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电动汽车行业分析

新能源新说
Y电容对电动汽车电气安全的影响分析
经过汽车及相关行业的技术发展，电动汽车逐渐克服技术、性能、成本困难，正在逐步接近传统汽车水平，但在发展过程中，电动汽车安全问题越来越凸显。
2023-05-15
行业调研报告
2023年中国智能电动汽车行业车载软件市场分析研究报告
智能电动汽车车载软件发展背景研究。智能电动汽车车载软件技术及市场洞察分析。【报告领取方式见文末】该份报告共37页。
2023-10-19
桃花树下桃花仙er
新能源汽车行业分析
一、新能源汽车行业发展环境我国是汽车生产消费大国，但同时也带来了汽车保有量的不断增加，能源消耗急剧增长以及环境日渐恶化。可以预见，这样的高污染、高消耗的发展模式必将遭到淘汰。而随着国家新能源汽车扶持政策的实施，以及新产品、新技术的不断成熟，新能源汽车革命悄然兴起。
2023-07-31
杨帆教授
令人刮目相看的中国电动汽车行业—— 比亚迪汽车集团的崛起
美国西雅图时报商业版面二月十三号刊出一篇关于深圳比亚迪汽车集团的文章标题为《中国电池生产商生产电动车如何击败特斯拉》中国的电动汽车市场正以惊人的速度增长，新车生产量迅猛上升。
7天前
中商产业研究院
2024年中国电动汽车产业链图谱研究分析（附产业链全景图）
中商情报网讯：随着全球对环保和节能的重视，消费者对电动汽车的需求正日益增长。政府也在积极鼓励电动汽车的发展，通过购车补贴、减免购置税等手段，进一步刺激市场需求。未来几年内，电动汽车行业持续保持高速增长。
8天前
熊大说
使用纯电动汽车1年能省多少钱？汽车行业从业人员来告诉你
3分钟分析纯电动汽车使用成本
2020-04-03
中商情报网
2023年前三季度中国纯电动汽车保有量及市场渗透率分析
中商情报网讯：新能源汽车保有量达1821万辆，前三季度新注册登记519.8万辆。截至9月底，全国新能源汽车保有量达1821万辆，占汽车保有量的5.5%。其中，纯电动汽车保有量1401万辆，占新能源汽车总量的76.9%。2023年一至三季度，全国新注册登记新能源汽车519.
2023-10-11
胖仔娱说
电动汽车驱动电机，发展现状分析，以及驱动电机的市场应用
因此，了解和掌握电动汽车驱动电机的发展现状和趋势，对于提升电动汽车整车性能、推动整个电动汽车产业发展具有重要意义。
2023-05-19
中商情报网
2023年中国汽车电子行业发展现状预测分析
中商情报网讯：汽车电动化和智能化成为汽车行业的主流发展趋势，作为汽车产业链上游的重要组成部分，汽车电子产业在汽车产业智能化变革中起到了至关重要的作用。
2023-02-13
用户4595203821568
2024年全球电动汽车域控制器行业分析报告
电动汽车域控制器通过将汽车电子各部分功能划分为不同的领域，利用多核CPU/GPU芯片相对集中的控制域内原本归属各个ECU的大部分功能，以此来取代传统的分布式架构。
4天前
前瞻产业研究院
【行业深度】洞察2024：中国汽车芯片行业竞争格局及市场份额分析
——原标题：【行业深度】洞察2024：中国汽车芯片行业竞争格局及市场份额(附市场集中度、企业竞争力评价等)行业主要上市公司：四维图新(002405)、兆易创新(603986)、全志科技(300458)、高鸿股份(000851)等本文核心数据：中国汽车芯片行业市场份额;中国汽车芯片
02-06
二掌柜趣谈
电动汽车电池70%-80%就要淘汰，怎么处理？中国未来会怎么布局？
越来越多的汽车制造商都在热推他们的新款电动汽车，甚至有的表示未来几十年内会逐步淘汰内燃机，而汽车行业分析师预测，到 2030 年，至少有 1.45 亿辆电动汽车将上路，虽然2020年仅为 1,100 万辆。然而截至2021年3月，我国新能源汽车保有量达到551万辆，其中纯电动汽车保有量449万辆，这个数据几乎是占到了全球市场的保有量的一半。另外的一组数据却给我们呈现了一个新能源汽车产业发展的潜在问题，电池回收的问题。相关机构的分析显示，按照动力电池4-6年的使用寿命来测算，预计从2021年开始我国将迎来第一批动力电池退役高峰期。
2021-06-21
小葱同学
行业前景：锂电池行业前景分析
随着对环保和可持续交通方式的需求不断增加，电动汽车市场迅速增长。锂电池是电动汽车的主要动力源，因此，该行业的需求预计将持续增长。
2023-10-23
洞见研报行业数据分析平台
2022年全球电动汽车品牌销售20强，比亚迪位列第一1863494辆
2023-03-01
SuperStreet超级街头
电动汽车百人会论坛比亚迪董事长畅谈新能源汽车行业未来
【超街车讯】3月25日，以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题的第八届中国电动汽车百人会论坛在北京举行。比亚迪董事长兼总裁王传福在会上以视频形式发言，对市场变化作了客观分析和研判，对行业未来可持续发展及面临的挑战提出了思考和建议。（SuperStreet超级街头）
2022-04-04
38号车评中心
38号车评中心为什么传统主机厂的电动车不好卖？
在这个汽车行业逐渐朝向电动化转型的阶段，传统车企的大部分电动车产品销量都不温不火，那这背后的根源在于什么呢？是产品力不行还是其它什么原因造成的呢？本期就给大家详细分析背后的故事
2021-08-02
懂车帝营销洞察
懂行 | 电动时代，谁在定义豪华汽车？
在风起云涌的新能源汽车大潮中，传统豪华品牌掉队了吗？曾经燃油时代的王者，在变革时期如何重塑荣光？电动汽车时代，豪华品牌如何开启新篇章，讲好新故事？《懂车帝营销洞察》为此特别推出了“新豪华主义”专题策划，解读传统豪华车企在新能源时代的战略思考，把脉营销策略，分析战术打法。
2023-09-20
汽车行业情报站
蔚来ET7的对手，电动四驱+模拟声浪，续航730公里，解析岚图追光
现如今，为了满足大家的用车需求，不少车企都针对市场推出了全新的新能源车型，这其中就包括早前完成预售的岚图追光。熟悉这台车的朋友应该知道，这台车定位于中大型轿车，目前推出3款车型，预售价格区间为32.29万～43.29万，可以视为蔚来ET7车型的对手。
2023-02-16
华经情报网
2022年中国电动汽车充电电源行业重点企业洞析：英可瑞VS通合科技
一、企业基本概况1、行业定义2022年，新能源汽车呈现爆发式增长，作为新能源汽车的配套基础设施，充电桩、换电站的需求也随之增加。2022年1-12月，充电基础设施增量为259.3万台，其中公共直流充电桩29.1万台。新能源汽车销量688.7万辆，新能源桩车增量比为1：2.
2023-07-05
智研瞻产业研究院
全球及中国汽车电磁兼容性测试行业研究及前瞻分析报告
智研瞻产业研究院发布《全球及中国汽车电磁兼容性测试行业研究及前瞻分析报告》1.
2023-06-05
新智驾
电动汽车百人会论坛，17家头部车企大佬都讲了啥？
价格战下，老问题还没解决完，新问题就出现了。近日，中国电动汽车百人会论坛在京举办，各大车企围绕着当下的热点话题分享了自身的看法与观点。
2023-04-07
汽车工业reports
新型电动汽车对石油行业的影响
虽然新型电动汽车肯定会降低整体石油消耗，但对石油巨头来说，电动并不会很快杀死石油行业。21世纪20年代似乎将成为电动汽车的十年，制造商将提供比以往更多的纯电动汽车和插电式混合动力汽车。虽然电动汽车仍然只占全球汽车销量的一小部分，但它们在消费者心中越来越受欢迎。
2023-06-09
电动大咖
新能源汽车不赚钱，是当下最大的“伪命题”
这个世界上有两种人，讲故事的人和听故事的人。二者似乎是没有什么区别，但如果一个人从来没有讲过故事，会有什么问题？那就是这个人不知道故事是如何编写出来的，哪怕故事的全部素材都是事实，但事实不可能被巨细无遗地完整讲述，必然要有取舍。
02-24
智研瞻产业研究院
#中国电动汽车用电机行业发展前景与投资预测分析报告
01-18
往事1块8毛6
这款车的安全配置怎么样
#理想L6上市 24.98万元起理想L6是理想汽车即将推出的一款全新车型，目前尚未正式上市，但已引起广泛关注。以下是对理想L6已知信息的汇总和推测： 1. 车型定位：理想L6预计会定位于中大型豪华SUV市场，介于理想ONE（现已更名为理想L8）与理想L7之间，提供给消费者更多元化、更精细化的选择。 2. 外观设计：作为理想汽车家族的一员，理想L6可能会沿用其家族式设计语言，包括标志性的前脸格栅、贯穿式LED灯带等元素，整体造型预计会保持大气、稳重且具有科技感的风格。具体的车身尺寸、线条细节等信息还需等待官方发布。 3. 内饰配置：理想汽车以智能化和舒适性著称，理想L6预计会搭载最新的智能座舱系统，包括大尺寸中控屏、全液晶仪表盘、高级音响系统、全景天窗、高级材质内饰等。同时，可能还会配备理想汽车自主研发的智能驾驶辅助系统，提供丰富的主动安全功能和驾驶辅助功能。 4. 动力系统：理想汽车目前主打增程式电动汽车技术，理想L6大概率也会采用这一路线。预计将搭载一套高效的增程电动系统，包括高功率驱动电机、大容量电池组以及一台高效增程器（汽油发动机）。这样的动力组合既能提供电动车的驾驶体验，又有效缓解了里程焦虑问题。 5. 座椅布局：考虑到理想汽车对家庭用户需求的关注，理想L6可能会提供灵活多变的座椅布局选择，如6座或7座版本，以满足不同家庭成员数量和出行场景的需求。 6. 价格区间：根据其产品定位，理想L6的售价预计会略低于理想L7，为消费者提供一个更具性价比的选择。具体价格需待官方公布。需要注意的是，以上信息基于现有公开资料和行业推测，具体配置、性能参数及售价等详细信息，请以理想汽车官方发布的为准。随着理想L6上市日期的临近，相信会有更多确切信息公布。感兴趣的朋友可以持续关注理想汽车官方动态或相关媒体的报道。
7小时前
广西贵港哪吒汽车
哪吒汽车：智能化转型的典范
在当今社会，智能化已成为各行业发展的重要趋势。对于新能源汽车行业而言，智能化不仅是提升产品竞争力的关键，更是实现可持续发展的必经之路。哪吒汽车作为新能源汽车市场的佼佼者，其在智能化转型方面的探索和实践无疑为行业树立了典范。智能化转型首先体现在哪吒汽车的产品研发上。通过引入先进的智能技术，如自动驾驶、智能网联等，哪吒汽车的产品不仅具备了更高的安全性和舒适性，还能为消费者提供更加便捷、智能的出行服务。这些智能技术的应用不仅提升了产品的附加值和市场竞争力，也推动了新能源汽车行业的技术创新和产业升级。在智能化转型的过程中，哪吒汽车还注重构建开放、共享的创新生态。公司与多家科技企业和研究机构建立了紧密的合作关系，共同推动智能技术在新能源汽车领域的应用和发展。通过整合优势资源、共享创新成果，哪吒汽车不断拓宽智能化转型的发展道路，也为行业的可持续发展注入了新的动力。此外，哪吒汽车在智能化转型中还积极关注用户体验和服务升级。通过收集用户反馈、分析市场需求，公司不断优化智能产品的功能和服务模式，努力为用户提供更加个性化、高质量的出行体验。这种以用户为中心的发展理念不仅提升了哪吒汽车的品牌形象和用户满意度，也为新能源汽车行业的智能化转型提供了有益的参考。总之，哪吒汽车在智能化转型方面的探索和实践为新能源汽车行业的发展树立了典范。未来，随着智能技术的不断发展和市场需求的不断变化，哪吒汽车将继续加大智能化转型的力度，推动新能源汽车行业的持续创新和进步。
18小时前
神秘微风3B3
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄半年
风云A8已出招就看你了秦L
#辣评新车秦L DM5.0技术从发布，预热到现在的正式申报，最开始宣传的满油满电续航超过2000公里，我就对他的DMI技术尤为关注，关注他到底是不是这么强，是不是真正的能做到油电混动亏电行驶每公里油耗和在外面商用充电桩上用纯电行驶充电一个价，是不是可以把国内其他插混车型按在地上摩擦，是不是可以接着引领插混车型成为插混车型里面的行业标杆。我们来分析分析工信部备案的数据。一：外观内饰外观方面个人还是觉得喜欢的，大溜背的造型，前脸看着像大嘴猴。用黑色装饰条装饰，在浅色特别是白色上面看着比较明显。内饰方面显示还太少，不过据我估计，有可能整体和新出的这几款差不多，还是会保留档把，和实体按键，不过这种我挺喜欢，使用起来方便。外观尺寸比a8大点，比秦plus dm也要大点。二：竞品车型参数分析风云a8采用60L的油箱，电池大点，纯电续航多30公里。上次在直播时跑了1900公里左右。而申报的馈电油耗是4.2L。如果按照公布的馈电油耗来计算，60÷4.2×100≈1400公里左右，但是实际跑了1900公里，要不就是路况好，要不就是风云的反充电强。秦L的油箱现在还不知道多大，但是电池和纯电续航都出来了，分为60和90km的版本。馈电油耗申报是3.98L。如果根据馈电油耗3.98来计算，3.98×19=75.6（这里面减去纯电续航是1900左右），理论上需要75.6L的油箱才够用的。那么按照上面风云a8的行驶条件来看的话满油满电超过2000公里是有可能的，但是日常使用当中能开到3.98的油耗就很不错了。车身加大了，油箱会不会比秦plus的油箱要大也是个未知数。总之期待他上市之后的测试成绩和他的油箱容积吧。三：价格猜想秦L定价估计会在11.98左右开卖，比较现在电池便宜了，搭载的电池也不大。秦plus荣耀版应该就是为秦L让出定价区间。按今年市场卷的程度会不会9.98起交个朋友呢！如果能达到官方宣传的续航，如果能耗能控制到不用充电就能达到商用充电的用车成本，竞争优势还是挺大的！期待早日上市！很大可能会在北京车展亮相！
昨天 04:49
Kleinman853
关于84降80的个人观点
作为一个电池行业从业人员简单分享一下id4电池能量84度“简配”至80度的个人理解续航方面：首先，能量减少确实是一定程度上会导致续航缩水，大致会降低30km左右，不过由于电芯体系变化（据说是从811降低至622，姑且按此为依据讨论），这款车是传统的cell（电芯）- module（模组）-pack（电池整包）结构，理论上变更前后这两款电芯的尺寸是不一样的，所以间接会导致模组的结构发生变化，也就是说可能ID4再pack不变的情况下换用了宁德的其他成熟模组方案，所以pack内部结构也会有一定程度上的变化，这也会导致pack的重量发生变化，个人推测是减少了一些结构件，重量变轻了，所以对整车续航影响不会太大动力方面：ID4全系都是150kw电机，这个电机本来功率就很低，811的性能给他完全是浪费，当初选用811图的就是能量密度高，以及快充速率高区间广。换用622后不会给动力方面带来任何影响。（真的不理解老外为什么这么爱用811，接触过好多老外的项目，基本都是用811，可能是老牌车企不太接受国内盛行的ctb方案，导致包内结构件繁杂，只能通过811提高能量密度）安全方面：622肯定会比811安全，这个毋庸置疑成本方面：此次变更绝对nm是降本变更，大众退钱！！！总结：个人分析此次电池变更对各位老板的驾乘体验不会有任何影响，但是大众内部降本不让利消费者，恰烂钱 he tui～
3天前
如来说车Real
去年卖得最好的二手车是啥？权威机构盘点最受欢迎的5款二手电车根据每款二手车型在全球范围内的年度在线搜索量平均值，权威机构会评选出了最受全球消费者欢迎的二手车型。美国和日本品牌的二手车在全球范围内需求量最大，其中特斯拉Model 3是最受欢迎的二手电动车，超越了历史悠久的丰田凯美瑞等燃油车。市场调研机构iSeeCars发布的最新研究结果显示，Model 3和Model Y是2023年最受欢迎的二手电动车，两款车型销量占二手电动车总市场的近一半。其中，Model 3已连续第二年蝉联美国二手电动车销量冠军。在专业的二手车商看来，特斯拉却仿佛市场上的“一股清流”：“市面上绝大多数电动车的保值率起伏波动巨大，而特斯拉二手车行情始终稳定在前列。” 行业人士分析称，虽然特斯拉仅有4款量产车型，但正是因为车款稳定，同时新车销量够高、基本盘够稳，因此车辆保值率始终领跑行业。在权威机构的统计中，Model 3和Model X包揽“5年内电动车高保值率排名”前两名，Model X更是2022年最保值的纯电动中大型SUV，其保值率在2023年同样稳居细分市场前三。在英国最大保险比价平台ComparetheMarket的最新研究中，特斯拉全部4款量产车型Model S/3/X/Y均跻身全球最受欢迎的二手车Top 50。值得一提的是，在全球二手车前50名的榜单中，只有5款电动车上榜，其中4辆都是特斯拉！对于特斯拉二手车持续畅销的原因，权威机构表示，在OTA空中升级的加持下，特斯拉车辆能够持续更新智能功能、提升驾驶性能，真正实现常用常新，这对卖家和买家来说都有很高的转售价值。
3天前
科技车咖
蔚来亏损严重，人力资源也是一大诱因
#触底反弹的蔚来，你看好吗蔚来亏损严重，人力资源也是一大诱因，蔚来想盈利还得进一步降本~ 从蔚来发的财报可以分析下蔚来的人力成本，从数据看截止2023年底，蔚来总共人员32820人，比2022年增加6057人。去年蔚来虽然裁员了，不过为了卖车销售相关的人员增长很快，从2022的1.2万人增加到2023年底的1.7万。先看人力大头，研发：总包算下来人均薪酬80.2万，扣除股权激励+员工福利后的人均59.5万，接近60万。再看下行政和销售，总包人均30.6万，扣除股权激励+员工福利后的人均19.5万，接近20万。综合来看，蔚来研发人均薪酬60-80万，这在高薪行业的互联网和科技公司都算高的，这样的薪酬在汽车行业完全属于成本超高的，从另一个角度来看，这也是蔚来为什么大幅度亏损的原因。拿其他家来比较下就知道了，2023年，标杆理想汽车研发+销售总费用占收入比是16%，极氪和小鹏也才占比30%，蔚来占比到了是47%！因此蔚来的人员成本太高，平均下来人均营收太低，就算高端定位也经不起这样的成本投入，蔚来如果想长久发展，那人员降本增效是一个需要持续的动作。
5天前
用户2462835524540
昊铂GT车主·新提车
电动汽车电池
如今电动汽车已经成为汽车行业的新宠，相比于传统燃油汽车而言，电动汽车更环保节能同时也拥有更好的行驶体验，首先电动汽车由电池组和电动机组成电池是其最核心的部件，其主要作用是储存电能。而电动几组则是电能转化为机械能聪而驱动汽车运行。相信这个过程大家都非常清楚但是电动汽车的电池性能是其核心竞争力之一高性能的电池可以使汽车更加耐用，行驶更加远，目前电动汽车的电池技术已经取得显著的进展，并已经发展出了包括锂电池铅酸电池等多种类可见电动汽车则在不断推动着电池技术得革新，而在电动汽车领域，充电技术也是一个非常关联的问题，目前市场上有直流充电和交流充电两种充电方式，直流充电可以达到很快缩短充电时间，交流充电也更灵活。
5天前
多彩溪水XRU
比亚迪汉EV作为联合国驻华最高代表座驾，
作为一位汽车爱好者，我对于绿色低碳出行的重要性深有体会。近期，中国新能源汽车领域的领军企业比亚迪再次吸引了我的注意。这次的焦点是比亚迪汉，被选为联合国驻华最高代表001号座驾。这个选择不仅彰显了联合国对于环保出行理念的坚定支持，同时也突显了比亚迪在电动汽车领域的卓越成就。比亚迪汉EV作为一款高性能的电动汽车，采用了先进的电池技术和驱动系统。它不仅具备长续航里程和快速充电的特点，还提供舒适宽敞的乘坐空间和安全可靠的驾驶体验。作为一辆四驱版新能源车辆，汉EV拥有零百加速仅需3.9秒，同时搭载着福耀高端工艺打造的三防双层安全车窗，为联合国的使用提供更好的续航和安全保障。汉EV的续航里程、加速性能以及智能驾驶辅助系统处于行业领先水平，为用户提供了舒适、便捷的出行体验。它在减少碳排放、改善空气质量等方面发挥了积极作用，与联合国的环保理念不谋而合，成为推动可持续发展和应对气候变化的有力工具。联合国驻华最高代表选择比亚迪汉EV作为座驾，不仅彰显了对环保理念的支持，也展现了国际对新能源汽车技术的认可，更是对中国新能源汽车产业的肯定。作为一家拥有国际影响力的机构，联合国驻华代表的选择将对中国新能源汽车的推广和普及产生积极的影响。这一选择反映了中国在全球新能源汽车市场中的重要地位，同时也表明了中国在推动绿色出行和可持续发展方面的决心。比亚迪汉EV的智能驾驶辅助系统和高效能源管理系统也将为联合国驻华代表提供高效、便捷的出行服务。比亚迪汉EV成为联合国驻华最高代表座驾的背后，凸显了中国新能源汽车产业的迅速崛起。中国政府近年来大力推动新能源汽车产业的发展，通过政策扶持、技术研发和市场推广等手段，推动新能源汽车市场的快速增长。比亚迪作为中国新能源汽车的领军企业，一直致力于技术创新和产品升级。比亚迪汉EV的成功推出，不仅提升了中国新能源汽车的国际形象，也为全球消费者提供了更多绿色出行选择。随着技术的不断进步和市场的不断扩大，相信会有越来越多的国家和地区选择使用中国的新能源汽车，共同推动全球绿色出行的发展。全球气候变化的严重性日益加剧，绿色低碳出行已成为全球共识。中国将继续加大新能源汽车产业的发展力度，推动新能源汽车技术的不断创新和普及。同时，中国还将积极参与全球气候治理，推动全球绿色低碳出行的发展。比亚迪汉EV作为联合国驻华最高代表座驾，将为推动全球绿色出行、助力可持续发展发挥重要作用。这一事件将有力推动中国新能源汽车产业的进一步发展，促进全球绿色低碳出行的普及和发展。我们有理由相信，在不久的将来，绿色出行将成为全球的主流选择，为构建美好的地球家园贡献力量。
6天前
比亚迪海洋中成高科旗
可爱小型车海鸥，你想拥有吗
比亚迪海鸥作为一款小型纯电动汽车，以其独特的设计、实用的配置和亲民的价格受到了市场的关注。以下是对比亚迪海鸥优点的详细分析： 1. 外观设计时尚比亚迪海鸥的外观设计采用了比亚迪家族式的“龙脸”设计，线条流畅且动感十足。前脸造型独特，具有很高的辨识度，能够吸引年轻消费者的目光。车身颜色丰富多样，满足了不同消费者的个性化需求。 2.空间宽敞虽然海鸥定位为小型车，但其内部空问设计合理，提供了足够的乘坐空间。后排座椅腿部空间充足，后备箱空间也相对宽敞，能够满足家庭出行的基本需求。 3. 操控性能良好海鸥的操控性能表现出色，方向盘指向精准，悬挂系统调校合理，提供了良好的过弯稳定性。车辆的油门响应迅速，动力输出平顺，驾驶起来轻松愉悦。 4. 续航里程满足日常需求海鸥搭载了高效电池，提供了较长的续航里程。根据不同版本，其续航里程可达到 305公里至 405公里，满足日常通勤和短途旅行的需求。同时，支持快速充电，为车主带来便捷的充电体验。 5. 配置丰富比亚迪海鸥的配置水平较高，即使是入门级车型也提供了丰富的配置。例如，标配了主/副驾驶安全气囊、前后贯穿式侧气帘、ESP电子车辆稳定系统、EPB电子驻车功能、车道偏离预警功能等，为乘客提供全方位的安全保护。 6. 智能化配置海鸥在智能化配置方面表现出色，标配快充功能、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入及一键启动、蓝牙钥匙、安卓/苹果双端NFC钥匙等。中控屏也是可旋转形式，提供了良好的用户体验。 7.经济性海鸥的电耗表现符合预期，实际电耗为 12.2kwh/100km，维护成本较低，享受六年或 15万公里整车质保，为消费者提供了较为经济的用车成本。 8. 质量可靠性根据车主反馈，海鸥的质量可靠性表现基本达到了预期，车身附件及电器的投诉占比较大，但比亚迪品牌对消费者的问题解决态度积极 9. 性价比海鸥的性价比相当高，尤其是在智能化配置和续航里程方面，相比同级别竞品车型有着明显的优势。低配车型已经能够满足大部分用户的需求，而顶配车型则提供了更长的续航和更丰富的配置，提升了用车体验。
6天前
VANWILDER
汽车行业内卷何时休？
对于这个问题，我们应首选分析导致内卷的原因是什么。总结下来，无非有以下几点： 1.产品、服务核心竞争力不强，同质化严重，市场玩家只能拼价格战，陷入“我不好也不能让你好”的恶性循环； 2.行业技术门槛低，在资金充裕的情况下，形成规模产能的时间短，容易在资本的催化下，短时间内形成产大于销的堰塞湖效应； 3.在供给量增加的情况下，市场容量或需求量不变或萎缩，导致供大于求； 4.由于政策或法律法规的限制，企业间兼并重组存在困难，无法有效完成资源整合。 5.文化背景更强调跟随模仿和立竿见影，不重视独立创新和长期主义。纵观目前国内整车行业，真正盈利的是少数，大部分处于陪跑状态，能陪多远是多远，和上述几个原因不无关系。能解决上面一两项，就能盘活一整盘。然，任何改变都是牵一发而动全身，需要勇气和谋略。
6天前
如来说车Real
实名羡慕，马斯克又给特斯拉员工涨薪了！！！马斯克又为特斯拉的工程师们涨薪了，只给员工最直接的回报，从来不和员工谈情怀和画大饼。马斯克发推，直接为特斯拉人工智能团队的工程师们涨薪，以应对目前AI行业激烈的人才竞争。最近马斯克发现，一直在悄悄的招募特斯拉的AI工程师，并且提供比特斯拉更高的薪酬，以此来挖走特斯拉的人才。而马斯克直接二话不说，就为所有的特斯拉AI工程师们涨到了比OpenAI提出的还要高的薪酬来应对人才流失的问题。马斯克的这一果断措施是非常有效的，任何员工都不喜欢听公司说什么情怀和大饼，而是最实际的薪资报酬才是留住核心员工最好的手段。特斯拉作为全球领先的电动汽车制造商，其成功依赖于工程师们的创新和技术突破。马斯克对于特斯拉工程师的涨薪，不仅仅是对个人劳动的奖励，更是对这个职位和专业价值的认可。鼓励更多的人才加入特斯拉，共同推动未来科技的发展。
8天前
广州健稳伍娇雯
颠覆想象，电池安全再破界限
随着新能源汽车市场的不断壮大，消费者对于电动汽车的安全性能也提出了更高的要求。作为一款备受瞩目的全新车型，ID.7的电池安全性能无疑成为了消费者关注的焦点。今天，就让我们一同探索ID.7的电池安全是如何在极度严苛的环境下展现出高强铝合金框架横梁和铠甲般守护电池的。实验与测试： ID.7历经了436项电池试验，其中包括了各种极端环境下的测试。这些测试涵盖了温度、湿度、振动、碰撞等多种情况，旨在模拟真实用车场景下的电池安全问题。这些试验的结果充分证明了ID.7的电池系统在各种条件下都能够保持稳定和安全。高强铝合金框架横梁：ID.7采用了高强铝合金框架横梁，这一设计不仅提升了车身的整体强度，同时也为电池提供了坚实的保护。高强铝合金的特性使其能够更好地吸收和分散冲击力，从而减少对电池的损害。这一设计理念在同级别车型中堪称独树一帜。除了高强铝合金框架横梁外，ID.7还采用了多重防护措施来守护电池。车身结构、电池组固定装置、电池包密封性等关键部位均经过精心设计和严格测试，确保电池在各种情况下都能够得到充分的保护。 ID.7的电池安全表现无疑令人信服。从实验到测试再到设计理念，ID.7都展现出了对电池安全的极致追求。这不仅体现了车企对消费者的高度重视，同时也为新能源汽车行业树立了新的安全标杆。在未来，我们期待ID.7能够凭借其卓越的品质和性能，赢得更多消费者的青睐，并为新能源汽车行业的发展注入新的动力。随着新能源汽车市场的不断壮大，消费者对于车辆性能和安全性的要求也将不断提高。ID.7作为一款备受瞩目的全新车型，其电池安全性能无疑将成为其核心竞争力之一。我们期待在未来，ID.7能够凭借其卓越的品质和性能，引领新能源汽车行业迈向新的高度。
9天前
百姓车子推荐
揭秘华为与汽车品牌之间的关系，问界
【华为不直接造车，但深度参与造车进程】华为，这位科技巨头在汽车行业的角色并非直接造车厂商，而是以提供智能汽车解决方案的身份，助力传统车企转型升级。华为以自身在通信、智能科技领域的深厚积累，为合作伙伴提供包括智能座舱、自动驾驶、电驱系统等在内的全方位技术支持，帮助车企打造更具竞争力的智能电动汽车。【华为“亲儿子”：问界与智界】提及华为深度参与造车的品牌，问界与智界无疑是其中的“亲儿子”。在这两个品牌车型的研发与生产过程中，华为不仅全面负责整车设计与研发工作，更是深度参与到制造环节，确保产品从内到外烙印上华为的智慧基因。此外，华为还为问界车型提供了自家的销售渠道支持，消费者可以在华为手机店直接接触到问界汽车，这无疑凸显了华为对这两个品牌的高度重视与全力支持。【华为“亲戚家的孩子”：阿维塔、极狐阿尔法】相比之下，阿维塔吉与阿尔法在与华为的合作关系中，更像是“亲戚家的孩子”。这两个品牌与华为携手，共同研发智能汽车产品，华为主要扮演智能汽车解决方案提供商的角色，提供包括自动驾驶、智能座舱等在内的关键技术。然而，在这种合作模式下，华为的角色相对更为被动，车企占据主导地位，负责产品的整体设计、制造以及最终用户体验的塑造。也就是说，虽然阿维塔与极狐阿尔法受益于华为的技术赋能，但其产品整体上更多体现的是车企自身的品牌特色与技术路线。最后总结一下：华为虽然不直接造车，但在汽车行业中扮演着举足轻重的角色。问界与智界作为华为深度参与的“亲儿子”，无论在研发、生产还是销售层面，都得到了华为全方位的支持，含华量极高。而阿维塔、极狐则更像是华为的“亲戚家的孩子”，双方在智能汽车解决方案上紧密合作，但车企在产品主导权上占优，最终产品体验更多体现车企特色。通过厘清华为与这些汽车品牌之间的关系，消费者可以更好地理解不同品牌车型背后的华为元素，从而做出更符合个人需求的购车选择。
04-09
每逢佳节胖十斤啊
分析预测v23的售价，网友轻喷。
先说最低配，如图“9.9是真不可能的”，再结合各大车评人视频预测“不到十万”（我估计当时拍视频时肯定也有点点泄露的，不然各视频里怎么都差不多意思是“不到十万”，碍于保密协议不能明讲）另外，图中“9.9是真不可能的”后面用了“逗号”，从语文角度来分析，这里指的是“四驱高配+500续航卖9.9是真的不可能的”而不是说“最低配卖9.9不可能”。此外，这里可能放了一个信号弹:“行业内均价都是16万以上”，那咱们奇瑞今年是“不客气了！”那么最高配，预测价应该是16万以下，才算不客气。综上所述，贴主对奇瑞icarv23预测价位为9.98万-15.98万
04-09
会点音乐的芹菜籽
小米汽车SU7引发车主热议
#小米SU7拆车总结近日，小米汽车SU7的首批交付引发了网友们的热议。不少车主纷纷发布关于小米SU7的测评、拆解视频等内容，展现出对这款新车的极大兴趣和关注。一篇博主文章称：“小米SU7的车主们是怎么了？不是砸！就是拆！要么就是开车去越野！”这种现象引发了人们的思考：到底是世道变了，还是人心变了？在这个信息爆炸的时代，消费者对新产品的关注度和好奇心愈发旺盛。小米作为一家科技公司，进军汽车领域自然引起了广泛关注。SU7作为小米汽车的首款车型，备受期待。车主们热衷于分享自己的使用体验和见解，通过测评和拆解视频来展示小米SU7的设计、性能和工艺。而“砸车”、“拆车”、“越野”等行为，则可能反映了消费者对新产品的探索精神和求新求异的态度。他们希望通过更直观的方式了解汽车的内部结构和工艺，以及车辆的性能表现。这种行为或许也反映了消费者对产品质量和性能的高要求，以及对品牌的信任和期待。无论是世道变了还是人心变了，消费者对产品的关注和参与度都在不断提升。小米汽车SU7的热议也反映了消费者对新能源汽车市场的关注和期待。希望小米汽车能够持续推出优质产品，满足消费者的需求，引领汽车行业的创新发展。通过消费者的积极参与和反馈，汽车制造商可以更好地了解市场需求，不断改进产品，提升用户体验。相信随着时间的推移，小米汽车将会在新能源汽车市场上获得更多的认可和支持。以上是对小米汽车SU7引发车主热议的一些看法和分析。希望这篇文章能够帮助你更深入地了解这一话题。如果有其他想要了解的内容或者需要进一步讨论的问题，欢迎继续交流。
04-09
天津捷行军大象无形
捷途X95车主·车龄3年
特斯拉 Cybertruck 电动皮卡
先进的设计理念，让这款车，有了更多的使用场景，再加上特斯拉拖挂房车，妥妥的未来可期啊标题：特斯拉Cybertruck电动皮卡的设计革新引言：在电动汽车的浪潮中，特斯拉一直是创新的代名词。当特斯拉Cybertruck电动皮卡首次亮相时，其未来派设计震撼了汽车界。本文将深入探讨Cybertruck的设计思路，揭示这款电动皮卡如何在功能性、造型美学和技术革新方面突破传统，成为特斯拉旗下又一里程碑式的产品。一、设计理念的突破特斯拉Cybertruck的设计理念是对传统皮卡车型的一次颠覆。它不再追求传统的流线型车身和圆润的线条，而是采用了更加直线和平面的设计语言。这种设计不仅赋予了Cybertruck独一无二的外观，也提升了车辆的空气动力学性能，减少了风阻，从而提高了能源效率。二、功能性与实用性的结合作为一款皮卡，Cybertruck在设计上充分考虑了功能性和实用性。它拥有宽敞的车厢空间和巨大的储物能力，可以轻松应对工作和休闲时的各种需求。此外，特斯拉还为Cybertruck设计了可伸缩的尾门和较低的床板高度，使得装卸货物变得更加便捷。三、坚固耐用的材料应用 Cybertruck在材料选择上也体现了其创新精神。使用了超硬30X冷轧不锈钢外壳，这种材料不仅具有极高的强度和耐腐蚀性，还能有效保护车内乘员。这种材料的使用，使得Cybertruck在耐用性上达到了新的高度，能够适应各种极端环境和苛刻的使用条件。四、技术与智能化的融合特斯拉一直以其先进的技术而著称，Cybertruck自然也不例外。它配备了最新的自动驾驶硬件，可以实现高级辅助驾驶功能。同时，通过特斯拉的中央控制系统，驾驶员可以轻松管理车辆的各项功能，包括导航、娱乐系统以及车辆的性能设置。五、性能与效率的平衡在动力系统方面，Cybertruck提供了多种配置选项，以满足不同用户的需求。无论是单电机、双电机还是三电机版本，都能提供强劲的动力输出和令人印象深刻的加速性能。同时，作为电动车，Cybertruck在提供卓越性能的同时，也保证了较高的能源效率和较低的运行成本。结语：特斯拉Cybertruck电动皮卡的设计思路是对传统皮卡概念的一次彻底革新。它不仅在外观上展现了未来派的设计风格，在功能性、耐用性、技术应用以及性能效率上都达到了新的高度。Cybertruck的推出，不仅是特斯拉产品线的重要补充，也是整个汽车行业向电动化、智能化转型的一个缩影。随着电动皮卡市场的逐渐成熟，Cybertruck无疑将成为这一领域的标杆，引领着未来的发展趋势。
04-08