懂车帝视线
5月31日,长安汽车发布了一则面向车主的“功能调整通知”,“通知”显示,根据个人信息保护和汽车数据安全的法律要求,长安汽车将从6月30日起,对长安汽车APP、智慧云控APP、引力域APP进行功能调整。
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通过“smart汽车”手机APP可实现解锁车辆、解锁后备箱、提前温度设置、充电设置、一键泊车等控制功能,让你的城市出行走在科技的最前沿。
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文:懂车帝原创 邢秋鸿[懂车帝原创 行业] 近日,零跑汽车官方宣布,新增了部分手表控车功能,包括一键备车、尾厢控制、车窗控制等。零跑汽车表示:“手机控车”功能现已获升级。此次升级主要围绕各类智能手表开展。
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本地一手户.原车漆. 疲劳驾驶提醒.道路交通标识识别.360全景影像.L0级辅助驾驶.自动泊车入位.循迹倒车.驾驶模式选择.分段式可开启全景天窗.主动闭合式进气格栅.真皮方向盘.感应式电尾门.手机无线充电.哈曼卡顿音响.11色氛围灯.手机APP远程控制
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22年宋PLUS新能源 DM-i 110KM 旗舰型,一手实表6.8万公里公里。时尚动感,舒适好开。 19寸轮毂/前后雷达/360度可视/透明底盘/定速巡航/遥控泊车/全景天窗/无匙进入/一键启动/远程启动/蓝牙钥匙/对外放电/液晶仪表/电动座椅/手机远程控制/自动LED大灯/语音控制/氛围灯/自动空调/内置行车记录仪/电尾门/多层隔音玻璃……
23年探界者 轻混 550T RS 四驱智能捍界版,一手实表0.79万公里,全车原漆,内外如新,散了味的新车。时尚运动,底盘扎实,操控性好,性价比高! 2.0T匹配9AT波箱/19寸轮毂/BOSE音响/运动外观套件/车道偏离预警/主动安全系统/碰撞预警/前后雷达/倒车影像/自适应巡航/车侧预警/车道保持/并线辅助/自动泊车/电尾门/行李架/无匙进入/一键启动/远程启动/自适应LED大灯/全景天窗/感应雨刷/语音控制/手机APP远程功能/液晶仪表/220V电源/电动座椅.加热.通风/自动空调/氛围灯……
新到~22年3月福特领睿 EcoBoost 170 尊领型PLUS,一手实表2.2万公里,内外如新。犀利动感,科技前卫,驾乘舒适,性价比高! 19寸轮毂/车道偏离预警/车道居中保持/自动泊车/变道辅助/循迹倒车/交通标识识别/主动安全系统/并线辅助/开门预警/碰撞预警/前后雷达/360度可视/L2级全速自适应巡航/倒车车侧预警/AR实景导航/全景天窗/无匙进入/一键启动/远程启动/电尾门/车顶行李架/电动真皮座椅/液晶仪表/智能多媒体系统/app控制/自适应LED大灯/氛围灯/感应雨刷/自动空调/手机无线充电……
24年昂科旗 652T 四驱尊享旗舰型 6座,一手实表0.1万公里,内外如新。厚重霸气,静谧舒适,空间宽裕,性价比高! HUD抬头显示/后桥限滑差速器/20寸轮毂/车道偏离预警/主动安全系统/碰撞预警/内置行车记录仪/前后雷达/360度全景影像/全速自适应巡航/L2级辅助驾驶/自动泊车/车侧预警/并线辅助/车道保持/感应电尾门/行李架/一键启动/无匙进入/远程启动/自适应矩阵式LED大灯/全景天窗/隔音玻璃/感应雨刷/语音控制/手机app远程功能/电动真皮座椅.通风.加热.按摩.记忆/方向盘加热/流媒体后视镜/14喇叭BOSE音响/氛围灯/自动空调/空气净化……
22年8月威兰达 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版,一手实表1.7万公里,内外如新。动感靓丽,驾乘舒适,空间宽裕,省心省油保值!加装电尾门 车道偏离预警/主动安全系统/碰撞预警/前后雷达/360度可视/L2级全速自适应巡航/车道居中保持/并线辅助/车侧预警/无匙进入/一键启动/自适应LED大灯/电动天窗/液晶仪表/智能大屏/手机APP远程控制/电动真皮座椅/自动空调……
23年奔驰GLC 改款三 GLC 260 L 4MATIC 动感型型,一手实表2.9万公里,全车原漆,内外如新。大气动感,时尚靓丽,内饰豪华,驾乘舒适! 9AT/19寸轮毂/碰撞预警/主动安全系统/疲劳驾驶提醒/前后雷达/倒车影像/定速巡航/自动泊车/悬架软硬调节/双天窗/运动外观套件/感应电尾门/行李架/一键启动/手机APP远程功能/远程启动/液晶仪表/电动皮座椅.加热/语音识别控制/自动LED大灯/氛围灯/感应雨刷/自动空调……
22年3月埃安 LX Plus 80D 旗舰版,一手广州牌实表2.4万公里,全车金属件原漆,内外如新。时尚动感,驾乘舒适,空间宽裕,配置极高,性价感人! 600公里续航/零百加速3.9秒/20寸轮毂/车道偏离预警/主动安全系统/碰撞预警/哨兵模式/前后雷达/360度全景影像/透明底盘/L2级辅助驾驶/车侧预警/并线辅助/车道居中保持/交通标识识别/自动泊车/遥控泊车/自动变道辅助/循迹倒车/感应电尾门/车顶行李架/无匙启动/无匙进入/蓝牙钥匙/对外放电/自适应LED大灯/全景天窗/多层隔音玻璃/感应雨刷/连续语音识别控制/车载智能系统/手机APP远程功能/电动方向盘/手机无线充电/电动真皮座椅.加热.通风.记忆/10喇叭阿尔派音响/氛围灯/空气净化/自动空调/香氛装置……
22年8月埃安 LX Plus 80D 旗舰版,一手广州牌实表1.1万公里,全车金属面原漆,内外如新。时尚动感,驾乘舒适,空间宽裕,配置极高,性价感人! 600公里续航/零百加速3.9秒/20寸轮毂/车道偏离预警/主动安全系统/碰撞预警/哨兵模式/前后雷达/360度全景影像/透明底盘/L2级辅助驾驶/车侧预警/并线辅助/车道居中保持/交通标识识别/自动泊车/遥控泊车/自动变道辅助/循迹倒车/感应电尾门/车顶行李架/无匙启动/无匙进入/蓝牙钥匙/对外放电/自适应LED大灯/全景天窗/多层隔音玻璃/感应雨刷/连续语音识别控制/车载智能系统/手机APP远程功能/电动方向盘/手机无线充电/电动真皮座椅.加热.通风.记忆/10喇叭阿尔派音响/氛围灯/空气净化/自动空调/香氛装置……
22年10月埃安 LX Plus 80D 旗舰版,一手广州牌实表2.8万公里,全车原钣,内外如新。时尚动感,驾乘舒适,空间宽裕,配置极高,性价感人! 600公里续航/零百加速3.9秒/20寸轮毂/车道偏离预警/主动安全系统/碰撞预警/哨兵模式/前后雷达/360度全景影像/透明底盘/L2级辅助驾驶/车侧预警/并线辅助/车道居中保持/交通标识识别/自动泊车/遥控泊车/自动变道辅助/循迹倒车/感应电尾门/车顶行李架/无匙启动/无匙进入/蓝牙钥匙/对外放电/自适应LED大灯/全景天窗/多层隔音玻璃/感应雨刷/连续语音识别控制/车载智能系统/手机APP远程功能/电动方向盘/手机无线充电/电动真皮座椅.加热.通风.记忆/10喇叭阿尔派音响/氛围灯/空气净化/自动空调/香氛装置……
儒雅豆浆S3
现在开的英仕派1.5T三年整,19款,行驶5.5万公里,百公里10-11个油,目前花费合计7万元。这台车的方向机异响卡顿让我很上火,冬天严重,夏天还好,已经索赔更换过,仍然没能解决,刹车盘变形导致高速刹车时车身抖,方向盘抖,索赔更换后仍然没法解决,自己买了品牌盘更换后暂时没得问题,再就是上上坡路,发动机转速在1400转时,会听见发动机异响,类似敲缸声音,但是检测不出来毛病,4s人员能听出来,但是就是判断不出来,电脑检测都没异常,只能先开着,主驾驶门玻璃滑轨变形更换过,前风挡外面两侧压条更换过,主驾驶安全带不回位更换过,右后三角窗内部塑料盖板变形漏铁更换过,后风挡下面那个大塑料盖板同时更换的,但是没能解决变形漏铁问题。30-40公里左右收油,加油顿挫明显,夏天开空调时刚打开会听到类似管道里面通气的声音。要拆中控台更换什么阀,我怕后期中控台异响没换。油耗呢就是上下班家用,路况不好,正常驾驶,就是这个油耗,跑高速也是7个多,定速120,后轮还偏磨,大连地区冬天变速箱还有冷保护,真的特别难受,还好有个远程启动,每次下楼前提前打开,电脑自动控制每次点火就10分钟,等下楼后在开车就好一些。现在看见新凯上市了,瞅着模样也不咋地,一般般,空间以前跟8凯对比过,后排没英仕派大。在一个就是后备箱两个支撑杆不是隐藏的,因为我这个英仕派这些毛病,让我在新车半年内就有了好多次换车的想法。因为行情太卷,卖车亏太多,当时落地21了,所以放弃了。新凯美瑞会不会也出现我英仕派这些问题?真是怕了,但是英仕派这款1.5T的动力真是可以,动力多好谈不上,起码四五个人开空调提速不觉得费劲,很轻盈。没感觉到动力不足。当初买这个车就是一见钟情它的颜值了。事先没做功课,没了解过这个车,早晨路上遇见,中午去看车,下午就交钱,第二天就提车,第三天上牌了。太草率了,以前开的17年底买的1.2T卡罗拉,我开车时感觉我都跟着使劲,想帮发动机出点力,加上空间小,有过换车的念头,也就有过念头一闪而过,并没有去看车,恰巧在路上遇见了,结果就这样了,雅阁当时我知道,因为不喜欢前脸跟尾灯,所以呢不来电。现在看凯美瑞上市了,目前没得优惠,要不要等有一定优惠后换凯美瑞呢?老铁们怎么分析?说来听听,有没有必要这样换!
A看见正义
2020年7月上户领克05-2.0TD四驱时间限量版。8挡手自一体、254匹马力。前置四驱、适时四驱。本地私家一手,全程4S店保养,实表5.9万公里。全车原版原漆贴隐形车衣。配置超级多。车道偏离预警系统、自动刹车系统、翻毛皮多功能方向盘带换挡拨片、自适应巡航、前后雷达360全景影像、全车翻毛皮座椅、前排双电动带通风加热、疲劳驾驶提示、卫星导航系统、远程启动功能、全车语音识别控制系统、多种驾驶模式切换、车载内置记录仪、道路紧急救援呼叫、燕飞利仕音响、10喇叭、自动空调、自动大灯、自动雨刮、车内氛围灯、感应式电动尾门等等。
有一只大籁子
20多万的天籁你觉得贵,15万的天籁香不香?最近有很多车友咨询天籁,常见的问题一般是天籁的冷保护情况、真实的油耗、价格和配置和舒适性几个方面,下面我将会围绕上述问题进行一个详细的解答。 我生活在内蒙古西部,年平均气温17度,夏季最高气温零上30度左右,冬季最低气温零下30度左右。这样的用车环境,已经包括全国大部分城市的用车环境,接触日产这个品牌已经6年左右,第一台车是一款18年的经典轩逸手动挡,时至今日,依旧坚挺,期间没有任何维修,而这也是我选择天籁的一个理由。 实际上,日产天籁与其他车型最大的区别就体现在冷保护上,其实,每台配置cvt变速箱的车都有一定的“冷保护”机制,只是时间长短不同而已,而日产的“冷保护”确实也一定程度影响了他的销量和口碑,这也是我再选择日产的一个“犹豫点”之一。 先说结论,“冷保护”对我来说没有太大影响,总体不影响我的驾驶体验。 一般情况在气温低于5摄氏度的时候才会有“冷保护”,气温升高就不存在。我提车时间是在23年元旦前夕,正逢当地较为寒冷的时候,气温一度低至零下25度。那段时间都是使用车联网远程启动,上车直接开走,没有“冷保护”的感觉,不会出现“踩油门不走”的情况。偶尔忘记远程启动,上车怠速两分钟,转速在2500以下行驶3公里也就解除冷保护了。比起我第一台车(18经典轩逸手动挡)方便了太多。当然也会有人说怠速热车不会有积炭产生吗?这就涉及到另一个维度的问题了,且我冬季热车不是以解除“冷保护”为第一目标,更主要的是为了能使用热风,增加驾驶舒适感。 关于油耗,老生常谈选择日系就是为了省油省心,我想说的是,客观来讲天籁并不比其他日系或是同级同类车型油耗能低多少,在很多年以前,德系一直以质量,美系一直以速度打口碑,不是很重视油耗,也不是很在乎油耗,日系主打就是节约节能,毕竟弹丸小国,战略资源有限,做什么产品就讲究性价比最高。这就像土豪花钱不用考虑太多实用性,普通家庭就得把钱花在刀刃上。但是现在随着科技发达和进步以及消费人群需求,除了日系以外的其他“系”也要考虑油耗控制问题,逐步实现了油耗下降的趋势,油耗也逐步和日系相当。 目前,我的天籁已经行驶5000公里,累计加油(均在中国石油)10次,每次均加43L左右,每次消费350左右,合计消费3400元,高速工况行驶2800公里,市区2200公里,综合油耗约8.5L/100km,每公里约0.6元,近期一个月无高速,重置油耗数据后,纯市区连续行驶500公里,表显油耗12.3L/100km,没有使用过节能模式。不过,油耗是个综合因素,与油质、平时保养、载重甚至驾驶习惯都有关系。 整体油耗表现虽优于迈腾280、君越1.5t(朋友车的数据),但按照1万公里计算,费用可能仅差一箱油。再者我觉得自然吸气也不太可以和涡轮增压做比较,毕竟是两个产品。以上就是做个参考。 价格、配置和舒适性也一并讲完吧,对于价格,根据车友群收集的信息,最高买中配的价格高至18.3万,和凯美瑞豪华版基本持平。我购买的时候,全款15.3落地,只能说,价格才是性价比,而性价比主要可以体现在同级日系它最便宜的同时功能齐全,对于不买车和不了解车的人依旧觉得这个车还是20万出头,虽然较之前有阉割,但阉割的东西不值一提。 车辆配置也是应有尽有,无非就是好用不好用的问题(具体配置可以看车辆详情),这得看需求,我不喜欢花里胡哨的冰箱彩电,对我而言无卵用,属于冗余配置。 内部舒适性方面,我净身高177cm,体重80kg,坐感舒适,空间充裕。虽主驾驶位座椅略短,但是没有感受到任何不适感,且承托角度也可以调节,后排也不压抑,毕竟有分段式全景天窗。再者,目前的家用轿车,谁家的座椅不舒服?这么说吧,天籁的座椅就是高于平均水平的程度,只是很早之前拥有一个“大沙发”的称号,毫不克制的说,比零重力,还是差了太远。 如果你只有16万预算,你会买什么车?可以在评论区留言讨论哈。
晓波二手车小宇
【车辆名称】2022款 汉 DM-i 121KM 尊荣型 【上牌时间】2022年11月 【行驶里程】2.90万公里 【车辆排量】1.5T 【车辆价格】14.30万 车型亮点:全车360影像,L2辅助驾驶,全景天窗,app远程控制,座椅加热通风,丹拿音响等,配置丰富,公里数少,车况原漆
三冬暖春不寒
提问优享版,自己加装远程控制功能,论坛有无大神操作过。