极速原野Pkw
追光作为岚图旗下一款重磅车型,一直以来都被寄予厚望,这一次全新车型登场,会给我们带来哪些惊喜呢,看看实车就知道了。外观前卫时尚.。除了继承家族化的设计精髓之外,岚图追光的整体造型年轻运动,并且拥有纯电动车简洁的设计风格。
Leo深夜TV
空气悬挂一直以来都是作为豪华车的专属配置,以至于成为判断车辆底盘是否高级的标准。然而,随着中国汽车技术的不断发展,这一高端技术也逐渐普及到了更多的国产车型中。比如极氪001、理想L7、红旗H9等自主品牌产品也纷纷搭载了空气悬挂系统,让普通消费者也能享受空气悬架带来的豪华舒适体验。
金融界
金融界2024年3月20日消息,据国家知识产权局公告,通用汽车环球科技运作有限责任公司取得一项名为“挡泥板气动条板“,授权公告号CN114537530B,申请日期为2021年5月。专利摘要显示,本发明涉及挡泥板气动条板。
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关于换汽车空气格和空调格的个人经验: 在汽车保养中,空气格和空调格的更换常常被忽视,但它们对于车内空气质量和车辆性能至关重要。本文将介绍空气格和空调格的作用、更换周期以及更换步骤。
修保时捷的一开
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速一Tec
金融界2024年3月1日消息,据国家知识产权局公告,北京车和家汽车科技有限公司申请一项名为“一种车内空气净化方法、装置、介质以及车辆“,公开号CN117621745A,申请日期为2022年8月。
汽车构造原理
背景技术:随着汽车行业的发展和消费者对驾驶舒适性的要求越来越高,汽车空气悬架系统的前景也越来越广阔。汽车空气悬架系统可以提高车辆的行驶性能。传统的悬架系统通常只能提供固定的高度和硬度,无法适应不同的路况和驾驶条件。
灿文汽修洗吧累
金融界2024年2月9日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司申请一项名为“空气悬架控制方法、空气悬架系统及车辆“,公开号CN117533075A,申请日期为2023年11月。
大山帮选车
金融界2024年2月10日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司申请一项名为“车辆空调控制方法、装置、电子设备及车辆“,公开号CN117533088A,申请日期为2023年12月。
AutoLab
不管是租房还是买房,“串串房”一词总是会进入视野。所谓“串串房”,其实就是表面光鲜亮丽,但实际上都是用的劣质材料装修,对人体健康危害极大。房子如此,汽车也如此。李想就一直喜欢把车叫做移动的家,尤其是他自己的理想,冰箱、彩电、大沙发也已经搬上车了。
老白讲用车
智能传感
近年来,空气质量问题引发了广泛关注,成为每年社会热点之一。除了外部环境的空气质量,车内空气质量的关注度也逐渐提高。随着消费升级和汽车消费的成熟,车内空气质量的重视程度日益增强。车规级PM2.5传感器已成为汽车不可或缺的部件。车内空气质量逐渐成为汽车竞争的新领域。
背景技术:汽车空气悬架系统主要用于车架与车桥之间做弹性联系,承受和传递垂直载荷,缓和及抵制不平路面所引起的冲击。空气弹簧减振器是汽车空气悬架系统中的主要弹性元件,其通过在柔性密闭容器内充入压缩空气,利用空气的可压缩性实现弹性作用。
万合瑞曲靖长安汽车
风法——自然 自买来新车,都会把车门打开,清除车内异味,平时也要多打开窗户、车门,尽可能做到车内外空气交换,以便尽早让车内有害气体挥发释放干净。在车内吸烟时候,也一定要把车窗或者天窗打开,放走烟味。
金融界2024年2月26日消息,据国家知识产权局公告,广州汽车集团股份有限公司取得一项名为“空气供给系统及空气供给系统的控制方法“,授权公告号CN116169319B,申请日期为2023年3月。
背景技术:空气悬架作为汽车主动悬架系统的重要部分,空气悬架由空气供给单元、空气弹簧、减震阻尼装置、横向稳定器、高度阀、导向传力机构、储气罐以及管路组成。
天和Auto
夏天开车的时候没有什么感觉,到了冬天总感觉车里挺难闻。有些车里存在一种甜丝丝的气味,乍闻起来像香气,可是越闻越感觉恶心;车子冷启动的时候有明显的汽油味,比夏天启动车辆的程度大,有时候还会感觉能闻到领座人身上的味道,说不出来的难受。这究竟是为什么呢?
不错的风景旅行
用户2481908350106
别克昂科威S是一款豪华运动型SUV,它凭借出色的外观设计、卓越的内饰配置和卓越的安全性能,赢得了众多消费者的喜爱。 首先,让我们来看看它的外观设计。别克昂科威S采用了别克家族式的设计语言,线条流畅,动感十足。前脸采用了家族式的大嘴设计,搭配犀利的LED大灯组和精致的雾灯,使整车更具视觉冲击力。车身侧面采用了流线型设计,凸显出动感和力量感。车尾则采用了简洁的设计风格,线条清晰,看起来非常有层次感。总体来说,别克昂科威S的外观设计非常吸引人,给人一种运动感十足的感觉。 其次,我们来看看内饰配置。别克昂科威S的内饰采用了大量的高品质材料,做工精细。中控台采用了简约的设计风格,搭配大尺寸触控屏和精致的按键,操作简单便捷。座椅则使用了舒适的真皮材料,坐感柔软,能够提供较高的乘车舒适性。同时,别克昂科威S还配备了BOSE音响、座椅加热、座椅通风等豪华配置,给用户带来了更加便捷和舒适的驾乘体验。 最后,我们来看看安全性能。别克昂科威S配备了诸多安全配置,如主动刹车系统、自适应巡航系统、盲点监测系统等。这些安全配置提供了强大的保护性能,保证了驾驶者和乘客的安全。其中,主动刹车系统能够在紧急情况下自动刹车,避免事故的发生;自适应巡航系统能够根据前车行驶速度自动调整车速,保持与前车的安全距离。 总的来说,别克昂科威S是一款豪华运动型SUV,它在外观设计、内饰配置和安全性能方面都表现出色。如果你是一个注重品质和运动的消费者,那么别克昂科威S将是一个不错的选择。无论是城市驾驶还是长途旅行,它都能给你带来愉悦的驾驶体验。 在驾驶过程中,我深刻感受到了别克昂科威S的卓越性能和出色品质。它的动力表现非常出色,加速迅速且平稳,驾驶起来非常轻松。悬挂系统也很出色,能够提供良好的操控性和稳定性。此外,它的刹车系统也非常可靠,保证了驾驶的安全性。此外,车内空气质量也很好,使用了高级的空气净化技术,确保了驾驶者和乘客的健康和舒适性。 总之,如果你正在寻找一款既注重品质又追求运动的SUV车型,那么别克昂科威S将是一个非常不错的选择。我相信它会成为你日常驾驶的好伙伴,给你带来愉悦的驾驶体验和舒适的乘车环境。
RELX007
一直关注着G9和X9,正好前几天约了小鹏门店试驾,和朋友一起去试了G9和X9。我试了G9很舒服,空气悬挂好评。NGP还是很不错的,过红绿灯,转弯,掉头都一次OK。主要空间还大,后排还可以电动调节。朋友试驾X9的时候我在后排躺着看电影很舒服,空间非常大,第三排也可以躺下。后轮转向太好开了,朋友说比之前的轿车好开。这两台车性价比都非常高,实实在在的给到了家庭用车满配。
小歪1701
提问S90顶配加后空气悬挂要多少钱?
森华诚
12年4月 路虎揽胜运动版3.0T柴油V6双涡轮增压·6挡波箱·双速四驱带中差锁·哈曼卡顿音响·空气悬挂·广州2手车·实表19万公里·极品原版车况·全车仅喷3副漆·到手0投资·超高性价比·支持底首付/置换
峰Fire
闲来无事,试试豹5的高温消毒杀菌功能,持续一小时,消耗电量6%,纯电续航用掉10km,工作时车头处有风扇声,个人感觉声音不大,比海豚开启高温消毒杀菌时的声音轻多了!豹5的车内气味有一点,就皮革的那种味道,而且开启风扇净化空气后就闻不到了,家里人对气味特别敏感的也表示能接受!
寮步金弘霞二手车小吴
到店21长安锐程CC 自动 1.5T 东莞本地一手私家车,安全行驶了4万多公里 配置丰富,带电动座椅,空气净化等等应有尽有 支持分期,当天提车
极客恩尼斯3u
16年保时捷卡宴3.0T 涡轮增压发动机,全景天窗,Bose音响,罗盘,空气悬挂,底盘升降,双电动记忆座椅带座椅加热,车况查博士S级价格便宜33.8万,
淡定百灵鸟NW
价格方面:裸车差不多58,落地64多点儿,除了两年4次保养外,还有线下店送的4次保养 买车时对比了新款e300、宝马5系和奥迪a6l,试驾后3.0ta7l基本上秒杀奔驰和宝马了,加上自带的空气悬架切换运动模式完全换了辆车,在上海每次出街回头率贼高,颜值不用说了这仨没法跟小7比,再说内饰,原本在图上看感觉不如奔驰e,看了实车全皮内饰加上奥迪三联屏和碳纤维个人感觉实车的内饰高于e级很大气很有未来感。最后说说缺点,那必然是车机拉的一批,极光雷达很容易误报和倒车时的自动刹车系统很不习惯。 目前新e顶配落地貌似也要60w加去年老款顶配也就50多点,由于家里已经有台s480了所以宁愿多加个大几万直接上a7l 3.0t版也不愿意当那个韭菜,但如果新e之后价格掉到50大几了还是挺香的,个人觉得a7l还是比56e高一档的尤其是高配
用户1988095491530
提问女生10w以内新能源车求推荐 不太懂车, 求大家推荐 主要用途是上下班代步,最重要是安全,比如气囊啊之类的有优势 其次是外观和内饰好看 第三有香氛系统和空气净化就更好了,希望车里香香的
大力出奇迹29685
我觉得作为十万出头的A级车这辆车可以说性价比真的非常高,当然还有动力的话真的随叫随到路上超车毫无压力信手拈来。车型也不错,颜值非常在线,驾驶感也非常不错,开起来非常的轻松,挺满意的。 车才提了两周说实话没什么不满意的地方,都还挺满意的,很喜欢,非要说有什么不满意的就是车机上面只有carplay没有百度catlife,因为本人用的安卓所以有点小遗憾。 4688的车长,2700的轴距。标准A级车的尺寸。外观的大小可能看着稍微有点小,主要是车头短一点。但是内部空间真的挺大的,一家人完全够用。本人176的身高,前排调成我舒服的驾驶坐姿后排还有两牵的腿空间点也不会显的局促。后排的地台也很低对中间乘客也比较友好。后备箱空间也很大,后排座椅也支持46比例放倒,不用担心东西放不下。 1.5T184马力动力说到就到。因为才跑了300公里都是在市区跑的没上过高速最直观的感受就是在路上连续超几辆大卡车毫无压力。等红绿灯起步的时候都不敢多踩油门怕窜出去,可能我跑的不多还没适应油门。(都说思域秒天秒地秒空气,虽然没开过思域,但是我感觉应该能和思域刚一刚 因为现在才跑了300公里,提车的时候加了一箱油还没跑完,油耗大概在6~7点左右,我平时也挺省油的,有时候在市区跑红绿灯也挺多的,油耗也会高,在8个点左右,新车的话这个油耗应该正常。等开久就OK 然后就是它的性价比了,真的不用多说,作为小年轻的我来说,能买到这么一款车子,已经很划算了,主要颜值也高,动力也强悍,我是真的爱了。
聪慧菠萝ne3
提问空气滤芯三个月检查一次,都要去店里检查吗
特斯拉厦门李倩倩
“非常不喜欢别人在自己车里抽烟,可是有一次载了准岳父,他抽烟也不好说什么。”“心软同意孩子在车里吃螺蛳粉,后悔了好几天,味道一直散不去。”......作为老司机,这些经历是不是让你有种“哭笑不得”的感觉?对后排乘客来说,万一赶上攻击力满级的“臭车”——有网友吐槽:“一些出租车卫生状况堪忧,每次打车好像钻进了司机被窝。” 相比于异味难耐,春季的花粉、沙尘则对人的身体健康造成真实伤害,防不胜防。 进入春季,很多城市花粉浓度超标,对于“过敏星人”来说,一颗盼望春季踏青的心,总会因为担心过敏症状,直接让出行计划叫停。 不仅如此,多地遭遇沙尘暴袭击,天空变了颜色,空气中还弥漫着刺鼻的气味和容易诱发呼吸道疾病的粉尘。 令人无奈的空气现状,让这美丽的春天突然有了“距离感”。当网友们还在社交平台一边感叹“谁能来拯救春季出游,拥抱自然的心”,一边关上窗户时,特斯拉车主们直接一句“谁不爱去户外撒野!”在网上晒起了欢快出游的美照,满屏的惬意简直要溢出来了! 网友好奇特斯拉车主是什么神仙体质?马斯克的答案是:“特斯拉车型搭载医用级别的HEPA高效空气过滤器,能够让车主免受灰尘、细菌、让人过敏的花粉和很多有毒气体的侵害。” 早在2016年,特斯拉就已在Model X和Model S车型上,引入HEPA高效空气过滤器和生物武器防御模式。随后,这一功能也成为了中国制造Model Y的标准配置。马斯克本人亲自“认证”:“我最爱的功能之一!” 彭博社也在报道中为特斯拉点赞:果然是“细节狂魔”特斯拉,连车内空气都比其他品牌干净!事情发生后,当特拉车主与该女子质时,她却矢口否认。幸亏特斯拉车辆的哨兵模式,高清录像记录了完整过程,如此铁证面前,女子最终承认了自己的螺蛳粉安心吃特斯拉20秒让异味消失 无论抽烟,还是螺蛳粉、臭豆腐、榴莲这些“重口味”美食,特斯拉车主似乎都有“解决办法”。曾有专业博主做过一项测试,他使用发烟罐模拟在车内抽烟的场景,当车内满是烟雾后,开启特斯拉生物武器防御模式,仅仅20秒,烟雾被排空,异味也被清除。
用户6880012236192
提问最近发现底盘噪音变大,逛论坛找原因,看了很多类似的情况但没说怎么解决的。买车一个月左右的时候我发了个吐槽尾门缝隙不均和售后的帖子,后来也一直没管。 今天正好没事,顺便把用车8个月1.5w公里的感受发一发,发现的问题也汇总一下。 1、刹车有刺耳的声音,倒车的时候明显点。大概用车4个月左右出现的,然后到现在一直有。到觉得没什么,也一直没搞,到觉得挺好,有时候还省的按喇叭的,也不准备搞,估计搞这个应该很简单的问题。 2、在今年1月23日早上时候,车子屏幕出现提示”悬架高度调节停止工作 请联系客服中心“,我就边开车边打电话给理想客服,客服说看到后台数据是报那个问题,我问她车还能不能开,她说开不影响安全,要我把车开去售后检查。售后离我这开车要1个半小时,不想去,那天正好有点忙,车开到单位车库充电就没管了。停车观察发现车后面一边倾斜了,对了,我还特意重启了车机几次,没用,还是有提示。到下午下班走的时候,车居然自己好了,我也是懵了,还想着要抽空去搞这个估计至少得花不少时间。一直到现在也没出现过,升高降低也没问题。我在想会不会当时某个传感器出现了故障,后来故障自己消失了。 3、最近发现方向盘在掉头的时候快速转动会有呼呼声。声音不大,以前好像没注意,看了抖音上及其他一些网站上,好像说都有,跟辅助驾驶有关。 4、前2周左右发现好像方向盘的震动提示好像没了,记得以前车道偏离了方向盘会震动提示的,现在只有声音提示没震动。设置是震动+声音的。打电话问客服,答复说5.0.2后面把震动取消了,不知道是不是骗我的。我一般都是推送更新我就更新了,不然老是有提示。现在是5.0.4。是不是有可能我的方向盘的震动模块什么的坏了,下次去售后我准备试试其他车是不是这样。 5、在有坡度时候转弯,速度很慢,前面悬架会出现咯吱咯吱的响声。我进单位正好有个坡度,以前偶尔听到,现在基本每次都有这个声音。 6、最近2、3周突然感觉整车的隔音水平较之前差距很大,底盘传到车内的声音变大很多,方向盘在30-60速度之间感觉有轮胎传来的振动,底盘咚咚的声音变的很明显,而且频率特别高,几乎是一会就1到2、3下声音。而且感觉耳朵有点难受,我每天上下班一般在60公里左右,路况算比较好的。才买的时候隔音感觉特别好,基本听不到任何的杂音。抖音上有说轮胎静音棉脱落的、空气悬架问题的、还有说某些胶套问题的、还有做隔音的。这个问题过段时间我看不得不抽空去售后检查一下了。 有没有类似的车主朋友,来讨论下用车问题,看下相同情况怎么解决的。 厂家技术人员看到也回复下一般这些问题是怎么解决的。 ***、***们就不要评论了,谢谢!
年年好168
空气悬挂太硬了,过减速带冲击大,回弹特明显,廉价感满满。轮胎放气,调驾驶模式都没明显改善,大家有没有同感,有好的解决方法吗?
沈阳日系韩系德系美系
图一,是原车的空气滤芯,吹过了比较干净。图二图三图四,是原厂滤芯 从贴子到实物与原车比较就能看出来。图五图六,就是我买的原厂高仿,滤纸看起来间隙很小,滤纸按压很软,四周胶边也软。原车的都比较硬。总结下来,原车的帖子反光有水印,原厂贴子的字迹都是有缺墨的感觉,不会印的很清楚,编号A0离得很近,还有原厂贴子有定位标志 即使盖住了也能透过贴子看到 高仿没有。 希望能帮到大家。
珠海阿甘生
沉浸式体验理想L9,魔毯空气悬架MAX+标配9个安全气囊+零重力皇后座~