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不想改装,自己调好喜欢的音质效果,原车音响也不差
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汽车音响高低中音怎么调
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说三分两分之前,不得不提全音域喇叭,理想状态中用一个喇叭重放所有频率,是最简单也是最直接的办法了。但要想还原20-20Khz之间的全部声音,只用一个喇叭是很难实现的很好的效果。
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按一般人的听觉感受来说,车载音响高音调节一般不动或者调高1-2格,超过2格以上就会感到刺耳不舒服;中音是音乐里的砥柱音,可以适当调高或衰减2-3格,衰减超过3格容易导致中音衰薄,而调高超过3格会导致音效失真;低音由于强劲有力,可以根据个人喜好进行调节,如果长时间听音乐,建议低音降
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3DSP调声场宽度的时候要注意什么?第一,要先把皇帝位调好。看到宽度感源于两个耳朵听感有差别,有人可能望文生义——那原车音响喇叭一远一近,不就天然听感有差别了吗?
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所以我认为,汽车上面音场最好的位置是在中控台的正中心,判断方式,就是你听唱歌的人发出的声音是不是在正前方中心发出来的,调整的界面,基本上都差不多是下图这种界面2、汽车音箱均衡器调节:对小白来说,个人建议,往上调一点高音和低音就行,中音不动,高音调到不刺耳就行。
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摘要:在汽车音响改装当中,除了要有好的器材之外,还需要有熟练的改装技术,并且还有一件非常重要的过程,那就是“音响调试”了,对汽车音响有所了解的朋友都知道,汽车音响系统是需要做调音的,但对于为什么需要调音,各种原因估计就不是每个人都能够知其所以然了(甚至包括不少专业技师)。
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随着小型家用汽车的普及,人民对汽车音响和音质的要求也越来越高。但面对市场上众多汽车音响品牌,却不知如何入手?不知道如何选择一款高性价比的汽车音响。对于一名资深的音乐发烧友而言,当拥有一辆属于自己的汽车之后,第一件事必须是改装一下汽车音响!
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很多人买完车以后,都觉得自己的音响效果特别差。去音响店升级改装的话,要花好几千块钱。通过调整音响,音质得以提升一倍,让人听起来更加舒适。
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1先确认每个喇叭是否正常:2切频前后41延时:左前门0.9-1.6之间大多车10-1.104之间右前门0.042-0.6之间大多车0.042-0.142之间左后门小于左前门0.2左右右后门大于右前门0.1左右如果车的空间小四个门可以同时加0.5。
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高音赤耳是什么原因?低音不够!节奏上不来、不给力是什么原因?低音不够!中音浑浊不通透是什么原因?还是低音不够!汽车音响调音师每发现高音赤耳问题,就在高音上找原因。其实,大多是中低音不够造成的,很多人忽略了这个因素。
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丰田雷凌改装芬朗经典之声——入门音响系统精选 随着越来越多的人都拥有了自己的一辆汽车后,我们也开始对驾驶的品质有了新的要求,升级汽车音响就是很好的方式,因为我们都喜欢听音乐。 加上隔音后的车厢,更是可以享受到免去噪音的烦恼,相信很多车主都有过这样的想法,想要升级汽车音响,但自己不是发烧友,只是想升级到一套适合自己的音响,那怎么办呢?下面推荐一套入门级音响系统改装方案,性价比不错,很适合喜欢听音乐但不是发烧友的车主,可以有效的提升音乐品质和驾驶体验。 丰田雷凌汽车音响改装 改装配置单 车型:丰田雷凌 前声场:丹麦.芬朗SQ-6.5E 后声场:丹麦.芬朗SQ-6.5X 功放:丹麦.芬朗AL-90.4 超低音:丹麦.芬朗SQ-10E
丰田雷凌改装芬朗经典之声——入门4.0声道首选 随着越来越多的人都拥有了自己的一辆汽车后,我们也开始对驾驶的品质有了新的要求,升级汽车音响就是很好的方式,因为我们都喜欢听音乐。 相信很多车主都有过这样的想法,想要升级汽车音响,但自己不是发烧友,只是想升级到一套适合自己的音响,那怎么办呢?下面推荐一套入门级音响系统改装方案,性价比不错,很适合喜欢听音乐但不是发烧友的车主,可以有效的提升音乐品质和驾驶体验。 改装配置单 前声场:SQ-6.5E 后声场:SQ-6.5X 处理器:DSP K1 首先进行隔音处理,这是一道必不可少的工序,想要喇叭效果好,隔音一定不能少。 原车喇叭对比,在这里可以看到,汽车制造商为了节约成本,在喇叭的减配上真是毫不手软。 在这里值得一提的是,前声场的芬朗SQ-6.5E和后声场的芬朗SQ-6.5X是“姊妹款”,在用料上几乎相同,SQ-6.5X为同轴款,价格会更实惠一点,适合后声场的推动。 而芬朗SQ-6.5E是被市面公认的爆款喇叭,高音采用25毫米的球顶织物振膜,使音乐的高频部分细腻动听、丝丝入耳,中低音采用特殊纸浆音盆,使用2层铝制音圈线,让中低频的动态感十足,整体所表现出的音乐氛围是节奏感很强、细节部分有不错的表现,高频到低频之间也有很平滑过度,是一款适合年轻人听的喇叭,在未上市之前,就曾被多家媒体进行测评,被公认为“声音堪比中端喇叭的入门级喇叭套装” 后声场SQ-6.5X安装展示 最后就是安装我们的K歌音响系统芬朗DSP K1了,毕竟要实现车内K歌还得靠他,安装方式同样也不是很麻烦,直接与原车主机对插就可以了,另外,相对于以往推出的车内K歌方式以外,芬朗DSP K1还增加了芬朗的DSP调音和功放功能,将车内的音响效果整体得到提升,使K歌的同时还可以享受好的音质。 效果点评:升级后的音响,声音细腻柔美许多,车主非常满意音质的提升,并马上点一歌瞬间嗨了起来,这简直就是一个移动的KTV呀~
丰田雷凌改装芬朗经典之声——随时随地想唱就唱 随着越来越多的人都拥有了自己的一辆汽车后,我们也开始对驾驶的品质有了新的要求,升级汽车音响就是很好的方式,因为我们都喜欢听音乐。 相信很多车主都有过这样的想法,想要升级汽车音响,但自己不是发烧友,只是想升级到一套适合自己的音响,那怎么办呢?下面推荐一套入门级音响系统改装方案,性价比不错,很适合喜欢听音乐但不是发烧友的车主,可以有效的提升音乐品质和驾驶体验。 改装配置单 前声场:SQ-6.5E 后声场:SQ-6.5X 处理器:DSP K1
铭茹生蚝
JBL音响还是很可以
智慧西柚Ekr
提问E8的音响太差,怎么办?
努力d小强
#懂车帝众测开猛了比2.0油耗更高,省点踩油耗还是可以的,就是缓踩一二顿挫严重一些。不知道好音响听的什么效果,我感觉我这个原厂没牌6音响,音质确实还行
刀锋超龙
用了几个月,整体情况还不错!音响效果比较一般,隔音效果也一般吧!
优雅冰淇淋0zw
提问现在推荐买什么版本的呀?我看halo版的,落地价多少钱?好像没有哈曼卡顿音响,还只有8个音响。麻烦各位大佬回复一下
凯凯kaykay
提问今天订车了,1.5尊贵版加音响,现金优惠2.5,落地12.1,这价格怎么样?
用户5624453624101
提问有24款微蓝6有没有安装过dsp功放的车友?改装音响过的车友,分享一下
winggg223
提问max比pro音响真的好很多?
看直播支持你
提问有人改音响和隔音吗?这车音响太次了,有改过的朋友,提供一下经验吗?看过圈里面的朋友提出的更改方案,需要增加功放还要破线,我想直接改两个前门喇叭和A柱高音喇叭,做主动两分频,有车友改过吗?不知道提升多大?
用户3350996258444
提问你们有没有关车后 在车里坐着的时候音响里发出滋滋 电流声。
用户5951552934933
提问汽车音响一边不响怎么调节啊
中国EV真粉丝
当我拥有两个娃之后,我开始寻找适合自己家庭的一款车,至少得6,7座,才能过年或者大家庭出行的时候方便。于是我从2023年下半年开始物色适合自己家庭的车,首先选择的就是大型6,7座SUV或者MVP。 我开始在懂车帝上研究各种车型,去过车展看实车,也在新车发行后去试驾各种车。 我分别试驾过领裕,问界M7,传祺ES9,比亚迪唐,传祺E8,瑞丰RF8PHEV,长城高山等各种6,7座的MPV和SUV。 最终,在最后试驾了岚图梦想家之后,感觉心中有了一个比较好的选择。 岚图梦想家,应该是国内做得最好的MPV,超过传祺E9和腾势D9。 首先说一下岚图梦想家的一些做得非常优秀的地方,做工用料绝对是良心的。试驾之后,感觉到其噪音处理非常到位,低速下,相当于做高铁一样平稳,底盘的调教也十分好,舒适度极佳。岚图梦想家的动力简直是逆天,这么大的车,想要动力,随踩随到,可以说真的是极好的MPV。内部空间巨大,汽车音响效果很好。总之,良心之作,精心制造的好车。 当然,我也对岚图梦想家提一些自己的建议,希望在未来的新款有一些改进,以便让消费者更加满意。希望岚图梦想家成为国内最好的MVP品牌。 第一,第三排的处理建议可以学习参考传祺E8,如果第三排能折叠到和地板纯平,可以增加很多的存放空间。也可以当钓鱼的时候的坐凳,那么这个处理就是完美了。现在的第三排不能活动,也不能折叠到地板纯平,空间上可以考虑学习下传祺E8的这个处理,消费者非常喜欢。 第二,岚图梦想家的插电油耗处理偏高。无论是我在论坛看车主们的反馈,还是在各种视频网站看车主们的实测,梦想家的油耗都是偏高的。应该说,岚图梦想家是一家新势力公司,可以参考学习下比亚迪的插混是怎么把油耗做到极低的。学习对手的优点,总能让自己进步,比亚迪毕竟是国内新能源汽车一哥,可以拆解研究比亚迪做得好的地方,再改进下岚图梦想家的油耗水平,甚至可以使用92号汽油,那么对于岚图来说,又是一个新的优势和卖点。 第三,岚图梦想家的自动泊车做得一般。昨天我试驾的时候,起码有两次开始没有自动泊车识别到。这个对于一款旗舰车型是一个巨大的问题,说明你们自动泊车的系统没有做好。我试驾高山的时候就没有遇到这种问题,他们可以一次性搞定。这个是真的有问题,希望你们再多试试改进。 第四,希望岚图梦想家加速朝着智能化的方向迈进。未来如果岚图梦想家可以和华为合作,推出具有类似问界M7,M9一样的自动驾驶功能的产品打高端市场,将对岚图的未来产生不可限量的影响。当我试驾问界M7在高速上自动驾驶的时候,感受到了华为科技的强大,如果能结合强者,岚图梦想家的未来不可限量。现在的腾势D9还没有这种计划,如果岚图可以率先切入与华为合作,制造出具有先进自动驾驶功能的MPV,打出爆款MPV不是梦!智能化和自动驾驶是未来汽车的大趋势,希望岚图梦想家朝着这个方向加速前进。 第五,希望岚图梦想家的产品一定要拉开差距和价格区别,一个好的产品,先要有合理清晰的市场调研,了解竞争对手的优势,了解消费者的需求,然后再去做控制成本合理,生产出一款好的产品。比如腾势D9虽然很不错,但是他们很多地方并不比岚图梦想家好,但是他们卖的比岚图贵,占据了MPV的头把交椅,然后还能往下杀价,导致岚图梦想家不得不再去降价应对对手的销售压力。岚图梦想家应该还需要继续打开知名度,进行品牌推广。 我讲个很直观的商业策略: 比如问界M7,就分为普通版本和智驾版。然后消费者可以选择自己配置等,然后组合出自己车的价格。 这样组合的车就可以让消费者自己预算,去选择适合自己的车。 学习问界和比亚迪的销售差异产品,也是一种不错的商业策略。 像做得优秀的同行学习,与强者强强联合,超越他们,岚图梦想家未来不可限量! 衷心祝岚图成为中国未来最成功的新势力车企!
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智能模式,一般在城区开。一般是纯电不怎么烧油, 性能模式。嗯,高速上快速道上体验非常好,而且还很省油。基本上四五个油。动力体验挺好的。 纯电模式。电车的体验。一点顿挫没有。 混动车主尤其注意。亏电油耗所有的混动车油耗。基本上都在7个左右。没电就拿油开,不要让拿油充电。会比较费油,但是也在7个左右。 缺点。汽车音响。怎么说呢,没有那么好。但是也就在这个水平线里面。 油耗,懂车帝那个油耗。是亏电油耗。你去翻一翻比亚迪秦那个是标杆吧?他亏电油耗。也是挺高的。 轩逸。他基本上也要6个油。 三档变速箱的顿挫。一般来说你正常开不会有顿挫,但是发动机会吵。尤其上高速和快速道之后,基本上不会有顿挫。但是急加速急减速例外它是有顿挫的。 汽车的隔音胎噪。不好的路它确实比较大,但一般路也没那么大。这个价钱基本上就这水平。 优点。嗯,1.5t的发动机动力很好。你不要跟2.0的和2.5的比。 操控。是这个价位里面比较好的。动力和操控还有安全是我买这款车的原因。 还有科技和灯光方面。也是不错的,还有灯光秀。 安全。这车。底盘和房整车的安全都是混动车的架构。都是比较好的。还有混动车,一定不要买低续航。一定要买最高续航的。