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杭州汽车北站地铁
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#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 本人在杭州上班，因为工作需要，经常全杭州跑，每次只能公交➕地铁，时间太久不说，主要是非常不方便。时间久了就有了买车的想法，加上去年刚结婚，买车家里人还是比较支持，就开始在网上看车了。 🧮选车对比 之前家里的有一辆启辰，用的是尼桑的三大件，九年除了轮胎保养其他地方没修过，觉得日系质量还是可以的，所以日系车看的比较多。雅阁外观内饰都挺满意的，只是价格优惠太少了，天籁内饰不是很满意。当时在网上看报价君威裸车都是十六七所以一直没有考虑，还是因为去看大众的时候，别克4s店在隔壁，就顺带看了眼了，当时销售说裸车十四万多那会，真有点惊呆了。而且君威实车比网上看了要好看太多了，后面就开始在三家4s店对比价格了 💰费用明细 裸车145800 保险5800 购置税13000 贷款6万两年免息，服务费4000 总得落地价是169000 送的东西就是龙膜，前雷达，护板，一次额外保养，其他的就是吸尘器手机支架这些小东西了。 ✏️ 新车初体验 买的是1.5T，动力这方便还是够用，比天籁2.0舒适版起步要迅速的多，包括中后段的提速都要有劲一点。君威用的是一个9AT变速箱，加速的时候到了40码左右顿挫感还是比较明显，包括减速的时候，顿挫感都是有的，比天籁的cvt变速箱平顺性上要差很多，但是买君威大部分也是看中的是一个9AT的变速箱比。最后就是一个驾驶感受了，因为君威是一个便运动型的车，整体舒适性比天籁要差很多的。 外观整体看起来比较圆润，没有雅阁天籁那种凌厉的感觉，但是整体下来还是很耐看的，尤其是雨天。内饰方面虽然说是万年不变，但是里面皮和软塑料总得还是比较多的，中控钢琴烤漆，所以看起来还是比较有质感，棕色座椅也是我买豪华版的一个重要原因。原厂车机比较流畅，日常听歌导航比较方便。 油耗方面虽然说君威不是以前的油老虎了，但是比大部分车都是要废一点，高架上一般能跑到6个左右，市区地面估计9-10了。加了两油，综合都是9个多。 最后就是对车的吐槽了，第一个就是真的车子座椅和底盘太硬了，然后就是轮毂了，不是很好看，比大部分的车要差。 写在最后 买车买完了还是有一点点经验告诉新朋友。4s店的销售都是坑爹的，答应送的什么东西，一定要清楚在合同写明品牌型号，不然后面4s都是送的垃圾东西给你，我就是吃了这个亏，合同上没有写，都是销售口头承诺。 感谢君威圈主咖酷大威推荐
04-16- 04-09
#提车作业-长安UNI-V时光回到10几年前，我正在和大学室友玩《极品飞车9》，我正开着RX7，耳机里传来引擎轰鸣的声音。 后来大学毕业，每天最开心的事情是下班之后打开电脑玩一会极品飞车，我最喜欢的车也从RX7换成了EVO10。为了玩极品飞车，我用不多的存款买了昂贵的笔记本外星人，为此女朋友跟我生了很久的气。 后来，我遇到了翼神，那不就是我游戏里面最喜欢的车吗？于是我在日日夜夜魂驰梦想下，攒够了首付买了翼神。 这辆车给我带了很多开心和难过的故事，因为他我结识了很多车友，这些车友即便是10年后还在联系。因为他，我被贷款中介欺诈，差点崩溃。因为他，我第一次尝试外观改装，就想接近游戏里面的EVO10。虽然他有很多缺点，但我依然爱他。 可惜这份爱很短暂，4年之后因为要在杭州定居，我卖了它，我老婆哭的一塌糊涂，因为这辆车有太多故事。之后的两年我每天挤地铁，坐公交，怀恋曾经开车的日子。 人生中第二辆车来的很平淡，因为没有杭州的指标，只能选择新能源，当时可选的并不多，混动车里面只有比亚迪的技术过硬，于是就选择了比亚迪秦PRO DM，虽然是很不错的车，也为我的家人遮风挡雨，但是要说爱它，好像还是有点牵强。4年之后，对于新能源车是一道坎，我选择卖了它。 后来我跟朋友讲，有些车只是交通工具，而有些车它是车。 【品牌对比】：之后便开始了漫长的选车，首先看的是BJ40，因为我老婆看见路上的BJ40跟我说了一句这个车好帅，好配你的肌肉，然后就对这车着迷了，每天看视频，去了3次4s店，但是被各种网络上的故障贴和北汽的口碑劝退，其次产品力真拉跨，就拿车机来说环塔的车机为什么不给其他版本用。 后来看了凯迪拉克XT4，我老婆特喜欢外形，但我对内饰很反感，太老旧了，根本不符合二线豪华品牌的定位。 之后是摩卡，完全是被他的科技配置吸引，我是一个彻头彻尾的科技控（程序员出身），等它的DHT-PHEV价格公布的时候，30w的售价再次劝退（品牌力支撑不起30w的售价）。 还有EVOS、新C都看过了，直到2022年1月份UNI-V的新闻开始铺天盖地的出现在懂车帝，我被这车吸引了，仿佛又让我回想起大学玩极品飞车的时候。 【买车理由】：2022年1月10日UNI-V第一场发布会，外形、声浪、科技配置，几乎击中了我所有的痒点，于是发布会结束，我就盲定了。全网第24个应该算早的吧。当然后续等车大家都知道了，长安一系列随缘排单的操作，拉低了对长安这个品牌的好感。可以看我前面几个帖子。 【购车版本】：我曾经发帖子吐糟长安的配置，顶配没有声浪，运动版没有科技配置，对我这种又需要声浪又想要科技配置的实在纠结，考虑我用车场景，高速较多，所以最终选择了顶配版本。 【用车感受】：2022年3月27日系统通知到店，销售叫我周一去提车，周一带好材料去了4s店，终于见到了我的UNIV，内心的喜悦顿时涌现出来。开始进行验车，这里提醒一下验车的一些细节： 1、外观：检查车漆确认是否有磕碰和刮擦 2、生产日期：副驾驶门板上，确认是否跟订单匹配 3、里程：10KM以内正常，大于40KM不正常 4、玻璃：检查四门玻璃生产日期是否一致 5、轮胎、轮毂：生产日期，刮擦等 6、引擎盖、尾箱盖：确认螺丝是否动过，不是运损车 7、配件是否齐全、车机系统是否登录过账号等等细节 验完车，签字、办保险、上临牌，开着我的UNIV回家，感受提新车的喜悦。今天是第三天，终于可以来说一些体验了。 [外观]：首先是颜色，实车见过炫影灰、原子灰、黑色，原子灰相对耐看，因为UNI-V的前脸有一些攻击性，炫影灰把这种气势压下去了。网上看见红色也非常诱人。外形绝对惹眼，不断有路人过来询问这个车。 [内饰]：我觉得我老婆这个车盲来评价这个车的内饰，更具有说服力，她说很酷炫，很骚，这是感受层面。使用层面坐垫确实像网上说的偏软，但没有某视频评测那么夸张。 [驾驶感受]：ECO模式踩油门有延迟，NORMAL模式已经有很充足的动力了，要是想超车轻松一点可以切换到SPORT模式。目前没感受到顿挫，比较平顺，方向盘真心想点赞，一定要自己体验，不要相信键盘侠的话，这是第一个让我想两个手握着方向盘那种驾驶欲望的感觉的方向盘。 [车内空间]：一家三口，所以没有感觉空间小，我妈见我提新车，说这车好大，坐着好舒服。所以，请考虑你的使用场景再来说大小适不适合。 [车机功能]：车机使用非常流畅，但吐槽的点：应用商店无应用下载；智能驾驶辅助今天出现了签名异常，重新登陆解决。引力域APP经常出BUG无法加载已经添加的车辆。 [缺点吐槽]：说实话，当我选择这个车的时候，可能情人眼里只有西施了。确实有可以吐槽的点： 1、顶配没有声浪，差评，希望后续出官方改装 2、智能辅助使用场景相当有限，感觉被智商税了 3、AutoHold每次都重置，没有记忆功能，非常不方便
03-30- 03-08
- 02-23
#萌宠出行🚙🚙🚙 我家狗子叫佩奇。 我的懂车帝id就是哈哈哈！ 给狗子起名的时候，p7还没有上市哦。所以，先有佩奇后有P7。 那么，重点来了，我的p7是给佩奇买的，主要的在国内，对宠物太不友好了，地铁公交，飞机，高铁等都不可以携带宠物。 所以就打算给佩奇配个车。 至少，周边游都可以带着我的佩奇 目前，已经带着佩奇走过了， 苏州， 无锡， 杭州， 湖州， 嘉兴， 南京， 江西婺源， 上海的若干区域。 给狗子买了一个专属车窝，一般很老实的，不用给它拉上窝的拉锁，驾驶途中，它也会乖乖的趴在里面。反而如果你拉上拉锁，它才会着急出来。 自从有了p7，基本每次出行，都会带着我的佩奇，因此，也错过了不少景点，因为不让携带宠物，所以也就没有办法进入了。 相信接下来的2022，我和佩奇驾驶p7走过更多的城市🚙🚙🚙。
01-20- 01-19
- 2021-12-31
- 2021-12-27
#你觉得荣威RX5动力怎么样快3年了，38500公里，一直在4s店保养，加的机油，只加中国石化和中国石油。定期加燃油宝，清洗过积碳。 作为通勤用车，聊聊我的荣威RX5—2019款智联铂金版1.5T顶配的动力。 1、城市道路 因家和公司都在郊区，杭州自G20后，到处都在做改造、造地铁，近几年为了亚运会，到处在集中建设：高架、隧道、整改。地面坑洼，也真难为小五了。 城市道路红绿灯多，基本油耗在10.5—11个油。 动力没有任何问题，游刃有余，D档随意，上坡、平路，油门一踩，直接响应。没有延迟，反应迅速。赞一个。 2、高速 高速速度越快，转速越高，油耗也高，定速巡航120的话，转速在2500-300，油耗比较稳定，7-8左右。如果不开导航不开定速巡航，基本在10个左右。 因为是235*50的18寸轮胎，轮胎的抓地力很足，宽轮胎加宽车身，很协调，不像其它车子 大身体加窄轮胎，看着不仅别扭，还显得小气。在高速行驶中，能更好的稳定车身。 3、雨天 南方雨天多，对于湿滑路面及下地库，动力没有丝毫变化，因为宽轮胎的加持，基本没有打滑现象。轻踩油门就能应付自如。 4、雪天 杭州雪天更少了，多年水曾下过大雪，不过有雨夹雪天气，在零下的冷天，只要手脚不冷，动力还是很正常的，没有感觉有缺失或跟不上。 作为家用车，城市道路行驶，1.5T的动力足够使用，不会浪费，更不会不够用。没必要上2.0的。 经济实用是居家男人的本色不是？
2021-12-21- 2021-12-20
#全新奥迪A6L你还会买吗？xixiaochao xixiaochao 精英创作者LV1 09月18日· 奥迪A6L车主 关注 此条内容被收录为精华内容 爱车吐槽：瑕不掩瑜，A6L1万公里用车感受。 A6L，本人的第二台座驾。作为一名真九零后，周围的朋友都说买这台车太老成了，不适合年轻人。但我感觉这一代新A6L还是比较OK的，兼顾5系的运动与E级的舒适，性价比高。之前很迷天云灰，但还是觉得传奇黑最保值，今年3月果断入手。不知不觉用车已经1万多公里了，车无完车，人无完人，来谈谈1万公里的用车感受吧。 与座驾的初次见面 先说说优点： 1、动力：我买的是40豪华动感，标准入门款，马力190匹，之前我看40低功的A6L被喷子们说的一无是处，说A6L必须上45。其实个人1万公里开下来，还是那句老话，没有肉的车，只有肉的人，个人觉得日常用车，高速超车完全够用，双离合响应非常灵敏，120高速再加速马上降档，积极响应。又会有人说，没有quattro的奥迪是没有灵魂的奥迪，东部沿海一带路况非常好，都是铺装路面，又不下赛道，我觉得夸不夸戳也没啥必要，还是根据个人实际用车情况来选择吧，毕竟我之前看的是B级3系，同样的价格还是C级感受香。 2、空间：都说大众研究国人，这句话一点不假，A6L真的是C级标杆，本人185，前排调好坐姿，后排的空间也是相当富裕。后备箱非常平整，容积不小，完全够用。 3、油耗：作为C级中大型车，1W公里下来平均油耗8个油，高速最低5.6个油，很是欣慰了。 个人高速最低水平5.6L/100KM 缺点： 1、内饰：①用料不太厚道，塑料质感比比皆是，内饰不够豪华，全车氛围灯唯独少了一条中控台氛围灯，这点就不如5系和E级会营造豪华感了。个人找了几家店铺，加装1条氛围灯是550左右，不过担心会和原车的有色差，还没有下定决心加装。②异响，目前中控处，空调口会有一点点异响，不过也得看路面，路面非常好的时候也没有异响。 内饰缺少中控台氛围灯，缺少豪华感 2、储物空间：前排是真的少得可怜，就两个杯架，两瓶水放好手机无处安放，对主驾驶十分不友好。索性买了个专用的支架卡槽，还算是好用。中央扶手箱打开也是非常浅，只能放一点点东西。副驾驶手套箱打开竟然还有DVD，仿佛穿越了。但是讲真听音乐的话还得是碟片，比U盘、蓝牙的要好一点。 手机支架 副驾驶手套箱中的DVD 3、车门：三门关闭不开窗的情况下，另一个门就很难关牢，为了避免关不牢的尴尬，618在某宝花了5k大洋改了电动尾门和自吸门。个人感觉非常好用、改就对了，好评，就是安装的时候门板拆的有点心疼，还有不知道有这个功能的坐车人还是关门非常用力，再次心疼...手动叹气... 心疼几秒 4、轮胎：犹豫提车的时候原车19寸的版本没有现车，所以加3200大洋提的20寸版本，20寸好看是好看的，但轮胎扁平比是40的，太运动了，而且80km/h以上胎噪有点吵。右后轮胎在一万公里的时候发现有开裂，不知道是本身质量问题还是杭州修地铁把路弄的很烂，钢板划到了也有可能。4s店换一条要2500元（还不含人工），某东优惠下来是1600元（含人工），找朋友问了一家店是1350元（含人工），而且是21年3月份的，算是换个安心吧。常在河边走，哪有不湿鞋，20寸的老铁们开车还是注意点吧，换条胎也太贵了。 侧面开裂 5、启停：这条是个人纠正一下部分车友的观点的，这款A6L自动启停我觉得还是挺好用的，因为他可以在行驶中遇到滑行，或者是下坡的时候关闭发动机，达到省油效果，而不是只有等到完全刹住才启停工作（如图所示）。而且本身新A6L自带12V弱混，启停关闭时候的抖动相对于其他车也会小很多。如果实在不喜欢，某宝上有一个A6L启停记忆模块，200元改装下(装在中控里)，就可以一直关闭启停了。 行驶中滑行，启停也会开启 总结一下，整体的喜欢可以包容小小的瑕疵，瑕不掩瑜，这就是我目前1万公里车主真实的用车感受。后期能改装的东西还有很多，ACC、HUD、大BO、高清矩阵大灯、方向盘加热、座椅通风加热，再刷个一阶。慢慢来吧，仁者见仁，智者见智，个喜勿喷。 奥迪A6L车友圈 有更新 avatar avatar avatar 31.1w 车友在圈活跃
2021-12-15#美系车到底怎么样人在杭州，刚关车门。 我家离公司有38公里远，平常都是开12公里车，再转地铁去上班，也就一个小时十分钟左右。 不想开车的原因一个是是太堵车了，开车去公司没有地铁快。二是成本太高，我们公司楼下停车一天48块钱，加上油费一天成本就100多了。 前天杭州爆出来疫情，昨天早上不想坐地铁了，就开车去公司。一天下来75公里左右，单程一个半小时左右。上下班纯市区高峰期，光看怠速时间就能看出来多夸张。就这样平均油耗10.27，哦对了我不用启停功能。 不知道有没有日系，德系，国产的胖友出来看看，在座的各位有能打的吗？ 📉能耗分享
2021-11-27- 2021-10-22
#自驾游记🙋🏻♂️ 情况介绍 时间:9月19号—9月21号。 行程:温州—乌镇—西湖—西塘—温州，自驾行程1009km。 车型:领克03 2021款2.0T冠军版 油耗:用油量总计68.46L,百公里油耗6.78L。 平均车速:75km/H。 🗺 旅行攻略 乌镇很多老街不要门票，只有西栅要150元门票，适合看夜景，东栅门票110元，没有什么特色。两个地方联票是190元。景区内有很多当地人私家车，以走后门可以免费进东栅景区内来拉客，其实带你走的只是一些免费的老街。建议不要乘坐。 杭州限号，非A牌照可以先在支付宝上搜“非浙A急事通”进行预约，也可以从乌镇景区开车到桐乡站，车停在桐乡站，停车我停了5个小时左右，停车费是10元。然后坐高铁17分钟到杭州东站，然后乘坐1号线到龙翔桥下车，票价4元，用时17分钟左右。 然后出了地铁站前坐31号公交，到钱王祠下车到达西湖柳浪闻莺景区，票价1元，用时20分钟左右。建议支付宝开通杭州公交地铁乘车码，方便乘公交和地铁。（在杭州东站候车厅还看到了领克03+Cyan定制版） 乌镇到西塘自驾用时是1小时左右，西塘相比乌镇人少点，也小众，但景色不亚于乌镇，适合不喜欢人多的人去玩。门票是95元/每人。 📷 美图分享
2021-09-22
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