文:懂车帝原创 付博[懂车帝原创 产品] 日前,我们从小米集团董事长雷军的社交媒体上获取到一组小米SU7的最新官图,图片显示,小米SU7已经对尾标的尺寸进行了修改,并且支持选装碳纤维材质的后视镜外壳。
#辣评新车新一代途观L 一、外观套娃会更好 就目前公布的消息,新一代途观L Pro四驱版本前脸真的太没有大众范儿了,可以说真的很丑、很廉价。首先是面积太大了,并且形状整体形状单一,就像一个极力张开且没有牙齿的大嘴;另外大面积的黑色网格状,网格上没有任何的装饰,就像一个简单朴素的栅栏,给人的塑料廉价感太强;最后这个整体感觉就类似那种丢了外壳,内部结构都暴露出来的缺憾感。 而对于新一代途观L Pro两驱的套娃脸来说,还是很不错的,至少在精气神上很不错,另外符合绝大多数消费者对于大众的基础认知。 二、迟来的人机交互升级,勉强过渡 就各大媒体试乘试驾的情况来看,新一代途观L Pro在人机交互以及娱乐配置上会有不小的提升,这也算是符合当下国内车市的一个基本行情,不过实际表现(流畅度、实用性)估计也就一般的水平。三个大屏幕的配置至少是解决了一部分消费者对于人机交互上的刚需,然而给我的勉强过渡感太强烈。首先是中间最大的中控屏幕,配色上有点突兀,另外这个屏幕在中控位置的过渡不是很顺畅,有点汽配城的违和感。另外副驾驶的屏幕,视觉观感过于狭长了,其实就个人来说,副驾驶娱乐屏实用性很一般,甚至完全没必要。副驾如果是女生,手机会更有吸引力,男生大部分就睡觉唠嗑了;小孩就更不可能了,副驾不安全。 总得来说,我更愿意将新一代途观L Pro视为途观L的一个暂时的过渡产品,大众的的实力不应该就这么点,更加成熟且经得住考验的产品才符合大众该有的体量,并且途观L对于大众来说算是主力车型之一,慎重还是应有的态度之一。
#摩托车改装笔记这次改装的内容为车身拉花 。 1.改装的原因: 原车比较素,为了增加视觉效果以及辨识度,参考其他车友车身拉花,从网上挑了一款适合自己审美的拉花,并结合其款式的车贴文字,最终完成车身拉花的改装。(总结为:提升车辆颜值。) 2.选择这款拉花的原因 因为大部分车友的拉花是国宾护卫队款拉花,可能见得多了,相比之下个人有点美疲劳,经过慎重反复对比,最终选择这款蓝黄色的拉花,这款拉花在国宾护队款拉花的基础上,增加警用蓝黄配色及个性化650TR-G标志,使原本大气的白车身在视觉上更具有张力。 3.个人心得 贴拉花也是个技术活,特别是有弧度的地方,一不小心就会产生褶皱,处理不好话热风枪也拯救不了,由于我本人也是一次贴,也没啥经验,只能靠自己瞎琢磨,很幸运,没贴坏,除了有些细节的地方不起细看,其他都挺满意。 4.本次改装花销 贴花143元,文字车贴花费19.6元,共162.6元。 5.改装完用车感受 整车拉花贴完后,上街回头率比素车更高,加上个性文字,使自己的车子拥有很高的辨识度,很多摩友一眼就认出是我。 6.贴花需要注意的几个点: 1.贴花之前表面一定要擦十净,纳米海绵是个不错的选择。 2.车子表面有些顽固的污渍,纳米海绵容易擦掉,可以用3000目以上的砂纸水打磨。 3.贴花的时候可以在表面喷水,降低拉花的黏度,方便调整位置,调整到位后刮板轻刮拉花表面,这样就可以粘紧了 4.遇到有弧度的地方,先贴突起的地方然后由内向外慢慢贴合,有褶皱的地方热风枪加热后贴紧即可,拉花本身就可热收缩。 5.全部贴完后,用手或者毛巾再用力捋一遍,因为贴的时候喷了水,热风枪加热时候里边会有气泡产生,捋一遍能够将泡赶出来。 6.边缘部分一定要用热风枪加热收边然后期容易起边影响美观 7.借着为车身贴拉花的机会,顺便把外壳也翻新了一遍,用的自喷漆,喷的白色自喷漆,再浅喷一层珍珠漆,达到远看亮白色,近看带闪点的效果,比原车更白,更显大气,喷漆之前一定要先打磨原车漆,不然新漆附着力不够容易掉漆,打磨后喷环氧底漆,我喷的是白色底漆,因为使用一段时间后,加上打磨,或多或少原车都有点漏出底色,喷环氧底漆可以遮蔽掉露出来的底色,保证后期喷漆效果,我喷了两层底漆,3层面漆,3层清漆,每层喷完都用细砂纸稍微打磨下,保证漆面平整,漆面固化时间比较长,自然干的话建议一天喷一层或者两层来保证最好效果。未完全干透前请勿用力按压,不然会有瑕疵,尽量少量多次的薄喷,不然局部容易产生流挂。等完全干透后砂纸打磨,然后抛光,效果杠杠的。 8.喷漆不足的地方 漆面硬度没原车的好,容易刮花,适合个人动手玩玩,想要好点的效果,建议还是去汽修店喷漆,但是时间比较长,对于天天骑车的小伙伴来说,两三天没车骑真受不了,自己喷的好处就是没完全喷完也可以先骑,不影响使用。 其他也没什么能分享的了,仅做参考,有兴趣的小伙伴可以动手试试。重在体验过程。
#雷军回应小米SU7性价比不够小米后视镜售后维修报价曝光,真的买得起开不起啊 小米汽车最近事故有点多,现在维修报价也慢慢被曝光了,这次是碳纤维后视镜。 售后反馈总成更换6750,只换碳纤维外壳2790,注意这是单只还不含人工费的价格。 这个价格你觉得怎么样?给你个参考,自主品牌天花板蔚来的车商城里官方后视镜碳纤维壳,左右两只价格980元。 虽然蔚来这个是后装,靠双面胶粘紧的,可能小米原装的安装方式要复杂点,价格有差距,但是这接近7倍的价格只能说要不起啊! 看来这个后视镜果然高端,难怪雷布斯要单独拿出来宣传! 说实话小米su7虽然不便宜但性价比确实还不错,但是这零整比就差点意思了,让潜在车主完全交不起朋友了!