兼备 有了服务的“软实力”,在“硬实力”方面我们也很强。我们的车间共有八个工位,包括机电定位工位、轮胎工位、四轮定位工位、是钣金工位。每个工位都有专业的技师和设备,可以满足各种维修项目。机电部分主要负责保养维修和软件升级等项目,钣喷部分主要负责油漆和板金等工作。另外车间配有专用的飞凡电脑,可以与Map系统连接,进行各种检测和诊断,提高维修效率。 这是我们车间的一个镜头,已经有不少车辆正在进行维修或保养。车间分工主要看车间的调度员,他会根据客户的预约情况和车辆情况进行分配,并安排合适的工位和技师。 为了保证预约客户和非预约客户的需求,我们会设两个机电小组。其中一个专门负责预约客户,另一个负责非预约客户。这样可以保证预约客户项目的时效性和优先性,同时也可以尽量满足非预约客户,确保每辆车都能得到妥善的维修。如果遇到无法即刻修复的情况,我们也会和客户另行沟通取车时间,一般情况下,次日下班前就能把爱车取回家了。 推出沙漏服务 客户利益至上 当然,我们也有一些激励措施。我们的车间提供一个特色服务——沙漏服务,就是保证客户从到店转工单开始到施工完毕,在45分钟之内完成。这样可以让客户感受到我们的效率和速度,也可以节省客户的时间和成本。而且客户如果使用沙漏服务,还可以得到相应的积分奖励,可以用来兑换一些服务或者礼品。 在服务细节方面,我们的车间是非常注重卫生和清洁的,因为我们要保证客户的车辆不受到任何污染或者损坏。所以我们在保养或者维修时,会给每辆车都铺上三件套,把贴心服务贯彻到每一处细节,也是我们一直在努力的目标。 相对充裕的车间工位,可以减少预约客户的等待时间,也能按时完成非预约客户的维修工作。不过,我们的车间仍在不断扩充,未来,我们将在厂区后面新增一个约1000平米的车间,专门做钣喷项目,可以进一步提高效率和质量。 总之,车间是飞凡服务的核心部分,也是我们展现专业和细致的地方。我们不仅为客户提供高质量的维修
白浪惊天
· #提车作业我喜欢zoomzoom 🙋🏻♂️ 情况介绍 (买车背景)小时侯外公喜欢深夜看赛车比赛我也跟着一起看赛车。印象最深的就是舒马赫。法拉利的马标一直在他红色队服上,真心喜欢这个传奇的赛车手。zoomzoom的赛车声音在我心中埋下一颗种子。儿子小时侯给他买了好多小汽车也是想圆自己的汽车梦。四十岁终于有了自己第一辆车,开始知道原来开汽车这么复杂,要开好车安全驾驶很不容易。五十二岁就想送自己一个大礼物,正好今年初新能源车抢占市场,车市动荡之下我也进入车市选选车,看见有合适就出手。工作N年,爱人明年退休,预算二十万,家庭也需要换第二辆车,方便长途旅行排除电车供电,电池更换等未知的麻烦。长途自驾游我首选油车SU∨。最终拥有现在这辆zoomzoom马自达CX-50。 (选车对比)试过林肯冒险家想抄底2022款的尊享版,销售价格不让谈不下来放弃。丰田威飒试驾时电流声我明显不适应放弃。本田皓影一上车塑料感太强,外观设计太死板方方正正放弃。宝马x丨后排不喜欢,了解维修保养贵放弃。以上个人观点讲完了亊。最后看懂车帝的文章再次了解马自达这个企业的历史。它的坚持转子研究的倔犟,这百年车企在欧美销量不错,就关注Cx-50这辆准备上市的新车,决定就当这个小白鼠,抱着买新不买旧的原则选它。 💰费用明细 (价格分享)刚开始预售21.2万元v。后来裸车20.68万元置换6千补贴,参照懂车帝二手车评估价旧车l卖1.9万。服务费2千。购置税1万7千7。最后落地付了21万不到。 (经验分享)避坑建议第一不说现金优惠,只说综合优惠的,综合优惠都是虛高的 。第二砍价过程中不要提赠品,价格谈得差不多了再要。首任车主所有东西销售都给我了。第三所谓PDI检测费、出库费都别给,厂家都交过。4s店收的服务费2千上牌其他费用等等全包含。 ✏️新车初体验 (静态初体验)空间比我以前车大多了,先看储物后备箱又宽又长,四个大旅行箱放满不戓问题。前排空间宽松,设计简约实用,看很多机械按钮操做方便,我身高18o按销售教我的马自达人马一体模式调节座椅后头部到顶有一拳多,副驾位爱人觉得还行,但座位椅比主驾少一个腰部调节。座椅不硬也不软。后排坐下也很好呀可以跷二郎腿。全景天窗很满意很大很宽敞。平时开的也少,车顶有一层档板,偶尔高兴夜晩开启时,儿子坐在后排觉得不错,我想当我跑在318公路打开天窗真美。人机智能对话关导航,选择最优路线,帮它改名字它反应快基本上都懂。现在的名字叫小马哥。 (动态初体验)虽然开车多年对机械和驾驶技术了解水平不高。简单说二句。上车点火先关自动启停再开自动驻车。36o全景包括底部投影安全清楚,观察无事起步。超车不费劲我到现在鸡血模式都没开。匝道时速60不踩刹车车身很稳不侧倾,高速140很稳,胎噪和风噪微弱,Boos音响有减弱噪音功能。城市里开车我习惯大脚油门,红灯02秒时踩油门,小马哥瞬间上到4千转然后迅速降到2千,这样开出去也是对后面车友的尊敬。高速开的爽超车自由,小马哥很快适应我,我只要油iJ敢踩,变速换档毫不犹豫超车变道配合默契,不拖泥带水。我不太喜欢巡航用得很少,有时高兴尝试用全速自适应巡航,确实反应灵敏。 行驶体验目前变速丝滑,后面大家说得板悬我没觉得不好,转弯身体不晃车身很稳,减震很舒服,沟和减震带坐着感觉一弹就过了没有不适感。目前城市里油耗在10.8。高速油耗大概8个左右。 (优缺点总结) (优点):车身腰线漂亮,钣金工艺高,头尾呼应,双缝线装饰好看,悦联系统速度快,闭缸技术好,安全预警及时可调节,空调强。 (缺点):全系无四驱,轻越野开车沟沟壑壑只能避开点。南方还好北方雪地就不知道行不行。内饰对于年轻人来说保守了,跟现在国产车比起来存在不足。动力比涡轮差,自然吸气相对于涡轮增压瞬间提速肯定不行。功率和扭矩也不高。家用恐怕勉强刚够用吧。'
三十载A1
就这,4S店就是搞你。切割后再焊接,就是重大事故车。1:扩损骗钱。2:切割后焊接钢性变差。3:原车这个位置里面是空腔注蜡防锈工艺,切割维修后100%会锈烂。外面修理厂钣金+喷漆,注意:一定要吸出来,或者点焊环拉出来(必须本人亲自现场看着钣金工维修这个环节)。再钣金属形后喷漆。费用大概600~800之间。
瓜尼:六月份提的车,前几天回老家右转没有注意蹭到石墩子上了。四儿子说还原不了得切掉焊接上一个。要二千多。我没有修。车友们该怎么搞一下
Guardian688
本人哈弗6S车主。无意发现车底盘有生锈迹象,到店检查问题。检查过后员工询问是否需要冲洗一下车,看着忙出一身汗的员工,便提出由我个人清洗。洗完车,发现旁边钣金工开了一辆维修车辆在旁边,就想让员工帮忙挪一下。未曾想员工面带不悦,说挪不了。我怕车辆发生剐蹭,便让其挪动我的车。员工挪完车,把雨刷器开到最大,摔车门就走,被我喊住询问其缘由。理论中,钣金主管介入,问我为何欺负他的员工,也曾为其解释,并未争吵只是理论。谁知该主管当场翻脸,辱骂北京人是狗。本人随即拨打客服投诉。最有意思的是客服记录的话,各位看官不妨把以下图片放大,屏幕調亮仔细观看。
东北燕姐大号
吉利伤亡事故车被吉利维修站偷换刹车系统
吉利远程新电车半年不到查出刹车有问题,车主刹车失灵80码速度撞树上车主死亡,事故车报废车又被吉利维修站偷换刹车系统,毁灭证据作伪证,妨碍破坏司法鉴定!请好心人帮助失独妈妈讨公道
24k°cc
提问刚试驾完,唯一的遗憾就是中控挡腿,还有就是一体式行车灯是个坑,有点刮碰就是换总成,增加维修成本
QYZWEACP206
本人是90后,刚毕业出来工作两年了。平时喜欢自驾出去玩儿,之前一直开的都是轿车,现在换了SUV,觉得视野开阔一点,通过性也好点。对比过途观L和探岳,最终还是选择了小岳岳,主要是考虑到经济实惠,空间大,价格合适! 买车的时候也是对比了很多品牌,经过多方面的比较,最终选择了途岳。首先是它的价格在我的预算范围内,其次就是空间方面能满足我的出行需求,最重要的是大众车质量稳定性很好,油耗也不高,后期保养维修也比较经济实惠。最后是这款车整体配置也非常高,无论是安全配置还是舒适配置都比同级别车型要好很多。 当时看车的时候也看过本田的皓影,大众的探歌,还有丰田荣放等。最终还是选择了新款途岳。销售态度:销售人员服务态度非常热情!销售顾问很耐心地介绍了车型和配置。我亲自试驾了这款车后,对它的印象非常好。购车优惠:店里有活动送了保养券、脚垫、贴膜等等售后服务:售后很好,有什么问题都可以及时解决 大众途岳作为一台紧凑型SUV,它的空间表现不错。前排和后排乘坐都非常舒适宽敞。此外,后备厢的空间也很大,能够满足我的日常需求。同时,它还配备了许多智能驾驶辅助系统,如倒车影像、定速巡航等,提供了更加便捷的操控体验。 最不满意的应该是空间吧,前排的空间还是可以的,我个子不算高。不过后排稍微有点小了,上次带朋友出去玩,他们坐进去就吐槽太挤了,尤其是中间凸起的地方,坐着真的很难受,好在我大部分时间都是一个人开,所以问题不大! 价格方面,新车上市的时候优惠幅度很小,但是通过对比老款的价格和配置来看新款的性价比还是非常高的。新途岳作为紧凑型SUV来说,空间方面还是比较宽敞的,尤其是后排乘坐感受非常好,座椅舒适度也比较高,长时间驾驶也不会觉得疲劳感!而且车子外观颜值高,动力强劲,油耗也低,家用经济实用,所以整体而言我对它的性价比我还是非常满意的。 途岳的乘坐空间只能说够用,毕竟车身尺寸摆在那,所以也不能指望它有多大的空间。不过好在后排座椅可以前后移动,这样在长途旅行中也就能缓解一些疲劳感了。另外这车的后座中间地板凸起挺高的,坐两个人还可以,如果坐三个人的话就会有些局促,尤其是坐在中间的那个人腿脚没地方放。 这款车的驾驶感受非常出色,它的悬挂系统和底盘调校让车辆行驶平稳舒适。无论是在城市道路还是高速公路上都能保持稳定且舒适的操控性能。方向盘手感很好,转向准确而精准。同时,刹车反应灵敏,制动效果极佳。此外,车辆还配备了丰富的辅助功能如定速巡航、自动驻车等,提升了行车的安全性。总的来说,这款SUV车型的驾驶体验非常好,给我带来了很好的驾驶乐趣 座椅的舒适度挺高,而且包裹性也很好。我平时开车比较多,坐在主驾驶位的时候,视野比较开阔。减震效果也不错,有时候过减速带或者是坑洼路段的时候,车内也不会有明显的颠簸感。不过这车刚提回来时异味还是挺大的,闻着不太舒服。 外观是我喜欢的类型,白色车身配上黑武士的配色很有感觉。前脸采用了大众家族式的横条镀铬进气格栅和两侧大灯组的造型设计,看起来非常霸气。侧身腰线从前车头一直贯穿至后尾灯处,搭配悬浮式熏黑色轮毂以及隐藏式的门把手让整个车子看上去更加运动时尚。
乖巧星球q8O
购车过程很愉快,销售顾问服务热情周到。后期的保养维修都很方便。整体来说这车的性价比还是很高的,油耗不高,外观好看,空间也够用。动力足够用。各方面我都很满意,就是刚买回来的时候异味很大,买了炭包和香薰才好点了 .这款车子的性价比我觉得还是蛮高的,在同级别中对比起来还是非常优秀的。首先车子的空间是很大的,其次它的价格也是比较亲民的,最后就是它的动力和操控感也非常棒,而且大众车后期保值率也很高,所以综合下来的话我觉得途岳性价比还是挺高的。 买车的时候销售员的服务非常到位,我提出的问题都一一帮我解答了,而且还给我办了个交车仪式。大众的售后服务确实很好,每次到店接待都很热情。而且途岳是合资品牌的SUV车型,口碑和销量都很好,售后方面有保障! 途岳这款车子最让我满意的就是他的空间和外观了,先说说它的空间吧。途岳的车内乘坐空间是挺大的,我一米七五的身高坐在前排,把座椅调好之后头部还有一拳的距离,腿部也可以自由的活动,后排的空间也是蛮宽敞的,而且后排中间凸起的地方也不算太高,就算坐三个人也完全不会觉得拥挤,另外车子外观也挺好看的,看起来也比较时尚大气。 其实这台车也并不是特别完美,让我不太满意的就是他的内饰设计和它的外观造型了。首先我个人感觉车子的内部设计风格比较老气一些,如果稍微增添一点年轻时尚化元素的话,整体给人的感觉会更有活力。其次我觉得这台车子的油耗有点偏高目前的平均油耗在9个多,对于一台SUV来讲,这个油耗确实不算低了。 这个车性价比是挺高的,大众品牌的车子质量还是值得信赖的。外观时尚大气,空间够大足够用,动力充足还省油,价格合理配置也很高,安全性能也很到位。大众途岳这款车整体来看,不管是从外观设计上,还是在内饰做工用料上面都是很有良心的。 空间很大,无论是乘坐的空间还是装载能力都是很好的。家人都很满意这款车的乘坐空间和储存空间。乘坐空间:本人176身高体重130斤坐在后排腿部还有两拳的距离,头部也有一拳半的距离。 1.4T的动力对于日常家用来说是够用的,我买的是280风尚版,平时主要在市区开。偶尔跑高速也能感觉到动力的强劲和平稳性,提速很快,超车也比较轻松。就是起步的时候感觉有点肉,可能是双离合的原因吧! 舒适性不错,座椅是织布的坐着很舒服,支撑性也不错,后排空间也大。空调制冷效果很好,而且后排还有独立出风口,夏天坐在后面的人也可以吹到空调了。隔音方面一般吧,胎噪比较明显,风燥也不小,在高速上的时候能明显听到风声和轮胎噪音。 途岳的外观颜值还是很高的,毕竟这个价格的车,能做成这个样子也算是比较不错了。车灯设计:大众车大灯是出了名的小眼睛,看着就很精神很霸气,而且大灯的高度可以调节,这样晚上开车就不用再担心会看不清路,也能提高行车的安全性。 途岳的空间真的让我挺惊喜的,后排空间大到可以跷二郎腿了。我175的个子坐前排腿部空间还有两拳左右的距离。头部也有一拳多的距离。后备箱也是很大很宽敞,平时一家人出去旅游放一些日常用品还是绰绰有余的。
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